Nooteboom Semidieplader + Hydraulisch Rampen cumpărați folosit (411)

Stare: folosit, kilometraj: 233.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, * Număr de vehicul: P19225 F WhatsApp: Asistență AI, redirecționare către persoana responsabilă care vorbește limba dvs. * 2 axe (4x2) * Cabină mică * Euro 5 * Frână de motor * Cutie de viteze manuală * Suspensie foi-aire * Rezervor Ad-Blue * Cabină șofer culoare argintiu * Număr locuri: 3 * Scaun șofer cu suspensie pneumatică Redpfoyxa Tuex Adijw * CD-Radio * Scaune încălzite * Tahograf digital * Rampi hidraulice * Anvelope axa 1: 225/75R17,5 * Anvelope axa 2: 225/75R17,5 * Ampatament: 3,90 m * Dimensiuni interioare: L:5,05m l:2,50m h:2,50m * ITP până la 06-2026 Kilometraj conform tahograf. Vânzarea unui vehicul second-hand în condiția actuală numai către persoane juridice sau pentru export. Vânzare cu excluderea răspunderii pentru vicii ascunse (§ 444 BGB). Fără garanție sau răspundere. Reclamațiile ulterioare sunt excluse. Vizionarea și testarea sunt recomandate înainte de achiziție. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor speciale/opțiunilor suplimentare. Logo-uri sau inscripții publicitare de pe fotografii pot fi modificate. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare prealabilă. Vă consiliem cu plăcere în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă. Cu stimă

Stare: folosit, kilometraj: 233.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, * Număr vehicul: P19225 F WhatsApp: Suport bazat pe inteligență artificială, redirecționare către persoana responsabilă în limba dumneavoastră) * 2 axe (4x2) * Cabină mică * Euro 5 * Frână de motor * Cutie de viteze manuală * Suspensie foi-aer * Rezervor Ad-Blue * Cabină argintie * Număr de locuri: 3 * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * CD-radio * Scaune încălzite * Tahograf digital * Rampi hidraulice * Anvelope axa 1: 225/75R17,5 * Anvelope axa 2: 225/75R17,5 * Ampatament 3,90 m * Dimensiuni interioare L:5,05 m l:2,50 m h:2,50 m * Tüv 06-2026 Kilometraj conform tahografului. Vânzare a unui vehicul folosit în starea actuală exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Vânzare cu excluderea răspunderii pentru vicii ascunse (§ 444 BGB). Fără garanție sau răspundere. Reclamări ulterioare excluse. Inspecția și testul de drum înainte de achiziție sunt recomandate explicit. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor speciale/extraselor. Sigle sau inscripții publicitare pot fi modificate în fotografii. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare intermediară. Rsdpfxsyxa T Is Adijw Oferim consultanță cu plăcere în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă. Cu stimă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, * Schwarzmüller platformă joasă cu 4 axe, echipată cu rampe rabatabile hidraulice în două părți - tractată la înălțime cu cuplare cu ochi de 50 mm - * Suspensie pneumatică - axe BPW - frână pe disc - anvelope: 245/70R17,5 * Lungime totală: 11.900 mm - lățime: 2.500 mm (posibil 3.000 mm) - înălțime: 3.650 mm * Masa totală admisă: 40.000 kg - Greutate proprie: 8.950 kg - Sarcină utilă: 31.050 kg * Vehicul german - Cartea vehiculului germană - disponibil imediat - de la primul proprietar * Suportul hidraulic din stânga spate necesită reparație * Pentru vizionare, vă rugăm să programați o întâlnire * Persoană de contact: domnul Andreas Vogel * Informațiile publicate online sunt descrieri neangajante. * Acestea nu constituie caracteristici garantate. * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. * Modificări, greșeli și vânzare intermediară rezervate. Rodpfxjy Dy Ens Adiow

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Remorcă basculantă cu basculare spate de vânzare Se oferă spre vânzare o remorcă basculantă robustă, destinată utilizării profesionale în construcții, comerț și transport. Remorca impresionează prin construcţia sa stabilă, sudată şi galvanizată la cald, precum şi prin funcţia hidraulică de basculare. Ideală pentru materiale vrac, materiale de construcții, lemn sau utilaje. ----- Date tehnice: Greutate totală: 2700 kg Sarcină utilă: aprox. 2155 kg Axe: 2 Frânată: Da Dimensiuni interioare: 2565 x 1480 x 300 mm Înălțimea lateralei: 30 cm Anvelope: 13 inch Platformă de încărcare: Podea de oțel Funcție de basculare: hidraulică (pompa manuală / opțional sistem cu maşină de înşurubat cu acumulator) ----- Echipare: Cadru sudat și galvanizat la cald Oiştă în V robustă, galvanizată la cald Funcţie hidraulică de basculare pentru descărcare facilă Toate pereții laterali rabatabili și demontabili Colțari demontabili pentru utilizare flexibilă Platformă plată din oțel, potrivită pentru încărcător frontal Puncte de ancorare pentru asigurarea încărcăturii Sistem de iluminare protejat sub pereții laterali Roată de sprijin rabatabilă automat ----- Disponibilitate: Nou / disponibil pe termen scurt ----- Livrare: Livrare la nivel național (Germania) la cerere ----- Redpozcmicsfx Adisw Opţional, contra cost: Documente CoC (certificat de conformitate UE), carte vehicul / documente de înmatriculare, omologare pentru 100 km/h ----- Echipa dumneavoastră Globaltainer

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): Rjdpfx Aol Tlhrodiew * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic Rsdpfx Asrwc R Rjdijw ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) Rjdpfx Adsvin Ucoisw * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: Rjdpfx Adsl Tnu Aeisw * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? Rodpfxovin T So Adiew * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic Rjdpel Thyxsfx Adiow ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: Rsdpfx Adsx Hm Rceijw * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Timon / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: Redox Hm Riepfx Adijw * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost față * 2 suporturi pliante mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă a șasiului în față * Protecție antiîmpănare montată prin șuruburi * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Caroserie basculabilă: * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel tip Pal. cu pereți laterali Strong ranforsați (pereți laterali complet dintr-o bucată cu întărire interioară - fără montanți intermediari - rabatabili cu ajutorul unui sistem cu arc) * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Ușă dublă spate combinată din oțel, împărțită asimetric, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă - echipată suplimentar cu cadru pentru deschidere automată la basculare, blocare cu închidere cu tijă rotativă galvanizată pe spate și blocare centralizată, cu funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de montaj spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere situat sub platforma de încărcare, integrat în cadrul șasiului pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Timon, protecție antiîmpănare, stâlpi spate și suporturi pliante spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate) - modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil imediat din săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Rsdperwc R Ajfx Adisw ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile Rjdpfel Thymox Adiew * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V Rsdpfx Adswh Hdxoiow * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Descriere: Börger FL 1036 Hidraulică, Optimizată pentru Greutate (Montare verticală sau suspendată) Pompa poate fi achiziționată opțional cu flanșă din oțel sau oțel inoxidabil contra cost suplimentar - Unitate de pompare FL 1036 - Serie BLUEline - Execuție clasică, construcție ușoară, aprox. 190kg - Carcasă monobloc din aluminiu - Plăci de protecție axiale ale carcasei din carbură dură (cu frezare) - Căptușeli radiale de protecție ale carcasei din carbură dură (MIP) - Rotor cu 3 pale - Componente de bază din aluminiu - OMT-250SAE-RS - Motor hidraulic Danfoss OMT 250 - Conexiuni R 3/4” cu orificiu pentru senzor - Flanșă dreptunghiulară FL 1036 din oțel inoxidabil - Ambalare Lungime 1200mm Lățime 800mm Rjdsx Enntjpfx Adijw Înălțime 700mm Greutate aprox. 200kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.080 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Nr. stoc 5820 Rjdpfx Ajzdm S Ssdijw Müller-Mitteltal 3-axă semiremorcă basculantă cu benă de oțel pe trei părți / rampe de aluminiu / șasiu galvanizat / anvelope late! ---- * Producător: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prima înmatriculare: 08/2017 * Greutate totală: 13.500 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 3.420 kg * Sarcină utilă: 10.080 kg * Axe: 2 x Gigant / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 385/55 R 19.5 aprox. 50% pe jante de oțel * Inspecție tehnică (ITP): 08/2026 * EBS * Culoare: șasiu galvanizat, suprastructură basculantă albastră * Spațiu interior basculant: aprox. 6 m³ (5,00 m lungime x 2,42 m lățime x 0,50 m înălțime) * Rampe de aluminiu extensibile * Trăgător cu ochi de 50 mm, reglabil pe înălțime * Suprastructura basculantă cu 4 perechi de inele de ancorare rabatabile în podea * Picior de sprijin pentru sarcină maximă în față * Suporturi suplimentare rabatabile în spate * Cutie de scule din oțel inoxidabil pe partea dreaptă față * Aripă parțială * Certificat de asigurare a mărfii * Proveniență: 1 singur proprietar Remorcă germană!! Acte germane!! 1 singur proprietar!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda realizării cu atenție a acestui anunț, pot apărea din când în când erori în text sau în datele furnizate. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru greșeli, modificări sau vânzare intermediară. Toate informațiile sunt fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru orice alte întrebări.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Redpfx Aex Efzuedijw Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Rodpjw Itmrofx Adiew Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare Redpfx Ajw Itmlsdisw - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: folosit, kilometraj: 23.947 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 Transportor pentru nacele de lucru pentru utilaje de construcții În stare foarte bună * Pardoseală din grilaj metalic * Suprastructură cu pantă din spate și rampe de încărcare din aluminiu * Perete frontal din aluminiu * Suporturi spate * Geamuri electrice * Climatizare automată * Radio * Închidere centralizată * Frâne pe disc * Cârlig de remorcare * Suport roată de rezervă cu roată de rezervă * Ampatament 4.300 mm * Anvelope 205/75 R 17,5 Rsdpfx Aoytzdvediew * Greutate proprie 3.790 kg Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 23.947 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 transportator de platforme pentru utilaje de construcții, în stare excelentă * Pardoseală cu grilaj metalic * Suprastructură cu rampă spate înclinată și rampe de urcare din aluminiu * Perete frontal din aluminiu * Suporturi de stabilizare spate * Geamuri electrice * Climatizare automată * Radio * Închidere centralizată * Frâne pe disc * Cârlig de remorcare Rodpfx Adoytzd Aoijw * Suport pentru roată de rezervă cu roată de rezervă * Ampatament 4.300 mm * Anvelope 205/75 R 17,5 * Greutate proprie 3.790 kg Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică * Axe direcționale * Girofar * Proiectoare de lucru Rodoyn Tu Ajpfx Adiow * Anvelope 235/75 R17,5 Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 3 axe WIESE, cu rampe și cupe pentru roți – NOU Disponibilitate în aproximativ 4 luni de la comandă -- Date tehnice ale vehiculului -- Producător: WIESE • Tip: WSA 3-36 TL • An fabricație: 2025 • Axe: 3 • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Sarcină pe şa: 12.000 kg • Sarcină pe agregat de axe: 27.000 kg • Greutate proprie: aprox. 9.500 kg • Anvelope: 235/70 R17,5 • Sistem frânare: WABCO EBS cu RSS -- Dimensiuni -- • Lungime platformă de încărcare: 13.450 mm • Lungime cuvă adâncită: aprox. 9.550 mm • Secțiune şa: aprox. 3.640 mm • Lățime exterioară: 2.550 mm • Înălțime de încărcare (cuvă adâncită): aprox. 920 mm • Înălțime şa: aprox. 1.250 mm -- Echipamente -- • 3 axe SAF (9 t) cu suspensie pneumatică • Prima axă liftabilă • A treia axă direcțională următoare (blocabilă) • Suspensie pneumatică electronică E-TASC • Sistem de frânare WABCO EBS cu Roll Stability Support • Sistem monitorizare presiune anvelope pentru 12 roți • Iluminare LED completă • 4 proiectoare de lucru LED • Priză 15 pini + 2x 7 pini -- Suprastructură -- • Cadru robust din oțel • Podea din lemn de esență tare 28 mm / podea tip Omega • 13 perechi inele de ancorare a încărcăturii de 8.000 kg • Puncte suplimentare de ancorare, 5.000 daN • 2 perechi cupe pentru roți • Cuva pentru braț excavator • Panouri laterale din aluminiu detașabile pe platforma ridicată • Cutie de scule frontală -- Rampe -- • 2 rampe de încărcare din aluminiu Redpoyuq Igefx Adiew • Dimensiuni: aprox. 2.800 x 600 mm • Capacitate portantă: 27.460 kg • Dispozitiv de ridicare pe bază de arc • Reglabile lateral -- Alte dotări -- • Panouri de avertizare pentru supralărgime până la 3 m • Marcaj de contur conform ECE-R48 • Documentație tehnică și raport tehnic TÜV Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA Suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: profil înălțime 300 mm, grosime 8 mm, șasiu interior până la capătul cadrelor - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă spate electro-hidraulic direcțională - Suspensie pneumatică față/spate, ridicare punte față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: axă față până la 16 t, axă spate până la 19 t, axă suplimentară 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Direcție servo cu două circuite și pompă de asistență variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc pneumatic - Stopuri LED, frână pentru remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conformă ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performance, Economy - Mod manual în regim automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat la frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe transmisie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electric - Rezervor combustibil 505 l aluminiu, partea dreaptă - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, afișaj pe display, întrerupător principal telecomandat - 2 cale de roată rabatabile Anvelope - Jante oțel - Față: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Spate: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - Axă suplimentară: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzori interni Rodpfx Adsy Hyvxoijw Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță FH pentru transport pe distanțe lungi, înălțime maximă 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură în scaun - Scaun confort pentru odihnă, rotativ și rabatabil, piele Robust, cotiere pentru șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea cu arcuri și topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere semne de circulație - Display tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pre-echipare pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transporta platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții cu rampe de urcare hidraulice 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță mică între traverse pentru încărcări punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil ramă exterioară 90°, perete frontal întărit - Cutie de depoz