Mitsubishi Sistem De Braț De Tip Gantry cumpărați folosit (52.506)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 502.634 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = WDB9302031L422975 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 11.260 kg Kdodpfx Asymrwyskxju Sarcină utilă: 14.740 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 2BDS798 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber) MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber) Dacă plătiți prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 754.023 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Sistem de alarmă - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Limitator de viteză - Aer condiționat - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Observații = MAN TGA 26.460 Sistem cârlig VDL 25 tone 6X4 754.023 km Ksdozv D Sgjpfx Akxedu 2005 Suspensie completă Cabină de dormit Climă staționară Aer condiționat Tempomat Transmisie automată Euro 3 Camion din Belgia Număr șasiu: WMAH25ZZ84M380461 SERVICII EXPORT ————— • Transit austriac/numere provizorii cu asigurare pentru 21 de zile • Transport către orice port din Olanda și Belgia • Transport camion cu semiremorcă Prețurile serviciilor de export nu sunt incluse în prețul vehiculului. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot revendica drepturi din eventuale erori în anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru acuratețea informațiilor furnizate. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe ax: 8.000 kg; Direcțională; Profil pneu stânga: 60%; Profil pneu dreapta: 60% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină max. pe ax: 10.000 kg; Profil pneu stânga interior: 75%; Profil pneu stânga exterior: 75%; Profil pneu dreapta interior: 75%; Profil pneu dreapta exterior: 75%; Reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină max. pe ax: 10.000 kg; Profil pneu stânga interior: 75%; Profil pneu stânga exterior: 75%; Profil pneu dreapta interior: 75%; Profil pneu dreapta exterior: 75%; Reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 12.260 kg Sarcină utilă: 13.740 kg GMA: 26.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, contactați-l pe Olivier Geerts sau Edwin Geerts.

Stare: folosit, kilometraj: 420.198 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cameră de marșarier - Cabină de dormit - Sistem automat de încălzire - Priza de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Frâne: Frâne cu disc Kedpfx Ajzb H Rwokxodu Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea față 1: Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 80%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 80% Puntea față 2: Punte liftabilă; Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 80%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 80% Puntea spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 80%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 80%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 80%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 80% Puntea spate 2: Punte liftabilă; Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 80%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 80% Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = V-a stârnit curiozitatea și vreți să știți ce putem face pentru dumneavoastră? Contactați astăzi echipa noastră de vânzări! Echipa noastră, formată din specialiști cu experiență, vă stă la dispoziție zilnic pentru a vă ajuta să găsiți vehiculul potrivit. Doriți să vă convingeți singur? Programați cu ușurință un test drive și experimentați vehiculul. La KW-Automotive, vă așteaptă o gamă largă de opțiuni. Avem întotdeauna cel puțin 50 de vehicule comerciale ușoare și camioane de înaltă calitate în stoc. Astfel, veți găsi cu siguranță un vehicul care să răspundă cerințelor și bugetului dumneavoastră. În fiecare an, ajutăm sute de clienți mulțumiți – atât în ​​Țările de Jos, cât și în străinătate. De ce KW-Automotive? Servicii personalizate Vehicule fiabile Prețuri atractive Livrare rapidă, pentru a putea începe imediat Comunicare rapidă prin telefon și WhatsApp Vânzare și livrare și în străinătate De mulți ani, suntem un partener de încredere pentru clienții noștri – și suntem mândri de acest lucru. Vă rugăm să rețineți: Toate prețurile de vânzare includ costurile de pregătire și de livrare. Doriți să aflați mai multe despre un anumit vehicul? Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi informații detaliate, videoclipuri și specificații tehnice. Aveți nevoie de un răspuns rapid? Scrieți-ne pur și simplu prin WhatsApp! Vă vom trimite imediat mai multe informații, fotografii sau un videoclip. Job van Eldik

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 35.700 km, putere: 254 kW (345,34 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2000, Dotări: cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Sistem de imobilizare = Note = Kilometraj foarte redus. Sistem de basculare greu, de 20 de tone. Pregătit pentru următoarea utilizare. Acest MAN F2000 19.343 4×2, fabricat în anul 2000, se află într-o stare foarte bună, bine întreținut și are un kilometraj de doar 35.700 km. Vehiculul a fost inspectat, verificat tehnic și curățat temeinic de către A&F. Atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic, camionul se află într-o stare foarte bună și este pregătit pentru următoarea utilizare. MAN este echipat cu un sistem de basculare greu EFA, de 20 de tone, și combină o capacitate de încărcare mare cu o construcție robustă și fiabilă. Kdsdpfx Asz A A N Uokxju Echipat cu transmisie automată ZF, pilot automat și frână motor. În partea din spate se află o cuplă grea Rockinger, de 40 mm, pentru remorcă, incluzând racorduri pneumatice și electrice pentru o remorcă. Un MAN excepțional de bine întreținut și complet, cu un kilometraj foarte redus. ── DATE DE BAZĂ ── Producător: MAN Tip: F2000 19.343 Prima înmatriculare: 31-10-2000 Kilometraj: 35.700 km Număr de locuri: 2 Combustibil: Motorină Puterea motorului: 254 kW Greutate totală: 19.000 kg Greutate goală: 8.870 kg Capacitate de încărcare: 10.130 kg ── SISTEM DE BASCULARE ── Producător: EFA Tip: 20 tone ✓ Sistem de basculare greu, de 20 de tone ✓ Potrivit pentru containere interschimbabile și sisteme de containere ✓ Capacitate mare de încărcare de 10.130 kg ── MOTOR ȘI TRANSMISIE ── Combustibil: Motorină Putere: 254 kW Transmisie: ZF, automată ── AXIȘI ȘI ANVELOPE ── Configurația axelor: 4×2 Ampatament: 4.500 mm Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 ── CUPLĂ DE REMORCĂ ȘI RACORDURI ── ✓ Cuplă de remorcă Rockinger, de 40 mm ✓ Racorduri pneumatice pentru remorcă ✓ Racord electric pentru remorcă ── CABINĂ ── ✓ Pilot automat ✓ Frână motor MAN F2000 19.343 – EFA 20 TONE Stare foarte bună. Doar 35.700 km. Inspectat complet de A&F. Sistem de basculare greu, de 20 de tone. Pregătit pentru următoarea utilizare. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree: 9.973 cc Transmisie Transmisie: ZF, automată Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5 Axa față: Directabilă Axa spate: Anvelope duble Greutăți Greutate goală: 8.870 kg Încărcare: 10.130 kg Greutate totală admisă (GMA): 19.000 kg Funcționalități Marca structurii: EFA 20 tone Interior Tapițerie: Piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Hendrik Jan Agterhuis.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 18.589 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Cuplă de remorcă (AHK) 40 mm - Cotieră - Lămpi de avertizare (beacon) - Euro 6 - Telecomandă radio - Axă direcțională ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră pentru marșarier - Parasolar - Închiriere bene cu sistem de cârlig (abrollkipper) - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 23 tone (tip: 2320K RCS) - 3 segmente hidraulice extensibile - Funcții hidraulice 5 și 6 - Rotator - Răcitor de ulei - Platformă înălțată - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,3 metri -> 3.160 kg * 8,2 metri -> 2.370 kg * 10,2 metri -> 1.890 kg - Benă abrollkipper VDL 21 tone (tip S21-6200) - Lungime sistem: 620 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil) - Bară de protecție spate extensibilă hidraulic - 2 cuple hidraulice multifuncționale - Cutie inox - 9 tone sarcină pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BB-321-B Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.837 cc Configurație axe Puntea față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie cu arcuri lamelare Puntea spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/70 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Reducție simplă; Suspensie pneumatică Puntea spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/70 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională Greutăți Kdjdpown Ifdefx Akxeu Masă proprie: 14.758 kg Sarcină utilă: 13.242 kg MMA (greutate totală admisă): 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 2320 RCS, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 11.191 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Cuplă remorcă 40 mm - Cotieră - Lămpi de avertizare - Euro 6 - Telecomandă radio - Axă articulată ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră marșarier - Parasolar - Închiriere cârlig basculant - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 23 tone (Tip: 2320K RCS) - 3 secțiuni extensibile hidraulic - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică - Rotator - Răcitor de ulei - Platformă înălțată - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare: * 6,3 metri -> 3.160 kg * 8,2 metri -> 2.370 kg * 10,2 metri -> 1.890 kg - Cârlig basculant VDL 21 tone (Tip S21-6200) - Lungime sistem: 620 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabilă) - Bară de protecție spate extensibilă hidraulic - 2 cuplaje hidraulice multifaster - Cutie din inox - 9 tone sarcină pe axa față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr înmatriculare: BB-050-L Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă: 9000 kg; Direcție; Suspensie cu arc lamelar Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 11.500 kg; Reductoare simple; Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Axa liftabilă; Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcție; Suspensie pneumatică Greutăți Kdodpfx Aowiidkjkxsu Greutate proprie: 14.845 kg Sarcină utilă: 13.155 kg Masă maximă admisă: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 2320 RCS, amplasată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 431.256 km, putere: 480 kW (652,62 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.270 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, = Alte opțiuni și echipamente = - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Axă față: direcțională Prima axă spate: dublă echipare; axă liftabilă Greutăți Greutate proprie: 15.332 kg Sarcină utilă: 12.668 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: HIAB MULTILIFT XR21S61 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună MAN TGX 28 480 6x2 cu sistem de cârlig Hiab Multilift XR21S61 EURO 6 480 CP Tracțiune 6x2 Ampatament 480 cm Suspensie cu arcuri/ pneumatică Blocare diferențial Cutie automată cu frână de motor Cabină de dormit cu aer condiționat și frigider 27MC, radio, telefon Cameră marșarier și cameră laterală Sistem de cârlig Hiab Multilift XR21S61 Blocare hidraulică a containerului Cutie de scule Kjdpfxsy Stl Ro Akxsdu Cuplă de remorcă Vorbim germană Vorbim engleză Vorbind spaniolă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 282.224 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, ampatament: 6.470 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.960 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Comenzi audio pe volan - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi exterioare reglabile electric - Airbag pentru șofer - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/CD/audio - Rotator - Semnalizator luminos - Parasolar - Arbore de priză - Axa suplimentară de direcție = Note = Kedpfxjz H Nl Do Akxodu Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Numărul de picioare de sprijin: 2 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Direct de la primul proprietar olandez, un Volvo FM420, configurat ca autovehicul cu macara și sistem de containere. Pe lângă opțiunile menționate, oferă și următoarele: - 8x2 - 3 axe de direcție - Macara Palfinger Q200 Epsolution (20 tm), fabricată în 2021! - Comandă de la distanță - Funcția 5 și 6 - Rotator - Clește - Sistem de cablu Terberg de 25 de tone - Lungime 5,80 m - Bara de protecție pliabilă - Clește cu mecanism de închidere - etc. Autocamion olandez, gata pentru următoarea utilizare! = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Numărul de înmatriculare: 57-BJK-2 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Configurația axelor Starea anvelopelor: 50% Sarcina maximă pe axa față: 10.000 kg Axa spate 1: Axă ridicabilă; sarcina maximă pe axă: 7.500 kg; cu direcție Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 3: Axă ridicabilă; sarcina maximă pe axă: 8.000 kg; cu direcție Greutăți Greutatea proprie: 16.100 kg Sarcina utilă: 21.000 kg Masa maximă autorizată: 37.000 kg Sarcina maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! COMANDĂ RADIO!!, fabricată în 2021, în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Stânga / Dreapta / Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet echipate de la producător. Șasiu, caroserie și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, posibilitatea de a da la schimb vehiculul dumneavoastră folosit. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Basculantă cu braț telescopic + Macara EPSILON 150 Z (disponibil și în configurație 6x4) Date despre vehicul Kjdpfxeym Tpke Akxjdu • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Șasiu • Formula roților 6x2-4 • Ampatament 4.800 mm • Masa totală admisă 26.000 kg • Masa totală admisă a ansamblului 42.000 kg • Axă față 9.000 kg • Axă spate 11.500 kg • Axă de ridicare și direcție • Euro 6e • Puterea motorului 382 kW / 520 CP • Cuplu 2.650 Nm • Cabină NN (lungime medie, înălțime normală) • Culoare: Alb pur RAL 9010 Echipament – motor și transmisie • MAN D2676 Euro 6e • 520 CP • Cuplu 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Priză de putere comutabilă (funcționare continuă) Basculantă cu braț telescopic: • Basculantă cu braț telescopic MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și înclinare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul principal și cadrul de înclinare • pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice • în utilizarea de zi cu zi • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur mare 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublu efect, cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin intermediul unei console de control compacte, integrate • lumini de monitorizare și controlul electrovalvei • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare a punctului final al cadrului de înclinare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculantă Macara EPSILON 150 Z • Sistem cu braț Z • Scaun înalt, control manual clasic • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF 2K, KP • Scaun înalt spate, montat central pe stâlp • Cadru de bază, macara Z, GZR/TOU • Domeniu de rotație dublu 425° • Picioare de sprijin, braț telescopic 3,9 m, clasic • Brațe extensibile, extensibile hidraulic în paralel • Cilindri de sprijin care se înclină la 45° • 4 x faruri LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020 EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopică fără recuperare a uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie în 2 trepte Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă)...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 560.912 km, prima înmatriculare: 04/1998, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, macara, Macara Numărul de extensii hidraulice: 4 Comandă la distanță: × Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: × Cârlig pentru paleți: × = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Kodoz N Agnepfx Akxsdu Număr de înmatriculare: 435AZE Grupul motopropulsor Marca motorului: MAN Configurația axelor Profilul anvelopelor: 70% Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axă față: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 13R 22,5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 10000 kg; Reducție: osie planetară externă Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 13R 22,5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 10000 kg; Reducție: osie planetară externă Greutăți Greutate goală: 11.710 kg Capacitate de încărcare: 14.290 kg Greutate totală maximă admisă: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: Atlas AK 140.1 - A4, an fabricație 1997, montată în partea din spate a șasiului Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu există Informații financiare Preț: la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 505.000 km, prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, basculantă cu container HYVA 20.60 • Clasă de emisii: EURO 6 C • Putere: 375 kW / 510 CP • VEB - Plus • Transmisie automată I-Shift • Climatizare automată • Încălzire de staționare • Blocare diferențial • Asistență la pornirea în pantă • Cameră de marșarier • Pilot automat adaptiv cu control al distanței • Asistent de menținere a benzii • Asistent de frânare de urgență • Scaune din piele • Scaunul pasagerului cu suspensie pneumatică • Volan multifuncțional • Frigider • Airbag • Radio/CD player / schimbător • Radio CB • 2 paturi • Masa maximă admisibilă: 26.000 kg; 27.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic!) • Masă proprie: 12.180 kg • Ampatament: 4.600 mm • Anvelope: 315/70 R22,5 • Jante ALCOA - Durabright • Profil bun al anvelopelor! • SUPRASTRUCTURĂ: HYVA 20.60 • Suport pentru containere de până la 6,80 m • Protecție antiderapaj extensibilă - Vehicul german! - Prima mână! - Inspecție tehnică: 07/2027 Kedpfx Ajzuvamjkxedu - Revizie: 01/2027 Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă detașabilă Hyva 20-47 Înregistrare de o zi, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3.600 mm • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 inch • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în partea din spate • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului Kedpfx Aeym Tqzskxsdu • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) • Aspirație de aer înaltă, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocaj al diferențialului • Rezervor de combustibil 300 l în stânga și 35 l AdBlue • Bare de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Intrare AUX / USB în tabloul de bord Basculantă cu benă detașabilă • Sistem Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime internă a benii: 5800 mm – lungime internă maximă a benii • Forță de ridicare și răsturnare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: Hyva 20-47

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 206xxxx, An de fabricație: 2006, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24440 Informații generale: An de fabricație: 2006 Marcă: Maur Număr de axe: 3 Prima înmatriculare: 21.11.2006 Informații suplimentare: Axă ridicabilă Greutate proprie: 4.910 kg Sarcina maximă utilă: 22.090 kg Lungime: 983 cm Remorcă basculantă Disponibilă imediat Ksdpfjz A Rbrex Akxsdu ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 31.10.2020 Greutate proprie: 4910 Greutate totală: 27000 Sarcina utilă: 22090 Lățime: 255 Lungime: 983 Model: Krokkjerre m/tipp – Nu este aprobat conform standardelor UE = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 563.965 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.880 mm, lățime totală: 2.530 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Parasolar - Conductă de alimentare - Arbore de priză = Note = Camion MAN TGS35/400 foarte bine întreținut, echipat cu o macara de 24 tm cu telecomandă și sistem de basculare cu cârlig. Ksdpfxjzuccbe Akxedu Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă următoarele: - Configurație 8x4 cu axa spate directabilă și ridicabilă. - Transmisie automată - Macara HIAB 24 tm cu telecomandă!! - Braț cu cârlig etc., etc. Camion original din Olanda. Cumpărați un camion MAN TGS 35/400 nou, echipat cu macara și benă basculantă. În ceea ce privește aceste accesorii pentru camioane, există câteva opțiuni problematice: - Configurație 8x4 cu axa spate extensibilă și ridicabilă - Transmisie automată - Macara HIAB 24 tm cu telecomandă RADIO!! - Benă basculantă etc. Camion original din Olanda. De vânzare: camion MAN TGS 35/400 foarte bine întreținut, echipat cu macara și sistem de basculare cu cârlig. Pe lângă opțiunile deja menționate, acest camion are următoarele caracteristici suplimentare: - Configurație 8x4 cu a 4-a axă directabilă și ridicabilă - Transmisie automată - Macara HIAB 24 tm cu telecomandă radio!! - Sistem de basculare cu cârlig etc. Camion original din Olanda. = Informații suplimentare = Axa spate 1: axă ridicabilă Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cmc Greutate proprie: 17.895 kg Sarcină utilă: 18.105 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 36.000 kg Macara: Hiab 24 tm e5, telecomandă RADIO!!, an de fabricație 2009, montată în spatele cabinei Preț: la cerere Număr de înmatriculare: BX-SP-69

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică Kodpfx Aoym Tqnskxjdu AUX-in/USB în bord Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, kilometraj: 475.396 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.650 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 8.550 mm, lățime totală: 2.480 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Cuplă de remorcare - Frână motor - Reductor de butuc - PTO (Priza de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Cutie de scule = Note = Daf CF 460 8x4 Suspensie integrală pe arc/oțel. Axă mare. Retarder. Hiab Hooklift. Tip: XR26T55 26.000 kg. 550 cm. Bara de protecție hidraulică. Funcții suplimentare pentru containere. PTO pe motor. Cuplă de remorcă Ringfeder 50 mm. = Informații suplimentare = Kdsdpjz Slunjfx Akxsu Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pe arc Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 70% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50% Greutăți Greutate goală: 14.180 kg Capacitate de încărcare: 20.820 kg MTMA (Masa maximă admisibilă): 35.000 kg Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până în 06.2027 Identificare Număr de model: CF 460 8x4 / HIAB HOOKLIFT / RET = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 443.951 km, prima înmatriculare: 03/2017, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Reductor de butuc - Priza de putere (PTO) - Semnalizare luminoasă - Parasolar - Ax cu came = Note = Configurație An de fabricație: 2016 Macara Telecomandă: × Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Un DAF CF85/510 superb, transformat în camion cu macara de tip Z, Acest produs este ideal pentru industria de reciclare! Pe lângă opțiunile menționate, oferă și: - 8x4 - Aer condiționat - Sistem de navigație - Sistem de prindere - Hidraulică suplimentară pentru remorcă sau containere ecologice Kjdpozvzp Njfx Akxedu - Cameră de marșarier - Macara Palfinger, 22 de tone - Braț telescopic Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 de tone, extensie de 9,60 m) etc. Acest model este gata de utilizare imediat! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profilul pneurilor: 50% Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Pneuri duble Axa spate 2: Pneuri duble Greutăți Greutate la gol: 17.825 kg Funcționalitate Macara: Palfinger EPSILON 260Z96, an de fabricație 2016, montată în spatele cabinei Marca structurii: Palfinger Structură extensibilă: Da Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 579.500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, MAN TGL 12.250, basculantă cu sistem de încărcare container, în stare foarte bună, echipat cu un sistem nou JIMECA pentru containere. Acest camion Euro 6, cu transmisie automată, este ideal pentru transportul de containere, reciclare, construcții și aplicații municipale. Datorită noului sistem de cârlig JIMECA, cu o capacitate de 8.000 kg, acest MAN este imediat potrivit pentru utilizări profesionale. Un camion compact și versatil, cu fiabilitatea consacrată a mărcii MAN. Specificații: MAN TGL 12.250 Prima punere în funcțiune: 11.09.2015 Kilometraj: 579.500 km, 11.207 ore de funcționare Transmisie automată cu 12 trepte Clasa de emisii: 6 Sistem nou de cârlig pentru containere Producător: JIMECA Capacitate de încărcare: 8.000 kg Distanța dintre cârlig și rola: 3,0 până la 3,6 metri Compartiment pentru materiale: Dimensiuni: Înălțime: 1,0 metru Lățime: 0,7 metri Adâncime: 2,2 metri Anvelope față: +/- 30 % Ksdpfx Akjzl Trnexjdu Anvelope spate: +/- 30 % Plăcuțe de frână față: 28–26 % Plăcuțe de frână spate: –28 % Despre Cevoman: ✔ Peste 45 de ani de experiență în domeniul camioanelor și al vehiculelor comerciale ✔ Inspecție tehnică efectuată în atelierul nostru propriu ✔ Specialist în camioane MAN, macarale și sisteme pentru containere ✔ Certificare COP ✔ Experiență în exportul la nivel mondial ✔ Servicii personalizate și consultanță profesională Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 422.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Kdodpfx Aksz Erviexsu - Lampă de semnalizare rotativă - Parasolar = Note = Camion Scania cu sistem de basculare AJK de 20 de tone (tip HL20 5700) – axe planetare – Rockinger – sistem de climatizare – lămpi de semnalizare rotative – parasolar – masa maximă admisă 26.000 kg – masa proprie 12.237 kg = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.742 cm³ Masa proprie: 12.265 kg Capacitate de încărcare: 13.735 kg Masa maximă admisă (MTMA): 26.000 kg Număr de referință: 27 = Informații despre companie = Ne aflăm între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, non-stop, de la 8:30 la 19:00.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule CAMIOANE HD – disponibile imediat, vehicule noi, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, basculantă cu braț telescopic + macara Hiab 302-5 Date despre vehicul • An de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Șasiu pentru betonieră • Formula roților: 8x4 • Greutate totală admisă: 32.000 kg (tehnic 37.000 kg) • Ampatament: 3.205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 CP) • 2.650 Nm cuplu • Norma de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Suspensie pe arcuri față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) • Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Echipament, motor și sistem de propulsie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de conducere Efficiency • Program de manevrare • Conducere la ralanti • Funcție de balansare • MAN PriTarder cu sistem de frânare motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere de la transmisie • Parametri specifici industriei pentru betoniera de transport • Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu • Formula roților 8x4 • Suspensie pe arcuri față și spate • Axe față, fiecare de 9.200 kg • Axe spate, fiecare de 13.000 kg • Blocaj al diferențialului pe ambele axe spate Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Troliu Comandă de la distanță prin radio Conducte hidraulice pentru accesorii Suprastructură basculantă: Kdodpsyxy Acsfx Akxou • MULTILIFT, basculantă OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • -Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • -Controlul dispozitivului prin panoul de control compact, integrat • cu lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapelor • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizare a capătului de curs al cadrului de basculare pentru așezarea ușoară a containerului pe • vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator de basculare Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 510.229 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Număr de picioare de susținere: 2 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Capacitate în metri: 8,25 m Capacitate în kilograme: 5400 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2015 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: DH697SA Informații tehnice Cilindree motor: 12.742 cm³ Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Greutăți Greutate proprie: 16.045 kg Capacitate de încărcare: 15.955 kg Masa maximă admisibilă: 32.000 kg Funcționalitate Macara: FASSI 165, an de fabricație 2014, amplasată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Kdjdpfjzv D Hkex Akxsu Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 64.456 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă 40 mm - Cotieră - Lămpi de semnalizare rotative - Trapă pe acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio Kdsdpfx Akjzl Sx Hoxeu - Osie direcțională ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Cameră marșarier - Parasolar - Închiriere containere tip abrollkipper - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 23 tone-metru (2320K RCS) - 3 extensii hidraulice - Funcțiile a 5-a și a 6-a - Rotativă - Răcitor de ulei - Platformă înălțată - Telecomandă radio - Capacitate de ridicare: * 6,3 metri -> 3.160 kg * 8,2 metri -> 2.370 kg * 10,2 metri -> 1.890 kg - Sistem cârlig tip hooklift VDL 21 tone (tip: S-21-5900) - Lungime sistem: 590 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Înălțime cârlig ajustabilă - Blocare exterioară a rezervorului hidraulic - Bara de protecție spate extensibilă hidraulic - 2 cuple rapide multifuncționale - Cutie de depozitare din inox = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: KLEAN383 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.677 cc Configurația axelor Marcă axe: Diverse Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă axă: 8.000 kg; Direcțională; Suspensie cu arcuri lamelare Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă axă: 11.500 kg; Reducere simplă; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă axă: 7.500 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 14.850 kg Sarcină utilă: 11.150 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: HMF 2320K RCS, an fabricație 2022, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 327.397 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.950 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Radio - Eleron spate = Observații = Informații suplimentare: Șasiu 22900. Marcă: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2532 Structură: caroserie frigorifică (L = 8539 mm, l = 2491 mm, Î = 2100 mm) An: 08.2016 Kilometraj: 327397 km VIN: WDB96302110091316 Formula roților: 6x2*4 Ampatament: 5500 mm Motor: OM936, 235 Kw / 320 CP / Euro 6 Cutie de viteze: automată (G140-8) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/l: 10950 mm / 2600 mm / 3400 mm Mase: totală: 26000 kg / 12880 kg MITSUBISHI TU85SA / Caroserie L = 8539 mm Luna fabricației: Octombrie Evaluare generală: 3/5 Evaluare vizuală: 3/5 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 3/5 Caroserie superioară: 4/5 Motor: 3/5 Grupul de transmisie: 3/5 Configurația osiilor: 6x2*4 Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Cu servodirecție: Da Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Osie ridicabilă: Osie ridicabilă Direcție: Cu servodirecție = Mai multe informații = Informații generale Anul construcției: 2016 Informații tehnice Transmisie: G140-8, automată Suspensie: suspensie pneumatică Osia spate: Osie ridicabilă; Cu servodirecție Greutăți Kedpfxoztb Uaj Akxedu Greutate goală: 1.288 kg Capacitate de încărcare: 24.712 kg Masa maximă autorizată: 26.000 kg Funcționalități Platformă elevator: 2000 kg Producător caroserie: Mitsubishi TU-85SA Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Hesham Haddad, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Deniss Urmaker pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion cu benă basculantă, camion cu benă basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială Kdodpfsym Tp Rsx Akxsu MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT camion cu benă basculantă OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Vehicul nou • Anul de fabricație: 2026 • Euro 6e • 480 CP (353 kW) • 2.450 Nm cuplu • Șasiu 8x4 • Ampatament 2.505 mm • Greutate totală 37.000 kg • Greutate totală admisibilă a trenului rutier 35.500 kg • Cabină NN (lungime medie) • Volan pe partea stângă • Culoare: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie: • Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie • Cilindree 12,4 litri • Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Sistem MAN Idle Speed Driving • Program de manevrare • Program de conducere Efficiency • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Ulei de motor cu vâscozitate redusă • Indicator digital al nivelului de ulei Suspensie: • Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate • 2 x axe față de 9,2 t • 2 x axe spate de 13 t • Blocaj al diferențialului pe axele spate • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Anvelope gemene pe puntea spate • Dimensiunea anvelopelor pe puntea față: 315/80 R22.5 Pregătire pentru suprastructură: • Pregătire pentru sistemul hidraulic al benelor basculante • Indicator de funcționare a benelor basculante în cabină • Interfață FMS • Interfață de date pentru bena basculantă și turația intermediară a motorului • Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii • Racord de aer comprimat pentru suprastructură • Pregătire pentru sistemul de camere • Pregătire pentru priză de putere auxiliară de la transmisie • Pregătire pentru priză de putere auxiliară de la motor Suprastructură pentru camion cu benă basculantă: • MULTILIFT camion cu benă basculantă OPTIMA 25S61 • Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare, 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de reținere și • Funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, cu indicatoare integrate • și control electromagnetic al supapelor (control PLC) cu comutare în două trepte (fin/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare pentru limita de basculare pentru așezarea ușoară a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru bena basculantă Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henr

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 529.680 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Termometru exterior - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Trapă acoperiș - Blocare diferențial - Tahograf digital - Fază lungă - Aer condiționat - Frigider - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Ușă laterală - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem preîncălzire motor - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.742 cc Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcționată; profil anvelopă stânga: 10%; profil anvelopă dreapta: 90% Axă spate 1: dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: simplă Axă spate 2: dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: simplă Greutăți Greutate proprie: 12.502 kg Sarcină utilă: 16.498 kg MMA: 29.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: DALBY 5050 XSX 5.5m Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Identificare Număr înmatriculare: 10-BZK-1 Kdedsy Efphspfx Akxeu