Man Tgs 41.480 8X4 Bb Mit Meiller 3-Seitenkipper cumpărați folosit (46.386)

Stare: folosit, kilometraj: 460.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 Platformă 6,25 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! • AN DE FABRICAȚIE: 2013 • KILOMETRAJ: 460 000 km ECHIPARE: • ABS • Închidere centralizată • Geamuri electrice • Aer condiționat • Servodirecție • Frână de motor • Imobilizator • Tahograf PLATFORMĂ: 625 x 247 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 500 kg MASĂ TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 180/410/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARĂ: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + TELECOMANDĂ Lhedpfenygbqox Alfsi TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 336.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 35.460 BASCULANTĂ / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN AN FABRICAȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 336 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? Imobilizator ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 190/260/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Română facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ????? Lsdpsyxi Tdofx Alfshi Ref. nr: 3992

Stare: folosit, putere: 440 kW (598,23 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul cu spatele - Priza de putere (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă VEHICULE NOI DISPONIBILE IMEDIAT, direct din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/autobasculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, asamblare, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptăm vehiculele dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH An de fabricație: 2026 Prima înmatriculare: Nou 440 CP (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Transmisie automată MAN TipMatic Masa maximă admisibilă 32.000 kg Ampatament 2.505 mm Distanța dintre osiile față 1.795 mm Distanța dintre osiile spate 1.400 mm Suspensie pe arcuri față și spate (BB) Rezervor de combustibil 220 litri Rezervor AdBlue 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Cabină Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Suspensie confortabilă a cabinei Bara de protecție din oțel Geamuri față și laterale colorate Închidere centralizată Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord dreapta Oglindă frontală Două chei de vehicul Dotări de confort Aer condiționat Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Instrumentar combinat digital Professional 12,3 țoli Parasolar exterior Parasolar lateral șofer Iluminare interioară și pentru citit Numeroase spații de depozitare Sisteme de siguranță și asistență Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație Avertizare de atenție (Sistem de monitorizare a șoferului) Sistem de detecție frontală Sistem de asistență la mersul cu spatele ESP (Program electronic de stabilitate) ABS Lhsdpfezntqvex Alfji EBS ASR Pilot automat Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișaj al temperaturii Monitorizarea presiunii în pneuri pentru remorcă Blocare la pornire MAN EasyStart Lumini de zi LED Lumini de ceață Comutare automată a luminilor de mers Multimedia și conectivitate MAN Mediasystem Advanced Sistem de navigație Europa Informații despre trafic online Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistem audio MAN Modul Connectivity Board Pregătire pentru MAN Apps Tahograf digital Anvelope Pirelli 315/80 R22.5 Frâne cu discuri pe osiile față Frâne cu tamburi pe osiile spate Blocări diferențiale pe osiile spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec EUROMIX MTP - Caroserie autobetonieră EM 9 L Model: EM 9 L Volum nominal 9 m³ beton proaspăt Tambur de amestec cu structură ușoară Tambur de amestec cu construcție ușoară din material H S450 Palete de amestecare cu construcție ușoară din material HARDOX S500 Transmisie de la producătorul ZF-P5300 Pompă hidraulică de la producătorul Bosch Rexroth Motor hidraulic de la producătorul Bosch Rexroth...

Stare: folosit, kilometraj: 306.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 32.420 / 8x4 AUTOBETONIERĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN: 2019 Lhjdpfxozb Ttlj Alfei KILOMETRAJ: 306.000 km ECHIPARE: - ABS - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf - Frână de motor GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 180/250/140 cm SUSPENSIE CU ARCĂ PE AMBELE AXE TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export inclusiv numere) RADEK - ???? Ref. nr: 5308

Stare: folosit, kilometraj: 376.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.440 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! Lodezbwqbopfx Alfshi AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 376.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 183/300/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ???? Ref. nr: 1052

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, RB172 - #078969 Important: Vehiculele sunt inspectate și pot fi omologate! La cerere, putem vinde șasiul așa cum este oferit sau, alternativ, putem adăuga un cadru de caroserie pentru cabine, o cabină sau chiar un vehicul de expediție complet / un vehicul pentru călătorii în jurul lumii. Ampatamentul total: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (poate fi ajustat la cerere!) Greutatea maximă admisă din punct de vedere tehnic: 33.000 kg (axa față: 9.000 kg / axa spate, fiecare: 13.000 kg) - poate fi redusă la cerere. Tehnologie pentru vehicule Maurer (modificări speciale) Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Toni Maurer GmbH & Co. KG. Protecție masivă din S700 sub radiator și baia de ulei (RAL 9011) Protecții pentru comutatoarele blocării diferențialului pe axa spate. Acces prin peretele din spate al cabinei, cu ajustarea finisajului interior (înălțime liberă 1.270 mm, lățime 640 mm) cu bordură vopsită și finisaj interior. Sistemul de aer și filtrul de motorină sunt amplasate sub cadru, iar compartimentele pentru rezervorul de combustibil și baterii sunt adaptate. Montarea ulterioară a sistemului de reglare a presiunii în anvelope Syegon. Programare pentru 110 km/h. Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Maurer Fahrzeugtechnik / Inspecție TÜV. Omologare temporară valabilă de la 06.01.2026. MAN D2676 LFAX, motor cu șase cilindri în linie – 520 CP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie TipMatic cu 12 trepte, cu retarder, mod de performanță și mod de eficiență. Frână motor EVBec, cu 3 trepte. Cutie de transfer MAN G173 cu moduri pentru drum și teren accidentat. Tracțiune integrală 6x6 cu tracțiune față cuplabilă. Blocare diferențială pe axele față, centrale și spate (comutabilă manual). Raportul de transmisie al axului i = 4,00 – optimizat pentru utilizarea în expediții. Pachet „Heavy Duty” pentru teren accidentat, cu rezervă de cuplu crescută. Axa față 9 t, axă AP cu blocare diferențială. Axele spate 13 t + 13 t, axe tandem, execuție AP. Arcuri parabolice pe față (cu 2 foi) și pe spate (cu 3 foi), stabilizatoare față/spate. Amortizoare ranforsate, suporturi pentru suspensie Heavy Duty. ABS pentru teren accidentat, cu ajustare automată a forței de frânare. Frâne cu tambur pe față/spate, blocare anti-alunecare MAN EasyStart. Anvelope 14.00 R20 Michelin XZL, anvelope simple pe toate roțile. Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm) Cadru cu grosimea de 8 mm, drept, lățime 2.360 mm. Rezervor de combustibil de 390 l, din aluminiu, pe partea stângă + rezervor AdBlue de 35 l, pe partea dreaptă. Sistem de aer comprimat cu compresor cu 2 cilindri, uscător de aer încălzit. EBS cu control al retarderului, asistență la pornirea în pantă, MAN BrakeMatic. Lumini spate și marcaje laterale cu LED. Lhedpjyuw Dzsfx Alfji Pachet pentru remorcă cu 15 poli + conector ABS. Cabină TN (îngustă, lungă, normal de înaltă). Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și cotiere. Scaun pasager cu suspensie pneumatică, climatizare a scaunului. Volan multifuncțional îmbrăcat în piele. Tablou de bord profesional cu ecran color de 12,3". MAN SmartSelect, sistem de control tactil. MAN Mediasystem Professional cu navigație pentru Europa. Sistem audio avansat cu subwoofer. Climatizare Climatronic + încălzire suplimentară cu apă. Pat inferior cu saltea și somieră. Tapițerie interioară „Desert Beige” cu aplicații cromate. Închidere centralizată cu telecomandă. Priză USB și priză de 24V, masă pentru pasager. ESP – Pr

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 Prima înmatriculare: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual – Cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Aer condiționat Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțimea cârligului: 28 m Extensii 6 + 4 la flyjib Control pentru graifer Comandă radio Vă invităm să vizitați site-ul nostru web: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă oferim suport pentru finanțare sau leasing Vânzare UE: net, cu prezentarea documentelor companiei și a numărului de TVA Cauțiune TVA 2.000 € Serviciile noastre pentru dvs.: - Plăcuțe de export - Documente de export și EUR1 Lhedpfoy Ha Dpex Alfsi - Transport internațional - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul Munchen sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 Prima înmatriculare: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual – Cutie de viteze manuală Lsdsy Ha E Hspfx Alfshi Retarder/Intarder Aer condiționat Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțimea cârligului: 28 m Extensii 6 + 4 la flyjib Control pentru graifer Comandă radio Vă invităm să vizitați site-ul nostru web: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă oferim suport pentru finanțare sau leasing Vânzare UE: net, cu prezentarea documentelor companiei și a numărului de TVA Cauțiune TVA 2.000 € Serviciile noastre pentru dvs.: - Plăcuțe de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul Munchen sau gara Passau

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Faruri pentru drum lung - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule „HD Truck Solutions” vă oferă IMEDIAT VEHICULE NOI DIN STOC, disponibile din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/camioane pentru transportul de lemne/camioane cu benă basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, camion cu benă basculantă + macara Hiab 302-5 Datele vehiculului An de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 32.000 kg (tehnic 37.000 kg) Ampatament: 3.205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 CP) 2.650 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 520 CP / 2.650 Nm Lhjdpfoyxy Acex Alfji Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Program de condus Efficiency Program de manevrare Funcție Idle Speed Driving Funcție de balansare MAN PriTarder cu motor frână de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară Parametrizare pentru transportul de beton Asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axele față, fiecare câte 9.200 kg Axele spate, fiecare câte 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator pe axa față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel Anvelope 385/65 R22,5 față Anvelope 315/80 R22,5 spate Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator temperatură anvelope Indicator presiune anvelope pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrumentar combinat Professional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare de la distanță Sistem MAN Media Advanced Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Tablă de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Multiple compartimente de depozitare Parbriz colorat Lumini de avertizare cu LED-uri Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere semne de circulație MAN...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Suspensie cu arc - Blocare diferențial - Reducerea zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Suprastructură tip schelă pentru transport de lemn MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e Cabină LX Macara LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Am patament 4800 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burduful suspensiei pneumatice Raport de transmisie al osiei, i=3,63 Suspensie tip arc / arc Unitate de control pentru suspensie pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope pe axa față 385/65R22,5, pe axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - suport pentru braț Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Spațiu de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei șoferului 3 spații de depozitare pe acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Lsdpfx Ajy Ifluslfjhi Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș retractabil din sticlă, electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lumini montate în arcada acoperișului, atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire staționară Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire, 4 kW 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Indicator pe panoul de instrumente pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, care poate fi dezactivat Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutare a furtunurilor cu îmbinări rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 lumini de lucru LED, 2 bucăți, montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 bucăți montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric C3 - Echipament CE, circuit dublu - Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, circuit dublu, inclusiv TWI - Monitor

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Ljdszc Er Nepfx Alfjhi Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie de scule „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DE LA LOCAȚIA NOASTRĂ DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare imediat (camioane cu macara/camioane pentru transportul lemnului/camioane cu benă basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, camioană cu benă basculantă OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de producție: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală admisă a ansamblului 35.500 kg Cabină NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de conducere eficient Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 x axe față de 9,2 t 2 x axe spate de 13 t Blocare diferențial pe axele spate Raport de demultiplicare i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare Rezervor de combustibil de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capac rezervor cu încuietoare Cabină Cabină MAN NN Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Sistem de climatizare Ledpfx Asym Tp Rolfohi Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre trafic în timp real Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent la virare Recunoaștere semne de circulație Detectare obiecte în față Sistem de monitorizare a șoferului Asistent la mersul înapoi Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Aprindere automată a farurilor cu senzor de lumină Pregătire pentru caroserie Pregătire pentru sistemul hidraulic al benelor basculante Afișare stare de funcționare a benelor basculante în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru bena basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentare electrică a caroseriei Conexiune pentru aer comprimat pentru caroserie

Stare: folosit, kilometraj: 222.000 km, prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 23.700 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, Macara: Macara 620.6, ghidaj pentru clește, control de la distanță, stare foarte bună. ---- Suspensie: Cu arcuri lamelare. Ljdpfx Ajzml Nnslfshi

Stare: folosit, kilometraj: 84.980 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, MAN TGS 35.510 8X4, basculantă cu trei părți Meiller * Vehicul german * Protecție sub șasiu, pliabilă * EURO 6 E * Caroserie MEILLER * Bordmatic pe partea stângă * Basculantă cu trei părți * 6 perechi de ochei de ancorare pe platforma de încărcare Lsdezmc N Sopfx Alfohi * Podea 6 mm * Pereți laterali 4 mm * Cârlig de remorcare * Cabină „M” * Cutie frigorifică * Frână cu discuri pentru axa față * Frână cu tambur pentru axa spate * Regulator de viteză cu ACC * Asistent de frânare de urgență * Asistență la pornirea în pantă * Climatizare automată * Computer de bord * Intrare AUX/USB în tabloul de bord * Volan multifuncțional * Parasolar în fața parbrizului * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Tahograf digital * Cameră de marșarier * Asistent de menținere a benzii Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu Termenii și condițiile noastre generale. Notă importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu reprezintă o cerere legală. Aspecte legale: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul articolului 145 din Codul civil german (BGB). Mai degrabă, este vorba despre informații cu privire la inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici nu sunt garantate și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, kilometraj: 208.000 km, prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - PTO (Priză de putere) Lhedpfozazfgox Alfsi = Observații = Malaxor de beton MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 An fabricație: 2017 208.000 km Malaxor 10 m³ Preț: 64.900 € net / Export, inclusiv +19% TVA Toate informațiile fără garanție, erori rezervate. = Alte informații = Material utilizabil: Beton Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 35.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 375.550 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 6.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SN: 142 MAN TGS 18.360 4x2 BL Basculantă Meiller AK12MT / Regulator de viteză / Aer condiționat / Încălzire de staționare / Cutie frigorifică Frâne cu disc față / Frâne cu tambur spate / Frână motor Motor 10,5 litri - 265 kW, motorină Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S Cabina: M (lungime medie) Echipament de basculare: Producător: Meiller, Tip: AK 12 MT, Cu brațe telescopice, Presiune de lucru: max. 315 bari, Sarcină nominală: 13.000 kg, An de fabricație: 2009, Container, volum maxim: 20 m³, MAN TGS 18.360 4x2 BL Regulator de viteză, aer condiționat, încălzire de staționare: 1x cheie de contact, Cabina M, Lodezkc Enepfx Alfjhi Rezervor de combustibil, motorină: 400 litri, Ampatament: 3.600 mm, Suspensie: cu arcuri / pneumatică, Formula roților: 4x2, Frâne cu disc față / Frâne cu tambur spate, Cuplă remorcă Ringfeder 40 mm, Conexiune aer, roșu/galben, 1x priză remorcă 24V / 15 poli, 1x Conexiune ABS, Protecție anti-cădere, dreapta, stânga și spate, 2x faruri de lucru LED, montate pe partea superioară a peretelui din spate, 2x faruri de mers înapoi LED, spate, Parasolar exterior, Suspensie cabină, pneumatică, Scară de acces extensibilă, dreapta, 1x compartiment de depozitare, dreapta, Priza de putere, din partea transmisiei, Trapă de acoperiș, manuală (trapă), ABS, ASR, ESP, Blocare diferențial, Regulator de viteză, Limitator de viteză, Frână motor, Conexiune aer în cabină, Radio cu CD, Geamuri electrice, Oglinzi reglabile electric, Oglinzi încălzite, Aer condiționat automat, Încălzire de staționare, Jaluzea parasolar, parbriz, 2 părți, acționare manuală, Scaun șofer, încălzire, Scaun șofer, suport pentru brațe, dreapta și stânga, Scaun șofer, suspensie pneumatică, Cutie frigorifică, 1x geam, perete spate, fix, mare, 1x geam, perete spate, fix, mic, Suport pentru roata de rezervă, inclusiv roata de rezervă, Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 pe jante din oțel, Anvelope, axa 2: 315/80R22,5 pe jante din oțel, Adâncimea profilului anvelopelor, stânga față: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, stânga spate, exterior: 19 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, stânga spate, interior: 16 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, dreapta față: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, dreapta spate, exterior: 13 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, dreapta spate, interior: 16 mm Echipament special: Compartiment de depozitare, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Oglindă cu unghi larg cu asistență electrică pentru manevre, Oglindă de bord, dreapta, reglabilă și încălzită electric, Blocare diferențial, axă spate, Siguranță automată ETA, Cabină: cu 2 geamuri, partea din spate, fumurii, Cabină: cu suspensie pneumatică, Scaun șofer, confort, suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și suport pentru umeri, Aer condiționat automat, Rezervor de combustibil: 400 litri, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer, încălzit, Încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Dispozitiv de protecție, lateral, Tapițerie scaun / finisaj: calitate confort, Parasolar exterior, Jaluzea parasolar, geam lateral, Ușă șofer, Priză cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Bara de protecție, design din oțel, 3 părți Echipament suplimentar: Configurația axelor: 4x2, Oglindă de apropiere/frontală, Priză remorcă 24V / 7 poli, Priză remorcă ABS, Controlul anti-alunecare (ASR), Sistem audio: Radio MAN basic Line

Stare: folosit, kilometraj: 299.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE Lodpfx Aoza N Ngolfshi ÎN CONDIȚIE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! AN PRODUCȚIE: 2019 KILOMETRAJ: 299.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? Nr. ref.: 69

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cu inscripție de casă, fereastră spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), priză de putere secundară, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, emisii reduse de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: cu instalație de ridicat containere HYVA T20-47 utilizată, pentru containere până la 6 m, omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec reglabilă, asistent frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate, ESP, geamuri fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare aplicație MAN, sistem de boxe MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar și ajustare la umeri, construcție de înălțime medie, șasiu clasa grea, priză de putere secundară controlată de cutie fără flanșă f=0,88/1,14 la cca 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru viteză. Garanție din fabrică începând cu livrarea! La cerere, disponibil și cu instalație de ridicat nouă HYVA sau Marell sau cu Palfinger Synchron S21 cu braț articulat pentru un supliment de 10.000,00 € net - înălțime cârlig conformă Franței și Germaniei! Disponibil 7x la cca 14 zile de la comandă! Lungime totală până la mijlocul cuplajului aprox. 7.350 mm Ljdevl Iqiopfx Alfshi Prima înmatriculare la 26.11.2025! Datele despre accesorii fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare imediat (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor dumneavoastră vechi ca avans MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate maximă autorizată totală 35.500 kg Cabină NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, cu 6 cilindri în linie Capacitate cilindrică: 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de condus eficient Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Afișaj digital al nivelului uleiului Șasiu Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 x axe față de 9,2 t 2 x axe spate de 13 t Blocare diferențial axe spate Raport de demultiplicare ax: i = 3,63 Pneuri duble spate Dimensiune pneuri față: 315/80 R22.5 Dimensiune pneuri spate: 315/80 R22.5 Jante oțel 22,5" Sistem de alimentare Rezervor de combustibil de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace rezervor cu blocare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia Sistem multimedia MAN Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre trafic online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interfață de conectivitate Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere semne de circulație Detectare obiecte în față Sistem de monitorizare a stării șoferului Asistent de mers înapoi Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Afișaj presiune în pneuri pentru remorcă Lumini de zi cu LED Lumini de ceață Aprindere automată a farurilor cu senzor de lumină Pregătire pentru carosare Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Afișaj al funcționării basculantei în cabină Interfață FMS Lhjdpfezmgfqsx Alfji Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea cu energie electrică a caroseriei Conexiune pentru aer comprimat pentru caroserie Pregătire pentru sistem de camere Priză de putere a transmisiei, pregătită Priză de

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Alarmă - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, imediat disponibile, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de urgență (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare pentru vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L Lodpfxoy S Sv Uo Alfjhi MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de producție: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 35.500 kg Cabină NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului uleiului Șasiu Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaj al diferențialului pe axele spate Raport de transmisie al axului i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiune anvelope față: 315/80 R22.5 Dimensiune anvelope spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare cu combustibil Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment de depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre traficul online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistență la frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Front Detection Sistem de monitorizare a șoferului Asistență la mersul înapoi Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Indicator al presiunii în pneuri pentru remorcă Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Aprindere automată a farurilor cu senzor de lumină Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistem hidraulic al basculantei Afișare a funcționării basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentare electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Priza de putere de la cutia de viteze,

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 – EURO 6, Transmisie Tipmatic – automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională și liftabilă Sprijin frontal cca. 14.000 kg Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de urcare Pardoseală din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminare LED Marcaje pentru lățime extinsă extensibile până la 3.500 mm lățime Funcție Start/Stop Lampi girofar Lhjdpfx Alswuhxwofoi 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6.500 daN Cutii pentru scule Cuplă de remorcare (AHK) Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru container de 20 ft. Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2.500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu 4 stabilizatoare complet hidraulice, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio tip cruce, sistem de oprire de urgență, monitorizare stabilizatori FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și Fly Jib și altele...

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Lodpfx Aljyxa Dtsfohi Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie Tipmatik - cutie automată 8x2 Lodpfx Aljwuhw Hsfehi Trei axe direcționale Axă direcțională/ridicabilă Susținere frontală aprox. 14.000 KG Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de acces Podea din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminat LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire motor Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii pentru unelte Cuplă de remorcare (AHK) Spații de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem hidraulic de sprijin pe 4 puncte complet, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu funcții în cruce, buton de oprire de urgență, monitorizare de sprijin FSC II, AWC (automatic winch control), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly-jib și altele...

Stare: folosit, kilometraj: 76.900 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: macara, Vehicul în curs de livrare – mai multe imagini vor fi disponibile în curând! ---- * Radio * Cameră de marșarier * 3 locuri * Transmisie automată * Basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți * Macara de încărcare Palfinger PK 7001-K, an de fabricație: 2009 * 2 picioare de sprijin hidraulice * Telecomandă radio * Greutate proprie: 10.610 kg * Inspecție tehnică: 02.2027 * Revizie: 08.2026 ----- Număr intern vehicul: 12269 Lsdpfxszm E H Te Alfshi Ne rezervăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 462.253 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă (AHK) 40 mm - Cotieră - Lămpi de avertizare (girofaruri) - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Osie pivotantă ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar exterior - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara Palfinger 17 Tonmetri model Z (tip Q170Z95TR) - Extensibil hidraulic de 2 ori - Funcții a 5-a și a 6-a - Macara de încărcare cu braț vertical - Rotator - Diagrama capacităților de ridicare: * 5,0 metri -> 3000 kg * 7,0 metri -> 2120 kg * 9,0 metri -> 1520 kg - Benă basculabilă spate 11m³ - Dimensiuni interioare benă: lungime 623 cm x lățime 244 cm x înălțime 76 cm - Înălțime podea de încărcare 140 cm - Laterale rabatabile - Uși spate cu acționare dublu efect - Ladă de depozitare - Sarcină pe axa față de 9 tone - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Ledpfjznxbmjx Alfohi Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axe Axa față: dimensiune anvelope 385/55 22.5; sarcină maximă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie pe foi Axa spate 1: dimensiune anvelope 315/70 22.5; anvelope gemene; blocare diferențial; sarcină maximă: 9500 kg; profil anvelope interne stânga: 60%; profil anvelope externe stânga: 60%; profil anvelope interne dreapta: 60%; profil anvelope externe dreapta: 60%; reductor simplu; suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope 315/70 22.5; anvelope gemene; blocare diferențial; sarcină maximă: 9500 kg; profil anvelope interne stânga: 70%; profil anvelope externe stânga: 70%; profil anvelope interne dreapta: 70%; profil anvelope externe dreapta: 70%; reductor simplu; suspensie pneumatică Axa spate 3: dimensiune anvelope 385/55 22.5; osie liftabilă; sarcină maximă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie pneumatică Greutăți Masă proprie: 17.160 kg Sarcină utilă: 14.840 kg Masa maximă admisă tehnic: 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q170Z95TR, an fabricație 2014, amplasată în spatele cabinei Basculare: spate Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL