Man Tgs 28.480 * Effer 255/5S + Jib 3S + Funk * Top cumpărați folosit (20.026)

Stare: folosit, kilometraj: 244.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.400 / 8x4 Ledpfx Ahsxpz Huodsrr POMPĂ DE BETON + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN: 2015 ? KILOMETRAJ: 244 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGARZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? FRÂNĂ DE MOTOR GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 180/255/140 cm SUSPENSIE CU ARC PE AMBELE PUNTI TEL: POLSKI: DEUTSCH: ITALIANO: ENGLISH TEL: ROMANA: Romana - facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) ? ????? ?? ????? ?????. ? ????? ?????e ?????. ?????: (Sebastian) RADEK - ????? Nr. ref: 64562

Stare: folosit, kilometraj: 371.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.400 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN AN fabricație: 2011 ? KILOMETRAJ: 371.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg Lsdpoyw Ennsfx Ahderr AMPATAMENT: 180/250/140 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română facem toate formalitățile pentru export, inclusiv nr) RADEK – ????? Nr. Ref.: 9003

Stare: folosit, kilometraj: 552.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 552.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI BASCULANTĂ: 510 x 235 x 90 cm (L x l x h) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Lsdpewqnchefx Ahderr SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) Ref. nr: 72383

Stare: folosit, kilometraj: 324.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN ANFABRICAȚIE: 2020 ? KILOMETRAJ: 324.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF Lrodpfx Aheyhuvnsder CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/250/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Cu acte românești rezolvăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stare: folosit, kilometraj: 315.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 33.400 / 6x4 Lrodpfeyt Upxjx Ahder BASCULANTĂ 5,10 m FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2010 ? KILOMETRAJ: 315.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI BASCULANTĂ: 510 x 235 x 80 cm (L x l x h) TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) Nr. ref.: 6472

Stare: folosit, kilometraj: 601.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGA 35.430 / 8x2 Platformă 6,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 601 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 610 x 246 cm (L x l) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 185/350/136 cm Ledpfjw Ruf Ijx Ahdjrr DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB 700 E - 6 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 42138

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 48.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, - Aer condiționat automat - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Prize de putere) - Controlul stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 3-196 / DISPONIBIL IMEDIAT MAN TGS 26.480 6x4 basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Macara de încărcare: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extensie hidraulică cvadruplă 12,7 m la 1415 kg Sistem hidraulic e-dynamic pentru 2 echipamente suplimentare Unghi de pivotare 400° Sistem cu dublă articulație și PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii FX 500 Controlul stabilității FASSI FSC inclusiv LMB II Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Lrodpfx Ahjylm Nhsdor Suport special, lățime de sprijin hidraulică 6,64 m inclusiv FSC Operare de la distanță a suporturilor prin telecomandă Sistem FL (Full Lift) – supapă de cursă rapidă cu acționare suplimentară pentru extensii Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 OD Programe de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 6x4 Suspensie foi/pneumatică Blocaje diferențiale pe axele spate motrice Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între axele spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 60 l Asistent complet de frânare Frână de motor MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc pe axa față, frâne pe tambur pe axele spate Cârlig de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150A Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime standard) Acoperiș rabatabil mecanic Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pe umăr și încălzire scaun Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Rulou parasolar electric interior pentru parbriz Frigider Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced Hartă de navigație Europa și Rusia Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Platformă: Dimensiuni LxLxH 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Perete frontal 1.000 mm înălțime Echipamente speciale: - Colțare spate fixe - Mânere de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare încastrate (4 pe fiecare parte) - Hidraulică comutabilă pentru macara/basculant/remorcă printr-o vană din cabină - Poziționarea barei antintrare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată pneumatică a dispozitivului de blocare inferioară comutabilă din cabină - Hidraulică remorcă cu 2 circuite Finanțare/achiziție în rate, leasing/lease-back parțial posibil cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu titlu informativ. Vânzare prealabilă, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurația axelor...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 115.922 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 723 h, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Priza de putere (PTO) - Rotator - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Arbore de priză - Sistem de lubrifiere centralizat = Note = Ljdpfx Aozuc Svjhdjrr Configurație An de fabricație: 2022 Macara Ore: 723 ore Număr de extensii hidraulice: 14 Număr de picioare de sprijin: 6 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: × Treu: ✓ Un MAN TGS 37/510 8x4, echipat ca autotractor cu macara, se află în stare absolut perfectă și este disponibil imediat. Pe lângă opțiunile menționate anterior, oferă următoarele: - 8x4 - Frigider - 1 pat - Sistem de camere - Transmisie automată - Cuplă de remorcă - Instrumente - Dispozitiv de preîncălzire Brațul are următoarele specificații: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Toate picioarele de sprijin pot fi operate prin intermediul telecomenzii. - 8 extensii hidraulice pe catargul principal - Braț suplimentar Fly-Jib 6x hidraulic - Treu - Elemente frontale Pe scurt, acest camion cu macara este echipat cu toate opțiunile și este gata de utilizare imediat! și poate fi folosit ca autotractor! = Informații suplimentare = Informații tehnice Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble; Reducție: Ax planetar exterior Axa spate 2: Anvelope duble; Reducție: Ax planetar exterior Greutăți Greutate proprie: 26.828 kg Capacitate de încărcare: 10.172 kg Masa totală admisibilă (MTMA): 37.000 kg Funcționalitate Macara: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Treu, an de fabricație 2022, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 115.922 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 723 h, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Priza de putere (PTO) - Rotator - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Arbore de priză de putere - Sistem central de lubrifiere = Note = Macara Ore de funcționare: 723 ore Număr de extensii hidraulice: 14 Număr de picioare de sprijin: 6 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: × Troliu: ✓ Un MAN TGS 37/510 8x4, configurat ca vehicul cu macara, se află într-o stare impecabilă și este disponibil imediat. Pe lângă opțiunile menționate anterior, acesta oferă următoarele: - 8x4 - Frigider - 1 pat - Sistem de camere - Transmisie automată - Cuplă pentru remorcă - Dispozitiv de încălzire - Balast Brațul are următoarele specificații: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Toate picioarele de sprijin pot fi operate prin intermediul comenzii la distanță. - Extensie hidraulică în 8 trepte la brațul principal - Braț suplimentar 6x hidraulic - Troliu - Montură frontală Pe scurt, acest camion cu macara este echipat cu toate opțiunile și este gata de utilizare imediat! și poate fi utilizat ca tractor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare exterioare Axa spate 2: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 26.828 kg Capacitate de încărcare: 10.172 kg MTMA: 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Troliu, an fabricație 2022, amplasată în spatele cabinei Interior Număr de locuri: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Lrsdpfxezuc R Es Ahdor Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 692.340 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2007, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = Lredpfx Aozucmashder - Scaun pasager - Stopuri spate - Cabină de dormit - Praguri laterale - Parasolar - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Axă liftabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 15.400 kg Sarcină utilă: 12.600 kg MMA: 28.000 kg Macara: HMF 4220 K4 Flyjib lier winch, an fabricație 2007, montată în spatele cabinei Stare tehnică: bună Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 95.800 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.470 / 8x4 BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Lrsdpfx Ahsy Hzkqsder Importată / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2022 ? KILOMETRAJ: 95.800 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Aer condiționat ? Servodirecție ? Frână de motor ? Imobilizator ? Tahograf PLATFORMA: 510 x 240 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARA: HIAB Z - HIPRO 191 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna vă ajutăm cu toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ????? : 5658

Stare: folosit, kilometraj: 60.263 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.790 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | MAN TGS 26.430 6x4 basculantă | Macara HMF 2020K-RC, 4 extensii hidraulice | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență, tempomat adaptiv cu menținerea distanței | Suspensie foi-foi, proiectoare suplimentare | Cutie de viteze manuală, normă de poluare EURO6 | Cuplă de remorcă, radio/CD, ABS | Blocare diferențial | Greutate proprie: 12.790 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg | Telecomandă | Prelată rulabilă, inele de ancorare pe platformă | Dimensiuni platformă: lungime 6,15 m, lățime 2,50 m, înălțimea obloanelor: 0,80 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere sau vânzare anterioară. Lredpfxjxaqdqo Ahder

Stare: folosit, kilometraj: 551.570 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.665 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.700 mm, înălțime totală: 8.750 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo din 2009 | Osie directoare | Cutie automată, EURO4 | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Aer condiționat, trapă, cutie frigorifică, tempomat | Radio/CD, blocare diferențial, tahograf digital | Anvelope: 315/80 R22,5 | Distanță între axe: 3900-3900-1350 mm | Lungime suprafață de încărcare: aprox. 5,10 m | Înălțime oblon: 0,80 m | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Lodpfoyuuvuex Ahdjrr

Stare: folosit, kilometraj: 541.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 26.440 / 6x4 SISTEM CU CÂRLIG Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ANUL FABRICAȚIEI: 2009 KILOMETRAJ: 541.000 km ECHIPARE: - ABS - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - AER CONDIȚIONAT - FRÂNĂ DE MOTOR - SERVODIRECȚIE - TAHOGRAF CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Lrodpfxoy Nhfae Ahdor FAȚĂ: PE ARCĂ SPATE: PE AER TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română – facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? : 3560

Stare: folosit, kilometraj: 376.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.440 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 376.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf CAPACITATE: 20.000 kg Lrodpfx Ahozbwqbeder GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 183/300/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ???? Ref. nr: 1052

Stare: folosit, kilometraj: 299.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN CONDIȚIE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! AN PRODUCȚIE: 2019 KILOMETRAJ: 299.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf Lsdpfx Ajza N Ngohdorr CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? Nr. ref.: 69

Stare: folosit, kilometraj: 243.981 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Intarder - Priza de putere (PTO) = Note = MAN TGS 26.480 6x4. An: 2016. Kilometraj: 243.981 km. Transmisie automată. Greutate: 16.620 kg. Capacitate de încărcare: 11.380 kg. Greutate maximă: 28.000 kg. Încărcarea pe osii: 1: 8000 kg. 2: 10.500 kg. 3: 10.500 kg. Volan multifuncțional. Retarder / Intarder. Scaune încălzite. Aer condiționat. Distanța dintre punți: 1-2: 3800 mm. 1-3: 5100 mm. Încălzitor de noapte. Tahograf digital. Geamuri și oglinzi acționate electric. Sistem audio cu radio CD + navigație. Cutii de scule. Euro 6 AdBlue. Basculantă Meiller cu 3 părți basculabile. Dimensiuni interioare ale basculantei: L: 4900 mm. L: 2400 mm. Î: 1000 mm. Cuplă pentru remorcă cu arc elicoidal. Sistem hidraulic pentru remorcă. Anvelope: 315/80R22,5, uzură 60%. Penz 20LP+8.50R. An: 2016. 1 x extensie hidraulică. 2 stabilizatori. Clește rotativ cu 2 falci. Comenzi pentru scaun. Camion german! ID NR: 200. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești Termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, fără TVA. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2016 Greutate goală: 16.620 kg Capacitate de încărcare: 11.380 kg Greutate maximă admisibilă (MMA): 28.000 kg Lrodpozrwvdsfx Ahdjr Basculantă: Stânga / Dreapta = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Lodpfx Ahozpwmkjdorr Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 370 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 49.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-099 Disponibil imediat! În stoc! MAN TGS 33.480 6x4 Basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius "BORDMATIK" Vehicul: * Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu Retarder 35 * Programe de rulare MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg * Tracțiune 6x4 * Suspensie foi/foi * Blocare diferențiale axe spate motoare * Ampatament principal 3.300 mm, ampatament între axe spate 1.400 mm * Volum rezervor combustibil 370 l, volum rezervor AdBlue 60 l * Asistent frânare totală * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă * Frâne pe disc pe axa față, frâne pe tambur pe axele spate * Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 500 G 6B * Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) * Trapă acționată mecanic * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun * Rulou solar pentru geam lateral, interior, mecanic, partea șoferului * Cutie frigorifică * Comandă infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN * Hartă navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D316 * Dimensiuni LxÎxl: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Perete frontal 1.100 mm înălțime * Podea benă din oțel HBW 450, 5 mm * Asigurare încărcătură cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali * Laterale: stânga Bordmatik, dreapta rabatabilă și cu balansoar * Trepte de urcare la peretele frontal al benei * Perete spate benă rabatabil, cu închidere automată cu gheare * Control pentru hidraulică basculare din cabină, cu comutare pentru remorcă * Pompă axială pentru hidraulică basculare, MEILLER tip 275/1 * Marcaj reflectorizant pe lateral alb, pe spate galben * etc. Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Circulație locală Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc greutate totală admisă: 26.000 kg Lredpfozpwltex Ahdjr Configurație axe Suspensie: Arcuri lamelare Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Frâne: pe disc Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: pe tambur Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: pe tambur Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D316 Pompa: Da Stare...

Stare: folosit, kilometraj: 462.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 BASCULANTĂ 5,80 m + BORDMATIC + MACARA Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 469.000 km DOTĂRI: ? ABS (Sistem antiblocare frâne) ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Aer condiționat ? Servodirecție ? Frână de motor ? Imobilizator ? Tahograf SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 580 x 235 x 100 cm (L x l x H) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180//139 cm Lrsdorhu Ryepfx Ahdjr DIMENSIUNI ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri MACARA: PALFINGER PK 15500 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ljdpowtkipofx Ahdorr Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, kilometraj: 260.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGS 18.440 4 x 4 HAD, basculantă cu descărcare pe trei părți * Prima înmatriculare: 2013 * 260.000 km * Euro 5 * Transmisie manuală * Suspensie pe arc – pneumatică * Climatizare automată * Climatizare suplimentară pentru staționare * Frână retarder * Cameră * Pregătire pentru montarea plăcii de atașare * Sistem de navigație * Cuplă de remorcare cu sistem hidraulic * Suprastructură Meiller: 4,75 x 2,44 x 0,60 m * Ampatament: 3,90 m Ljdpfjzkpcmjx Ahdorr * Greutate proprie: 9.575 kg * Masa totală maximă admisă tehnic: 58.000 kg

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și în versiunea 6x4 cu tracțiune integrală) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axă față 9000 kg - Axă spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tip suspensie: arc lamelar/arc lamelar (BB) Volan multifuncțional, înălțime și înclinare ajustabile Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) MAN Media System Advanced Navigation 7 țoli Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc pe axa spate și pe axa față Cârlig de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea supra-structurii basculante: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Punți de ancorare rabatabile la nivelul podelei Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Podea: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, în partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, în partea dreaptă: panou lateral basculant, cu acționare manuală Perete spate: basculant automat, 4 mm, oțel Hardox 450 Perete frontal: 4 mm, oțel HARDOX 450 Perete spate: 4 mm, oțel HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru basculant Penta cu limitare de curs, - Bloc de control (ventil principal), - activare pneumatică a basculării - comutatoare pneumatice basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție anti-subizare, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-4 Extensie în 6 secțiuni Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Ljdpfx Aheym S E Rjderr Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Macara: Hiab 228-4 Marca supra-structurii: EuormixMTP ITP: Inspecție tehnică nouă la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Lrodpoym Tg Aofx Ahdor Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu de 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, S+G TL (direcționale) Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, S+G (de tracțiune) Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal de 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot de 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului, amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil de 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Lodpfx Ahoym S Ewjdjrr Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panou frontal: 1.118 mm Fund: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, partea stângă: acționată hidraulic EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral basculant manual Panoul spate: basculant automat, oțel Hardox 450, grosime 4 mm Panoul frontal: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Panoul spate: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu sistem de oprire la capătul cursei, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice pentru basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție sub șasiu, pliabilă Ancore de fixare, la nivelul solului, pliabile DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DVS.! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Puntea față: direcțională Numărul de cilindri: 6 Greutate maximă admisibilă (GMA): 33.000 kg Marca suprastructurii: EuormixMTP ITV (Inspecție tehnică periodică): verificare tehnică nouă la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.