Man 26.272 Df 6X4 Montagekran Hmk 650 T Bis 32,65 M cumpărați folosit (64.361)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 916.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/1994, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R,22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 430 l, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, blocare diferențial, retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de motorină de 430 litri - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune confort șofer - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Intarder - Kit hidraulic basculare - Reductor de butucuri - Radio/CD player - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) - ZF-Intarder - Cutie de viteze manuală ZF16 = Observații = CONDIȚIE EXCELENTĂ! CAP TRACTOR M.A.N. 26.463DFT SLEEPERCAB 6x4, SUSPENSIE INTEGRALĂ CU ARCURILE LAMELARE (LAMME), AXE CU REDUCTOR, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF ȘI ZF-INTARDER!! 460CP, EURO 2 CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16!! ZF-INTARDER!! SUSPENSIE TOTALĂ PE ARCURILE LAMELARE!! AXE CU REDUCTOR!! PRIZĂ DE PUTERE!! KIT HIDRAULIC!! ETC.!! Nodpfx Asyv A Ebeblslb CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, GATA PENTRU TRANSPORTURI GRELE!! MAI MULTE CAMIOANE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (>75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! VĂ RUGĂM SĂ VERIFICAȚI SITE-UL NOSTRU; EXPEDIERE, ÎNCĂRCARE, TRANSPORT SAU MANIPULARE? NICIO PROBLEMĂ, SUNTEM „ONE STOP SHOP”!! PUTEȚI VIZIONA ȘI FILMUL DE PREZENTARE PE YOUTUBE, PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! ENGEL TRUCKS; "PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE AFACERI" = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.967 cc Transmisie Cutie de viteze: ZF16 manuală + ZF-Intarder, 16 trepte, transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: pe arcuri lamelare Punte față: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Punte spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelope stânga interior: 20%; exterior: 20%; dreapta interior: 20%; exterior: 20%; Reductor: axe cu planetare exterioare Punte spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelope stânga interior: 30%; exterior: 30%; dreapta interior: 30%; exterior: 30%; Reductor: axe cu planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 9.400 kg Sarcină utilă: 16.600 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Capacitate spațiu de încărcare: 430 l Înălțime platformă: 145 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Alte informații Contactați Departamentul de Vânzări sau pe Erik Engel pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e transportor cu cârlig Hyva 20-47 (disponibil și ca 6x6) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope punte față: opțional 315/80R22,5 direcție S+G TL Anvelope punte spate: opțional 315/80R22,5 tracțiune S+G TL Punte față: 8000 kg – Punte spate: 13000 kg Tip suspensie: foi/foi (BB) Ampatament: 3600 mm Cabină M, lungime medie Nivel maxim de zgomot al vehiculului: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Volum rezervor motorină: 390 l (dreapta) – Volum rezervor AdBlue: 60 l (stânga) Raport transmisie axă: i=3,63 Pachet oglinzi: oglinzi retrovizoare exterioare reglabile electric și încălzite, oglindă față, oglindă trotuar pe dreapta Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Instrumentar de bord profesional, 12,3 inch Aer condiționat manual Program electronic de stabilitate (ESP) Control al tracțiunii (ASR) Cruise control (regulator viteză FGR) Asistent frânare de urgență EBA Plus Avertizor de oboseală MAN Driver Monitoring System – asistent viraj Recunoaștere semne de circulație Sistem media MAN Advanced Navigation, 7 inch Cuplaj pentru remorcă pe traversa terminală, tip RINGFEDER RF50 A Vopsea structurată bară protecție, oțel Sistem abrollkipper Hyva Lift tip: Titan 20-47 S Capacitate: 20 tone Lungime interioară container: maxim 5800 mm Forță de ridicare și basculare: 200 kN Pompă standard: 84 l/min Nljdpfx Ajym Tr Sobljb Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Punte față: direcțională MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: Hyva 20-47 ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platformă cu macara Hiab X- Hiduo 138 - 3 (disponibil și ca 6x6 tracțiune integrală) - NOU – fără înmatriculare - Macarale alternative: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22.5 S+G TL direcționale Anvelope axă spate opțional 315/80R22.5 TL tracțiune Axă față, 9.200 kg, ne-motorizată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă motrică cu trecere, dreaptă, Raport punte, i=3,25 Suspensie cu arcuri lamelare față/spate (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime 2 girofaruri pe cabina șoferului, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă de remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Cutie de depozitare centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Tempomat (regulator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Priză de aer înălțată cu filtru uscat și preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l pe stânga și 35l AdBlue Bara de protecție față din oțel în 3 piese MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – bestia inteligentă de muncă grea Proiectoare de lucru LED Echipare de bază pentru siguranță CE – certificat CE Sistem control pe 3 circuite hidraulice Comandă înaltă pe stânga, valvă la baza macaralei, pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață stânga/dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano utilizabilă radio sau cu cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulație D cu legătură între brațul de cotitură și cel de ridicare (articulație la genunchi) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Structură platformă HD Truck Solutions 6200x2480x800 mm Perete frontal 1500 mm, perete spate 600 mm, borduri laterale 600 mm Cutie de scule Borduri laterale împărțite pe fiecare parte Securizarea încărcăturii: în cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm câte o gaură pentru chingi de ancorare, Forță de tracțiune 2 tone (chinga poate fi prinsă cu bordurile laterale închise) Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbo-croată = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Axă față: direcțională MMA: 33.000 kg Nljdpfxjym Trlo Ablob Marcă suprastructură: HIAB 138-3 Certificare CE: da

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servofrână - Blocare diferențial - Lumină de drum (fază lungă) - Nivel de zgomot redus - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (transport lemn lung) Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retardant 35 Axă față 10.000 kg – Axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic Blocaje diferențiale pentru axele spate motoare Programe de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l Sistem de prelucrare aer comprimat, control electronic AMS Frână de staționare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, extenuabilă Frână de direcție – sistem MAN EasyStart pentru prevenirea rulării necontrolate Afișaj grad uzură plăcuțe frână cu avertizare pentru uzură excesivă Semnal frânare de urgență, activare automată avarie Avertizor mers înapoi – test lumină – lumini de poziție laterale, LED Nedpfxoym Trfs Ablslb Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișaj temperatură anvelope Raport de direcție, standard Trapă electrică din sticlă – parasolar frontal Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune, parțial piele, airbag șofer cu pretensionator centură Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, acționabil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat cu saltea de 110 mm, cu spații de depozitare și prize Pachet Premium pentru locul de muncă al șoferului – iluminare interioară, lămpi de citit (ambele părți) Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței – asistent frânare de urgență EBA, ne-dezactivabil Asistent schimbare bandă LCS și asistent viraj Sistem multimedia profesional MAN Navigation 12,3 inch Șa de remorcare cu înălțime constructivă 40 mm (până la max. 36.000 kg sarcină pe șa) Cuplă semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere laterală, dependentă de cutie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziționare circa ora 1:30 Macara EPSILON TZ 17 Sistem braț Z Post de comandă înalt clasic cu comandă manuală 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor hidraulic Parker F130CF 2K, KP Scaun ridicat în spate, montat central pe coloană Bază macara Z, GZR/TOU 425° interval de pivotare dublă Suporturi extensibile 3,9 m Classic Brațe de sprijin telescopice hidraulice paralele Cilindri de suport cu înclinare mare 45° 4 proiectoare LED de 1000 Lumen 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție de telescopare fără reîntoarcerea uleiului EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Graifăr lemn Epsilon 0,50 m² Braț dublu extensibil = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Axă față: direcțională Macara: EPSILON TZ17

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial Nodpfx Aoym Tq Ujblolb - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = TGX 26.580 6x4 BL SA cu macara EPSILON TZ 17 (transport lemn lung) Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD cu retarder 35 Axă față 10.000 kg - axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei de înaltă performanță complet sintetic pentru punți motoare Blocare diferențial pe axele spate motoare Programe MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor combustibil 390 l; rezervor AdBlue 80 l, Sistem de preparare aer comprimat cu control electronic AMS Frână de parcare pneumatică suplimentară pe axa(ele) față Frână de direcție MAN EasyStart anti-rulare Afișaj uzură plăcuțe frână, avertizare pentru uzură Semnal frânare de urgență cu activare automată avarii Avertizor mers înapoi – test funcții lumini – semnalizatoare laterale LED TPM monitorizare presiune și temperatură anvelope Raport de direcție standard Trapă din sticlă electrică – parasolar pentru parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaun semi-piele, airbag șofer cu pretensionator centură Sistem de direcție electronic MAN ComfortSteering Panou MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW – Aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize Pachet spațiu de lucru Premium – iluminat interior, lumină de citit (ambele părți) Tempomat ACC Stop & Go, adaptiv – Asistent frânare de urgență EBA, non-dezactivabil Asistent schimbare bandă LCS și asistent la virare Sistem media MAN Professional Navigation 12,3” Înălțime plăcuță de cuplare 40 mm (până la max. 36.000 kg sarcină de sprijin) Cuplaj de semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză putere dependenta de cutie, tip NTX/10c, fără flanșă, raport f=0,96, poziție aprox. ora 1:30 Macara EPSILON TZ 17 Sistem braț tip Z Scaun de comandă clasic ridicat, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Valve Parker F130CF 2K, KP Scaun ridicat spate montat central pe coloană Șasiu bază macara tip Z, GZR/TOU 425° dublă rotație Braț de sprijin principal 3,9 m Classic Brațe extensibile hidraulic în paralel Cilindri de sprijin 45° rabatabili 4 proiectoare LED de 1000 lumeni 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare ulei EPSLINK + rotitor Indexator G121 (10t) Clemă lemn EPSILON 0,50 m² Extensie dublă = Alte informații = An fabricație: 2025 Axă față: direcțională Macara: EPSILON TZ17

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie pentru scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hooklift Hiab MultiLift 20S56 (disponibil și ca 6x6) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD – program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope față la alegere 385/65R22,5 direcțional-S+G TL Anvelope spate la alegere 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axa față, 9.200 kg, nedirecționată, dreaptă Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie integrală, dreaptă Nodpeym Tqnsfx Abljlb Raport axă, i=3,25 Tip suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinație 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplaj remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare în zona mediană, spate Deflector praf Tempomat (regulator de viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie aer înălțată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în 3 piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc, punte față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Echipament caroserie hooklift: MULTILIFT hooklift OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20000 kg Grund suplimentar de zinc pentru șasiu principal și basculabil, sporește rezistența la deteriorări mecanice în utilizarea zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru retur mare 440 l/min Instalație hidraulică compusă din: - Cilindri dubla acțiune cu supape de menținere a sarcinii și funcție de siguranță la ruperea furtunurilor direct pe cilindri - Comandă utilaj prin pupitru compact, cu lămpi de avertizare integrate și comandă electro-magnetică a ventilului (Control PLC) cu comutare în două trepte (mod lent/rapid) în ambele sensuri pentru cilindrii de ridicare - Amortizare la poziția finală a cadrului de basculare pentru depunere blândă a containerului - Pachet de siguranță CE - Indicator Kipper Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Alte informații = An fabricație: 2024 Axa față: Direcțională Axa spate 1: Blocare diferențial Axa spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Asistență la parcare - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de unelte = Observații = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NOU - fără înmatriculare - echipare vehicul: Nlodpfx Aboym Tqhjlsb Motor D2676LF80 - 440 CP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensie cu arcuri/lift pneumatic Axa liftantă - axă de urmărire Transmisie automată Anvelope punte față 385/80 R22,5, punte spate lift și axă de urmărire 385/80 R22,5 Punte față 9000 kg Ampatament 3600 mm Cabină M semi-lungă Deflector de aer împotriva ridicării prafului Cruise control Aer condiționat Sistem de navigație Măsuri de izolare fonică 80 dB (92/97EWG) Raport punte spate AP HPD 1382/HP- Admisie aer supraînălțată cu filtru de aer uscat / separatoare prealabile Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bara față din oțel divizată în trei părți MAN BrakeMatic (Sistem de frânare electronic) Frâne pe disc pe față și spate Închidere centralizată Trapă Parasolar Scaun șofer cu suspensie pneumatică AUX-in/USB pe bord Sistem de navigație Basculant roll-off Hyva Lift tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 Capacitate: 20 tone Lungime interioară container: 5800 mm maxim Forță de ridicare și basculare: 200 kN Pompă standard: 84 l/min Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră este disponibilă în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Punte față: diferențial blocabil Punte spate 1: diferențial blocabil Punte spate 2: axă liftantă, direcțională MMA: 28.000 kg Marcă suprastructură: Hyva 20-47 ITP (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Faruri fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar exterior - Asistent menținere bandă AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e basculant cu cârlig Hyva 20-47, betonieră EuromixMTP EM 5 L (disponibil și ca 6x6) - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, program MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope punte față opțional 315/80R22.5 direcție-S+G TL Anvelope punte spate opțional 315/80R22.5 tracțiune-S+G TL Punte față 8.000 kg – punte spate 13.000 kg Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3.600 mm Cabină M medie lungime Nivel maxim zgomot vehicul 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Rezervor carburant 390 l (dreapta) – rezervor AdBlue 60 l (stânga) Raport punte: i=3,63 Pachet oglinzi: oglinzi retrovizoare exterioare reglabile electric, încălzite, oglindă frontală, oglindă bordură dreapta Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Tablou de bord 12,3” Professional Aer condiționat, reglaj manual Program electronic de stabilitate (ESP) Control tracțiune (ASR) Nlsdpfx Absym Tpdeleb Tempomat Asistent frânare de urgență EBA Plus Avertizor atenție șofer – MAN Driver Monitoring, asistent viraj Recunoaștere semne de circulație MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Cuplă remorcă la traversă spate, RINGFEDER RF50 A Bara față vopsită texturat, din oțel Basculant cu cârlig Hyva Lift tip: Titan 20-47 S Capacitate 20 tone Lungime interioară container: max. 5.800 mm Forță ridicare/basculare: 200 kN Pompă standard: 84 l/min EUROMIX MTP – betonieră suprastructură EM 5 L varianta ușoară Model: EM 5 L Volum nominal 5m³ beton gata Toba de amestec ușoară din HARDOX S450 Spirale amestec ușoare din HARDOX S50 Cutie viteze ZF P4300 Pompă hidraulică Bosch Rexroth Motor hidraulic Bosch Rexroth Sistem răcire ulei integrat Comandă amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem apă comprimat Golire apă platformă cu furtun Conductă umplere apă, unilateral cu cuplă C Tobă cu clapetă de service Scară cu platformă Manșon cauciuc la pâlnie alimentare Jgheab descărcare pivotant, braț simplu, otel Plăci uzură la pâlnie, jgheab și jgheab pivotant Blocaj tobă service Grund poliuretanic Funcție oprire de urgență conform normelor UE Aripi oțel axe spate 2x prelungitoare jgheab oțel sau plastic Sistem apă Rezervor apă 500l (aer comprimat) Rezervor apă oțel Robinet la rezervor apă pe conducta de umplere Cuplă apă tip „C” Operare și electrică Comandă mecanică spate betoniere Pornire/oprire automată la EDC An fabricație: 2026 Material transportat: beton Punte față: direcțională MMA: 33.000 kg Suprastructură: EuromixMTP EM 5 L

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri laminare - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Intarder - Aer condiționat - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Suprastructură pentru lemn scurt cu platformă tip schemel MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e cabină LX Macara EPSILON 150 Z Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consolă spate 2600 mm Greutate totală admisă tehnic 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t D - punte spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru pernele de aer Raport transmisie ax: i=3,63 Suspensie arcuri/ arcuri Unitate de control pentru suspensie pneumatică cu reglare electronică (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope axă față 385/65R22,5 axă spate 315/80R22,5 Nlsdpfx Asym Tmvobleb Rezervor 400 l motorină și 80 l AdBlue Acoperiș rabatabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lămpi de viraj Scaun șofer confort cu cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pahare Aer condiționat cu recirculare automată 1 pat de odihnă Cutie de depozitare spate stânga accesibilă din exterior și interior cu tăvițe atașabile Ambianță Moon Grey pentru interiorul cabinei 3 compartimente de depozitare acoperiș înalt: 1 stânga, 1 dreapta, 1 la mijloc ESP - ASR Tempomat Asistent frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7 inch sistem de sunet MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe față - frâne cu tambur pe spate Trapă electrică din sticlă Oglindă trotuar dreapta încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și unghi larg încălzite și reglabile electric Scaun șofer confortabil pneumatic cu suport lombar, reglare a umărului și încălzire Huse scaun de confort Lămpi "gât de lebădă" în plafon pe partea șoferului și pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S (încălzire staționară) Aer condiționat AC R134A fără CFC cu reglare automată a temperaturii 1 pat cu spațiu de depozitare cadru aluminiu Perdea completă Indicator pe bord pentru sarcina axei semiremorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier decuplabil Fază lungă și proiectoare suplimentare de ceață Frigider complet retractabil sub pat Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12V cu display color de 5" funcție video prin USB/SD Funcție handsfree Comfort pentru 1 telefon mobil compatibil Bluetooth Suprastructură cu macara și platformă tip schemel EPSILON 150 Z Sistem cu braț tip "Z" Post de lucru ridicat clasic cu comandă manuală 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Supapă de comandă Parker F130CF 2K, KP Post operator înalt central montat pe coloană Cadru de bază macara tip Z, GZR/TOU 425° dublă zonă de rotire Stabilizatori de 3,9 m Classic Brațe laterale extensibile hidraulic în paralel Cilindri de sprijin 45°, ridicare mare 4 x proiectoare LED de 1000 lumeni 24 volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recirculare ulei retur EPSLINK + Indexator G121 (10t) Clemă lemn Epsilon 0,5 m² Braț extensibil în 2 trepte Suprastructură schemel: HD Truck Solutions 8 stâlpi "Rungen" ECCO ALU Cutie de scule Protecție rezervor din aluminiu accesibilă din dreapta și stânga Remorcă pentru lemn scurt...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon aer - Parasolar - Cutie de scule MULTILIFT abrollkipper OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e cabina șoferului LX Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consolă 2600 mm Greutate totală admisă tehnic 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX High Roof Axă față 9,2 t D - Axă spate 13 t AP Senzor presiune pentru pernele de aer Raport de transmisie axă, i=3,63 Suspensie foi/foi Unitate de control pentru suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară Anvelope axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor combustibil 400 l și AdBlue 80 l Trapă Parasolar Închidere centralizată Faruri LED de zi - lumină pentru viraj Scaun șofer confort cu cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistem de taxare Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Njdpfx Ajym Tmceblolb Climatizare cu recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare spate stânga accesibil interior/exterior cu tăvi suspendate Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei 3 compartimente de depozitare plafon înalt: 1 stânga, 1 dreapta, 1 centru ESP- ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA MAN Media System 7 inchi, sistem de boxe MAN Connectivity Board Modul (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Retarder Eco Cool Frâne pe disc pe axa față - frâne tambur pe axa spate Trapă cu deschidere electrică Oglindă de trotuar dreapta încălzită și reglabilă electric Oglinzile retrovizoare încălzite și reglabile electric, inclusiv wide angle Scaun șofer confort suspensie pneumatică cu suport lombar, ajustare umăr și încălzire Huse scaun de calitate superioară Becuri tip „gât de lebădă” în plafon, șofer/pasager Parasolar Încălzire auxiliară EBERSPÄCHER D4S staționară Aer condiționat AC R134A fără CFC, control automat al temperaturii 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru aluminiu Draperii complete Afișare pe bord pentru sarcina pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mers înapoi, decuplabil Fază lungă și proiectoare de ceață suplimentare Frigider complet retractabil sub pat Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" și funcție video prin USB/SD Funcție hands-free Comfort pentru max. 1 telefon compatibil Bluetooth Structură abrollkipper: MULTILIFT abrollkipper OPTIMA 20S56 sau 21 S 59 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund suplimentar de zinc pentru cadru și cadrul de basculare pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime echipament 5.600 mm (G-măsură) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor de ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Instalație hidraulică compusă din: - cilindri dubli acțiune cu supape de menținere sarcină și funcție de siguranță la ruperea furtunului direct pe cilindri - comandă echipament prin panou de comandă compact, cu indicatoare integrate și comandă electromagnetică a supapelor (control PLC) cu schimbare în două trepte (viteze fine/rapide) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Lumină de drum - Silențios - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Sistem abrollkipper OPTIMA 20S56 (disponibil și ca versiune 6x6 tracțiune integrală) - NOU – fără înmatriculare – Echipare vehicul Motor D2676LF80 – 440 CP / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie automată Anvelope: punte față 385/80 R22,5, punte spate 315/80 R22,5 Sarcină punte față 9000 kg – punte spate 13000 kg Cabină tip M, lungime medie Deflector împotriva depunerii de praf Tempomat Aer condiționat Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Raport punte spate AP HPD 1382/HP- Priză de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Njdpfx Abjym Tl Sslelb Rezervor combustibil 300 l pe partea stângă și 35 l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în 3 piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc atât la puntea față, cât și la cea spate Închidere centralizată Trapă cu ridicare Parasolar Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort AUX-in/USB în bord Sistem de navigație Macara EPSILON M 170 Z Sistem braț tip Z Post de comandă clasic, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor hidraulic Parker F130CF 2K, KP Post de comandă spate montat central pe coloană Șasiu bază macara tip Z, GZR/TOU 425° dublu unghi de pivotare Console hidraulice laterale extensibile 3,9 m Classic Stabilizatoare telescopice acționate hidraulic Cilindri de susținere cu ridicare verticală 45° 4 faruri LED, fiecare 1000 lumeni 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electronică Funcție telescopică fără recuperare ulei EPSLINK + Indexator G121 (10t) Grapă lemn Epsilon 0,50 m² Braț telescopic în dublu segment Suprastructură abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare: 20.000 kg Grund suplimentar cu zinc pentru șasiu și cadru basculant, pentru rezistență sporită la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime echipament 5600 mm (dimensiunea G) Lungime container (L1) 5,0 – 6,5 m Rezervor de ulei aluminiu 150 litri, filtru mare de retur 440 l/min Instalație hidraulică compusă din: – Cilindri dublu-acțiune cu supape de menținere sarcină și sistem antipicurare direct pe cilindri – Comandă dispozitiv prin panou compact cu lămpi de control integrate și comandă electro-magnetică a supapelor – (Comandă PLC) cu trecere în două trepte (fin și rapid) în ambele sensuri pentru cilindrii de ridicare – Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru a asigura o așezare lină a containerului pe vehicul – Pachet de siguranță CE – Indicator basculare Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Punte față: Dirijabilă MMA: 33.000 kg Macara: EPSILON TZ17 Producător suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platformă cu macara Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponibil și ca 6x6 tracțiune integrală) - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope față opționale 385/65R22,5 direcționale S+G TL Anvelope spate opționale 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, nepropulsată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă propulsată cu trecere, dreaptă, Raport de transmisie axă, i=3,25 Suspensie cu arcuri lamelare față/spate (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, stânga și dreapta Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare, poziționată central, în spate Deflector de aer pentru reducerea prafului Tempomat (regulator de viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN cu navigație avansată, ecran 7 inch Limitare zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300l pe stânga și 35l AdBlue Bară de protecție din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort pneumatic AUX-in/USB în bord Macara Hiab X Hiduo 228-6 6 secțiuni extensibile Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Pentru detalii suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbită germană Nlodpfx Aboym Tkzslob Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbită rusă Vorbim sârbo-croată = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Axă față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: HIAB 228-6 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = TGX 26.580 6x4 BL SA cu macara Hiab X Hipro 302 E-6 și jib 70x-4 Macarale alternative: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 262-5 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 548-8 Macara Hiab 658-6 Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 Axă față 10.000 kg – Axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei pentru punți motrice, sintetic de înaltă performanță Blocaje diferențial pe axele spate motrice Moduri de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor combustibil 390 l, volum rezervor AdBlue 80 l Unitate de preparare aer comprimat, control electronic AMS Frână de parcare pneumatică suplimentară pe axa/față, epuizabilă Frână de direcție – sistem anti-rulare MAN EasyStart Indicator uzură plăcuțe de frână cu avertizare de uzură Semnal frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie Avertizor mers înapoi – test funcționalitate lumini – lumini de semnalizare laterală, LED Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope Raport direcție standard Trapă de sticlă, electrică – paravan solar pentru parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune, parțial piele – airbag șofer cu pretensionator centură Sistem electronic de direcție MAN ComfortSteering Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare și prize electrice Pachet premium spațiu de lucru șofer – iluminare interioară și lumină de citit (pe ambele părți) Tempomat ACC Stop and Go cu reglare automată a distanței – sistem frânare de urgență EBA, nu se poate dezactiva Asistent schimbare bandă LCS și asistent viraj Sistem multimedia MAN Professional, navigație 12,3'' Înălțime plăcuță șa 40 mm (max. 36.000 kg sarcină pe șa) Cuplă de șa JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere laterală, dependentă de cutia de viteze, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție circa ora 1:30 Macara Hiab X Hipro 302 E-6 și Jib 70x-4 Braț cu extensii: 6 secțiuni principale, 4 secțiuni extensie (jib) Telecomandă radio Instalație hidraulică pentru accesorii Stabilizare hidraulică în 4 puncte Capacitate de ridicare: 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg Nljdpjym Tkuefx Ablob 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4: 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Axă față: Direcțională MMA: 28.000 kg Marcă suprastructură: HIAB 302-6 + Jib-4 Certificare CE: Da

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = TGX 26.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternative de macarale: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 262-5 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 548-8 Macara Hiab 658-6 Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 Axă față 10.000 kg – Axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei pentru axe motrice, performanță înaltă, sintetic complet Blocare diferențial axe spate motrice Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor combustibil 390 l, volum rezervor AdBlue 80 l Preparare aer comprimat, controlat electronic AMS Nlodpfeym Ti Dox Ablsb Frână de staționare pneumatică pe axa(ele) față, suplimentar și epuizabil Frână de direcție – sistem anti-rulare MAN EasyStart Afișare nivel plăcuțe de frână, cu avertizare uzură plăcuțe Semnal frână de urgență, activare automată avarie Avertizor marșarier – test funcționare lumină – marcaje laterale LED Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM), cu afișare temperatură anvelope Raport direcție standard Trapă culisantă electrică – parasolar față parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune parțial piele, airbag șofer cu pretensionator centură Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea 110 mm cu spații de depozitare și prize Pachet premium spațiu de lucru șofer – lampă interioară, lampă de citit (ambele părți) Tempomat ACC Stop and Go, reglaj automat distanță – asistent frânare de urgență EBA, ne-dezactivabil Asistare schimbare bandă LCS și asistență viraj Sistem multimedia profesional MAN cu navigație 12,3 inch Placă șa înălțime 40 mm (până la max. 36.000 kg sarcină pe șa) Cuplă semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 trepte extensie 4 trepte extensie jib Telecomandă radio Instalație hidraulică pentru atașamente Stabilizatori hidraulici pe 4 puncte 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Alte informații = An fabricație: 2025 Axă față: Dirijabilă Număr cilindri: 5 MMA: 28.000 kg Macara: Hiab 302-6 + Jib-4 ITP (Inspecție Tehnică Principală): ITP nou la livrare

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu foi de arc - Bluetooth - Blocare diferențial - Intarder - Aer condiționat - Cabină de dormit - Încălzire staționară = Observații = MAN TGX 33.510 6X4 BB Euro6e cabină LX Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consolă spate 2600 mm Greutate totală admisă tehnic 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t D – Axă spate 13 t AP Senzor de presiune pentru burdufuri de aer Raport transmisie, i=3,63 Suspensie foi/foi Unitate de control pentru suspensie pneumatică electronică (ECAS) Încălzire suplimentară cu apă Anvelope axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor combustibil 400 l și 80 l AdBlue Trapă acoperiș Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED – lumini pentru viraj Scaun confort pentru șofer – cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistem de taxare Toll Collect 2 porturi USB – 2 suporturi pentru pahare Aer condiționat cu recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare spate stânga accesibilă din interior și exterior cu tăvi de agățare Ambient interior cabină nuanță Moon Grey 3 spații de depozitare acoperiș înalt: 1 stânga, 1 dreapta, 1 central ESP – ASR Cruise control Asistent frânare de urgență (EBA) Sistem media MAN 7 inch cu sistem de boxe MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor performantă MAN EVBec, cu reglaj în trepte Retarder Eco Cool Frâne pe disc față – frâne pe tambur spate Trapă electrică acoperiș din sticlă Oglindă „bordstein” (de bordură) dreapta încălzită și reglabilă electric Retro- și oglinzi unghi larg încălzite și reglabile electric Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și încălzire, reglabil pe umeri Huse scaune de calitate superioară Lămpi tip gât de lebădă în coronița acoperișului, șofer și pasager Parasolar Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S, tip staționară Aer condiționat AC R134A fără CFC, reglare automată a temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare și cadru din aluminiu Perdea completă Afișaj pe panoul de bord pentru sarcina pe axă a remorcii Sistem de avertizare acustică la mersul înapoi (deconectabil) Faruri suplimentare fază lungă și ceață Frigider sub pat, complet escamotabil Crick 12 t Radio MAN Media Truck 12V cu afișaj color 5 inch, funcție video prin USB/SD Funcție hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil cu Bluetooth Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbocroată Nlodpoym Th Hofx Ableb = Alte informații = Axă față: Direcțională MMA: 33.000 kg ITP (Inspecție Tehnică Periodică): Livrare cu revizie tehnică nouă

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Bluetooth - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benă trilaterală EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (disponibil și în versiune 6x6 tracțiune integrală) - NOU - fără înmatriculare - Echipare autovehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / EURO 6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensie foi/ aer Axă direcțională, axă liftată posterioară Transmisie automată Anvelope față 385/80 R22.5, spate axă lift/ aer și axă de direcție 385/80 R22.5 Sarcină față 9000 kg Ampatament 3600 mm Cabină M – medie, lungime standard Deflector pentru reducerea prafului Tempomat Aer condiționat Sistem de navigație Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Raport transmisie AP HPD 1382/HP pe puntea spate Admisie aer înălțată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor carburant 300 l stânga + 35 l AdBlue Bara de protecție față din oțel, trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne cu disc față/spate Închidere centralizată Trapă Parasolar Scaun șofer suspensie pneumatică AUX-in/USB pe bord Navigație Echipare benă: Benă trilaterală EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare: Lungime: 4.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Suprafață plană, inele de ancorare rabatabile Podea: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 4 mm HARDOX 450 - Stânga: acționat hidraulic EuromixMTP - Dreapta: perete balansier manual Perete spate: balansier automat 4 mm HARDOX 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt de cursă - Bloc de comandă (valvă principală) - Comandă pneumatică pentru basculare - Comutator pneumatic basculant / macara - Valvă pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: - Racord hidraulic remorcă basculantă - Mătură și lopată cu suport - Protecție anti-intrare rabatabilă - Prelată DURABIL ȘI ROBUST – GATA DE LUCRU! Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – asistentul inteligent la ridicare Proiectoare de lucru LED Echipament de bază securitate conform CE, certificat CE Sistem de comandă pe 3 circuite hidraulice Comandă la înălțime (stânga), valvă la baza macaralei pentru telecomandă Comandă bilaterală Electronică - sistem SPACE X4 – interfață pe ambele părți, 24V DC Telecomanda XSDrive piano funcționează atât wireless, cât și cu cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D oferă legătură cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulație cot) Nlodpfx Aeym S Hhjblsb Capacitate de ridicare: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Informații generale An fabricație: 2025 Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 27.998 kg Configurație axe Axă față: blocare diferențial, direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: ...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2024, Dotări: Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi - Bluetooth - Blocare diferențial - Cabină de dormit = Observații = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Preț: 99.900 € NET EXPORT Semiremorcă EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3 axe 55.900 € Net export - NOU - fără înmatriculare - Motor D2066LF40 – 440 CP / 324 kW SCR EURO 5 Automat Anvelope: față 315/80 R22,5, spate 315/80 R22,5 Nledpfx Aboym S A Aeljb Axă față 8.000 kg – Axă spate 13.000 kg Ampatament 3.200 mm Cabină L – cabină lungă (1 pat) Deflector pentru reducerea norului de praf Tempomat Aer condiționat Raport axă spate AP HPD 1353/HP-1333 Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / separat pentru praf Blocare diferențial Rezervor combustibil 400l stânga Bară de protecție față din oțel în 3 piese MAN BrakeMatic (Sistem de frânare electronic) Frâne pe disc axă față și spate Închidere centralizată Cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C, înălțime 185 mm, cu ungere integrată Parasolar Scaun șofer pneumatic confort ABS – ASR – ESP Trapa acoperiș mecanică Radio MAN Media Truck 12 V 15-pini Capace piulițe roți față Semiremorcă EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3 axe - NOU - fără înmatriculare - Axe: 3 x 14.000 kg capacitate portanta Frâne cu tambur Anvelope: 12+1 bucăți 315 / 80 R22,5 King Pin: 2" (ax central demontabil, standard SAE, 8 șuruburi) Frânare & suspensie: Suspensie mecanică, sistem de frânare ABS marca KNORR, RSS sistem de stabilitate 2S2M, reglator automat pentru frâne Șasiu: Viteză dublă, capacitate portantă 24.000 kg, șasiu mecanic marca JOST, profil "I" din oțel ST 52, sudură cu gaz, grosime 4 mm, lungime șasiu 8,3 m pentru 2 și 3 axe, greutate proprie aprox. 9,6 tone Bară de protecție spate: versiune 70/221/AT corespunzătoare Suport pană roți: 1 bucată Cutie de scule: 1 bucată Rezervor apă: 40 litri Profil oțel rece 5 trepte, cilindru de ridicare dublu, x 5700 mm față & mijloc, cu console de montaj Greutate de basculare: 50–52 tone Sarcină utilă maximă: 54,5 tone EUROMIX BASCULĂ SPATE – REZISTENTĂ ȘI DURABILĂ PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbiți germană Vorbim engleză Vorbiți franceză Vorbim polonă Vorbim rusă Vorbim sârbo-croată Vorbim arabă = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 33.000 kg Contact: Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Suspensie cu arc lamelar - Bluetooth - Servofrână = Observații = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benă basculabilă trilaterală EuromixMTP (HARDOX) (Disponibil și ca versiune 6x6) - NOU - fără înmatriculare - (Se poate oferi și în regim de închiriere) Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope față la alegere 315/80R22,5 direcție S+G TL • Anvelope spate la alegere 315/80R22,5 tracțiune S+G TL • Sarcină maximă axă față: 8.000 kg; axă spate: 13.000 kg • Suspensie: arc lamelar pe față și spate (BB) • Ampatament: 3.600 mm • Cabină M, lungime medie • Nivel sonor maxim vehicul: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 • Rezervor carburant 390 l, dreapta; rezervor AdBlue 60 l, stânga • Raport axă: i=3,63 • Pachet oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglinzi frontale și laterale curbe pe partea dreaptă • Scaun șofer pneumatic, pachet Plus • Instrumentar de bord digital Professional 12,3” • Aer condiționat manual • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al tracțiunii (ASR) • Tempomat (regulator de viteză FGR) • Asistent de frânare de urgență EBA Plus • Sistem de monitorizare a atenției șoferului MAN și asistent pentru viraje • Recunoașterea semnelor de circulație • Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație, ecran 7” • Cuplă de remorcă pe traversele spate, RINGFEDER tip RF50 A • Bară de protecție structurată, oțel Dotări benă basculabilă: EuromixMTP benă trilaterală EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculabilă: • Lungime: 5.200 mm • Lățime: 2.380 mm • Pereți laterali: 900 mm • Perete frontal: 1.118 mm • Podea: 5 mm HARDOX 450 Nljdpfxjym Sz Ee Ablsb • Pereți laterali: 4 mm HARDOX 450 - stânga: acționare hidraulică EuromixMTP - dreapta: perete lateral basculant manual • Spate: perete basculant automat, 4 mm HARDOX 450 • Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 • Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate Hidraulică: - Cilindru rabatare Penta cu opritor final - Bloc de comandă (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic tip basculant – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: • Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculabilă • Mătură și lopată cu suport dedicat • Protecție anti-împănare rabatabilă • Ineluri de ancorare la nivelul podelei, rabatabile • Prelată DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru informații suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Alte informații = An fabricație: 2026 Axă față: direcțională MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP Contactați Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 323.400 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.630 mm, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGS cu benă basculabilă și macara montată în spate * Bordmatik pe stânga (2 cilindri) * Macara Hiab Jonsered 1300 RS 83 * Clește hidraulic KG 25-2-1000 * Control cu post de comandă ridicat (comandă tip Euro) * Șasiu cu suspensie pe foi de arc * Blocare diferențial pe puntea spate * Puntea spate ca punte motrică * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă de remorcare D 50 * Conector duomatic pentru frâne * Hidraulică pentru remorcă, sistem cu 2 circuite * Cabină cu poziție centrală * Lămpi de semnalizare rotative * Geamuri și oglinzi electrice * Claxoane cu aer comprimat * Parasolar * Scaun cu încălzire * Încălzire staționară * Climatizare automată * Frigider * Stație radio CB * Scaun șofer cu suspensie pneumatică Nsdpfx Aswhtxijbljlb * și multe altele. * Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cutie casă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune ASR, priză de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, Lärmarm G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: omologare UE posibilă! cu benă din oțel second-hand. Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), 2.200 Nm cuplu, Euro 6e. Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimb automatizată TipMatic, frână de motor performantă EVBec reglabilă, asistent de frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne tambur pe axa spate, ESP, geamuri portiere fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare MAN App, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe plafon, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar, reglare pe umăr, construcție de înălțime medie, șasiu clasă grea, priză de putere auxiliară gestionată de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la cca. ora 2:30, sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mers înapoi, sistem de avertizare la coliziune cu pietoni și bicicliști, asistent inteligent de viteza. Nljdsvl Iqvepfx Abljb La cerere, poate fi livrat și cu benă nouă Meiller de oțel 11m³, contra cost suplimentar de 5.000 €! Înmatriculare de o zi la 26.11.2025! Specificațiile accesoriilor fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 254.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2025, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Nr. intern: 199 MAN TGX foarte bine întreținut, echipat cu macara MKG 231 și troliu cu cablu * Șasiu MAN TGX din 2016, macara din anul 2019 * Model 26.440 * 6x2 cu osie direcțională și osie liftabilă * Suspensie complet pneumatică * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Sarcină utilă aprox. 10.700 kg * MACARA MKG HLK 231 E8 * Comandă radio pentru macara * Troliu cu cablu Nsdpfxov Nx Ako Ablslb * 8 extensii hidraulice * 2 suporturi de stabilizare * Înălțime cârlig aprox. 25 m * Diagrama de sarcină – vezi tabelul de încărcare * Jante Alcoa * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Radio * Aer condiționat * Euro 6 * Pat * Aer condiționat staționar * Anvelope: axa 1 aprox. 80%, axa 2 aprox. 50%, axa 3 aprox. 80% * Ecopass verde * Stare foarte bună * Proveniență unică, de la primul proprietar * TVA deductibil Se acceptă autoturisme la schimb Finanțare de la 4,99% Eroare și vânzare intermediară posibile! Informațiile din acest anunț sunt prezentări neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori tipografice sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate individual. Toate informațiile sunt neobligatorii! Livrare în toată Germania la cerere. Program: Luni – Joi: 9:00 – 17:00 Vineri: 9:00 – 14:00 și cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 254.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2025, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Nr. intern: 199 MAN TGX foarte bine întreținut cu MKG 231 și SEILWINDE * Șasiu MAN TGX din 2016, macara din anul 2019 Nledpsv Nxz Hsfx Abljb * 26.440 * 6x2 ax liftabil și direcțional * Suspensie pneumatică pe ambele punți * Masă maximă admisă 26.000 kg * Sarcină utilă aprox. 10.700 kg * MACARA MKG HLK 231 E8 * TELECOMANDĂ MACARA * TROLIU CU CABLU * 8x extensii hidraulice * 2x stabilizatori * Înălțime cârlig aprox. 25m * Braț: vezi diagrama de sarcină * Jante Alcoa * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Radio * Aer condiționat * EURO 6 * Pat * Staționare cu climatizare * Anvelope: 1a axă aprox. 80%, 2a axă aprox. 50%, 3a axă aprox. 80% * Certificat verde (plachetă) * Stare foarte bună * Un singur proprietar * Documentabil!!! Se acceptă trade-in Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neangajante! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00 - 17:00 Vineri: 9:00 - 14:00 și la programare!

Stare: folosit, kilometraj: 1.003.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.150 mm, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), control electronic al tracțiunii (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, transmisie automată AS-Tronic, sistem centralizat de ungere, blocaj diferențial, proiectoare de ceață, proiectoare de lucru, girofar, suspensie foi-aer, cuplă remorcă (AHK) aer+electric, rezervor de aluminiu, silențios G1, inele de ancorare, clapete oscilante, trapă de acoperiș, spațiu pentru macara în spatele caroseriei, ecosticker verde. Ampatament: 3150 mm. Suprastructură: cap tractor cu platformă balast pregătit pentru montaj macara, conexiuni aer și electricitate în față! Înălțimea de încărcare aprox. 1420 mm! ACCESORIILE SUNT PREZENTATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Nljdpfjyh Rggex Abljb

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule Nsdpfjylunrox Abljlb - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retardant 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie eliberare din gheară (rocking function) 6x4 Blocare diferențial axe spate motrice Suspensie frunze/aer (BL) față și pe axele spate motrice Lumini de zi LED Proiectoare de ceață LED Lumini pentru viraje LED Reglare manuală a fasciculului Asistent fază lungă Pornire automată a luminilor cu senzor Panou instrumente Professional 12,3 inch Platformă Lungime de încărcare de la peretele frontal la piciorul macaralei 6800 mm Dimensiuni suprastructură platformă: lungime 5825 mm + trecere către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 stâlpi incl. buzunar sudat OPTIPA SL Cremaliere între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal stabil din oțel Macara Epsilon Q150Z96 Control cu joystick în cruce (2+2) Lungime telescopică 96 dm Număr secțiuni extensibile: 2 Inclusiv scaun ridicat (Hochsitz) Nedpfx Absylunfolelb Finanțare / leasing, precum și leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Cu rezervă de vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cmc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie cu arc lamelar Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Daune: niciuna