Müller-Mitteltal Ta-2 14,4 T Tandemkipper- Tieflader Breitbereifung Neuwertig cumpărați folosit (66.313)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm Lrodpfx Amevin Ucofou ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 630 kg, Remorcă auto nouă de 750 kg, platformă joasă, calitate superioară De vânzare: remorcă auto nouă, ideală pentru utilizare versatilă atât în domeniul privat, cât și comercial (transport, construcții, grădinărit etc.). 🔧 Date tehnice: Tip construcție: platformă joasă Masă totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: aprox. 630 kg Număr de axe: 1 Frânată: nu Anvelope: 13 inch Dimensiuni interioare (Lxlxh): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Dotări & caracteristici: Construcție robustă, din oțel complet galvanizat (rezistent la coroziune) Cadru rezistent cu timon întărit Axă cu suspensie pe bare de cauciuc pentru o rulare lină Perete lateral din oțel durabil – rezistent și de lungă durată Inele de ancorare pentru fixarea sigură a încărcăturii Pregătire pentru prelată / cadru disponibilă Sistem de iluminare protejat Lsdpsz Rndzefx Amfsru 👍 Avantaje: Produs nou (nefolosit) Necesită întreținere redusă și are durată de viață extinsă Dimensiuni compacte – potrivit și pentru vehicule de dimensiuni mai mici Utilizare versatilă (mobilier, materiale de construcții, deșeuri verzi etc.) 📦 Disponibilitate: Livrare posibilă Disponibil în câteva săptămâni 📍 Ridicare & livrare: Ridicare posibilă din Buchholz (Aller) Livrare oriunde în Germania la cerere 💰 Informații: Prețul afișat include remorca de bază în execuție standard. Accesoriile și dotările suplimentare (de exemplu, suprastructuri, extensii etc.) se pot comanda separat la cerere. Echipa dvs. Globaltainer GmbH

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.310 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Remorcă basculantă cu două osii Prima înmatriculare 02/2016 Jante din aliaj Panouri laterale din aluminiu, înălțime 1,00 m Platformă basculantă cu podea din oțel, dimensiuni interioare de aproximativ 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m Ancore de fixare, 5 bucăți pe fiecare parte, în podeaua remorcii Prelată rulantă Platformă Remorcă basculantă cu descărcare pe trei părți Protecție anti-șoc pliabilă Frână cu tambur Cârlig de remorcare de 50 mm (poate fi modificat la 40 mm) Lrsdpjzlrubofx Amfeu Suspensie pneumatică Anvelope 385/65 R22.5 Axa 1: stare bună, uzură 40%/60% Axa 2: stare bună, uzură 60%/90% Număr de serie: VAVMZ2219GZ369186 Proveniență: primul proprietar din Germania Istoric complet, de la 0 km _____ Ne asumăm dreptul la erori de introducere și omisiuni în cadrul acestei oferte. Singurele elemente relevante sunt acordurile specifice din confirmarea comenzii, respectiv din contractul de vânzare-cumpărare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm cu ochete de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi de stop multi-cameră ----Componentă generală din echipare: * Crick mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta față pe șasiu * Protecție anti-împănare prin șurub * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă la sistemul de închidere centralizată și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculabilă laterală pe 3 părți din oțel, pereți laterali continui cu întăritură interioară – fără traverse centrale, rabatabili cu amortizoare pe partea superioară * Traverse posterioare prinse cu șurub * Ușă spate combinată tip batant din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, pivotante 270° și blocabile – nerabatabile – plus cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu tijă galvanizată spate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Podea din tablă 4 mm oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, pe lateral câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în rama exterioară ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanta 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere din spate sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, traverse spate, suporți spate rabatabili galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul cu înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară Lrjdpjl Th Dujfx Amfju ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ocheți de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziție/spate multicamerale ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Bară de protecție anti-intrare cu prindere cu șuruburi * Apărătoare de noroi sfert față din plastic Lrodpjl Th Htefx Amfeu * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare ale închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu realizat din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți interior cu tuburi, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu braț cu arc pentru borduri * Stâlpii din spate cu prindere cu șuruburi * Ușă spate tip fluture combinată din oțel, 2 canate, împărțire asimetrică, pivotantă și blocabilă la 270°, nerabatabilă, cu cadru suplimentar cu balansoar pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare, blocare cu tijă rotativă zincată în spate și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa fluture deschisă * Placă de podea 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampă ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone și câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate, pentru rampe ----Anvelope: * 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, bară anti-intrare, stâlp spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere și contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat pentru asigurarea încărcăturii * Vehiculul are o înmatriculare temporară (fără utilizare) * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1997, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, ax pivotant, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe mecanice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Ledpfsv R Hmaex Amforu Construcție: remorcă platformă joasă cu 2 axe și rampe de urcare mecanice, 2x axe SAF, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare aprox. 900 mm! Lungime rampă aprox. 2650 mm! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Diverse containere pentru Müller-Mitteltal CHK: - 7 buc. 4,5 - 5 m³, preț pe bucată 1.000,- € - 3 buc. 8 m³, preț pe bucată 2.000,- € Lrsdpfxoxb N A Is Amfou Toate containerele sunt în stare de funcționare. Ani de fabricație 2013 - 2015. = Informații suplimentare = Țara de producție: DE Vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2007, Greutate proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 23.900 kg Lodoza Afuopfx Amforu Greutate totală admisă: 31.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3795, greutatea goală: 2.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.950 kg, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/1996, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, dimensiunea anvelopei: 335/65R-18 142 G, culoare: albastru, An de fabricație: 1996, 1 remorcă tandem Müller-Mitteltal uzată * Număr intern: 3795 Lredpsh Iviusfx Amfou * Prima înmatriculare: 05/1996 * Greutate proprie: 2.650 kg * Greutate totală admisă: 8.600 kg * Sarcină utilă: 5.950 kg * Suprafață de încărcare: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Anvelope: 340/65 R 18 (omologate doar până la 40 km/h) Remorcă tandem cu suspensie cu foi de arc, axe „SAF”, troliu de sprijin frontal, cutie de depozitare din oțel inoxidabil, cutie pentru stingător, margine laterală rabatabilă dintr-o singură piesă, sistem de frânare pneumatică cu frâne cu tambur. Remorca este echipată în prezent cu anvelope omologate doar până la 40 km/h. În rest, remorca este omologată pentru 80 km/h, conform certificatului de înmatriculare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 400 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 305 cm x 153 cm Înălțimea benzii laterale inclusiv balustrada: 43 cm Înălțimea platformei de încărcare: 54 cm Greutate totală: 2700 kg Sarcină utilă: 2300 kg Remorcă tandem coborâtă cu frânare Frână de inerție și frână de mână de la KNOTT 2 axe de 1350 kg fiecare, cu frână Lrjdpfork Ip Iex Amfeu Șasiu jos Cadru complet sudat, galvanizat la cald Panouri laterale din profil de aluminiu Balustradă din oțel Panou spate rabatabil și demontabil cu mecanism de fixare Pardoseală din placaj filmat de 15 mm, antiderapant și rezistent Roată de sprijin 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune de 400 kg fiecare Cauciucuri C ranforsate de 134'' Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Mufă cu 13 poli Lămpi de delimitare față Lămpi spate cu lumină de mers înapoi, NSL și triunghi reflectorizant ACCESORII OPȚIONALE CU PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND DIN FEBRUARIE 2026 -Echipament pentru 100 km/h (amortizoare) -Roată de rezervă cu suport -Panou frontal rabatabil și demontabil -Rampe integrate pentru încărcare de până la 2000 kg -Jante din aliaj ușor SARIS -Iluminare LED completă -Dispozitiv antifurt -Plasă fină sau grosieră -Cadru tip H -Prelungiri de plasă pentru frunze, disponibile la diferite înălțimi, inclusiv variantă închisă -Prelată plată cu sau fără arcuri de susținere -Prelată înaltă de 180 cm -Picior de sprijin spate Alte accesorii la cerere! Taxe suplimentare pentru transport până la Gera și certificatul de înmatriculare auto: 150 € net Imaginile sunt cu titlu de exemplu și pot afișa accesorii contra cost. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem în permanență pe stoc 50–100 de vehicule disponibile imediat. Atelierul funcționează în timpul săptămânii de la 8:00 la 17:00 pentru orice reparații. Specializați în reparații de axe inclusiv pentru rulote. Gamă largă de remorci de închiriat. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Oferim consultanță telefonică, puteți vizita site-ul nostru sau veniți direct la sediul nostru.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față Ljdpfx Amowb Rakjferu * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald Lredepk D Dqepfx Amfju ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.850 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ledpfjz Td Rcox Amferu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Componente de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Apărători de roată din plastic, de un sfert de cerc * Cutie pentru unelte din plastic, montată în partea dreaptă, în față, pe panoul frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transportul de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabili, cu arcuri pentru ușă * Panou posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, care poate fi deplasat în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Elemente de fixare posterioare, înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 to. * În grinzile frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 to. ----Rampe: * Rampe mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Pantă de acces în spate de aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm Ljdpfervvfwsx Amfsru ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, panou posterior, elemente de fixare posterioare și rampe galvanizate la cald * Vopsire a ușilor laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor * Vehicul nou, cu garanția producătorului ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: Lsdpfx Aol Th Ncjmforu * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf Lredpol Th Nrsfx Amfeu

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă pentru transportul bobinei cu cablu. Greutate maximă admisă 9.900 kg, capacitate de încărcare 7.380 kg. Ridicare și coborâre hidraulică a bobinei cu cablu de pe vehiculul de tractare sau prin intermediul unui motor pe benzină în patru timpi, carcasă de protecție, acționare hidraulică a bobinei cu role de antrenare acoperite cu cauciuc, diametrul bobinei 800-3.000 mm, lățimea bobinei până la 1.650 mm, conuri de centrare pentru bobinele cu cablu. Sistem de susținere cu două trepte în față, suport reglabil în partea din spate. Axă BPW, EBS, suspensie parabolică, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune în anvelope. Ochi de remorcare de 40 mm, reglabil pe înălțime, sistem pneumatic cu două conducte, iluminare 12+24 V LED. Cutie de scule. Vehiculul este complet galvanizat. Vehicul nou, include garanția producătorului. = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.520 kg Capacitate de încărcare: 7.380 kg Greutate maximă admisă: 9.900 kg Starea anvelopelor din spate: 100 Anvelope față: 315-80R22.5 Anvelope spate: 315-80R22.5 Țara de producție: DE Lrsdozp Dnbopfx Amfju Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.300 kg, greutate totală: 5.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1980, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.00R16, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, obloane basculante, timonă reglabilă pe înălțime. Suprastructură: platformă cu prelată. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Lrjdpfx Amsi Rpyqsfju

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli Lodpel Tpc Aofx Amfsru ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu electrovalvă RTR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare de 2.000 mm lungime, cu bolț de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnalul EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule, din tablă de oțel vopsită electrostatic, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru plasă de fixare a containerelor, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, în partea din spate * Semn pliabil în formă de A, în partea din spate Lrodpfxel Tq Nme Amfsu ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare înalte, pentru ghidarea containerelor detașabile * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role, în zona boghiului * Lungime container de 5.500 – 7.000 mm, posibilă * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șine – certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * Suporturi mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de fixare UVV de 10 tone, în partea din față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de fixare UVV de 10 tone, lateral, pe cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de fixare de 2 tone, pe fiecare parte, în formă de trifoi * 4 bucle de fixare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare blocabil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare – galvanizate la cald * Dar dispozitivul de cuplare, axele, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile * Imagini ilustrative ----Termen de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.320 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, | Basculant tandem platformă joasă Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculant trilateral cu rampe glisante | Sarcină utilă 13.320 kg | Timon reglabil pe înălțime | ABS | Lungime platformă de încărcare: 5,75 m, lățime: 2,35 m, înălțime laterală: 0,60 m | Suporturi rabatabile în spate | Anvelope: 435/50 R19.5, axe BPW | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară rezervate. Lodoxztrmopfx Amforu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.760 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, * 1874 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: KA-TA-R 11,9 * Axa BPW, zincată, suspensie pe arcuri lamelare, timon cu reglare pe înălțime, suport posterior, 12 puncte de ancorare, frâne cu tambur, pereți laterali rabatabili cu suport pentru arcuri, rampe glisante, amortizoare * Remorca este omologată, fără modificări tehnice, pentru o greutate totală de 10.000 kg * Anvelope, axa 1: 235/75R17,5 (10 mm / 10 mm) * Anvelope, axa 2: 235/75R17,5 (9 mm / 9 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Ledjzz Eumepfx Amfjru     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor pentru export către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculant tip trilateral cu tandem și numeroase dotări suplimentare. Greutate totală: 11.900 kg. Sarcină utilă standard aprox.: 8.750 kg. Dimensiuni utile: 5.000x2.420x500 mm. Anvelope: 385/55R19.5. Vopsire integrală monocoloră. Roți: argintii. Șasiu/protecție: galvanizat la cald. Platformă cu perete frontal: galvanizată la cald. Axe/arcuri/rezervor de aer etc.: negre. Laterale și perete spate: RAL 2011 portocaliu intens. Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură (numai în combinație cu pereți laterali din oțel de 500 mm). Stâlpii spate sunt înșurubați, galvanizați la cald, fără strat de acoperire suplimentar. Puncte de ancorare LC 5.000 daN integrate în față. Cârlige pentru plasă laterale și spate integrate în suporturile de bază la pereții laterali, plus încă două pe peretele frontal. Axe BPW în loc de GIANT. Platformă basculabilă cu perete frontal fix, execuție galvanizată la cald, cu stâlpi spate înșurubați și galvanizați, fără strat suplimentar (nu se aplică la podea HARDOX). Din punct de vedere tehnic, nu poate fi exclusă apariția valurilor în timpul galvanizării la cald, în special la placa de podea de mari dimensiuni; reclamațiile legate de acest aspect sunt excluse din garanție. Anvelope 385/55R19.5 în loc de 235/75R17.5 (înălțimea podelei și a cuplajului + aprox. 110 mm, necesară rampă de 3.570 mm, cod 08.940). Cutie de scule din plastic, neagră, blocabilă, dimensiuni: lățime 750 x înălțime 350 x adâncime 300 mm (încărcare maximă 45 kg la distribuție uniformă), poziționată pe cadrul șasiului, pe partea dreaptă în sensul de mers. 1 pereche de rampe din ALUMINIU fără șanțuri (8 t/pereche), 3.570x400x105 mm, adecvate pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile, 55 kg/buc. Acces cu două trepte în fața peretelui frontal, pe partea stângă în sensul de mers (galvanizat la cald). Conducte prelungite pentru tractoare agricole și forestiere. Lsdpfx Aozwa Imsmferu Informații suplimentare: Stare: Nu este nou.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Sistem hidraulic - Frigider - Faruri de ceață - Radio - Radio/CD player - Cabină de dormit - Sistem de alimentare - Blocare - Sistem de imobilizare - Cutie de scule - Arbore de priză de putere = Note = Construcție: Material: Oțel Lredpfx Aez Hzt Hsmfeu Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, Basculantă cu platformă din oțel, Prelată culisantă, În combinație cu: Müller Mitteltal, 2018, Axe masive, Extensibil, Rampe hidraulice (reglabile în lățime), Rampă hidraulică pentru acces la basculantă! = Informații suplimentare = Masa maximă admisibilă: 30.000 kg Basculantă: Spate Preț: La cerere = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Erori de tipar și text sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2000, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: WMM00000Y0044560 Greutate proprie: -- kg ITP valabil până la – SP 11.2026 Șasiu ajustabil – 50 mm Lungimea platformei superioare: 2.500 mm – Lățime: 2.500 mm – Înălțimea de încărcare: 1.100 mm Platformă joasă – Lungimea platformei: 7.200 mm (din care 750 mm înclinat) – Lățime: 2.500 mm – Înălțimea de încărcare: 900 mm Rampe hidraulice, divizate – 2.000 + 1.950 mm x 790 mm Extensibil, FĂRĂ suporturi din lemn Axe SAF cu frâne cu tambur Lrsdpo Admvnofx Amfou Sarcina maximă pe axă, din punct de vedere tehnic: 4 x 10.000 kg Suspensie pe arc Anvelope: 235/75 R 17,5 Suport pentru roata de rezervă, CU roată de rezervă Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sensul legii privind vânzarea. Descrierea din contractul de vânzare este cea care are valoare juridică. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică periodică (ITP). Dacă doriți o nouă inspecție, vă vom oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.