Müller-Mitteltal T 4/ Tieflader 4 Achser cumpărați folosit (65.051)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2015, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = VORBIM RUSĂ – Yuriy, mobil: Platformă joasă cu 3 axe, cu șasiu traversabil. Platforma de cuplare, aproximativ 3.900 x 2.550 mm, cu pereți laterali din aluminiu. Platforma joasă, aproximativ 9.050 x 2.550 mm, 4 nișe pentru roți cu elemente extensibile, nișe față, aproximativ 390 mm, nișe spate, aproximativ 290 mm, ampatament între centrele roților, aproximativ 3.100 mm, suport pentru brațul excavatorului. Înălțimea de încărcare, aproximativ 900 mm. 34 de puncte de ancorare, extensii pliabile până la 3.000 mm, pachet de avertizare pentru depășirea lățimii maxime. Rampe hidraulice, în două părți, aproximativ 4.300 x 720 mm, cu suprafață din cauciuc, hidraulic deplasabile, axe BPW, 3 axe cu direcție hidraulică forțată, inclusiv telecomandă, EBS, suspensie pneumatică, axă lift. Masa maximă admisă 48.000 kg, sarcina pe șasiu 18.000 kg, sarcina utilă 35.350 kg. Bolț de cuplare de 2 țoli, înălțimea platformei de cuplare, aproximativ 1.250 mm. Cutie de scule pe platforma de cuplare. Anvelope 235-75R17.5. Sistem pneumatic cu două conducte, agregat hidraulic de pompare. Lubrifiere centralizată. Vopsire MB 5361 albastru. Inspecția tehnică este valabilă până în 07-2027. = Informații suplimentare = Greutate goală: 12.650 kg Sarcina utilă: 35.350 kg Masa maximă admisă: 48.000 kg Anvelope față: 235-75R17.5 Anvelope spate: 235-75R17.5 Țara de producție: DE Codpfozq Rg Hsx Akcorg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2011, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.450 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2003, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, starea anvelopelor: 40 procent, viteză maximă: 80 km/h, culoare: portocaliu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, Închidere centralizată pe toate cele 3 laturi, cilindrul hidraulic în stare etanșă, daune cauzate de rugină și urme de utilizare, frânele necesită reglare. Include suprastructura, înălțimea totală a suprastructurii este de 1,10 metri. Remorcă ideală pentru Unimog sau camion. Vânzare în starea actuală, inspecția tehnică periodică (TÜV) trebuie efectuată. Cjdpfx Ajznmh Iskcjrg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: Crjdpfx Asq Dyv Ijkcsg * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator de arc * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Pachete de plăcuțe de avertizare ajustabile mecanic, în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel dreptunghiulară în partea din spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma brațului pivotant * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită cu vopsea pulbere neagră, amplasată lateral, sub șasiu * Mufă electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12 / 24 V * Lampă rotativă LED (detașabilă) în partea din spate * Tirant cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de fixare * Pe fiecare parte, câte 4 buzunare pentru bare (dar fără bare propriu-zise), cu posibilitate simultană de fixare * Pachet La-Si, constând în: 2 ochi de remorcare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei brațului pivotant * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile * Capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, în colțuri, 13,4 tone; în rest, 10 tone. * 6 perechi de brațe extensibile rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de extindere sub platforma de încărcare, depozitate într-un compartiment * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, până la elementul de închidere, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe partea laterală a suportului pentru brațul excavatorului) * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu o secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de menținere a încărcăturii, deplasare laterală hidraulică a rampelor * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 litri până la maximum 140 litri/min), sistem hidraulic cu două conducte * Platforma de încărcare deasupra coroanei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platforma de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Înălțimea de încărcare încărcată: aproximativ 860 mm +/- 30 mm, unitate de compensare * Șasiu, braț pivotant, brațe extensibile rabatabile, suporturi laterale în partea din spate și rampe de acces zincate la cald. * Axe, arcuri, tirant, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva unor modificări * Disponibil imediat, livrare din Egestorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune pe arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 to. Axa BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Pachete de plăcuțe de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărători de noroi din plastic în partea din față și apărători din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție anti-stropire * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm -vopsită cu pulbere în negru- montată lateral sub șasiu * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă rotativă LED (detașabilă) în partea din spate * Tijă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un sistem de blocare * Câte 4 buzunare pentru bare laterale (fără bare propriu-zise), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 ochi de ancorare (6,4 to.) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de inele de ancorare UVV pivotante și rabatabile * Rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior în colțuri, 13,4 to., altfel 10 to. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de extindere sub platforma de încărcare, depozitate într-un compartiment * Suport pentru brațul excavatorului peste partea din spate până la grinda de încheiere, aproximativ 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 to. lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu o secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de reținere a încărcăturii, deplasare laterală hidraulică a rampelor * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru o putere hidraulică a pompei în camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două linii * Platformă de încărcare peste coroana boghiului: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm pantă anti-impact) * Înălțimea de încărcare, încărcată, aproximativ 860 mm +/- 30 mm - unitate de compensare * Șasiu, boghiu, brațe laterale rabatabile, picioare de sprijin în partea din spate și rampe de acces, toate galvanizate la cald. * Axe, arcuri, tijă de tracțiune, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului. Crsdpfx Astplwfekceg * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor. * Disponibil imediat, livrare din Egestorf.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă pentru transportul bobinei cu cablu. Greutate maximă admisă 9.900 kg, capacitate de încărcare 7.380 kg. Ridicare și coborâre hidraulică a bobinei cu cablu de pe vehiculul de tractare sau prin intermediul unui motor pe benzină în patru timpi, carcasă de protecție, acționare hidraulică a bobinei cu role de antrenare acoperite cu cauciuc, diametrul bobinei 800-3.000 mm, lățimea bobinei până la 1.650 mm, conuri de centrare pentru bobinele cu cablu. Sistem de susținere cu două trepte în față, suport reglabil în partea din spate. Axă BPW, EBS, suspensie parabolică, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune în anvelope. Ochi de remorcare de 40 mm, reglabil pe înălțime, sistem pneumatic cu două conducte, iluminare 12+24 V LED. Cutie de scule. Vehiculul este complet galvanizat. Vehicul nou, include garanția producătorului. = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.520 kg Capacitate de încărcare: 7.380 kg Greutate maximă admisă: 9.900 kg Starea anvelopelor din spate: 100 Anvelope față: 315-80R22.5 Anvelope spate: 315-80R22.5 Codpfx Akszp Dnbocorg Țara de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.250 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2004, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 160J, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, suspensie pe arcuri, 2 axe, axe BPW, tandem, protecție în formă de U, suporturi frontale, suporturi posterioare, clapete oscilante, timon cu reglare pe înălțime. Structură: remorcă basculantă cu trei părți, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare: aprox. 1200 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori! Codpfjznlduox Akcsrg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 8.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, ? Rampe mecanice ? Înălțime de încărcare: cca 910 mm ? Suport roată de rezervă ? Ochete de tracțiune 40 mm ? Girofar ? Frână tambur ? Suspensie cu foi de arc ? 1 x ladă de depozitare ? Anvelope duble Cedpjyw Egwsfx Akcerg ? Osii SAF Toate datele fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.660 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă low-loader cu omologare zilnică. Extensibil telescopic – pentru transportul materialelor de construcții și utilajelor de construcții - Stare aproape nouă - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Codpfxju A Nhno Akcsrg Lățime platformă în zona inferioară aprox. 2.540 mm Înălțime încărcare la șasiul adâncit, neîncărcat, aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu șasiu central extensibil Lungime de extindere 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container de 40 ft în zona adâncită Execuție ranforsată pentru transport materiale de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în centrul de greutate și pentru transport utilaje de construcții până la 20 t Cadru adecvat pentru transport elemente din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru încărcare punctuală față și spate la suport Ramă exterioară ranforsată în zona platformei înalte 6 mm Ramă exterioară ranforsată în zona adâncită 6 mm Traverse transversale conice Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm (nu este detașabil), blocabil mecanic, folosit ca suport transversal de buzunare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, precum și 1 pereche inele ancorare de 5 t integrate la exterior în suportul intermediar Cadru pentru tractor auto cu 2 axe și înălțime cuplare neîncărcată aprox. 960 mm - 1.020 mm la autoșasiu cu suspensie pneumatică 3 perechi față și 10 perechi spate inele ancorare de 10 t retractabile în rama exterioară, pliabile spre exterior pentru ancoraj supralărgit 10 perechi de ciuperci de ancorare cu oțel rotund sudat pe partea inferioară a ramei exterioare Anexe cadru: 10 perechi de buzunare cu traverse de ranforsare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, pe ambele părți ale ramei exterioare 6 bucăți suporturi transversale pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 24 bucăți stâlpi limitați din țeavă dreptunghiulară 80x80x5 mm, înălțime utilă aprox. 2.000 mm, cu orificii pentru chingi de ancorare, zincați termic 3 perechi dispozitive de blocare container la nivelul adâncit, retractabile, pentru: 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft în poziția extinsă Șină profil "U" pentru rampe la capătul ramei Sistem de susținere: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi basculante, pe ambele părți în spate Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6.00 x 17,5 Axe: Axe SAF low-loader cu frâne cu tambur Lift axă 1 Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă de urmărire SAF cu pivotare aprox. 20° unghi de virare, blocare la mers înapoi electropneumatică automată la mersul înapoi Ultima axă pivotantă Sistem frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Conectori frână/aer cu 2 cuple simple galben/roșu, priză EBS/ABS frontal, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Ajustare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/siguranță: Interval standard de notificare: la fiecare 15 minute cu contactul pus la fiecare 24 ore cu contactul oprit Indicație sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare în cabină (camionul trebuie să aibă această pregătire) SmartBoard Wabco pentru citire date pe display (kilometraj, sarcină pe axă, diagnoză frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală din lemn de larice 35 mm, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, deasupra roților acoperită cu tablă striată de oțel Pere

Stare: nou, greutate totală: 36.700 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă cu platformă joasă extensibilă telescopic - pentru transportul materialelor de construcții și a utilajelor de construcții - NOU - NEFOLOSIT - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă la nivelul inferior aprox. 2.540 mm Înălțime de încărcare în zona joasă neîncărcată aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu cadru central extensibil Lungime extensibilă 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container 40ft pe platforma joasă Execuție ranforsată pentru transportul materialelor de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în punctul de centru de greutate și pentru transportul utilajelor de construcții până la 20 t Cadru adaptat pentru transportul elementelor din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru sarcină punctuală frontală și posterioară la suportul de sprijin Cadru exterior ranforsat pe platforma în treaptă 6 mm Cadru exterior ranforsat pe platforma joasă 6 mm Traverse transversale conice Suprafață intermediară glisantă aprox. 300 mm (nedemontabilă), blocabilă mecanic, realizată ca traversă cu buzunare pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, precum și o pereche de inele de ancorare de 5 t integrate la exterior în zona intermediară Cadru pentru cap tractor 2 axe și înălțime de cuplare neîncărcat cca. 960 mm - 1.020 mm cu cap tractor cu suspensie pneumatică Față 3 perechi și spate 10 perechi de inele de ancorare 10 t extensibile în cadrul exterior, dispuse bilateral, rabatabile spre exterior pentru fixare supralățime 10 perechi de butoni pentru ancorare cu oțel rotund sudat la baza cadrului exterior Componente cadru: 10 perechi de carcase pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, armate, pe ambele părți ale cadrului exterior 6 bucăți traverse pentru stâlpi tubulari 80x80 mm 24 bucăți stâlpi de delimitare din oțel 80x80x5 mm, înălțime utilă cca. 2.000 mm, cu orificii de ancorare pentru chingă, galvanizate prin imersie 3 perechi de sisteme de blocare container pe platforma joasă, retrase, pentru 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft (în poziție extinsă) Şină în profil U pentru rampe la capătul cadrului Sistem de sprijin: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi căzătoare, pe ambele părți spate cadru Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6,00 x 17,5 Axe: Axe tip low-bed SAF cu frâne cu tambur Lift axă pe prima axă Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă suplimentară SAF virată, unghi de virare cca. 20°, blocaj de mers înapoi acționat automat de treapta de mers înapoi (electropneumatic) Ultima axă - axă virată Sistem de frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Cuplaje individuale galben/roșu EBS/ABS față pentru aer, priză suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/securitate: Interval standard de raportare la 15 minute cu contact pornit la 24 ore cu contact oprit Afișare sarcină osie prin semnal EBS-Canbus pentru display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător) SmartBoard Wabco pentru citirea datelor prin display (km, sarcină ax, diagnostic frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală de 35 mm din lemn de larice, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, cu acoperire din tablă striată de oțel peste roți Cedou A Niljpfx Akcjrg Perete frontal: Perete

Stare: folosit, greutatea goală: 4.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2009, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: roșu, Dotări: ABS, Frână cu tambur Sistem electronic de frânare (EBS) Capacitate de încărcare: 13.300 kg Credpfezliu Eex Akceg Panouri laterale din oțel Partea stângă: sistem oscilant și rabatabil, cu arcuri de susținere Axe BPW Protecție antirăsturnare, rabatabilă Ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Derulator exterior cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Oglindă de tracțiune (bară de tracțiune rabatabilă): * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Echipamente generale accesorii: * Cutie de scule din plastic - aprox. 858 x 500 x 500 mm - montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise față și spate * Protecție laterală închisă împotriva impactului * Protecție anti-coliziune spate, fixată cu șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de containere, din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placă A rabatabilă spate * Tampon de protecție la impact spate ----Electrică / Iluminare: * Sistem EBS Multi-Voltage pentru vehicule de tractare cu electricitate 12 & 24V * Priză electrică cu 15 pini, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Sistem de monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de container: * pentru containere de la 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidarea rolelor pe exterior prin profil plat cu o deschidere liberă de aprox. 2.180 mm, împreună cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului sunt prevăzute în spate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul de basculare, cu siguranță pneumatică împotriva deplasării longitudinale * Blocarea fermă a containerelor cu role se face printr-o unitate transversală pneumatică instalată în partea din față a cadrului basculant, acționabilă din exterior (operare pe o singură parte) * Cadrul șasiului interior cu cadru principal basculant spre spate - instalație de basculare hidraulică cu un singur cilindru principal - * Unghi de basculare 42° Crodpfjx Ipa Aex Akcjg * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru de basculare * Împingerea containerelor se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-coliziune și piese de blocare (fără vopsea de finisare) * Cadru rotativ, rezervoare de aer, axe, inel de rotație și bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm și flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ Credpfol Thw Isx Akcog * Multivoltaj * Stecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi de poziție LED ----Piese generale de montaj: * Cric mecanic de susținere față * 2 suporturi rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, în partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, în față, în partea stângă, în direcția de mers * Protecție anti-impact înșurubată * Aripă spate parțială din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă în lateral și în spate, în punctele de fixare ale încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă din oțel, pe 3 laturi (pereți laterali continui – fără lonjeroane centrale – rabatabile cu arcuri pentru pereții laterali, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 to. în fiecare colț * precum și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare de 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare, cu închidere din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, suporturi rabatabile și lonjeroane spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură întărită, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare, cu funcție de basculare inversă ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) Crjdpfex Ipbmsx Akceg ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, coborâre până la aprox. 2.100 mm lungime, cu ochet de tracțiune de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și șurub de întindere ----Echipamente generale: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă lateral * Aripi închise din plastic față și spate * Protecție laterală închisă împotriva coliziunii * Protecție împotriva intrării pe sub vehicul în spate, cu prindere cu șurub * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placă A rabatabilă în spate * Tampon de protecție anticoliziune în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Conector electric 24V cu 15 pini * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Sistem RDÜ de monitorizare presiune pneuri ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500 mm până la 7.000 mm ----Suprafața de rulare pentru containere / Ramă basculabilă: * Ghidare cu role la exterior prin limitatoare din oțel plat, la o distanță liberă de aprox. 2.180 mm, cu câte 3 dispozitive de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru susținerea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate 2 lagăre de role, adâncite și legate de cadrul de basculare, cu blocare pneumatică împotriva deplasării longitudinale * Blocarea fixă a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, montată frontal în cadrul de basculare, acționabilă din exterior (comandă dintr-o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică monobloc * Unghi de basculare: 42° * Suporți de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerelor se face din față, șasiu galvanizat la cald ----Anvelopare: * Anvelope simple 385/55 R 22.5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția împotriva intrării pe sub vehicul și părțile de blocare (fără vopsire finală) * Șasiu rotativ, vase de aer, axe, placă rotativă și bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transport containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: Codeq Euagjpfx Akcsrg * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Cuplă cu flanșă: * Tijă de tracțiune reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu cuplă cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru tractoare forestiere și agricole * Lămpi posterioare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic de susținere, în față * În spate, 2 suporturi rabatabile, mecanice * Cutie de scule din plastic, pe partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, pe partea din față, în direcția de deplasare * Protecție sub șasiu, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic, pe partea din spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe părțile laterale și în spate, în suporturile sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe panoul frontal * Structură basculantă din oțel, cu 3 părți (pereți laterali continui - fără traverse intermediare - rabatabile cu arcuri pentru bordaj, hayon rabatabil și cu mișcare pendulară, prin intermediul sistemului de blocare centrală manual) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampele de încărcare ----Fixarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 x sistem de ancorare de 5 to. * De asemenea, pe părțile laterale, câte 4 x sisteme de ancorare de 3 to., încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare, în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Pneuri: * Pneuri 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, platformă basculantă, panou frontal, suporturi rabatabile și traverse posterioare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă și cric de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordajelor în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare Cjdpfx Asl Th Nrjkcorg * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m Crodpfxel Th Ncs Akceg * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, RA-T 18,0: Încărcare posibilă din față și din spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu discuri de 19,5" * Frânare automată la deschiderea unităților de prindere transversală ----Axe: * 2 x 10 to BPW, axe cu ecartament lat ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) Crjdpol Tn U Rjfx Akcsg ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS - fără instalare pe partea camionului - * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED și protecție * 2 faruri de mers înapoi cu LED (controlate prin treapta de marșarier) ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc de tracțiune și sistem de fixare ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Cutie de depozitare pentru plasă de fixare a încărcăturii din tablă perforată zincată, 1.000 x 500 x 500 mm, în partea laterală * Apărători de noroi din plastic, față și spate * Protecție laterală (RAL 9010, alb pur) ca suprafață pentru publicitate * Protecție sub șasiu, spate * Tampon de protecție din plastic, spate * Panou tip A, pliabil * Etichetă pentru transportul de materiale periculoase, cu compartiment pentru documente și panou reflectorizant de avertizare pentru parcare, în spate ----Suprafață pentru containere: * Încărcare suplimentară din față, cu coborâre a șinelor în spate și opritor fixabil * Adânciri pentru role în zona inelului rotativ, cu unghiuri de oprire ajustabile mecanic (2 poziții), în față, în partea stângă și dreaptă, pe șine * Lungime șină de rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * Pentru transportul de containere pentru role externe conform DIN 30722, partea 1 - certificat de asigurare a încărcăturii Dekra disponibil - ----Înălțime de încărcare: * încărcată, aprox. 1.130 mm ----Vopsire: * Șasiu și piese de blocare zincate termic * Rezervor de aer comprimat, axe, inel rotativ și cuplă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare * Imagini ilustrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi posterioare cu LED * Lampă girofarică (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă de oțel în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platforma joasă: * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei pivotante * Pe fiecare parte, 4 suporturi pentru grinzi (dar fără grinzi) cu posibilitate simultană de fixare * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate înclinată) * Scânduri de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - 13,4 tone în colțuri, restul de 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, care se întinde pe toată lungimea părții din spate până la bara de capăt, aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe fiecare parte, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Platforma de încărcare: * deasupra coroanei axei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble Codex Ipbgopfx Akcorg ----Vopsire: * Șasiu, axă pivotantă, bară de tracțiune și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este tehnic posibilă-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate de 11 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Cuplă: * Cuplă cu bol de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui sistem de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Conector electric cu 15 poli ----Componente generale: * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători din tablă de oțel galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platformă joasă: * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma cu mecanism rotativ * Câte 4 suporturi pentru bare laterale (fără bare propriu-zise) și posibilitate de fixare a încărcăturii în același timp * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de extindere depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei cu mecanism rotativ * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului de-a lungul axei din spate, până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, lateral, pe suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampei ----Platformă de încărcare: * deasupra coroanei rotative: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platformă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Cadru, platformă cu mecanism rotativ, cuplă și rampă de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisibilă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător Codpox Ipb Hofx Akcerg * Erori și vânzări ulterioare rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2007, Greutate proprie: 7.100 kg Crjdpjza Afusfx Akcjg Sarcină utilă: 23.900 kg Greutate totală admisă: 31.000 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: altul, An de fabricație: 2014, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, * Platformă, L = 6,71 m / lățime = 2,39 m * Capacitate de încărcare = 10.100 kg Credpfezl Eu Uex Akcjg * 8 perechi de lonjeroane ... Suspensie pneumatică, primul proprietar, vehicul second-hand, prețul include TVA.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: altul, An de fabricație: 2014, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, * Platformă, lungime L = 6,71 m / lățime B = 2,39 m Csdpfezl Evfjx Akcorg * Capacitate de încărcare = 10.100 kg * 8 perechi de grinzi laterale ... Suspensie pneumatică, primul proprietar, vehicul second-hand, prețul include TVA.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: altul, An de fabricație: 2014, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, * Platformă, L = 6,71 m / L = 2,39 m * Capacitate de încărcare = 10.100 kg Cjdpfxszl Eu Ie Akcerg * 8 perechi de stâlpi ... Suspensie pneumatică, primul proprietar, vehicul second-hand, prețul include TVA.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) Crjdpfx Ajl Tpc Ajkcsg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026