Müller-Mitteltal Pt 30,0 Kompakt Gerade Fläche Container Nr.: 540 cumpărați folosit (11.947)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare de 50 mm și reglare continuă a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe osie pentru fiecare grupă de axe * Priză de alimentare electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (demontabil) spate ----Echipamente generale de montaj: * Pachete de panouri de avertizare față & spate * 2 x cutii de scule din tablă de oțel galvanizată - vopsită în câmp electrostatic - aprox. 650 x 300 x 600 mm pe lateral dreapta * Aripă de plastic individuală față închisă * Apărători drepte din oțel spate cu protecție împotriva stropilor (reducere a ceții de apă) * Protecție laterală la impact ----Suprafața platformei joase: * Platforma montată pe șasiul cu roți viratoare extinsă cu 520 mm, colțuri la 45° și 3 compartimente încastrate cu capac, inclusiv închidere cu cheie * Podea din lemn de conifere de 50 mm pe platforma rotativă și de 60 mm pe platforma joasă * Strat de cauciuc de 20 mm în locul podelei din lemn pe zona de rulare, cu o lungime a platformei adânci de 6.780 mm, inclusiv panta de urcare * Strat de cauciuc pe pantă stânga și dreapta, aproximativ 860 mm lungime * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși) cu opțiuni de ancorare de 2 t ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): Platformă rotativă: * 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior al platformei rotative Platformă joasă: * Pe fiecare parte, 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile pe cadrul exterior, cu încărcare în toate direcțiile * Pe fiecare parte, în spate, 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pivotante ----Rampe: Ljdpfx Ameylfvgjhjrn * Strat de cauciuc pe rampele de urcare rabatabile * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf hidraulic extensibil, aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor & supape de reținere a sarcinii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Lărgire: * 8 perechi de extensii rabatabile galvanizate pentru o lățime totală de 3 m (nu și pe panta din spate) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la capătul pantei, aprox. L=2.100 mm x l=740 x h=190 mm * 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în zona suportului brațului de excavator ----Hidraulică: * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru pompe hidraulice de peste 40 - max. 120 l/min din camion) ----Dimensiuni de încărcare: * Platformă spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Platformă peste placa rotativă: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Șasiu, platformă rotativă, rampe de urcare și extensii rabatabile zincate termic * Axe, bara de tracțiune, rezervoare de aer și placa rotativă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Ve

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime pe 300 mm cu ocheți de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a anvelopelor * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri LED ----Componente generale montate: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanic în spate * Cutie de scule din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri pe partea stângă față, în direcția de mers * Bară de protecție antirăsturnare șurubată * Aripă din plastic tip sfert ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă laterale și spate în lagărele sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel tip palet (pereți laterali continuu - fără stâlpi intermediari - rabatabili cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și batant cu blocare centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 punct de ancorare (zurring) de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte 4 inele de ancorare (zurroese) de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil accesibil din spate, situat sub suprafața de încărcare în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și stâlpi spate galvanizate termic * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ocheții de remorcare cu flanșă și cricul vopsite în ton de negru * Vopsirea obloanelor laterale în culoare la alegere RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Fotografii de exemplu ----Termen de livrare: Lodpfol Thw Iex Amhorn * disponibil de la cca. săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare Lrjdpferwc R Aox Amhen ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru Lredpfx Ajl Thymsmhsn ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă ----Timonerie: * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: Ledpfx Aspk D Iiemhsrn * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V Lredpfjx Hm Rcex Amhsn * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Timon / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost față * 2 suporturi pliante mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă a șasiului în față * Protecție antiîmpănare montată prin șuruburi * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Caroserie basculabilă: * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel tip Pal. cu pereți laterali Strong ranforsați (pereți laterali complet dintr-o bucată cu întărire interioară - fără montanți intermediari - rabatabili cu ajutorul unui sistem cu arc) * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Ușă dublă spate combinată din oțel, împărțită asimetric, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă - echipată suplimentar cu cadru pentru deschidere automată la basculare, blocare cu închidere cu tijă rotativă galvanizată pe spate și blocare centralizată, cu funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de montaj spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile Lsdpfxox Hm Ris Amhorn * Compartiment de depozitare cu închidere situat sub platforma de încărcare, integrat în cadrul șasiului pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Timon, protecție antiîmpănare, stâlpi spate și suporturi pliante spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate) - modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil imediat din săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal Lrsdsv D Tcbspfx Amhsn * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal Lodpfxsxf Skve Amhorn * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției ----Suspensie: Ledpfx Asy Ngz Hemhorn * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: * Vehicul

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc tip rezervor * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor, spate * Protecție laterală la impact * Stabilizatori rotativi spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față & spate * Aripi față închise din plastic, precum și șorțuri din tablă de oțel zincată, drepte, pe spate, fiecare cu protecție de stropire * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm – vopsită în negru – montată lateral sub șasiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil), spate * Tirant reglabil cu ochi de tractare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Câte 4 buzunare pentru stâlpi laterali (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si (asigurare încărcătură) compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t.) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de inele UVV rabatabile și coborâte pentru ancorare * Posibilitate de încărcare din toate direcțiile, încastrate în colțurile cadrului exterior 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensoare mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe muchia spate oblică) * Blocuri de lărgire pentru platformă depozitate într-un compartiment de depozitare * Suport pentru brațul excavatorului peste axa spate până la bara terminală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t laterale pe suportul brațului) * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu secțiune de capăt extensibilă hidraulic și valve de blocare a sarcinii, reglare laterală hidraulică a rampelor * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion > 40 l până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două conducte Lrsdpetplwfofx Amhen * Platformă de încărcare peste inelul turnant: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) * Înălțime de încărcare cu încărcătură aprox. 860 mm +/- 30 mm sistem de compensare * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, stabilizatori spate și rampe urcare zincate la cald * Axe, arcuri, tirant, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * livrabil din săptămâna 19/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochelet de tracțiune cu flanșă: Lrjdpeu I Iqrjfx Amhjn * Bară de tracțiune cu ochelet de tracțiune cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) ----Instalație electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi LED laterale de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Echipamente generale atașate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi pătrate spate cu arc, cu placă de bază și bolț de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Aripă închisă din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de podea (montare orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Structură suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu închidere rapidă pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocarea structurii tamburului de cablu de șasiu printr-un sistem de blocare central cu gheară * Antrenare hidromotor pentru tambur, cu motor pe bază de ulei * Supape și role antrenate din cauciuc reglabile * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru angrenajul tamburului * Axă tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă în trepte ----Șasiu: * Șasiu din țevi pătrate cu rigiditate la torsiune și traverse ----Agregat de pompare: * Agregat de pompare hidraulic cu motor pe benzină Loncin, inclusiv demaror manual și electric * Rezervor de combustibil și demaror manual * 13 CP, cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate proprie ----Vopsire: * Vehicul zincat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă autoviratoare cu blocare direcțională electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv robinet RtR ----Electric / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), montat spate stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Manivele de sprijin față și suporturi mecanice basculabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Platformă semiremorcă: * Platformă tip saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale pe platforma saddle: 400 mm panouri din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Panou spate - 150 mm - înălțat * Pantă spate pe platforma saddle către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime * Podea platformă saddle cu lamele din lemn de 50 mm și platformă joasă cu lamele din lemn de 60 mm * Tablă striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru lărgire până la 3 m lățime totală (fără pantă spate; extensii cu spațiu de depozitare pe platforma saddle) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Pachet ancorare marfă (Lasi-Paket): * Pe platforma saddle: câte 2 x 6,3 t inele ancorare + lateral 3 x 5 t bare ancorare în cadrul exterior * Platformă joasă: lateral câte 2 x 13,4 t inele ancorare + 4 x 10 t inele rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Lateral, câte 2 x 6,4 t ochiuri ancorare, plus 1 inel ancorare în zona suportului pentru braț excavator spate * 2 x dispozitive de blocare container imediat după curbă pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la traversa finală, cu profiluri de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm Ljdpfx Amjpk D I Ajhjrn ----Rampe încărcare: * Rampe de încărcare dintr-o bucată, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic pe lateral) * Distribuitor hidraulic 4-căi pentru viitoare adaptări ale rampelor hidraulice din partea clientului * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare, grosime 50 mm * Piese de urcare pe rama exterioară a rampei și pe pantă ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (pentru pompă hidraulică montată pe camion cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni utile încărcare: * Platformă saddle: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. pantă urcare 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporți rabatabili spate, console extensie galvanizate la cald * Axe, manivele de sprijin, rezervoare de aer vopsite în tonuri de negru * Vehicul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Pozele de prezentare pot conține dotări care nu fac parte din vehiculul ofertat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de reținere * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în autocamion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea autocamionului * Conector electric 15 poli * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire înainte de peretele frontal și în spate pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere de 20 de inch Lredpfx Aol Th Dfsmhsn * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, divizați central 1x * Perete spate din oțel introdus între suporturile rampelor, cu spațiu de depozitare interior frontal la neutilizare * Cadre posterioare cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade cu o capacitate de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor ochiuri de ancorare culisante de 3 tone la fiecare 600 mm – lateral câte 4 inele de ancorare montate – * În colțurile din față și spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru ancorare până la LC 3000 daN * Diversitate de găuri pentru ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și cea din spate * Rampe de urcare din grătar mecanic dintr-o bucată cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (retractabile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate de aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile și rampe galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune flanșat și macara de sprijin vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate); se poate modifica până la 6 săptămâni înainte de finalizare * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil de aproximativ săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu Lodpfx Aowh Hdxjmhsrn * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță Lsdpeykx Nqsfx Amhjrn * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu Ljdpfx Amsx Nlkashsrn * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru Lrodox Ipapepfx Amhjn * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem de frânare electronică) Lrodjl Thvxepfx Amhen * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric de 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasată în partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal și spate pentru montare ulterioară a sistemului de blocare containere 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili, din tablă de oțel profilată trapezoidal, împărțiți o dată la mijloc * Perete spate din oțel retractabil între rampe, suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare la neutilizare * Țăruși spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă echipare cu inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm – lateral 4 inele de fiecare parte deja montate * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru fixare până la LC 3.000 daN * Diverse orificii pentru ancorare de 1,2 t la traversa față și spate * Rampe mecanice mono-bloc din grătar cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Înclinare rampă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin rabatabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de trăgători cu flanșă și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Vopsire pereți laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) Lsdpfx Amor Dpz Ashern * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: Lredpfx Asw Ndr Usmhen * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t, axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de echilibrare * Tirant reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric de susținere BPW * Suporturi mecanice spate * Cutie de unelte din plastic montată în partea dreaptă față pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Iluminare LED * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a traversei de capăt câte un inel de ancorare de 6,3 t, plus câte 2 inele de ancorare UVV de 6,3 t integrate lateral în cadrul exterior * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură piesă, cu mecanism cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) * Perete frontal, pereți laterali, aripi și tirant galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric de susținere frontal vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului Lrjdpfx Aswyhzpsmhen * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aprox. din săptămâna 35 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu Lodpfx Ajykx I Hemhsrn * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere absetz și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS-E * Sistem de decuplare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu posibilitate de coborâre manuală pe spate ----Sistem de remorcare (bară de tracțiune): Ledswb Rakepfx Amhsrn * Bară de tracțiune reglabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și sistem de ajustare pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, montat lateral dreapta * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Aripi față și spate din plastic cu protecție antipicurare * Tampon spate de protecție din plastic * Placă A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona osiilor * Transport de containere roll-off posibile cu lungime între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare și opritori mecanici plug-in față pe șină * Posibilitate transport simultan a 1-2 containere absetz cu volum max. 10 m³ * 8 opritori laterali mobili pentru centrare, cei din față cu sistem de blocare oscilant * Cordoane sudate anti-alunecare pe rampele de urcare * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV 10 tone lateral pentru fixarea încărcăturii, precum și câte 4 profile tip trifoi pe lateral * 1 pereche de inele de ancorare UVV 13,4 tone față * Câte 4 x 8 tone inele de ancorare integrate lateral în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și bară de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: Ledsx Ipbaepfx Amhjrn * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.