Müller-Mitteltal Chk Vakuumfass Mit Pumpe cumpărați folosit (11.287)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) Dksdpfx Aol Th Dmsh Nsp ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu disc * Conexiune de frână Duomatic Dksdpfx Ahol Tqkwe Nep * 2 x axe SAF de 10 tone * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la decuplarea frânei * Tirant de tracțiune de 2.300 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și fus * Cutie de scule din plastic, poziționată lateral dreapta, cu aripi de noroi din plastic închise * Protecție laterală continuă, închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Protecție împotriva coliziunii din spate cu 2 tampoane de protecție * Placă tip A rabatabilă în spate pentru eliminarea deșeurilor * Stopuri LED cu acoperiș de protecție * 2 x prize electrice cu 7 pini * Șasiu galvanizat la cald (fără rezervor de aer, axe, tirant de tracțiune etc.) * Lungime traseu role cca. 6.950 mm * Recipiente pe role fixate prin sistem pneumatic de blocare în patru puncte * În față există 2 opritori de containere detașabile cu 2 poziții suplimentare de blocare * Înălțime de rulare neîncărcat cca. 1.165 mm * --Greutatea totală admisă tehnic este de 20.000 kg-- * Potrivit pentru lungimi de containere între 5.000 și 7.000 mm * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) Dodjwyhzvepfx Ah Nskp * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 tone, axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare * Tirant reglabil pe înălțime cu cca 300 mm * Crick de sprijin BPW * Picioare de sprijin mecanice spate * Cutie de scule din plastic în partea dreaptă față la peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Câte un inel de ancorare de 6,3 tone în colțuri, la peretele frontal și la grinda de închidere, plus câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 tone pe cadrul exterior * Rampe de încărcare integrate, grilaj mecanic, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) * Perete frontal, pereți laterali, aripi și tirant galvanizate termic * Axi, arcuri, rezervor de aer și crick de sprijin față vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde între timp * Disponibil cca. săpt. 35 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * Cuplaj de frână duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF de câte 10 t * Prima axă este axă liftabilă (complet automatizată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la plecare pentru manevre și coborâre forțată pe prima axă - activată prin electronică EBS controlată de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) Dodex Dp Atopfx Ah Njkp ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tracțiune / Ochi pentru remorcare cu flanșă: * Ochi pentru remorcare cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cârlig de 2 t ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză auxiliară 3 pini 12V * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare de mers înapoi LED acționate la cuplarea treptei de marșarier * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare electrică telecomandă 12+24V prin luminile de poziție ----Accesorii generale montate: * Macara de sprijin BPW frontală * Protecție mecanică extensibilă împotriva subintrării pentru containere peste 6.000 mm lungime * Jante Speedline din aluminiu finisate diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă doar cu protecția împotriva subintrării introdusă) * Aripi individuale din plastic monobloc închise * Treaptă de urcare cu două niveluri în fața peretelui frontal pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox - mat - aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Cuple hidraulice cu 2 circuite (latură motor camion / tractor) pentru 180 bar (funcționare cu tractor) * Circuit de comandă dublu efect pentru hayon hidraulic (montat în fața dreapta) cu operare prin telecomandă ----Sistem cârlig basculant: * Dispozitiv telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (serie nr. 100746129, an fabricație 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență granulație fină * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Comandă dispozitiv cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la coborâre, nu și la ridicare * Butoane de oprire de urgență pe ambele părți stânga și dreapta * Suport container cu câte 4 sprijiniri pe fiecare parte și 1 rolă în spate o Blocare hidraulică spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistență la ridicarea brațului principal * 2 picioare mecanice de sprijin spate * Omologare pentru greutate totală 20 t (2 x 9 t axe) și 2 t sarcină pe cârlig * Notă: dacă telecomanda este scoasă din stația de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea folosi telecomanda. Cuplele de frână trebuie să rămână mereu conectate pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare ca protecția împotriva subintrării să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.300 mm cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de urcare, protecție sub vehicul și picioare de sprijin zincate termic, * Axe, rezervoare de aer, macara de sprijin față vopsite în nuanță de negru * Palfinger cârlig basculant vopsit ne

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate Dodpfox Ipbyjx Ah Nokp ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip role-off, containere tip absetz și ca platformă joasă ----Sistem de frânare: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 12 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm * Ochet de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj posibil în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, plasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Ladă pentru plasele containerelor din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, plasată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip role-off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri de oprire mecanice demontabile în față pe linia de rulare, certificare de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate transport până la 2 containere absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare interschimbabile pentru centralizarea laterală a containerelor, primele 4 opritoare prevăzute cu sistem oscilant * Cusătură sudată pe suprafața de rulare a rampelor ca strat antiderapant Dsdpfsl Thv Rex Ah Nskp ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru agățarea elementelor de tensionare pentru fixarea sigură a containerelor * Câte 4 punti de ancorare în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t la partea din față ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de modificare ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tipping roll-on/off, containere basculante și ca trailer cu platformă joasă ----Frâne: * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x 12 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, lungime 2.100 mm * Ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminat: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), cu afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără necesitate de instalare suplimentară pe camion) ----Dotări generale suplimentare: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic prevăzută cu apărătoare de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere, confecționată din tablă galvanizată aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, poziționată lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice rabatabile în spate Dkjdpfol Thwcsx Ah Njp ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor roll-on/off * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on/off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțare mecanice depanabile în față pe șina de rulare, certificare pentru asigurarea încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere basculante cu volum maxim de 10 m³ * Incluzând 8 opritori mobili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori montați cu sistem oscilant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rampă ----Asigurare a încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurare pozitivă și prin frecare a containerelor * Câte 4 bare de ancorare tip trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t în față ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil în spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Masa totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: Dkodpsl Thyxjfx Ah Njp * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: Dkodpsl Th Eysfx Ah Nsp * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgenţă pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 4 osii Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Kit panouri de avertizare față și spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și posterior * Girofar demontabil în spate * Lămpi LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în pulbere și suport rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripi din plastic individuale, închise, în față * Fuste de noroi drepte, din oțel, spate, fiecare cu apărători anti-stropire (anti-ceață de apă) * Protecție laterală la impact Dkodpfxsl Tphro Ah Nep * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capac, încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Pardoseală peste platforma rotativă din lemn de esență moale de 50 mm și pe platforma cu gabarit redus din 60 mm * Blaturi exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare laterală (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de asigurare încărcătură: 2 inele de ancorare 6,4 t în față, stânga și dreapta, pe cadrul principal al platformei rotative * Pe fiecare laterală, față și spate: câte 2 perechi inele de ancorare 13,4 t pe cadrul exterior și, pe fiecare laterală, 4 perechi inele de ancorare 10 t, rabatabile și reglabile pe înălțime * Încorporate în toate direcțiile și cadrul exterior * 2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral, la suportul pentru braț de excavator * 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (fără în zona spate înclinat) * Blaturi de lărgire depozitate lateral-stânga, într-un compartiment * Suport pentru braț excavator deasupra punții spate, până la capătul rampelor, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf hidraulic reglabil, aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv deplasare laterală hidraulică și supapă de reținere a sarcinii * Platformă de încărcare peste axa rotativă: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare sub sarcină: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampă înclinată 860 mm) * Distribuitor de debit montat * Șasiu, platformă rotativă, rampe de urcare, suporturi rabatabile și suporți mecanici - zincate la cald * Osiile, bara de tracțiune, rezervorul de aer și axul rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17.5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul de a modifica informațiile și de vânzare prealabilă. * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ – monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu disc * Conexiune de frână Duomatic * 2 x 10 tone axe SAF * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la decuplarea frânei * Bară de tracțiune (foarfecă) de 2.300 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm, reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și șurub cu filet * Cutie de scule laterală din plastic pe dreapta, aripi din plastic închise * Protecție laterală închisă – utilizabilă ca suprafață publicitară * Protecție anti-împănare cu 2 tampoane de protecție * Tablică tip „A” rabatabilă în spate pentru colectarea deșeurilor Dkjdpfx Ahjl Tpy He Nop * Stopuri LED cu protecție superioară * 2 x prize electrice cu 7 poli * Șasiu galvanizat la cald (fără rezervoare de aer, axe, bară de tracțiune etc.) * Lungime cale de rulare circa 6.950 mm * Containerul cu role este fixat prin sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare * În față sunt 2 opritori de container detașabili cu 2 poziții suplimentare de fixare * Înălțimea de rulare neîncărcat cca 1.165 mm * --Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg-- * Potrivit pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (containere cu role) și ca platformă joasă (low-loader) ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10 tone axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Dreaptă de tracțiune: * Timonă (șasiu de remorcare) lungime 2.000 mm cu ochi de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS – fără instalare adițională pe camion * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică de 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasa de containere din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă de contur reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală antiintrare * Aripi sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Panou A rabatabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Lungime containere permisă: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 gheare și opritori mecanici detașabili în față, certificare de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 Dksdpfxol Tq Nmo Ah Nop * Cordoane sudate ca strat antiderapant pe zona de rampă * Picioare de sprijin mecanice spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față, pe grinda frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral, în cadrul exterior * 4 x 2 to. inele de ancorare laterale tip trifoi * 4 x 8 to. cleme de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de stocare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare, picioare spate – galvanizare la cald * Timonă, axe, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară exceptate * Imagini tip mostre ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe axa spate ----Axe: * 3 x 11 t - axe Gigant * Axă mediană ridicabilă ----Timonă remorcă: * Timonă pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm cu ochet de tractare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminat: * Lămpi LED pentru stopuri * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Dsdpotplv Tofx Ah Nskp ----Echipamente auxiliare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală pentru impact * Aripi de plastic tip sfert cu apărători de noroi * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice în spate ----Platformă container / trailer platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (circa 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu zone adâncite pentru role în aria boghiului * Pentru transportul containerelor tip abroll, lungime container posibilă: 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare 4x pentru containere, precum și opritori mecanici detașabili față, pe șine * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Transport posibil pentru până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori repoziționabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori față cu capete oscilante ----Asigurare încărcătură: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurare pozitivă și pe forță a containerelor * Câte 4 cârlige tip trifoi laterale și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de asigurare încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon sudat ca strat antiderapant pe zona de urcare * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc sau șenile (cu compartiment de depozitare ce poate fi încuiat, accesibil din spate) ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1.003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Axe, platformă rotativă, timonă și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF (capacitate 10 t fiecare) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) Djdpfxsx Dp Age Ah Nokp * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Funcție de asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă – controlată prin electronică EBS dependentă de viteză – (fără instalare pe partea camionului, suplimentar cu cablu pentru comandă din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă ----Ochet de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm – reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm – pentru sarcină pe ochet de 2 t ----Electrică / Iluminat: * Ștecher electric cu 15 poli * Ștecher suplimentar cu 3 poli, 12V * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de mers înapoi * Sistem EBS multi-voltage pentru vehicule de tractare cu electrică 12 & 24V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentarea telecomenzii 12+24 V prin lumină de poziție ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin BPW, față * Protecție anti-împănare extensibilă manual pentru lungimi de containere peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantate * Cârlig de remorcare cu bolț demontabil (utilizare doar cu protecția anti-împănare introdusă) * Aripi individuale închise din plastic, semicarcase * Treaptă de acces dublă înaintea peretelui frontal, pe stânga * Suport pentru lopată și mătură înaintea peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox, finisaj mat, cca. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, ce poate fi folosită ca spațiu publicitar ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice cu 2 circuite (partea motorului de la camion/tractor) pentru max. 180 bar (utilizare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru oblonul hidraulic spate (montat dreapta față), comandă prin telecomandă ----Dispozitiv cârlig (hooklift): * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – dispozitiv telescopic cârlig (Seria nr. 100746129, an fabr. 2023) * Cadru principal din oțel de înaltă rezistență fin-granular * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig: 1.570 mm * Comanda dispozitivului de cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la derulare, nu și la tractare * Butoane de oprire de urgență pe stânga și dreapta * Suport de container cu 4 rezemători laterale și câte un rolă pe spate * Blocare hidraulică internă spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru sprijinirea ridicării brațului principal * 2 picioare de susținere mecanice spate * Omologare pentru masă totală de 20 t (2 axe x 9 t) și sarcină pe ochet de 2 t * Notă: dacă telecomanda este în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea utiliza telecomanda. Conexiunile de frână trebuie să rămână conectate pentru a permite deschiderea supapelor hidraulice/pneumatice comandate * Sistem de monitorizare pentru protecția anti-împănare, asigurând retragerea acesteia în timpul basculării ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm, cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, ochet, treaptă acces, protecție anti-împănare și picioare susținere – galvanizate termic * Axe, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Cârlig Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Erori ș

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.440 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 axe Gigant, fiecare cu o capacitate de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Tiran: * Tiran drept cu o cupolă de tragere de 50 mm și ajustare a înălțimii în trepte ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitatea de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe fiecare grup de axe * Mufă electrică cu 15 pini * Lămpi posterioare cu LED * Lămpi rotative cu LED (detașabile) în spate ----Componente generale: * Seturi de panouri de avertizare față și spate * 2 cutii de scule din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic, închisă, în față * Apărătoare de noroi din oțel, dreaptă, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării) * Protecție laterală de impact ----Platformă joasă: * Prelungirea platformei pivotante cu 520 mm, cu colțuri de 45° și 3 compartimente de depozitare încastrate, inclusiv capac și sistem de închidere * Podea peste platforma pivotantă, din lemn de esență moale de 50 mm, și în platforma joasă, din lemn de esență moale de 60 mm * Strat de cauciuc de 20 mm în loc de podea din lemn în zona de rulare, cu o lungime redusă de 6.780 mm, inclusiv rampa de acces * Strat de cauciuc pe rampa de acces, stânga și dreapta, cu o lungime de aproximativ 860 mm * Câte 4 suporturi de grinzi pe fiecare parte (dar fără grinzi disponibile) cu posibilitatea simultană de fixare cu curele cu o capacitate de 2 tone ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, cu grăunți fini ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): Platforma pivotantă: * 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 13,4 tone în cadrul exterior al platformei pivotante Platformă joasă: * Câte 4 perechi de puncte de fixare cu curele de 10 tone pe cadrul exterior, coborabile și capabile să suporte sarcini în toate direcțiile * Câte 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 13,4 tone, pivotante, pe partea din spate ----Rampe: * Strat de cauciuc pe rampele de acces rabatabile * Rampe de acces rabatabile hidraulic, cu partea superioară extensibilă hidraulic, aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor și supape de reținere a încărcăturii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Extensie: * 8 perechi de brațe extensibile zincate pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe rampa din spate) * Elemente de extensie laterale, stânga, depozitate într-un compartiment ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la capătul rampei de acces, aprox. L=2.100 mm x L=740 x Î=190 mm * 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 6,4 tone, lateral, în suportul pentru brațul excavatorului ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic al debitului în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 - max. 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: Dodeylfvmjpfx Ah Nskp * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv rampa de acces de 860 mm) * Platforma de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțime de încărcare: * aprox. 890 mm,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm Dksdpfx Ael Th A Eoh Njp * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Sistem de frânare: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federstoring) * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t axe Gigant * A 3-a axă poate fi ridicată (garda la sol crește cu 30 mm când axa este ridicată) * Ultima axă direcțională pasivă (blocarea axei direcționale posibile din cabină, fără instalare pe camion, suplimentar și printr-un comutator pe remorcă); blocarea trebuie decuplată înainte de a circula pe drumuri publice * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevre (instalare pe camion necesară), cu comutare dependentă de viteză prin EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Dispozitiv de tracțiune (cheie de tracțiune): * Bară de tracțiune de 1.500 mm cu ureche de tracțiune 50 mm și reglaj manual al înălțimii ----Electrică / Iluminat: * Smartboard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă pe fiecare grupă de axe * Monitorizare a presiunii pneurilor cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil), montat în spate ----Echipamente generale atașate: * Set de panouri de avertizare mecanice pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm montată lateral stânga * Aripi din plastic față și șorțuri din tablă de oțel zincată spate ----Platforma trailerului: * Suprastructură a platformei cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare cu capace rabatabile și închidere (capace cu deschidere spre spate) * Reducerea lungimii platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm inclusiv extensie compensatoare cu 500 mm spre față * Strat de cauciuc pe rama rabatabilă, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei trailerului * Între lonjeroane, în fața suportului pentru brațul de excavator, placă din lemn de bambus ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): * 2 x 6,4 t inele de ancorare în față în colțuri * Lateral, în colțurile față și spate, câte 2 x 13,4 t inele UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele UVV (pivotante, rabatabile și utilizabile în toate direcțiile) * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu opțiune de ancorare de 2 t * 1 x 16 t inel UVV pe traversa din spate ----Lărgire: * Extensii laterale telescopice și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru prelungiri sub șasiu, lateral dreapta) ----Suport pentru braț excavator: * Suport continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la traversa de capăt, aprox. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi inele UVV de 6,4 t pe lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic, cu sistem hidraulic cu două circuite și vârf extensibil aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv supape de menținere a sarcinii și translatie laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate Dksdpfx Ahel Tihuo Nep ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pentru debit la pompă de peste 40 l/min până la max. 140 l/min, alimentat de camion ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm, ajustabil prin suspensia pneumatică ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafața de încărcare peste pivot: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Suprafață tip low-bed: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inclusiv rampă înclinată de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, suprastructură, bară de tracțiune, console de lărgire, rampe acces galvanizate la cald * Ureche de tracțiune, axe, sprijinuri hidraulice și rezervoa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz Dkodpfx Ahol Tnvge Nep

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t Axa Gigant * Axa a 3-a liftabilă (la axa ridicată, înălțimea de rulare + 30 mm) * Ultima axă direcționată pasiv (blocarea axei de urmărire din cabina șoferului posibilă pentru manevre, fără instalare pe camion, precum și suplimentar prin întrerupător pe remorcă); înainte de condus pe drumuri publice, blocarea se dezactivează * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevrare (necesită instalare pe camion) cu activare dependentă de viteză prin electronica EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Timonerie: * Timonerie de 1.500 mm lungime cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare manuală pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Smartboard ca instrument informativ cu senzori de presiune pentru indicarea sarcinii totale pe fiecare grupă de axe * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate ----Echipamente generale: * Set mecanic de plăci de avertizare pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă zincată cca. 650 x 300 x 600 mm pe partea stângă * Aripi de noroi față din plastic și ecusoane de noroi din tablă zincată spate ----Platformă semitrailer joasă: * Prelata platformei turnante cu colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capace rabatabile cu închidere (capacele se deschid spre spate) * Scurtarea platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm, inclusiv decupaj prelungit cu 500 mm în față * Strat de cauciuc pe cadrul rabatabil, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei * Între longeroane, în fața spațiului pentru brațul excavatorului, lemn de bambus ----Siguranță încărcătură (pachet LaSi): * 2 x 6,4 t inele de ancorare față în colțuri * Lateral în colțuri, față și spate, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele de ancorare UVV rabatabile și pivotante, încărcabile în toate direcțiile * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t simultan * 1 x 16 t inel de ancorare UVV pe grinda spate ----Lărgire: * Console de lărgire extensibile și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru rampe sub șasiu, pe partea dreaptă) ----Spațiu pentru braț excavator: * Spațiu pentru braț excavator continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la grinda de capăt cca. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi de inele de ancorare UVV de 6,4 t lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic cu hydraulic dual-line și segment extins tip „vârf”, cca. 4.650 x 720 mm, incl. supape de menținere a sarcinii și deplasare laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit (pentru debit pompă hidraulică la camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min) ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice ----Dimensiuni suprafață de încărcare: Dodsxptn Dopfx Ah Nekp * Suprafețe de încărcare peste girator: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Platformă joasă: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampă de urcare de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, punte turnantă, timonerie, console de lărgire, rampe – zincare la cald * Timon, axe, sprijiniri hidraulice de axă și rezervoare de aer – vopsite în culoare neagră ----Informații: * Vehicu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonerie: * Timonerie de 2.000 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară în camion) Dsdpfxel Tpc Ao Ah Nokp * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie depozitare pentru plasă container din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Plăcuță A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului pivotant * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu cleme în 4 puncte și opritori mecanici fixabili față pe șine, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură anti-alunecare pe șina de urcare * Stâlpi de sprijin rabatabili mecanic spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. frontal pe traversele pereților frontali * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. lateral pe rama exterioară * Pe fiecare parte 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. cârlige de ancorare încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 to / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare securizat accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, stâlpi de sprijin spate galvanizate la cald * Timonerie, axe și rezervoare de aer vopsite în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție completă de producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Fotografii cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: Dkedpfx Aendpn Seh Nop * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile Dksdpfxjxf Skps Ah Nsp * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru axe spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare cu reglare mecanică montate față și spate * Aripi față închise din plastic și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule a platformei pivotante * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar detașabil spate Dedpfel Th Adox Ah Nskp * Ochete de tracțiune cu diametru 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tractiune și șurub de tensionare * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare de 6,4 t pe partea stângă și dreaptă a șasiului principal al platformei pivotante, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și retractabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate oblică) * Plăci de lărgire depozitate central pe suprafața de încărcare * Suport pentru braț excavator peste puntea spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t pe laterale în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampi de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă în 4 căi pentru montare ulterioară a reglajului hidraulic al rampelor * Reglare mecanică laterală a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra platoului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, sistem pivotant, cuplă și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, etc. vopsite în negru * Roți duble 235/75 R17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisă: 30.000 kg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.440 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 to. Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare drept cu o bară de cuplare de 50 mm și reglare continuă a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitatea afișării în display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe fiecare grup de axe * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED * Lămpi de semnalizare cu LED (detașabile) în spate ----Componente generale de montare: * Set de panouri de avertizare față și spate * 2 x cutii de scule din tablă de oțel galvanizat și vopsit electrostatic, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Apărătoare de plastic completă în față * Apărătoare de oțel dreaptă în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării) * Protecție laterală împotriva impactului ----Platforma joasă: * Prelungirea platformei cu roți cu 520 mm, cu colțuri de 45° și 3 compartimente de depozitare încastrate, inclusiv capac și sistem de închidere * Pardoseală peste platforma cu roți din lemn de esență tare de 50 mm și în platforma joasă din lemn de esență tare de 60 mm * Acoperire din cauciuc de 20 mm în locul pardoselii din lemn în zona de rulare, cu o lungime a patului joasă de 6.780 mm, inclusiv panta de acces * Acoperire din cauciuc pe panta de acces, pe partea stângă și dreaptă, de aprox. 860 mm lungime * Pe fiecare parte, câte 4 suporturi pentru grinzi (însă nu sunt incluse grinzi) cu posibilitatea de ancorare simultană de 2 to. ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină ----Sisteme de fixare a încărcăturii (pachet Lasi): Platforma cu roți: * 2 perechi de ancore de 13,4 to. în cadrul exterior al platformei cu roți Pat joasă: * Pe fiecare parte, câte 4 perechi de ancore de 10 to. pe cadrul exterior, coborabile și cu capacitate de încărcare în toate direcțiile * Pe partea din spate, câte 2 perechi de ancore de 13,4 to., pivotante ----Rampe: * Acoperire din cauciuc pe rampele de încărcare pliabile * Rampe pliabile hidraulice cu secțiune frontală extensibilă hidraulic, de aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor și supape de menținere a încărcăturii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Extensie: * 8 perechi de brațe extensibile galvanizate pentru o lățime totală de 3 m (însă nu și pe panta din spate) * Scânduri de extensie amplasate lateral, în stânga, într-un compartiment de depozitare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, până la capătul pantei de acces, aprox. L = 2.100 mm x L = 740 x Î = 190 mm * 2 perechi de ancore de 6,4 to. pe partea laterală a suportului pentru brațul excavatorului ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic pe remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei pe camion de peste 40 - max. 120 l/min) Dkjdpfxsylfvgo Ah Nsp ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Platforma de încărcare deasupra rotulei pivotante: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțimea de încărcare: * aproximativ 890 mm, +/- 20 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: Dedpel Thymjfx Ah Njkp * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7