Müller-Mitteltal 18 T. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft cumpărați folosit (59.918)

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Dcedpjyy Urnjfx Ai Eog

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur * Axe BPW * Arcuri parabolice * Cric frontal * Stabilizatoare spate din țeavă dreptunghiulară, asistate cu arc, cu placă de bază și bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Bară de tracțiune cu ochi pentru șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi de marcaj lateral cu LED-uri intermitente * Șasiu din țevi dreptunghiulare rezistente la torsiune și traverse transversale * Aripi închise din tablă de oțel cu apărători de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu căptușeală de bază (montată pe orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport cablu rabatabil – lățime utilă între brațe 1.700 mm – cu închidere rapidă pentru siguranța tamburului la capătul brațelor de susținere și cu fixare a construcției tamburului de cablu pe șasiu printr-un sistem de blocare centrală tip gheară * Acționare hidraulică a tamburului cu motor hidraulic pe ulei * Supape și role motrice cu suprafață cauciucată, reglabile transversal * Regulator și frână hidraulică de viteză pentru acționarea tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 set de conuri de centrare din poliamidă cu trepte progresive * Agregat de pompă hidraulică cu motor diesel * Rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Culoare – galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din stoc, Egestorf Dsdpfou I Iqxsx Ai Eecg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * sistem de frânare EBS * frâne cu tambur * axe BPW * arcuri parabolice * suporți de sprijin față * suporți spate tubulari pătrați, asistați cu arc, cu plăcuță la bază și bolt de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * timon cu ochi de cuplare cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) * priză electrică cu 15 pini * iluminare LED * lămpi laterale LED intermitente pentru semnalizare * șasiu realizat din profile rectangulare rezistente la torsiune și traverse transversale * aripi închise din tablă de oțel cu protecție stropi * protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu de publicitate Dcodpju I Iqlofx Ai Eeg * cutie de scule din plastic cu bază (montată pe orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm * structură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm - cu sistem de blocare la capetele brațelor pentru fixarea tamburului și blocare centrală între structură și șasiu printr-o închidere cu gheară * acționare hidro-mecanică a tamburului cu motor hidraulic * ventile și role de antrenare cauciucate reglabile * regulator hidraulic de viteză și frână pentru antrenarea tamburului * ax de tambur din oțel cu diametru de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte succesive * grup pompă hidraulică cu motor diesel * rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * finisaj galvanizat la cald * vehicul nou cu garanție completă a producătorului * ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ Monitorizarea presiunii în anvelope * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Axă BPW * Arcuri parabolice * Crick frontal * Stâlpi de sprijin pătrați spate asistați de arc, cu plăcuță de bază și bolt de siguranță pentru diverse înălțimi de susținere * Bară de tracțiune cu ochet filetat de 40 mm (reglabil pe înălțime mm) * Conector electric cu 15 poli Dcjdpfju I Iqrox Ai Eog * Iluminare LED * Lămpi de marcaj lateral cu LED intermitent * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse * Aripi închise din tablă de oțel cu apărătoare de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de unelte din plastic cu bază (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Construcție rabatabilă pentru tamburul de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de fixare pentru asigurarea tamburului la capetele brațelor de susținere precum și blocare centrală cu gheară între construcția tamburului și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur * Supape și role de acționare cu acoperire din cauciuc, reglabile * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel cu diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă cu secțiuni treptate * Grup pompă hidraulică cu motor pe benzină Loncin, inclusiv starter manual și electric * Rezervor de combustibil și starter manual * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Anvelope 315/80 R 22,5 * Greutate la gol 2.690 kg * Vehiculul este galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Axa BPW * Arcuri parabolice * Cric frontal * Suporturi din țeavă pătrată cu asistență pe arc, spate, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru reglarea diverselor înălțimi * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED * Lămpi laterale de marcaj LED cu semnalizare * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu bază interioară (montaj orizontal), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport cablu rabatabil, lățimea liberă între brațele tamburului: 1.700 mm, cu închidere rapidă pentru fixarea tamburului la capetele brațelor purtătoare și mecanism de blocare centrală cu gheare pentru fixarea suportului de tambur pe șasiu * Acționare hidraulică a tamburului cu motor cu ulei * Supape și role motrice acoperite cu cauciuc, reglabile pe poziție * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Arbore tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu secțiuni treptate * Grup pompă hidraulic cu motor diesel * Rezervor combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Culoare: galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare prealabilă * Disponibil imediat din Egestorf Djdpfou I Iq Eox Ai Ejcg * Imagini de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur * Axa BPW * Arcuri parabolice * Cric frontal * Suporturi spate cu tub pătrat asistate cu arc, prevăzute cu plăcuță de bază și bolțuri de siguranță pentru diferite înălțimi de susținere * Tirant cu ochi de tractare cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi de semnalizare laterale LED intermitente * Șasiu din profile pătrate rigide la torsiune și traverse * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropirii * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu publicitar * Cutie de unelte din plastic cu inserție de podea (montare culcată) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport tambur de cablu pivotant, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru fixarea tamburului la capetele brațelor și blocare centrală cu închidere tip gheară între suport și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur cu motor hidraulic * Supape și role de antrenare reglabile cu strat de cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Arbore din oțel pentru tambur, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte * Grup pompă hidraulică cu motor pe benzină Loncin, inclusiv demaror manual și electric * Rezervor de combustibil și demaror manual * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Anvelope 315/80 R 22,5 * Greutate la gol 2.690 kg Dedju I Iqfepfx Ai Eecg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție deplină din partea producătorului * Modificări tehnice și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf * Imagini cu caracter de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.900 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur * Axa BPW * Arcuri parabolice * Manivelă de sprijin frontală * Picioare de sprijin pătrate asistate cu arc pe spate, cu placă de bază și bolțuri de siguranță pentru poziții de sprijin diferite * Tirant cu ochi de tracțiune cu șurub de 40 mm (înălțime reglabilă mm) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi LED de marcare laterală intermitente * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse * Aripi închise din tablă de oțel cu apărătoare de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de podea (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport de tambur de cablu pivotant, lățime utilă între brațele de tambur 1.700 mm, cu închidere cu clemă pentru siguranța tamburului la capetele brațelor de susținere și blocare a suportului tamburului de cablu cu șasiul prin blocare cu gheară poziționată central * Acționare hidromotorizată a tamburului cu motor hidraulic * Supape și role de acționare reglabile acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, decalați progresiv * Conductă hidraulică de tur și retur * Pregătire structură metalică și instalație hidraulică pentru postechiparea unui motor separat * Anvelope 315/80 R 22,5 * Greutate proprie 2.690 kg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare anterioară rezervate * Livrare imediată din Egestorf Dedpfxsxyniwe Ai Eocg

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2015, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Suspensie pneumatică spate Djdpfx Aisy I Axxo Eocg = Observații = - Semiremorcă joasă cu 3 axe Müller Mitteltal - 3 × 10.000 kg axe - Sarcină pe şa: 11.000 kg - Dimensiuni platformă de încărcare: lungime 930 cm × lăţime 252 cm - Înălţimea platformei: 98 cm - Dimensiuni gât acoperit: lungime 500 cm × lăţime 264 cm - Înălţime platformă gât: 144 cm - Prelată culisantă pe stânga şi dreapta - Dimensiuni rampă hidraulică de urcare: - Partea 1: 270 × 235 cm - Partea 2: 180 × 235 cm - Ochiuri de ancorare - 2 cutii de depozitare Semiremorcă joasă întreţinută şi robustă, ideală pentru transportul utilajelor, stivuitoarelor şi platformelor de lucru! = Informații suplimentare = Configuraţie axe Dimensiune anvelope: 235/75 17.5 Suspensie: pneumatică Axă spate 1: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 2: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 3: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcţională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, greutatea goală: 3.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.490 kg, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, șasiu cu pivot de rotație, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, cutie de depozitare, obloane pendulare. Caroserie: remorcă basculantă trilaterală cu 2 axe, axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu galvanizat la cald! Înălțime de încărcare aprox. 1290 mm! Dcedowth Iiepfx Ai Eeg Detaliile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Dcodpoykxflofx Ai Eeg Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare Dcedpfxsr Dpzxe Ai Eeg * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: Dcjdpeykx Nkjfx Ai Eog * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: Djdsykx Nqjpfx Ai Ejcg * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă Dsdpfx Aer Dpz Aoi Eocg * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2006, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, suspensie pe arcuri cu foi, 2 axe, axe BPW, tandem, inele de ancorare, protecție laterală, sprijin față, obloane cu mișcare pendulară. Suprastructură: remorcă basculantă trilaterală, pereți laterali din oțel pivotanți și rabatabili, 2x axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare cca. 1040 mm. Dcodpfx Aoytxx Roi Esg Obloanele pot fi rabatate atât sus, cât și jos! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Timonieră / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Timonieră reglabilă pe înălțime +/- 150 mm, zincată termic * Ochete de tracțiune tip flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziţie spate LED * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Componente de echipare generală: * Cric de sprijin frontal marca Jost * 2 x picioare de sprijin externe spate * Aripi individuale din plastic, închise * Plăcuță A rabatabilă în spate Dsdpepk Dyxofx Ai Escg * Tampoane de protecție antirampă din plastic pe dispozitivul anti-împănare * Protecție anti-coliziune zincată termic cu cutii integrate pentru lanțuri, dimensiuni L=370 mm x l=420 mm x H=480 mm, față stânga & dreapta ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 inele de ancorare UVV de 5,3 t pe fiecare parte, pentru agățarea elementelor de tensionare * Inclus 2 chingi cu clichet montate permanent pe cadrul exterior cu cutie pentru lanțuri * Lanț de egalizare pe ambele părți, cu ochet și scurtător rapid, execuție specială tip Y, 6,3 t ----Opritori pentru benă: * 2 opritori interschimbabili pentru centrare laterală a benei * Opritori față cu blocaj oscilant, pot fi montați în 4 poziții ----Vopsire: * Șasiu zincat termic * Axele, arcurile, rezervoarele de aer și cricul de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Forță de tensionare cu certificat Lasi * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime +/- 150 mm, galvanizată termic * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electrice / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Accesorii generale: * Cric Jost în față * 2 x picioare de sprijin exterioare în spate * Apărători de noroi individuale din plastic, închise * Placă A rabatabilă în spate * Tampon de protecție împotriva coliziunilor din plastic la protecția împotriva intrării pe sub vehicul * Protecție împotriva coliziunii, galvanizată termic, cu cutie integrată pentru lanțuri B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, față stânga & dreapta ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare UVV de 5,3 tone pentru fixarea elementelor de tensionare ----Opritori pentru benă: * 2 opritori pentru benă repoziționabili pentru centrare laterală * Opritori pentru benă frontali, cu tampon oscilant, ce pot fi fixați în 4 poziții ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic * Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul, vopsite în nuanțe de negru Dcodpfxjl Thyqe Ai Esg ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității * Vehicul nou cu garanția producătorului ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 85.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 30.000 mm, An de fabricație: 2016, T3 Profil 30, 0: Frâne cu tambur, 3 osii de 10 tone, protecție laterală anti-coliziune, suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului, pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față/spate, capac rabatabil pentru cutia de scule pe platforma boghiului, 4 inele de ancorare pe fiecare parte, 6 perechi de extensii rabatabile mecanic pentru o lățime totală de 3 m, prelungiri pentru lățime amplasate central pe suprafața de încărcare, rampe de urcare hidraulice, din 2 bucăți, deplasabile lateral, platformă de încărcare deasupra pivotului: cca. 2.000 x 2.520 mm, înălțimea de încărcare cca 1.070 mm, platforma spate: cca. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, înălțimea de încărcare cca. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm), greutate totală admisă tehnic 30.000 kg, vehiculul este galvanizat la cald și ca nou. = Informații suplimentare = Greutăți Sarcină utilă: 24.000 kg greutate proprie admisă: 6.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Dcjdpfjyz Ix Rex Ai Ejg Informații suplimentare Stare anvelope față: 90% Stare anvelope spate: 90% Anvelope față: 235/75 R 17,5 Anvelope spate: 235/75 R 17,5 Țara de producție: DE Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Bernd Strack.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: Dcedpfx Aew Ndr Usi Eeg * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații Dsdpjyz H Azjfx Ai Escg - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1999, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.000 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime utilă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă de încărcare aprox. 2.450 mm Dcjdpfx Aeyz H A Isi Eog Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Prelungire galvanizată frontală 500 mm - 8 perechi de inele de ancorare pe platforma de încărcare - 4 perechi de inele de ancorare exterioare sub șasiu - Axe BPW - Picior de sprijin - Arc de ridicare al pereților laterali - Rampe de încărcare opționale 1.280,00 €

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noul model, acum cu greutate totală de 9.900 kg! Remorcă pentru transport tamburi de cablu. Greutatea totală admisă: 9.900 kg, sarcină utilă aprox. 7.000 kg (echipare standard). Ridicarea și coborârea hidraulică a tamburului de cablu de pe vehiculul tractor sau prin motor separat (benzină 4 timpi; 8,1 kW; pornire electrică) cu husă de protecție la intemperii, acționare hidraulică a tamburului prin role de tracțiune cu strat de cauciuc, diametru tambur: 800-3.000 mm, lățimea tamburului până la aprox. 1.650 mm, conuri de centrare pentru tamburi de cablu. Vinci suport frontal cu două trepte, sprijin spate extensibil. Axă BPW, EBS, suspensie cu arcuri parabolice, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune anvelope. Ocheti de tractare reglabil pe înălțime 40 mm, sistem de frânare cu două circuite de aer, iluminare LED 12+24 V. Cutie de scule, spații publicitare pe protecția laterală anti-împănare. Vehicul complet galvanizat la cald. Vehicul nou, inclusiv garanție de fabrică. Disponibil aprox. din săptămâna 26-2026. (Fotografii de arhivă) Dedpsyyhb Nofx Ai Eocg = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Masa totală admisă: 9.900 kg Dimensiune anvelope față: 315-80R22.5 Țară de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.800 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, Dotări: ABS, * Müller Mitteltal remorcă cu 3 axe pentru containere tip skip * Tip TM 2 24 * Pentru două containere tip skip de la 7 la 10 m³ * Asigurarea încărcăturii se realizează cu doar două lanțuri pe container * Anvelope duble 265/70 R19,5 * Suspensie pneumatică Dcjdpfeyx R Enjx Ai Ejg * Axe BPW * O timonă pivotantă coborâtă pneumatic cu deblocare pneumatică * 8 inele UVV de prindere de 5t pentru agățarea elementelor de tensionare * 8 opritori mobili pentru containere pentru centrare laterală * EBS * Greutate totală tehnică admisă 27.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, - EBS Djdpfx Ajxt Sl Nei Escg Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/1996, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, - EBS Dedjxt Sd Eepfx Ai Eecg Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.