Jost Standaard Schotels Koppelschotels cumpărați folosit (726)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Lrodjzmkxhepfx Aipop Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.120 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2020, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.780 mm, Dotări: ABS, macara, Benalu Bulkliner S95, remorcă basculantă din aluminiu, 50 m³ * Axa Jost cu suspensie pneumatică și frâne cu discuri * Axa 1 și 3 ca axe ridicabile * Clapă combinată * Platformă de lucru cu scară de acces * Anvelope 385/65R22,5 Lrsdszmkxbepfx Aipop * Suporturi laterale din aluminiu * Cutie de depozitare * Proiector de lucru Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Lredpow Adkxofx Aipsp -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare, grosime 30 mm -Gât de lebădă în partea din spate, cu design drept -3 perechi de inele de ancorare (capacitate 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale, în partea din față a platformei de încărcare (capacitate 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare, grosime aproximativ 48 mm, cu placaj antiderapant deasupra axelor Suporturi pentru șa: -Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare 50 de tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție are blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, care poate fi activată prin intermediul treptei de marșarier sau manual -Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Structură de oțel: -Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență -Calități ale oțelului: -S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) -S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: -Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 pini Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) -Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, gri Novagrau Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) -Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față -4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un reflector rotativ în partea din spate a remorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru plăcile de avertizare, cu priză, în partea stângă și dreapă -Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii -Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiuni de aproximativ 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile, lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă; 2 containere de 20 de picioare -7 perechi de suporturi pentru grinzi de 100 x

Stare: folosit, greutatea goală: 6.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.940 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.614 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.469 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, lungime totală: 25.500 mm, lățime totală: 37.800 mm, înălțime totală: 114.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, ABS, producătorul axelor Jost, frână cu discuri (anterior axă Mercedes), suspensie pneumată, sistem de descărcare a cerealelor, ridicare și coborâre, axă liftabilă (prima axă), prelată rulantă, cutie de scule, cilindru hidraulic de 170 bari, suport pentru lopată și mătură, manometru pentru încărcare, coborâre automată la basculare, platformă de lucru, prelată rulantă cu sistem de închidere rapidă, suporturi laterale din aluminiu, jante din aliaj, 4 x lămpi de mers înapoi cu LED, protecție sub șasiu pliabilă, uși împărțite 50/50, plăci de protecție anti-uzură în ultima treime, pâlnie de descărcare cu sac de colectare a prafului. Lrodpfx Aszmzdbsipjp

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cuplă Jost pentru semiremorcă, complet carenată din oțel inoxidabil V2A Tonaj comercial 35 t Ampatament principal 2.980 mm Ampatament între axele față 1.795 mm Ampatament între axa spate și axa de urmărire 1.350 mm Amortizor de gaze montat lateral dreapta Evacuare sub vehicul 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Rezervor combustibil 390 l, stânga Rezervor AdBlue 35 l, dreapta Compresor aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Ledpfx Aiswllmmopjrp Rezervor aer comprimat din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet pentru frânare de urgență Frâne pe disc pe axa față Frâne pe disc pe a doua axă față Frâne pe disc pe axa spate Frâne pe disc pe axa de urmărire Semnal de frânare de urgență, activare a luminilor de avarie Lămpi laterale de marcaj cu LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (ventil mixt) F1150RA.2.28 L616 cu troliu + coș pentru 2 persoane (opțional contra cost) Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu dublă articulație și PROLINK (braț cu suprapunere până la 12°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii FX900 Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sisteme XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Telecomandă radio FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (bar și %) cu alertă la 90% + 100% pe display Block de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montat pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru macaraua Filtru de înaltă presiune pre-instalat în circuit Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe baza macaralei Suporturi hidraulice extensibile bilateral, deschidere 8,84 m Suporturi comandabile prin telecomandă proporțională Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = controlul vitezei în funcție de sarcina ridicată Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de ridicare și coliere de fixare (scurte / 500 mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Sistem FASSI de control stabilitate FSC-S/II 1 Cutie de conexiuni IE742 Bază cu profil jos Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / pe ambele părți Instalație de comandă pentru funcție suplimentară troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtun / xhe-dynamic Pregătit pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru controlabile din display (1 funcție alb-negru) 1 proiector LED montat pe brațul articulat LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suporturi suplimentare) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative TELECOMANDĂ RADIO V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystick-uri. V7S cu ecran color 4,3", 24bit - 480 x 272 px, cu 8 butoane Pornire/Oprire m

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah Ljdpfx Aex Rk Dhsiporp - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate Lrjdpfx Aox Rk Duoipop - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 467.983 km, putere: 391 kW (531,61 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Axe AP - Lămpi de avertizare - Cameră cu monitor - Euro 6 - Fază lungă - Încălzire - Suspensie pneumatică spate - Claxon cu aer - Radio/CD player - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Cutie de unelte = Observații = - Intarder ZF - Cuplă de semiremorcă JOST reglabilă - Înălțimea cuplei de semiremorcă: 124 cm - 2 paturi - Mai multe cutii de depozitare din oțel inoxidabil - Super Space Cab - Tip motor: MX-13 - Tip cutie de viteze: TraXon 12TX2610 - Cruise control adaptiv (inclusiv FCW și AEBS) - Sistem de avertizare părăsire bandă - Rezervor combustibil din aluminiu Lrsdpfx Aozn U S Uoipep - Capacitate rezervor combustibil: 430 litri - Capacitate rezervor AdBlue: 90 litri - Lumini de zi LED - DAF Night Lock - Scaun șofer „Luxury Air” - Sistem audio de lux (6 difuzoare) - Control automat al temperaturii + aer condiționat - 9 tone sarcină pe puntea față! - 13 tone pe punțile spate! (tehnic) = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: 91-BKP-5 Informaţii tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.902 cc Configurația axelor Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțional; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: arcă foi Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 8000 kg; direcțional; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: pneumatică Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelope gemene; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; reducție: axe planetare externe; suspensie pneumantică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelope gemene; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reducție: axe planetare externe; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.625 kg Sarcină utilă: 22.375 kg Masa maximă autorizată: 36.000 kg Interior Număr locuri: 2 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.226 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.274 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Alb, Greutate la gol: 8226 kg, greutate totală admisă: 19500 kg, 1a axă: 385/65 R22.5, 2a axă: 315/70 R22.5, Scaune din piele, Suspensie pneumatică, Retarder, Tahograf digital, Cuplă semiremorcă: JOST JSK37C-W 185, -710 mm, EBS – Sistem electronic de frânare, ESP – Program electronic de stabilitate, Aer condiționat automat, Aer condiționat staționar, Cruise Control Adaptiv (ACC), Încălzire staționară cu preselectare automată, Încălzire scaune, Faruri LED, Sistem de curățare a farurilor, Lumini automate, Reglare înălțime faruri, Radio, Bluetooth audio streaming, Senzor de ploaie, Volan multifuncțional din piele, Coloana de direcție reglabilă mecanic, Suport lombar, Jante din aliaj ușor, Geamuri electrice față (2x), Trapa plafon, Spoiler de acoperiș, Proiectoare ceață, Oglinzi exterioare electrice și încălzite, Oglindă electrică pentru trotuar, Oglindă cu unghi larg, Monitorizare presiune anvelope, Imobilizator, Închidere centralizată cu telecomandă, Parbriz, Frigider, Indicator de încărcare pe axe, Hill Hold Control (HHC), Lumini de zi LED, Priză de conectare 1x15 pini, funcție de croazieră, Lumină pentru viraj, Sistem telematic, Fuste laterale, Pat superior și inferior, Suspensie cabină, Alcoa, Tahograf inteligent 2, Axelă frontală ranforsată de 10 tone, Nou, 0 proprietari, Include garanția de fabrică valabilă la achiziție. Lsdpfx Aoyw U H Hoiporp

Stare: folosit, kilometraj: 69.389 km, putere: 434 kW (590,08 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2024, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Verde, greutate totală admisă: 28.000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 385/55 R22.5, Scaune din piele, suspensie pneumatică, axă liftabilă, retarder, cuplă de semiremorcă: JOST JSK37C-Z 185, -760 mm, EBS – Sistem electronic de frânare, ESP – Program electronic de stabilitate, climă automată, aer condiționat la staționare, Adaptive Cruise Control (ACC), încălzire staționară cu preselectare automată, scaune încălzite, faruri LED, lumini automate, reglare pe înălțime a farurilor, radio, streaming audio Bluetooth, senzor de ploaie, volan multifuncțional din piele, coloană de direcție reglabilă mecanic, suport lombar, jante din aliaj ușor, acționare electrică a geamurilor (2x), proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă pietonală electrică, oglindă panoramică, monitorizarea presiunii în anvelope, închidere centralizată cu telecomandă, frigider, indicator de încărcare pe axe, lumini de lucru, Hill Hold Control (HHC), lumini de zi LED, priză de conectare 1x15 pini, funcție de rulare, sistem telematic, ventilație scaun, pat superior și inferior, suspensie cabină, SCR, tahograf inteligent 2, geam în peretele spate al cabinei. Lodpfx Aijzgnw Ujperp

Stare: folosit, kilometraj: 316.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, Scaune din material textil, Culoare interioară neagră, Arc lamelar, Intarder, Cuplare rampa: Jost, Program electronic de stabilitate ESP, Climatizare automată, Scaune față confortabile, Scaune față pneumatice, Cotieră șofer, Scaun șofer încălzit, Avertizare menținere bandă, Suport lombar șofer, Spoiler de acoperiș, Oglinzi electrice și încălzite, Bară anti-împănare față, Parasolar, Asistent pornire în rampă, Conexiune priză 2x7 pini, Capac butuc, Limitator de viteză, Asistent frânare de urgență, Suspensie cabină, AUTOTRENA WEBASTO FRIGIDER INTARDER Lredpszczxlefx Aipop

Stare: folosit, kilometraj: 369.296 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cutie de viteze MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic cu retarder 3500. Inspecție tehnică (TÜV) și control al emisiilor (AU) valabile până în 06.2026. Motorul și rulmenții în stare bună. Revizie recentă. Frâne și baterii NOI!! ACC, ESS, EBA2, ASR, volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare, MAN BrakeMatic, oglinzi laterale cu unghi larg pentru mersul cu spatele, încălzite și reglabile electric, scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire. Radio MAN Media Advanced 12V cu ecran color de 7" și sistem de navigație (preparare pentru navigație + modul de navigație SD). Cuplă de remorcă JOST JSK 42, înălțime de construcție 150 mm, cu sistem de lubrifiere integrat. Dimensiunea platformei de remorcă 585 mm. Placă de remorcă 40 mm. Lrodpfx Aijzkdd Espep

Stare: nou, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, ZORZI ADR 38 SE șasiu basculant | ADR | Container 20' / 30' | de la € 35.400 Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Șasiu basculant omologat ADR pentru transportul și bascularea în siguranță a containerelor-cisternă și a containerelor pentru mărfuri periculoase. Construcție robustă a cadrului containerului cu sistem hidraulic de basculare integrat, pentru utilizări solicitante. --Puncte forte-- • Șasiu basculant ADR pentru containere de mărfuri periculoase • Funcție de basculare pentru un container de 30' (cilindru frontal) • De asemenea, pregătit pentru un container de 20' • Axe SAF cu suspensie pneumatică și frâne cu disc • WABCO EBS 2S/2M cu funcție de stabilitate RSS • Stabilizatori hidraulici spate • Echipare și instalație electrică conform ADR --Date tehnice-- • Axe: 3× SAF, 9 t, 22.5'' • Masa totală admisă (PTT): 39.000 kg • Sarcină pe axe: 27.000 kg • Lungime: cca 9.765 mm • Șasiu: suspensie pneumatică cu reglaj pe înălțime • Anvelope: 385/65 R22.5 • Jante: din oțel --Dotări standard-- • Cadrul containerului ranforsat cu traverse și cuplaje rotative • Sistem hidraulic pentru bascularea unui container de 30' (cilindru frontal) • Traverse suplimentare cu cuplaje rotative pentru container de 20' • Suspensie originală SAF Lredpfxjypaz Es Aipsp • Sistem de frânare EBS cu RSS • Supapă pentru reglarea înălțimii platformei • Sistem complet de lumini spate EUROPOINT 3 • Lămpi de limitare LED • Protecție laterală antiintrare din aluminiu • Acoperire rabatabilă pentru farurile spate • Crick telescopic JOST pentru semiremorcă --Opțiuni incluse-- • Stabilizatori hidraulici spate • Axă ridicabilă (prima axă), pregătită pentru control din cabină • Instalație electrică ADR cu priză dublă 7+15 pini • Rezervor de aer din aluminiu • Suport roată de rezervă cu troliu • Cutie de scule din inox (600 × 400 × 400 mm) • Suport pentru cale de blocare cu cale incluse • Stingător de incendiu de 6 kg cu suport • Suporturi pentru plăci de transport de mărfuri periculoase • Marcaj retroreflectorizant lateral alb / spate roșu • Vopsire șasiu RAL 9005 Negru Alte dotări și personalizări disponibile la cerere – configurăm vehiculul exact după cerințele dumneavoastră. Imagine exemplificativă. Specificațiile pot diferi în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.250 mm, Dotări: ABS, Remorcă MAX Trailer Tip 210 NOUĂ – direcție hidraulică – extensibilă | Sarcină utilă 36t | 3 axe | de la 76.900 € Vehicul nou – configurabil individual, în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Sarcină utilă ridicată datorită construcției robuste și eficienței economice maxime. ----Puncte forte: • Platformă de încărcare extensibilă cu blocare pneumatică • Numeroase puncte de ancorare de mare rezistență pentru siguranța maximă a încărcăturii Lrodpfjypaz Sjx Aipsp • Axe BPW cu acționare hidromecanică forțată și frâne pe disc • Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre • Sistem de frânare WABCO EBS conform reglementărilor UE • Picioare de sprijin mecanice JOST cu transmisie în 2 trepte • Sistem de iluminare LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Construcție & Durabilitate • Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină • Șasiu metalizat cu protecție anticorozivă de calitate superioară • Vopsire în mai multe straturi cu sigilare suplimentară a cavităților • Pardoseală durabilă din lemn, montată pe profile Omega stabile ----Opțiuni incluse • Control comod al direcției suplimentare cu telecomandă cu cablu • Unitate electrohidraulică • Perete frontal galvanizat (aprox. 1.200 mm) • Suprastructură conform EN 12642-XL • 10 perechi de buzunare pentru țăruși, pentru flexibilitate în asigurarea încărcăturii • Suport pentru roată de rezervă sub platformă • Suport pentru girofaruri • Bandă reflectorizantă & plăcuțe reflectorizante europene • Cuplaje de aer frontale ----Alte dotări și personalizări posibile oricând – configurăm vehiculul exact după cerințele dumneavoastră. Imagine de prezentare. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, MAX Trailer Tip 100 NOU | extensibil | 39t capacitate de încărcare | 3 axe | de la €66.900 Vehicul nou – configurabil individual conform domeniului dvs. de utilizare. Capacitate mare de încărcare cu construcție robustă și eficiență economică maximă. ----Puncte cheie: • Aproximativ 39.600 kg capacitate de încărcare • Platformă de încărcare: 8.600 mm + extensibil cu 5.400 mm • Capacitate de încărcare pe rampă de până la 40.000 kg • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare WABCO EBS ----Date tehnice: • Greutate totală: 49.500 kg • Greutate proprie aprox.: 9.866 kg • Înălțime de încărcare la încărcare maximă: aprox. 860 mm • Lățime totală: 2.540 mm • Viteză maximă: 80 km/h ----Echipare standard: • Platformă de încărcare extensibilă cu podea robustă din lemn tare • Rampoane din oțel galvanizat cu sistem de ridicare hidraulic • Construcție din oțel de înaltă rezistență cu protecție anticorozivă de durată • Sistem de iluminat LED • Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze cu 2 trepte • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Lrodpfjypa Npsx Aipep ----Opțiuni incluse: • Roată de rezervă cu suport • Perete frontal galvanizat (aprox. 400 mm) • Agregat electro-hidraulic sub platformă • Panouri de avertizare extensibile cu LED • Bandă reflectorizantă conform reglementărilor UE • Suport pentru girofar pe partea din spate • Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă laterală Alte echipamente și personalizări sunt disponibile oricând – configurăm vehiculul exact după cerințele dvs. Foto de exemplu. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, greutate totală: 50.100 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Trailer Tip 110 NOU – direcţie hidraulică, extensibil | 39 t sarcină utilă | 3 axe | de la € 97.400 Vehicul nou – configurabil individual în funcţie de domeniul de utilizare. Sarcină utilă mare, construcţie robustă și eficienţă economică maximă. ----Puncte forte: - Platformă de încărcare extensibilă cu podea din lemn tare de 48 mm - Rampe din oţel galvanizat cu mecanism de ridicare hidraulic (sarcină până la 40.000 kg) - Axe BPW cu direcţie hidro-mecanică forţată şi suspensie pneumatică - Puncte de ancorare de înaltă rezistenţă pentru asigurarea profesională a încărcăturii - Sistem de frânare WABCO EBS conform normelor UE - Sistem de iluminat LED - Picioare de sprijin mecanice JOST cu cutie de viteze în 2 trepte - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Structură & construcţie - Construcţie din oţel cu granulaţie fină, cu rezistenţă ridicată - Șasiu metalizat pentru protecţie optimă împotriva coroziunii - Vopsire în mai multe straturi cu sigilare suplimentară a cavităţilor - Placă striată pe axă pentru rezistenţă sporită la uzură Foarte important pentru încredere.----Opţiuni incluse - Perete frontal galvanizat (aprox. 400 mm) - Unitate electro-hidraulică - Funcţie de direcționare asistată, comod, prin telecomandă cu cablu - Roată de rezervă cu suport - Picioare rabatabile galvanizate - Panouri de avertizare extensibile cu LED - Suport pentru girofar - Banda reflectorizantă conform normelor UE ----Alte dotări și adaptări individuale disponibile la cerere – configurăm remorca exact după cerinţele dumneavoastră. Lredeypa Rgjpfx Aipop Fotografie exemplificativă. Echiparea poate varia în funcţie de configuraţie.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.930 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă siloz orizontală NOUĂ | 31–38 m³ | Construcție ușoară din aluminiu | de la 59.900 € Vehicul nou – configurabil individual pentru domeniul dvs. de utilizare. Semiremorcă siloz orizontală, construcție robustă și ușoară din aluminiu, proiectată pentru transportul eficient de materiale vrac. Disponibilă și în variante de 31 m³ și 38 m³. Puncte forte - Semiremorcă siloz orizontală din aluminiu, construcție ușoară - Variante de volum: 31 m³, 35 m³ sau 38 m³ - Sarcină utilă mare la greutate proprie redusă - Sistem de descărcare operabil ușor și sigur - Construcție durabilă, cu întreținere redusă, potrivită pentru utilizare zilnică Date tehnice - Tip: Semiremorcă siloz orizontală - Volum: 31 m³ până la 38 m³ (în funcție de configurație) - Rezervor: Siloz sudat din aluminiu - Compartimente: 1 compartiment - Guri de vizitare: 2 × DN 450 - Descărcare: Spate, evacuare DN 100 - Presiune de operare: până la 2,0 bar - Presiune de testare: până la 3,0 bar - Temperatură de operare: aprox. –20 °C până la +80 °C Echipare standard - Platformă de lucru din aluminiu cu grătărel antiderapant de siguranță - Balustradă rabatabilă conform UVV - Scară de acces din aluminiu la spate - Conductă superioară pentru aer de 2” în față - Conductă laterală pentru aer de 3” pe stânga, cu cuplă Storz - Supape de refulare și de aerisire - Benzi antiderapante în zona gurii de vizitare - Geam de inspecție la ieșire - Suporturi pentru furtunuri de aer comprimat - Cutie de scule integrată Șasiu & Siguranță - 3 axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc - Axă liftabilă automată (în funcție de sarcină, controlată EBS) - Sistem de frânare EBS cu control al stabilității - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R141 Lrodpfx Aieypa Avjpep - Sistem de iluminare LED conform reglementărilor UE - Bandă reflectorizantă albă pe laterale, bandă marcaj roșie pe spate Opțiuni și accesorii incluse - Capace de piulițe roți cu logo-ul producătorului - Manometru pentru controlul încărcării - Proiector de lucru pe rezervor - Picior de susținere mecanic JOST - Jante din aluminiu (alegere producător) Alte echipări și adaptări individuale sunt posibile în orice moment – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografie exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Remorcă WEB Trailer WF/W 22,5 NOUĂ – Șasiu de transport pentru suprastructuri interschimbabile | de la 17.500 €! Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul de utilizare. Șasiu pentru suprastructuri interschimbabile, destinat utilizării profesionale, pentru containere de 7.150 – 7.450 mm. Construcție robustă, cu suspensie pneumatică și protecție anti-coroziune de înaltă calitate. ---Caracteristici principale • Șasiu pentru suprastructuri simetrice, 7.150 – 7.450 mm • 2 consola + 4 dispozitive de blocare retractabile cu boltă rotativă (20 t) • Prindere la spate pe 7.150 mm (inclusiv tampon antișoc) • Bogie cu suspensie pneumatică și coroană rotativă cu întreținere minimă • Timon extensibil • Șasiu galvanizat la cald pentru durabilitate maximă ---Date tehnice • Înălțime de rulare, neîncărcat: cca. 1.240 mm • Înălțime de staționare: cca. 1.220–1.320 mm • Înălțime cuplaj, neîncărcat: cca. 850 mm • Cursă suspensiei pneumatice: cca. 180 mm • Sarcină pe axă: 9.000 kg • Anvelope: 385/65 R22.5 • Ochet de tractare: Ø 40 mm (pentru remorcă cu platformă turnantă) Lrjdpfx Aisypazrspop ---Echipare standard • Șasiu pentru suprastructuri interschimbabile 7.150–7.450 mm • Opritor frontal rabatabil și reglabil • Bogie cu suspensie pneumatică & coroană rotativă (90 mm) • Reglarea înălțimii prin arcuri de tracțiune (de ex. la timon extensibil) • Timon extensibil 6 × 100 • Linii de conexiune lumină/frână pe partea dreaptă a timonului • Sistem de frânare EBS (Knorr sau Wabco) inclusiv Program de Stabilitate la Rulare • Supapă ridicare/coborâre pe partea stângă în direcția de mers • Rezervoare de aer din oțel 2 × cca. 80 l • Protecție laterală antirăsturnare pe ambele părți • Iluminat LED conform reglementărilor UE ---Opțiuni incluse • Șasiu galvanizat la cald (fără strat final de lac) • Timon galvanizat la cald (conform specificațiilor clientului) • Suport de lampă galvanizat & vopsit RAL 9005 • Pregătire pentru suport roată de rezervă electric (cu vinci) • Alegere liberă a producătorului de axe (SAF / BPW / JOST) • Anvelope de marcă la alegere WEB Trailer • Cuplaje capete roșu / galben • Documente COC oferite prin System Trailers Alte echipamente și adaptări personalizate disponibile la cerere – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dumneavoastră. Fotografie exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.250 mm, Dotări: ABS, MAX Trailer Tip 200 NOU | extensibil | sarcină utilă 37t | 3 axe | de la 57.000 € Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Sarcină utilă mare, construcție robustă și eficiență economică maximă. ---- Repere: - Platformă extensibilă cu blocare pneumatică - Numeroase puncte de ancorare de mare rezistență pentru securizarea optimă a încărcăturii - Axe BPW cu suspensie pneumatică, frâne pe disc și funcție de ridicare/coborâre - Axe directoare cu blocaj electric-magnetic pentru mersul înapoi - Sistem de frânare WABCO EBS conform normelor UE - Construcție robustă din oțel cu protecție anticorozivă premium - Sistem de iluminat LED - Picioare de sprijin mecanice JOST cu cutie de viteze cu 2 trepte - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ---- Construcție & caroserie - Construcție din oțel fin cu granulație înaltă pentru durată lungă de viață - Șasiu metalizat cu protecție suplimentară a cavităților - Vopsea aplicată în straturi multiple pentru protecție optimă - Pardoseală rezistentă din lemn montată în profile Omega stabile ---- Opțiuni incluse - Perete frontal galvanizat (aprox. 1.200 mm) - Suport roată de rezervă sub platformă - 10 perechi de buzunare pentru stâlpi pentru securizarea flexibilă a încărcăturii - Caroserie conform EN 12642-XL - Bandă reflectorizantă și plăcuțe reflectorizante europene - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică - Suporturi pentru girofar - Cuplaje pneumatice frontale Lsdeypazxopfx Aiperp Alte dotări și personalizări, disponibile la cerere – configurăm vehiculul exact după cerințele dumneavoastră. Fotografie exemplificativă. Dotarea poate diferi în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Kässbohrer șasiu pentru container cisternă NOU | 20 ft | și variantă de 30 ft | de la 23.500 € Autovehicul nou – configurabil individual, în funcție de domeniul Dvs. de utilizare. Șasiu de înaltă calitate pentru containere cisternă de 20 ft, asigură transportul sigur al acestora. Disponibil și ca variantă de 30 ft – configurare posibilă conform cerințelor clientului. ----Puncte forte Potrivit pentru 1 × container cisternă de 20 ft * Disponibil și ca șasiu pentru container cisternă de 30 ft * Greutate proprie foarte redusă (aprox. 3.200 kg) * Șasiu robust și durabil cu protecție anticorozivă de 10 ani * Calitate Kässbohrer consacrată pentru logistica ADR și transportul de substanțe periculoase ----Date tehnice Greutate totală: 39.000 kg * Sarcină pe axe: 27.000 kg * Sarcină pe boltul de cuplare: 12.000 kg * Înălțime la selă: 1.150 mm * Lungime exterioară: 8.160 mm Lrsdpfx Asypa Nvjipjp * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate proprie: aprox. 3.200 kg * Distanțe între axe: * 1.–2. axă: 1.310 mm * 2.–3. axă: 1.410 mm ----Echipare standard Construcție din oțel de înaltă rezistență S700 MC * Șasiu cu acoperire KTL, protecție anticorozivă 10 ani * Dispozitive de fixare container (JOST) pentru: * 1 × container cisternă de 20 ft * Swap-tank-uri (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Axe BPW, suspensie pneumatică, frâne pe disc (3 × 9 t) * Sistem de frânare WABCO EBS (2S/2M) cu ABS & RSS * Sistem de iluminat LED conform UN ECE R48 * Protecție laterală anti-intrare conform ECE R73 * Protecție spate fixă conform ECE R58.3 * Cricuri mecanice JOST (24 t) ----Opțiuni incluse / dotări * Sistem TPMS monitorizare presiune anvelope (WABCO OptiTire) * Jante din aluminiu (selecție Kässbohrer) * Pregătire ADR (conform ADR, document T9 furnizat de client) * Suport furtun cu capac din inox * Marcaje laterale și spate conform cerințelor UE * Cutie pentru stingător * Manometru pentru afișarea sarcinii pe axe * Aparate de noroi & protecții stropi conform normelor UE ----Potrivit pentru transportul containerelor cisternă * Logistică chimică și ADR * Lichide în containere cisternă ISO * Transporturi naționale & internaționale * Case de expediție cu flote de containere cisternă 20 ft și 30 ft ----Alte echipamente și adaptări individuale disponibile oricând – configurăm exact vehiculul conform cerințelor dumneavoastră. Fotografie de prezentare. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, Dotări: ABS, Semiremorcă siloz basculabilă Kässbohrer NOUĂ | 40–60 m³ | Aluminiu | Adecvată pentru produse alimentare | de la 65.900 € Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Semiremorcă siloz pentru materiale vrac – opțional pentru aplicații industriale sau alimentare. Disponibile mai multe variante de volum (40 / 45 / 50 / 60 m³) – vă oferim consultanță potrivită nevoilor dvs. ---- Caracteristici principale • Siloz basculabil din aluminiu, construcție robustă și ușoară • Variante de volum: 40 / 45 / 50 / 60 m³ • Versiune adecvată pentru produse alimentare, opțional (ex.: făină, furaje) • Rezervor inclinabil cu con de descărcare DN700 • Suduri interioare șlefuite • Axi BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Sistem de frânare EBS WABCO / KNORR • Pasarelă antiderapantă cu balustradă rabatabilă • Protecție anticoroziune de înaltă calitate și vopsea durabilă ---- Date tehnice Lrodpfoypa Rajx Aipep • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Greutate proprie: cca 5.200 kg (±3%) • Sarcină pe axe: 27.000 kg • Sarcină pe șa: 12.000 kg • Diametru rezervor: cca 2.530 mm • Înălțime vehicul: cca 4.000 mm • Înălțime la cuplare: cca 1.220 mm • Temperatura de operare: –20 °C până la +80 °C • Presiune de lucru: 2,0 bar ---- Echipare standard • Rezervor din aluminiu cu suduri interioare șlefuite • 3 trape de vizitare DN450 • Con de descărcare DN700 din inox cu fluidizare • Baterie de amestec inox cu ventile din alamă • Conexiuni de aer superioare și laterale din aluminiu • Pasarelă antiderapantă din aluminiu cu protecție rabatabilă împotriva căderii • Scară de acces din aluminiu conform UVV • Axi BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Axa liftabilă (controlată EBS) • Suspensie pneumatică electronică (ECAS) • Iluminare LED (Aspöck) • Picioare de sprijin JOST • Protecție laterală și împotriva intrării sub vehicul conform ECE ---- Opțiuni incluse / dotări speciale • Executie pentru produse alimentare, opțional • Valve de vid și clapetă de reținere din alamă • Suporturi furtun pe ambele părți (DN200) • Sistem hidraulic de basculare (alimentare cu ulei prin cap tractor) • Manometru control încărcare • Cutie pentru unelte • Protecție sub vehicul din aluminiu (basculabilă) • Protecție laterală din aluminiu • Benzi reflectorizante conform ECE • Capace piulițe roți cu logo „K” ---- Alte dotări și adaptări individuale disponibile la cerere – vă configurăm vehiculul exact conform cerințelor dumneavoastră. Poză exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Remorcă WEB Trailer WF/W-18 NOUĂ – Remorcă de schimb pentru transport intermodal | la €19.500!!! Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Remorcă pentru transport intermodal compatibilă cu suprastructuri simetrice de schimb între 7.150 și 7.450 mm. Centru de greutate coborât, șasiu cu suspensie pneumatică și cadru galvanizat la cald pentru distribuție profesională și transport intermodal. ---Repere--- • Șasiu pentru suprastructuri de schimb 7.150–7.450 mm • Sarcină pe axe de 18 t (2 x 9 t) • Înălțime foarte redusă de rulare • 2 console + 4 dispozitive de blocare retractabile pentru bolțuri pivotante (20 t) • Bogie cu suspensie pneumatică cu inel de pivotare cu bile cu întreținere minimă • Tirant extensibil • Șasiu galvanizat la cald pentru protecție maximă contra coroziunii ---Date tehnice--- • Înălțime de rulare neîncărcată: aprox. 1.050 mm • Înălțime cuplare neîncărcată: aprox. 720 mm • Înălțime de depozitare: aprox. 1.020 – 1.320 mm • Garanție trecere pe dedesubt: aprox. 1.000 mm • Sarcină pe axe: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) • Distanță între centrele arcurilor: aprox. 1.300 mm • Unghi de pivotare tirant: ±3° • Anvelope: 445/45 R19.5 ---Echipare standard--- • Șasiu pentru suprastructuri de schimb 7.150–7.450 mm • Opritor frontal pliabil și reglabil • Bogie pentru suspensie pneumatică inclusiv inel de pivotare cu bile (90 mm) • Reglare a înălțimii prin arcuri de tracțiune • Tirant extensibil (continuum aprox. 600 mm) • Ochi de cuplare Ø 40 mm (pentru remorci cu șasiu pivotant) • Sistem de frânare EBS (Knorr sau WABCO) inclusiv Roll Stability Program • Dispozitiv de ridicare/coborâre pe partea stângă în sensul de mers • Rezervor de aer din oțel, vopsit • Protecție laterală antiocolire pe ambele părți • Instalație de iluminat cu LED 24 V cu lămpi multifuncționale ---Opțiuni incluse--- • Șasiu galvanizat la cald (fără strat de vopsea final) • Tirant galvanizat la cald (la cererea clientului) • Pregătire pentru suport roată de rezervă electronic (cu troliu) • Alegerea liberă a producătorului de axe (SAF / BPW / JOST) • Anvelope marca 445/45 R19.5 M+S • Suport lampă vopsit RAL 9016 alb trafic • Roți vopsite aluminiu/argintiu (asemănător RAL 9006) • Lămpi de poziție și lămpi laterale de marcaj cu LED • Documente COC de la System Trailers Alte dotări și personalizări sunt posibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografiile sunt cu titlu de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație. Lrodpfx Aieypa Hnepep

Stare: folosit, kilometraj: 658.672 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 18.470 4x2 BLS * Transport pe distanțe lungi * Motor Euro 6 (470 CP / 346 kW / 2.400 Nm) * Transmisie automată MAN TipMatic, 14 trepte * Ampatament: 3.600 mm * Greutate maximă admisă: 18.000 kg ----Șasiu și transmisie* Suspensie pneumatică pe puntea spate (13 t) * Suspensie cu arc parabolic pe puntea față (7,5 t) * Blocare diferențial * Frâne cu discuri pe toate roțile * ABS / ASR / ESP * Sistem de frânare electronic MAN BrakeMatic * Regulator de viteză cu menținere a distanței (ACC Stop & Go) * Frână motor EVBec ----Siguranță* Asistent de frânare de urgență (EBA2) * Asistent de menținere a benzii (Lane Guard System) * AttentionGuard (sistem de avertizare asupra oboselii) * Sistem video pentru asistență la viraje * Programe electronice de stabilitate * Lumini de zi LED + lumini de viraj * Pregătire pentru cameră de marșarier Lrjdpoy Skmlefx Aipep ----Cabină și confort* Cabină LX cu acoperiș înalt * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * Aer condiționat (control automat) * Încălzire auxiliară (Eberspächer) * Volan multifuncțional * Interior confortabil * Geamuri electrice * Trapă de sticlă electrică * Jaluzele și draperii * Cutie frigorifică sub pat ----Multimedia și echipamente* MAN Navigation Plus * Radio cu ecran color de 7" * Sistem de comunicare hands-free Bluetooth (2 telefoane) * Comenzi vocale * Conectoare USB / AUX * Sistem audio * Modul de conectivitate RIO ----Exterior și suprastructură* Jante din aluminiu ALCOA * Iluminare LED pe toată suprafața * Proiector de lucru pe acoperiș * Lumini de semnalizare perimetrale, galbene * Bare de protecție din oțel * Cuplă de remorcare JOST * Priza de putere (PTO) ----Rezervoare și alimentare* Rezervor de combustibil: 390 litri * Rezervor AdBlue: 60 litri * Conectoare pentru aer comprimat disponibile ----Diverse* Tahograf digital * Pregătire pentru Toll Collect * Extinctor + echipament de siguranță * Documente germane ale vehiculului * Echipament ușor de întreținut ---- * Dimensiunea anvelopelor față: 295/80 R22.5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 295/80 R22.5 * Rezervor de combustibil: 390 litri * Rezervor AdBlue: 60 litri * Greutate totală tehnică: 18.000 kg * Greutate proprie: 7.163 kg * Lungime totală: 5.983 mm * Ampatament: 3.600 mm * IT al inspecției tehnice: 10.2026 * IT al inspecției anuale: 04.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 11887----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sprijin și consultanță. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiEfectuarea inspecției tehnice și anualeCompletarea documentelor pentru exportAsistență în obținerea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de exportTransportul vehiculelorÎnregistrarea vehiculelorServicii de recuperare și transport a vehiculelor----ECHIPA VTS

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.650 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.825 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, STAS S300ZX Walkingfloor 91m³ Axe Jost cu frâne pe disc Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre 2x axă liftată (prima și a treia) Volum: 91m³ Dimensiuni spațiu de încărcare: L: 13.500mm l: 2.475mm h: 2.650mm-2.825mm Pardoseală 21 x 6mm Wabco SmartBoard (km: 172.000) Telecomandă cu cablu Cargofloor Greutate proprie: 7.650kg Greutate totală admisă (42.000kg): 36.000kg Lodezb I S Njpfx Aiporp Anvelope: 385/65 R22,5

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2018, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.277 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă Krone cu platformă din oțel și pereți laterali * Axe Krone * Suspensie pneumatică * Frâne cu disc * Prima axă poate fi ridicată * 1 cutie pentru paleți * 1 cutie pentru depozitare, din plastic * Pereți laterali * Stâlpi de fixare * Troliu cu cablu * Curele de fixare * Suport pentru roata de rezervă * Curele de fixare * Suporturi mecanice Jost * Anvelope 385/65 R22,5 Se vând 2 bucăți în pachet, fabricate în 08/2016 și 01/2018. Preț fix pentru ambele: 6.000 de euro, fără TVA. Lredpjy T Takefx Aipsp Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.