Fliegl Sds 380 Vario Kipp 30/40 cumpărați folosit (24.997)

Stare: nou, greutatea goală: 690 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.310 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,7 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 970 mm, lăţime de lucru: 1.890 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant spate tandem HUK 303117 Greutate totală admisă: 3000 kg Sarcină utilă: 2310 kg Greutate proprie: 690 kg Dimensiuni benă: 3140 x 1750 x 300 mm Anvelope: 13 inch Înălțimea de încărcare: 670 mm Platformă de încărcare basculabilă hidraulic cu pompă manuală Unghi de basculare: 45° Cu suprastructură din grilaj de 600 mm Echipat cu pompă AkkuFlex, permite bascularea platformei de încărcare cu o mașină de înșurubat cu acumulator Remorcă de prezentare la preț special - Șasiu și cadru basculant sudate și galvanizate prin imersie la cald - Podea platformă galvanizată (3mm) - Cadru exterior cu șanț V și 4 perechi de inele de ancorare retractabile - Pereți laterali de 300 mm rabatabili pe toate laturile - Mufă cu 13 pini și proiectoare marșarier - Închizători cu bare de tracțiune Rodpfxsx Iv I To Adiow - Colțare conice - Roată de sprijin automată - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în protecția anti-împănare - Cilindru telescopic în 3 trepte - Pompă manuală Prețul include cartea vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim gratuit plăcuțe de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau alte erori. Automatizare mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe fiecare roată, platformă basculabilă, roată de sprijin automată, lumini de poziție, podea platformă galvanizată (3mm), frânată, inclusiv garanție, șasiu și cadru basculant sudate și galvanizate prin imersie la cald, cadru exterior cu șanț V și 4 perechi de inele de ancorare retractabile, pereți laterali de 300 mm rabatabili pe toate laturile, mufă cu 13 pini și proiectoare marșarier, închizători cu bare de tracțiune, colțare conice, iluminare multifuncțională Humbaur integrată în protecția anti-împănare, cilindru telescopic în 3 trepte, pompă manuală.

Stare: nou, greutatea goală: 1.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.350 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Benă basculantă spate Cargo Tipper Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2350 kg Greutate proprie: 1150 kg Dimensiuni benă: 4000 x 2000 x 300 mm Anvelope: 195 60 R12C Înălțime de încărcare: 680 mm Unghi de basculare: 60° - cu pompă electrică - design nou al platformei de încărcare - platformă de încărcare cu suprafață netedă Rsdpfx Aow Df Rcsdiow - oblon spate basculant - platformă de încărcare ranforsată - pereți laterali solizi - puncte de ancorare integrate - suport de siguranță/ suport de întreținere - cutie de depozitare - roată de rezervă - puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă - lacăt de cuplare integrat - sistem de iluminare modern - 5 ani garanție pentru șasiu Prețul include cartea vehiculului (certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim numere de înmatriculare de tranzit gratuite. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de prețuri și corecturi de erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipare suplimentară: Automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, galvanizare la cald, cu frâne, inclusiv garanție, unghi de basculare de 60°, cu pompă electrică, nou design al platformei, suprafață netedă a platformei, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/întreținere, cutie de depozitare, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă, lacăt de cuplare integrat, sistem de iluminare modern, 5 ani garanție pentru șasiu.

Stare: folosit, greutatea goală: 340 kg, greutatea maximă de încărcare: 960 kg, greutate totală: 1.300 kg, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 940 mm, lăţime de lucru: 2.040 mm, Dotări: garanție pentru vehicule second-hand, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300S B1300, platformă joasă din oțel Greutate totală admisă: 1300 kg, cu frână, basculabil Sarcină utilă: 960 kg Greutate proprie: 340 kg Dimensiuni benă: 3010 x 1530 x 400 mm Echipare cu anvelope: 14 inch Înălțime de încărcare: 540 mm Cu perete frontal rabatabil Conector cu 13 pini inclus Frână de inerție cu funcție automată la mers înapoi inclusă Hayon placat cu tablă striată din aluminiu Platforma de încărcare basculabilă cu perete frontal rabatabil Omologare pentru 100 km/h inclusă 3 șine de ancorare Airline montate incluse 8 sisteme de prindere Airline incluse Plasă de acoperire inclusă Prelată plată inclusă Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit plăcuță de tranzit pentru transport Rsdpfx Adox Tu Naeiew Reparăm remorci de la orice producător Accesorii suplimentare la cerere Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Funcții suplimentare: funcție automată la mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pentru fiecare roată, platformă de încărcare basculabilă, roată de sprijin, lumini de poziție, cadru complet galvanizat la cald în baie zincată, cu frână, Brenderup folosește componente galvanizate pentru protecție optimă împotriva coroziunii, închideri de colț robuste, timonă de siguranță tip V, 4 inele de ancorare interioare, frânată, conector cu 13 pini și lumină de mers înapoi, lampă multifuncțională protejată, pereți laterali din oțel de 40 cm.

Stare: folosit, greutatea goală: 907 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.130 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.260 mm, lăţime de lucru: 1.930 mm, Dotări: garanție pentru vehicule second-hand, Producător: Humbaur Model: Benă basculantă trilaterală HTK Alu 3000.31 Masa totală admisă: 3.000 kg Sarcină utilă: 2.130 kg Greutate proprie: 870 kg Dimensiuni benă: 3.140 x 1.750 x 350 mm Echipare cu anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 750 mm Platformă basculantă hidraulic, acționată cu pompă manuală și pompă electrică Unghi de basculare spate: 42°, lateral: 50° Prevăzută cu prelungiri de plasă/rame din tablă, înălțime 600 mm, rabatabile pe toate cele 4 părți Incl. rampe de urcare din aluminiu și 2 x suporturi Remorca a fost răscumpărată ca urmare a încetării activității firmei; stare ca nouă, folosită de aproximativ 3 ori. - Șasiu tip V zincat termic prin scufundare - Șasiu și suprastructură basculantă zincate termic prin scufundare - Suprastructură basculantă din oțel, confecționată dintr-o singură bucată - Cilindru hidraulic basculant în 4 trepte, placat dur-cromat - Pompă manuală; de la 3.000 kg masă totală admisă – pompă electrică cu pompă manuală - Priză cu 13 pini și lampă mers înapoi - Pereți laterali din aluminiu, înălțime 350 mm, complet demontabili - Obloane spate pivotante - 6 inele de ancorare pe podeaua benei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificate DEKRA - Roată de sprijin - Canal pentru șine/rampă pregătit pentru montare ulterioară de profile de aluminiu Prețul include Cartea de Identitate a vehiculului (partea II și COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun Rjdpfx Asxyulfodiow La cerere oferim gratuit număr provizoriu de transport. Effctuăm reparații pentru remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și la erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de scriere sau tipărire. Frână automată la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roată, platformă basculantă, roată de sprijin, lumini de contur, șasiu și benă zincate termic prin scufundare, șasiu tip V zincat termic prin scufundare, benă din oțel, confecționată dintr-o singură bucată, cilindru hidraulic basculant în 4 trepte, pompă manuală, pentru masa totală admisă de peste 3.000 kg – pompă electrică cu pompă manuală, priză cu 13 pini și lampă mers înapoi, pereți laterali din aluminiu, înălțime 350 mm, complet demontabili, oblon spate pivotant, 6 inele de ancorare pe podeaua benei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificate DEKRA, canal pentru șine/rampă pregătit pentru montare ulterioară de profile de aluminiu.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Rjdpfx Adszhf Rnoisw

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Rodpfozhgkiox Adiew Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.325 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu cu ax pivotant pentru managementul deșeurilor Construcție sudată din oțel fin granular Sistem de blocare a containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului are execuție cu 2 puncte cu acțiune interioară, blocarea containerelor cu nervură interioară nu este posibilă Șine de ghidare longitudinale, laterale, deplasabile și detașabile, înălțime aproximativ 115 mm Ax pivotant cu coroană de rotire rezistentă Cârlige de ancorare încorporate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (posibilitate de conversie pentru inele de ancorare de 5 tone) Rodpezhf Akjfx Adijw Cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune din oțel, apărători de noroi parțiale 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de prindere a roții 1 roată de rezervă, marca identică cu echiparea standard, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 mm / h=520 mm / a=670 mm, închidere cu lacăt *Dispozitiv de cuplare remorcă cu ax pivotant Furtun de tracțiune cu ochi de tracțiune testat, diametru 40 mm *Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur "Osii și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5”, jante din oțel cu montaj dublu, culoare standard argintie *Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Conexiune Duomatic în față cu furtun de legătură către autotractor EBS – Sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură *Electricitate 24 de volți, lumini multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de contur alb/roșu în spate 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură *Podea Podea de oțel cu adâncituri pentru role de container în față Pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm Rampe de urcare Spațiu de depozitare pentru rampe, încuiat, sub platforma de încărcare Capac ranforsat pentru trecere 1 pereche de rampe din aluminiu, aprox. 3.000 mm lungime, 450 mm lățime, capacitate de încărcare pe pereche 14.000 kg *Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate *Vopsire Șasiu galvanizat la cald sau vopsit după dorința clientului Bară de tracțiune cu vopsea KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 20 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu schimbător cu fus rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, ajustabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe solide pentru containere interschimbabile pe bază de 20, pentru containere de 7,15 și 7,45 m Fus rotativ cu coroană de pivotare robustă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicoajă față și spate 2 cutii de depozitare din inox, lățime = 600 / înălțime = 400 / adâncime = 500 mm, cu ușă lustruită, cu închidere 1 pereche de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile până la 3.000 mm în spate, doar posterior 1 priză pregătită pentru montarea ulterioară de către client a panourilor de avertizare frontale Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu fus rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare verificat de 40 mm Furcă de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime (6 x 100 mm), blocabilă (lungime aproximativă a furcii: 1.900–2.500 mm) Ajustarea înălțimii furcii prin arc Rjdpfei Riylsx Adiow Axe + suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare & coborâre Roți și anvelope 385/55 R22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de forță 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, Sistem de frânare electronică EBS cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată numai de către vehicule de tractare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb-roșu spate Girofar detașabil 1 proiector LED suplimentar spate, acționat de lumina de marșarier 2 proiectoare LED laterale (1x stânga, 1x dreapta), acționate de lumina de marșarier 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură Țara de omologare/Tăblițe Țara de omologare: Germania Cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG-FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii Furcă de tracțiune KTL neagră

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Rsdpfx Asy Rrplodisw Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Rsdpei Ri I Eofx Adiew Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 11.070 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Șasiu Construcție sudată din oțel Furgon rotativ cu coroană de rulare robustă Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă semicochilie pe axa 1 cu apărătoare antispray Apărătoare antispray suplimentară în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, poate fi încuiată cu lacăt. Lărgitoare extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de racordare spate) Compartiment pentru grinzi de lemn central pe platformă Grinzi de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru semiremorci cu șasiu coborât 1 pereche de ochiuri de ancorare față, încastrate, câte 5 t 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadru exterior, câte 10 t 1 x față pe racordare 6 x în platformă coborâtă Primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul maxim la 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare) 2 perechi de ochiuri de ancorare pliabile suplimentare, câte 10 t 1 x pe racordare (iese în afară) 1 x încastrat în podea, în spatele ultimei axe Dispozitiv de tracțiune remorcă cu furgon rotativ Rsdpfxei Riwfs Adiew Braț de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe Roți & Anvelope 235/75R17,5 conform producătorului, marcate M&S Jante din oțel pe dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure la față, cu conducte de legătură către camionul tractor, ABS și ALB, cu conector ABS la față, cu cablu de legătură Marcă: Wabco sau Knorr Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă pe lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x mufe sigure 7 poli la față, cu cablu de legătură, 1 lampă rotativă LED cu suport, controlată prin poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble iluminate LED, extensibile la 3.000 mm Podea Racordarea față cu placă de oțel / tablă striată Cutie de depozitare integrată în înclinarea spre racordare Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona casetelor roților acoperită cu placă de oțel / tablă striată Racordarea spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața de încărcare coborâtă incl. racordarea spate: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabil lateral Sistem suplimentar de siguranță a rampelor rabatabil jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu cu rampă laterală hidraulică) Placate cu lemn Cu asistență de ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, admis doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, respectând sarcinile maxime pe axe, suport și șa. Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Certificare conform EG 2007/46 Hotline 24/7 de service

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 popi cu suport Protecție laterală din aluminiu Flapsuri spate pe întreaga lățime Aripi parțiale în fața primei axe Lățimi de extindere până la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (Lățimea ecartamentului utilajelor de construcții sau a vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi lemn pe platformă Grinzi de lemn de 70 mm pentru extindere la 3000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche ochiuri de ancorare pe partea îndoită, fiecare 5to 9 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10to 2 x în față pe partea îndoită 7 x în partea cea mai joasă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare 5to. (pentru cârligele centurilor de ancorare) Dispozitiv de tractare pentru trailer cu furcă pivotantă Cârlig de tracțiune cu ochi certificat de 50 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără mentenanță și echilibrare mecanică a sarcinii pe ax în față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure față, cu conducte de legătură la cap tractor, ABS și ALB, mufă ABS față, cablu de legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală 2 poziționale albe față 2 lămpi poziție/față de ghidare alb/roșu spate 1 lampă LED rotundă cu suport, comandată de la luminile de poziție (lampă detașabilă) Rjdpji Ri Izofx Adijw 2 perechi de panouri avertizoare cu LED, extensibile până la 3.000 mm 2 x mufe sigure față cu 7 pini, cu cablu de legătură, Pardoseală Panta față din oțel/cu tablă striată Apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți din oțel/tablă striată Înclinare spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglaj lateral cu placaj din lemn Acționate hidraulic prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, acționare laterală pe stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară derogare, este permisă doar încărcătura nedivizibilă!!! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, poate să nu poată fi atinsă sub respectarea sarcinilor suportate pe axă/fâșie/trapă. (Comportament rutier slab și urmărire deficitară din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placute Țara de omologare: Germania cu aviz și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 inclusă pregătit pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anticoroz

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 15.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Prima pereche de buzunare pentru roți este integrată după platforma de oțel, în zona coridorului, cu rampă de acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Cadru în partea principalului suport cu 400 mm mai înalt decât buzunarul pentru roți. Redpfji Ri Ryex Adiew În cazul transportului de utilaje, unde trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de utilaj, cu informații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> riscul clientului, necesită autorizație); în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții în buzunarele de roți puse la dispoziție de client. Axă pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a axei pivotante Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona de înclinație a părții din spate) (Lățimea maximă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2550 mm) Compartiment de depozitare pentru traverse din lemn, poziționat central pe suprafața de încărcare Traverse din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3000 mm Inele de ancorare pentru trailer cu podea joasă 3 perechi de puncte de prindere, fiecare de 10 to, integrate frontal în podea, inclusiv 6 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 to 1 punct după zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1200 mm 1 punct pe înclinația spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (poate fi echipat cu inele de ancorare de 5 to, nu sunt incluse) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pivotantă Braț de tracțiune cu ochi omologat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru o mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple de siguranță la partea frontală cu conducte de legătură spre cap tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Roți și anvelope 235/75R17,5 după alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, culoare argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de marcaj alb/roșu în spate 2 mufe de 7 pini securizate la partea frontală, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, acționat prin lumină poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare duble, iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea de oțel, inclusiv Secțiunea următoare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona buzunarelor pentru roți acoperită cu tablă striată/oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv înclinare spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, poziționabile lateral acoperite cu lemn cu asistență la ridicare prin arc Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcătu

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot central cu coroană masivă de rulare cu bile Rodpfxsi Ri Rve Adijw Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprire roți + suport Protecție laterală din aluminiu împotriva impactului Apărători de noroi pe toată lățimea spate Aripi sfert de boltă în fața primei axe Prima pereche de gropi pentru roți integrate în zona platformei joase, facilitate la acces, lungime jos aprox. 1600 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât groapa de roată. A doua pereche de gropi pentru roți, între axe, integrate în platforma joasă, facilitate la acces, lungime jos aprox. 600 mm, adâncime aprox. 300 mm. Notă! cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât groapa de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) Plăci din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ineluri pentru fixare platformă joasă O pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeronul frontal, în zona coborâtă, fiecare 10 t. 4 perechi de orificii pentru legare pe cadrul exterior, fiecare 5 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x în față pe zona coborâtă 6 x pe platforma joasă Primul inel de fixare la 250 mm față de partea din față, ultimul la maxim 250 mm de partea din spate, distanța între inele maxim 1.100 mm Cuplaj remorcă cu pivot central Furcă de tracțiune cu ochi de prindere verificat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur marca SAF Alinierea laser a axelor/șasiului reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pe arcuri parabolice cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75R17,5 conform cu alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură pentru capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conectare. Atenție: vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini pe mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare alb/roșii spate 2 x mufe cu 7 pini fiecare, fără posibilitate de inversare, în față, cu cablu de legătură 1 semnalizator tip girofar LED cu suport, acționat prin luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile la 3.000 mm Platformă Zonă coborâtă în față cu podea din tablă de oțel striat Cutie de depozitare integrată în zona de rampă spre coborâre, urmată de podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți podea din tablă de oțel striat Rampe spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabile lateral Placate cu lemn Cu sistem de asistență la ridicare cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, fiind permis doar transportul încărcăturilor indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu poată fi atin

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turelă pivotantă cu coroană masivă de rulment Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripă tip sfert de scoică înaintea primei axe Canal pentru braț de excavator peste axele din spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 to. în canalul pentru braț de excavator, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de înclinarea spate 1 cutie de depozitare încastrată în podea la înălțime, cu capac, L = 720 mm / l = 520 mm / h = 170 mm 1a. pereche de canale pentru roți după înălțime, în zona benei joase, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 1600 mm, cca 400 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 400 mm mai înalt decât canalul pentru roți. 2a. pereche de canale pentru roți între axe în bena joasă, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 600 mm, cca 300 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 300 mm mai înalt decât canalul pentru roți. Capacele canalelor pentru roți extensibile din cadrul principal, cu plăci de lemn. Distanța dintre cadrele principale exterioare aprox. 1280 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, rabatabile la canale pentru roți (nu sunt lărgiri în zona înclinării spate și nici în partea inferioară a canalelor pentru roți) Compartiment pentru scânduri de lemn în mijlocul sau sub platforma de încărcare, după posibilități tehnice Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche ochiuri de inel față, încastrate la înălțime, câte 5 to 8 perechi ciuperci de ancorare, încastrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 to 2x față la înălțime 6x în benea joasă, primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1100 mm 5 perechi de ochiuri inelare încastrate în cadrul exterior, câte 5 to (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Cuplare pentru remorcă pivotantă Clemă de tracțiune cu ochi omologat de 50 mm, cu unghi de 8° Axe și suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre, controlate separat față/spate Roți și anvelope 235/75R17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublată, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc Trailer Info Center pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și odometrul Rjdpfx Aoi Ri I Njdiew Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate pentru vehicul Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la capul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Electricitate 24 volți, lămpi cu LED multicanal cu rezistență, ilumi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană pivotantă robustă Suporți spate rabatabili 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicochilie la axa 1 și 2 cu apărători antispray în spatele fiecărei axe, apărători antispray în fața și în spatele axelor 3 și 4 Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de la începutul acestora până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime. 2 perechi de găuri de ancorare câte 5 to fiecare, pe lateralele șasiului, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de inclinarea spate. 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 ladă depozitare încorporată în podea pe porțiunea arcuită, cu capac, L=720 mm/L=520 mm / A=170 mm Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în partea înclinată din spate) (Ec. mașinilor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Plăci de lemn de 70 mm pentru lățime 3.000 mm Compartiment pentru plăci de lemn sub platforma de încărcare Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 posibilități de ancorare) 1 pereche de ochiuri de ancorare pe arcuită de câte 5 to 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe și lateral în cadrul exterior, câte 10 to fiecare 2x în față pe arcuită 7x pe platformă coborâtă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul platformei coborâte, câte 5 to fiecare (pentru cârlige de chingă) 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 to 1x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei coborâte 1x pe arcuită (suprasolicitat) 1x în spatele ultimei axe, în podea Dispozitiv de cuplare a remorcii pivotante Braț de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 50 mm, ochiul înclinat la 8° / D-value min. 160 kN Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (egalizator oscilant) Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic cu 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 LED-uri drum/stop în spate, alb/roșu 2x 7 pini mufe sigure contra inversării în față, cu cablu de legătură 1 far rotativ LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (detașabil) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Porțiune arcuită față cu placă oțel striată Ulterior, podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor de roți cu placă oțel striată Porțiunea înclinată spate cu podea lemn moale 70 mm Rampe Rampe de oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile Cu placă de lemn Hidraulică prin priză de putere de pe autotractor cu supapă de reducție, comandă lateral stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Țară de omologare/Tăblițe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Rjdpfsi Ri Dasx Adijw Placă de avertizare conforme ECE-70 Vopsire Ramă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turela pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turelei Sprijin spate rabatabil 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale rabatabile la 3.000 mm (fără înclinație spate) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri de lemn 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, câte 10 to 6 perechi de pivoți de ancorare incastrate în cadrul exterior superior și lateral, câte 10 to 1 x lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x înclinație spate 5 perechi de locașuri pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile în ochiuri de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse) Sistem de tracțiune remorcă cu turela pivotantă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser — reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a axelor (balansoar) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Rodji Riy Eepfx Adisw Conducte colorate pentru service ușor Frână de staționare cu arc inclusă 2 capete de cuplare frontale, imposibil de confundat, cu conducte de racord la capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care asigură funcționalitatea ABS! Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționatoare albe pe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 x prize 7 pini imposibil de inversat la față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi table avertizare duble, LED, extensibile la 3.000 mm Pardoseală Proeminență frontală din oțel, apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire din tablă striată/oțel Înclinație spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incl. înclinație spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile acoperite cu lemn incluse cu suport cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe osie de 10.000 kg este necesară autorizație specială, numai încărcătură indivizibilă admisă!!! Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, respectarea masei admisibile pe osii/suport și șa poate duce la o greutate totală mai mică. Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport portnumăr în două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegerea producătorului Rampe de urcare galvanizate Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.625 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu inel tip coroană robust Suporturi spate rabatabile 2 panouri de sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Pregătire pentru lărgirea la 3.000 mm (găuri în cadrul lateral, nu pe partea spate teșită) Inele de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare inserate în lonjeronul din față, câte 10 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în față pe teșitura șasiului 5 x pe platforma joasă 1 x pe partea spate teșită 12 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x pe teșitură, 6 x platforma joasă și 1 x pe partea spate teșită Sistem de cuplare pentru remorcă cu furcă rotativă Rjdpei Ri Agefx Adiew Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului Aliniere laser pentru axă/șasiu - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Fulda Jante din oțel montate în tandem, vopsea argintie din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față, inversabil, cu conducte de conexiune la capul tractor, Conducte de conexiune prelungite cu aprox. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Instalație electrică 12 volți, blocuri de lumini multilampă, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidare albe/roșii în spate 1 priză cu 7 pini, 12 volți, față, cu cablu de conexiune extins aprox. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, comandă prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm Platformă Teșitură față cu placare din tablă de oțel/riflată Cutie de depozitare înclavată în partea teșită până la platformă După aceea cu platformă din lemn moale de 70 mm, în zona roților placare oțel/riflat Partea spate teșită cu platformă din lemn moale de 70 mm Suprafața pentru încărcare joasă, inclusiv partea spate teșită: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe metalice de 2.800 mm lungime și 750 mm lățime, laterale reglabile Placă din lemn Asistență la ridicare cu arc Informații privind operarea Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială; posibilă doar încărcătura indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de natura încărcăturii, poate să nu poată fi atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, sprijin și piesă pivotantă. (Comportament slab la mers și la tracțiune secundară cauzat de distribuția greșită a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra, omologare max. 60 km/h, cap tractor LoF (Elveția max. 40 km/h posibil) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048 Vopsire Șasiu DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe de u

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Stare: bună, gata de utilizare Rsdpfxjx Sbwne Adisw Anvelope: 50-95%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 40-85% Rodpfx Adsx Sb Dboiow

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 146.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, vehicul pentru nefumători, înmatriculare auto, Unimog U 290 de top, identic cu U300 dar fără priză de putere! Echipat cu cilindru basculant, sistem hidraulic municipal, geamuri electrice, faruri suplimentare, placă de montaj frontală, stabilizatori față și spate, instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite etc. Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar! Gata de utilizare imediată! Ambreiaj nou. Preț net, la care se adaugă TVA. Utilaje atașabile pentru deszăpezire disponibile pe stoc. Rodpfxezg E Dxe Adijw

Stare: folosit, kilometraj: 469.989 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, macara, * MAN 27-402 DF basculantă + macara Palfinger PK33000 ELA2V1S cu telecomandă * Euro 2 * Greutate proprie: 18.050 kg - Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 7.875 kg - Ampatament: 4.075/1.400 mm * Capacitate cilindrică: 11.967 ccm - Putere: 294 kW * Lungime interioară bene: 5,68 m * Lățime interioară bene: 2,43 m Redpfjyytplsx Adiow * Înălțime interioară bene: 0,90 m * Toate datele sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară * Număr intern: 26 G

Stare: folosit, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, axe SAF, pivot central, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 piese, rampe hidraulice, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, lăcașuri pentru roți. Construcție: Semiremorcă joasă cu 4 axe, lăcașuri pentru roți, lăcaș pentru braț de excavator și rampe hidraulice, Ca nou! 4x axe SAF de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică 40.000 kg, lungime utilă a porțiunii coborâte aprox. 2.800 mm, lungime platformă joasă aprox. 7.400 mm, extensibilă la 3.000 mm, cu ochi de remorcare de 50 mm, primul set de lăcașuri pentru roți aprox. 1.600 mm lungime, al doilea set de lăcașuri aprox. 600 mm, lungime rampă aprox. 3.850 mm, rampe zincate la cald, rampe hidraulice cu reglaj lateral. Redpfx Adjzg Ev Ueisw Înălțime de încărcare la lăcașul roților din față aprox. 560 mm! Înălțime de încărcare la lăcașul roților din spate aprox. 650 mm! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu - Remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm Tip 210, masă totală tehnică 21.000 kg (este necesară autorizație specială) Picior de sprijin cu reductor, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anticoliziune inferioară din oțel Aparatori de noroi pe toată lățimea părții din spate (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi tip "sfert de scoică" înainte și după fiecare axă 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 pereche de rampe de aluminiu, lungime 3.440 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe, în spate) Redpfxjzd Eynj Adiow Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochet de tracțiune omologat de 50 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW "Axe / Șasiu măsurate laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1.810 mm (capacitate tehnică pe axă 10 tone) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple cu protecție la inversare în față, cu conexiuni către autocamion 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camioanele trebuie să fie echipate corespunzător, nu instalație LKW (fără cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19.5” marcă la alegerea producătorului Anvelope cu marcaj 164 K sau J, după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24V, semnalizatoare multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșii spate 2 mufe față cu 7 pini, cu protecție la inversare, cu cablu de legătură 1 far de lucru suplimentar LED, montat în spate, comandat de lumină marșarier Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitare cursă și coardă de siguranță Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, fără amortizor. În caz de nevoie, acesta trebuie instalat pe camion (camionul cu debit hidraulic max. 55 l/min) Operare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare Platformă de basculare Podea din tablă de oțel Hardox 450, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate, diametru 100 mm Suprastructură laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu închidere centralizată jos Perete spate oscilant și cu ușă cu 2 canate (nu rabatabilă), cu suport și bandă de cauciuc pe laterale (nu compatibil cu extensii tip plasa sau grătar pentru frunze) Arcuri de revenire pentru pereți laterali (nu la peretele frontal rabatabil) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi urechi de ancorare integrate în podea, câte 5 t fiecare Vopsire Pereți laterali / platformă vopsite în culoare la alegerea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați Rodpji Rix Ijfx Adiew