Fliegl Dhka 390 38 M³ cumpărați folosit (44.203)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru trailer cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă!
Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți.
Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului)
Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului
Sprijin spate rabatabil
2 cale de blocare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate
Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui)
(Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească
Dusdpfoi Ri Rysx An Sjt
lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus
6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to
1 x în zona gâtului
restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm
1 x în zona inclinată a spatelui
5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare)
Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere
Instalație de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte
Traseu de conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu rezervor pneumatic
2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor
ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată!
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial
Instalație electrică
24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lumini spate ghidaj alb/roșu
2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Zona frontală cu podea din oțel, inclus
restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată
Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm
Rampe de încărcare
Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn
cu sistem de asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de utilizare
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d24246f092ae53c0e155d19dd, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă tandem
Construcție sudată din oțel cu grupă inferioară de aproximativ 152 mm înălțime, cadru din oțel proiectat pentru solicitări ridicate și rezistență la torsiune. Construcție a podelei cu lonjeroane longitudinale și cadru exterior rigid, prevăzut cu tunel de ghidare la un interval de 600 mm; tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțimea tunelului cca. 45 mm. 4 colțare de schimb pe baza de 20 ft pentru containere.
4 picioare de sprijin pentru mod Jumbo, înălțime de depozitare 970 mm, extensibile lateral la 90° și rabatabile, cu traversă scurtă de siguranță și sistem de blocare cu boltă pe cadru, zăvor de siguranță ca a doua blocare de transport, aranjament simetric al picioarelor de sprijin tip A2 pentru CWB C 745/782 pentru înălțime de depozitare cca. 970 mm.
Întărituri între picioarele de sprijin.
7 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de până la 2,5 tone.
Limitator pentru paleți Heavy Duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu opțiune de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm.
Suport lateral pentru uși.
Protecție la impact în partea din spate din platbandă de oțel.
Podea
Panouri din placaj antiderapant cu grosime de cca. 27 sau 30 mm, la alegerea producătorului, rezistente la încărcări punctuale ridicate, pentru sarcină maximă pe osie de stivuitor de 4.400 kg.
Perete frontal/stâlpi colțari față
2.800 mm înălțime, restul acoperit cu prelată; stâlpi față din oțel, versiune pentru volum; sistem de eliberare rapidă pentru prelată la peretele frontal.
Stâlpi intermediari
1 pereche de stâlpi culisanți pe lungimea întreagă, cu 4 buzunare pentru fixare în sus și buzunar lung în partea de jos.
Lamelele de inserție
3 rânduri de lamele de inserție tip V din aluminiu sau din lemn, la alegerea producătorului;
1 rând suplimentar de lamele de inserție tip V din aluminiu.
Perete/spate/stâlpi colțari spate
Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare.
Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară rotativă pe interior.
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate,
Închideri și cleme de tensionare din oțel inoxidabil.
Acoperiș
Acoperiș glisant, cu ridicare finală rabatabilă în spate, acoperiș glisant cu deschidere de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb.
EcoLift – acoperiș cu ridicare hidraulică de cca. 380 mm, asistat de amortizoare pe gaz.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Certificat de producător conform EN 12642 XL
Vopsire
Cadru galvanizat termic
Stâlpi colțari față galvanizați termic
Perete frontal din aluminiu
Duedpfxokt Ni Uj An Set
Stâlpi colțari spate galvanizați termic
Perete spate alb
Prelată RAL 9005 negru intens, cu inscripționare publicitară
Atenție! Imaginile sunt din arhivă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare
Ochet de tractare de 40 mm
Dedpfxji Ri D Te An Seut
Picior de sprijin cu rolă
Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance
Fără suspensie
Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm
Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h
Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglZPS 180 AS Maxi
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: b6e633155abf971a017e4b53b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu cu ax central rotativ pentru managementul deșeurilor
Construcție sudată din oțel fin granular
Sanie:
Containerul este încărcat din spate pe sanie și împins în față; opritorul frontal pentru container este reglabil pentru containere cu role tip abroll de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu role exterioare.
Blocare container:
- 2 perechi de cârlige de fixare încastrate în podea
- acționare pneumatică
Duedsi Ri Nqepfx An Sot
Blocarea containerului este în execuție cu 2 puncte de acționare din interior, imposibilă blocarea containerelor cu bară interioară.
Ax central rotativ cu inel pivotant robust
Cale de blocare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel
Aripi semicirculară
Protecție spate verticală stânga și dreapta, cu garnitură Delta pe suportul de protecție,
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu ax central rotativ
Timonă cu ochi de remorcare omologat de 40 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
385 / 55 R 22,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel culoare argintie din fabrică
Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două conducte
Frână de staționare cu arc
Imobilizator:
la deschiderea blocării containerului, frâna de staționare cu arc se activează
Sistem stabilitate rutieră
Două cuple interschimbabile frontal, cu conducte de legătură spre autovehiculul tractor,
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, stopuri cu camere multiple, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini delimitatoare alb/roșu în spate
1 proiector LED suplimentar în spate, comandat de lumina de marșarier
Două prize de 7 pini interschimbabile în față, cu cablu de legătură
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Timonă KTL negru
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri.
1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului
24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 pene opritoare cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Aripi tip semicalotă
Cu apărători de noroi antispray conforme CE
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu industrial
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Electric
24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
Perete frontal/suporturi de colț față
Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Dsdpfx Aoi Rivwen Sjut
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru vopsit DB 7350 Novagrau
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră
Perete frontal galvanizat la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.880 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Dedpfxei Ri Nuj An Sjut
Șasiu turnant pentru eliminare/deșeuri
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Blocare container:
- 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea
- acționare pneumatică
Blocarea containerului este realizată în două puncte, acționată din interior, astfel încât nu este posibilă blocarea containerelor demontabile cu traversa interioară (destinat transportului containerelor demontabile cu cadru inferior conform DIN 30722).
Atenție! La începutul canalului pentru role din față, containerul trebuie împins complet plat!
Șine de ghidare longitudinale, lateral reglabile și demontabile, șine aprox. 115 mm înălțime
Turnantă cu coroană de pivotare puternică
8 perechi de bolțuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare cu capacitate de 5 tone
7 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochiuri de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse)
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antifranare din oțel
Aripi tip sfert conform EG
cu clape de noroi antispray conform EG
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă turnantă
Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axele/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice, cu lagăre de oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante duble din oțel, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu cabluri de legătură la autovehiculul tractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură
Atenție: vehiculul tractat poate fi tractat doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicanal, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 x 7 poli mufă interschimbabilă în față, cu cablu de legătură,
Podea
Podea din oțel
Canal pentru role pentru container, încastrat în podea în față, pentru containere demontabile de 5000 - 7000 mm lungime
Notă: ușoare ondulații ale podelei posibile datorită deformării la sudare!
Rampe de urcare
Spațiu de depozitare cu cheie pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Instrucțiuni de exploatare
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o aprobare specială. Aprobare se solicită separat pentru fiecare land federal, legiuitorul nu este obligat să garanteze 20 tone masă totală admisă. Riscul aparține clientului.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina maximă pe axe, suporți și pivot. (comportament rutier deficitar dacă încărcătura nu este distribuită corect)
Țara de omologare/Numere
Ţara de omologare: Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport cu un singur rând pentru plăcuța de înmatriculare
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Placă de avertizare ECE - 70
Vopsitorie
Cadru DB 7350 gri Novagrau
15 ani garanție contra coroziunii
Notă: ondulare podea posibilă din cauza galvanizării la cald!
Furcă de tracțiune KTL negru
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă:
Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe.
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
Peste axa față:
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă.
Platformă joasă:
4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone,
5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone.
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă:
Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm).
Axe și suspensie:
Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Roți și anvelope:
235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial.
Sistem de frânare:
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică:
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS).
Platformă:
Djdpfei Ri N Aex An Sjut
Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm.
Informații de operare:
Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului.
Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări.
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină.
Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis)
Omologare / Și placuță de înmatriculare:
Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5``, Informații suplimentare:
Șasiu de schimb pentru remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulare fină
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
Adaptor rabatabil pentru blocare + reglaj înălțime pentru înălțimi de staționare 1.000 - 1.120 mm, suporturi centrale rabatabile și role de ghidaj care pot fi repoziționate în sus
4 elemente de blocare container cu console stabile, pe bază de 20 ft pentru containere schimbătoare de 7,15 / 7,45 și 7,82 m
1 pereche de suporturi pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte pe FA dreapta
2 pene de blocare cu suport
Protecție laterală împotriva impactului din aluminiu
Protecție la coliziune din spate din oțel
Aripi tip semicupolă
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune pentru transport (nu este adecvată pentru camioane cu platformă de încărcare rabatabilă, sau necesită verificare suplimentară la comandă)
Suport de cuplare sub bara de tracțiune, lungime utilă a barei cca. 2.200 mm
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/sistem de rulare măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil)
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două linii, conducte colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu conducte de legătură către camion, cuplare pe FA dreapta
Sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, cablu de conectare, cuplare pe FA dreapta
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât
Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul
Roți și anvelope:
235/75 R17,5'' Marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multichambers, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
1 priză cu 15 poli față, cu cablu, cuplare pe FA dreapta
2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate de lumina de mers înapoi
1 proiector LED față central, între lonjeroane, iluminând spre spate, comandat de lumina de mers înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă, respectând limitele pe osii, cupla și saddle. (Comportament deficitar la rulare și urmărire din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibile)
Țara de înmatriculare/Plăcuțe
Germania
Dusdpfxei Riy Nj An Sjt
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal)
Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare
Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși!
2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone
24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe
2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere
2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm)
6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm)
Lățime interioară între stâlpi 2420 mm!
3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm.
Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară!
Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat
2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm)
Axe + Suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Dusdpji Ri Hvefx An Sjt
Frâne cu aer pe două circuite
Frână de parcare cu arc de putere
2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni
EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat)
Electrică
24V, lămpi multicl
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Mega EL
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare
Duodpfx Aei Ri Rkjn Set
Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii
Construcție sudată din oțel granulație fină
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile
Protecție anti-împănare din oțel
Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat
Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant
Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite
Cabluri colorate pentru service facil
Rezervor aer: 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion
EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos
Roți și anvelope
445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică
Electricitate
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier
1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier
Țara de omologare/plațe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție anticorozivă
Atenție: Fotografii de arhivă!
Anunț mic
Wenzendorf
1.366 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, Dotări: ABS, Fliegl SDS 390 semiremorcă cu prelata, axe BPW, suspensie pneumatică, reglare a nivelului, axă liftabilă, EBS, ABS
Dujdsx A Rkpepfx An Set
ITP valabil până la 02/26
Semiremorca a fost avariată. Complet funcțională. Prelata deteriorată.
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă tip șasiu pentru containere
Greutate proprie: 3.690 kg
Lungime totală: 13.500 mm
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 1.120 mm
Informații suplimentare:
Duedpok N Acuofx An Sjt
- 3 axe
- Cadru galvanizat termic cu pasivare inclusă
- 1 x container de 45 ft cu tunel lung tip gooseneck și colțuri înclinate în față
- Crics de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală
- Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, protecție antiîmpănare extensibilă pentru container de 45 ft
- Cutie de scule din plastic
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu ridicare automată
- Anvelope 385/55 R22,5
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în partea frontală
Din producție curentă
Anunț mic
Lääne-Harju vald
1.477 km
Încărcător redus
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungime totală: 17.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Informații suplimentare:
Marcă: FLIEGL
Model: SVS580T
Structură: platformă (platformă L=13.211 mm / l=2.540 mm / h=930 mm)
An fabricație: 09.2008
Suspensie: pneumatică
Frâne: cu tambur
Dimensiuni: L/l: 17.700 mm / 2.550 mm
Mase: totală/gol: 58.000 kg / 14.310 kg
An model: 2008
Tip suspensie: pneumatică
Frâne: cu tambur
Axă ridicabilă: axă ridicabilă
Direcție: direcție
= Mai multe informații =
Suspensie: suspensie pneumatică
Axă față: axă ridicabilă
Prima axă mediană: direcțională
Axă spate: direcțională
Greutate gol: 14.310 kg
Capacitate de încărcare: 43.690 kg
Dodjwkdmvspfx An Sjut
MMA: 58.000 kg
Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker sau Hesham Haddad.
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 18.000 kg / 21.000 kg
Greutate proprie: 4.800 kg
Sarcină utilă: 13.200 kg / 16.200 kg
Lungime totală: 9.450 mm
Lungime utilă de încărcare: 7.500 mm inclusiv înclinarea spatelui
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de încărcare: 860 mm
Alte informații:
- Cadru vopsit în culoarea de stoc Novagrau
- Podea din lemn, grosime 70 mm
- Rampe din oțel, lungime 2.800 mm x lățime 750 mm, reglabil lateral
- Cu asistență la ridicare cu arc
- Suporturi spate rabatabile
- Protecție laterală din aluminiu
- Cutie de scule din plastic
- Pachet de lărgire la 3 m
- Pachet de ancorare mare: 5 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior (convertibile pentru buzunare stâlpi), fiecare pentru 5 tone, 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone
- Ochi de remorcare 50 mm
- Suspensie pneumatică
- Supapă de ridicare și coborâre
- Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus
- Anvelope 235/75R17,5
- 2 prize frontale cu 7 poli
- Girofar LED
Dusdper Da Uvsfx An Sjt
- 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate LED, extensibile până la 3 m
Plus cheltuieli de transport/ livrare din stoc 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ net
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Link Chassis
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, culoare: roșu, Informații suplimentare
Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură!
Dusdpfji Ri Hyex An Sot
Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm
Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior
Cale de roată: 2 bucăți cu suport
Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel
Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă
Jante: argintiu fabrică
Aprobare: cu inspecție Dekra
Anunț mic
HANDZAME
1.709 km
Camion de gunoi
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5
Suspensie: pneumatică
Tracțiune: pe roți
Greutate totală admisă: 39.000 kg
Djdovxqu Ropfx An Sout
Basculantă: spate
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM
Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40%
Rată lunară: 899,00 EUR
Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă
Prima înmatriculare: vehicul nou
Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg
Greutate proprie: 9.990 kg
Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg
Lungime totală: 12.000 mm
Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: 900 mm
Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică
Sprijin spate rabatabil
Cale pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a
Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime
2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă
Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel
Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm
Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți.
A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți.
Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm)
Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă
Dodpfx Anetrizko Ssut
Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare - platformă joasă
1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone
4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor)
8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare
2 buc. în față pe punctul de setare
6 buc. în platforma joasă
primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm
5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse)
1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone
1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei
2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone
1 buc. pe punctul de setare (suprapus)
1 buc. după ultima axă, integrat în podea
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ
Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8°
Valoare D minim 160 kN
Axe + suspensie
Axe cu frână tambur BPW
Axe/șasiu aliniate
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm
Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate
Informații suplimentare:
plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net
Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor
Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t
Dodpfx Ajyl E Dqsn Sjut
1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate
6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t
Picior de sprijin cu reductor în față
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală de aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor)
Apărători de roți tip sfert de carcasă
1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare
Cuplare remorcă axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm
Axe+suspensie
Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam
"Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier)
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două circuite
Montaj colorat al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu manivelă manuală
2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor
ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Roți și anvelope
235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electrice
24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene
2 lumini poziţie față LED albe
2 lumini marcaj spate albe/roșii
2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură
Podea
Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari
Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare!
Prelată lungime aprox. 6.200 mm
Pantă spate aprox. 900 mm
Perete frontal / stâlpi colț față
Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm
Panouri laterale
Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile
Stâlpi intermediari
Fără stâlpi intermediari
Perete spate / stâlpi colț spate
1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm
Rampe de încărcare
Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile
Cu mâner de prindere pe rampă
Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată)
Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană
Informaţii de exploatare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii)
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
Perete frontal aluminiu
Panou lateral alumin
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă deschisă cu prelată
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.220 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, AUTOVEHICUL NOU Fliegl Tandem cu prelată culisantă, sistem de traversare, tandem
Sistem de încărcare prin traversare cu uși portal frontale
Rampă de trecere de 2.400 mm lățime și 350 mm lungime
Greutate totală admisă: 11.800 kg
Sarcină utilă: 8.220 kg
Greutate proprie: 3.580 kg
Lungime totală: 9.450 mm
Lungime utilă de încărcare: 7.300 mm
Dujdpfx Aep N Ib Nen Sst
Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm
Înălțime interioară: 2.790 mm
Înălțime podea de încărcare: 1.000 mm
Cadru exterior cu profil LOAD LOCK
Sistem de sprijin spate rabatabil
Ochi de tracțiune 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă între 1.950 mm și 2.300 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Preț suplimentar pentru transport/prelucrare de la depozitul din Wiesmoor: 1.280,00 EUR net
Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA, rată lunară EUR 519,00 net
Vehiculul este disponibil pe termen scurt din producția în curs. Culoarea prelatei poate fi aleasă parțial.
Anunț mic
Apeldoorn
1.546 km
Camion de gunoi
FlieglPusher Schuifdumper
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, culoare: altul, An de fabricație: 2015, = Alte opțiuni și accesorii =
Dusdpfx Ajym Dchon Sjt
- Axă de ridicare
- Axă de direcție
= Observații =
Vliegen,
2015,
Axe BPW,
Axă 1 ridicabilă,
Când 3 persoane au dat indicațiile traseului,
Descărcare prin perete glisant
= Alte informații =
Axă posterioară 1: Direcțională
= Informații despre companie =
Date bancare:
Cont Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Cod SWIFT: RABONL2U
- Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție!
- Rezervările de vehicule nu sunt posibile fără avans.
- Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și text pentru toate vehiculele oferite.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții)
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck
Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus.
Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaj pentru container frontal, detașabil
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță
Cale cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi din polimer segmentate
Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE
Protecție anti-coliziune spate
Axe și suspensie
Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului!
Cu ventil de ridicare/coborâre
Sistem stabilizare dinamică
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale
Dsdji Ri Ayepfx An Ssut
Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată
2 poziții față albe
2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu
1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier)
Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier)
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu)
Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm.
Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Germania
Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie
Tablă de avertizare conform ECE-70
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune
Crice vopsite negru
Fără vopsea pentru cutie paleți
Atenție: poze de arhivă!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare)
Suporturi containere: Inclus
Extensie spate retrasă:
1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate, prima etapă extinsă:
1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă
Extensie spate, a doua etapă extinsă:
1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate
Dsdpfx Aoi Ri Eqen Ssut
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel.
Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie
2 pene de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare
Aripi tip semi-carcasă incluse
Cu apărători de noroi antispray conform EG
Protecție coliziune spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite
Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă.
Frână parcare cu arc, 200
Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură
EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de exploatare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV)
24/7 service hotline
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V3
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central)
Sisteme de prindere a containerului:
Extensia spate retractată:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele
Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă
A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază
după care extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț
fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus)
Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială
două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE
Protecție suplimentară antișoc pentru spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcarea axei pentru telescopare ușoară
Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Dedpfxei Ri E Ao An Seut
Sistem de stabilitate la condus
Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate
Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2”
Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate.
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus)
Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare oțel galvanizat
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE
Protecție la lovitură spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm
Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu arcuri
2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior
Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben
(Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de marcare alb/roșu spate
2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO.
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Dedpfxji Riwmo An Ssut
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru culoare DB 7350 Novagri
10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante
Picioare de sprijin acoperite cu negru
Fără cutie de paleți vopsită
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king.
Puncte de prindere pentru containere:
Extensie spate retractată:
1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck”
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate
A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față:
1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite
cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală)
Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat
Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă
Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat
Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicirculare
Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS!
Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat)
Roți și anvelope
Dodpfji Rizujx An Seut
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrica
Instalație electrică
24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral
2 lumini poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ
Vă facilităm căutarea: "fliegl dhka 390 38 m³"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună



































































































































