Fliegl 3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long cumpărați folosit (49.776)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Dwsdpfoi Ri Hnsx Ahmsc Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.130 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.466 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.474 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lungime totală: 8.974 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.140 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.310 mm, culoare: gri deschis, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Vehicul nou – disponibil imediat – Semiremorcipă basculantă Reisch cu 3 axe – AluBox-R, 26 m³ – cu benă detașabilă Se vinde o semiremorcipă basculantă Reisch nouă, cu 3 axe, cu benă din aluminiu și un volum de 26 m³. Vehiculul este proiectat pentru utilizare în sectoarele agricol, de construcții și de reciclare și este disponibil imediat din stoc. Date tehnice / Echipamente • Lungime totală vehicul: 8.974 mm • Înălțime totală vehicul: 3.140 mm • Lungime șasiu: 7.500 mm • Înălțime interioară benă: 1.405 mm • Lățime interioară benă: 2.474 mm • Volum: 26 m³ • Înălțime șa: 1.200 mm, neîncărcat (poate fi ajustată) • Greutate proprie: aprox. 5.130 kg • Fund benă: aluminiu de 7 mm • Pereți laterali: aluminiu de 2,1 mm Dwodpfx Ahoz Hqngemec • Ușă posterioară exterioară cu benă detașabilă • Închizători suplimentare manuale • Sistem de blocare cu 4 puncte pe ușa posterioară • Suspensie dublă • Iluminare interioară în benă, operabilă din exterior • Profile inferioare rotunjite în benă pentru un comportament îmbunătățit la descărcare Protecție anticorozivă / Culoare • Suprastructură / benă vopsită în RAL 7004, gri semnal • Șasiu vopsit în RAL 9005, negru închis • Imbinări profilate sudate intern pe pereții laterali • Plăci de protecție pe partea stângă și dreaptă în interiorul benei • Bare pentru prelată profilate Ansamblu axă • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 cu frâne cu disc • Ridicare axă care acționează asupra axei 1 • Asistență la pornire care acționează asupra axei 1 Anvelope / Jante • 6 × anvelope 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Jante din aluminiu Alcoa Level One • Capacuri pentru piulițele roților din plastic, aspect cromat Echipamente șasiu • Șasiu din oțel MC700 • Picioare de sprijin JOST • Protecție anti-înfingere din aluminiu, pliabilă manual și cu suport de arc • Protecție laterală anti-înfingere din aluminiu conform reglementărilor ECE • Sistem pneumatic KNORR-BREMSE ILVL • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS • Rezervoare de aer din aluminiu • Iluminare 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × lumini de marșarier • 2 × lumini de lucru suplimentare pe partea stângă și dreaptă pe picioarele de sprijin • 2 × pene de blocare • Apărătoare de noroi pe aripiile posterioare • Manometru de încărcare • Suport pentru mătură și lopată pe partea laterală, inclusiv mătură, lopată și bară pentru prelată • Prag posterior Reisch • Scara de acces de 3 m, pe partea laterală a șasiului • Cutie pentru scule • Rezervor de apă Sistem hidraulic • Cilindru hidraulic frontal de ridicare HYVA, de înaltă presiune, 250 bar • Furtun de conectare hidraulică, lungime 2,5 m • Conexiune de presiune: cuplaj HYVA 1" - conexiunea poate fi adaptată la cerere Echipamente suprastructură • Pod de acces din oțel zincat cu scări pe partea stângă și dreaptă, în direcția de mers • 3 × bare transversale reglabile, inclusiv chingi de fixare • 3 × profile longitudinale pentru prelată, integrate în prelată • Prelată din PVC, calitate 900 g/m² • Culoare prelată: gri grafit • Elemente de fixare HYFIX pe partea inferioară a benei pentru stabilizare în timpul deplasărilor cu bena goală Disponibilitate Vehicul nou – disponibil imediat și poate fi ridicat din stoc. Livrare din: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stare: folosit, greutatea goală: 14.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă direcție forțată, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare bipartite, rampe hidraulice, suport spate. Construcție: Trailer Doll cu platformă joasă pe 3 axe și canale pentru roți (înălțime 450 mm), a 2-a și a 3-a axă cu direcție hidraulică, telecomandă radio pentru funcțiile de direcție, descărcare axială montată pe prima axă, cameră pentru mers înapoi, lungime platformă joasă 5.500 mm, înălțime de încărcare 850 mm, platformă joasă 600 mm, canale pentru roți 450 mm, galvanizare la cald, deplasare transversală hidraulică a rampelor (lungime 4.800 mm), telecomandă radio (funcțiile de direcție), canale pentru roți pentru ampatamente între 3.300-3.800 mm, scobitură pentru excavator/macara aprox. 3.500 mm lungime cu 3 perechi de urechi de ancorare pivotante a câte 10.000 daN fiecare, 2 perechi de inele de fixare cu 5.000 daN în cadrul exterior al platformei trenului de rulare spate integrate, 6 perechi de urechi de ancorare pivotante de 10.000 daN în cadrul exterior al platformei cu platformă joasă, (2 perechi în cadrul exterior al platformei trenului de rulare, și 4 perechi în cadrul exterior al suprafeței decuplate a platformei joase), 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN lângă cadrul central, stânga/dreapta înaintea primei axe (înainte de suprafața decuplată), 1 pereche de urechi pivotante de 10.000 daN în suportul fix frontal, sudate în cadrul exterior deschis, 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN sudate la curba către platforma joasă la cadrul principal. Lățime extinsă 3 m, echipare din fabrică. Datele sunt sub rezerva modificărilor, întrucât vehiculul este în tranzit! ACCESORIILE MENȚIONATE NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Dedpfx Ahezhalyemewc

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2015, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, - EBS - Lubrifiere centrală - Trusă de scule Dsdpfjyuyrzsx Ahmjwc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.633 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, Dotări: ABS, * 8119 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), axă lift, cutie pentru paleți, cutie de depozitare, uși tip portal, podea din aluminiu, sistem cu două etaje și grinzi * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, motor diesel 981 ore, alimentare cu energie electrică 13.060 ore, unitate de răcire * Data următoarei inspecții: 09/2028 * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană Djdpfxjzwti Rs Ahmewc       - Vămuierea vehiculelor către țări terțe Pentru comunicare în limba engleză, germană, rusă și alte limbi, ne puteți contacta prin Whatsapp:

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Djdpeyxh Rzjfx Ahmewc

Stare: folosit, kilometraj: 45.632 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.620 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, uşă glisantă, încălzire scaun, E07 Asistență la pornirea în pantă, E7M Sistem multimedia MBUX, JW0 Sistem de avertizare la mersul înapoi, JB7 Pachet de parcare cu cameră de marșarier, EY5 Sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz, F1K Cârlig pentru haine în cabina șoferului, EY6 Gestionarea defecțiunilor, B25 Frână de staționare electrică, G43 9G-TRONIC, L65 Lampă de plafon în zona cabinei șoferului/pasagerului, cu contact la ușă, RS3 Roți din oțel 6,5 J x 16, JK5 Instrumente de bord cu afișaj color, Z1N Omologare N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan cu DSB și GgD, VC4 Șine de fixare pe peretele lateral, atașate de cadrul acoperișului, L71 Iluminare a zonei de încărcare cu senzor de mișcare, XG7 Fără limitare de greutate maximă admisă la 3.500 kg, F2W Pachet de iarnă, IR4 Ampatament 3665 mm, HH2 Încălzire suplimentară cu aer cald, electrică, T75 Mânere de sprijin pentru accesul șoferului și al pasagerului, T77 Mâner de sprijin pentru accesul la ușa laterală a zonei de încărcare, atașat de panoul despărțitor, XX4 Anul de modificare G4-II, W54 Uși spate cu două aripi, deschidere până la peretele lateral, E1E Funcție suplimentară digitală: navigație pe disc dur, HH9 Sistem de climatizare TEMPMATIC, reglat semi-automat, E1D Radio digital (DAB), Y10 Trusă de prim ajutor, MJ8 Funcție ECO Start-Stop, 805 AEJ X4/1, ES0 Contact pentru asistență la pornire, D03 Acoperiș înalt, ES5 Pachet de încărcare pentru panoul de instrumente, E1U Priza USB 5 V, MS1 TEMPOMAT, FM3 SISTEM DE ȘTERGĂTOARE AUTOMATE, T85 Mâner de sprijin pe montantul din spate, în partea stângă, HI1 Zonă de climatizare 1 (rece/confort), T86 Mâner de sprijin pe montantul din spate, în partea dreaptă, RM0 Anvelope de toate sezoanele, V43 Podea din lemn, V42 Șine de fixare pe peretele lateral, atașate de bara de protecție, XY5 Anul model 5, C6L Volan multifuncțional, LA2 Asistent pentru faza lungă, ZM0 Furgon, IT4 Vehicul de 3,5 tone, J55 Sistem de avertizare pentru centura de siguranță a scaunului pasagerului, J58 Sistem de avertizare pentru centura de siguranță a scaunului șoferului, M., Vă oferim cu plăcere o ofertă individuală de finanțare sau leasing și preluăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Ne bucurăm să vă întâmpinăm în showroom-ul nostru pentru consultanță suplimentară. Starea vehiculului este conformă cu vechimea/kilometrajul acestuia; pe vehicul au fost efectuate retușuri de vopsea în timpul procesului de pregătire. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare... mai multe pe pagina noastră de pornire. Dwodszt Ryrspfx Ahmec

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB?S3T PLATFORMĂ CU PRELATĂ – *Prelată culisantă, partea dreaptă* Echipare: Suspensie pneumatică Dwodpfx Aozvpr Sjhmec Siguranță: ABS * EBS * Frână cu discuri Toate informațiile sunt oferite fără garanție, nefiind excluse erorile și greșelile de scriere.

Stare: folosit, greutatea goală: 11.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.550 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită primiți un raport actual și complet de inspecție și funcționare. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu pantă spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Pardoseală din lemn tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două piese: - Un set de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm cu suprafață de grilaj - Rampă cu părți rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic - Sarcina maximă per set: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu pantă spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare fixate în poziție orizontală în partea din față a platformei - Pardoseală din lemn tare aprox. 48 mm grosime, zonă peste axe cu placă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensii BPW; două axe fixe, una direcțională pasivă - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale cu blocare reversibilă electromagnetică, activare automată la mers înapoi sau manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem TPMS pentru monitorizare presiune pneumatică conform ECE R 141 - Bolț de cuplare 2" (King-Pin) - Perete frontal din oțel zincat - Conectori de aer roșu-galben pe bara de racordare zincată frontală - 4 pene de blocare cu suport - Suport pentru rampe din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă - 3 șipci de aluminiu pentru diverse înălțimi - Suporturi pliabile zincate sub pantă platformei - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Prelată cu structură reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă - Ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca „EDSCHA” deplasabil în față pe profile din aluminiu, fixat cu șuruburi de peretele frontal și spate - 3 perechi de stâlpi mobili în platformă - Structura spate reglabilă hidraulic stânga/dreapta cu cca. 750 mm - Acoperiș culisant cu traversă portal pivotantă - Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca. 600 mm - Înălțimea la marginea superioară a structurii cca. 3.960 mm - Circulația cu acoperișul culisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de acoperire pentru pod între rampe și platformă - Agregat electro-hidraulic montat în spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, pe ambele părți, suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Dedpfjy Drdcex Ahmswc - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată electronic TEBS E, în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare - Grilaj metalic pe pantă platformă C40/4 (sarcină punctuală 3,4 tone pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă între axe - Strat antiderapant aplicat pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiune de aproximativ 423 x 423 mm - Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Structură completă din oțel: sablată cu bile și apoi suprafețele vizibile metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminiu) trata

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili Djdpfx Aetvfkfehmswc - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: folosit, kilometraj: 152.139 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Servodirecție * EDC (Electronic Diesel Control) * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * ASR (Reglarea tracțiunii) * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Încălzire staționară Dwjdpfx Aoyawqxehmsc * Tempomat (regulator de viteză) * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Tahograf digital * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Încălzire scaun * Frigider * Blocări longitudinale și transversale * Reductor pentru teren accidentat * Axe AP * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Jante din aluminiu * Cuplă pentru remorcă tandem * Racord hidraulic pentru remorcă * Bară de protecție rabatabilă * Scaun șofer confort/Lemnărie piele * 16 trepte viteză * Suspensie: arc- pneumatică * Sarcină utilă: 9.400 kg * Frână permanentă: frână de motor ---- Suprastructură specială: macara Palfinger Epsilon M 120 L TR, montată în spate, suporturi hidraulice, comandă pilot, scaun înalt, 2 extensii hidraulice, răcitor ulei, diagrama sarcinilor citită: 6,20m = 1,72 t / 7,80m = 1,32 t / 9,30m = 1,0 t. ---- Suprastructură: basculantă CTM trei laturi, din oțel, cu sistem Bordmatik stânga (2 cilindri), perete frontal înălțat, protecție pentru excavator. Vânzare exclusiv către firme. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL DOTĂRI+ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre (vezi Imprint/Copyright).

Stare: folosit, kilometraj: 66.362 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Mercedes - Benz 516 CDI box, 3 axe Data primei înmatriculări: 22.05.2015 Kilometraj: 66.362 KM Număr șasiu: WDB9061551N613505 Caroserie tip box: omologată ca utilaj autopropulsat (plăcuță verde) Compresor IBG Hydrotech Speedtronik Controll 10 BAR în compartimentul frontal 2 x 380 Volți, 2 x 220 Volți Priză exterioară + priză interioară față Tabloul de siguranțe Racorduri aer comprimat Prize 220 Volți Agregat 20 kW, 979 ore, montat sub podea Rom Economik 1 tambur + 1 furtun de spălare 150 Bar, 75 L/min An fabricație 2014 Kubota D 1105 Turbo Diesel 3 cilindri, 32 CP Agregat + compresor Funcție Rom inactivă Lumini la viraj Lumini avertizare spate dreapta Spoiler acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Oglinzi electrice Geamuri electrice Încălzire staționară Priză de putere auxiliară Cameră marșarier ASR decuplabil Dedpfxoz I H S Ds Ahmewc Scaun șofer reglabil pe înălțime + cotieră Radio + navigație + telefon + USB + Bluetooth

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 784.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), prima înmatriculare: 09/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, consum de combustibil (urban): 32 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 28 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 30 l/100 km, frâne: retarder, culoare: verde deschis, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Vehicul complet funcțional, cu tracțiune integrală, fără accidente. Inclus este și remorca basculantă Kögel, cu inspecție tehnică recentă și revizie generală efectuată. Dwodpfxoz E A S Uj Ahmjc Fără remorca basculantă, prețul capului tractor este de 11.000 lei.

Stare: folosit, kilometraj: 306.158 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 08/1992, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/65 R16C, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: lamă parabolică (arcură), lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.430 mm, înălțime totală: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 490 mm, An de fabricație: 1992, TRANSPORT PÂNĂ ÎN ANTWERP: 450 EURO = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 225/65 R16C Dsdpfozw Hrlex Ahmowc Suspensie: Suspensie cu arc parabolic Puntea față: Direcțională Puntea spate: Cu anvelope duble Greutate la gol: 3.370 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Dwjdpfji Ri Dzjx Ahmsc Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă low-loader Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot, Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE Dwjdji Ri E Repfx Ahmjc Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm Ochete de ancorare pentru low-loader 2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei 11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t 2x pe gâtul lebedei 9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t) Axe și suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică Roti și anvelope 235 / 75 R 17.5 Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură cu valvă de ridicare și coborâre Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electricitate 24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare alb/roșu spate 2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune 1 beacon LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare Dwedpfxji Dwlws Ahmec - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică Dwodpjwviwksfx Ahmec - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Dodpfjzfp S Dsx Ahmjwc *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Dwsdjllwhnjpfx Ahmjc Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm Suprafață de încărcare: - Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată Rampe din oțel, în două părți: - O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm - Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică - Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de tracțiune 2'' - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată - 4 blocuri de oprire pentru roți Dwjdpfx Asu Hp Hrehmoc - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate - Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă - Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică - Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare - Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete - 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare - 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN) - Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm - Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Dwedpfsrtbb Sjx Ahmjc Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Motor / Transmisie / Sistem de antrenare auxiliar: * Transmisie: MAN 16.25 OD, transmisie manuală * Tip motor: D2676 LFAZ / 6 cilindri / Euro 6 * Alternator 28V / 120A * Sistem de antrenare auxiliar montat pe partea transmisiei ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișaj al temperaturii anvelopelor * Ampatament: 4.200 mm ----Axe: * Axă față 8,5 tone - înclinată - (sarcina pe axa față 8 tone) * Axă spate HY-1350 i= 3,70 * Axă spate cu braț de urmărire, 9 tone, direcționabilă și ridicabilă * Blocare diferențial la axa spate * ASR * Amortizoare și stabilizator pe toate axele ----Frâne: * Sistem de frânare electronic (EBS) * ABS * Asistent de frânare de urgență * Asistent de frânare de urgență (EBA) * Frână motor de înaltă performanță EVBec (cu trepte) * Frâne cu discuri * Semnal de frânare de urgență cu activare automată a luminilor de avarie * Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână cu indicator de uzură a plăcuțelor de frână ----Sisteme de asistență: * Avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) * Asistență la viraj * Avertizare de oboseală (MAN AttentionGuard) * Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii (Alcohol Interlock) * Recunoaștere a indicatoarelor rutiere * Program electronic de stabilitate (ESP) * Parametrizare specifică industriei pentru benă basculantă (control al turației de lucru) * Regulator de viteză * Limitator de viteză reglabil ----Suspensie: * Arcuri cu lame pe axa față * Suspensie pneumatică pe axa spate cu sistem de ridicare și coborâre * Gardă la sol mărită cu 30 mm * Coborâre a suspensiei pneumatice cu 20 mm prin intermediul unui tampon ----Componente generale: * Uscător de aer comprimat încălzit * Bara de protecție din oțel, în 3 părți * Protecție frontală * Protecție laterală * Aripi din plastic, în 3 părți, pe axa spate ----Rezervoare: * Prefiltru de combustibil cu separator de apă și senzor de apă (încălzit) * Filtru de combustibil încălzit * Rezervor AdBlue din plastic, 60 litri * Rezervor din aluminiu, 390 litri ----Cabina: * Acoperiș ridicat mecanic * Priza de aer amplasată în partea superioară a cabinei * Sistem multimedia MAN Advanced 7" * Integrare smartphone * Modul de conectivitate * Tablou de bord 12,3" * Pregătire pentru radio CB * 2 prize USB în bord * Cabină de lungime medie * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică * Suport reglabil pentru coloana de direcție * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Volan multifuncțional * Sistem de imobilizare a motorului * Parasolar * Cutie frigorifică pe tunelul motorului * Geam posterior * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei * Închidere centralizată manuală * Aer condiționat ----Electricitate / Iluminare: * 2 faruri spate LED pentru mers înapoi * 2 faruri de lucru LED în partea din spate a acoperișului cabinei Dwedpsz Ivadofx Ahmoc * 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei * Reglarea farurilor * Funcție de iluminare automată cu senzor de lumină * Faruri de ceață * Lumini de zi LED * Faruri H7 cu grilă de protecție * Tahograf digital * Întrerupător de deconectare a bateriei ----Cuplă remorcă: * Tip: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Cuplă de remorcă cu racorduri pentru frână, galben și roșu * Conector electric, 15 poli * Mufă EBS ----Dispozitiv de cârlig Meiller: * Meiller RS 21.65, dispozitiv de cârlig telescopic * Pompă axială cu piston * Mod de urgență dependent de sarcină * Control de la distanță radio I.S.A.R * Blocare internă hidraulică cu

Stare: folosit, kilometraj: 5.050 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 03/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, senzori de parcare, servodirecție, sistem de navigație, uşă glisantă, încălzire scaun, E07 Asistență la pornirea în pantă, JA7 Asistent pentru unghiul mort, EY5 Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz, F1K Cârlige pentru haine în cabină, EY6 Gestionarea defecțiunilor, G43 9G-TRONIC, AI1 Cod de control pentru puntea spate, roată dințată conică 215, L65 Lămpi de plafon în zona din spate/din față, cu contact la ușă, RS3 Jante din oțel 6½ J x 16, JK5 Instrumente de bord cu afișaj color, Z1N Omologare N1, LG7 Faruri LED High Performance, SE5 Suport lombar pentru scaunul șoferului, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan cu DSB și GgD, CN2 Ramă pentru grila radiatorului în culoarea caroseriei, XG7 Fără limitare sau depășire a greutății de 3.500 kg, IR4 Ampatament 3665 mm, HH2 Încălzire suplimentară cu aer cald, electrică, T75 Mânere de sprijin pentru urcarea șoferului și a pasagerului, T77 Mâner de sprijin pentru urcarea în zona ușii culisante din spate, atașat de panoul despărțitor, W54 Uși spate – cu două aripi – deschidere până la peretele lateral, E1E Opțiune digitală: navigație cu hard disk, HH9 Climatizare TEMPMATIC cu reglare semi-automată, E1D Radio digital (DAB), Y10 Trusă de prim ajutor, MJ8 Funcție ECO Start-Stop, 805 AEJ X4/1, ES0 Contact pentru pornire asistată, D03 Cabină înaltă, ES5 Pachet de încărcare, tabloul de bord, E1U Priza USB 5 V, MS1 TEMPOMAT, FM3 SISTEM DE ȘTERGĂTOARE PENTRU PLOAIE, Q22 Cuplă pentru remorcă, cap sferic fix, T85 Mâner de sprijin la montantul din spate, în partea stângă, HI1 Zonă de climatizare 1 (rece/confort), T86 Mâner de sprijin la montantul din spate, în partea dreaptă, RM0 Anvelope de vară/iarnă, V43 Podea din lemn, V42 Șine de fixare pe peretele lateral, atașate de bara de protecție, XY5 An model 5, C6L Volan multifuncțional, LA2 Asistent pentru luminile de zi, ZM0 Furgon, LA1 Asistent pentru luminile de drum, IT4 3,5 tone, J55 Sistem de avertizare pentru centura de siguranță a pasagerului, H16 Scaun încălzit pentru șofer, J58 Sistem de avertizare pentru centura de siguranță a șoferului, H15 Scaun încălzit pentru pasager, MT5 CLASĂ DE EMISII EURO 6e RDE5 N1, W73 Treaptă la ușa din spate, ED4 Baterie cu vată de sticlă 12 V 92 Ah, FF5 Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, J., Telefonic, suntem disponibili de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00!! Mai multe:!! Posibilitate de leasing/finanțare și de preluare a unui vehicul vechi!! Dwjdpezk Hqusfx Ahmoc !! !! -Erori și vânzări intermediare, rezervate!! -Toate informațiile fără garanție... mai multe pe pagina noastră de pornire.

Stare: folosit, kilometraj: 304.682 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS (sistem de control al tracțiunii) * ESP * Tempomat adaptiv cu reglare a distanței * Sistem de avertizare la coliziune * Asistent menținere bandă * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Sistem de avertizare la mersul înapoi * Încălzire staționară * Tempomat * Asistent pentru pornire în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite Dedpfx Aoy T Dh Eehmowc * Închidere centralizată * Trapă electrică * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Frigider/Boxă frigorifică * Blocare longitudinală și transversală * HydroDrive - tracțiune pe puntea față * Axă ridicabilă * Bară de protecție din oțel * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Evacuare poziționată în spatele cabinei * Uscător de aer * Cuplă de remorcă pentru tandem * Racord de aer cu 2 conducte * Racord Duomatic pentru aer * Racord hidraulic pentru remorcă * Bară de protecție rabatabilă anti-împănare * Întreținut conform carnetului de service * Asistent la schimbarea benzii * Cameră marșarier * 12 trepte (cutie de viteze) * Suspensie foi de arc-aer * Sarcină utilă: 12.720 kg * Frână de serviciu suplimentară commandată automat (VEB) 3 trepte + mod Auto ---- Caroserie: Meiller basculantă trilaterală din oțel, sistem Bordmatik stânga, perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, inele de ancorare. ---- X-Track (tracțiune hidraulică pe puntea față, conectabilă) + punte tandem motrice ridicabilă. Întreținut conform carnetului de service, ultimul service la 02/26 la 295.000 km (service propriu fost proprietar). Vânzare numai către comercianți. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOTATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie termenii și condițiile generale (vezi rubrica Impressum).