Fliegl 3-Achs Gardinen Sattelauflieger cumpărați folosit (40.718)

Stare: folosit, kilometraj: 152.139 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Servodirecție * EDC (Electronic Diesel Control) * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * ASR (Reglarea tracțiunii) * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat (regulator de viteză) * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Tahograf digital * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Încălzire scaun * Frigider * Blocări longitudinale și transversale * Reductor pentru teren accidentat * Axe AP * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Jante din aluminiu * Cuplă pentru remorcă tandem * Racord hidraulic pentru remorcă * Bară de protecție rabatabilă * Scaun șofer confort/Lemnărie piele * 16 trepte viteză * Suspensie: arc- pneumatică * Sarcină utilă: 9.400 kg * Frână permanentă: frână de motor ---- Suprastructură specială: macara Palfinger Epsilon M 120 L TR, montată în spate, suporturi hidraulice, comandă pilot, scaun înalt, 2 extensii hidraulice, răcitor ulei, diagrama sarcinilor citită: 6,20m = 1,72 t / 7,80m = 1,32 t / 9,30m = 1,0 t. ---- Suprastructură: basculantă CTM trei laturi, din oțel, cu sistem Bordmatik stânga (2 cilindri), perete frontal înălțat, protecție pentru excavator. Vânzare exclusiv către firme. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL DOTĂRI+ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre (vezi Imprint/Copyright). Dwsdpsyawqxsfx Ahmsc

Stare: folosit, kilometraj: 66.362 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Mercedes - Benz 516 CDI box, 3 axe Data primei înmatriculări: 22.05.2015 Kilometraj: 66.362 KM Număr șasiu: WDB9061551N613505 Caroserie tip box: omologată ca utilaj autopropulsat (plăcuță verde) Compresor IBG Hydrotech Speedtronik Controll 10 BAR în compartimentul frontal 2 x 380 Volți, 2 x 220 Volți Priză exterioară + priză interioară față Tabloul de siguranțe Racorduri aer comprimat Prize 220 Volți Agregat 20 kW, 979 ore, montat sub podea Rom Economik 1 tambur + 1 furtun de spălare 150 Bar, 75 L/min An fabricație 2014 Kubota D 1105 Turbo Diesel 3 cilindri, 32 CP Agregat + compresor Funcție Rom inactivă Lumini la viraj Lumini avertizare spate dreapta Spoiler acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Dwjdpfjz I H S Dox Ahmsc Oglinzi electrice Geamuri electrice Încălzire staționară Priză de putere auxiliară Cameră marșarier ASR decuplabil Scaun șofer reglabil pe înălțime + cotieră Radio + navigație + telefon + USB + Bluetooth

Stare: nou, greutatea goală: 15.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.550 kg, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 21.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 925 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în partea din spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°. Sarcina tehnică pe şa: 30.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 și 6x4. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu extensie dublă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la partea din spate aprox. 500 mm x 10°. Pe traversa centrală există o masă de sprijin de aprox. 300 mm lățime cu găuri longitudinale în față și în spate pentru elemente opționale de trecere montate și detașabile, sudate. Blocare pneumatică cu boltă conică și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare. Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, celelalte axe fiind direcționate hidro-mecanic forțat. Prima axă cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la introducerea treptei de mers înapoi. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Marca la alegerea noastră. Priză și iluminat: Instalație de iluminat la 24 volți conform reglementărilor UE. Dwsdpfxsrigw Rs Ahmoc ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Metalizare completă HRM. Construcție completă din oțel sablată cu bile, apoi placată la cald cu ZINACOR 850. Vopsire: Tratament final 6 straturi: construcție completă din oțel sablată după sudură. 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. Finisaj final cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare DB 7350 Novagrau, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Accesorii: Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime. Bara de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la înălțimea profilului cadrului exterior. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. În cazul în care schema de pini diferă față de standardul ISO, vă rugăm să ne informați. Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, cu excepția troliilor hidraulice. Pe gâtul de lebădă un set de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate. Bolt de kingpin 3,5”. Placă de ghidare pentru şa pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime. 2 cale pentru roţi cu suport în fața peretelui frontal. Suporturi mecanice pentru şa cu reductor în 2 trepte și manivelă. Supape de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului. Un set de suporți mecanici pentru partea din spate. Sistem centralizat de ungere cu o pompă marca BEKAMAX, pentru unsoare tip NLGI-2. Protecție detașabilă pentru pompă/sistemul de ungere. Direcție asistată din față și din spate, controlabilă prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare în capul tractor. Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa din spate, stânga și dreapta câte o priză 7 pini cu suport pentru panouri de avertizare. O priză de 7 pini pe traversa spate. Manualul de utilizare și descriere. O cutie de depozitare INOX, un singur corp, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, design drept. Vă rugăm să rețineți că dotările suplimentare și accesoriile pot crește masa proprie și astfel reduce sarcina utilă a remorcii. Pachet avertizare: 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 1.000 mm, inclusiv 2 lumini LED de poziție și suporturi pentru girofar.

Stare: folosit, kilometraj: 390.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Ansamblu complet: MB Arocs 1951 cu remorcă cu 3 axe, platformă din aluminiu (Schwarzmüller) cu interior Hardox, vehicul cu capacitate de încărcare extrem de mare, cabină scurtă, daune rezultate în urma unui accident, reparații efectuate, vehicul într-o stare foarte bună, istoric de întreținere complet, parasolar, blocare diferențial spate, transmisie pentru șantier, lumini de semnalizare pe toate părțile. Vehicul german, deținut de primul proprietar / disponibil imediat. Vă rugăm să nu trimiteți întrebări prin e-mail pentru a verifica dacă vehiculul este încă disponibil!! Toate vehiculele listate online sunt disponibile!! Dedpjz D D Nlefx Ahmswc Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, greutatea goală: 14.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă direcție forțată, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare bipartite, rampe hidraulice, suport spate. Construcție: Trailer Doll cu platformă joasă pe 3 axe și canale pentru roți (înălțime 450 mm), a 2-a și a 3-a axă cu direcție hidraulică, telecomandă radio pentru funcțiile de direcție, descărcare axială montată pe prima axă, cameră pentru mers înapoi, lungime platformă joasă 5.500 mm, înălțime de încărcare 850 mm, platformă joasă 600 mm, canale pentru roți 450 mm, galvanizare la cald, deplasare transversală hidraulică a rampelor (lungime 4.800 mm), telecomandă radio (funcțiile de direcție), canale pentru roți pentru ampatamente între 3.300-3.800 mm, scobitură pentru excavator/macara aprox. 3.500 mm lungime cu 3 perechi de urechi de ancorare pivotante a câte 10.000 daN fiecare, 2 perechi de inele de fixare cu 5.000 daN în cadrul exterior al platformei trenului de rulare spate integrate, 6 perechi de urechi de ancorare pivotante de 10.000 daN în cadrul exterior al platformei cu platformă joasă, (2 perechi în cadrul exterior al platformei trenului de rulare, și 4 perechi în cadrul exterior al suprafeței decuplate a platformei joase), 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN lângă cadrul central, stânga/dreapta înaintea primei axe (înainte de suprafața decuplată), 1 pereche de urechi pivotante de 10.000 daN în suportul fix frontal, sudate în cadrul exterior deschis, 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN sudate la curba către platforma joasă la cadrul principal. Lățime extinsă 3 m, echipare din fabrică. Datele sunt sub rezerva modificărilor, întrucât vehiculul este în tranzit! ACCESORIILE MENȚIONATE NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Dedpfx Ahjzhalyemswc

Stare: nou, greutatea goală: 860 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 20 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 700 mm, lăţime de lucru: 2.200 mm, Producător: Gala BGG Tip: TADUO 85 35 3 pentru 2 autoturisme Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2640 kg Greutate proprie: 860 kg Dimensiuni platformă: 8500 x 2150 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Cadru din oțel sudat Ramă ranforsată, complet galvanizată la cald Roată de rezervă cu suport 2 șine de staționare din tablă perforată de aluminiu, grosime 4 mm (2x50cm) Rampă de încărcare 32x200cm din oțel Dodpfx Ajw Df Ibshmowc Roată de sprijin Prețul include documente COC Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim număr de tranzit gratuit. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, de preț și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipări: Automat de mers înapoi, ax cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roată, box/oblon, roată de sprijin, lumini de poziție, ramă ranforsată complet galvanizată, cu frâne, garanție inclusă, transportor auto cu 3 axe pentru 2 mașini, cadru sudat din oțel, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă perforată de aluminiu 4 mm (2x50cm), rampă de încărcare de oțel 32x200cm.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.390 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2000, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller basculantă trilaterală în stare bună ---- Specificații tehnice: General: * Sarcină pe axa față: 9.000 kg * Sarcină pe axa spate: 9.000 kg Cabină: * Frigider: Nu Motor: * AdBlue: Da Transmisie: * Retarder: Nu Șasiu: * Suspensie: Suspensie pneumatică * Jante din aluminiu: Nu * Axă ridicabilă: Nu * Axă direcțională: Nu * Sarcina admisă pe axă: 9.000 kg Cuplă semiremorcă: * Cap de pivot coborât: Nu Documente: * Greutate proprie: 4.600 kg * ITP valabil până la: 10/2026 Dwedpey Rwpwsfx Ahmoc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Dwedpozfp S Djfx Ahmjc Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.585 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.347 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2027, Dotări: ABS, Semiremorcă cu 3 axe LOGO 14XL special concepută pentru utilizare OFF-ROAD și ON-ROAD! * Suspensie pneumatică electronică * 3 axe individuale, marca SAF, 9 t, cu frâne pe disc * Prima axă liftabilă, a treia axă direcțională spate * Telecomandă pentru operarea blocajului șasiului și a frânei * Suport mecanic manual * Suporturi: 8x ExTe D7 (poziția 1 cu buzunare duble, poziția 2 glisantă și cu buzunare plate pentru stâlpi plus sistem rapid de blocare) * Stâlpi: 14x ExTe D7 telescopici, 2x ExTe D10 telescopici * Anvelope: 385/65 R 22,5 pe jante din oțel * Sistem de frânare EBS * Stopuri LED cu reflector triunghiular integrat Dwedjgqc Easpfx Ahmjc * 4x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * Rezervor de aer din aluminiu * 1x cablu pentru graifer * 1x cuplaj de manevră * Șasiu + suporturi vopsite RAL 9011 negru grafit * Toate piesele montate conform normelor CE Disponibil cu opțiuni suplimentare. Informații suplimentare la cerere. Imaginile pot diferi de produsul original. Informațiile sunt oferite fără garanție. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Dwjdpfx Ahollwhnsmoc Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei Djdpfx Ahetvfkfjmjwc - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg Dwedpfx Ahertbb Semjc * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, kilometraj: 147.548 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, Număr intern al vehiculului: VTC30008 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Dimensiuni platformă - 7300 x 2500 [mm] Ne rezervăm dreptul la erori Dsdpfoyrzlwsx Ahmowc Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbit: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Motor / Transmisie / Sistem de antrenare auxiliar: * Transmisie: MAN 16.25 OD, transmisie manuală * Tip motor: D2676 LFAZ / 6 cilindri / Euro 6 * Alternator 28V / 120A * Sistem de antrenare auxiliar montat pe partea transmisiei ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișaj al temperaturii anvelopelor * Ampatament: 4.200 mm ----Axe: * Axă față 8,5 tone - înclinată - (sarcina pe axa față 8 tone) * Axă spate HY-1350 i= 3,70 * Axă spate cu braț de urmărire, 9 tone, direcționabilă și ridicabilă * Blocare diferențial la axa spate * ASR * Amortizoare și stabilizator pe toate axele ----Frâne: * Sistem de frânare electronic (EBS) * ABS * Asistent de frânare de urgență * Asistent de frânare de urgență (EBA) * Frână motor de înaltă performanță EVBec (cu trepte) * Frâne cu discuri * Semnal de frânare de urgență cu activare automată a luminilor de avarie * Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână cu indicator de uzură a plăcuțelor de frână ----Sisteme de asistență: * Avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) * Asistență la viraj * Avertizare de oboseală (MAN AttentionGuard) * Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii (Alcohol Interlock) * Recunoaștere a indicatoarelor rutiere * Program electronic de stabilitate (ESP) * Parametrizare specifică industriei pentru benă basculantă (control al turației de lucru) * Regulator de viteză * Limitator de viteză reglabil ----Suspensie: * Arcuri cu lame pe axa față * Suspensie pneumatică pe axa spate cu sistem de ridicare și coborâre Dwjdpfjz Ivadox Ahmjc * Gardă la sol mărită cu 30 mm * Coborâre a suspensiei pneumatice cu 20 mm prin intermediul unui tampon ----Componente generale: * Uscător de aer comprimat încălzit * Bara de protecție din oțel, în 3 părți * Protecție frontală * Protecție laterală * Aripi din plastic, în 3 părți, pe axa spate ----Rezervoare: * Prefiltru de combustibil cu separator de apă și senzor de apă (încălzit) * Filtru de combustibil încălzit * Rezervor AdBlue din plastic, 60 litri * Rezervor din aluminiu, 390 litri ----Cabina: * Acoperiș ridicat mecanic * Priza de aer amplasată în partea superioară a cabinei * Sistem multimedia MAN Advanced 7" * Integrare smartphone * Modul de conectivitate * Tablou de bord 12,3" * Pregătire pentru radio CB * 2 prize USB în bord * Cabină de lungime medie * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică * Suport reglabil pentru coloana de direcție * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Volan multifuncțional * Sistem de imobilizare a motorului * Parasolar * Cutie frigorifică pe tunelul motorului * Geam posterior * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei * Închidere centralizată manuală * Aer condiționat ----Electricitate / Iluminare: * 2 faruri spate LED pentru mers înapoi * 2 faruri de lucru LED în partea din spate a acoperișului cabinei * 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei * Reglarea farurilor * Funcție de iluminare automată cu senzor de lumină * Faruri de ceață * Lumini de zi LED * Faruri H7 cu grilă de protecție * Tahograf digital * Întrerupător de deconectare a bateriei ----Cuplă remorcă: * Tip: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Cuplă de remorcă cu racorduri pentru frână, galben și roșu * Conector electric, 15 poli * Mufă EBS ----Dispozitiv de cârlig Meiller: * Meiller RS 21.65, dispozitiv de cârlig telescopic * Pompă axială cu piston * Mod de urgență dependent de sarcină * Control de la distanță radio I.S.A.R * Blocare internă hidraulică cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu discuri de 22,5" * Frână de parcare cu aripi spate scurtate și comutator manual ----Axe: * 3 x axe BPW de 9 tone * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru a crește stabilitatea, poate fi dezactivată pentru betoniere) ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * 1 x priză cu 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu protecție superioară * 1 x reflector de lucru cu LED, suplimentar * Lămpi laterale cu LED intermitente ----Componente montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă circulară (pot fi decuplate numai când remorca este goală) * Scară laterală din aluminiu de 4 m, așezată peste aripile din spate, pe partea dreaptă * Apărători individuale din plastic, închise * Protecție inferioară pliabilă * Ochi de remorcare în spate * Scară de acces pliabilă, pe partea din față, stânga * Cutie pentru documente pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu robust cu suspensie înaltă, din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină, cu traversă de torsiune specifică Meiller și lonjeron sudat în formă de cutie ----Basculantă: * Basculantă din oțel cu jumătate de carcasă, din oțel STEELECT 450 -HBW 450- * Piston hidraulic frontal cu presiune de lucru medie * Perete frontal cu acoperiș frontal de 600 mm, care servește ca suport pentru prelată * Pereți laterali cu borduri superioare robuste, înclinate spre interior * Capac spate care se suprapune, cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, precum și blocare automată cu 2 cârlige ----Grosimea podelei, pereților laterali, peretelui frontal și spate: * Perete frontal, pereți laterali și perete spate de 4 mm, oțel HBW 450 * Perete frontal și spate înclinate * Podea personalizată de 5 / 6 mm, oțel HBW 450 ----Prelată: * Prelată glisantă electrică -RAL 9006 alb-aluminiu- cu comutator manual pe șasiu și telecomandă ----Volumul de încărcare: * aproximativ 25 m³ ----Înălțimea șasiului: * fără încărcătură, aproximativ 1.350 mm * cu încărcătură, aproximativ 1.340 mm ----Vopsire: * Vopsirea șasiului în RAL 7021, negru-gri Dwedpow Eg D Tefx Ahmjc * Basculantă în RAL 9006, alb-aluminiu ----Componente montate: * --Greutatea maximă admisă de 39.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului ----Disponibilitate: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Djdstcwkrjpfx Ahmjwc

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.650 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare: - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 24 de perechi de decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de strângere (LC 2.000 daN) Suporturi pentru sașiu: - Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t (sarcină de test 50t) Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, echipate cu frâne cu disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre - Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea bicomponent (2K), culoare unicolor MB 7350 Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel: - Structură din oțel de înaltă rezistență din oțeluri aliate fine - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform standardelor UE - Iluminat 24 Volți - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe șina de conexiune din față cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conectare conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșii pe șina de conexiuni zincată din față - 4 bucăți blocuri de oprire cu suport - Pivot 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1600 mm înălțime, conform EN12642-XL Dodpsiu Etksfx Ahmowc - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateralele și spatele semiremorcii în roșu - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Platformă de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm, încadrată în profile Omega - 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - 3 perechi de șine transversale pentru buzunare, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1000 mm în partea din spate a traversei centrale - 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, dreapta în direcția de mers - Un apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru 1x 20ft container, 2x 20ft containere sau 1x 40ft container. Pe linia spate - Autocolant de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423x423 mm cu lampă LED de poziție - Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel este sablată cu bile, iar suprafețele definite și vizibile sunt metalizate cu ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) cu finisare la cald

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.700 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.920 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate goală: 8.300 kg Capacitate de încărcare: 15.700 kg / 31.700 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aproximativ 7.920 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: - galvanizat - suspensie parabolică - rampe hidraulice, oțel, acoperite cu lemn, cu deplasare laterală Dwsdpfxsz Am U Dj Ahmjc - cutie de depozitare cu arc - set mare de chingi de fixare - semne de avertizare față și spate - cutie de scule din plastic - suport posterior pliabil - cuvă pentru brațul excavatorului, începând deasupra axelor din spate și până la partea din spate, aproximativ 1.800 mm x 650 mm, adâncime de aproximativ 150 mm - lățire de 3 m - compartiment de depozitare cu scânduri de lemn sub platforma de încărcare

Stare: folosit, kilometraj: 390.927 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * Radio * Computer de bord * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Trapă * Scaun șofer ergonomic * Scaune încălzite Dwedpszywp Tofx Ahmoc * Blocare longitudinală și transversală * Axa AP * Bare de protecție din oțel * Admisie de aer superioară * Conexiune de aer cu două conducte * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Geam spate * Lumină de semnalizare circulară, portocalie * Claxoane pneumatice * ASR * Protecție anti-târn sub șasiu, rabatabilă * Cuplă pentru remorcă * Întreținere conform caietului de service * 16 trepte de viteză * Suspensie: cu arcuri lamelare * Capacitate de încărcare: 10409 * Frână permanentă: frână motor ----Structură: Dautel DK 3, suprastructură basculantă pentru paleți cu 3 părți, perete frontal din oțel, înălțat, panouri laterale din aluminiu cu arc, reducand presiunea asupra arcurilor (oscilante și rabatabile), perete spate din oțel, podea din oțel, puncte de fixare, basculare în spate.----Variantă de greutate: 33.000 kg. Vehiculul este întreținut conform caietului de service, ultima revizie efectuată în 02/2025, la 355.000 km! Vânzare doar către întreprinderi comerciale. ÎN CAZ DE EXPORT, SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI + ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și condițiile noastre generale (vezi informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 390.927 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * Radio * Computer de bord * Regulator de viteză Dodpszywqkjfx Ahmewc * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Trapă * Scaun confortabil pentru șofer * Scaune încălzite * Blocare longitudinală și transversală * Axe AP * Bara de protecție din oțel * Admisie de aer superioară * Conexiune de aer cu 2 conducte * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Lunetă * Lampă de semnalizare circulară, portocalie * Claxoane pneumatice * ASR * Protecție inferioară rabatabilă * Cuplaj pentru remorcă * Istoric de întreținere complet * 16 trepte de viteză * Suspensie: cu arcuri * Capacitate de încărcare: 10409 kg * Frână de staționare: frână motor ----Structură: Dautel DK 3, basculantă cu 3 părți pentru paleți, panou frontal din oțel înălțat, panouri laterale din aluminiu cu amortizare (oscilante și rabatabile), panou posterior din oțel, podea din oțel, ocheți de fixare, descărcare în partea din spate.----Variantă de greutate: 33.000 kg. Vehiculul are un istoric de întreținere complet, ultima revizie efectuată în 02/25, la 355.000 km! Vânzarea se face doar către comercianți. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE CU REZERVE PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă condițiile noastre generale (consultați informațiile legale).

Stare: folosit, greutatea goală: 7.313 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.687 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: argintiu Djdpfjyrnrwex Ahmjwc Extraopțiuni în dotare ABS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: axă lift pneumatică, sarcină utilă (kg): 31.687 Tip carosare: semiremorcă platformă L x l x h 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, șasiu galvanizat la cald, cutie pentru paleți (24 Euro), axe Schmitz cu frână pe disc, prima axă liftantă, sistem automat de umflare a pneurilor, prelată tip Speed Curtain lateral dreapta și stânga cu certificat de încărcare DIN EN 12642 Cod XL pentru băuturi VDI 2700 și Daimler - Directivă asigurare marfă 9,5, uși portal spate (neutralizate), acoperiș Edscha deschidere din față și din spate, RSAB, cameră marșarier, conexiuni aer roșu/galben, 2 x 7 pini + 15 pini priză, ABS, PREȚ NOU ? 43.000,-- net.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii Dodpfxozhgkio Ahmswc *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorca este în stare excelentă – „CA NOUĂ”? * agregat hidraulic propriu (24V) * acoperiș rabatabil cu sistem de acționare de urgență * rampă de încărcare hidraulică * uși de încărcare * trapă de alimentare * glisiere laterale manuale * grilaj separator cu ușă * ventilator * sistem de aburcire cu rezervor de apă * 1 podea intermediară cu câte 2 grilaje separatoare/etaj ----* Suprafață de încărcare de 18,6 m² per etaj ----* Sistem radio cu telecomandă * Sistem de camere fără fir * Pregătire pentru sistem telematic ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, sistem de reglare a nivelului * Axa BPW ECO Plus, cu anvelope duble * Dispozitiv de cuplare extensibil, pe care se poate merge * Axa 2 poate fi ridicată * Roată de rezervă Dwodpfxjzhfbgo Ahmec ----* Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17,5 * Masa tehnică totală: 27000 kg * Masa proprie: 9300 kg * Lungime totală: 10000 mm * Data următoarei inspecții tehnice (SP): 03.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12196----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție cu sfaturi și asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Pur și simplu comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Gestionarea completă a exportului Asistență pentru obținerea finanțărilor Solicitare de plăcuțe de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Servicii de recuperare și transport de vehicule ----„ECHIPA DVS. VTS”

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Dsdpfxjzwn Ize Ahmowc Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, Dotări: ABS, Schmitz, remorcă basculantă cu 3 axe, 24 m³, axă ridicată, ZINCATĂ, LED, NOUĂ, DE ÎNCHIRIAT Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: Vehicul nou · Anul de fabricație: 2026 · Culoare: Gri · Culoare prelată: Gri · Greutate proprie: 6.115 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Observații: Disponibilă imediat Echipamente speciale: · TIP SKI24 SL 7,2, remorcă cu 3 axe, șasiu din oțel, ușoară, șasiu cu benă basculantă, structură (benă din oțel, semicirculară, 7,2 / înălțime perete lateral 1460 mm) · Cadru complet zincat · 24 m³ · Lumini LED · Axă ridicată · SR – podea benă 7,2, grosime 5 mm Dwsdpfozfu Sijx Ahmjc · Cilindri hidraulici · Platformă de lucru cu acces din stânga · Coborâre automată în timpul procesului de basculare · Frâne cu discuri 430 mm · Suport pentru scară + scară · Troliu de susținere, producător JOST (întreținere redusă) · 1 x conector cu 15 pini + 2 x conector cu 7 pini · Rezervor de aer din aluminiu · Cutie de scule · Marcaj de contur · Troliu de susținere Jost · Protecție sub șasiu rabatabilă · 1 cutie de scule · 2 buc. faruri de mers înapoi LED, separate. Echipamente standard: · 2 pene de blocare cu suport · ABS · EBS · Suspensie pneumatică · Dispozitiv de ridicare și coborâre cu funcție de resetare automată · Cuplă de remorcare cu știft de conectare pe partea stângă, în sensul de mers Ne asumăm dreptul de a corecta erorile, greșelile de scriere și modificările survenite între timp. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru cereri: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact – Vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și furgonete. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: inclusiv WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @: