Fliegl 3-Achs Gardine Mega Mit 7M Coilmulde cumpărați folosit (43.186)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. Fgsdjzl Uv Uepfx Akief 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben Fgedpfx Aozl Ez Ujkief 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fgjdpfx Akellwhneijf Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, semiremorcă cu trei axe, tip container • Construcție: aluminiu integral • Șasiu: oțel • Volum: 91 m³ • Uși tip portal în partea din spate • 3 axe Schmitz • Suspensie pneumatică • Axă lift • Sistem de ridicare/coborâre • Frâne cu discuri • Platformă • Buzunar pentru documente • Suport pentru paleți • Cutie de depozitare în partea dreaptă • Șine de ancorare pe partea stângă/dreaptă, orizontal • Șine de ancorare pe partea stângă/dreaptă, vertical • ABS • Anvelope: 385/65 R 22.5 • Adâncimea profilului: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Masa maximă admisă: 36.000 kg (39.000 kg, posibil din punct de vedere tehnic) • Greutate goală: 7.525 kg Fodpfx Aszmdu Ajkisgf • Sarcina utilă: 28.475 kg • Dimensiuni vehicul: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (L x l x Î) • Dimensiuni interne: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (L x l x Î) - Semiremorcă fabricată în Germania! - Prima mână - Inspecție tehnică: 04/2027, Inspecție de siguranță: 10/2026 - La cerere și contra cost, poate fi livrată ca fiind nouă! Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare! = Informații suplimentare = Greutate goală: 7.525 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.606 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, * 4225 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKI 24 SL 7.2 Fjdpfx Ajzlwxrekiogf * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), axă lift, jante din aluminiu, protecție de impact pliabilă, platformă, prelată rulantă * WABCO SmartBoard, kilometraj: 278.184 km * Benă basculantă din aluminiu, termoizolată, izolație pe: pereți laterali, podea, perete frontal, perete posterior * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (5/9 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (6/6 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (7/7 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, ampatament: 8.970 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS = Note = Număr de axe: 3, Capacitate de încărcare: 32920 kg, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip de șasiu: Șasiu complet, Dimensiune bolț de cuplare: 2 inch, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică, ABS, EBS, Anul construcției caroseriei: 2023, Trapă glisantă, Tip de axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Cabină de zi Număr de înmatriculare: OX-71-GS Tren de transmisie Tip de combustibil: Diesel Transmisie Tip de transmisie: Manuală Configurația axelor Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Axă ridicabilă; Profil anvelopă partea stângă: 9 mm; Profil anvelopă partea dreaptă: 9 mm Axa 2: Profil anvelopă partea stângă: 10 mm; Profil anvelopă partea dreaptă: 10 mm Axa 3: Profil anvelopă partea stângă: 8 mm; Profil anvelopă partea dreaptă: 7 mm Greutăți Greutate goală: 6.080 kg Capacitate de încărcare: 32.920 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcționalitate Trapă glisantă: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până în 11.2026 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: nu are Informații financiare Preț leasing: 296 € pe lună (implicit, 60 de luni); Solicitați informații suplimentare și condiții = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand la nivel mondial. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de camion și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare Fgsdpey U Ut Uefx Akiof • Calitate evidentă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Exportul) se rezolvă rapid • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.586 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, * 2813 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă lift, jante din aliaj, protecție de caroserie pliabilă, platformă, cutie de depozitare, prelată rulantă, sistem de descărcare cu palete Fedjzkybaopfx Akiogf * WABCO SmartBoard, kilometraj: 374.735 km * Benă basculantă din aluminiu, izolare termică, izolație la: pereții laterali, podea, perete frontal, perete posterior * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.200 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument de informare (pentru afișarea încărcării axei – separat în față și în spate) Fgedpfxjxptn Re Akijf * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS, fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă) în spate ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripă față din plastic * Apărători de noroi din oțel zincat, drepte, în spate * Cutie de scule din oțel zincat, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru prin pulverizare, pe partea dreaptă * Cutie în cadrul pivotant pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 bucăți de încuietori de siguranță integrate (imediat după platforma cadrului pivotant) * 2 bucăți de trepte zincate pe cadrul pivotant, pe partea stângă și dreaptă ----Platforma joasă: * Acoperire antiderapantă ROBOTER sudată pe placa de oțel a platformei cadrului pivotant (suprafața de sudură depășește) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, care constă din): * 2 ochi de ancorare (13,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe suportul peretelui frontal * 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) în față și în spate, precum și câte 3 perechi de inele de ancorare UVV (10 tone) pe fiecare parte, pivotabile și coborâtoare, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt incorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare pentru bare laterale, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, în zona plană, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de brațe laterale rabatabile, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată, aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă 4 căi, pentru modernizarea ulterioară a sistemului de deplasare hidraulică a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, de-a lungul axei din spate, până la suportul final (lungime totală aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochi de ancorare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe lateral, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Șasiu, cadru pivotant, brațe laterale rabatabile, suporturi și rampă de încărcare, galvanizate la foc * Axa, coroana de pivotare, rezervorul de aer, furca de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * livrare începând cu aproximativ săptămâna 45 din

Stare: folosit, greutatea goală: 8.430 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, An de fabricație: 2023, Ref: 54781 Fodpfx Aozmivxokiogf Echipare: * Protecție laterală anti-impact, * Cutie pentru scule: 4, * Tipul ușilor din spate: Uși spate tip portal, * Bare de blocare pe ușile din spate: 4, * Prelată culisantă, * Prelată laterală culisantă, * Acoperiș culisant, * Podea: Podea din placaj, * Profile de fixare (aluminiu): 40, * Racord pneumatic: Altele: Galben / Roșu + Duomatic, * Racord electric: 1 x 15 pini + 2 x 7 pini, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5 Lungime interioară: 14,8 m Lățime: 2,55 m Lățime interioară: 2,46 m Înălțime: 4 m Înălțime interioară: 3 m

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.570 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2003, Dotări: ABS, * 5638 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SCF 24 * ABS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu tambur, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, prima axă poate fi ridicată, a treia axă este cu articulație de urmărire, platformă pentru paleți, puncte de ancorare pentru încărcarea pe vagoane și feribot, troliu de sprijin + picioare de sprijin în față * Înălțime de rulare: aprox. 1,42 m * Înălțime șa: aprox. 1,26 m * Pentru containere de 10 / 20 / 40 ft. * Anvelope: 385/65R22,5 ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dumneavoastră: Fgsdpfx Akozihw Hsisf       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămăduire pentru exportul vehiculelor în țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Fgedpoi Riy Tsfx Akief Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR ----Cuplă: * Cuplă de 1.200 mm lungime, cu bolț de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument informativ (pentru afișarea încărcării pe axă – separat față și spate) * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS, fără instalare suplimentară în camion * Mufă electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă), în partea din spate ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de susținere basculante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în partea din față și din spate * Aripă din plastic pentru partea din față * Apărătoare din tablă de oțel zincată, în partea din spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru cu vopsea pulbere, pe partea dreaptă * Cutie în boghiu pentru accesorii, cu capac pliabil, 2 bucăți de sisteme de blocare continue, montate permanent (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate pe boghiu, în partea stângă și dreaptă ----Platformă joasă: * Suprafață anti-alunecare ROBOTER, sudată pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură proeminente) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, constând din): * 2 ochiuri de fixare (13,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe grinda transversală * În față și în spate, câte o pereche de inele de fixare UVV (13,4 tone), precum și câte 3 perechi de inele de fixare UVV (10 tone) pe fiecare parte, basculante și rabatabile, solicitabile în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare de fixare pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu o forță de 2 tone * Bară de fixare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, în zona plană, pentru posibilitate de fixare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de console pliabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată, de aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile lateral, mecanic * Bloc de control cu 4 funcții pentru o eventuală modernizare ulterioară a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: Fsdpfxetplwie Akiegf * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, continuu până la grinda terminală (lungime totală de aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochiuri de fixare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe partea laterală, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Cadru, boghiu, console pliabile, picioare de susținere și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, furcă de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva confirmării ----Termen de livrare: * livrabil începând cu aproxi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului Fgodpfxjl Th I As Akief * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt Fodpfji Rixksx Akisgf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Fgedpfx Asi Ri R Sekijf Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, în funcție de dorințele clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, plăcuță de cuplare cu pivot king de 2" interschimbabil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor, macara de susținere în 2 trepte de 24 t, operare pe o singură parte, inele de remorcare pentru feribot, marcate galben, dintre care 2 buc. în spate ca ochet de tractare, sistem de blocare pentru containere: 4 perechi de blocaje integrate în podea pentru containere de 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft, prize pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiune internă 80 x 80 mm, prize pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiune internă 80 x 80 mm, stâlpi separatori interschimbabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, 2 cutii de depozitare L= ca. 1.230 mm / H= ca. 450 mm, închise pe toată lățimea, montate în fața axelor, în locul protecției laterale anticoliziune, primul sistem de blocare în față cu știft, bare transversale pentru ancorare și fixare de stâlpi integrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior, cca 100 mm înălțime, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță între ele cca 60 mm (barele rotunde), jos cu tablă de colț ca terminație, jumătate deschisă în jos. Pentru ancorarea și plasarea stâlpilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare deschis pentru panouri de avertizare, în funcție de posibilitățile tehnice. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe și șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare”, 2 înălțimi de rulare selectabile prin buton manual: - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.120 mm - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.200 mm Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii, traseu colorat pentru întreținere facilă, frână de staționare cu arc, 2 cuple rapide SuperSeal în față, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, cu supapă pentru ridicare/coborâre a suspensiei, sistem de stabilitate la rulare. Roti și anvelope 385/65 R 22,5", jante de oțel, culoare standard argintiu. Fjdpozb Iu Djfx Akiogf Instalație electrică 24 volți, 4 x stopuri trei camere, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini LED de gabarit spate albe/roșii 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini frontal, conexiuni cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Girofar cu suport, comandat din lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 4.500 mm și detașabile cu mufă Suport suplimentar pentru panouri de avertizare în spate Priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) pe bara de protecție spate Podea Plăci de multiplex antiderapant cu grosime de cca 30 mm, îmbinare transversală cu inserție omega, susținute de lonjeroane longitudinale pentru rezistență crescută la sarcină punctuală, sarcină pe axa stivuitorului până la max. 7.100 kg Perete frontal / stâlpi față Profil aluminiu gol de 25 mm, înălțime 1.650 mm, stâlpi de colț din oțel supradimensionați, peretele frontal interior suplimentar acoperit cu placă multiplex d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm Fedpfx Aji Ri Szokijgf 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații despre vehicul ? Înălțime: 4000 mm ? Lățime: 2550 mm ? Lungimea zonei de încărcare (interior): 13625 mm ? Înălțimea zonei de încărcare (interior): 2900 mm ? Lățimea zonei de încărcare (interior): 2480 mm ? Înălțimea șasiului: 950 mm ? Masa maximă admisă: 36000 kg Axe ? Sistem de suspensie ROTOS SCB pentru jante de 19,5" (frână cu disc) ? 2 x suspensie pneumatică SCB, tip: MRH KX 30ME ? Asistență la demarare (axă față ridicabilă), acționare prin „apăsarea pedalei de frână de 3 ori” ? Anvelope MEGA, înălțimea șasiului aprox. 950 mm ? 4 bucăți 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Capace cromate pentru piulițele roților (pentru 3 axe) Fgsdpfjzf Td Rsx Akisf Suprastructură / Componente ? 4 perechi de șine continue pentru fixarea încărcăturii, cu găuri și fante, galvanizate, integrate în panourile laterale (13400) ? Pe podea, la mijloc, 1 șină de ancorare, 400 mm ? Pe podea, la mijloc, 2 șine de ancorare, 1000 mm ? Pe podea, la mijloc, 3 șine de ancorare, 1800 mm ? Pe podea, la mijloc, 4 șine de ancorare, 2450 mm ? Placă din lemn stratificat de 12 mm pe peretele din față, înaltă de 1500 mm ? Uși duble din aluminiu Podea ? Podea din plăci de 28 mm, încărcare maximă admisă pentru furcă: 7100 kg, test de rezistență conform DIN/EN283 ? Placă de protecție de 400 mm pe ultima placă de podea ? Bandă de protecție la bază, pe lateral, înaltă de 300 mm, în față înaltă de 750 mm, oțel galvanizat ? 16 perechi de inele de fixare ? Fără tampoane verticale pentru protecție Iluminare / Sistem electric ? Iluminare interioară cu LED, pe întreaga lungime a suprastructurii, pe partea dreaptă (DF) ? Sistem de iluminare cu LED 24V, cu corp de iluminat multicameră și semnalizator dinamic ? Suport continuu pentru lămpi, culoare: alb, model jos ? 2 lămpi de mers înapoi, separate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT10401014064, greutatea goală: 1.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde, disponibile în mai multe exemplare Remorcă container cu o singură axă tip EPS 38 pentru montare grup electrogen pentru alimentare cu energie diesel Șasiu remorcă cu o singură axă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Fixarea grupului electrogen prin înșurubare Roată de sprijin frontală, construcție ranforsată, reglabilă mecanic pe lungime și rabatabilă în jos 1 pereche de picioare de sprijin cu cutie de viteze în 2 trepte în spate, cu bază dreaptă, controlate separat pe stânga și dreapta Cale de roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu, vopsită RAL 6031 verde bronz mat Protecție anti-împănare din oțel, vopsită RAL 6031 verde bronz mat Aripi față și spate la axă, cu acoperire metalică superioară Cu prelată antispray 2 perechi decupaje de ancorare, câte o pereche față și spate în traverse, fiecare cu o capacitate de 3 tone pentru încărcare, marcate cu autocolant 4 perechi inele de feribot, marcate galben Autocolant de identificare la fiecare inel de ancorare Plăci perforate din oțel cu profil rozetă pe ambele părți lângă grup, scară extensibilă laterală pe ambele părți Suport pentru 2 canistre de combustibil de 20 l pe cadrul vehiculului, dreapta față Autocolant central pentru punctele de ancorare Cutie de depozitare frontală din oțel, integrată în podea cu găuri de scurgere a apei și covor de cauciuc perforat, capac cu închidere; încuietoarea nu este inclusă în livrare Dispozitiv de tractare remorcă cu o singură axă Bară de tracțiune cu ochi de remorcare rabatabil verificat de 40 mm / cupla NATO Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet; piuliță pentru șurubul axului pe partea dreapta față Prize frontale pentru electrică/EBS și aer Axă + suspensie Axe BPW, cu rulmenți conici și frână S-cam Axe/șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75 R 17.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de staționare cu arc de compresie 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură la vehiculul tractor Conector galben la stânga-față, conector roșu la dreapta-față ABS/EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de legătură Modulatorul EBS protejat Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Sistem de stabilitate la rulare Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene Sistem electric în versiune ADR, cu certificare Fodpfxozazrto Akiegf 2 lumini de poziție albe față și reflectoare 2 lumini ghidaj spate, alb/roșii 1 priză frontală cu 15 pini și 1 spirală cu 15 pini, detașabile Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Linie telefonică de service non-stop Pregătită pentru suport de plăcuță monorând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, doar pe spate, albă Placă de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru vopsit RAL 6031, verde bronz mat Bară de tracțiune aceeași culoare ca cadrul disponibile în mai multe exemplare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator Fsdpfol Tnvgsx Akiegf * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă autoviratoare cu blocare direcțională electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv robinet RtR ----Electric / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) Fgsdpfxepk D I Aj Akisf * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), montat spate stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Manivele de sprijin față și suporturi mecanice basculabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Platformă semiremorcă: * Platformă tip saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale pe platforma saddle: 400 mm panouri din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Panou spate - 150 mm - înălțat * Pantă spate pe platforma saddle către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime * Podea platformă saddle cu lamele din lemn de 50 mm și platformă joasă cu lamele din lemn de 60 mm * Tablă striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru lărgire până la 3 m lățime totală (fără pantă spate; extensii cu spațiu de depozitare pe platforma saddle) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Pachet ancorare marfă (Lasi-Paket): * Pe platforma saddle: câte 2 x 6,3 t inele ancorare + lateral 3 x 5 t bare ancorare în cadrul exterior * Platformă joasă: lateral câte 2 x 13,4 t inele ancorare + 4 x 10 t inele rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Lateral, câte 2 x 6,4 t ochiuri ancorare, plus 1 inel ancorare în zona suportului pentru braț excavator spate * 2 x dispozitive de blocare container imediat după curbă pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la traversa finală, cu profiluri de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe încărcare: * Rampe de încărcare dintr-o bucată, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic pe lateral) * Distribuitor hidraulic 4-căi pentru viitoare adaptări ale rampelor hidraulice din partea clientului * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare, grosime 50 mm * Piese de urcare pe rama exterioară a rampei și pe pantă ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (pentru pompă hidraulică montată pe camion cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni utile încărcare: * Platformă saddle: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. pantă urcare 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporți rabatabili spate, console extensie galvanizate la cald * Axe, manivele de sprijin, rezervoare de aer vopsite în tonuri de negru * Vehicul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Pozele de prezentare pot conține dotări care nu fac parte din vehiculul ofertat

Stare: nou, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Dotări: ABS, Nou, frâne cu disc BPW, primul ax ridicabil, jante din aliaj, descărcare posterioară prin împingere cu piston hidraulic, izolat termic, deschidere mecanică a oblonului lateral, prelată electrică Cramaro, capacitate 24 metri cubi. Fgodpfeyv E Swsx Akisf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Fodpfx Akoxb Nmysiogf Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Fgedpfx Akek N Adksisf Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.065 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2008, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Conform „Termenilor şi Condiţiilor Generale” fără niciun fel de garanţie sau răspundere, vă putem oferi astăzi, cu titlu informativ şi fără obligaţie până la încheierea tranzacţiei, cu rezervă privind erorile, greşelile de tipar şi vânzarea intermediară, următorul vehicul: Schmitz City Frigider de adâncime (Vehicul 230) Prima înmatriculare: 30.08.2008 Tip: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 MMA admisă: 32.000 kg Greutate proprie: 8.935 kg Sarcină utilă: 23.065 kg Lungime totală: 13.550 mm Lăţime totală: 2.600 mm Înălţime totală: 4.000 mm Lungime interioară: 13.400 mm Lăţime interioară: 2.500 mm Înălţime interioară: 2.400 mm Tip: Ferroplast 2 x şine de ancorare pe fiecare perete, suprapuse Platformă de încărcare BÄR, capacitate 3.000 kg, montată vertical pe spate Unitate frigorifică Carrier Maxima 1300 5.279 ore de funcţionare Diesel Înregistrator de temperatură 2 x cricuri de susţinere cu 2 viteze, 12 t fiecare Fedpfxjyygbbs Akijgf Suport pentru roată de rezervă Perne de aer noi la 10/2025 Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre Diverse avarii de impact 2 x proiectoare LED de lucru pe spate, lateral + 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi Anvelope 425/65R22,5 faţă cca. 40%, spate cca. 60%/40% ITP 02/, inspecţie specială. Axă pivotantă Cutie de depozitare din plastic Bidon pentru apă Preţ: 3.250,00 € (net) Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie şi responsabilitate. Sunt valabili „Termenii şi Condiţiile Generale” afişate. Jurisdicţia ambelor părţi, pentru litigii cu valoare de până la 50.000 €, este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru sume mai mari, Tribunalul Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greşeli de tipar şi vânzare intermediară.