Ekeri Ekeri 3 Achs Thermo-Faltwand-Sattelauflieger Frc cumpărați folosit (40.496)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", Atenție, imaginile sunt din arhivă. Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Rodpfx Ajzcmmzjh Iow "Preload" cu preîntindere ușoară în zona gâtului, platformă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare, cric de sprijin de 24 t cu două viteze, operare pe o singură parte. Suport de blocare pentru ușă laterală, cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anticoliziune din oțel galvanizat, apărători de noroi cu patru sferturi în fața primei osi și în spatele fiecărei osi, cu apărătoare de stropire anti-spray în spatele fiecărei osi, protecție la impact în spate, limitator de paleți pe ambele părți cca. 15-20 mm înălțime, versiune cu montare prin șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, "axe/șasiu măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ridicare a axe sub înălțimea recomandată de condus. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer protejate împotriva inversării poziționate frontal, fără conductă de legătură, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: cu valvă de ridicare și coborâre, înălțimea de condus variază cu axa liftată; cu axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm. Roți și anvelope 435/50 R19,5", jante din oțel. Instalație electrică 24 volți, lumini multicamerale, 2 poziții albe față, 2 lămpi de poziție alb/roșu spate, 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini frontal, fără cabluri de legătură. Pardoseală Plăci de placaj antiderapant cca. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctiforme, încărcare pe osia stivuitorului max. 7100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față 2580 mm înălțime, stâlpi din oțel pentru volum, sistem de eliberare a prelatei laterale la peretele frontal. Stâlpi mediani 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar inferior lung. 3 poziții pentru stâlpii de inserție. Lăți de inserție 5 rânduri de lăți de aluminiu + lăți Vario. Perete spate / stâlpi colț spate Stâlpi colț din oțel spate până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric de tensionare a prelatei. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, zăvoare de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Fliegl-Blitz-Verdeck, acoperiș glisant, capătul spate rabatabil, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, (la acoperiș glisant spre față fără cărucior frontal). Țară de omologare / plăcuțe Germania, autorizație conform EG 2007/46, linie directă service 24/7, certificat de la producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, certificat Fliegl conform DL 9.5, limitator de paleți pe ambele părți, cca. 20 mm înălțime, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, certificat Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700 partea 12 și urm, limitator de paleți pe ambele părți cca. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, pregătit pentru sup

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorca este în stare excelentă, "CA NOUĂ" * Agregat hidraulic propriu (24V) * Acoperiș rabatabil cu acționare de urgență * Rampă de încărcare hidraulică * Uși de trecere * Clapetă pentru furaje * Glisiere laterale manuale * Grilaj despărțitor cu ușă * Ventilator * Sistem de adăpare cu rezervor de apă * 1 podea intermediară cu câte 2 grilaje despărțitoare/etaj – Fiecare etaj: suprafață de încărcare de 18,6 m² * Sistem radio cu telecomandă * Sistem de camere wireless * Pre-echipare pentru sistem de telematică – Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel pentru reglarea nivelului * Axe BPW ECO Plus cu roți duble * Dispozitiv de tractare extensibil, accesibil pietonal * A doua axă este ridicabilă * Roată de rezervă – Dimensiunile anvelopei: 245/70R17,5 * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg Rjdpszhfbgofx Ah Isw * Greutate proprie: 9.300 kg * Lungime totală: 10.000 mm * Inspecție tehnică (SP) necesară: 03.2027 ---Număr vehicul: 12196---Erori și vânzare intermediară exceptate---Reclama și diversele inscripții au fost eliminate digital.---Suntem la dispoziția dumneavoastră pentru toate formalitățile care apar la achiziția unui autovehicul. Transmiteți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne ocupăm de tot. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ---Achiziția vehiculului dumneavoastră vechiPrelucrare completă pentru exportInspecție tehnică TÜV/SPIntermediere finanțăriSolicitare plăcuțe de exportTransport vehiculeÎnmatriculare vehiculeRecuperare și transport autovehicule---ECHIPA VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.180 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, Remorcă cu benă demontabilă pe 3 axe pentru 2 containere Hüffermann HMA 2424 Sarcină utilă: 19.180 kg Anvelope: 385/65 R 22.5 Axe BPW Rjdpfx Ahou Dd Tzo Isw Suspensie cu arcuri lamelare Frâne cu tambur Protecție laterală împotriva coliziunii Protecție anti-împănare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.940 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 8.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 6.060kg Sarcină utilă: 17.940kg / 23.940kg Rsdpfx Ahjzgz Dbe Iow Lungime totală: 10.900mm Lungime utilă: Total aprox. 8.680mm / aprox. 6.500mm platformă joasă inclusiv extensie spate Lățime: 2.520mm / lățime de încărcare aprox. 2.500mm Înălțime de încărcare: 900mm Informații suplimentare: - Suspensie pneumatică - Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile, cu asistență la ridicare cu arc - pachet mare de ancorare - anvelope duble - cadru galvanizat termic inclusiv pasivare

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, * KÖGEL cu 3 axe * Standard - Semiremorcă tip box * Second-hand (Germania) * Axe BPW-ECO-Plus * Suspensie pneumatică * Sistem dublu nivel (doppelstock) * Ușă rulou spate * Anvelope: 60-80% (385/65 R22.5) * Dimensiuni: L-13.450 l-2.480 H-2.600 mm interior * Culoare: Alb inscripționat, șasiu negru * etc. Vă rugăm, fără e-mailuri, NUMAI apeluri telefonice!!! Vânzare intermediară și erori rezervate! Funcționalitatea opționalelor fără garanție! Vorbirim și: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Persoană de contact: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Redpfx Ajzb T Hfeh Iow Peste 20 ani experiență în comerțul cu vehicule utilitare! - FIABIL & CORECT - Fost partener autorizat DAF!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, ampatament: 8.770 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Unitate de răcire/congelare - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc Rjdpfx Ahozhvris Iew = Alte informații = Configurația axei Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa spate 2: Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40% Axa spate 3: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 8.780 kg Sarcină utilă: 32.220 kg Greutate totală admisă (zGG): 41.000 kg Funcțional Înălțimea platformei: 120 cm Motor frigorific: Diesel și electric (14.985 ore de funcționare pe diesel; 1.297 electric) Stare Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OR-45-SB

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026418, greutatea goală: 7.156 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.844 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 14.980 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2", X-tra Long, cu lungime internă de 14980 mm, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor. Capacitate de încărcare: 24 t. Cric cu două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensare la împingere. 1 pană de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anti-intrare din oțel zincat, apărători de noroi în sferturi înaintea și după fiecare axă, protecție la impact „Heavy Blocker” transversal în spate + tampoane laterale cu role. Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben, opritor pentru palete execuție heavy pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare și roată de rezervă de același brand ca echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, securizabilă cu lacăt. Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, „axe/șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, hubodometru/contor kilometri, suspensie pneumatică, perne pneumatice diametru 360 mm, cursă totală aprox. 260 mm. Rjdpfjy Efzkox Ah Isw Sistem de frânare Sistem de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de parcare cu arc, 2 cuple sigure la inversare frontale, fără cablu de legătură, EBS marca Knorr, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Roți și anvelope Anvelope 435/50 R19.5, jante din oțel argintiu de fabrică, ET 120. Electrice 24V, 4 x lămpi cu 3 camere pe LED cu rezistor + 2 lămpi rotunde combinate pentru mers înapoi/ceață pe LED, iluminare laterală galbenă pe LED, iluminare plăcuță de înmatriculare pe LED. 1 x priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, pe suporturi longitudinale pentru rezistență mare la supraîncărcări punctuale – axă stivuitor max. 7100 kg. Suprastructură Structură montată. Perete frontal/stâlpi colț anteriori, urme de folosință, înălțime 2580 mm, stâlpi de oțel tip volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” interior inferior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari Pereche de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 7 buzunare pentru laturi. Laturi intermediare Rânduri de laturi inserabile din aluminiu tip V – incomplete. Închidere integrată la ușă tip Fliegl „I-Lock”. Prelata prezintă urme de utilizare; Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate. Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă pe înălțime, cu sistem de glisare spate-față, L-, culoare prelată: alb. Acoperiș hidraulic ridicabil pe ambele părți, câte un cilindru la fiecare stâlp cu pompă manuală proprie, ridicare cu 400 mm, partea frontală cu 3 poziții de lucru: înălțime interioară cca. 2900/2950/3000 mm, setată la cca. 2950 mm. Sistem anti-gheață cu un furtun central, cu ventilație forțată automată comandată de stop (nu cu prelată glisantă deschisă frontal — se livrează opțional). Streașină pluvială optimizată în spate, la partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor. Indicații de operare Este necesară autorizație specială dacă depășește lungimea totală a ans

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Rodpfsy Dfprsx Ah Isw Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială Scară telescopică/spate Suporturi laterale pentru uși Cale de roți cu suport Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm Protecție anti-împănare, oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea Aripi din două jumătăți doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi Protecție antiglonț spate Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch! Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie Lăstari de fixare FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V FR-stânga: fără lăstari Perete/spate, colțuri spate Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară Prelată Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga Închizători din inox pe FR dreapta Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock) Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga (Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga) Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz, jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor Vopsire Cadru: zincat termic inclusiv pasivare Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal Perete frontal: MB 5328 albastru Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate Perete spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru ențian Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens Rodpswyiw Esfx Ah Ijw Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm 2 pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii, Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus) 1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară! 4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben Axe și suspensie 3x axe BPW cu frână cu tambur „Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Instalație electrică 24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi delimitare alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Perete frontal / stâlpi frontali 2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol Traverse din lemn inserabile Redpfx Aex Rq Sloh Isw Şiruri de traverse din lemn inserabile Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din inox Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)! Spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă Acoperiș Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.300 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, 24 luni garanție de la data primei înmatriculări, direcție hidraulică, priză NATO, sistem centralizat de ungere, înălțime de cuplare 1120 - 1300 mm, înălțime de încărcare 1340 - 1520 mm în funcție de înălțimea de cuplare, inele de ancorare de 10 t integrate în cadrul perimetral la distanță de 1200 mm, placă pentru încărcături cu depășire, telecomandă, girofar detașabil cu LED, priză de 220V, lumini de extindere, trailer telescopic cu 3 axe, extensibil o dată până la 7500 mm (în trepte de 500 mm), platformă de încărcare din lemn de esență tare de 28 mm, inele de ancorare de 10 t în cadrul perimetral (distanță de 1200 mm), buzunare pentru stâlpi de fixare de 81 x 51 mm, perete frontal detașabil din oțel cu înălțime de 1800 mm. Rsdpfxjmhd Rys Ah Iow

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat Redpfxoy Efcuj Ah Isw - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Rodpfxoy Edtfs Ah Iew Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Rodsww Iczjpfx Ah Ijw Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Rsdpjwhfiyjfx Ah Ijw - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Rodpfx Ahsxb D Swe Iow Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Culoarea prelatei la alegere. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă Marcă SAF Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Suport pentru uși lateral 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe Cu apărători antistropire conform EG Protecție antișoc spate 1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin „Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Trasee de culoare pentru service facilitat Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură 24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate la rulare Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client). Roți și anvelope Redpsxbzkksfx Ah Iow 385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright Electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. 2 lumini poziție față albe 2 lumini de gabarit spate roșu/alb 2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier) Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului 2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier P

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, An de fabricație: 2014, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R 22.5 | %, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R 22.5 | %, greutate operațională: 18.000 kg, viteză maximă: 80 km/h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, iluminat, Anvelope (față): 385/65 R 22.5, Anvelope (spate): 385/65 R 22.5, Prima înmatriculare: 2014_____, Locație: client Redpsxl Sg Rjfx Ah Iow

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.000 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, Dotări: ABS, * 9008 - ID vehicul pentru întrebări telefonice * Semiremorcă cu platformă joasă, tip: MTS-3 * Semiremorcă cu platformă joasă specială pentru transportul platformelor de lucru, cu spate rabatabil * ABS, EBS, axe BPW-Eco-Plus, anvelope twin, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, prima axă ridicabilă, a treia axă cu ghidare prin fricțiune și asistență la direcție suplimentară * Gât de lebădă, perete frontal, inele pentru ancorare, cutii de depozitare * Pompă electrică 24 V alimentată prin priză Nato * Troliu electric * Telecomandă pentru troliu și sistem hidraulic * Platformă de încărcare rabatabilă hidraulic la spate, rampă extensibilă hidraulic * Rampă rabatabilă hidraulic pe segmentul înălțat (kröpfung) Rjdpfjy I Iahsx Ah Iew * Podea din grătar metalic pe toată suprafața de încărcare * Greutate totală admisă tehnic: 41.500 kg * Anvelope axa 1: 235/75R17.5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Anvelope axa 2: 235/75R17.5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Anvelope axa 3: 235/75R17.5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dvs.:       - Obținerea numerelor de înmatriculare pe termen scurt sau pentru export       - Transport/livrare la nivelul UE       - Vămuirea vehiculelor către țări din afara UE Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, lfd 12355 PRELATĂ MEGA KÖGEL 3-axe S24/ MEGA / ACOPERIȘ RIDICABIL / AXĂ LIFTABILĂ Marca/producător: KÖGEL Prima înmatriculare: 09.2020 Dimensiuni: 13620 x 2480 x 3000 mm Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate proprie: 6.840 kg Sarcina pe cui: 12.000 kg Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) Frâne pe disc ABS EBS Ampatament: Axe: BPW Axă liftabilă Prelată culisantă (EDSCHA) Perete lateral culisant Pardoseală multiplex Uși tip portal Obloane rabatabile: 3 perechi Inele de ancorare Număr de stinghii aluminiu: 24 Cutie de scule Prelată tip cortină Inscripționare inclusă Culoare prelată: albastru Vopsire exterior: negru Vopsire suprastructură: albastru Vopsire șasiu: negru Echipare pneuri: 7 poziții Stare anvelope: 50 – 70 % Anvelope punte spate: 445/45 R 19,5 axă liftabilă / BPW, disc 370 mm Acoperiș ridicabil Redpfx Asyxubgjh Iew Certificări LASI 12642 XL și VDI 2700 Cadru exterior multilock cu 15 perechi inele de ancorare fiecare 2 unități disponibile în stoc. Toate informațiile fără garanție, vânzarea intermediară rezervată! Dacă aveți întrebări despre acest sau alte vehicule, vă rugăm să ne sunați. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.220 kg, greutate totală: 18.800 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2022, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 11.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.485 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lungime totală: 11.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315/70 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, culoare: verde, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 315/70 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 41144 Spier, Box * An de fabricație: 2021 * ABS – sistem de frânare antiblocare * EBS – sistem electronic de frânare * Platformă hidraulică de încărcare * Suspensie pneumatică * Acoperiș fix * Cuplă de aer (roșu + galben) * Priză de conexiune 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Inspecții: ITP / Emisii valabile până la 04.2027 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 18.800 kg * Greutate proprie: 5.580 kg * Sarcină utilă: 13.220 kg * Greutate totală admisă: 18.800 kg * Producător axe: SAF * Stare anvelope, axa 1: 90%|90% -- 90%|90% - Dimensiune anvelope: 315/70 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 315/70 R22,5 * Dimensiuni interioare: L=11.070 mm, l=2.480 mm, h=2.485 mm * Volum interior*: 68 m² * Locuri pentru paleți: 27 * Platformă hidraulică mare Palfinger: MBB 3000 S– 3 tone * 5 rânduri șine de asigurare a mărfii * Șine perforate în podea și pe tavan Rodpfx Asy S Rcgeh Iew * Bare telescopice * Cameră marșarier * Acoperiș tip luminator * Ușă laterală * Într-o stare excelentă * Avantaj: ITP valabil până în 04-2027 / Stare excelentă / Platformă hidraulică 3 tone // Declinare de responsabilitate: Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Găsiți mai multe imagini și videoclipuri pe site-ul nostru. Serviciile noastre complexe includ, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere autovehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (inclusiv pentru export) * Comanda plăcuțelor de înmatriculare de export / vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurarea mărfii * Inspecții RAR, servicii de înmatriculare * Transport autovehicule utilitare Personalul nostru calificat vă stă la dispoziție pentru consultanță profesională.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lungimea spațiului de încărcare: 7.441 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Remorcă frigorifică tandem cu 2 axe, lungime 7,40 m, cu rampă de încărcare (capacitate 2 tone) * SCHMITZ Cargobull cu ușă rulou frontală + acces complet prin încărcare * THERMOKING UT-1200 (motor diesel) și unitate de răcire staționară 380 V ELECTRICĂ * Motor diesel aprox. 1.513 h * Număr de referință pentru clienți: 4003 * EBS * Rampă de încărcare * Suspensie pneumatică * Sistem antiblocare (ABS) * Întreținut conform carnetului de service * Ușă rulou frontală * Acces complet prin încărcare * Frâne pe disc * ITP/ISCIR nou! Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori de redactare. Vânzare doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și eventuale erori. Descrierea servește exclusiv identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul legislației comerciale. Specificațiile definitive sunt cele din contractul de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING - FINANȚARE - VÂNZARE ÎN RATE * Asigurare de garanție posibilă la cerere prin asigurator * ITP, inspecție UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere, fiecare separat * Plata taxei de drum (MAUT) pentru Toll-Collect se poate efectua în locație * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) Redpfsufffrjx Ah Iew * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Peste 200 de vehicule permanent în stoc

Stare: folosit, kilometraj: 219.811 km, putere: 137 kW (186,27 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 23 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), EuroCargo 75 E 190 furgon frigorific 4,10 m cu 3 șine pentru cărucioare + uși Redpsyt Tp Rsfx Ah Isw * THERMOKING V-500 MAX frigorific pe mers * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4625 * Motor Euro VI * Asistent menținere bandă * Vignetă ecologică (verde) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Filtru de particule * Sistem antiblocare roți (ABS) * Două locuri * Servodirecție * Scaun șofer încălzit * Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * Cutie de viteze mecanică * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Întreținere la zi, conform carnet service * Ampatament 3.100 mm Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere Vânzare doar către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare între timp* Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție contractuală. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING, FINANȚARE sau ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție posibilă la cerere prin societatea de asigurări * Inspecție tehnică (TÜV) / verificare UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Numere provizorii pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi oferite la cerere, dar fiecare solicitare se procesează individual * Poate fi contractat sistemul de taxare MAUT pentru Toll-Collect direct la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA PT SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 301.437 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, * Parasolar * ABS * ESP * Asistent activ de frânare * Asistent de atenție * Asistent menținere bandă * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Tempomat * Asistent pornire în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Iluminare în viraj * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Blocare diferențial axă spate * Axă direcțională * Cârlig de remorcare * Conexiune pneumatică Duomatic * ASR (sistem antipatinare) * Asistent avertizare marșarier * Trapă de acoperiș * Uscător de aer Redjzc Sl Nspfx Ah Iew * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Proiectoare de ceață * Cutie de viteze cu 12 trepte * Suspensie: arcuri lamelare-aer * Sarcină utilă: 10.025 kg * Frână auxiliară: Retarder ----Contragreutate specială: Macara: Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacitate maximă de ridicare 5,35 t, telecomandă radio + control la sol, extensie hidraulică triplu, stabilizare complet hidraulică, răcitor de ulei, circuite hidraulice 6.+7. pentru servo-rotire și operare graifer. Diagrama de sarcină citită: Ridică la 6 m – 3,95 t, 8,5 m – 2,65 t, 11 m – 2 t, 13,5 m – 1,6 t.----Construcție: Basculant lateral pe două părți pentru paleți, perete frontal din oțel înălțat, podea din oțel, inele de ancorare, pereți laterali din aluminiu în două părți (basculanți și rabatabili), stâlp central rabatabil, perete din spate din aluminiu. Vânzare numai către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, negocierilor de vânzare sunt termenele și condițiile noastre generale (a se vedea mențiunile legale).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202038273, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.680 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu pentru semiremorcă, varianta pentru expediții Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune Scandic ranforsată, placă de cuplare cu bolț King Pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior tip low-loader: 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 t 10 perechi de buzunare combinate pentru stâlpi cu inele de ancorare înșurubate, integrate în cadrul exterior, fiecare cu 5 t, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixare chingi, orificii la cca. 400 mm Cric de susținere 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală Rază liberă de pivotare către piciorul de sprijin aprox. 2500 mm, dimensiune picior approx. 2600 mm Scară extensibilă la spate 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție spate din oțel zincat Apărători de noroi pe toată lățimea în spate Aripi sferturi față și spate la agregatul de osii Apărători anti-stropi doar pe ultima osie 2 cutii de scule din plastic, l=600/h=425/a=460 mm, cu încuietoare, montate înaintea osiilor 1x stânga și 1x dreapta 1 cutie de depozitare pe toată lățimea, închisă, sub platformă, aprox. l=450 mm/h=400 mm/a=2460 mm, montată direct înaintea osiilor 3 șine de ancorare/stâlpi cu 4 perechi de decupaje pentru blocare, încastrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă max între stâlpii exterioari aprox. 1782 mm), înălțime aprox. 80 mm. Decupaje sus și jos pentru ancorare și introducere stâlpi 80 x 80 mm. Jos, cu un colțar ca opritor, deschis la jumătate în jos. Execuție combinată pentru 2 x containere de 20’ sau 1 x 40’, 4 perechi de adaptoare de blocare container 10 stâlpi combinați cu decupaj jos l=80/a=50/L=1200 mm 6 stâlpi separați l=80/a=80/L=1200 mm, galvanizați la cald Osii + Suspensie Osii BPW cu frâne pe disc, discuri de 430 mm direct suspendare pneumatică Prima osie cu axă liftabilă automată, suplimentar operabilă electric de la autotractor, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Sistem de frânare Sistem frână pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer cu protecție invertare în față 24V EBS (Sistem electronic frânare) cu priză EBS în față Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor ce asigură eficacitatea sistemului ABS! cu ventil de ridicare/coborâre și funcție auto-reset Sistem de stabilitate la mers Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișaj în cabina șoferului Roți și anvelope 385/65 R22.5’’ Jante de oțel Sistem monitorizare presiune pneuri RDKS, conform ECE R 141, afișaj în autotractor, prin EBS Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă iluminare laterală galbenă LED cu funcție semnalizator 2 poziții față LED albe 2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini protejate împotriva inversării în față 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, la spate 1 lampă de semnalizare LED cu suport 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 3000 mm 2 proiectoare LED suplimentare, sus la peretele frontal priză suplimentară 7 pini în protecția spate Podea Rodpfxjzbbpuj Ah Iow Panouri placaj antiderapant aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctiforme — până la max. 7.900 kg pe osia stivuitorului "Etanșare premium la podea" — rosturi etanșeate perimetral Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi colț oțel, versiune volum Peretele frontal interior suplimentar acoperit