Eduard Az 2615 Allzweck-Hochlader Mit Rampen cumpărați folosit (7.943)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.500 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur, 2 x 7 tone, axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare flanșat de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate * Conector electric cu 15 pini * Stopuri multicamerale * Bară antiîmpănare șurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Suprafețe de încărcare basculante lateral pe trei părți din oțel pentru paleți * Pereți laterali albi continuu, ranforsați interior cu țeavă, fără stâlpi centrali, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților * Hayon rabatabil sau basculabil cu închidere centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați și înșurubați * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone, plus lateral câte patru inele de ancorare de 3 tone, încastrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă * Șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Extensii laterale din oțel, detașabile, înălțime 500 mm, basculante pe trei părți * Caroserie ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3570 x 400 mm (sarcină 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate * Compartiment de depozitare închis, integrat în șasiu sub platforma de încărcare, accesibil din spate * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 R 19,5 * Culoare pereți laterali RAL 9010, alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului Dsdsq Hg D Hopfx Ai Escg * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf la autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS/EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc elicoidal, frâne cu tambur * Axi Gigant * Agregat tandem compensator cu arcuri parabolice cu lățimea de 100 mm * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin mecanice spate * Bară de tracțiune sudată, cu cupă de cuplare K80 cu întreținere redusă (deplasabilă +77 mm / 33 mm prin placa superioară), echipată cu suport înălțat pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12V cu mufe 7 + 4 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V cu grilă de protecție Djdpfxjr Dpzus Ai Eocg * 2 proiectoare LED de lucru montate spate, acționabile din vehiculul tractor – nu necesită instalare suplimentară pe partea tractorului * Lămpi de marcare laterală cu comandă pentru semnalizări * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel Pal., cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – basculanți cu închidere centralizată manuală, precum și rabatabili mecanic cu arc la pereții laterali) * Perete spate hidraulic 500 mm înălțime, ca șut hidro și unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 7 t, lateral câte 4 inele rabatabile de 3 t – integrate și pliabile * Scară de acces zincată la cald, cu două trepte, frontal stânga * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu (10 t/pereche pentru distanță axe > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile * 2 canale de depozitare pentru rampele de urcare, integrate posterior în șasiu, asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțime cuplare încărcat cca. 530 mm; neîncărcat cca. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare de sprijin spate și protecție antirăsturnare zincate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezerve * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.450 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 22.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inclusiv prelungiri pereți laterali cu grilaj de 1 m * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 tone axuri BPW * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat compensator tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu tobă de prindere flanșată de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald, în spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată lateral dreapta * Ștecher electric cu 15 poli * Bară de protecție anti-împănare șurubată cu stopuri LED * Aripi de protecție din plastic pe sferturile de roți * Cârlige de fixare a plasei lateral și spate la încuietorile centrale și 3 bucăți suplimentare pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Benă basculabilă pe 3 părți, complet galvanizată * Pereți laterali pliabili continuu, fără element central, cu mecanism de ridicare asistat cu arc * Hayon rabatabil și basculant, acționat manual prin închizătoare centralizată * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 5 tone, integrat și rabatabil, și pe lateral 4 inele de ancorare de 3 tone fiecare * Inele de ancorare integrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate portantă 8 tone/pereche), potrivite atât pentru vehicule cu pneuri cât și cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil în spate, sub platformă, integrat în șasiu * Anvelope 235/75 R 17,5 * Axuri, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Culoare suprastructură laterale: galvanizat la cald * Prelungiri laterale cu grilaj de 1 metru, galvanizate Dcodpfxjp Ncl Ss Ai Esg * Poze de prezentare * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf pe A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare Dedpfxep Ncmae Ai Escg * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant de 7 tone * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald cu reglare pe înălțime de cca. 300 mm și ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * Două sprijiniri mecanice rabatabile, galvanizate la cald, în spate * Conector electric cu 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Bară antirăsturnare galvanizată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, poziționată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Supra-structură basculantă trilaterală, din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu, albi, cu ranforsare interioară și fără stâlpi intermediari - rabatabili cu ridicător cu arc pentru pereți laterali * Hayon rabatabil și basculant, cu blocare centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați la cald, prinși în șuruburi * Câte un inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț și câte patru inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel fin, 4 mm grosime * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Pregătire pentru montare ulterioară a suprastructurilor pentru pereți laterali * Supra-structură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, sub platformă, integrat în șasiu * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Culoare structură laterală: 9010 alb pur * Prelungire laterală de 1 metru în plasă galvanizată * Anvelope 285/70 R 19,5 * Fotografiile sunt cu titlu de prezentare * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de compresie, frâne cu tambur * Axe Gigant * Agregat tandem de echilibrare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime * Cârlig de sprijin față * Suporturi mecanice rabatabile spate * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de tracțiune tip calotă cu întreținere redusă pentru cuplă cu cap sferic K80 (poate fi deplasată cu +77 mm / 33 mm peste placa superioară), cu consolă ridicată pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12 V, cablu cu 7 + 4 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V, cu grilaj de protecție * 2 proiectoare de lucru LED în spate, comutabile din vehiculul tractor, fără instalare suplimentară pe partea vehiculului tractor * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată Dedpjr Dpz Hsfx Ai Eecg * Aripi de plastic tip sfert * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe trei părți, din oțel, cu pereți laterali M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui - fără stâlpi intermediari - rabatabili manual și basculabili cu ajutorul liftului cu arc pentru pereți laterali, blocare centralizată mecanic) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, utilizabil ca șut hidraulic, unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone, iar pe laterale câte patru inele de 3 tone - rabatabile și îngropate * Scară de acces galvanizată la cald, cu două trepte, montată frontal pe partea stângă * 1 set rampe de încărcare din aluminiu (10 to/set, la o distanță între axe de peste 2.500 mm), dimensiuni 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * 2 canale încorporate în șasiu pentru depozitarea rampelor de aluminiu, accesibile din spate * Asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțimea cuplei încărcat aprox. 530 mm, descărcat aprox. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecția antirăsturnare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cârligul de sprijin frontal * Cuplă K80 vopsită în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție de producător * Eroare și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 3.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, podea din scânduri de lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în partea din spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp de capăt spate demontabil, deschis în față pentru încărcare prin față, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 500 € , -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de probă --, Mai multe date pe: !, More Details: ! Dedoy Iryfjpfx Ai Ejcg

Stare: nou, 9935777 Remorcă tandem cu platformă înaltă Producător: Hapert Tip: Azure H-2 Greutate totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: aprox. 658 kg Sarcină utilă: aprox. 2842 kg (valoarea sarcinii utile poate varia în funcție de echipare și construcție) Dimensiuni interioare: 4050 x 2000 x 400 mm (Lxlxh) Cadru complet sudat și galvanizat la cald prin scufundare totală Înălțimea redusă a platformei de încărcare: 760 mm Pardoseală multiplex cu strat antiderapant Ineluri de ancorare integrate în marginile laterale Roată de sprijin rabatabilă Dcsdpfx Aoy N Hmvji Esg Bară de tracțiune în V, înșurubată 4 stâlpi de colț detașabili Obloane din aluminiu, înălțime 400 mm, cu închizători integrate Peretele frontal rabatabil Cârlige de ancorare pe șasiu Iluminare montată protejat în cadrul remorcii Anvelope 195/50R13 C cu jante negre Suspensie cu bare de cauciuc Inclusiv documente pentru înmatriculare Opțiuni și accesorii disponibile pentru această remorcă: Rampe de încărcare din aluminiu integrate sub platformă Amortizoare și omologare pentru 100 km/h Picioare de sprijin spate Grilaj frontal pentru transportul materialelor lungi Șine pentru ancorare, bare suplimentare de fixare a încărcăturii, bare de blocare, chingi de ancorare etc. Înmatricularea noii dvs. remorci la Autoritatea Rutieră

Stare: nou, greutatea goală: 3.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și detașabili, podea din scânduri de lemn de 50 mm, zona de încărcare înclinată în spate, lățime interioară suprafață de încărcare 2.480 mm, stâlpuri spate detașabile, posibilitate de încărcare frontală continuă, de asemenea disponibil cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm! Preț de închiriere de la 500 €. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare -- Mai multe date la: !, More Details: ! Dcjdpfjy H A Rfox Ai Ejg

Stare: nou, Platformă înaltă cu podea compozită rezistentă la putrezire Producător: Hapert Tip: Azure H-2 Masa totală admisă: 2700 kg Greutate proprie: cca. 573 kg Sarcină utilă: cca. 2127 kg (valorile pot varia în funcție de echipare și construcție) Dimensiuni interioare: 4050 x 2000 x 400 mm (L x l x h) Cadru complet sudat și galvanizat prin imersie totală – stabil și extrem de durabil Podea compozită*, suprafață antiderapantă (aspră) 8 inele de ancorare (verigi) ranforsate, fixate la nivelul podelei la profilul lateral V – pentru asigurarea profesională a încărcăturii Sisteme de închidere interioare Agățătoare pentru prelată Dcedpfxey I Tihs Ai Eog Timon tip V șurubată 4 stâlpi-corner detașabili ușor – pentru acces suplimentar la încărcare sau spațiu la transport Obloane laterale din aluminiu cu înălțime de 400 mm, ușor de demontat, cu sisteme de închidere integrate Perete frontal rabatabil – pentru încărcături lungi Balamale la obloane perimetrale, prevăzute cu cârlige pentru prinderea plasei de protecție Roată de sprijin automată Anvelope 195/50R13 C cu jante negre (nu apar în fotografie) Inclus acte vehicul Opțiuni și accesorii suplimentare disponibile: • Rampe de încărcare din aluminiu integrate sub podea • Picioare de sprijin spate • Grilaj frontal pentru transportul materialelor lungi • Omologare 100 km/h cu amortizoare • Șine de ancorare, profile suplimentare, bare de blocare, chingi, etc. • Înmatricularea remorcii la autoritățile rutiere Pentru o ofertă individualizată și soluții de finanțare personalizate, vă rugăm să ne contactați! Peste 2.000 de remorci disponibile la Centrul de Remorci Rosemeier. Vă invităm să ne vizitați – oferim consultanță profesională. Imaginile pot prezenta accesorii care nu fac parte din echiparea standard. Datorită îmbunătățirilor continue, specificațiile tehnice și imaginile pot suferi mici modificări. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări! *Podea compozită Compozitul este un material de înaltă calitate, sustenabil, realizat din mai multe materiale interconectate. Datorită rezistenței și greutății reduse, compozitul poate înlocui materiale convenționale precum lemnul sau metalul. Noua podea este fabricată din materiale termoplastice armate cu fibre de sticlă și acoperite cu polipropilenă. Podeaua compozită este produsă local, poate fi reutilizată în mod repetat și asigură reducerea semnificativă a greutății proprii a remorcii. Este de asemenea mult mai durabilă comparativ cu podeaua din lemn. Podeaua compozită se poate repara ușor prin diverse metode. La finalul ciclului de viață, poate fi reciclată complet și refolosită pentru alte aplicații. Aceasta este sustenabilitatea adevărată!

Stare: nou, Tandem ridicător cu suspensie parabolică, omologare pentru 100 km/h și înălțime redusă a platformei de încărcare Producător: Hapert Tip: Azure H-2 Greutate totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: aprox. 653 kg Sarcină utilă: aprox. 2847 kg (valorile sarcinii utile pot varia în funcție de echipare și construcție) Dimensiuni interioare: 4050 x 2000 x 400 mm (L x l x h) Cadru complet sudat și galvanizat prin scufundare totală Înălțime redusă a podelei de încărcare: 760 mm Pardoseală multiplex cu strat antiderapant Cătușe de ancorare integrate în marginile laterale Roată de sprijin rabatabilă Trăgător tip V montat cu șuruburi 4 stâlpi de colț detașabili Prelate laterale din aluminiu de 400 mm înălțime cu închideri integrate Perete frontal rabatabil Cârlige de ancorare pe șasiu Sistem de iluminare montat protejat în ramă Anvelope 195/50R13 C cu jantă neagră Suspensie parabolică inclusiv amortizoare și omologare pentru 100 km/h Incl. acte vehicul Opțiuni suplimentare și accesorii pentru această remorcă: Rampe de urcare din aluminiu integrate sub platforma de încărcare Suporturi spate Grilaj frontal pentru transportul materialelor lungi Șine de ancorare, șine de fixare, supliment de asigurare a încărcăturii, bare de blocare, chingi de ancorare etc. Dcedpjy I Th Rjfx Ai Eog Omologarea noului dvs. trailer la autoritatea rutieră Pentru o finanțare individuală și adaptată cerințelor dvs., vă rugăm să ne contactați! Alte 2000 de remorci disponibile la Anhänger-Centrum Rosemeier. Vă invităm să vizionați oferta noastră. Vă consiliem cu plăcere. Imaginile pot prezenta accesorii care nu fac parte din dotarea standard. Din cauza dezvoltărilor continue, imaginile și datele tehnice pot diferi ușor. Ne rezervăm dreptul la modificări și erori!

Stare: nou, Hapert platformă înaltă cu suspensie cu arcuri parabolice și obloane laterale extra-înalte de 400 mm Producător: Hapert Tip: Azure H-2 Greutate totală admisă: 3500 kg Greutate proprie: aprox. 978 kg Sarcină utilă: aprox. 2522 kg (valorile sarcinii utile pot varia în funcție de echipare și construcție) Dimensiuni interioare: 6050 x 2400 x 400 mm (LxlxH) Obloane din aluminiu de 400 mm înălțime, cu închideri interioare Suspensie cu arcuri parabolice, inclusiv amortizoare de șoc pentru roți și omologare pentru 100 km/h Arcurile parabolice asigură o distribuție uniformă a sarcinii, oferind o stabilitate excelentă și un confort ridicat la rulare Dodpfxjy I Etfj Ai Ejcg Protecție pentru stopuri spate 10 ani garanție pentru șasiu Cadru complet sudat și galvanizat la cald Înălțime de încărcare redusă datorită anvelopelor de 13 inch Podea multiplex cu strat antiderapant Inele de ancorare la nivelul podelei integrate în marginile laterale Roată de sprijin automată de 500 kg Bară de tracțiune în V, prinsă cu șuruburi 4 stâlpi de colț detașabili Perete frontal rabatabil Cârlige de ancorare solide pe șasiu Anvelope 195/50R13 C cu jante negre Inclusiv acte vehicul Opțiuni și accesorii suplimentare disponibile pentru acest remorcă: Cadru H pe peretele frontal pentru transportul materialelor lungi Înmatricularea noii dumneavoastră remorci la autoritatea rutieră

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: Dsdpjv Eq Evsfx Ai Ejcg * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: Dcjdov D Tcbepfx Ai Eeg * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lățime totală: 2.480 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu rampă spate înclinație aprox. 750 mm x 10°, 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare de aprox. 30 mm grosime; platformă de încărcare hidraulică reglabilă la înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu rampă spate incl. aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior pe grinda centrală față (LC 10.000 daN) Dcedey Nu Hkjpfx Ai Eog * Pardoseală grilă C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm), peste axe podea antiderapantă Rampe din oțel în două piese: * Un set de rampe de oțel galvanizat în două piese, execuție ranforsată, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu podea grilă C40/5 (sarcină punctuală aprox. 8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) * Rampă cu extensii rabatabile hidraulic și sistem hidraulic de ridicare, sarcină maximă pe set: 40.000 kg * Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungimea mai mică de 300 mm în poziția de transport nu sunt incluse în lungimea totală a vehiculului de 16.500 mm Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru forță de ridicare aprox. 24 t (forță de testare aprox. 50 t) * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141 Axe: * Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată la mers înapoi * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocaj electromagentic la mersul înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de frânare: * Frâne WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Culori: * Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin * Jante argintii * Prelată RAL 9006 argintiu Inclus în echipare: * 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare pe dreapta în sensul de mers * 2 kingpin de 2" pentru cuplare * Un perete frontal din oțel galvanizat * Pe bara de conexiuni galvanizată față – cuple de aer roșu-galben * 4 caloți cu suport, montați pe peretele frontal * 3 stinghii de lemn reglabile pe înălțime * Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinația platformei * Prelată reglabilă pe înălțime – aprox. 3.960 mm * Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă * Acoperiș EDSCHA ajustabil pe înălțime cu aprox. 400 mm, glisant înainte pe profile de aluminiu (fixat de peretele frontal/spate) * Pe platformă, 3 perechi stâlpi de fixare mobili * Caroserie extensibilă hidraulic în spate, stânga/dreapta, cu aprox. 750 mm * Prelată culisantă cu rezervă de lungime cca. 700 mm, chingi de fixare la distanță de cca. 600 mm înălțime * Înălțime superioară construcție aprox. 3.960 mm (încărcată) * Circulația cu acoperiș glisant deschis nu este permisă, riscă deteriorarea prelatei * Strat cu nisip vopsit antialunecare pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platformă * Capace metalice pentru acoperirea golului dintre rampă și platformă * Unitate electro-hidraulică montată sub platformă în partea din spate * Suporturi pentru panouri de avertizare pe stânga/dreapta la gâtul de lebădă și rampă, inclusiv priză electrică * Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii * Pardosea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: Djdpfxexglibo Ai Ejcg * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: Dcjdpfx Aexglh Rji Eeg * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: Dodpfx Aeykx Nkoi Eocg * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: Dsdpfoykx Nqjx Ai Ejcg * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea goală: 820 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.880 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.948 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.556 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, dimensiunea anvelopei: 14", Remorcă frigorifică tandem pentru autoturisme, marca: WM-Meyer, tip: AZK 2730/156 60/60K, cu 2 șine tubulare pe acoperiș și o înălțime interioară de 2200 mm. Dimensiuni interioare aprox. (LxlxÎ): 2948 x 1556 x 2200 mm, masă totală admisă: 2700 kg Echipare: - Șasiu cu axe cu suspensie pe cauciuc, fără mentenanță - Anvelope 14" - 2 aripi din oțel - Timonă în formă de V, galvanizată - Frână de inerție cu funcție automată de mers înapoi și cuplă sferică - Roată de sprijin cu anvelopă plină din cauciuc - Instalație electrică 12V cu mufă 13 poli și lampă marșarier - Lumină interioară cu senzor de mișcare - Cadru robust din profil de oțel de înaltă calitate, complet galvanizat la cald - Suprastructură din panouri sandwich din poliester, complet izolate - Întăritură pe acoperiș, straturi interioare întărite - Pereți, uși și acoperiș de 60 mm grosime, coeficient K aprox. 0,49 - Culoare exterior/interior albă - Podea din placaj antiderapant, izolată, grosime aprox. 60 mm - Pardoseală din material plastic, acoperită cu nisip, culoare gri - Ușă dublă spate cu opritor - Cadru spate și 2 încuietori tip bară rotativă din inox V2A cu deschidere de urgență - Protecție laterală și frontală din aluminiu, aprox. 250 mm înălțime - Șină de ancorare tip baghetă din aluminiu pe stânga/dreapta compartimentului Dedpjx Ecw Hofx Ai Escg - 2 bare de blocare din aluminiu pentru șinele de ancorare - 2 șine tubulare pe acoperiș până la evaporator (șine tubulare cu conexiune Euro) - Unitate frigorifică WMK4G montată pe peretele frontal exterior (+2° până la +10°C) (Imaginea poate conține accesorii opționale contra cost! Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, modificări și greșeli!)

Stare: nou, greutatea goală: 775 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.725 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 7,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.080 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto T Transporter 231-4520-35-2-12 Greutate totală admisă: 3.500 kg, 2 axe Sarcină utilă: 2.725 kg Greutate proprie: 775 kg Dimensiuni platformă: 4.500 x 2.000 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Opțiuni disponibile: - Rabatabil hidraulic - Spate cu 2 rampe individuale de 2,35 m lungime - Rampele sunt reglabile pe mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual Incluse în preț: - Roată de rezervă - Pardoseală Grip Deck - Iluminare LED - Roată de sprijin heavy-duty, rabatabilă - Cap de cuplare cu încuietoare integrată - Platformă antiderapantă din oțel perforat - Pardoseală din lemn centrală - Cutie de depozitare cu capac de aluminiu Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. Garanție șasiu 5 ani. Prețul include cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC). Deținem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim numere provizorii pentru transport gratuit. Reparăm remorci de orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar. Dcodpfx Aieyw E A Ss Esg Caracteristici tehnice: - Sistem automat de mers înapoi - Axe cu suspensie pe bare de cauciuc - Rampă de încărcare - Platformă rabatabilă - Roată de sprijin - Lumini de poziție - Șasiu galvanizat la cald - Echipat cu frâne - Garanție inclusă - Echipare personalizată la cerere - Numeroase puncte de ancorare - Cârlige pentru plasă pe partea inferioară - Timonă tip V zincată prin imersie - Mufă cu 13 poli și far de mers înapoi - Suprafață de încărcare robustă și antiderapantă - Garanție șasiu 5 ani

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, cu 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2150 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Include următoarele opțiuni: - Rabatare hidraulică - Două rampe individuale spate, fiecare de 2,35 m lungime - Rampe reglabile în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Raft de depozitare pentru anvelope înălțat - 5 jante ușoare din aluminiu antracit, inclusiv roată de rezervă - Platformă antiderapantă Grip Deck, inclusiv iluminare LED - Roată de sprijin pentru sarcini grele, rabatabilă Dcjdpfx Aievtf Iue Ejg - Cap de cuplare cu lacăt integrat - Platformă de încărcare cu tablă perforată anti-alunecare - Placă din lemn centrală pe platformă - Cutie pentru scule cu capac din aluminiu În calitate de PARTENER PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. 5 ani garanție pentru șasiu. Prețul include talonul vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC). Avem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim numere provizorii de tranzit gratuit. Efectuăm reparații pentru remorci de la orice producător. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și greșeli de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Automatizare pentru mersul înapoi, axe cu suspensie pe cauciuc, rampă de urcare, platformă rabatabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, zincare la cald, frânată, inclusiv garanție, echipare la cerere, modificare conform necesităților, multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară, timonă tip V zincată prin baie caldă, priză cu 13 pini și proiectoare mers înapoi, suprafață antiderapantă rezistentă, 5 ani garanție pentru șasiu.

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Model: Autotransportor T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2100 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Opțiuni disponibile: - Basculare hidraulică - Spate cu 2 rampe individuale cu lungimea de 2,35 m - Rampele sunt reglabile în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual Inclus: - Roată de rezervă - Grip Deck (suprafață antiderapantă) - Iluminare LED - Roată de sprijin heavy-duty, rabatabilă - Cuplaj cu blocare integrată - Platformă încărcare din oțel perforat anti-alunecare - Podea din lemn centrală - Cutie de depozitare cu capac de aluminiu Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. Garanție șasiu 5 ani. Prețul include carte de identitate a vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC). Dodpfxeiprk Us Ai Eocg Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă furnizăm gratuit plăcuțe de tranzit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Ne declinăm răspunderea pentru eventualele greșeli de tipar sau erori de descriere. Echipare suplimentară: frânare automată la mersul înapoi, axe cu suspensie din cauciuc, rampă de încărcare, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, galvanizare la cald, frânate, garanție inclusă, personalizare configurabilă, multe puncte de ancorare, cârlige plasă pe dedesubt, bară de tracțiune tip V galvanizată prin imersie, priză 13 pini și far de mers înapoi, suprafață de încărcare rezistentă și antiderapantă, garanție de 5 ani pentru șasiu.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri-negru, greutate totală: 10.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, DISPONIBIL IMEDIAT – PREȚ PER BUCATĂ 13 bucăți container tip basculant conform DIN 30720 cu clapetă pentru deșeuri de construcții, tip AM 2.7 KL Volum util: aprox. 7 m³ Vopsire: RAL 7016 (gri antracit) • Construcție asimetrică cu lagăr de basculare simplu pe muchia de descărcare • Elemente de prindere pentru sistem de ridicare conform DIN 30720 • Fund din oțel 6 mm St 37.2 (S235JR) • Pereți laterali din oțel 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profil de închidere U 100 x 50 x 4 • Toate colțurile întărite • Clapetă pentru deșeuri de construcții rabatabilă în partea din spate, asigurată pe fiecare parte cu zăvor și ghidată jos în balamale • Cârlige perimetrale pentru prelată și plasă • Interiorul containerului grunduit o dată, exteriorul grunduit de două ori și vopsit monocolor în două straturi • Autocolante UVV cu instrucțiuni de siguranță • Container verificat și aprobat conform normei DGUV 114-010 (fostă BGR 186) Dcedjx Ezdzspfx Ai Eog Oferta este neangajantă, fără garanție. Vânzarea intermediară este rezervată. Achiziția devine efectivă doar după recepționarea plății. Vehiculul rămâne proprietatea noastră până la plata integrală. Acceptăm doar plăți în euro, fără costuri suplimentare pentru vânzător și doar prin transfer bancar sau numerar. Fără cecuri. Preț valabil per bucată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a podelei posterioare înclinate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Timon cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și timon reglabil pe înălțime * Cric Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală de impact * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi LED * Execuție cu masă totală admisă de 21 t, cu cadru și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea de lemn de foioase, grosime 50 mm, fixată cu cleme * Pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profilați trapezoidal, secționați, rabatabili cu pilon rabatabil central * Perete spate din oțel, introdus între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal dacă nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadrul exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare cu forță de 3 t, la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru forță de ancorare de până la LC 3000 daN * În colțurile față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare Lasi – câte 2 inele de ancorare laterale de 8 t retractabile în cadrul exterior, diverse găuri în peretele frontal și cel de capăt pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare mecanice din grătar, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare din spate, aprox. 860 mm șasiu Dcodpfx Ael Tihxei Eeg * Timon, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric vopsite în culoare neagră * Înălțime de încărcare: descărcat aprox. 940 mm, încărcat aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire a pereților laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară. * Disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 58.860 kg, greutate totală: 73.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă extensibilă cu teșitură spate aprox. 500 mm x 8° * 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare în poziție culcată, în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea curelelor de ancorare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, peste axe acoperire tablă striată Rampe din oțel în două piese: * O pereche de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, cu strat de cauciuc Super Grip * Rampă cu părți pliabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, rampă reglabilă hidraulic * Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în măsurarea lungimii totale a vehiculului de 16.500 mm în timpul transportului Axe: * Axe și suspensie BPW, prima axă cu direcție anterioară, a 2-a și a 3-a axă fixe, a 4-a și a 5-a axe cu direcție posterioară, suspensie pneumatică, funcție de ridicare/coborâre, frâne cu tambur * Axe cu direcție pasivă cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manuală * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autovehiculul tractor prin interfața EBS standardizată, conform ISO 11992. Afișarea corectă depinde de capacitatea tehnică a vehiculului tractor Dcjdpfx Aoy Augwji Eeg Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (testat la aprox. 50 t) Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțeluri cu granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marker-ele laterale LED semnalizează odată cu semnalizatorul de direcție * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu turbine după sudură * A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție la coroziune * Acoperire finală: 2 straturi de lac bicomponent, o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Include următoarele dotări suplimentare: * Pivôt König de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara frontală zincată,