Dala-Gripen Sitright | Dge42 | Wood Grab | Timber Grapple cumpărați folosit (4.764)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descriere: Tocător de lemn Först TR6D42 An fabricație 2026 - nou din fabrică - Echipare: - Deschidere role de alimentare: 6” x 8” (150 x 200mm) Lredoymi Ntopfx Anpek - Sistem role de alimentare: Sistem de alimentare FörstGrip - Sistem volant: Volant deschis sus 640 x 25mm, cu două cuțite de 8" - Motor: motor diesel Doosan 42 CP cu DPF - Sistem „No Stress” AutoIntelligence (dispozitiv automat anti-blocare) - Capacitate rezervor: aprox. 30 litri - Nivel zgomot: Lwa 121 dB - Lungime utilaj (cu pâlnie în jos): aprox. 3.405 mm - Lungime utilaj (cu pâlnie în sus): aprox. 2.627 mm - Înălțime utilaj (cu ejector): aprox. 2.295 mm - Greutate: aprox. 1.430 kg Livrarea este posibilă prin transportator, costurile sunt suportate de către cumpărător. Ne rezervăm dreptul la modificări/erori/vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Contactați-l pe Jens Schlüter pentru informații suplimentare.

An de fabricație: 2023, stare: folosit, Pentru întrebări privind echipamentul atașabil, vă stă la dispoziție domnul Herden (la telefonul ). Intermercato TG 22 PRO-SR5 Ferăstrău cu graifer / Graifer cu 5 degete / inclusiv placă adaptor MS08 / pe stoc & disponibil imediat / An fabricație: 2023 Preț: 10.890,00 € net / 12.959,10 € brut - Greutate (kg): 156 - Suprafață de secțiune (m²): 0,20 - Presiune max. de lucru (bar): 200 - Debit ulei (l/min): 50 - Forță de închidere (kN): 11,6 - Clasa excavator: 4-10 t - Deschidere graifer (mm): 1.225 - Capacitate max. (kg): 3.000 Echipare: - inclusiv placă adaptor MS08 - inclusiv furtunuri conform fotografiilor Deținem pe stoc numeroase alte plăci adaptor (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) disponibile imediat. În depozitul nostru avem o gamă foarte largă de graifere disponibile imediat! Domnul Herden (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Lredpfx Aeyii Ufenpok La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de distribuție și service DMS. Suntem partener oficial de distribuție și service Holp. Suntem partener oficial de distribuție și service OilQuick. Suntem partener oficial de distribuție și service Westtech. Suntem partener oficial de distribuție și service Weber MT. Suntem partener oficial de distribuție și service Magni Telehandler. Suntem partener oficial de distribuție și service Seppi M. Suntem partener oficial de distribuție și service JCB Construction Machinery. Suntem partener oficial de distribuție și service Mercedes-Benz. Suntem partener oficial de distribuție și service Iveco. De asemenea, cu 800 de vehicule rulate, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de utilaje de transport din Germania. Vă furnizăm întreaga gamă Intermercato! !!Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!! ID intern: 3068 = Informații suplimentare = Nou: Nu Greutate proprie: 156 kg Produs adecvat pentru: scopuri forestiere Contactați-l pe Marius Herden pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Pachet interior din piele - Scaune cu suspensie pneumatică Ljdpeylpkhsfx Anpork - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de unelte = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport bușteni lungi, echipat cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul beneficiază de garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament 3900 mm - Variante de greutate 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - FRÂNĂ DE MOTOR PERFORMANTĂ - Cutie de viteze G 260-16/11,7-0,69 - Cabină de șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș elevabil, electric - Scaun șofer cu suspensie confort - Scaun pasager cu suspensie confort - Radio multimedia cu touch-screen - CB radio, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru financiar. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Punte față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională Punte spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Punte spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, montată în spatele cabinei Tapițerie: Pie­le Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți : 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CU CAROSERIE SCURTĂ PENTRU LEMN ŞI MACARA FORESTIERĂ LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ! Descriere vehicul: * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție împotriva pietrelor pentru faruri frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă electrică din sticlă * Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite * Izolație suplimentară cabină, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat Climatronic * Afișaj digital sarcină pe axe (ALM) în cabină pentru axe pe pernă de aer * Afișaj în panoul de instrumente pentru date remorcă (sarcină pe axe) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și semnalizare de avarie * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Sistem antiderapaj la pornire MAN EasyStart * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umeri, încălzire și ventilație în scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * Protecție radiatoare frontal, grilă Lrodpfx Aeylpkbenpok * Bara de protecție față, oțel, în trei părți * 2 paturi * Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia și navigație MAN Professional 12,3 inch * Navigație SD EUROPA * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid * Asistent menținere bandă LDW * Asistent monitorizare atenție MAN AttentionGuard * Dotare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, asistent frânare de urgență etc. * și multe altele Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură scurtă lemn de oțel 6800mm lungime de încărcare cu perete frontal din aluminiu 4 buc. șeuri OPTIPA SL cu 8 buc. stâlpi aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule și altele Macara de încărcare: la alegerea dumneavoastră: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV 150Z 9,6 cabină macara Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Preț pentru MAN 580 gri metalizat cu supra-structură scurtă pentru lemn,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 420 kW (571,04 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 710 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune pneumatice - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Vizieră de protecție solară - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-568 IVECO X-WAY disponibil în diverse culori (alb sau roșu) și cu macara la alegere, Tajfun-LIV sau Palfinger-EPSILON! Vehicule disponibile imediat, din stoc! Iveco X-WAY 570 BL cu suprastructură pentru lemn scurt: Motor Cursor 13, 570 CP, Euro VI Cutie de viteze 12 trepte HiTroniX, automatizată Retarder/Intarder pentru transmisia ZF Ampatament 4.500 mm Suspensie foi/ pneumatic (față/ spate) Anvelope: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Cuplă remorcă, marca Ringfeder Rezervor combustibil 710 litri, rezervor AdBlue 80 litri Faruri față LED, stopuri LED Cabină Active Space, cabină mare Rabatarea electrică a cabinei, acționare cu telecomandă frontală Trapă acționată electric Aer condiționat complet automat cu integrare cu sistemul de climatizare la staționare 2 paturi Frigider premium cu congelator și cutie termoizolantă, 2x priză USB, 1x priză 230V Lrodpfx Asyln H Ienpek Scaun șofer Hi-Comfort, reglabil multiplu, pneumatic, tetieră integrată, centură de siguranță integrată și reglabilă pe înălțime, suport lombar, funcție de răcire și încălzire în 3 trepte Scaun pasager luxos, pivotant, reglabil multiplu, pneumatic, cotiere, tetieră și centură integrate, încălzit, cu suport lombar Indicator de sarcină pe axă în bord Asistent la pornirea în rampă (Hill Holder) Asistent menținere bandă (LDWS) Asistent frânare de urgență (AEBS) Și multe altele Suprastructură: PAVIC OPTIPA structură din oțel pentru lemn scurt cu perete frontal din aluminiu și 4 schele OPTIPA SL cu 8 stâlpi OPTIPA AL10 din aluminiu, plus diverse echipamente suplimentare. Preț fără macara, conform descrierii de mai sus (autocamion cu suprastructură, fără macara): 134.990,00€ + TVA Macara posibilă: TajfunLIV L150Z 9,6 (disponibilă și ca macara cu cabină) alternativă: Epsilon TZ15 9,8 Finanțare posibilă prin partenerii noștri specializați. Pentru orice întrebări, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale: Cabină: De cursă lungă Informații tehnice: Capacitate cilindrică motor: 12.882 cc MMA: 26.000 kg Configurație axe: Frâne: pe disc Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5;...

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică Ledpfxsylnguo Anpjrk - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem de preîncălzire automată - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu suprastructură platformă și macara Epsilon M12Z83 cu cabină de macaragiu adăugată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Funcționalitate transmisie: balansare/deszăpezire Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Cruise control Volan multifuncțional din piele Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire Frigider Configurație pentru circulație pe dreapta Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7" și pregătire pentru navigație Faruri de drum și ceață suplimentare cu funcție de iluminare la viraje Iluminat ambiental etc. Platformă: Lungime utilă: 6900 mm Dimensiuni platformă: Lungime 6500 mm, lățime 2550 mm Culoare platformă: roșu 8 x stâlpi ALU OPTIPA Ineluri de ancorare integrate lateral pe toată lungimea platformei Perete frontal realizat din cadru tip grilaj acoperit cu tablă de oțel de 3 mm Macara: Distanță hidraulică: 8,30 m (extendere simplă), moment de ridicare: 109 kNm Sistem de stabilizare integrat cu deschidere maximă de 3,9 m. Route hidraulică complet internă Post de comandă înalt, centrat pe coloană Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare Rotator Indexator G121 (10t) cu conexiuni jos, 4 prinderi EPSLINK și furtunuri montate (BK047) 2 joystick-uri control hidraulic, 2 pedale control hidraulic conectate direct la ventil Cabină de macaragiu adăugată ulterior de client etc. Finanțare / achiziție în rate, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie pe arcuri Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, montată în spate pe șasiu Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu Lodpfxeylm Tgs Anpjrk - Proiectoare spate pentru lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER/AER, cu suprastructură pentru cherestea scurtă Macara Tajfun LIV sau Epsilon, livrabilă la cerințele dvs. Stative și traverse conform cerințelor dvs. Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte - Range-Split cu Overdrive, 2 trepte melc, 2 viteze pentru mers înapoi Opticruise (sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutia de viteze manuală Scania) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control retarder manual + automat Blocaj diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cuplă de remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NA 315/80R22,5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) Interior V8 piele, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm Volan îmbrăcat în piele (parțial aplatizat) Sistem infotainment Premium, display 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație – hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire pentru TV Stație radio CB Stabo XM 3004 Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului cu frigider Trapă electrică pe acoperiș și multe altele Suprastructură OptiPA pentru cherestea 4x scaune OptiPa Alu SL 8x traverse OptiPa Alu AL10, o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm Proiectoare de lucru Scări de acces Cutie pentru scule ...și altele Finanțare / leasing cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing integral/partial prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Acesta este un anunț cu caracter informativ. Vânzarea înainte de publicare, erorile și modificările sunt posibile. Informații Generale An de fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații Tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante aliaj; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Funcțional...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Ljdpfx Anoylm Taspork Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, kilometraj: 1.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Prize de putere (PTO) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire Număr intern pentru solicitări clienți: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (Construcție de înălțime medie), ampatament 4500mm, echipat cu caroserie OPTIPA pentru bușteni scurți și macara pentru încărcarea buștenilor. DISPONIBIL IMEDIAT! La preț special! MAN TGS 33 510 6x4 foi/pneumat: ∗∗EURO 6E!! - Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) - Tracțiune integrală 6x4 - Tip suspensie foi/pneumatic (BL) - Ampatament principal 4.500 mm, ampatament între punți spate 1.400 mm - Motor diesel MAN D2676 LF78, 510 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco cu reglare pe trepte, eficient energetic, dependent de viteză - Frână de motor cu randament ridicat MAN EVBec, cu reglare pe trepte - Blocare diferențial pe punțile spate - Cuplă pentru remorcă la traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B (opțional ø50mm) - Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil și din exterior cu ușa deschisă - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire în scaun - Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și unghi - Pat jos cu somieră și reglare pentru cap - Rulou parasolar interior electric pentru parbriz - Frigider extensibil cu sertar - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct - Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inch - Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer - Integrare smartphone - și multe altele Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime 6.800mm Inclus OPTIPA perete frontal din aluminiu și 4 seturi OPTIPA SL cu 8 stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 Inclusiv multiple accesorii: cutii de urcare, cutie pentru scule din inox, suport lanțuri de zăpadă, etc. -> La cerere, disponibilă și cu mai puțini stâlpi/rame de susținere. Opțiuni macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Palfinger Epsilon TZ12 - Palfinger Epsilon TZ15 - TajfunLIV 150Z 9,6 (cu sau fără cabină) Preț în funcție de tipul macaralei de la 189.990,00 € net! Acoperiș de protecție pentru operatorul macaralei disponibil opțional contra cost redus (montare/retrofitting). Finanțare/achiziție în rate, leasing sau leasing parțial amortizat disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: drumuri lungi Lodeylk Nlepfx Anpork Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Punte față: dimensiune anvelopă 385/65-22,5; directoare; suspensie cu foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV TZ15 98 sau L150Z9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22847 Specificații: An fabricație: 2009 Ore de funcționare: aproximativ 600 34 CP Greutate: 1500 kg 2 seturi de cuțite incluse Un set este montat Diesel Gata pentru livrare Descriere: Tocător de lemn Schliesing MX220, an fabricație 2009, cu 2 seturi de cuțite. Lsdpfeyxv A Sex Anpjrk Un set de cuțite este instalat și livrat cu 2 cuțite. Gata de livrare. Model: MX220 tocător cu 2 seturi de cuțite = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare! Şasiu semiremorcă pentru containere Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2" Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe 8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t. Lsdpfxswk Hcgs Anperk Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre, ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul Roti şi anvelope 385 / 65 R 22,5", Athos Jantă de oţel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură, Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M Electrică 24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate Perete frontal Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime Omologare / Plăcuţe Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând 1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone cea mai bună marcă germană, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis central cu tablă striată, aripi, protecție laterală anti-împănare, 2 x schele EXTE D5 (la cerere fără schele sau cu 4 ori 6 schele EXTE), 4 x stâlpi EXTE-C5, greutate proprie cu 2 schele aprox. 3.400 kg, Preț vehicul fără schele: 26.990 € net Preț vehicul cu 2 schele EXTE: 30.690 € net Preț vehicul cu 4 schele EXTE: 34.390 € net Preț vehicul cu 6 schele EXTE: 38.090 € net La cerere, vă oferim o soluție de leasing sau finanțare. D-l Ebert (tel.) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Lodpfjygch Ajx Anpork Material transportat: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone, cel mai bun brand german, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis la mijloc cu tablă striată, aripi, protecție laterală împotriva pătrunderii, 2 x traverse EXTE D5 (la cerere, și fără traverse sau cu 4 sau 6 traverse EXTE), 4 x stâlpi EXTE C5, greutate proprie cu 2 traverse aprox. 3.200 kg. Preț vehicul fără traverse: 26.490€ net Preț vehicul cu 2 traverse EXTE: 30.190€ net Preț vehicul cu 4 traverse EXTE: 33.890€ net Preț vehicul cu 6 traverse EXTE: 37.590€ net Ledpoygchvefx Anpsrk La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă la dispoziție pentru consultanță. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Material utilizabil: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea goală: 75 kg, Grapă de demolare și sortare NPK – etalonul standard al graifărelor! Detalii: Lrsdpfot Hrfiex Anpjk

Stare: folosit, greutatea goală: 875 kg, Grapă de demolare și sortare Lsdpfjt Hrfpsx Anpsrk NPK – etalonul standard al graifărelor! Detalii:

Stare: folosit, greutatea goală: 1.450 kg, Grapă de demolare și sortare NPK – etalonul standard al graifărelor! Lodpfxst Hrf Aj Anperk Detalii:

Stare: folosit, greutatea goală: 172 kg, Grapă de demolare și sortare NPK – etalonul standard al graifărelor! Lrodpfx Anjt Hrf Nepjk Detalii:

Stare: folosit, greutatea goală: 450 kg, Grapă de demolare și sortare Lrodpfjt Hrgasx Anpok NPK – etalonul standard al graifărelor! Detalii:

Stare: folosit, greutatea goală: 1.850 kg, Grapă de demolare și sortare NPK – etalonul standard al graifărelor! Lodpfxei Im H Es Anpork Detalii:

Stare: folosit, greutatea goală: 1.250 kg, Grapă de demolare și sortare NPK – etalonul standard al graifărelor! Ledpfxot Hrfve Anpork Detalii:

Stare: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 camion pentru lemn scurt Suprastructură: macara Loglift 96 S, suspensie cu arcuri pe față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor, tempomat, asistență la pornirea în rampă. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert și dl. Seidel (Tel.) vă stau la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Ljdpfx Aoyfu S Donpork Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.837 cmc MMA: 35.000 kg Pentru detalii suplimentare contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Lrjdpeyfu Rmofx Anpjk Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Lredpfjyfrqqex Anpjk Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 12.057 h, Liebherr LH 50 M manipulator de materiale lemnoase, an fabricație: 2020, ore de funcționare: 12.057h, dotat cu graifer pentru lemn, lamă de nivelare față + spate, încălzire, aer condiționat, direcție integrală, volan & joystick pentru direcție, ungere centralizată pentru șasiul superior și inferior, motor: Liebherr [170kW/230CP], greutate: aprox. 40.300kg, stare bună, disponibil imediat pentru lucru. La cerere, vă putem oferi o propunere de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (Tel) vă stă cu plăcere la dispoziție. Pentru mai multe informații, vizitați site-ul nostru web. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare prealabilă! ZSA Ledpfx Aeyfrpyonperk = Informații suplimentare = Transmisie: roți Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. Lodpfx Aeyfq Dvenpork SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa