Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm cumpărați folosit (19.099)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1993, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Trailer joasă, prima înmatriculare 06.04.1993, rampă de încărcare, cuplă Rockinger, sarcină utilă 1.450 kg, greutate totală admisă 2.000 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul menționat. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT ȘI CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în cadrul showroom-ului la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Cjdpel Tikhofx Apijrd

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.950 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2024, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, Dotări: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 TRAILER JOS GENERAL ? Trailer jos Kässbohrer nou, cu rampe hidraulice ? Tip K.SLS 3 / ON - 18/30 ? Suspensie pneumatică ? Anvelope 245/70 R17.5 ? Greutate proprie aprox. 11.050 kg DIMENSIUNI ? Lungime totală 13.190 mm Codjzdl Skepfx Apiord ? Lungime platformă 9.240 mm ? Înălțime platformă 875 mm ? Lățime totală 2.550 mm ? Cu lărgiri laterale până la 3.150 mm ? Lungime gât de lebădă 3.950 mm GREUTĂȚI ? Masa totală admisă 48.000 kg la 80 km/h ? Masa totală admisă 52.800 kg la 60 km/h ? Sarcina totală pe axă 30.000 kg AXE ȘI ȘASIU ? 3 axe SAF ? Suspensie pneumatică ? WABCO EBS 4S/3M ? ABS + RSS ? WABCO SmartBoard RAMPE ȘI ZONA DE ÎNCĂRCARE ? Rampe de încărcare pliabile hidraulic, capacitate 40 t ? Lungime rampă 2.750 mm ? Lățime rampă 850 mm ? Sistem de alunecare hidraulic ? Podea din lemn tare de 45 mm ? Table de rulare (trapezoidale) peste pasajele roților ASIGURARE MARFĂ ? Multiple puncte de ancorare cu 8.000 daN și 13.400 daN ? 7 perechi de buzunare pentru stâlpi cu stâlpi amovibili ? Sisteme de fixare pentru 1 container de 20 ft ? Perete frontal 450 mm ? Pereți laterali și spate din aluminiu SUPRASTRUCTURĂ ȘI ȘASIU ? Oțel de înaltă rezistență S700 MC ? Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) ? Protecție anticorozivă întărită ? Unghi spate 10° ? King pin 2” ? Picioare de sprijin mecanice față ? Sprijin spate 45 t ECHIPARE ? 2 cutii de scule ? Girofar ? Iluminare LED ? Proiectoare de lucru spate ? Pană blocare roată ? Lărgiri 9 x 2 (până la +300 mm) ? Cutie pentru stâlpi ? Benzi reflectorizante lateral și spate * Troliu de 8,2 t montat în casetă, în fața peretelui frontal VOPSIRE ? Roșu trafic RAL 3020 Mai multe informații la cerere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2002, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.300 mm, Dotări: ABS, Nooteboom trailer cu pat inferior, cu gât de lebădă și 3 axe direcționale Tip: EURO5403 Sarcină utilă: 23.340 kg Frâne: tambur + cu gât de lebădă detașabil + toate axele direcționale cu telecomandă + telecomandă Platformă de încărcare: 5.230 mm Înălțime față de sol: 610 mm Vă putem sprijini și cu finanțare/leasing prin partenerii noștri. Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Cedpfoy Rvuxox Apiord

An de fabricație: 2022, stare: folosit, Pentru solicitări privind utilajul atașabil, vă stă la dispoziție domnul Herden (la tel. ...). Braț Magni cu troliu JW2000 / 2 tone / Compatibil cu seriile RTH & TH / An fabricație: 2022 / Echipament DEMO / disponibil pe stoc, livrare imediată Crjdjzb Ugmopfx Apijd Preț: 6.990,00 € net / 8.318,10 € brut - Capacitate maximă de încărcare: 2.000 kg - Lungime: 2.390 mm - Diametru cablu: 10 mm - Lungime de lucru a cablului: 25.000 mm - Viteză de coborâre a cablului: 24 m/min - Recunoaștere automată a accesoriilor: da - Braț cu structură tip zăbrelă cu troliu integrat - Construcție tip zăbrelă din profile tubulare pentru un raport optim greutate/performanță - Troliu cu role de presiune și limitator hidraulic de cursă pentru înfășurarea/derularea cablului Acest echipament atașabil este compatibil cu seriile RTH și TH. Cod produs: ATT-04-015 În depozitul nostru avem multe alte accesorii Magni disponibile imediat! Dl. Herden (tel. ...) vă oferă consultanță cu plăcere. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Magni încărcătoare telescopice. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Holp. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Gierking GMT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru OilQuick. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Weber MT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Westtech. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru DMS. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Seppi M. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru JCB utilaje de construcții. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Mercedes-Benz. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule utilitare din Germania. Vă livrăm întreaga gamă Magni! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! ID intern: 019995 = Informații suplimentare = Nou: Nu Scop utilizare: Construcții Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Marius Herden.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.150 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2017, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor generale și speciale de afaceri" – fără nicio garanție sau răspundere – vă putem oferi astăzi, cu rezervă până la încheierea contractului, eroare, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Schmitz Cargobull frigorific cu 3 compartimente ( vehicul 985n ) Prima înmatriculare: 19.05.2017 Greutate totală admisă: 42.000 kg Greutate proprie: 9.850 kg Sarcină utilă: 32.150 kg Lungime totală: 14.000 mm Lățime totală: 2.600 mm Înălțime totală: 3.900 mm Inspecție periodică (SP): 03/2027, ITP: 09/2026 Codpfx Apeyrk Hkeiord Grup frigorific Carrier Vector 1950 MT Diesel/ Electric sub șasiu, 2 evaporatoare 6.436 ore diesel, 6 ore electric Înregistrator de temperatură 2 compartimente interioare 1/3 și 2/3, fiecare cu proprie unitate pentru congelare și transport produse proaspete + 1 unitate suplimentară în față 3 rânduri de șine de ancorare stânga/dreapta pe toată lungimea Platformă de încărcare Zepro 3 To, produsă 2016, amplasată la spate 2 cricuri de susținere cu cutie de viteze în 2 trepte, câte 12 tone Disc Schmitz Prima axă liftabilă Anvelope 385/55R22.5: 1) aprox. 90/90%, 2) aprox. 70/50%, 3) aprox. 80/80% A treia axă orientabilă Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre 1 pereche proiectoare LED pe cricuri 1 pereche proiectoare LED după a treia axă 2 proiectoare LED pentru mers înapoi Preț: € 17.000 (net) Toate informațiile fără nicio garanție sau răspundere. Se aplică „Condițiile noastre generale și speciale de afaceri”. Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de € 10.000 este instanța districtuală Ludwigslust, iar peste această valoare, instanța regională Schwerin. Rezervă pentru erori, greșeli de scriere, vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.860 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, Dotări: ABS, Extras din echipare. Echiparea completă la cerere Cadru * Construcție sudată din oțel cu curbă frontală a cadrului * Colțuri frontale teșite și teșire spate * Pantă de urcare cu adâncitură centrală pentru cupa excavatorului = scobitură spate între lonjeroane, aprox. 2.300 mm lungime Integrat în cadrul exterior * 4 perechi de bride de ancorare aprox. 4 t * 7 perechi de inele de ancorare retractabile, îngropate, aprox. 10 t (2x pe platforma înălțată * 1x pe teșirea frontală a curbei * 3x pe partea joasă între scobiturile pentru roți și 1x pe rampa de urcare * 2 perechi de adâncituri pentru roți * 1 pereche de scobituri pentru roți, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x A) * situate în față după curbă incl. capac din aluminiu trecător, monobloc, pentru sarcină maximă pe suprafață de aprox. 11.650 daN/bucată * 1 pereche de scobituri pentru roți, aprox. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x A), între a 3-a și a 4-a axă, incl. capac din aluminiu trecător, monobloc * potrivit pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu ampatament aprox. 2.700 - 3.600 mm, la diametru roată aprox. 1.485 - 1.740 mm * Depășirea spate a încărcătorului pe roți max. 2.220 mm, lățime între scobituri aprox. 1.255 mm (= lonjeroane exterioare) * Pivot de cuplare întărit pentru greutate totală 44 t Montaje pe cadru * 5 perechi de buzunare de prindere pe cadrul exterior pentru stâlpi din profil pătrat aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x pe partea joasă și 2x pe platforma înălțată) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile, aprox. 10 t Cedpfx Apjzdmikjisrd * Distribuție: 1 pereche în față pe platforma înălțată, în interiorul lonjeroanelor * 1 pereche la spate, în scobitura pentru cupa excavatorului, stânga și dreapta * 1 pereche în față pe platforma înălțată înainte de curbă, în interiorul lonjeroanelor * 1 pereche pe partea joasă, spate, înainte de panta de urcare * în scobitura pentru cupa excavatorului, stânga și dreapta * Dispozitiv de tracțiune: furcă fixă de tracțiune cu ochi de prindere de sarcină grea aprox. 50 mm * Execuție curbată, lagăre cu bucșe silențioase * Arc de fixare pentru furca de tracțiune cu întinzător * Înălțime cuplare camion aprox. 775 mm până la aprox. 975 mm, lungime furcă de tracțiune aprox. 1.800 mm Dispozitiv de sprijin * 2 bucăți suporturi hidraulice spate - acționabile individual * Comandă amplasată într-o cutie proprie din oțel inoxidabil Axe * Axe pentru platforme joase SAF cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur * Capacitate portantă aprox. 11 t/axă, frână S-cam aprox. 300/200 mm * Reglaj automat al tijei de frânare Roți * 16 bucăți anvelope 245/70 R 17,5, 146/146F * Marca Conti HTR2, 16 bucăți jante din oțel 6,75 x 17,5, cu offset, vopsite negru * Capace de protecție din plastic negre pentru piulițele roților Sistem de frânare / suspensie * Sistem de frână pneumatică cu două conducte conform directivei ECE R13 * Marca Wabco, sistem EBS 4S3M, axa 1 și 3 senzorizate RSS/RSP * Program de stabilitate. Frână de parcare cu resort Ferspeicher pe axa 3 și 4 * Rezervor de aer din aluminiu * Conducte frână/aer cu 2 cuplaje individuale galben/roșu * Cablu de legătură EBS/ABS * Curea elastică de fixare pentru mufele EBS și electrice * Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre acționabile separat față și spate * Reglare automată a nivelului de mers programat peste 15 km/h Podea * Podea din lemn moale aprox. 50 mm, impregnat, proeminând față de marginea superioară a cadrului cu aprox. 5 - 10 mm * Placă antiderapantă din oțel peste roțile spate Rampe * 2 bucăți rampe pliabil

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- Crsdpfx Aol Tlhrjpied ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: Crjdpfx Asl Th Nrspisd * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu Crsdpoq Hg Dxsfx Apisd ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: Csdpev Dz N Asfx Apiord * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de putere * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW Credpfxoq Euagj Apijd ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multifuncțional (tensiuni multiple) * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar de 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Dotări generale: * Cric mecanic frontal * Două picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic, montată pe partea dreaptă * Treaptă cu două niveluri, partea stângă față în direcția de mers * Bară anti-împănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Basculantă: * Cârlige pentru plasă montate lateral și posterior în lagărele sistemului centralizat de blocare, plus 2 bucăți la peretele frontal * Suprastructură basculabilă pe trei părți din oțel (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane; hayon rabatabil și oscilant cu închidere centralizată manuală) * Placă de bază din oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Fiecare colț cu un inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, câte 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare încuiabil amplasat sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, basculantă, perete frontal, picioare rabatabile și stâlpi posteriori galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ochetele de tracțiune și cricul vopsite în negru * Vopsire a obloanelor în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem Cedpfx Asl Thw Ijpisrd ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri prelungite pentru tractoare forestiere și agricole * Lămpi LED spate ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * 2 suporturi mecanice rabatabile în spate * Cutie de unelte din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri în partea din față, pe stânga, în sensul de mers * Protecție spate antiglonț, fixată prin șuruburi * Aripă sfert de roată din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de fixare lateral și spate integrate în lagărele sistemului central de blocare și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu, fără montanți mediani, rabatabili cu mecanism de ridicare a obloanelor, hayon rabatabil și basculabil, cu blocare centrală manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Și pe fiecare laterală, 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de sarcină 8 t / pereche), pentru vehicule cu roți cauciucate sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, suporturi rabatabile și stâlpii spate sunt galvanizate termic * Axele, arcurile, rezervorul de aer, ochetul de tracțiune cu flanșă și cricul sunt vopsite în nuanță de negru * Vopsirea obloanelor în orice nuanță RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate); modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: Codpfxsl Th Ncs Apierd * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) Codpfel Tnu Aex Apijrd ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert Credopk D D Ujpfx Apijd ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort Csdpfx Aspk D Dmjpiord * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Credpfxjw Ndr Uj Apied ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru Crjdpfx Asxl Nkgspijd * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 4x2, lungimea spațiului de încărcare: 9.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, placă pivotantă centrală, HTD 40K-RM-BM_ Dimensiuni interioare: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensiuni totale: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Greutate totală admisă: 24.000 kg Sarcină utilă: aprox. 14.000 kg Anvelope: 235/75R17,5 inch Înălțime de încărcare: aprox. 900 mm Lungimea timonei: aprox. 1.500 mm Înălțime cuplare: aprox. 820-1.000 mm Unghi de urcare: aprox. 10° Lungime rampă: aprox. 3.150 mm Lățime rampă: aprox. 750 mm Greutate totală admisă (generație specială): 40.000 kg Sarcină utilă (generație specială): aprox. 30.000 kg Lungime secțiune de transport coborâtă: aprox. 6.610 mm Dimensiuni totale (LxIxH): 11.200 mm Greutate totală (tehnic): aprox. 44.000 kg Sarcină pe axă (tehnică): aprox. 11.000 kg 6 perechi puncte de ancorare, 3.000 kg per punct Puncte de ancorare pe cadrul exterior al platformei coborâte 4 perechi de puncte de ancorare, 3.000 kg per punct Lăcaşuri pentru stâlpi/anclaje 3 tone pe cadrul exterior al platformei înălțate Crsdpfx Apjiciutjied 1 pereche de puncte de ancorare, 3.000 kg per punct Lăcaşuri pentru stâlpi/anclaje 3 tone pe cadrul exterior al platformei coborâte Suspensie Agregat cu suspensie pneumatică, inclusiv funcție de ridicare și coborâre acționând pe agregatul punții spate Sistem de frânare Sistem de frânare conform directivelor CE cu EBS 4S/3M, versiune multivoltag (12-24V); frână de staționare cu arc, inclusiv 2 prize de testare exterioare pentru frână/modulator și presiune perne aer Electrică Iluminat cu LED cu funcție de semnalizare pentru markerii laterali, Multivoltag (12-24V) Boghiu Construcție sudată masivă cu coroană de pivotare cu întreținere redusă Dispozitiv de tractare Timona curbată cu ochi de tracțiune Ø 50mm, bucșe silențioase cu întreținere redusă, inclusiv reglaj de înălțime pentru timonă Cadru Construcție sudată masivă din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Traverse continue pentru stabilitate maximă Decupaje pentru roți față (lungime sus aprox. 2.500 mm, adâncime aprox. 410 mm) și spate (lungime sus aprox. 1.470 mm, adâncime aprox. 370 mm); fără acoperire pentru decupaje roți; Scobitură pentru braț excavator (lungime 1.650 mm, lățime 750 mm, adâncime 190 mm) Decupaje pentru roți deasupra roților din spate cu ampatament 2.010 mm, colțuri frontale teșite, pe spate benzi de urcare pe rampa de acces pentru siguranță maximă la încărcare și descărcare 4 perechi lăcașuri pentru stâlpi (90x50)mm pe cadrul exterior – platformă înălțată 1 pereche lăcașuri pentru stâlpi (90x50)mm pe cadrul exterior – platformă coborâtă Podea Placaj lemn moale 50 mm (vopsit/impregnat) Rampe Rampe de urcare din oțel galvanizat la cald, monobloc (3.150 mm x 750 mm) cu placaj de lemn moale 50 mm (vopsit/impregnat), deplasabile lateral, echipate cu arcuri pentru operare ușoară Finisaj Cadru șasiu galvanizat la cald prin scufundare Sistem de sprijin 2 sprijiniri rabatabile spate stânga și dreapta Echipare Protecție laterală rabatabilă, față aripi semirotunde din plastic – spate aripi drepte din oțel cu antifurtună, 2 cale roți cu suport; marcaj de contur conform ECE R48 Acoperire decupaj roți față cu 3 perechi lăcașuri stâlpi, fără placaj (acoperiș retractabil sub traverse longitudinale) 975.00888 Placaj lemn tare pentru acoperire decupaj roți față Acoperire decupaj roți spate cu 1 pereche lăcașuri stâlpi, fără placaj (acoperiș retractabil sub traverse longitudinale) 975.00897 Placaj lemn tare pentru acoperire decupaj roți spate 3 perechi ochiuri de ancorare 6 t montate prin șuruburi Pachet echipamente 3 m fără rampă înclinată L=11200 Cons

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Cedpfx Asn Hrtgspijrd Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semi-remorcă treaptă cu 2 axe în versiune telescopică, echipată cu macara Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner ca semi-remorcă treaptă. Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată integral din oțel de înaltă calitate Structură a gâtului întărită pentru macara montată frontal Axe 2 axe BPW, fiecare cu o capacitate portantă de 10.000 kg, cu frâne cu tambur 17.5" ABS: 1 axă monitorizată Distanța dintre axe: 1.810 mm Ambele axe cu direcție forțată inclusă Crjdpfx Apeyihgyjiod Anvelope 8 bucăți tip 235/75 R17,5 Jante Jante din aluminiu, cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET=122 mm Instalație de iluminat Instalație electrică 24V conform directivelor UE 76/756/EWG și următoarele, cu: 2x2 stopuri LED cu trei camere 1x proiector marșarier LED 1x proiector ceață LED Lămpi laterale de marcaj LED Lămpi de ghidaj pe traseu Iluminare placă înmatriculare 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Podea Podea antiderapantă tip multiplex Placă din oțel striat în zona axelor Siguranța încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare tip D030 mm pe fața oblică 2x12 puncte de ancorare a câte 8.000 daN în cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi de 80x80 mm în adâncitura platformei Accesorii 2x pene de oprire cu suport Suport pentru roată de rezervă, cu troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) și altele Macara: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Suport hidraulic Traverse suplimentare de stabilizare Domeniu de lucru de 360° Aproximativ 100% capacitate în față Imaginile atașate sunt imagini de prezentare. Producem semiremorci cu macara în diverse configurații. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. La cerere, vă trimitem o ofertă personalizată în funcție de echipare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți Cedpfxox Efzue Apierd - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe Crsdpfx Apjt Izpyeisd 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.937 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer platformă joasă cu gât de lebădă hidraulic Disponibilă imediat! DATE TEHNICE: * Înălțime de cuplare: 1.250 mm * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă: 9.240 mm * Înălțime platformă: 875 mm * Ampatament: 8.480 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Sarcină pe axe: 30.000 kg * Axa BPW cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, capacitate portantă 10 tone * Greutate proprie: 11.063 kg * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate totală admisă (60 km/h): 52.800 kg * Greutate totală admisă (80 km/h): 48.000 kg ȘASIU: * 2x axe fixe față, 1x axă direcțională la urmă * Sistem manual de ridicare a axei 1, dependent de suprasarcină * Anvelope: 12 x 245/70R17,5 * Suspensie pneumatică, 1x manometru de sarcină CADRU: Fabricat din oțel S700 MC de înaltă calitate și rezistență * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90° * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile spate * Podea din grătar metalic RAMPE: * Capacitate rampă încărcare: 40 tone * 2x rampe hidraulice, potrivite pentru mișcări hidraulice de glisare/rabatere, cu suprafață din oțel galvanizat, lungime 4.200 mm, lățime 850 mm, unghi rampă 9°, capacitate portantă 40.000 kg, înălțime 3.510 mm în poziție închisă * Rampă gât de lebădă hidraulică, lungime 2.800 mm, unghi 10° ASIGURAREA ÎNCĂRCĂTURII: * Inele de ancorare 6x2 pe gâtul de lebădă cu capacitate de 6 tone, 6x2 pe platformă cu capacitate de 6 tone, 8x2 pe cadrul exterior cu capacitate de 6 tone Crodew Nlzqopfx Apisd * 8x2 buzunare pentru stinghii DIVERSE: * 1x lampă girofar * 1x proiectoare de lucru * 2x2 panouri pentru depășirea lățimii cu iluminare * SmartBoard Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.937 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer platformă joasă cu gât de lebădă hidraulic Disponibilă imediat! DATE TEHNICE: * Înălțime de cuplare: 1.250 mm * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă: 9.240 mm * Înălțime platformă: 875 mm * Ampatament: 8.480 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Sarcină pe axe: 30.000 kg * Axa BPW cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, capacitate portantă 10 tone * Greutate proprie: 11.063 kg * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate totală admisă (60 km/h): 52.800 kg * Greutate totală admisă (80 km/h): 48.000 kg ȘASIU: * 2x axe fixe față, 1x axă direcțională la urmă * Sistem manual de ridicare a axei 1, dependent de suprasarcină * Anvelope: 12 x 245/70R17,5 * Suspensie pneumatică, 1x manometru de sarcină CADRU: Fabricat din oțel S700 MC de înaltă calitate și rezistență * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90° * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile spate * Podea din grătar metalic RAMPE: * Capacitate rampă încărcare: 40 tone * 2x rampe hidraulice, potrivite pentru mișcări hidraulice de glisare/rabatere, cu suprafață din oțel galvanizat, lungime 4.200 mm, lățime 850 mm, unghi rampă 9°, capacitate portantă 40.000 kg, înălțime 3.510 mm în poziție închisă * Rampă gât de lebădă hidraulică, lungime 2.800 mm, unghi 10° ASIGURAREA ÎNCĂRCĂTURII: * Inele de ancorare 6x2 pe gâtul de lebădă cu capacitate de 6 tone, 6x2 pe platformă cu capacitate de 6 tone, 8x2 pe cadrul exterior cu capacitate de 6 tone * 8x2 buzunare pentru stinghii DIVERSE: * 1x lampă girofar * 1x proiectoare de lucru * 2x2 panouri pentru depășirea lățimii cu iluminare Crodpoyhi H Iefx Apied * SmartBoard Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție.