Tema Autotrailer Temared Carkeeper 4020S 410X204Cm Mit cumpărați folosit (7.286)

Stare: folosit, kilometraj: 282.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vizionare doar cu programare telefonică prealabilă. Gksdeztucwopfx Adrea

Stare: folosit, kilometraj: 89.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Cutie termoizolantă (pentru transport de sânge) Vizionare doar cu programare telefonică. Godeztuckjpfx Adrjka

An de fabricație: 2017, stare: folosit, tensiunea bateriei: 48 V, Conector vehicul: REMA 160A, priză de rețea: CEE 16A, încărcător cu circulație electrolitică, încărcător de baterii Fronius Selectiva 4090 folosit 48V/90A, cu circulație a electrolitului, inclusiv cablu și conector REMA 160A, priză de rețea CEE 16A. Gksdpfxezt Dn Aj Adrea

Stare: folosit, kilometraj: 756.682 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutatea goală: 8.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.995 kg, greutate totală: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80/R22.5, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80/R22.5, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Iveco Stralis AD 360, carosat cu ușă dublă laterală culisantă | hayon hidraulic | cutie automată, EURO5 | scaun șofer pneumatic, geamuri electrice | sarcină utilă 8995 kg | ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anticipată. Gsdey Sp Nxjpfx Adrska

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Gjdpfx Adezqurgjrska Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Gkodozquqpepfx Adroa UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Gkjdpfx Adozqunnjrea Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Gjdpfxozqumqj Adroka Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Gkedpfxezqulms Adrsa Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, kilometraj: 117.555 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare specială: Gkedowz Du Iepfx Adrja Frână remorcă cu două conducte, cuplă de remorcă G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: CD-radio (Bluetooth), baterie de 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic, cabină: acces mobil la cabină, cabină: suspensie confort (1,8 HZ), generator 100 A, reducere zgomot 80 dB(A), display grafic cu eco-metru, climatizare automată, senzor de lumină și ploaie, compresor de aer cu 2 cilindri, acționare ventilator cu curea, stea Mercedes iluminată, priză de putere MB 2C, modul special parametrabil, girofar stânga/dreapta, automat de siguranță, scaune în cabină: scaun șofer confort pneumatic cu suspensie orizontală, parasolar, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager, priză cabină 24V, grilă de protecție pentru pietre, bară de protecție față din oțel, lumini de zi automate, traversă pentru cuplă de remorcă, avertizor sonor pentru mers înapoi, izolație suplimentară, încălzire suplimentară pe aer, răcitor de ulei pentru transmisie. Echipare suplimentară: A doua punte față direcțională, normă de emisii EURO 5, configurație punți: 8x8/4, sarcină punte față 9,0 t, cuplă de remorcare: cuplă de remorcare, toba de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă pe acoperiș (oțel), diferențial blocabil punte spate, diferențial blocabil punte față, cabină de dimensiune M (medie), suspensie arc/arc, geamuri electrice, cutie de viteze 16 trepte, punte spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (pompa Meiller – 6 pistoane), caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă (Add-AV), caroserie/șasiu: basculantă, rezervor combustibil 300 litri, facelift de la 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frână de motor cu drossel constant, ampatament 4800 mm, geam spate, convertor de tensiune 24V / 12V 8A, jante de oțel 9.00x22.5, SCHIMBĂTOR Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS, frâne cu tambur pe puntea față și spate, cutie de transfer cu diferențial blocabil, pregătire CB-radio, pregătire pentru telefon/fax, imobilizator, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, masă totală admisă 41,00 t. Oferta noastră nu include, în general, inspecție tehnică/HU/AU/SP și numere de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul de a modifica sau vinde între timp. Vizionarea doar cu programare prealabilă. Solicitările prin WhatsApp nu primesc răspuns.

Stare: folosit, kilometraj: 117.555 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare specială: Frână remorcă cu două linii, cuplă de remorcă: G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD cu Bluetooth, baterie 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic, cabină: acces cabină mobil, cabină: suspensie confort (1,8 Hz), generator 100 A, măsură pentru reducerea zgomotului la 80 dB(A), afișaj grafic informativ cu EcoMeter, climatizare automată, senzor lumină și ploaie, compresor aer cu 2 cilindri, ventilator cu acționare pe curea cu turație crescută, stea Mercedes iluminată, prize de putere MB 2C, modul special programabil, girofar stânga/dreapta, sigurator automat, scaune cabină: scaun șofer cu suspensie confort inclusiv suspensie orizontală, parasolar, rulou parasolar pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager, priză 24V în cabină, grilă de protecție împotriva pietrelor, bară de protecție frontală din oțel, lumini de zi automate, traversă pentru cuplă remorcă, avertizare sonoră la mersul înapoi, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (aer), răcitor de ulei cutie de viteze. Echipare suplimentară: A doua punte față direcțională, normă de emisii EURO 5, configurație axe: 8x8/4, sarcină maximă pe puntea față 9,0 t, cuplă de remorcă: cârlig de tractare, tobă de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă acoperiș (oțel), blocare diferențial spate, blocare diferențial față, cabină M (medie ca lungime), suspensie pe foi/foi, geamuri electrice, cutie de viteze cu 16 trepte, punte spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (Meiller - 6 pistoane), caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă (extra AV), caroserie: basculantă, rezervor carburant 300 L, facelift de la 06/2008, motor 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu supapă constantă, ampatament 4800 mm, geam spate, convertor tensiune 24V / 12V 8A, jante oțel 9.00x22.5, cutie de viteze Telligent, sistem de frână Telligent cu ABS, frâne tambur față și spate, reductor cu blocare diferențial, pregătire pentru stație radio CB, pregătire pentru telefon/fax, sistem antifurt, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, masă totală admisă 41,00 t. Oferta noastră este, în general, fără inspecții tehnice (HU/AU/SP) și fără plăcuțe de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Gkjdpfx Aewkdd Ujdroa Vizionarea este posibilă doar cu programare. Nu răspundem la solicitări prin WhatsApp.

Stare: folosit, kilometraj: 32.164 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Gkedpfx Adezpyagerja

Stare: folosit, kilometraj: 717.393 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 9.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, Volvo FL 280 camion frigorific | EURO 4 | agregat frigorific Thermo King | pentru produse congelate și proaspete | răcire în mers și la staționare cu alimentare electrică | perete despărțitor | lift hidraulic Dhollandia 2000 kg rabatabil sub șasiu | volan multifuncțional, cruise control | Dimensiuni spațiu încărcare: L 7,3 m, l 2,48 m, h: 2,4 m | Anvelope: 285/80 R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă. Gkodpfx Adjzpyaterja

Stare: nou, kilometraj: 5 km, putere: 129,45 kW (176,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, Iveco Daily 35S18HA8 Motor: 3,0 l – 176 CP Transmisie: Transmisie automată cu 8 trepte ZF Hi-Matic Culoare cabină: Alb Ampatament: 4100 mm Caroserie: Caroserie tip cabină cu rampă de încărcare ### Dotări și specificații caroserie Pachet COMFORT PLUS: * Prize USB-A+C pe partea șoferului și a pasagerului * Sistem de infotainment NAVi MY IVECO cu ecran de 10 inci * Banchetă fixă pentru pasagerul din față, pentru 2 persoane, cu masă pliabilă și centuri de siguranță în 3 puncte * Faruri de ceață față * Sistem de ventilație și încălzire a cabinei cu aer condiționat automat * Regulator de viteză adaptiv (ACC) cu senzor radar * Compresor de aer condiționat de 170 cm³ * Tetiere complet căptușite cu spumă cu memorie și logo Daily * Scaun șofer confortabil cu suspensie, reglabil, cu suport lombar și cotieră Pachet STYLE 3.5S: * Iluminare complet LED (lumini de zi, lumini de întâlnire și lumini de fază lungă) * Volan îmbrăcat în piele * Embleme cu aspect metalic închis * Grilă frontală Daily cu benzi cromate * Jante din aliaj ușor Daily * Arcuri parabolice duble ranforsate * Compartiment de depozitare deasupra parbrizului * Cameră de marșarier + senzori de parcare * Oglinzi exterioare pe brațe pentru o caroserie cu lățimea de 2,35 m * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), senzori pe ventil * Activare automată a luminilor și a ștergătoarelor de parbriz * Asistent de frânare de urgență AEBS + funcție City-Brake * Rezervor de combustibil de 85 l (în interiorul șasiului) * Roată de rezervă Gsdpfozt Dimox Adreka * Sistem ESP ### Caroserie TIP CAROSERIE: caroserie tip cabină neizolată DIMENSIUNI INTERNE (mm): Lungime / Lățime / Înălțime: 4200 x 2200 x 2200 ### Specificații caroserie * Pereți față și laterali din panouri sandwich de 24 mm grosime (laminat – izolație – laminat) * Acoperiș în varianta cu luminator * Trapă sub rampa de încărcare * Pardoseală din placaj din lemn rezistent la apă de 15 mm * Ușă spate din aluminiu ranforsată cu accesorii din oțel inoxidabil * Treaptă de acces * Eleron cu deflectoare de vânt albe * Dispozitive de protecție laterale/protecție pentru roți * Ușă laterală cu o singură aripă * 1 rând de șine pentru fixarea încărcăturii * Cutie de scule de 60 l Rampă de încărcare BAR Cargolift BS2 Standard 750 kg

Stare: nou, kilometraj: 5 km, putere: 129,45 kW (176,00 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, Iveco Daily 35C18H Motor de 3,0 litri, 176 CP Culoare: Gri mineral IC371 Ampatament: 3450 mm Benă basculantă pe trei părți, livrată din fabrică Dotări suplimentare: Pachet CONFORT: Prize USB-A și USB-C pe partea șoferului Sistem de infotainment cu ecran de 7 țoli Faruri de ceață Gsdozt Anbspfx Adrska Pilot automat (CC) în dotare standard Ventilație și încălzire în cabină, cu sistem de climatizare manual Pachet CONSTRUCTIE: Mânere de acces pe montantul A, pe ambele părți ale cabinei Blocare electronică a diferențialului (Traction+) și asistență la coborârea în pantă Protecție pentru radiator și baia de ulei, din oțel Arcuri ranforsate ale punții spate – arcuri multistrat, cu două etaje Roată de rezervă Geamuri în peretele din spate al cabinei Roată de rezervă într-un coș extensibil, sub consola din spate Benă basculantă: Pe trei părți, 3600 mm lungime, aluminiu de 2,5 mm grosime, pereți laterali de 400 mm înălțime Cutie pentru scule Suport pentru scară Protecții pentru axe Grilă frontală ranforsată Oglinzi exterioare cu lățimea de 2,35 m, montate pe brațe Rezervor de combustibil de 85 litri Ranforsare specială Priza pentru remorcă, 12 V, 13 poli, conform standardului DIN Cârlig de remorcare D-50 (clasa A-50X) Cameră de marșarier cu linii de asistență Generator cu curent constant Raport de demultiplicare al punții: 3,59 Limitator de viteză suplimentar, reglabil și dezactivabil Suport pentru parbriz Scaun confortabil, tapițat pentru șofer Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Faruri și ștergătoare de parbriz automate Senzori de parcare spate Android Auto/Apple CarPlay

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Android Auto, Bluetooth, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, computer de bord, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, Mercedes-Benz Sprinter 317CDI 10xEP (Europalete) Culoare: Alb Arctic Ampatament: 4325 mm Transmisie: 9G-Tronic Echipamente speciale: X96 Pornirea vehiculului obligatorie după montarea caroseriei XM4 Pachet acustic VF4 Tapițerie Caluma, negru RS3 Jante din oțel 6,5 J x 16 RH2 Anvelope 235/65 R16 C RD9 Anvelope fără selecție de producător RM7 Anvelope de vară RY2 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 CP) 3800/min G43 Transmisie automată 9G-TRONIC N63 Pulie suplimentară (compresor de aer condiționat) A50 Axă față ranforsată AR2 Raportul de demultiplicare al axei i = 3,923 BH1 Funcția HOLD CB7 Stabilizator, nivel I CE8 Înălțare 30 mm (axă față), 35 mm (axă spate) CW2 Coborâre (eliminată) Z74 Construcție suplimentară, variantă 2, serie XG7 Variantă de greutate 3.500 kg, serie ED4 Baterie AGM 12 V 95 Ah, serie KB7 Rezervor de combustibil 93 litri, serie KP7 Sistem de post-tratare a gazelor de eșapament SCR, generația 4, serie M60 Alternator 14 V / 250 A, serie MT5 Norma de emisii Euro 6e - capacitate, construcție ușoară N, serie XM1 Izolare fonică a grupului de propulsie, serie H21 Geamuri colorate, parbriz cu filtru, serie Q11 Ranforsare pentru suporturile laterale, serie Q67 Ochi de remorcare spate, serie CN2 Grilă frontală cu bandă decorativă asortată ca și culoare S22 Cotieră pentru scaunul șoferului S23 Scaun dublu pentru pasagerul din față, serie S28 Cotieră pe ușa șoferului/pasagerului S87 Suport pentru scaunul șoferului, coborât SB3 Scaun șoferului confortabil, cu suspensie hidraulică H1I Tunel pentru bord HH9 Sistem de climatizare TEMPMATIC, semi-automat, serie E1B Suport pentru telefon mobil cu încărcător inductiv FF5 Compartiment în partea superioară a parbrizului FG8 Două suporturi pentru băuturi FJ1 Închidere pentru torpedou FJ4 Compartiment de depozitare sub bord FJ5 Capac pentru compartimentele de depozitare din stânga și din dreapta C6L Volan multifuncțional cu trei spițe CK8 Volan încălzit CL1 Volan reglabil în înclinație CL3 Volan îmbrăcat în piele JK5 Grup de instrumente cu ecran color de 5,5" LC4 Panou de control confortabil pentru plafon SE5 Suport lombar pentru scaunul șoferului V07 Panou spate 502 Pachet suplimentar digital: Asistent activ pentru menținerea vitezei E1D Radio digital (DAB) E4S Pachet de integrare pentru smartphone E7B Pachet suplimentar digital: Pregătire pentru sistem de navigație E7M Sistem multimedia MBUX 10,25" EW6 Pachet suplimentar digital: Servicii Remote Plus EY5 Sistem Mercedes-Benz SOS EY6 Asistență în caz de pană JH3 Modul de comunicare cu cartelă SIM Suprastructură: Platformă din aluminiu 4900x2100x2300 mm Prelată culisantă în stânga și în dreapta, cu curele cu cataramă Spoiler pentru acoperiș Lamico, alb + spoiler lateral Gjdoztyghepfx Adroka Cutie cu scule Uși spate cu aripi din aluminiu

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Dispozitiv de împrăștiere cu plăci Se vinde un recipient robust de tip Tauri, cu o capacitate de 850 de litri. Detalii: Volum: 850 de litri Producător/Model: Tauri Capac: rabatabil manual Material: durabil și rezistent Stare: nou Gkodpfszqwphex Adrja Capacul rabatabil permite umplerea și golirea ușoară. Datorită construcției sale robuste, recipientul este deosebit de durabil și poate fi utilizat într-o varietate de aplicații.

Stare: nou, * Pompă: Pompă centrifugală electrică (Pentax CM40-200A), transportă lichide cu performanțe ridicate (până la aproximativ 700 l/min). * Fără rezervor supradimensionat. * Panou de control: Controlează și monitorizează pompa (pornire/oprire, afișaj pentru tensiune și curent). Gedpfx Adezqwkrsreka * Construcție: Unitate mobilă pe șasiu, pentru utilizare flexibilă.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.030 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45R19,5, viteză maximă: 125 km/h, Dotări: ABS, DEALER GERMAN oferă: semiremorci platformă întreținute, cu anvelope late mai multe disponibile 445/45R19,5 bară de tracțiune reglabilă longitudinal axe BPW frâne pe disc perne de aer lungi înălțime de ridicare până la 1420 mm toate cu ITP + control special anvelope în stare foarte bună an fabricație 2019 greutate totală 18.000 kg greutate proprie 2.970 kg Multe platforme și suprastructuri interschimbabile pe stoc! ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI – NU TRIMITEȚI EMAIL! ##### LIVRARE POSIBILĂ ÎN TOATĂ GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVREAZĂ DIN 1983! Gsdpfx Adjzuatqereka VIZIONARE DOAR CU PROGRAMARE! #####

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 10.756 h, Dotări: tracțiune integrală, Numărul de serie: CATM318FHF8B00399 Anvelope cu profil cramponat - 710/40 R 22,5 Greutate în stare de funcționare: 17.600 kg An de fabricație: 2015 - Ore de funcționare: aprox. 10.756 ore Climă automată Încălzire în scaune Lățimea mașinii: aprox. 2.540 mm Braț extensibil Gkjdpszc Sx Asfx Adrea Braț de excavator 2.600 mm Sistem centralizat de lubrifiere ECHIPAMENTE SUPLIMENTARE / ATELIAJE: Cuplaj rapid hidraulic OilQuick 70/55 Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori. Descrierea are scopul de a identifica în mod general vehiculul și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.620 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 57 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, hayon hidraulic, Lift hidraulic Dautel DL1500 S, capacitate de încărcare 1.500 kg, cu baterii proprii, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Gjdpfx Adoztd U Nereka

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime suprafață de încărcare: 9.000 mm, Înălțime de încărcare, încărcat: aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare, fiecare pentru 10 t, 16 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.000 x 750 mm), rampe de urcare reglabil lateral, arc pentru ridicarea rampelor dintr-o singură bucată, podea din lemn cu grosime de 70 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform normelor, frână de parcare cu rezervor de aer (Federspeicher), vehicul zincat la cald prin scufundare, inclusiv indicatori pentru sarcina pe axe, suplimentar contracost: panouri de avertizare cu iluminare și girofar = preț: 800 €; lărgire la 3 m = preț: 1.100 €; rampă hidraulică dintr-o singură bucată = 500 €; disponibil și cu lungime pătrat de încărcare de 8,10 m + lărgire pe stoc. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări; imagini exemplificative -- Mai multe date la: !, More Details: ! Gedpfxeztd Uio Adrjka

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Gkedpfx Adoztd S Isrsa

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! Gksdjztd N Tepfx Adroa More Details: !

Stare: folosit, kilometraj: 695.423 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.745 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | DAF LF 55.250, platformă | Rampă de încărcare Palfinger PBS-1500, capacitate 1500 kg | EURO 4 | Trapă glisantă | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Transmisie manuală | Regulator de viteză | Frână de menținere a motorului | Cutie de scule | Ne asumăm răspunderea pentru erori și ne rezervăm dreptul de a vinde înainte de data anunțată. Gksdpfszm I N Dox Adrja