Tăierea Lemnului cumpărați folosit (5.316)

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone cea mai bună marcă germană, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis central cu tablă striată, aripi, protecție laterală anti-împănare, 2 x schele EXTE D5 (la cerere fără schele sau cu 4 ori 6 schele EXTE), 4 x stâlpi EXTE-C5, greutate proprie cu 2 schele aprox. 3.400 kg, Preț vehicul fără schele: 26.990 € net Preț vehicul cu 2 schele EXTE: 30.690 € net Preț vehicul cu 4 schele EXTE: 34.390 € net Preț vehicul cu 6 schele EXTE: 38.090 € net La cerere, vă oferim o soluție de leasing sau finanțare. D-l Ebert (tel.) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Kledoygch Aopfx Agdor Material transportat: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone, cel mai bun brand german, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis la mijloc cu tablă striată, aripi, protecție laterală împotriva pătrunderii, 2 x traverse EXTE D5 (la cerere, și fără traverse sau cu 4 sau 6 traverse EXTE), 4 x stâlpi EXTE C5, greutate proprie cu 2 traverse aprox. 3.200 kg. Preț vehicul fără traverse: 26.490€ net Preț vehicul cu 2 traverse EXTE: 30.190€ net Preț vehicul cu 4 traverse EXTE: 33.890€ net Preț vehicul cu 6 traverse EXTE: 37.590€ net Kljdpoygchvefx Agdsr La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă la dispoziție pentru consultanță. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Material utilizabil: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2A4BAD4XA29xxxx, kilometraj: 1.244.000 km, An de fabricație: 1999, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 21144 Specificații – Volvo FH16 (1999): An de fabricație: 1999 Kilometraj: aprox. 1.263.000 km ITP valabil până la: 30.11.2026 6x4 Ampatament: 430 / 138 cm 520 CP Frână de motor Suspensie: parabolică Transmisie manuală Anvelope (vezi imagini) Dotări și stare: Încălzire suplimentară pentru ștergătoare Anvelope față foarte uzate Termostat schimbat Eroare de bord Indicatorul de nivel combustibil defect Ungere centralizată Axă liftabilă Toate curelele au fost schimbate în service Capacul tacheților schimbat de proprietar Structura spate (platformă) recondiționată de proprietar Rezervor diesel de 400 litri Disponibil pentru livrare Remorcă pentru cereale Briab (1983): An de fabricație: 1983 ITP valabil până la: 19.06.2026 3 axe Lungime: 1.010 cm Kodsw Ruxuopfx Agdelr Perne de aer înlocuite Basculantă Eroare ABS (conform proprietarului, problemă la senzor) Disponibil pentru livrare Remorcă forestieră Narko (1981): An de fabricație: 1981 ITP valabil până la: 30.06.2026 Bandă de frână spate stânga înlocuită Senzor defect Disponibil pentru livrare Macara Cranab CRX 10 t/m (1993): Certificată până în iulie anul acesta Încălzire diesel nouă Încălzire cabină

Stare: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 camion pentru lemn scurt Suprastructură: macara Loglift 96 S, suspensie cu arcuri pe față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor, tempomat, asistență la pornirea în rampă. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert și dl. Seidel (Tel.) vă stau la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.837 cmc Kjdpfxsyfu S Ds Agdolr MMA: 35.000 kg Pentru detalii suplimentare contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Kedpfsyfu Rmsx Agdelr Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Kodpfx Asyfrqqegdolr Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara Kodpfx Aeyfq Dvogdelr - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Kljdeyfqhuopfx Agdjr Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Kodpfx Ajyfqbuogdelr Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare = Observații = Klsdpoyfpx Ejfx Agder Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Suprastructură: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Configurație roți: 8x8-4 Ore de funcționare tocător: doar 1.512h! Numeroase fotografii și videoclipuri disponibile La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!!! Filtru de particule Cabină: transport urban = Informații suplimentare = Cilindree motor: 15.569 cc MMA: 36.000 kg Dimensiuni exterioare: 0x2550x4000 Pentru mai multe informații, contactați-l pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Klsdpfx Aeyfpwnogdsr Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem de frânare = Observații = Axă față 9,0 t, tracțiune hidraulică auxiliară (HAD), axă spate 13,4 t, axă de urmărire 8,0 t (direcționabilă & ridicabilă), sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, retarder, frână remorcă cu două circuite, ampatament 4.800 mm, stabilizator pe axa față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, priză de aer comprimat în cabina șoferului, scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort, scaun funcțional pentru pasager, jaluzea laterală la fereastra șoferului, aer condiționat, încălzitor staționar cu apă caldă, siguranțe automate, invertor 24 V/12 V, priză de putere 24V/25A în spațiul pentru picioare al pasagerului, modul special programabil PSM, priză remorcă 24V/15 pini, cabină șofer model StreamSpace M 2,30m, suspensie confort a cabinei șoferului, parasolar, oglindă frontală încălzită, claxon cu aer comprimat, treaptă de acces în cabină mobilă, sistem confort de închidere cu centralizare, Mercedes PowerShift 3, configurație axe 6x2 cu HAD, 26,0 tone, suspensie pneumatică pe axa spate, radio/CD cu Bluetooth, sistem de măsurare a sarcinii pe axă, pregătire pentru stație CB, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, rezervor principal 510 L, rezervor AdBlue 60 L, Euro 6, compresor de aer cu 2 cilindri, răcire ulei cutie de viteze, cuplă de remorcă, asistent de stabilitate, tempomat și multe altele… Boxă cu trape hidraulice, lungime: 6.200 mm, volum: 41 cbm, boxă cu acoperire KTL, Macara: Palfinger Q170L cu 2 stabilizatori hidraulici, cabină ridicabilă cu încălzire, dublu telescop complet hidraulic (raza de acțiune 11,50 m!), răcitor de ulei, rotator, Echipare opțională: - Clește pentru lemn Epsilon FG53 - GMT 050 cu și fără TTC - Sistem de schimb rapid între clește de doborâre și clește pentru lemn - Sertar extensibil pentru sarcini grele pentru clește de lemn /doar de doborâre - Jgheab frontal peste cabină cu suport pentru macara Domeniu de utilizare: procesare și transport resturi lemnoase. La cerere vă prezentăm o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (Tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare între timp! Kjdpfx Ajyfpn Tegdolr ESP, încălzitor staționar Cabină șofer: transport internațional = Informații suplimentare = Cabină: high sleeper cab Capacitate cilindrică motor: 12.800 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Dimensiuni compartiment marfă (LxIxA): 6.200x2.500x0 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, BIBER 3-21 PRIZĂ DE PUTERE Tocător de lemn Eschlböck Greutate aprox. 1080 kg Echipare standard Diametru lemn până la 21 cm Lățimea de alimentare 24 cm Tocător cu disc cu diametru disc tocător 93 cm 3 cuțite de tocare de 28 mm, reascuțibile Contracuțit + 2 contracuțite laterale (protecție la uzură și la unghi), reutilizabile de două ori Piatră de ascuțit pe mașină Circuit hidraulic propriu Rezervor hidraulic 35 litri 2 role de alimentare întărite, acționate hidraulic 2 motoare hidraulice și lagăre paralele Indicator nivel și temperatură pentru ulei hidraulic Reglaj lungime așchii Reglare electro-hidraulică a lungimii așchiilor între 1 și 3 cm 2 x 3 plăci de oprire interschimbabile pe discul tocător și cremalieră de tocător secundară pentru material tocat precis Smart Control Control operator cu vizualizare a vitezei de alimentare, lungime așchii reglabilă și funcție automată de protecție la suprasarcină, inclusiv contor ore de funcționare (zilnic și total) Selecție de mod pentru calitatea dorită a materialului tocat Sisteme de siguranță pentru alimentare manuală 2 bare de comandă și o bară de oprire, butoane de eliberare pe ambele părți și buton de urgență Tub de evacuare pivotant continuu 270 grade Kledpfx Agjxpkz Ijdjr cu clapetă de evacuare reglabilă, operabilă la nivelul solului Înălțimea de descărcare de la sol: 3250 mm Transmisie prin priză de putere (30 până la max. 80 kW) Turație priză de putere: 540, 750, 1000 rpm Cardan cu ambreiaj de siguranță și roată liberă Prindere în 3 puncte Vopsire RAL 3020 roșu trafic RAL 7015 gri ardezie - livrare din fabrică Prambachkirchen / Austria Se livrează cu: - Manual de operare - Listă de piese de schimb - Declarație de conformitate - Set de scule Iluminare pentru sistemul de prindere în 3 puncte

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 558.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.800 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80r22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, spoiler, troliu cu cablu, încălzitor staționar, MAN TGS 26.480 6x4 BB, Masa totală admisă 26.000kg, tehnic 28.000kg. Greutate totală a ansamblului 65.000kg posibil tehnic! Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar, întreținut regulat în service. Motor Euro-5, ecuson verde de mediu. Carosare DOLL pentru transport bușteni lungi. Macara HIAB LOGLIFT F251 S 89A (an fabricație 2013), capacitate maximă: 4m=5.700kg, 5m=6.600kg, 6m=3.850kg, 7m=3.300kg, 8,5m=2.700kg. Clește pentru lemn HULTDINS, an fabricație 2018, model GLC 40, capacitate maximă 5.500kg, masă proprie 270kg. Cu troliu, cabină lungă cu 1 pat, climatizare automată, intarder, suspensie pe foi de arc, tempomat, încălzire staționară, blocare diferențial, ABS, radio-CD, telecomandă, centralizare, scaune din piele – șofer și pasager cu suspensie pneumatică, scaune încălzite, asistență la pornire, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, spoiler parasolar, cutii de scule, proiectoare de lucru, avertizori luminoși tip girofar, ampatament 3.900mm, sarcină utilă 11.200kg, masă goală 14.800kg, jante ALCOA din aluminiu, anvelope: 1A=385/65R22.5 14/14mm, 2A=315/80R22.5 8/8/10/10mm, 3A=315/80R22.5 9/10/9/9mm. + Remorcă DOLL M114, data primei înmatriculări: 28.11.2013, suspensie pe foi de arc, axe BPW Eco-Plus, masă totală 18.000kg, ampatament 2.600mm, masă goală 3.700kg, jante ALCOA din aluminiu, axă viratoare hidraulic, ungere centralizată, troliu, girofare, anvelope 315/80R22.5: 1A=14/15/14/15mm, 2A=8/10/7/7mm. Posibilitate de leasing/finanțare cu aprobare rapidă, inclusiv fără avans! Detalii și condiții la cerere. Descrierea vehiculului servește doar identificării generale a autovehiculului. Informațiile, imaginile și descrierile sunt fără garanție! Dotările trebuie verificate separat dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale greșeli de tipar sau erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag să ne vizitați. SERVICIILE NOASTRE: - Oferim posibilitatea preluării vehiculului dvs. uzat la schimb - Numere de export valabile 30 zile cu asigurare inclusă - EUR-1 și toate documentele vamale pentru export - ITP / verificare tehnică periodică / verificare tahograf / montaj OBU - Livrare profesională către client - Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru după înțelegere - Posibilități de echipări suplimentare sau alte cerințe individuale după consultare Klodoyff Upjpfx Agder

Stare: nou, An de fabricație: 2023, SSP 450 D AUTOMATIC ECO Automat de tăiere și despicare Binderberger Control complet automat Kodpfxex R Hkqe Agdslr Bandă de încărcare 4 m Ochete scurtă, axă fără frânare Răcitor de ulei, reglaj electric al accelerației Banc de alimentare 2 m Rabătabil hidraulic cu suport pentru lemne Pregătire hidraulică pentru montarea transportorului transversal Cruciform de despicare cu 12 elemente Ochete prelungită

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Dotări: frână cu aer comprimat, TOCĂTOR DE LEMN 0010 tocător Axsel cu buncăr, folosit 0020 Model: Axsel AX-9045 0030 Dimensiuni alimentare: 900x500 mm 0060 Placă de bază interschimbabilă 0070 Masă de alimentare rabatabilă hidraulic 0080 Operare prin cutie de comandă separată 0090 Macara Epsilon M70F 0090 Despicător conic CS 280 0100 Șasiu Veenhuis 40 km/h 0110 Basculant înalt 20 m³ 0120 2 clapete hidraulice de acoperire 0130 Basculare până la cca. 4,45 m maximum 0140 Becuri de avertizare pe spate 0150 Cuplă K80 Klsdpfx Agoykcvbsdsr 0160 Direcție forțată 0170 Sistem pneumatic 0180 Anvelope: 650/55 R26.5

Stare: nou, An de fabricație: 2025, S 700 FBZ PROLINE (0010) Fierăstrău cu bandă transportoare WS 700 FB Z proline (0020) Acționare cardanică + leagăn mecanic (curea trapezoidală) (0030) Disc fierăstrău cu carbură Ø 700 mm (0040) Alimentare hidraulică: sistem hidraulic propriu (0050) Cuplaj în trei puncte (0060) Bandă transportoare de 4 m Ksdpfx Ageyg Sp Asdelr (0070) Cardan BG4, 710 mm (0080) Supliment pentru leagăn automat-hidraulic (0090) Divizor de debit pentru reglarea vitezei leagănului

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, GI 20 Z SUPERSPEED Kjdpfx Agsyg Spvsdelr GI20 Z superspeed priza de putere 540 rpm (prindere în trei puncte) Forță de despicare: 20 t Lungime de despicare: 125 cm Operare standard cu două mâini Coș de ridicare Cruciform de despicare sudat pe 4 laturi

Stare: folosit, kilometraj: 827.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: blocare diferențial, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Lumină intermitentă (fară rotativă) - Fază lungă - Limitator de viteză - Axă liftabilă - Reductor în butuc - Radio - Cabină de dormit - Blocare diferențial (Sper) - Imobilizator - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827000 km, Euro 6, 8x4 cu reductor în butuc, Ksdoyifb Ujpfx Agdolr Macara de încărcare Kesla 2112 T, extensibilă hidraulic de 2 ori, Stâlpii de lemn pot fi îndepărtați cu ușurință pentru a crea o platformă de încărcare plană. Macara de încărcare cu schimbător rapid poate fi demontată. = Informații suplimentare = Osie față 1: Direcțională Osie față 2: Dublă anvelopare; blocare diferențial Osie spate 1: Dublă anvelopare; blocare diferențial Osie spate 2: Direcțională Număr cilindri: 6 Macara: Kesla 2112 T, an fabricație 2017, poziționată în spatele șasiului = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea unei tranzacții! - Nu se poate efectua rezervarea vehiculelor fără avans. - Ne rezervăm dreptul pentru orice erori de scriere sau text la toate vehiculele oferite.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Echipament mic folosit 010 Endress ESE 20 YW/RS Stage V 16 kW 020 Generator diesel de curent 030 Carcasă fonoizolată – extra silențioasă 040 Motor conform standardului de emisii Stage V 050 Panou de comandă manual/automat în IP 54 060 Cadru de bază cu buzunare continue pentru stivuitor și protecție împotriva loviturilor 070 Carcasă galvanizată pentru protecție sporită împotriva coroziunii 080 Rezervor de oțel mare pentru durată lungă de funcționare 090 Ieșire pentru alimentare externă cu robinet de combustibil în trei direcții inclus 100 Tavă de colectare lichide pentru protecția mediului 110 Utilizare fără probleme și pe timp de iarnă datorită preîncălzirii motorului și 120 lichidului de răcire din dotare 130 Comutator principal baterie 140 Pompă manuală de extragere ulei 150 Conector pentru pornire la distanță 160 Filtru de motorină cu separator de apă 170 Șină de borne (omisa dacă se utilizează combinație de prize 3) 180 Protecție împotriva pieselor fierbinți ale motorului 190 Putere maximă (LTP) (kVA/kW) 19,6/15,7 200 Putere continuă (PRP) (kVA/kW) 17,9/14,3 210 Tensiune nominală (V) 400/230 220 Frecvență (Hz) 50 230 Curent nominal 3~ (PRP) (A) 25,8 240 Factor de putere (cos φ) 0,8 250 Prize 1x CEE 400V / 63A, 1x CEE 400V / 32A, 1x CEE 400V / 16A 260 Șină de borne 270 Dimensiuni L x l x h (mm) 2280x950x1200 280 Greutate aprox. (kg) 985 290 Capacitate rezervor (l) 190 300 Durată de funcționare la 75% sarcină (h) 44,9 310 Nivel de putere sonoră LWA (db(A)) 96 320 Nivel de presiune acustică LPA (7 m) (db(A)) 71 Ksdpfx Agsv Tftwjdjlr 330 Marcă: Volvo 340 Model 4TNV88-BIGE 350 Standard emisii Stage V 360 Număr cilindri și dispunere motor 4 370 Sistem de răcire cu apă 380 Capacitate cilindrică (cm³) 2190 390 Viteză medie piston (m/s) 5,4 400 Rată de compresie 20,0:1 410 Putere motor (COP) (kW) 17,2 420 Putere motor (PRP) (kW) 17,2 430 Putere motor (LTP) (kW) 18,5 440 Turație (rpm) 1500 450 Reglaj turație mecanic 460 Pornire electrică 470 Tensiune bord (V) 12 480 Capacitate baterie (Ah) 60 490 > curent recomandat pentru pornire la rece (fără sarcină / cu sarcină) (CCA) n.a. 500 Combustibil Diesel 510 Cantitate ulei (l) 7,4 520 Cantitate lichid de răcire (l) 2,7 530 Demaror (kW) 1,4 540 Consum la 75% sarcină PRP (l/h) 4,2 550 Consum la 100% sarcină PRP (l/h) 5,5 560 Marcă Mecc Alte ECO40 1L4 C 570 Tip generator ECO40 1L4 C 580 Clasa de izolație Clasa H 590 Reglare tensiune electronică 600 Grad de protecție (IP) 23 610 Număr poli 4 620 Frecvență (Hz) 50 630 Toleranță frecvență (%) ±1 640 Stabilitate tensiune la variația turației -5% +30% (%) 1 650 Factor de putere (cos φ) 0,8 660 Randament la 75% sarcină (%) 87,8 670 Regulator de tensiune DSR 680 THD sarcină maximă LL/LN (%) 2,0/2,0 690 THD mers în gol LL/LN (%) 3,6/3,5 700 THF (%) 300

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 7.695 h, culoare: galben, Vermeer HG 4000 Tocător de înaltă performanță CAT C13B Tier 4 Final/Stage V Număr de cilindri: 6 Putere brută (maximă): 399,7 kW Cuplu maxim: 2450 Nm Capacitate rezervor combustibil: 757,1 L Consum maxim de combustibil: 103 l/h Kljdpfxjydbkqs Agder Combustibil: Motorină cu conținut extrem de scăzut de sulf Capacitate rezervor lichid de emisii diesel (DEF): 65,5 L Filtru de aer: ROAD_LICENCE = Informații suplimentare = Tip combustibil: Diesel Putere: 294 kW (400 CP) Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 23.000 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, culoare: portocaliu, Timberwolf TW 125 PH / tocător / mărunțitor lemn An fabricație: 2015 Pentru autoturism / remorcă Motor Honda 15 kW Greutate: 585 kg Până la 2 tone/oră Diametru 125 mm Defecțiune motor Kjdpfx Aeyc Uw Uegdjlr = Informații suplimentare = Tip combustibil: Diesel Putere: 11 kW (15 CP) Marcă motor: Honda

Stare: nou, An de fabricație: 2024, EVO 165 D (0010) Tocător de crengi GreenMech pe remorcă (0020) Acționare cu motor diesel Kubota de 25 CP/ (0030) 18,4 kW (0040) 4 cilindri, V 1505, 2300 rpm, cuplu motor (0050) 90 Newtonmetri. (0060) Standard de emisii Euro 5 - EU Stage 5 (0070) Deschidere de alimentare 220 x 165 mm (0080) Disc de tăiere masiv de 101 kg pentru (0090) reglare continuă (0100) a vitezei rolelor de alimentare orizontale (0110) role de alimentare (0120) Tub de evacuare rotativ 280° (0130) Rezervor combustibil și rezervor ulei, fiecare de 33 litri (0140) 4 cuțite pe discul de tocare (0150) Disc de tocare (0160) Roată de rezervă 165/80/R13 de serie (0170) Sistem de protecție la suprasarcină / No Stress (0180) Greutate: 1000 kg, lungime transport: 3500 mm (0190) Lățime: 1515 mm, înălțime: 2600 mm (0200) Nivel putere sonoră LwA = 114 dB(A) (0210) Nivel presiune acustică LpA = 94 dB(A) (0220) Vopsire în câmp electrostatic la cerere în Kljdpox R Nvcsfx Agder (0230) culoare la alegere (numai nuanță RAL) (0240) Opțional: timon reglabil pe înălțime (0250) Iluminare în masa de alimentare (0260) Ulei bio - Panolin

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 21791 Specificații: Model: 2017 1646 ore Greutate: 2000 kg Potrivit pentru bușteni de lemn cu diametru de până la 19 cm Aproximativ 50 CP Motor Kubota 18,5 kW Funcție de ridicare și coborâre Pregătit pentru livrare Descriere: Conform proprietarului, tocătorul de lemn Jensen A540 Spider funcționează impecabil. Dispune de funcție de ridicare și coborâre, facilitând manevrarea pe teren accidentat. Prelucrează bușteni cu diametru de până la 19 cm. Utilajul este pregătit pentru livrare. Greutate proprie: 2000 kg Model: A540 spider tocător cu funcție hidraulică de ridicare și coborâre Ksdpfxoxwklps Agdelr = Informații suplimentare = Număr serie: 561706xxxx Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, kilometraj: 532.000 km, prima înmatriculare: 08/2017, An de fabricație: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier cu macara LOGLIFT 125 ZT 93 Șasiu: • EURO 6 • Configurație axe: 6x2 • Axa 3: ridicătoare / direcțională • Intarder • Climatizare automată • Încălzire staționară Kjdpjwmpiusfx Agdslr • Transmisie automată OPTICRUISE cu pedală de ambreiaj • Blocaj diferențial • Asistență la pornirea în rampă • Girofaruri • Bară de lumini cu proiectoare suplimentare • Reducător de emisii de gaze arse • Cruise control adaptiv • Asistent pentru menținerea benzii • Asistent frânare de urgență • Volan multifuncțional • Scaun confort pentru pasager • Frigider • Airbag • SCANIA-NAVI / Radio / CD Player • 1 pat de dormit • 2 rezervoare de aluminiu: 600 + 250 litri • Greutate totală admisă: 26.000 kg (tehnic posibil 30.000 kg) • Greutate proprie: 14.865 kg • Greutate totală ansamblu: 53.000 kg! • Ampatament: 5.000 mm Anvelope: • Axa față: 385/55 R22.5 • Axa spate: 315/70 R22,5 • Axa lift: 385/55 R22.5 • Profil anvelope: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Macara: • LOGLIFT tip F125 ZT 93, an fabricație 2016 • inclusiv graifer pentru lemn • Stabilizare dublă spate - Vehicul german! - Un singur proprietar! - ITP / RAR / inspecție tehnică: la cerere, contra cost, se realizează nouă! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!