Neptun N15-380 Gn224 Kippbar cumpărați folosit (1.654)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Nsdpsi Ri R Sofx Aqlocu
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Nsdpji Ri Avjfx Aqlecu
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20")
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere
Suporturi pentru containere:
Prelungire spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck
Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate
Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite
Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri
fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână
Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit
Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte
Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare ușoară
2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo!
Nodpfx Aei Ri E Ajqlecu
Omologare / Plăcuțe
Germania
Omologare d


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Nsdpei Ri Exefx Aqljcu
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vops
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
Nodpfsi Riv Nex Aqlecu
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Ncedpfx Aqsi Ri Eqjleu
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Ncodpfei Rizuex Aqlsu
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare)
Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaje pentru containere față, detașabile
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiefracție din oțel galvanizat
Aripi semicoajă
Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h)
Sistem frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Instalație electrică
24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură
Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi)
Nodpfx Aei Ri Ayeqljcu
Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă
Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
*10 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
sau galvanizare la cald
*15 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
Piciorușe de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Ncsdpoi Riwmjfx Aqlsu
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Anunț mic
Grevenbroich
1.462 km
Remorcă transport auto
PongratzLAT 400 kippbar Autotransport gebraucht
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2.000 kg, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, Piața online de ridicare pentru remorca dumneavoastră nouă sau second-hand oferă modele de la mărci de top.
- Peste 850 de remorci noi pe stoc
- Peste 130 de remorci second-hand disponibile în permanență
- Peste 150 de transportatoare auto – modele populare cu accesorii diverse pe stoc
Exemplu fără obligații: Pongratz LAT 400 second-hand
- Platformă rabatabilă cu șine de urcare perforate și podea intermediară
Ncedpfx Asyh U H Rjqlou
- Sistem de ancorare – troliu
- Suspensie omologată pentru 100 km/h – verificați vârsta anvelopelor
- Rampe de urcare fixate fără joc
- Dimensiuni utile interioare aprox. 400 x 202 cm
- Dimensiuni totale aprox. 550 x 206 cm
- Masă totală 2000 kg, sarcină utilă aprox. 1400 kg
- Sistem de ancorare pe podea
Prima înmatriculare la o singură mână, provenit din parcul nostru de închirieri, vândut ca atare
ITP valabil
Locație: Rheinland, lângă Düsseldorf / Köln
Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă, de luni până vineri.
Disponibilitate la cerere!
Vânzări/comenzi telefonice:
Luni – Vineri 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00
Sau comandați trailer nou oricând prin magazinul nostru online
Imaginile și descrierea acestui anunț sunt protejate de drepturi de autor – logo-urile sunt protejate de legea mărcilor.
AV 5667 09.25
Anunț mic
Haßfurt
1.166 km
Altul
OertzenOERTZEN PT 380 mobiler Dampfstrahler 380 bar
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 11.813 h, * Curățător cu aburi mobil
* Remorcă
* Producător: OERTZEN
* Primă mână
Nodpfey I Ifkox Aqlocu
* Aproximativ acum 2 ani, a fost verificat complet de către proprietarul anterior – service, etc.
* Presiune: 380 bar
* Preț nou: 43.900 EUR (fără TVA)
* Imagini și informații suplimentare vor urma
* Avem de asemenea în stoc un produs similar de la FALCH, însă montat într-un Sprinter
Anunț mic
Balen
1.565 km
Partea interioară
Kramer380/480
Sunați
Stare: folosit, Nou: Nu
Ncedpfxev Dvz Hj Aqlju
Contactați-l pe Geert Geuens pentru mai multe informații.
Anunț mic
Pragsdorf
1.183 km
Tractor
FendtGT 380
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 1991, ore de funcționare: 16.150 h, putere: 59 kW (80,22 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 340/85R24, dimensiunea anvelopei din spate: 480/70R34, dimensiunea anvelopei: 480/70R34, Dotări: cabină, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 340/85R24, Anvelope (spate): 480/70R34, Ore de funcționare: 16150, Prima înmatriculare: 1991, Dispozitiv hidraulic - dublă acțiune (3x), Cuplaj tripunct / cuplaj posterior, Direcție hidraulică, Monitor de performanță, Cârlig de tractare automat, Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime, Cuplaj frontal (fără tirant superior)_____Transportor de unelte Fendt, FKH, FZW, HVAK, frână DL, 40 km/h, tracțiune integrală, Locație: Client
Nsdpoxp Evyjfx Aqljcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2"
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate
(Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare)
24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere
2 cale de roată cu suport
Apărător anticoliziune spate din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip jgheab
cu apărători antispray conform EG
Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg
Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg)
include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru
"Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone
Suspensie pneumatică
1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Montare cabluri colorată pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Nedpfxjzbtnij Aqlocu
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrice
24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față LED
2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură
Indicații de exploatare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor)
Țara de înmatriculare/plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil
Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru – RAL 2011 orange intens
"Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune"
Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră
disponibil în mai multe exemplare
Anunț mic
Bree
1.533 km
Standard-SZM
Scania114 - 380 (CUMMINS / AIRCO / BOITE MANUELLE / ...
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 786.717 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/1999, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii =
Ncodpfxjzguq Ij Aqlju
- 1 rezervor de combustibil
- 1 pat
- Airbag
- Cotieră
- Suspensie spate: pneumatică
- Trapă deschisă
- Frâne pe disc
- Cabină de dormit
- Blocare diferențial
- Suspensie față: foi de arc
= Informații suplimentare =
Profil anvelope: 50%
Axa față: direcțională; suspensie: foi de arc
Axa spate: roți duble; blocare diferențial; suspensie pneumatică
Stare tehnică: foarte bună
Stare vizuală: foarte bună
Anunț mic
Bree
1.533 km
Vehicul de colectare a deșeurilor
RenaultPremium 380 193'km top condition
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 193.748 km, prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, starea anvelopelor: 25 procent, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.870 mm, înălțime totală: 3.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii =
Ncjdpfxszgp Rpj Aqlsu
- Tahograf digital
- Radio/CD player
= Informații suplimentare =
Dimensiune anvelope: 315/80R22.5
Profil anvelope: 25%
Axă față: Suspensie cu arc lamelar
Axă spate 1: Suspensie pneumatică
Axă spate 2: Suspensie pneumatică
Capacitate motor: 10.837 cc
Greutate proprie: 16.453 kg
Sarcină utilă: 9.547 kg
Greutate totală admisă: 26.000 kg
= Informații despre companie =
Vă rugăm să menționați întotdeauna numărul de stoc la solicitări (8 cifre)
La Smz Smeets & Zonen:
- Din 1976 pe piață, deja 65.000 vândute/1.700 pe an/1.000 pe stoc
- Servicii complete de la A la Z, inclusiv organizarea transportului/numere provizorii (contra cost!)
- Serviciu de încărcare pentru cel mai ieftin transport la nivel mondial
Stoc mare de piese noi și second-hand:
Întotdeauna facem publicitate cu cele mai bune prețuri ale noastre
Vizitați-ne pentru stocul complet și informații
Vă întâmpinăm pe 130.000 m2 teren, cu 20.000 m2 depozit și atelier complet echipat.
Urmăriți videoclipul nostru
Anunț mic
Grevenbroich
1.465 km
Tarpaulin
RenaultPremium 380 Edscha/Bordwand/LBW/Eu5
Sunați
Stare: bun (utilizat), kilometraj: 516.474 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.460 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii =
- Servofrână
- Spoiler de plafon
- Filtru de particule
- Radio/CD player
- Trapă glisantă
- Ușă laterală
= Alte informații =
Axa față: direcțională
Greutate proprie: 10.350 kg
Sarcină utilă: 8.650 kg
Masa totală admisă: 19.000 kg
Trapă glisantă: Da
Stare tehnică: bună
Stare vizuală: bună
Ncsdjy Aa Umjpfx Aqlju
Număr vehicul: 119
Renault Premium 380 / Edscha / Bord laterale / LBW / Euro 5
.: VF624APD000003283
Suspensie: foi / aer
Transmisie: automată
Climatizare
Frână de motor
Tempomat
Bord laterale
LBW
Normă de emisii EURO 5
Platformă/Prelată/Obloane
Dimensiuni interioare
Lungime: 7,51 m
Lățime: 2,47 m
Înălțime: 2,46 m
Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipărire sau scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli!
= Informații despre companie =
Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipărire sau scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobil: D-na Sabine Faust
Email.
Anunț mic
Grevenbroich
1.462 km
Remorcă auto
MartzGT kippbar 580 3 3500kg Profi Neu direkt
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.270 kg, greutate totală: 3.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, piața de ridicare pentru noua dumneavoastră remorcă, oferă mărci de top!
Peste 850 de remorci noi pe stoc
Peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent.
Ncsdpfjzbrk Nsx Aqleu
Exemplu neangajant: Promoție valabilă până la epuizarea stocului!
Transportor de vehicule
Martz Autotransporter Carkipper 3500 585x209cm 3500kg Tridem platformă înaltă cu șasiu ALKO cu cadru jos în V, amortizoare pentru roți, anvelope de 10”, șine de încărcare perforate conforme VDI 2700 accesibile direct cu podea intermediară din aluminiu, rampă de înclinare hidraulică, troliu cu cablu, roată de sprijin automată, priză cu 13 pini și iluminare modernă.....
Inclus troliu cu cablu Knott
Inclus șasiu pentru 100 km/h cu amortizoare pentru roți
Inclus sistem hidraulic de basculare
Noul transportor profesional de vehicule cu acces direct la un preț atractiv, disponibil imediat după comandă.
Factură pentru vehicul nou cu TVA deductibil, garanție de la dealer autorizat cu 35 de ani experiență
06.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor.
1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile.
Ncedpfxsza Aiye Aqlou
Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus.
Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă.
Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm.
Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate).
Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope.
Ncjdpfx Aqoza Agrslou
Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul.
Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel.
Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate.
Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg).
Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene.
Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate.
Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu.
Nsdezaz Tkopfx Aqlscu
Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură.
Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu.
Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, În construcție sudată HANGLER dovedită, din oțel de înaltă calitate, cu lonjeroane sudate, conice spre față. Gâtul șasiului cu nervură centrală dublă. Traverse cu profil Z perforate prin lonjeron, cu cadru lateral special sudat. Kingpin interschimbabil de 2”, cu placă de frecare teșită spre față, confecționat din tablă de oțel de calitate. 18 perechi de inele de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, 8 perechi de inele rabatabile încorporate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, total 24 t. Cric de susținere cu două trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, 2 pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, aripi din plastic în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție împotriva subintrării în spate, apărătoare peste toată lățimea, alveolă pt. coil aprox. 8.000 mm lungime cu capac, aprox. 40 mm, separată cu grinzi oblice pentru încărcare. Buzunare pentru stâlpi și suporturi compatibile cu FR 80/80/4, complet galvanizate la cald. Stâlpi demontabili 80/80 inclusiv întăritură inferioară. Dispozitiv hidraulic pentru încărcare oblică cu 4 traverse: alimentarea hidraulică de la cap-tractor prin sistem de pompă cu 2 linii (tur-retur) cu cuplaj rapid dublu. Traversele oblice au extensie integrată reglabilă pe înălțime. Cilindri hidraulici telescopici, fiecare traversă este suspendată cardanic. Incl. suporturi reglabile cu blocare cu bolturi, trecerile cilindrilor cu garnituri cu perie pe ambele părți pentru protecție împotriva intemperiilor și curățarea tijelor. Bloc de comandă cu 5 funcții pentru operarea sistemului oblic și pentru plierea prelatei culisante, incl. husă pentru husă de prelată. 1 set suport pentru capace de fund de cazan cu bolțuri de sprijin reglabile pe înălțime pentru diferite diametre, incl. suport. 1 bucată de protecție împotriva impactului pentru tablă oblică – pentru securizare spre față. Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegere a producătorului, ampatament decalaj 1310/1450 mm, suspensie pneumatică, sistem de frânare cu aer pe 2 conducte, rezervor de aer din aluminiu, frână de staționare cu arc, detecție sarcină pe osie prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător). Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în vehicul, prin EBS. Anvelope 435/50 R 19,5", marcă la alegerea producătorului, 24 Volți, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lumini laterale intermitente". 2 prize frontale cu 7 pini și 1 cu 15 pini, protejate împotriva inversării, priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) în spate la protecția anticoliziune, pereche panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu conector, baliză rotativă LED cu suport, alimentată de lumină de poziție. Podea din plăci stratificate aprox. 30 mm, montate la nivel cu cadrul lateral. Perete frontal fix, din profile goale din aluminiu, înălțime fixă aprox. 2.400 mm, deasupra cu traverse din lemn. Fața interioară întărită cu tablă de aluminiu de 3 mm, aprox. 630 mm de la podea ca bandă de protecție la bază. 2 stâlpi frontali VOLUMEN fixați, aprox. 2.400 mm, 3 perechi stâlpi intermediari Kinnegrip aprox. 600 mm cu cap Kinnetop la aprox. 2.000 mm, 1 pereche stâlpi posteriori demontabili cu întăritură interioară până la primul rând de traverse, profil gol
Ncodpfx Aqji Riw Helsu
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Șasiu de camion
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 278 kW (377,97 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, sediul central, 1x scaun confort, 1x pat, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem de frânare antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, priză de putere, evacuare față, transmisie automată, diferențial blocabil, proiectoare de ceață, lumini de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, dispozitiv de remorcare cu conexiuni pneumatice, electrice și hidraulice, rezervor aluminiu, emisii reduse G1, protecție la subșasiu, obloane basculante, trapă în acoperiș, vignietă verde pentru mediu, cutie de viteze I-Shift.
Ncodovhmqgspfx Aqlju
Av. pagubă de incendiu în partea frontală! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Autocamion cu cârlig pentru containere
VolvoFMX 380 6x4, Motorabtrieb
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 494.925 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.100 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, sediu principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), frână VEB, priză de putere, cutie de viteze automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu aer și lumină, G1 silențios, protecție subvehicul, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde.
Ampatament: 4600 mm
Suprastructură: Sistem de cârlig Meiller RK 20.65, 20t, pentru containere de până la 6,5 m, cu susținere hidraulică a axei (protecție subvehicul extensibilă), construcție înaltă – ieșire de șantier, pompă hidraulică pentru suprastructura Meiller acționată de la prize de putere – operare posibilă în timpul deplasării, axe AP.
Nodjyvr Raopfx Aqlscu
DATELE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Utilaj agricol
MORO SPA Saugaufbau ca. 14m³, Kippbar
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2003, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2003, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden,
Ncjdpfx Aei Rk N Eoqlou
Suprastructură: Suprastructură de aspirație MORO, aprox. 14 m³, basculabilă, demontată de pe Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 cu ampatament de 3500 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!
Vă facilităm căutarea: "neptun n15-380 gn224 kippbar"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.






















































































































































































































































































































