Man Tgs 33.510 Bl 6X4, Intarder, Holztransporter, Liv 120Z cumpărați folosit (15.447)

Stare: folosit, kilometraj: 549.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGS 26.400 BL containernă Meiller cu axă față direcțională tip precedare * 1 proprietar, vehicul german * Suprastructură Meiller AK 16t * Control radio * 1-a axă: cu arcuri lamelare * 2-a axă: axă direcțională ridicabilă * 3-a axă: axă motoare cu suspensie pneumatică * Suprastructură controlată radio * Euro 6 * Cutie automată * Navigație * Aer condiționat * Cameră marșarier * Tempomat adaptiv * Sistem menținere bandă * Intarder Hjdpfx Abozdm Uys Isnu * Aer condiționat * Stare generală bună * ITP (TÜV) nou la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 426.787 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina șoferului și confort* Cabina cu acoperiș înalt de înălțime medie „XLX” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Scaun confortabil pentru șofer (cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri, încălzire în scaun) * Pachet de confort 1 pentru șofer * Tapițerie de scaun de calitate superioară * Compartiment de depozitare accesibil din interior și exterior * Sistem de climatizare cu reglare automată a temperaturii (fără CFC) * Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S * Izolare cabina șoferului NORDIC (protecție împotriva frigului) * Mecanism de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pat de dormit cu spațiu de depozitare și saltea cu zone de rigiditate diferite * Cutie frigorifică * Masă pliabilă * Geamuri electrice, închidere centralizată cu telecomandă * Iluminare interioară roșie/albă, iluminare ambientală, lumini de citit * Jaluzele pentru protecție solară * Parasolar ----Multimedia* Tablou de bord km/h „High-Line” * MAN Tronic (computer de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced cu sistem de navigație * Card SD de navigație pentru Europa de Vest * Funcție hands-free (Bluetooth), AUX-in/USB * Antenă radio CB și * Stație radio CB Stabo XM3044 * Sistem audio MAN ----Lumini și vizibilitate* Reglare automată a intensității farurilor * Faruri duble halogen H7 * Proiector de lucru pe acoperișul cabinei șoferului * Lămpi de avertizare rotative (galbene) * Oglinzi exterioare cu reglare electrică și încălzire (oglindă bordură, oglindă spate, oglindă unghi larg) * Oglindă frontală EU pentru pasager * Brațe de oglindă pentru suprastructură * Geamuri colorate ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare (MAN BrakeMatic) Hjdpfx Abezq Nvto Isnu * Sistem antiblocare (ABS), sistem de control al tracțiunii (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Blocare diferențial pe puntea spate * Frână cu disc pe față, frână cu tambur pe spate * Limitator de viteză (89 km/h), pilot automat ----Tehnic și propulsie* Motor D2676LF25, 480 CP / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD * Retarder ZF * Frână cu pârghie * Suspensie pe arc/pneumatică * Blocare diferențial pe puntea spate * Priza de putere N-Abtrieb NH/4C fără flanșă f=1,17/1,40, montată pe dreapta ----Suprastructură* Cuplă de remorcă JOST JSK 38 C 3,5'' * Înălțime de construcție 190 mm cu lubrifiere integrată * Platformă de lucru cu treaptă și mâner de sprijin * Pană de siguranță ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 litri * Rezervor AdBlue: 80 litri * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 10053 kg * Sarcina maximă admisă a remorcii: 49500 kg * Lungime totală: 7192 mm * Ampatament: 3300 + 1400 mm * IT-V valabil până la: 05.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12332----Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost suplimentar, următoarele servicii:----Evaluarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică/IT-V * Gestionarea completă a exportului * Asigurarea finanțărilor * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare de export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperarea și transportul vehiculelor-

Stare: folosit, kilometraj: 60.048 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, * Echipare specială:---- * Suprastructură Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Tip 11.5-360 Vario, autovidanjă cu funcție de aspirare și spălare, vehicul provenit din exploatare comunală---- * 3,0 mc apă / 8,0 mc nămol, poziționare piston frontal * Tubul, capacul și fundul rezervorului sunt din inox * Deflector din inox montat pe rezervorul de nămol---- * Sistem combinat cu piston de evacuare, tambur pentru furtun de aspirare, tambur de înaltă presiune (HD) pe braț extensibil cu reglare electronică a presiunii și turației, precum și afișaj digital---- * Telecomandă ARCON---- * Pompă de înaltă presiune Uraca Tip P3-45-60 (piston 60 mm, 346 l/min, 205 bar, putere motor 130 kW, turație 1500 rpm), 3.421 ore de funcționare---- * Pompă de vid Wiedemann KW 2000 (2000 mc/h) cu 4.395 ore de funcționare (pompă cu inel de apă) * Pompă cu inel de apă - consum de putere 50 kW, turație 1300 rpm * Pompa cu inel de apă este cuplată la pompă de preumplere pentru recircularea apei, funcție dependentă de temperatură---- * Braț de aspirare și HD (tambur rotativ cu 2 tamburi HD ce pot funcționa individual, concomitent sau sincronizat)---- * Braț poziționat central pentru zona de lucru optimă pe ambele părți * -abatere hidraulică aprox. 180° * -extensie telescopică hidraulică aprox. 1.200 mm * Troliu hidraulic montat pe braț, capacitate 250 kg---- * Furtun de aspirare 25 m DN 125 * Tambur HD 200 m DN 25 * Tambur HD mic 80 m DN 13 * Contor metraj pentru furtun HD---- * Gură de vizitare deasupra cazanului DN 500 * Rezervor rabatabil hidraulic aprox. 1 m pentru lucrări de service și reparații * Rezervor ulei hidraulic, capacitate 80 L * 5 site de inspecție pe capac * Umplere cu apă bilaterală cu indicator nivel---- * Sistem centralizat de ungere BEKA-MAX doar pentru suprastructură, pompă tip troni X1, timp funcționare 1,5 min sau 20 rotații, pauză 4h---- * Accesorii (div. duze, furtun aspirare DN 125, ghidaje furtun, piese de schimb (ax cardanic, supape, furtunuri)) * Chiuvetă pentru spălare montată în dulapul pentru echipamente din față-dreapta, cu capacitate 20L, robinet pivotant, sistem de umplere * Lăzi pe dreapta și stânga spate, aprox. 50 l pentru depozitare roți de ghidare, duze etc. * Proiector de lucru (spot pentru iluminat canal) montat pe braț, cablu 15 m cu tambur * Diverse proiectoare de lucru montate pe lateralele suprastructurii * Girofar montat pe braț și pe cabină * Suport cârlige de canalizare la spate, inclusiv 2 cârlige * 2 bobine cu arc de tensionare * Dulapuri mari pentru echipamente montate pe ambele părți ale rezervorului de apă (iluminate) aprox. 50 cm adâncime, uși din aluminiu cu deschidere în sus și amortizor cu gaz, fixate sus * Dulap pentru haine deasupra pompei HD, iluminat și cu fantă de ventilație, golire apă la bază * Menghină extensibilă cu suport pe dreapta---- * Cârlig de remorcare Rockinger SK 5, * Sarcina pe puntea față 9,5 t, * Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, * Oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, * Oglindă panoramică cu asistență la manevrare electrică, Hnodpfx Abexvfxhe Isu * Oglindă pietonală pe dreapta, reglabilă și încălzită, * Blocare diferențial pe puntea spate, * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), * Cabină: cu 2 geamuri spate fumurii, * Cabină: cu suspensie pneumatică, * Sistem de pornire la rece cu flacără, * Frână la axă controlată electronic EVBec, * Scaun central, * Priză PTO NMV 221, i=0,98 n=1470 rpm * Priză cabina șofer 12V și 24V, * Modul de control pentru schimb de date extern, * Faruri suplimenta

Stare: folosit, kilometraj: 461.545 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 2.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, casă de echipamente, 1x scaun confort, scaun încălzit, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), frână rețardă, priză de putere auxiliară, evacuare față, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reflectoare de lucru, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi-aer, cuplă remorcă aer+lumini, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, a doua axă ridicabilă, a doua axă direcțională, sistem de blocare pentru container, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 2600 mm, carosare: sistem de transport tip skip Meiller AK 16.T, cutie de viteze ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, ampatament: 2600+1350, cabină șofer M, rezervor combustibil: 450l. ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și greșeli exceptate! Hnedpfx Asz I R Treb Iou

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 Hnjdpfx Aez Sw A Asb Ieu Data primei înmatriculări: km 6x4 Suspensie pe arcuri/foi Șasiu de 33 de tone Euro 4, fără AdBlue Axe mari Meiller BORDMATIK Macara: PK 23002 An de fabricație: 2009 Înălțimea cârligului: aproximativ 25 m 5 extensii hidraulice + 3 extensii mecanice Controlul cleștilor / 5+6 circuite Comandă radio ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...? ... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Arbore de priză (PTO) Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 15.975 kg Capacitate de încărcare: 12.025 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 28.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși posterioare Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + clește de tip coajă BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie basculantă și o macara de încărcare Palfinger Epsilon Q170 EasyFold, montată în spatele cabinei, inclusiv clește de tip coajă Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru săpături, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări comunale, precum și pentru transportul și manipularea diverselor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are doar 190.068 km la bord. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Număr de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Kilometraj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Cilindree: 10.518 cm³ * Combustibil: Motorină * Norma de emisii: Euro 6 * Greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN pe partea din față a vehiculului * Girofaruri pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * ITV valabilă până în 02/2027 CAROSERIE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie basculantă robustă, pentru utilizare profesională și intensă. Dotări, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși posterioare * Perete lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideal pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Peretele lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA DE ÎNCĂRCARE PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află o: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara de încărcare robustă și puternică, concepută pentru sarcini intensive de încărcare și manipulare. Hedozzn Hfspfx Ab Ionu Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei * Sistem hidraulic profesional...

Stare: folosit, kilometraj: 947.152 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehiculul prezintă mai multe mesaje de eroare, iar citirea kilometrajului actual nu este posibilă! Confort și echipamente interioare*: Cabina: cabina înaltă „LX”, lățime 2240 mm, lungime 2280 mm * Scaune: scaun confortabil pentru șofer (cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a umerilor, încălzire), scaunul pasagerului reglabil pe lungime, înclinare și înălțime * Aer condiționat: AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii * Încălzire: încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru filtrul de combustibil * Pat: 1 pat cu spațiu de depozitare și saltea, pernă * Compartimente de depozitare: diverse compartimente de depozitare, sertar în bord, coș de gunoi * Geamuri electrice: pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Volan multifuncțional * Radio: MAN BasicLine 24V, pregătire pentru sistem hands-free * Panou de instrumente: km/h „Base-Line”, afișaj pentru datele de funcționare, limbile germană și engleză ----Siguranță și sisteme de asistență* Regulator de viteză * Limitator de viteză (85 km/h) * Asistență la pornire ----Lumină și vizibilitate * Reglare automată a înălțimii farurilor Hedpfxozrrk Ao Ab Ijnu * Faruri suplimentare: faruri de drum și de ceață, faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Lumini de avertizare rotative: 2 lumini de avertizare rotative halogen galbene * Oglinzi: oglindă de bordură, oglindă frontală UE, oglindă retrovizoare și oglindă cu unghi larg (încălzită, cu reglare electrică) * Parasolar interior și exterior ----Motor și transmisie* Motor: D2676LF05, 480 CP / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, cu senzori OBD+NOx * Transmisie: ZF 16 S 232 DD cu retarder ZF, MAN ComfortShift * Axe: axă față VOK-08 cu profil curbat, axă spate hipoid HY-1350 * Axă de urmărire NOL-08 cu direcție și posibilitate de ridicare * Blocaj diferențial: pe axa spate ----Șasiu și frâne* Arcuri față: parabolic, 8,0 t * Arcuri spate: suspensie pneumatică pentru centru de greutate ridicat * Frâne: sistem de frânare electronic (MAN BrakeMatic), discuri de frână față și spate, sistem anti-blocare (ABS), control al derapajului (ASR), plăcuțe de frână fără azbest * Funcții suplimentare: afișaj digital al sarcinii pe axă, sistem de suspensie pneumatică ECAS, rezervor suplimentar pentru suspensia pneumatică ----Construcție* VDL S-21-5900 basculantă cu braț rotativ, an fabricație 2008 ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 2 x 600 litri * Rezervor AdBlue: / * Greutate totală tehnică: 26000 kg * Greutate proprie: 12540 kg * Sarcină utilă remorcă: 24000 kg * Lungime totală: 8650 mm * Ampatament: 4500 mm * Inspecție tehnică: / ----Număr vehicul/Vehicle: 12369 ----Erori și vânzări intermediare rezervate----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Recuperarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/ITCompletarea tuturor documentelor pentru exportAsigurarea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, Hsdpjzm U A Refx Ab Ionu • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 401, kilometraj: 498.750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.050 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, * Rezervor de uree (AdBlue) * Cilindree 12.419 cmc * EBS (Sistem electronic de frânare) * ESP (Program electronic de stabilitate) * Climatizare automată * Macara tip Hiab XR 20 SL 61 * Cabină șofer cu suspensie pneumatică * 1 pat * Frigider * Euro 6 B Hnsdjlf Ergspfx Ab Iou Ne rezervăm dreptul la modificări/erori.

Stare: folosit, kilometraj: 221.619 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430, întreținut, pregătit imediat pentru utilizare, cu tracțiune integrală autentică. Axă spate cu suspensie pneumatică și suspensie pneumatică cu 4 brațe, sistem hidraulic Meiller și blocante. Inspecția tehnică (TÜV) și lucrările de întreținere necesare au fost efectuate! Nu este un vehicul pentru utilizare în cariere! Ideal pentru companii din domeniul construcțiilor și agriculturii – gata de utilizare imediat. Posibilitatea de extindere a sistemului hidraulic. Motor fiabil de 430 CP, din generația mai nouă. Aproximativ 6500 de ore de funcționare! Șasiu fără rugină! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ9LM851410 Data primei înmatriculări: 03.01.2020 Dotări: * Suspensie pe arc/pneumatică * Axă spate cu 4 brațe * Tracțiune integrală, arbore cardanic cu cutie de transfer * Blocante față, central, spate * Aer condiționat * Ventilație și încălzire a scaunelor * Sistem hidraulic de basculare Meiller, cu un singur circuit * Radio * Stație radio * Pregătire pentru cameră * Claxoane pneumatice * Frigider * Regulator de viteză * Șasiu fără rugină! * Anvelope în stare bună * Tahograf de generația a 2-a Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 zile) - 500,- (fără TVA) Suntem disponibili pentru încărcarea pe platformă joasă, semiremorcă sau altele similare. Hodpfx Aoz Svvhsb Ienu Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul asupra erorilor și a vânzării anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al firmelor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 201.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: macara, Macara: ----- Sistem retardor – Sistem de climatizare – Sistem de control electronic – Cuplă de remorcă Hnjdpfx Absz Ivmqs Iju Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare.

Stare: folosit, kilometraj: 716.980 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.390 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/70 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree: 10.518 cmc Cârlig de remorcare pentru remorcă de 40 de tone Sistem hidraulic (transmisie auxiliară) Nivel redus de zgomot Sarcina utilă: 14.610 kg Frână de staționare permanentă EVB Climatizare automată Basculantă Meiller RK 20.70 Hnodpfx Aozm Sv Uob Isu Protecție anti-tamponare, extensibilă hidraulic Parasolar 2 paturi Cutie frigorifică Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Suspensie pe foi - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autoplatformă cu braț telescopic, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb Suprastructură tip schelă pentru transportul lemnului de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX Macara LOGLIFT F 150 ZTi 93 – braț telescopic dublu HPL Prima înmatriculare (înmatriculare provizorie): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu intarder • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele de suspensie pneumatică • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Suspensie: foi / foi • Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumină de zi LED - lumină de viraj • Scaun șofer confortabil - cotieră • Volan multifuncțional Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – braț telescopic dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Sistem de ghidare a furtunurilor cu fitinguri rotative, platformă înaltă cu încălzire electrică, • cu centură de siguranță, 4 spoturi de lucru Hsdpfxsy Ifluo Ab Ienu • LED, 2 montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 montate pe brațul articulat. De asemenea, sunt disponibile trei funcții suplimentare pe panoul electric. C3 • - Echipare CE, sistem cu 2 circuite - sistem de dezactivare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport pentru sistemul brațului și stabilizatoare, montate, și • în plus, afișaj în cabină, ca set de asamblare (CWI). Controlul stabilizatoarelor de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, pot fi operate direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Control macara 2 + 2, control platformă înaltă cu • 2 manete în cruce și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 x grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acces la rezervor de pe partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare, aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul lemnului de dimensiuni reduse, disponibilă imediat, cu 2 axe sau 3 axe Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik:

Stare: folosit, kilometraj: 277.897 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * 7892 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, ASR, transmisie automată, retarder, pilot automat, blocare diferențial, aer condiționat, încălzire suplimentară, axă spate cu ridicare/direcție, cârlig de remorcare de 50 mm, suspensie pneumatică față + spate * Prelată glisantă pe partea dreaptă + stângă, panouri laterale interioare, bară de oprire pentru paleți pe partea stângă + dreaptă ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dumneavoastră:       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană Hodpfoz Sifdjx Ab Ijnu       - Efectuarea procedurilor vamale pentru vehiculele destinate țărilor terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 398.550 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.950 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree: 12.419 cm³ Hedpfxez Hwlxe Ab Ijnu Cârlig de remorcare pentru remorcă de 50 mm Sistem hidraulic (transmisie auxiliară) Nivel redus de zgomot Standard Euro 6 A Capacitate de încărcare: 14.050 kg Sistem automat de climatizare Macara Hiab, tip XR 20 SL 61 Cabina cu suspensie pneumatică 1 pat Cutie frigorifică Rezervor din aluminiu, 800 litri Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori.

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 Data primei înmatriculări: km 6x4 Suspensie pe arcuri/foi Șasiu de 33 de tone Euro 4, fără AdBlue Axe mari Meiller BORDMATIK Macara: PK 23002 An de fabricație: 2009 Înălțimea cârligului: aproximativ 25 m 5 extensii hidraulice + 3 extensii mecanice Controlul cleștilor / 5+6 circuite Comandă radio ---- Hnsdpfoz Sw Aijx Ab Ieu Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...? ... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 671.620 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, ? Hydrodrive ? Axă portantă cu direcție asistată ? Asistent de menținere a benzii de rulare ? Asistent de frânare de urgență ? Faruri suplimentare ? Transmisie automată ? Sistem de climatizare ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Încălzitor de staționare ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? Jante din aliaj ușor ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe arc/perne pneumatice ? Volan multifuncțional ? Cârlig de remorcare ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă ? 1 pat ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Hnodoz D N S Ejpfx Ab Iju Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde între timp.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configurația roților: 6x4 Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Hjdpfx Aoz Rxbqeb Ionu Ampatament: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei Pregătire pentru priza de putere a motorului Asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu Configurația roților 6x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Puntea față: 8.000 kg Punțile spate: câte 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizator pentru puntea față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Panou de instrumente profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Advanced Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.118 mm Fund: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, stânga: EuromixMTP, acționată hidraulic, dreapta: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindru hidraulic de basculare Penta cu limitare finală, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 604.978 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.963 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.037 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, clădire principală, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retardor, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie foi-aer, rezervor de aluminiu, eceticheta verde (mediu). Ampatament: 3300 mm. Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, cutie de viteze MAN TipMatic® 12 28 OD cu retarder 35, rezervor combustibil aluminiu 390 l dreapta și 60 l AdBlue, cabină șofer 'L' 2240 mm lățime, 2280 mm lungime, ax față 1: VO-09-40, ax spate 1: HP-135204, ax spate 2: HPD-138204, cabină șofer: L. Înălțime cuplare semiremorcă aprox. 1.380 mm. Vehiculul a primit un motor nou în 01/2019 și de atunci a parcurs doar aprox. 360.000 km. Facturi disponibile! Semiremorcă potrivită sub numărul de referință -17732-. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Hedpfxjy N D D Eo Ab Ijnu

Stare: folosit, kilometraj: 320.209 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Nr. identificare vehicul: WMA90SZZ5EM651616 Greutate proprie: 16.080 kg - Sarcină utilă: 15.920 kg SUPRASTRUCTURĂ: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic Version Sistem centralizat de ungere Sistem de colectare Zoeller Delta 2301 ITP german scadent ----Cabină medie Frână de motor, tahograf digital Climatizare automată, tempomat, radio-CD/Aux/Bluetooth, 3 locuri Pregătire pentru taxare rutieră, scaune încălzite Suspensie pe foi la puntea față / suspensie pneumatică la puntea spate Ampatament: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm Axa 4 - direcțională + cu lift Hjdpfx Ajn Nt Tteb Isnu Rezervor de 400 litri Evacuare ridicată Anvelope: 315/70 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă nicio garanție în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi, la cerere, o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat/inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 131.972 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.750 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), * Vehicul german, al doilea proprietar, cu istoric de service complet * WMA26SZZ19M545752 * Aspirator/pompare cu suprastructură MTS 3A11 T36.000, număr de identificare M545752 * Suprastructura revizuită în 12/2020 la 4.750 ore de funcționare, cost 66.000 EUR, la MTS, și în 05/2024 la 5.300 ore de funcționare, cost aproximativ 9.000 EUR, la MTS * Suprastructură cu 5.662 ore de funcționare, telecomandă radio, braț pivotant, furtun de aspirare, 4 stabilizatoare hidraulice * Șasiu 33.440 6x4, greutate brută tehnică 33.000 kg * Suspensie pe arcuri lamelare * Ampatament 4.200 mm + 1.400 mm * Cutie de viteze manuală ZF 16 S * Blocare diferențial * Regulator de viteză * Frână motor Hnedjz Shrpepfx Ab Iju * Anvelope 385/65 față, 315/80 spate, uzură aproximativ 50% * Descriere completă a suprastructurii disponibilă la cerere * Vă pot trimite un videoclip prin WhatsApp * , WhatsApp: * Contact poloneză, ????? ?????: * Vânzare doar către comercianți, fără garanție, toate informațiile sunt oferite fără garanție, vânzarea este supusă disponibilității

Stare: folosit, kilometraj: 310.300 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.510 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGS 18.320 4X2 BL, cabină tip container, echipat pentru școala de șoferi Data primei înmatriculări: 11/2014 310.300 km, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 6 Cabina pentru transport pe distanțe lungi, cu 6 locuri Transmisie automată Frână motor Climatizare Pregătit pentru cuplă de remorcă Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope 315/80 R22.5, profil de aproximativ 70% Dimensiuni interne ale caroseriei tip container: L: 6800 mm x l: 2480 mm x Î: 2380 mm Uși de tip portal Greutate goală: 9.510 kg Vehiculul este din prima mână, a fost utilizat doar ca vehicul pentru școala de șoferi și se află într-o stare bună. Hedpfx Abez Nytro Ionu Preț de export/net: 19.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 138.740 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Tacho 4.1 convertit, pachet de siguranță Lumină și Vizibilitate Plus, pachet de siguranță Advanced, pachet asistență șofer, pachet remorcă, EBS, retarder Eco Cool, frână de direcție, Easy Start, iluminare LED, trapă de sticlă electrică, pregătire pentru cameră pentru marșarier, stingător de 2 kg, ASR, cuplă de remorcă Ringfeder, sistem media MAN Navi Professional 12,3'' cu harta Europei și Rusiei, sistem audio Advanced cu subwoofer, RIO Box, trafic online pentru navigație, schemel și stâlpi DOLL Mammut M 12Z - macara EPSILON cu rază de acțiune de 8,30 m, deschidere maximă a suportului 3,90 m, plăci de susținere fixe, 4 proiectoare LED pe macara, control 4+2, 4 manete mecanice, 2 pedale mecanice. Hedpfx Aboy Hd U Se Ionu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 634.914 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cârlig de remorcare 40 mm - Arc lamelar față și spate - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapa de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priză de putere PTO = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tone (tip: 122 HiDuo) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,3 metri -> 1.920 kg * 8,2 metri -> 1.460 kg - Sistem multilift tip cârlig de 21 tone (tip: XR21S61) - Lungime sistem: 610 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil hidraulic) - Bară de protecție spate extensibilă Hedpfx Abjz Dvn Hs Ionu - Tip motor: D2066LF38 - 9 tone pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație de axe Suspensie: arc lamelar Punte față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Raport reductor: simplu Punte spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Raport reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 15.660 kg Sarcină utilă: 10.340 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 Hiduo, an fabricație 2008, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 685.811 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Număr de vehicul pentru solicitările clienților: 4863 * Sistem de retardare/accelerare * Sistem hidraulic pentru cisterne * Asistent pentru menținerea benzii de rulare * Aer condiționat * Transmisie automată * Etichetă de mediu (verde) * Încălzitor de staționare * Suspensie pneumatică * Program electronic de stabilitate (ESP) * EBS * Regulator de viteză * Filtru de particule * Geamuri electrice * Computer de bord * Sistem antiblocare (ABS) * Două locuri * Servodirecție * Oglinzi laterale electrice * Bluetooth * Vehicul întreținut conform specificațiilor producătorului * MOTOR EURO 6 D * Airbag * Lumini de zi LED * 2/3 uși Hodpfx Aoz R E Auob Ienu Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau greșeli de scriere. Vânzarea se face exclusiv către companii. Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde înainte sau de a corecta erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul legii comerciale. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE, LEASING sau ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE * Asigurare de garanție, disponibilă la cerere, prin intermediul asigurătorului * Inspecție tehnică (TÜV / UVV LBW), verificare tahograf și instalare dispozitiv OBU prin intermediul partenerilor noștri locali * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile * Toate documentele vamale necesare pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi rezervată la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württemberg) * GARĂ DE SOSIRE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la: * Peste 200 de vehicule disponibile în stoc în permanență