Müller-Mitteltal T40/Tieflader/4-Achsen/Schiebbarrampen cumpărați folosit (38.163)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.490 kg, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, șasiu cu pivot de rotație, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, cutie de depozitare, obloane pendulare. Caroserie: remorcă basculantă trilaterală cu 2 axe, axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu galvanizat la cald! Înălțime de încărcare aprox. 1290 mm! Bedjwth Iijpfx Ai Eelg Detaliile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.660 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă low-loader cu omologare zilnică. Extensibil telescopic – pentru transportul materialelor de construcții și utilajelor de construcții - Stare aproape nouă - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă în zona inferioară aprox. 2.540 mm Înălțime încărcare la șasiul adâncit, neîncărcat, aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu șasiu central extensibil Lungime de extindere 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container de 40 ft în zona adâncită Execuție ranforsată pentru transport materiale de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în centrul de greutate și pentru transport utilaje de construcții până la 20 t Cadru adecvat pentru transport elemente din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru încărcare punctuală față și spate la suport Ramă exterioară ranforsată în zona platformei înalte 6 mm Ramă exterioară ranforsată în zona adâncită 6 mm Traverse transversale conice Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm (nu este detașabil), blocabil mecanic, folosit ca suport transversal de buzunare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, precum și 1 pereche inele ancorare de 5 t integrate la exterior în suportul intermediar Cadru pentru tractor auto cu 2 axe și înălțime cuplare neîncărcată aprox. 960 mm - 1.020 mm la autoșasiu cu suspensie pneumatică 3 perechi față și 10 perechi spate inele ancorare de 10 t retractabile în rama exterioară, pliabile spre exterior pentru ancoraj supralărgit 10 perechi de ciuperci de ancorare cu oțel rotund sudat pe partea inferioară a ramei exterioare Anexe cadru: 10 perechi de buzunare cu traverse de ranforsare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, pe ambele părți ale ramei exterioare 6 bucăți suporturi transversale pentru stâlpi pătrați 80x80 mm Bodpfx Aiju A Nhns Eslg 24 bucăți stâlpi limitați din țeavă dreptunghiulară 80x80x5 mm, înălțime utilă aprox. 2.000 mm, cu orificii pentru chingi de ancorare, zincați termic 3 perechi dispozitive de blocare container la nivelul adâncit, retractabile, pentru: 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft în poziția extinsă Șină profil "U" pentru rampe la capătul ramei Sistem de susținere: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi basculante, pe ambele părți în spate Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6.00 x 17,5 Axe: Axe SAF low-loader cu frâne cu tambur Lift axă 1 Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă de urmărire SAF cu pivotare aprox. 20° unghi de virare, blocare la mers înapoi electropneumatică automată la mersul înapoi Ultima axă pivotantă Sistem frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Conectori frână/aer cu 2 cuple simple galben/roșu, priză EBS/ABS frontal, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Ajustare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/siguranță: Interval standard de notificare: la fiecare 15 minute cu contactul pus la fiecare 24 ore cu contactul oprit Indicație sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare în cabină (camionul trebuie să aibă această pregătire) SmartBoard Wabco pentru citire date pe display (kilometraj, sarcină pe axă, diagnoză frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală din lemn de larice 35 mm, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, deasupra roților acoperită cu tablă striată de oțel Pere

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 10/2013, lățime totală: 2.750 mm, An de fabricație: 2013, Greutate proprie: 14.500 kg Blodpfsy Ignwox Ai Esg Sarcină utilă: 33.500 kg Masa totală admisă: 48.000 kg ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Preț: la cerere Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Klaas Gerrits sau Henk Gerrits.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2010, Remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, accesibilă din spate. Greutate totală admisă 30.000 kg, sarcină utilă 22.700 kg. Suprafață de încărcare 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru supralățime, 12 inele de ancorare și 8 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană, 6 cutii de unelte. Rampe hidraulice în două secțiuni aprox. 2.100+2.000 x 800 mm cu acoperire din cauciuc, suport hidraulic posterior. Axe BPW, EBS, suspensie parabolică cu agregat de echilibrare, anvelope 235-75 R 17.5. Ochetul de tracțiune este decupat, cârlig rotativ de 40+50 mm. Sistem cu 2 conducte aer (Duomatic), 2 conducte hidraulice, 24 volți. Înălțimea de încărcare la gol aprox. 910 mm. Vopsit portocaliu. Inspecția tehnică valabilă până la 03-2027. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 235-75R17.5 Suspensie: parabolică Bsdpfx Aoy Evvlji Eslg Greutate proprie: 7.300 kg Sarcină utilă: 22.700 kg greutate totală admisă: 30.000 kg Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) Blsdpfxoykxfls Ai Esg * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu Bedpfxor Dpzxe Ai Eolg * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil Bledpfjykx Nkex Ai Ejg * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: Bodpoykx Nqjfx Ai Eslg * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă Blodpfx Aisr Dpz Ae Esg * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Vehicul german = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.140 kg Sarcină utilă: 14.860 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Blodpfext Sd Sjx Ai Eeg Preț de vânzare: € 1.500, US$ 1.767

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii pentru fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-împănare * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față din plastic închise, respectiv apărători drepte din tablă galvanizată pe spate, fiecare cu protecție pentru stropire * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule din platforma șasiului rotativ * Cutie de scule din tablă galvanizată, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pudrată negru) poziționată lateral dreapta * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lumini laterale de poziție cu semnal de direcție * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion via semnal EBS (fără instalare pe camion) * Strat din cauciuc pe rampele pliabile și pe planul de urcare stânga și dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat din cauciuc pe lonjeroanele de la capătul frontal la cel posterior * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei tip semiremorcă cu garda joasă Bsdpfx Aeq Dyvcsi Ejlg * Pe fiecare parte câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate simultană de ancorare 2 t * Pachet La-Si format din: 5 perechi inele de ancorare UVV, rabatabile și reglabile pe înălțime, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe rampa din spate) * Suport de grinzi sub platforma de încărcare pe lungime * Opritor de role ridicat în fața traversei frontale, cu câte 1 x 6,4 t inel de ancorare lateral * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de menținere a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport spate hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică în camion peste 40 l până la max. 140 l/min) * Bloc de comandă hidraulic protejat la stropire * Sistem hidraulic cu două circuite * Suprafață de încărcare deasupra inelului de pivotare: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm pantă de urcare) * Înălțime de încărcare la încărcat: aprox. 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice * Șasiu, șasiu rotativ, opritor de role, extensii rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, pivot, bară de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Înălțime de încărcare la încărcat: aprox. 890mm +/- 20mm * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de drept * Disponibil de la săptămâna 20/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și a sarcinii pe axă pentru fiecare grupă de axe * Protecție laterală împotriva coliziunii * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripă din plastic închisă pe axa față precum și apărători drepte zincate din tablă de oțel pe axa spate, ambele cu sistem de protecție anti-stropire * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule situată pe platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, aprox. 650 x 300 x 600 mm (acoperită cu pulbere neagră), lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Cuplă tip foarfecă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară în camion) * Strat de cauciuc pe rampele rabatabile și pe planul de urcare stânga/dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat de cauciuc pe longeroane, de la traversa frontală până la traversa de capăt * Podea din lemn tare pe suprafața platformei cu garda joasă * 4 buzunare laterale pentru stâlpi de fiecare parte, fiecare cu capacitate de ancorare de 2 t * Pachet La-Si format din: 5 perechi inele UVV de ancorare pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe partea din spate înclinată) * Suport pentru scânduri sub platforma de încărcare, pe direcția longitudinală * Opritor de role înălțat înaintea traversei frontale, cu un inel de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Rampe hidraulice rabatabile (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf ajustabil hidraulic și supape de menținere a sarcinii * Deplasare hidraulică laterală a rampei * Suport hidraulic spate (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor de debit hidraulic pe remorcă (pentru debit de pompă hidraulică din camion între 40 l și max. 140 l/min.) * Bloc hidraulic de comandă, protejat împotriva stropirii cu apă * Sistem hidraulic cu două linii * Suprafață de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv rampă de încărcare de 860 mm) * Înălțimea platformei încărcate: aprox. 890 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Șasiu, boghiu, opritor de rolă, extensii rabatabile și rampe rabatabile toate zincate termic * Aze, pivoti, cuplă de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Înălțimea platformei încărcate: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil începând cu săptămâna 20/2026 Blodpfstplv Nsx Ai Esg

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2006, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, suspensie pe arcuri cu foi, 2 axe, axe BPW, tandem, inele de ancorare, protecție laterală, sprijin față, obloane cu mișcare pendulară. Suprastructură: remorcă basculantă trilaterală, pereți laterali din oțel pivotanți și rabatabili, 2x axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare cca. 1040 mm. Bsdpfx Aioytxx Ro Eelg Obloanele pot fi rabatate atât sus, cât și jos! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplaj jos ? ochi de tracțiune 50 mm ? sistem de blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mers înapoi ? frână pe tambur ? cuplare duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Bljdpfxsxb Ig Se Ai Eeg Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplare joasă ? ochi de tracțiune 50 mm Blsdpfxjxb Igls Ai Ejg ? blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mersul înapoi ? frâne tambur ? cuplaj duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare prealabilă posibilă.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2016, T3 Profil 30, 0: Frâne cu tambur, 3 axe a câte 10 t fiecare, protecție laterală la impact, stabilizatori pivotanți în spate pe șasiu, pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate, capac rabatabil pentru cutia de scule pe platforma boghiului, câte 4 inele de ancorare pe fiecare parte laterală, 6 perechi de console mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, prețe de lărgire depozitate central pe suprafața de încărcare, rampe de urcare hidraulice, din două piese, translatabile lateral, suprafață de încărcare peste pivot: aprox. 2.000 x 2.520 mm, înălțime de încărcare aprox. 1.070 mm, suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, înălțime de încărcare aprox. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm), greutate totală admisă tehnic până la 30.000 kg, vehiculul este galvanizat la cald și ca nou. = Informații suplimentare = Bledpfx Aioyz Ix Rj Ejg Greutăți Capacitate de încărcare: 24.000 kg greutate proprie: 6.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Stare anvelope față: 90 Stare anvelope spate: 90 Anvelope față: 235/75 R 17,5 Anvelope spate: 235/75 R 17,5 Dimensiuni spațiu de încărcare (Lxlxh): 8.500 x 3.000 x 3.000 Țară de fabricație: DE Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, contactați Bernd Strack.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune tip timon centrală cu ochi pentru șuruburi de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu element cu acționare prin fus, în loc de bară rigidă ----Înălțimea cuplării: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare pe camion - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de semnalizare laterală intermitente ----Componente generale montate: * Crik de susținere în față * Aripi din plastic închise * Protecție rabatabilă anti-împănare pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculă: * Benă trilaterală pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu, asimetrici – continuu fără stâlp central – rabatabili cu închidere pe cursă lungă și cu pendulare prin blocare centralizată manuală * Perete posterior din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare spre spate * Pardoseală din oțel Hardox 450 de 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, rabatabile și încastrate în podeaua de oțel ----Vopsire: Bsdpfew Ndr Usx Ai Eolg * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare zincate la cald * Vopsire basculă în RAL 9010 alb pur ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 25/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Bjdpfx Aijyz H Azj Eelg Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1999, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.000 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime utilă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă de încărcare aprox. 2.450 mm Bodpeyz H A Iefx Ai Ejlg Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Prelungire galvanizată frontală 500 mm - 8 perechi de inele de ancorare pe platforma de încărcare - 4 perechi de inele de ancorare exterioare sub șasiu - Axe BPW - Picior de sprijin - Arc de ridicare al pereților laterali - Rampe de încărcare opționale 1.280,00 €

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noul model, acum cu greutate totală de 9.900 kg! Remorcă pentru transport tamburi de cablu. Greutatea totală admisă: 9.900 kg, sarcină utilă aprox. 7.000 kg (echipare standard). Ridicarea și coborârea hidraulică a tamburului de cablu de pe vehiculul tractor sau prin motor separat (benzină 4 timpi; 8,1 kW; pornire electrică) cu husă de protecție la intemperii, acționare hidraulică a tamburului prin role de tracțiune cu strat de cauciuc, diametru tambur: 800-3.000 mm, lățimea tamburului până la aprox. 1.650 mm, conuri de centrare pentru tamburi de cablu. Vinci suport frontal cu două trepte, sprijin spate extensibil. Axă BPW, EBS, suspensie cu arcuri parabolice, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune anvelope. Ocheti de tractare reglabil pe înălțime 40 mm, sistem de frânare cu două circuite de aer, iluminare LED 12+24 V. Cutie de scule, spații publicitare pe protecția laterală anti-împănare. Vehicul complet galvanizat la cald. Vehicul nou, inclusiv garanție de fabrică. Disponibil aprox. din săptămâna 26-2026. (Fotografii de arhivă) = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Masa totală admisă: 9.900 kg Dimensiune anvelope față: 315-80R22.5 Țară de producție: DE Blsdsyyhb Nopfx Ai Ejg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 92.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 30.200 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS – Sistem de frânare electronic - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 Transportor de utilaje Proiectoare suplimentare pe spatele vehiculului, lateral stânga și dreapta, axe BPW, ABS Wabco, frâne cu tambur, acumulatoare de aer, a 3-a axă direcțională, rampă de încărcare hidraulică, stâlpi spate extensibili lateral, prelată culisantă pe lateral, acoperiș culisant, masă totală admisă: 36.000 kg (tehnic 42.000 kg), masa proprie: 11.100 kg, sarcină utilă: 24.900 kg (tehnic 30.900 kg), dimensiuni spațiu de încărcare: de la spate până la cotitură: L 9.230 mm, lățime 2.490 mm, înălțime 3.020 mm, de la cotitură până la peretele frontal: L 4.000 mm, înălțime 2.470 mm, profil anvelope: axa 1: 7-11 mm, axa 2: 9-10 mm, axa 3: 8-10 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Bedpfx Aoyxkluji Eolg Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă!!! Axă direcțională = Alte informații = Masă proprie: 11.100 kg Sarcină utilă: 24.900 kg Masa totală admisă: 36.000 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, - EBS Bljdpsxt Sl Njfx Ai Ejg Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2004, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, - EBS Bljdpjxyx Hajfx Ai Esg Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 8.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, ? Rampe mecanice ? Înălțime de încărcare: cca 910 mm Bodpeyw Egwsfx Ai Eelg ? Suport roată de rezervă ? Ochete de tracțiune 40 mm ? Girofar ? Frână tambur ? Suspensie cu foi de arc ? 1 x ladă de depozitare ? Anvelope duble ? Osii SAF Toate datele fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Bledpfext Tf Rox Ai Eog