Müller-Mitteltal 3 Seitenkip.- Strongw., 10 To Rampen cumpărați folosit (47.314)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm Tedpfxel Tnvgs Amzja * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil Tsdpfsy Ngz Hex Amzoa * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: * Vehicul

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică Todpex Nlkaefx Amzoa * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: Tedpsx Ipapjfx Amzea * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Todpfxswh Hdxe Amzoa * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă autoviratoare cu blocare direcțională electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv robinet RtR ----Electric / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), montat spate stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Manivele de sprijin față și suporturi mecanice basculabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Platformă semiremorcă: * Platformă tip saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale pe platforma saddle: 400 mm panouri din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Panou spate - 150 mm - înălțat * Pantă spate pe platforma saddle către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime * Podea platformă saddle cu lamele din lemn de 50 mm și platformă joasă cu lamele din lemn de 60 mm Tjdpfx Aspk D I Ajmzoa * Tablă striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru lărgire până la 3 m lățime totală (fără pantă spate; extensii cu spațiu de depozitare pe platforma saddle) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Pachet ancorare marfă (Lasi-Paket): * Pe platforma saddle: câte 2 x 6,3 t inele ancorare + lateral 3 x 5 t bare ancorare în cadrul exterior * Platformă joasă: lateral câte 2 x 13,4 t inele ancorare + 4 x 10 t inele rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Lateral, câte 2 x 6,4 t ochiuri ancorare, plus 1 inel ancorare în zona suportului pentru braț excavator spate * 2 x dispozitive de blocare container imediat după curbă pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la traversa finală, cu profiluri de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe încărcare: * Rampe de încărcare dintr-o bucată, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic pe lateral) * Distribuitor hidraulic 4-căi pentru viitoare adaptări ale rampelor hidraulice din partea clientului * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare, grosime 50 mm * Piese de urcare pe rama exterioară a rampei și pe pantă ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (pentru pompă hidraulică montată pe camion cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni utile încărcare: * Platformă saddle: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. pantă urcare 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporți rabatabili spate, console extensie galvanizate la cald * Axe, manivele de sprijin, rezervoare de aer vopsite în tonuri de negru * Vehicul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Pozele de prezentare pot conține dotări care nu fac parte din vehiculul ofertat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: Tjdpfjw Ndr Ujx Amzea * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică Tedpfx Ameykx I Hjzsa * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML Todoykx I Topfx Amzea ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare Tjdjx Nlkgspfx Amzja * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm Tjdpfx Amjx Ipbaozsa ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2010, Remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, accesibilă din spate. Greutate totală admisă 30.000 kg, sarcină utilă 22.700 kg. Suprafață de încărcare 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru supralățime, 12 inele de ancorare și 8 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană, 6 cutii de unelte. Rampe hidraulice în două secțiuni aprox. 2.100+2.000 x 800 mm cu acoperire din cauciuc, suport hidraulic posterior. Axe BPW, EBS, suspensie parabolică cu agregat de echilibrare, anvelope 235-75 R 17.5. Ochetul de tracțiune este decupat, cârlig rotativ de 40+50 mm. Sistem cu 2 conducte aer (Duomatic), 2 conducte hidraulice, 24 volți. Înălțimea de încărcare la gol aprox. 910 mm. Vopsit portocaliu. Inspecția tehnică valabilă până la 03-2027. Tsdpfxjy Evvle Amzea = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 235-75R17.5 Suspensie: parabolică Greutate proprie: 7.300 kg Sarcină utilă: 22.700 kg greutate totală admisă: 30.000 kg Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2007, An de fabricație: 2007, Număr intern vehicul: G400178 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Tsdpfxozahg Dj Amzea Mai multe INFO la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 7.100 kg Lungime totală: 10.800 mm Greutate maxim admisă: 31.000 kg Ne rezervăm dreptul la posibile erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Număr pentru solicitări: 31943-O * VEHICUL NOU disponibil în curând în culoarea dorită de dumneavoastră. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem, remorcă basculantă tip trilaterală cu rampe * Anvelope 385/55 R19,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice, frână cu tambur * MMA: 11.900 kg, sarcină utilă: 8.750 kg * Monitorizare presiune pneuri cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS * EBS în loc de ABS, 24 volți * Sistem EBS multivoltage, compatibil cu vehicule de 24V și 12V (de ex., tractoare) Tsdpjzbfmksfx Amzsa * Lămpi de poziție laterală cu conexiune pentru semnalizare * Instalație de iluminat LED pentru 12V și 24V * 2 x proiectoare suplimentare LED pentru mers înapoi * Podea galvanizată cu dimensiuni 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali sudați cu laser, rabatabili, detasabili, pendulari * Pregătire pentru montaj ulterior de extensii laterale * Compartiment cu încuietoare sub platforma basculantă pentru rampă de urcare * Include rampe din aluminiu, capacitate 8t, lungime 3,57m, depozitate sub suprastructura basculantă * Podea galvanizată termic, perete frontal galvanizat termic * 4 inele de ancorare UVV LC 5000daN în față și spate + 8 ochiuri de ancorare LC 3000daN încastrate și rabatabile în podeaua benei (centrate) * Bară de tracțiune cu reglare continuă a înălțimii, galvanizată, ochi de tractare 40mm * Cârlige pentru plasă de acoperire * Cadre posterioare cu șuruburi, galvanizate * Suport pentru cupă de excavator montat pe peretele frontal * Cutie de scule din plastic montată pe cadrul șasiului, pe partea dreaptă * Scara de acces în fața peretelui frontal --- * Suntem partener comercial Müller-Mitteltal--- * Solicitați o ofertă personalizată! * De exemplu, 545€ net/lună pentru 60 de luni, fără avans, fără valoare reziduală. Ofertă de la partenerul nostru de finanțare FM LeasingPartner ---Programul nostru de lucru Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara orelor de program, suntem disponibili cu programare prealabilă. Vorbim germana, engleza, poloneza și franceza. Whatsapp Leasing, finanțare și preluare autovehicule rulate sunt posibile---

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Platformă basculantă tandem cu 3 pereți, cu rampe * VEHICUL NOU * disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic, * Leasing, finanțare, preluare în contul noului vehicul a remorcii dumneavoastră vechi posibilă * Nr. pentru solicitări: 11654 * Sistem RDÜ cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS * Lămpi de marcaj lateral cu funcție de semnalizare * Masa totală admisă: 14.400 kg, sarcină utilă: 11.050 kg * Sistem EBS 2S/2M * Podea galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali sudați cu laser, rabatabili, detașabili, pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de pereți * Compartiment încuiabil sub platforma basculantă pentru rampe de urcare * Include 1 set rampe de încărcare din aluminiu 8t / set, 3,57m * Șasiu galvanizat la cald, perete frontal galvanizat la cald * 4 inele UVV de ancorare LC 5000daN față și spate + 8 inele de ancorare LC 3000daN încastrate și rabatabile în podeaua benii (centrate) * Suport pentru cupa excavatorului din lemn masiv * Acces în 2 trepte în fața peretelui frontal (galvanizat la cald) * Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (x4), arcuri parabolice * Cârlige pentru plasă, stâlpi spate fixați cu șuruburi, galvanizați la cald * Cablu prelungitor pentru perete spate * Cutie de scule din plastic pe cadrul șasiului, dreapta * Sistem de iluminare LED 12 + 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii * Preț închiriere cu opțiune de cumpărare: Tsdpeyvxg Iefx Amzoa * Exemplu: 560€ pentru 60 luni fără avans, fără valoare reziduală. Ofertă de la partenerul nostru financiar "FM LeasingPartner". Alte perioade cu/fără avans sau valoare reziduală disponibile * Cereți o ofertă de la noi! * Suntem partener comercial Müller-Mitteltal * Livrare gratuită la adresă la comandă în timp util! Programul nostru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 Înafara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă. Vorbim germană, engleză, poloneză, franceză. Whatsapp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclus 2 tensionatoare cu clichet montate fix pe cadrul exterior, cu carcasă pentru lanț - Ambele părți echipate cu ochi și scurtător rapid, în execuție specială Y, 6,3 tone - Forță de tensionare cu certificat Lasi - Wabco EBS - Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână - Frâne cu tambur - 2 x 7 tone, axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de egalizare Tedpfx Amsxuhy Ejzoa - Crăcană de sprijin Jost frontală - 2 opre bază exterioare pliabile în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Priză electrică cu 15 pini - Stopuri cu LED - Aparatori de noroi individuale din plastic, închise - Placă A rabatabilă în spate - Pernă de protecție anti-șoc din plastic la bara anti-împănare - Bara de protecție față galvanizată la cald cu cutie integrată pentru depozitarea lanțului (lățime= 370 mm x adâncime= 420 mm x înălțime= 480 mm), stânga și dreapta - 2 limitatoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală a benei - Limitatoare de benă față cu capăt articulat, reglabil în 4 poziții - Pe fiecare parte laterală: 2 x 5,3 to. inele de ancorare UVV pentru fixarea elementelor de tensionare - Axa, arcurile, rezervoarele de aer și crăcana de sprijin vopsite în nuanță de negru - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară - Vehicul nou cu garanție de la producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: aproape ca nou (folosit), greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 12.080 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistem de frânare ABS Wabco Tsdpfsxvbcpsx Amzja - Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de parcare) - Frâne cu tambur, 2 osii Gigant x 7 t - Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem - Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) cu ochi de tracțiune cu șurub de 40 mm - Crăcană frontală Jost, protecție laterală împotriva coliziunilor - Placă A rabatabilă în spate - Conector electric cu 15 pini, lumini spate cu mai multe compartimente - Perete frontal și laterale fixe din oțel - Perete din spate din oțel detașabil - Podea din lemn rășinos de 50 mm - O placă de protecție alunecătoare 750 x 1.000 mm în zona frontală incl. 2 opritoare pentru benă față, montabile în 2 poziții - 4 opritoare interschimbabile pentru benă, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală a benei - Pe fiecare parte, câte un punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru prinderea elementelor de tensionare - 2 tensionatoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) - Traversă spate pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Șasiu, perete frontal, laterale, apărători de noroi, bară de tracțiune, suporturi spate galvanizate la cald - Osiile, arcurile, crăcana, rezervorul de aer vopsite în negru - Anvelope: 285/70R19.5 - Ampatament: 1.140 mm - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Culoare: galvanizată la cald - Vehiculul are înmatriculare temporară din 06/2024, nu are sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, nu a fost încărcat/utilizat - Vehicul nou, cu garanție de la producător - Informațiile pot conține erori, vânzare intermediară rezervată - Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic - Frâne cu tambur - 2 x 7 t axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de compensare - Crick de sprijin Jost frontal, 2 x suporți de sprijin rabatabili amplasați exterior în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Conector electric 15 pini - Lămpi spate LED - Aripi individuale din plastic, închise - Scut A rabatabil în spate - Tampoane de protecție din plastic pe bara antieroziune spate - Protecție față galvanizată la cald cu cutii integrate pentru lanțuri (B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, stânga și dreapta față) - 2 opritoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală - Opritoare de benă frontale cu blocaj oscilant, poziționabile în 4 poziții - 2 x 5,3 t inele de ancorare UVV pe fiecare parte pentru atașarea elementelor de fixare - Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de sprijin vopsite în nuanță de negru - Erori și vânzare intermediară cu rezervă - Vehicul nou cu garanție producător Todsxu Hpljpfx Amzja - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 07/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 800 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R16C, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.035 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 266 g/km, consum de combustibil (urban): 9,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,9 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 8,4 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.678 mm, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.008 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.003 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R16C, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R16C, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Fiat Ducato DOKA MAXI, basculantă pe trei laturi, model L5 (acum L4, seria 10, 9.2), motor 2.2 MJ, 132 kW/180 CP, vehicul nou, disponibil imediat în stoc. Cel mai nou model din seria 10 (9.2)! Syncom: 295.CD5.2, versiune MAXI, cu anvelope de 16 țoli și sistem de frânare de dimensiuni mari. Basculantă stabilă pe trei laturi, de la firma Scattolini, cu platformă din oțel și pereți laterali din aluminiu. Dimensiunile spațiului de încărcare: 3.080 x 2.030 x 0,400 mm (lungime x lățime x înălțime). Greutate totală: 3.500 kg. Cabină dublă cu 7 locuri. 025 – Aer condiționat. 2PX – Sistem infotainment de 5 țoli, cu ecran color, radio DAB, interfață Bluetooth. 316 – Cameră de marșarier. 132 – Cotieră centrală și suport lombar pentru scaunul șoferului. 173 – Tapițerie Crepe Negru. NHR – Regulator de viteză + limitator de viteză. 041 – Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric. 4BJ – Apărătoare de noroi din plastic. 4B0 – Suport pentru pahare și cărți. 293 – Banchetă dublă pentru pasagerul din dreapta, cu masă. 786-980 – Roată de rezervă, cu anvelopă și trusă de scule. 738 – Rezervor de 90 de litri. 742 – Traverse spate cu lumini de poziție. 4HH – Lumini de semnalizare laterale. 475 – Protecție pentru geamul din spate + suport pentru scară. 692 – Lumini de zi. 806 – Filtru de combustibil încălzit. 5EM – Faruri cu nuanțe închise. 500 – Airbag șofer. 502 – Airbag pasager. 5F4 – Pachet de siguranță: Control electronic al stabilității: - Asistent pentru vânt lateral - Control al stabilității remorcii - Frânare post-coliziune - Sistem de prevenire a răsturnării - Controlul anti-derapare (ASR) - Asistent hidraulic de frânare (HBA) - Asistență la pornirea în pantă - Control adaptiv al sarcinii (LAC). Kit de siguranță: - Asistent de frânare de urgență (recunoaștere pietoni și bicicliști) - Asistent de menținere a benzii - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de avertizare în caz de oboseală - Asistent inteligent de viteză. 5EM – Faruri cu nuanțe închise. 4DH 980 – Roată de rezervă completă, cu trusă de scule. 01P – Avertizor acustic pentru pietoni la mersul cu spatele. 5DE – Sistem Start & Stop automat. 0AA – Pachet Eco cu sistem Stop&Start, inclusiv buton de activare, alternator inteligent (200 A), pompă de combustibil electrică. 806 – Filtru de combustibil încălzit. Cuplă remorcă, inclusiv cablu de 13 poli. Vă oferim cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing. Opțional, vă putem oferi: Set Todpfxox N Uc Es Amzea

Stare: nou, greutatea goală: 972 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.315 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.240 mm, lăţime de lucru: 2.280 mm, Producător: Humbaur Tip: Benă basculantă trilaterală HTK Alu 3500.41 Todpsri Tawofx Amzsa Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2315 kg Greutate proprie: 1185 kg Dimensiuni benă: 4100 x 2100 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 760 mm Platformă încărcare basculabilă hidraulic, cu pompă manuală și pompă electrică Unghi de basculare spate: 45°, lateral: 45° - Timon tip V, scufundat galvanizat la cald - Șasiu și punte basculare galvanizate la cald - Puntea basculantă din oțel, realizată dintr-o singură bucată - Cilindru de basculare cu patru trepte, dur-cromat - Pompă manuală, de la 3000 kg pompă electrică suplimentară cu pompă manuală - Prize cu 13 poli și proiectoare pentru mers înapoi - Pereți laterali din aluminiu, înălțime 350 mm, complet detașabili - Clapetă spate cu funcție de balans - 8 inele de ancorare montate pe podeaua platformei, forță de tractare de 800 kg per inel, certificate Dekra - Roată de sprijin - Canal pentru inserarea șinelor de aluminiu, pregătit pentru adaptare ușoară Preț inclusiv talon și documente COC (certificatul de conformitate UE) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim gratuit număr de înmatriculare provizoriu pentru transfer. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice sau de preț și nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau omisiuni. Caracteristici: frână automată la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe fiecare roată, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de poziție, șasiu și benă galvanizate la cald, frânată, garanție inclusă, timon V galvanizat la cald, benă basculantă din oțel monobloc, cilindru cromat cu 4 trepte, pompă manuală, de la 3000 kg pompă electrică suplimentară, priză cu 13 poli și lămpi mers înapoi, pereți laterali aluminiu 350 mm complet detașabili, clapetă spate balansabilă, 8 inele de ancorare testate Dekra (800 kg/inel), canal pentru șine de aluminiu inclus, gata de montare.

Stare: nou, greutatea goală: 972 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.315 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.460 mm, lăţime de lucru: 2.280 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant trilateral HTK Alu 3500.41 Masa totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2315 kg Greutate proprie: 1185 kg Dimensiuni platformă: 4100 x 2100 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 760 mm Platformă rabatabilă hidraulic cu pompă manuală și electro-pompă Unghi de basculare spate 45°, lateral 45° cu extensie laterale aluminiu 350 mm - Timonă V galvanizată prin scufundare - Șasiu și suprastructură basculabilă galvanizate prin scufundare - Suprastructură basculabilă din oțel, fabricată dintr-o singură bucată - Cilindru de basculare cromat dur cu 4 trepte - Pompă manuală, de la 3000 kg masă totală admisă cu electro-pompă și pompă manuală Tsdeflw Sbepfx Amzja - Conector 13 poli și proiectoare marșarier - Pereți laterali din aluminiu, înălțime 350 mm, complet demontabili - Hayon spate tip pendul - 8 inele de ancorare montate pe podeaua platformei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificate Dekra - Roată de sprijin - Canale pentru rampe, pregătite pentru montare ușoară ulterioară a rampelor din aluminiu Preț inclusiv carte vehicul (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit număr de tranzit. Asigurăm reparații pentru remorci de orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, schimbări de preț și erori de redactare. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar. Funcții: automat de mers înapoi, axe cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roți, platformă rabatabilă, roată de sprijin, lumini de contur, șasiu și suprastructură basculabilă galvanizate prin scufundare, frânată, garanție inclusă, timonă V galvanizată prin scufundare, suprastructură basculabilă din oțel dintr-o singură bucată, cilindru de basculare cu 4 trepte cromat dur, pompă manuală, de la 3000 kg masă totală admisă electro-pompă cu pompă manuală, conector 13 poli și proiectoare marșarier, pereți laterali din aluminiu 350 mm complet demontabili, hayon spate tip pendul, 8 inele de ancorare pe podeaua platformei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificate Dekra, canale pentru rampe pregătite pentru montare ușoară a rampelor din aluminiu.

Stare: nou, greutatea goală: 1.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.360 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.240 mm, lăţime de lucru: 2.280 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant trilateral HTK Alu 3500.41 Greutate totală admisă: 3500 kg Tridem Sarcină utilă: 2360 kg Greutate proprie: 1140 kg Dimensiuni benă: 4100 x 2100 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 750 mm Platformă de încărcare basculabilă hidraulic cu pompă manuală și pompă electrică Unghi de basculare posterior 45°, lateral 45° - Timon V, scufundat galvanizat la cald - Șasiu și benă basculabilă, scufundate galvanizate la cald - Benă basculabilă din oțel, fabricată dintr-o singură bucată - Cilindru de basculare cromat dur, 4 trepte - Pompă manuală, de la 3000 kg greutate totală admisă pompă electrică cu pompă manuală - Conector cu 13 pini și lampă marșarier - Pereți laterali din aluminiu, 350 mm înălțime, complet detașabili - Clapetă spate rabatabilă Todpfxed T Svte Amzea - 8 inele de ancorare montate pe podeaua benei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificat Dekra - Roată de sprijin - Canale pentru rampe, pregătite pentru adaptarea ulterioară a rampelor din aluminiu Prețul include cartea de identitate a vehiculului (partea II și documente COC). Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit număr de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Funcții: frână automată la mers înapoi, axe cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă a roților, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, șasiu și benă basculabilă galvanizate la cald, cu sistem de frânare, inclusiv garanție, timon tip V galvanizat la cald, benă basculabilă din oțel dintr-o singură bucată, cilindru de basculare cromat dur cu 4 trepte, pompă manuală, de la 3000 kg greutate totală admisă cu pompă electrică și pompă manuală, conector cu 13 pini și lampă marșarier, pereți laterali din aluminiu de 350 mm, complet detașabili, clapetă spate rabatabilă, 8 inele de ancorare montate pe podeaua benei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificat Dekra, canale pentru rampe – pregătite pentru montarea ulterioară a rampelor din aluminiu.

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Tip vehicul: Transportor auto • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără primă înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (Lxlxî): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxî): 770 x 255 x 264 cm • Înălțimea platformei de încărcare: 58 cm • Greutate totală admisă: 3.500 kg • Sarcină utilă: 2.069 kg • Șasiu: platformă înaltă (roți sub caroserie) • Anvelope: 195/55R10C • Suspensie: axă ALKO cu bară de torsiune din cauciuc • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțională, se poate adăuga ulterior DESCRIERE • Suprastructură din material plastic armat cu fibre de sticlă de înaltă calitate. Ușor, dar extrem de stabil • Acoperiș de lumină naturală pe toată lungimea remorcii • Mânere de manevrare față/spate • Uși laterale frontale pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din față • Uși laterale spate pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din spate • Uși laterale mari cu două canaturi pe stânga și dreapta în direcția de mers, cu închidere • Hayon electric pe toată înălțimea și lățimea • 2 rampe suplimentare rabatabile din aluminiu de 1,5 m pentru vehicule foarte joase • Role la partea din spate • Înălțime interioară 199cm - înălțime de acces spate 188cm • Pardoseală antiderapantă perforată, extrem de rezistentă la uzură, chiar și în condiții de utilizare intensivă. • Numeroase puncte de ancorare și o podea foarte rezistentă oferă flexibilitate și aderență maximă. • Opritori de roți complet ajustabili cu sistem rapid de reglare. Potrivit pentru vehicule coborâte • Placă de podea închisă din compozit (plastic cu structură fagure) cu strat superior pe ambele părți. Extrem de ușoară și robustă. • 2 cutii de depozitare centrale încastrate în platformă pentru obiecte voluminoase sau grele. Capace din aluminiu incluse. • Troliu electric 12V cu telecomandă wireless, cablu sintetic și carabinieră • Funcție de înclinare electro-hidraulică a platformei de încărcare, acționare prin buton pentru un unghi de urcare optim • Unitate de control centrală pentru funcția de înclinare și hayon, suplimentară telecomenzii wireless. Include afișajul stării bateriei auxiliare • Cadru din oțel foarte robust, sudat • Cadru complet galvanizat prin scufundare • Roată de rezervă cu suport montat • Timon V foarte robust, întărit • Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare • Sistem automat pentru mersul înapoi • Cap de cuplare din oțel turnat cu închidere de siguranță ALKO • Aripi din plastic • Fişă cu 13 poli • Iluminare interioară cu bandă LED • Proiectoare de mers înapoi • Iluminare exterioară full-LED, de siguranță, de dimensiuni mari • Lămpi de marșarier LED laterale • Proiectoare LED de lucru în spate pentru vizibilitate optimă la încărcare/descărcare • Stop de ceață integrat • Diverse lumini de poziție față, lateral și spate • Jante ușoare din aluminiu, culoare antracit • Roată de sprijin heavy-duty • 5 ani garanție pentru șasiu • 4 curele pentru fixarea roților Accesorii suplimentare disponibile – vă stăm la dispoziție pentru informații! Vehicul nou cu garanție și inspecție tehnică. Oferim soluții de finanțare adaptate cerințelor dumneavoastră! Tsdpfx Amoydiibszsa - Finanțare sau leasing disponibile - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Cartea de identitate poate fi trimisă în avans sau se pot oferi plăcuțe de transfer pentru Germania - Plăcuțe de export cu declarație vamală dispo

Stare: nou, greutatea goală: 1.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.160 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.880 mm, volumul spațiului de încărcare: 27,1 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.690 mm, lăţime de lucru: 2.500 mm, Dotări: troliu cu cablu, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă de transport auto Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Masă totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2050 kg Greutate proprie: 1450 kg Dimensiuni ladă: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Anvelope: 195/55 R10C, jante din aliaj negru Înălțime de încărcare: 610 mm, cu platformă de încărcare rabatabilă electric-hidraulic și rampe suplimentare Culoare: negru. RT 7 este în stoc și disponibil imediat - inclus roată de rezervă montată - inclus sistem antifurt Echipare: - funcție de basculare electrică-hidraulică - multiple opțiuni de fixare și ancorare - uși duble laterale largi tip aripă - uși tip trapă pe ambele părți frontale - platformă de încărcare cu șine pentru ancorare din oțel perforat - 4 chingi pentru roți roșii cu fixare în 3 puncte - rampă spate acționată electric - opritoare reglabile pentru roți - acoperiș tip luminator - troliu electric 12V cu baterie la bord, montat pe bară culisantă - timonă V din oțel zincat la cald - priză 13 poli și faruri pentru mers înapoi - roată de sprijin grea, consolidată - șasiu heavy-duty AL-KO cu rulmenți de roată etanșați - inclus sistem antifurt - inclus roată de rezervă - 5 ani garanție pentru șasiu - inclus opțiuni suplimentare: rampe pliabile pentru vehicule foarte joase Dotări standard: - cale de roată negre - încuietoare pentru cuplă - roată de rezervă - uși laterale, deschidere tip trapă frontală - funcție de basculare electrică și rampă electrică cu telecomandă wireless - acoperiș cu luminator - roată de sprijin grea - platformă din oțel perforat - opritoare reglabile pentru roți, 55mm înălțime - toate luminile exterioare LED - lumină de încărcare LED pe spate sus - lumini suplimentare LED de mers înapoi (montate lateral) - cutii de depozitare centrale la podea cu capac - 4 chingi roșii pentru roți - iluminat interior LED - troliu electric Prețul include Certificatul de Înmatriculare (Partea II și documente COC) Rampă spate acționată electric: Acționare printr-un actuator unic în industrie cu telecomandă prin cheie sau, alternativ, prin centrala electronică de comandă. Funcție de basculare electrică: Permite un unghi de încărcare extrem de redus, acționare ușoară. Alimentare de la bateria integrată. Centrala electronică de comandă: Permite operarea funcțiilor electrice ale rampei și basculării ca alternativă la telecomanda cu cheie. Include afișaj clar al nivelului de încărcare a bateriei. Tsdpex Iv Iyefx Amzja Troliu electric: Troliu electric cu cablu sintetic și telecomandă wireless. Cablu sintetic, mai ușor și mai sigur pentru operator și caroserie decât cablul de oțel tradițional. Iluminat interior LED: Benzile LED oferă o lumină puternică și o atmosferă de lucru prietenoasă. Proiectoare LED spate: Proiectoarele LED orientate spre spate, în partea superioară, facilitează manevrele de încărcare/descărcare pe timp de noapte. Lumină suplimentară de mers înapoi: Lămpile de mers înapoi LED extrem de luminoase, montate lateral, simplifică manevrarea în întuneric. Cutiile de depozitare la podea: Cutii de depozitare cu capace asistate cu arc, ideale pentru păstrarea obiectelor grele sau voluminoase. Uși laterale: Uși duble laterale largi permit acces facil la platforma de încărcare, pot fi deschise separat – ideale pentru spații înguste. Opritoare joase pentru roți: Ideale pentru vehicule cu gardă la sol redusă. Opritoare de 55 mm, complet reglabile, cu sistem de reglare rapidă, montare directă în șasiu.

Stare: nou, greutatea goală: 1.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.160 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.880 mm, volumul spațiului de încărcare: 27,1 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.690 mm, lăţime de lucru: 2.500 mm, Dotări: troliu cu cablu, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Masa totală admisă: 3500 kg, triaxial Sarcină utilă: 2050 kg Greutate proprie: 1450 kg Dimensiuni oblon: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Anvelope: 195/55 R10C, jante din aluminiu negre Înălțime de încărcare: 610 mm, cu platformă de încărcare rabatabilă electrohidraulic și rampe suplimentare Culoare: Alb RAL 9016 RT 7 este în stoc și disponibil imediat Include roată de rezervă montată Include sistem de protecție antifurt - Funcție de basculare electrică/ hidraulică - Multiple posibilități de ancorare - Uși duble late cu deschidere pe ambele părți - Uși de acces frontal pe ambele părți din față - Platformă de încărcare cu șine de ancorare perforate - 4 x chingi pentru roți roșii pentru fixare în 3 puncte - Rampă de încărcare spate acționată electric - Opritori de roți ajustabili - Acoperiș panoramic pentru lumină naturală - Troliu electric 12V cu baterie la bord, pe bară glisantă - Timonă tip V galvanizată termic full-bath - Conector 13 poli și proiectoare de marșarier - Roată de sprijin heavy-duty - Sistem ax AL-KO heavy-duty cu rulmenți etanșați - Include sistem antifurt - Include roată de rezervă - 5 ani garanție pentru șasiu Include următoarele opțiuni: - Rampe suplimentare rabatabile pentru vehicule cu gardă la sol extrem de mică Dotare standard: Cale de oprire negre, lacăt cuplă, roată de rezervă, uși laterale, uși frontale, funcție de basculare electrică și rampă de încărcare spate electrică cu telecomandă, acoperiș panoramic, roată de sprijin heavy-duty, platformă cu profile perforate, opritori de roți ajustabili 55 mm, toate luminile exterioare LED, iluminare LED de încărcare în partea superioară spate, proiectoare suplimentare LED de marșarier (montate lateral), cutii de depozitare medii în podea cu capac inclus, chingi roșii pentru roți (x4), iluminare interioară LED, troliu electric Prețul include actele de înmatriculare (Certificatul de Înmatriculare Partea II și COC) Rampă de încărcare spate acționată electric: Acționarea se face printr-un actuator unic în industrie, cu telecomandă cu cheie sau alternativ prin unitatea de control electronic. Funcție de basculare electrică: Asigură un unghi de urcare extrem de redus. Alimentare din bateria de la bord. Tjdpeiyruyjfx Amzea Unitate centrală de comandă electronică: Comenzi pentru funcția de basculare electrică și rampa spate ca alternativă la telecomanda cu cheie. Include afișaj clar al nivelului bateriei. Troliu electric: Troliu electric cu cablu sintetic și telecomandă radio. Cablu sintetic mai ușor, nu deteriorează mâinile și caroseria ca firul convențional de oțel. Iluminare interioară LED: Banda LED asigură un mediu de lucru luminos și prietenos. Proiectoare LED spate: Proiectoarele LED orientate spre spate asigură vizibilitate optimă la încărcare/descărcare pe timp de noapte. Lămpi suplimentare de marșarier: Lămpi LED extrem de luminoase pe lateralele remorcii pentru manevrare ușoară pe întuneric. Cutiile de depozitare în podea: Cutiile de depozitare cu capace compozite asistate cu arc sunt ideale pentru depozitarea obiectelor grele și voluminoase. Uși laterale: Uși duble late pentru acces ușor la platformă. Pot fi deschise individual, ideale în spații înguste. Opritori de roți joși: Ideali pentru vehicule cu gardă la sol redusă. 55 mm înălțime. Opritori complet reglabili, cu sistem de reglare rapidă montat direct în șasiul remorcii.