Müller Stație Mobilă De Amestec Beton cumpărați folosit (18.944)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă Lrsdjq Dyvyjpfx Ahdjr ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat Lodpfx Aor Dpzxshdsrr * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm Lrodpopk D Dqsfx Ahdsr ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: Lodpfx Aopk D D Ujhdjrr * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate Lrsdpfxsl Tnu As Ahdjr * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost Lodpfx Ajpk Dv Rshdjrr ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald Lrsdpfxspk D Dms Ahder ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: Lodpfsl Tilxex Ahdjrr * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 Lodsl Th Dmopfx Ahderr ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * Cuplaj de frână duomatic ----Axe: Lsdpfox Dp Atjx Ahdsrr * 2 x axe SAF de câte 10 t * Prima axă este axă liftabilă (complet automatizată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la plecare pentru manevre și coborâre forțată pe prima axă - activată prin electronică EBS controlată de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tracțiune / Ochi pentru remorcare cu flanșă: * Ochi pentru remorcare cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cârlig de 2 t ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză auxiliară 3 pini 12V * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare de mers înapoi LED acționate la cuplarea treptei de marșarier * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare electrică telecomandă 12+24V prin luminile de poziție ----Accesorii generale montate: * Macara de sprijin BPW frontală * Protecție mecanică extensibilă împotriva subintrării pentru containere peste 6.000 mm lungime * Jante Speedline din aluminiu finisate diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă doar cu protecția împotriva subintrării introdusă) * Aripi individuale din plastic monobloc închise * Treaptă de urcare cu două niveluri în fața peretelui frontal pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox - mat - aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Cuple hidraulice cu 2 circuite (latură motor camion / tractor) pentru 180 bar (funcționare cu tractor) * Circuit de comandă dublu efect pentru hayon hidraulic (montat în fața dreapta) cu operare prin telecomandă ----Sistem cârlig basculant: * Dispozitiv telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (serie nr. 100746129, an fabricație 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență granulație fină * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Comandă dispozitiv cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la coborâre, nu și la ridicare * Butoane de oprire de urgență pe ambele părți stânga și dreapta * Suport container cu câte 4 sprijiniri pe fiecare parte și 1 rolă în spate o Blocare hidraulică spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistență la ridicarea brațului principal * 2 picioare mecanice de sprijin spate * Omologare pentru greutate totală 20 t (2 x 9 t axe) și 2 t sarcină pe cârlig * Notă: dacă telecomanda este scoasă din stația de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea folosi telecomanda. Cuplele de frână trebuie să rămână mereu conectate pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare ca protecția împotriva subintrării să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.300 mm cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de urcare, protecție sub vehicul și picioare de sprijin zincate termic, * Axe, rezervoare de aer, macara de sprijin față vopsite în nuanță de negru * Palfinger cârlig basculant vopsit ne

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență Ljdpfx Ahsx Ipbyederr 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă Ljdpfoykx Nkjx Ahdorr ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF (capacitate 10 t fiecare) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Funcție de asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă – controlată prin electronică EBS dependentă de viteză – (fără instalare pe partea camionului, suplimentar cu cablu pentru comandă din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă ----Ochet de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm – reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm – pentru sarcină pe ochet de 2 t ----Electrică / Iluminat: * Ștecher electric cu 15 poli * Ștecher suplimentar cu 3 poli, 12V * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de mers înapoi * Sistem EBS multi-voltage pentru vehicule de tractare cu electrică 12 & 24V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentarea telecomenzii 12+24 V prin lumină de poziție ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin BPW, față * Protecție anti-împănare extensibilă manual pentru lungimi de containere peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantate * Cârlig de remorcare cu bolț demontabil (utilizare doar cu protecția anti-împănare introdusă) * Aripi individuale închise din plastic, semicarcase * Treaptă de acces dublă înaintea peretelui frontal, pe stânga * Suport pentru lopată și mătură înaintea peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox, finisaj mat, cca. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, ce poate fi folosită ca spațiu publicitar ----Hidraulică: Lrodpfx Asx Dp Agehder * Conexiuni hidraulice cu 2 circuite (partea motorului de la camion/tractor) pentru max. 180 bar (utilizare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru oblonul hidraulic spate (montat dreapta față), comandă prin telecomandă ----Dispozitiv cârlig (hooklift): * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – dispozitiv telescopic cârlig (Seria nr. 100746129, an fabr. 2023) * Cadru principal din oțel de înaltă rezistență fin-granular * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig: 1.570 mm * Comanda dispozitivului de cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la derulare, nu și la tractare * Butoane de oprire de urgență pe stânga și dreapta * Suport de container cu 4 rezemători laterale și câte un rolă pe spate * Blocare hidraulică internă spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru sprijinirea ridicării brațului principal * 2 picioare de susținere mecanice spate * Omologare pentru masă totală de 20 t (2 axe x 9 t) și sarcină pe ochet de 2 t * Notă: dacă telecomanda este în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea utiliza telecomanda. Conexiunile de frână trebuie să rămână conectate pentru a permite deschiderea supapelor hidraulice/pneumatice comandate * Sistem de monitorizare pentru protecția anti-împănare, asigurând retragerea acesteia în timpul basculării ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm, cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, ochet, treaptă acces, protecție anti-împănare și picioare susținere – galvanizate termic * Axe, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Cârlig Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Erori ș

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.440 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 axe Gigant, fiecare cu o capacitate de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Tiran: * Tiran drept cu o cupolă de tragere de 50 mm și ajustare a înălțimii în trepte ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitatea de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe fiecare grup de axe * Mufă electrică cu 15 pini * Lămpi posterioare cu LED * Lămpi rotative cu LED (detașabile) în spate ----Componente generale: * Seturi de panouri de avertizare față și spate * 2 cutii de scule din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic, închisă, în față * Apărătoare de noroi din oțel, dreaptă, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării) * Protecție laterală de impact ----Platformă joasă: * Prelungirea platformei pivotante cu 520 mm, cu colțuri de 45° și 3 compartimente de depozitare încastrate, inclusiv capac și sistem de închidere * Podea peste platforma pivotantă, din lemn de esență moale de 50 mm, și în platforma joasă, din lemn de esență moale de 60 mm * Strat de cauciuc de 20 mm în loc de podea din lemn în zona de rulare, cu o lungime redusă de 6.780 mm, inclusiv rampa de acces * Strat de cauciuc pe rampa de acces, stânga și dreapta, cu o lungime de aproximativ 860 mm * Câte 4 suporturi de grinzi pe fiecare parte (dar fără grinzi disponibile) cu posibilitatea simultană de fixare cu curele cu o capacitate de 2 tone ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, cu grăunți fini ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): Platforma pivotantă: * 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 13,4 tone în cadrul exterior al platformei pivotante Platformă joasă: * Câte 4 perechi de puncte de fixare cu curele de 10 tone pe cadrul exterior, coborabile și capabile să suporte sarcini în toate direcțiile * Câte 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 13,4 tone, pivotante, pe partea din spate ----Rampe: * Strat de cauciuc pe rampele de acces rabatabile * Rampe de acces rabatabile hidraulic, cu partea superioară extensibilă hidraulic, aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor și supape de reținere a încărcăturii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Extensie: * 8 perechi de brațe extensibile zincate pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe rampa din spate) * Elemente de extensie laterale, stânga, depozitate într-un compartiment Lrsdpfjylfvmex Ahdor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la capătul rampei de acces, aprox. L=2.100 mm x L=740 x Î=190 mm * 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 6,4 tone, lateral, în suportul pentru brațul excavatorului ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic al debitului în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 - max. 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv rampa de acces de 860 mm) * Platforma de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțime de încărcare: * aprox. 890 mm,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip role-off, containere tip absetz și ca platformă joasă ----Sistem de frânare: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 12 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm * Ochet de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj posibil în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, plasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Ladă pentru plasele containerelor din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, plasată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip role-off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri de oprire mecanice demontabile în față pe linia de rulare, certificare de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate transport până la 2 containere absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare interschimbabile pentru centralizarea laterală a containerelor, primele 4 opritoare prevăzute cu sistem oscilant * Cusătură sudată pe suprafața de rulare a rampelor ca strat antiderapant ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru agățarea elementelor de tensionare pentru fixarea sigură a containerelor * Câte 4 punti de ancorare în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t la partea din față ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului Lredpfxjl Thv Ro Ahdor * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de modificare ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tipping roll-on/off, containere basculante și ca trailer cu platformă joasă ----Frâne: * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x 12 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, lungime 2.100 mm * Ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminat: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), cu afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără necesitate de instalare suplimentară pe camion) ----Dotări generale suplimentare: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic prevăzută cu apărătoare de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere, confecționată din tablă galvanizată aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, poziționată lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice rabatabile în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor roll-on/off * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on/off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțare mecanice depanabile în față pe șina de rulare, certificare pentru asigurarea încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere basculante cu volum maxim de 10 m³ Lsdel Thwcepfx Ahdsrr * Incluzând 8 opritori mobili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori montați cu sistem oscilant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rampă ----Asigurare a încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurare pozitivă și prin frecare a containerelor * Câte 4 bare de ancorare tip trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t în față ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil în spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Masa totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: Lrsdpel Th Eyefx Ahdjr * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t Axa Gigant * Axa a 3-a liftabilă (la axa ridicată, înălțimea de rulare + 30 mm) * Ultima axă direcționată pasiv (blocarea axei de urmărire din cabina șoferului posibilă pentru manevre, fără instalare pe camion, precum și suplimentar prin întrerupător pe remorcă); înainte de condus pe drumuri publice, blocarea se dezactivează * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevrare (necesită instalare pe camion) cu activare dependentă de viteză prin electronica EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Timonerie: * Timonerie de 1.500 mm lungime cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare manuală pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Smartboard ca instrument informativ cu senzori de presiune pentru indicarea sarcinii totale pe fiecare grupă de axe * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate ----Echipamente generale: * Set mecanic de plăci de avertizare pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă zincată cca. 650 x 300 x 600 mm pe partea stângă * Aripi de noroi față din plastic și ecusoane de noroi din tablă zincată spate ----Platformă semitrailer joasă: * Prelata platformei turnante cu colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capace rabatabile cu închidere (capacele se deschid spre spate) * Scurtarea platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm, inclusiv decupaj prelungit cu 500 mm în față * Strat de cauciuc pe cadrul rabatabil, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei * Între longeroane, în fața spațiului pentru brațul excavatorului, lemn de bambus ----Siguranță încărcătură (pachet LaSi): * 2 x 6,4 t inele de ancorare față în colțuri * Lateral în colțuri, față și spate, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele de ancorare UVV rabatabile și pivotante, încărcabile în toate direcțiile * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t simultan * 1 x 16 t inel de ancorare UVV pe grinda spate ----Lărgire: * Console de lărgire extensibile și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru rampe sub șasiu, pe partea dreaptă) ----Spațiu pentru braț excavator: * Spațiu pentru braț excavator continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la grinda de capăt cca. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi de inele de ancorare UVV de 6,4 t lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic cu hydraulic dual-line și segment extins tip „vârf”, cca. 4.650 x 720 mm, incl. supape de menținere a sarcinii și deplasare laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit (pentru debit pompă hidraulică la camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min) ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafețe de încărcare peste girator: 2.600 + 390 x 2.520 mm Ledpexptn Dsfx Ahderr * Platformă joasă: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampă de urcare de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, punte turnantă, timonerie, console de lărgire, rampe – zincare la cald * Timon, axe, sprijiniri hidraulice de axă și rezervoare de aer – vopsite în culoare neagră ----Informații: * Vehicu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Sistem de frânare: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federstoring) * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t axe Gigant * A 3-a axă poate fi ridicată (garda la sol crește cu 30 mm când axa este ridicată) * Ultima axă direcțională pasivă (blocarea axei direcționale posibile din cabină, fără instalare pe camion, suplimentar și printr-un comutator pe remorcă); blocarea trebuie decuplată înainte de a circula pe drumuri publice * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevre (instalare pe camion necesară), cu comutare dependentă de viteză prin EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Dispozitiv de tracțiune (cheie de tracțiune): * Bară de tracțiune de 1.500 mm cu ureche de tracțiune 50 mm și reglaj manual al înălțimii ----Electrică / Iluminat: * Smartboard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă pe fiecare grupă de axe * Monitorizare a presiunii pneurilor cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil), montat în spate ----Echipamente generale atașate: * Set de panouri de avertizare mecanice pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm montată lateral stânga * Aripi din plastic față și șorțuri din tablă de oțel zincată spate ----Platforma trailerului: * Suprastructură a platformei cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare cu capace rabatabile și închidere (capace cu deschidere spre spate) * Reducerea lungimii platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm inclusiv extensie compensatoare cu 500 mm spre față * Strat de cauciuc pe rama rabatabilă, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei trailerului * Între lonjeroane, în fața suportului pentru brațul de excavator, placă din lemn de bambus ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Lrsdpfx Ahel Tihusdjr * 2 x 6,4 t inele de ancorare în față în colțuri * Lateral, în colțurile față și spate, câte 2 x 13,4 t inele UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele UVV (pivotante, rabatabile și utilizabile în toate direcțiile) * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu opțiune de ancorare de 2 t * 1 x 16 t inel UVV pe traversa din spate ----Lărgire: * Extensii laterale telescopice și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru prelungiri sub șasiu, lateral dreapta) ----Suport pentru braț excavator: * Suport continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la traversa de capăt, aprox. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi inele UVV de 6,4 t pe lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic, cu sistem hidraulic cu două circuite și vârf extensibil aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv supape de menținere a sarcinii și translatie laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pentru debit la pompă de peste 40 l/min până la max. 140 l/min, alimentat de camion ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm, ajustabil prin suspensia pneumatică ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafața de încărcare peste pivot: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Suprafață tip low-bed: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inclusiv rampă înclinată de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, suprastructură, bară de tracțiune, console de lărgire, rampe acces galvanizate la cald * Ureche de tracțiune, axe, sprijinuri hidraulice și rezervoa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină Lsdpfx Aexf Skpjhderr ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc Lredpfx Aendpn Sshder * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.440 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 to. Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare drept cu o bară de cuplare de 50 mm și reglare continuă a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitatea afișării în display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe fiecare grup de axe * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED * Lămpi de semnalizare cu LED (detașabile) în spate Lsdpfeylfvgox Ahdorr ----Componente generale de montare: * Set de panouri de avertizare față și spate * 2 x cutii de scule din tablă de oțel galvanizat și vopsit electrostatic, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Apărătoare de plastic completă în față * Apărătoare de oțel dreaptă în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării) * Protecție laterală împotriva impactului ----Platforma joasă: * Prelungirea platformei cu roți cu 520 mm, cu colțuri de 45° și 3 compartimente de depozitare încastrate, inclusiv capac și sistem de închidere * Pardoseală peste platforma cu roți din lemn de esență tare de 50 mm și în platforma joasă din lemn de esență tare de 60 mm * Acoperire din cauciuc de 20 mm în locul pardoselii din lemn în zona de rulare, cu o lungime a patului joasă de 6.780 mm, inclusiv panta de acces * Acoperire din cauciuc pe panta de acces, pe partea stângă și dreaptă, de aprox. 860 mm lungime * Pe fiecare parte, câte 4 suporturi pentru grinzi (însă nu sunt incluse grinzi) cu posibilitatea de ancorare simultană de 2 to. ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină ----Sisteme de fixare a încărcăturii (pachet Lasi): Platforma cu roți: * 2 perechi de ancore de 13,4 to. în cadrul exterior al platformei cu roți Pat joasă: * Pe fiecare parte, câte 4 perechi de ancore de 10 to. pe cadrul exterior, coborabile și cu capacitate de încărcare în toate direcțiile * Pe partea din spate, câte 2 perechi de ancore de 13,4 to., pivotante ----Rampe: * Acoperire din cauciuc pe rampele de încărcare pliabile * Rampe pliabile hidraulice cu secțiune frontală extensibilă hidraulic, de aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor și supape de menținere a încărcăturii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Extensie: * 8 perechi de brațe extensibile galvanizate pentru o lățime totală de 3 m (însă nu și pe panta din spate) * Scânduri de extensie amplasate lateral, în stânga, într-un compartiment de depozitare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, până la capătul pantei de acces, aprox. L = 2.100 mm x L = 740 x Î = 190 mm * 2 perechi de ancore de 6,4 to. pe partea laterală a suportului pentru brațul excavatorului ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic pe remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei pe camion de peste 40 - max. 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Platforma de încărcare deasupra rotulei pivotante: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțimea de încărcare: * aproximativ 890 mm, +/- 20 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare Lrodpfx Ahexf Skvodor * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi Lodporwc R Ajfx Ahderr * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Ljdeykx Nqspfx Ahdsrr ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)