Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load cumpărați folosit (66.146)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09NTG2385EN1xxxx, An de fabricație: 2005, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23133 Gsdezqqn Repfx Apiouf Specificații: 2 axe Axă liftată pe prima axă Direcție pe a doua axă Direcție forțată Greutate proprie: 7.220 kg Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă jumbo HRD cu direcție forțată. Disponibil imediat. TÜV: Nu Aprobare UE până la: 23.11.2025 Greutate proprie: 7.220 kg Greutate totală: 38.000 kg Lățime: 247 cm Lungime: 1.027 cm Model: semiremorcă jumbo cu 2 axe. = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF9TTS3LL4401xxxx, An de fabricație: 2004, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23128 Specificații: 3 axe Axă liftabilă pe o punte Anvelope (vezi fotografiile) Suspensie pneumatică Semiremorcă tip box pentru 33 paleți Lungime interioară: 13,5 m Lățime interioară: 2,5 m Înălțime interioară: 2,7 m Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă box Ekeri din anul 2004. Livrare imediată. ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 20.05.2027 Guodpfxszqpglj Apief Greutate proprie: 8.900 kg Greutate totală: 42.000 kg Lățime: 255 cm Lungime: 13.600 cm Model: Skapsemi = Mai multe informații = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNJ31N5S614L0xxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23644 Specificații: Model 2015 Se va omologa UE înainte de vânzare Ultima omologare UE valabilă până la: 24.02.26 3 axe Anvelope (vezi poze) Extensie de 6 metri Platformă 1: 4,109 m Platformă 2: 4,214 m Platformă 3: 4,765 m Puncte de ancorare Buzunare pentru stâlpi Lămpi spate Livrare pregătită pentru utilizare Descriere: Avem de vânzare un trailer semiremorcă cu platformă joasă Broshuis, cu 3 axe, fabricat în 2015 și extensie de 6 m. Remorca va fi omologată UE înainte de livrare și, potrivit proprietarului, funcționează corespunzător. Livrare pregătită pentru utilizare. Gjdpfx Aszqm R Iopijuf TÜV: Nu Aprobare UE valabilă până la: 24.02.2026 Greutate proprie: 13.200 kg Greutate totală: 50.000 kg Sarcină utilă: 36.800 kg Lățime: 2,55 m Lungime: 13,34 m Model: Semiremorcă cu 3 axe, tip brønnsemi, extensibilă până la 6 m = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime -Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă -3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN) Platformă de încărcare în execuție extensibilă: -Platformă de încărcare în execuție extensibilă -5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre Gedpfx Ajxwnfmjpieuf -Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual. -Cheie pentru axe -Anvelope 205/65 R17.5 -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal -Cuplă de 2" -Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față -4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal -Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă -Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm -Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER: -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă -2 containere de 20 de picioare -Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg) -7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare -Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului -Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării -Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție -Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000524xxxx, An de fabricație: 2020, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22719 Specificații: An fabricație: 2020 3 axe Godpfx Aszqqukspijuf Axă liftabilă (prima axă) Anvelope în stare bună Cuplă de remorcă Agregat frigorific Thermo King Suspensie pneumatică Bare de asigurare a încărcăturii Lungime interioară: 13,3 m Lățime interioară: 2,5 m Înălțime interioară: 2,8 m Disponibil imediat Tüv: Da Aprobat UE până la: 25.10.2026 Greutate proprie: 9340 kg Greutate totală: 42000 kg Sarcină utilă: 32660 kg Lățime: 260 cm Lungime: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi cu unitate de răcire/congelare – Cuplă de remorcă. Mai multe disponibile! = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000525xxxx, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 22720 Specificații: 3 axe Axă liftabilă (prima axă) Suspensie pneumatică Anvelope în stare bună Bare pentru asigurarea încărcăturii Agregat frigorific/congelator Thermo King Lungime interioară: 13,3 m Lățime interioară: 2,5 m Înălțime interioară: 2,8 m Disponibil imediat TÜV: Da Omologat UE până la: 26.10.2026 Greutate proprie: 9045 Greutate totală: 42000 Sarcină utilă: 32955 Guodpfx Apozqqudeief Lățime: 260 Lungime: 1404 Model: Skapsemi cu agregat frigorific/congelare – Disponibile mai multe unități! = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000513xxxx, An de fabricație: 2014, Vă rugăm să indicați numărul de referință la solicitare: 23283 Specificații: 3 axe Axă liftantă pe prima axă Pentru 33 paleți Bare de blocare Agregat frigorific/congelare Carrier Suspensie pneumatică Anvelope în stare bună Axe de 9 tone Disponibil imediat Gujdpfozqphijx Apijf Descriere: Semiremorcă tip box Schmitz din 2014. Semiremorca este echipată cu agregat frigorific/congelare și bare de blocare. Disponibil imediat. TÜV: Da Aprobat UE până la: 24.04.2027 Greutate proprie: 9476 kg Greutate totală: 42000 kg Sarcină utilă: 32524 kg Lățime: 260 cm Lungime: 1400 cm Model: Skapsemi cu unitate frigorifică/congelare – bare – Aprobat recent! = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 202xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23156 Specificații: Model 2002 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE până la: 19.09.2024 Defecte și erori Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Nu are sistem de direcție pe a treia axă Pregătit pentru livrare Gsdezqnf Hspfx Apiouf Descriere: Avem de vânzare o suprastructură de camion Maur, model 2002, cu 3 axe și semiremorcă basculantă, care necesită reparații. Se vinde ca obiect ce necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecte și erori. Se vinde în starea în care se află, fără nicio formă de garanție. Vor exista costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 19.09.2024 Greutate proprie: 11650 Greutate totală: 46000 Sarcina utilă: 34350 Lățime: 255 Lungime: 1095 Model: suprastructură de camion cu 3 axe, semiremorcă basculantă, obiect ce necesită reparații = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3460801xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23157 Specificații: Model 2010 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE valabilă până la: 28.04.2025 Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Braț pe o singură axă Rulare de susținere pe 3 axe Lumini de poziție spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură pentru camion Maur din 2010, cu o remorcă basculantă cu 3 axe, care necesită reparații. Este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecțiuni și defecte. Guedszqnc Sjpfx Apijf Vor exista costuri pentru a-l readuce în stare de funcționare. Pregătit pentru livrare. Kilometri: 1 ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 28.04.2025 Greutate proprie: 11570 Greutate totală: 46000 Capacitate de încărcare: 34430 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: suprastructură camion, 3 axe, remorcă basculantă, obiect care necesită reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YE13B0071AA40xxxx, An de fabricație: 2006, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 22380 Specificații: 3 axe 1 axă liftabilă Axa direcțională pe a 3-a axă Anvelope în stare bună Sarcina utilă maximă: 36.100 kg Axe de 9 tone Disponibil imediat HK: 550 Gujdpfszqld Tex Apief Tuf: Da Aprobat UE până la: 31.05.2027 Greutate proprie: 5900 Greutate totală: 42000 Sarcină utilă: 36100 Lățime: 255 Lungime: 1254 Model: Semiremorcă container – Aprobat UE. = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată Gusdpfx Apezlwm Asisf * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Gedpfx Apezlwm Neijuf Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000507xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22262 Specificații: • Inspecția tehnică este valabilă până la 06.09.2026 • Anul model: 2010 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi imaginile) • Lungime interioară: aprox. 1.331 cm • Înălțime interioară: aprox. 279 cm • Etriere noi de frână • Baterie nouă • Demaror nou la agregat • Agregat frigorific Carrier Observații: Remorca a fost răsturnată. Dopul de golire de la rezervorul de motorină este defect. Există câteva lovituri. Inspecție tehnică: Da Aprobat conform reglementărilor UE până la: 06.09.2026 Greutate proprie: 8990 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33010 Lățime: 260 Gsdpfxozqquws Apisuf Lungime: 1400 Model: Remorcă semiremorcă Cargobull cu agregat Carrier = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09STTB3NBEN1xxxx, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 23761 Specificații: An fabricație: 2011 Anvelope (vezi poze) Gusdpfozqqqrox Apief Lungime: 1.375 cm Lățime: 254 cm Ampatament: 213/182 cm Greutate proprie: 10.710 kg Sarcină utilă: 39.290 kg Cutie pentru unelte A treia axă autoviratoare Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă jumbo HRD din anul 2011. Echipată cu a treia axă autoviratoare. Livrare rapidă. TÜV: Da Omologare UE până la: 16.03.2027 Greutate proprie: 10.710 Sarcină utilă: 39.290 Lățime: 254 Lungime: 1.375 Model: jumbosemi – Omologat până la 03.2027. = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, Semiremorcă gaze, criogenică pentru LNG (metan lichid). Producător: CRYOCAN Omologare UE. An fabricație: 2011 Gujdjzbbvnepfx Apief Volum: 50,25 m³ Certificat de vid. Avem și alte cisterne pentru: LIN, LOX, LAR, LNG și CO2 Argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, metan, hidrogen.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) Gusdpfx Apezk S Dmoiof * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN). * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN). * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm. * Platformă din tablă striată deasupra axelor. * Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone). * Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF. Godpfxszkx Hus Apieuf * Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre. * Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual. * Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune. * Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red. * Accesorii: * Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă). * Un cuplaj König de 2 țoli. * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal. * Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză. * Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat. * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'. * Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. * 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare. * Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1991, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 1991, Lungimea platformei: 795 + 160 cm, cu partea din spate teşită. Înălțimea de încărcare: 92 cm. 68 cm în zona roților / în dreptul aripilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Gedpfjzmahfjx Apiouf Axa spate 1: Anvelope duble; Direcțională; Profilul anvelopei, partea interioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreaptă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreaptă: 70% Axa spate 2: Anvelope duble; Direcțională; Profilul anvelopei, partea interioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreaptă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreaptă: 70% Greutăți Greutate goală: 8.800 kg Capacitate de încărcare: 17.200 kg Greutatea maximă admisă: 26.000 kg Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Identificare Număr de model: SEMI REMORCĂ / EXTENSIBILĂ / 2 X = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, An de fabricație: 2026, Semiremorcă nouă cu cisternă pentru CO₂ (dioxid de carbon) Gjdpfozbbzwox Apieuf Producător: CRYOBASE GmbH Volum: 23 m³ Presiune de operare: 22 bar Cu pompă Greutate goală: 9.600 kg Prima înmatriculare: anul 2026 Deținem și alte cisterne semiremorcă pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO₂, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, LNG, hidrogen și metan. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 51326122xxxx, An de fabricație: 1987, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24028 Specificații: Model din 1987 Ampatament: 180 cm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa proprie: 9.770 kg Sarcina maximă pe puntea față: 22.000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 20.000 kg Masa pe cârlig: 22 de tone Punte extensibilă Sistem ABS instalat ulterior Frâne slabe Culoare incorectă a lămpii de poziție față Am înlocuit câteva sticle de stopuri. Diverse tipuri de anvelope pe remorcă Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă semiremorcă cu basculare Forss P23, fabricată în 1987, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior. Remorca nu a fost folosită de câțiva ani, prin urmare se presupune că se află într-o stare bună. Gujdsztux Ejpfx Apisf Proprietarul știe că frânele sunt slabe. Lumina este direcționată de sus. Pregătită pentru livrare. ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 30.11.2013 Masa proprie: 9770 Masa totală: 42000 Model: 1987 Forss P23 semiremorcă cu basculare, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1996, Semiremorcă cisternă de gaz CRYOLOR pentru oxigen, azot, argon criogenic An fabricație: 1996 Deținem și alte cisterne, semiremorci, rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan Gedpfjzbbw Ejx Apisuf Vă răspundem cu plăcere la întrebări prin telefon sau e-mail.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT60G9FA78xxxx, kilometraj: 260.000 km, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23772 Specificații: Model: 2015 Kilometraj: aprox. 260.000 km Normă Euro: 6 Ampatament: 340/137 cm Configurare: 8x4 Putere: 551 CP Suspensie complet pneumatică Frână de motor Benă Zetterbergs din aluminiu pentru construcții Anvelopele vehiculului nu sunt incluse în preț. Transmisie: automată Aer condiționat Radio Espressor Livrare la cerere Specificații remorcă: Model: 2015 2 axe Greutate proprie: 4580 kg Masa totală admisă: 18.000 kg Sarcină utilă maximă: 13.420 kg Livrare la cerere Descriere: Volvo FH 540 8x4 basculant din 2015 cu remorcă Kilafors cu 2 axe din 2015. Anvelopele de pe camion nu sunt incluse în preț, vor fi montate anvelope de vară, iar anvelopele față sunt în stare proastă, conform proprietarului. Proprietarul a folosit acest ansamblu în principal pentru târguri cu tur de 0,8. Livrarea se face la cerere. Km: 260000 CP: 550 Tachograf: da Omologat UE până la: 29.05.2027 Greutate proprie: 14800 Euro: 6 Model: FH 540 8x4 camion basculant cu remorcă Kilafors 2 axe 2015. Kilometraj redus. VEZI VIDEO Transmisie: automată Gjdpfxszqrqas Apisuf = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Gedpfoykgkcex Apijuf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Gjdpfx Apoih E Hyoiouf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT40D6MA87xxxx, kilometraj: 320.000 km, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22672 Specificații: Omologare UE valabilă până la 10.03.2027 Model 2021 Kilometraj: aprox. 320.000 Suspensie pneumatică completă iShift Anvelope (vezi imagini) Sistem hidraulic de basculare Priza de putere Reductor de butuc Euro 6 Lungime: 715 cm Ampatament: 340/137 cm Greutate goală: 10.410 kg 6x4 510 CP Cabina de dormit Scaun confortabil Iluminare suplimentară 2 claxoane cu compresor Cameră de marșarier Radio/CD Climă/AC Specificații remorcă: Omologare UE valabilă până la 04.04.2027 Model 2024 Anvelope (vezi imagini) Lungime: 950 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 131/131 cm Greutate goală: 9.150 kg Sarcina maximă utilă: 37.850 kg Descriere: Tractor Volvo FH500, tandem, cu sistem hidraulic de basculare. Se vinde ca set, împreună cu o semiremorcă basculantă Rojo (an fabricație 2024). Setul este omologat UE și este utilizat săptămânal. Livrare la cerere. Godozqrw Hspfx Apieuf Km: 320000 CP: 509 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 10.03.2027 Greutate proprie: 10410 Lungime: 715 Euro: 6 Model: FH 500 6x4, tractor cu semiremorcă Rojo din 2024 = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.