Lamberet Sr2 Greenliner cumpărați folosit (168)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 202.515 km, prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 70.000 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75 R16C, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: maro, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 3, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.260 mm, înălțime totală: 3.220 mm, volumul spațiului de încărcare: 19,18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.060 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, airbag, compresor, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, Vehiculul este echipat cu o carosare frigorifică izotermă marca Lamberet, clasa ATP FRCX -20°C (coeficient termic K=0,33), cu panouri sandwich compozite de producție și tehnologie Lamberet, având un nucleu din spumă poliuretanică cu putere de izolare ridicată. Ușile din spate sunt cu deschidere totală, cu 2 canate pe un cadru ranforsat. Pardoseala este antiderapantă, de culoare gri. Cârligele sunt poziționate pe plafon (vezi foto) pentru transportul cărnii atârnate. Există un raft reglabil pe înălțime pe peretele frontal. Unitatea frigorifică este montată deasupra cabinei, model CARRIER Supra 550 Silent, alimentare de la rețea/traseu, trifazic 380V, funcție de încălzire/răcire (-20°C / +12°C). Dedpsyy Rqgefx Ai Sjkn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 357 km, tip combustibil: electric, greutatea goală: 3.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 835 kg, greutate totală: 4.250 kg, dimensiunea anvelopei: 235/65 R16 121Q, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.450 mm, combustibil: electricitate, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 3, lungime totală: 6.363 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 3.135 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.700 kg, volumul spațiului de încărcare: 15,59 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.060 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, Vehiculul este echipat cu suprastructură furgonată izotermă marca Lamberet, clasa ATP FRCX -20°C (coeficient termic K=0,35), panouri compozite izolate, produse cu tehnologia Lamberet, cu miez din spumă poliuretanică cu putere mare de izolare. Uși spate cu deschidere totală, cu 2 canaturi, montate pe un cadru ranforsat; pardoseală antiderapantă, culoare gri; o cremalieră de fixare a mărfii; iluminare interioară LED cu senzor PIR și cronometru de 10 minute. Ușă lateral dreapta, tip batant, cu pasaj de 900 mm, deschidere către spate, poziționată la 100 mm de peretele interior frontal. Unitate frigorifică electrică Thermo King model e-500/50 MAX, trifazată 380V, pentru încălzire/răcire (-20°C / +12°C). Dksdpfjyyym Dox Ai Sen

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 215.594 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/65R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.680 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 75 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.850 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.850 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.100 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.090 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.070 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 088971 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Capacitate motor: 2.298 cmc Configurație axe Dimensiune anvelope: 225/65R16 Dksdpfjvc Af Nox Ai Ssn Frâne: frâne pe disc Suspensie: arcă lamelară Axa față: Sarcină maximă pe axă: 1.850 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 20%; Profil anvelope dreapta: 20% Axa spate: Sarcină maximă pe axă: 2.100 kg; Profil anvelope stânga: 10%; Profil anvelope dreapta: 10% Performanță Viteză maximă: 138 km/h Greutăți Greutate proprie: 2.864 kg Sarcină utilă: 636 kg MMA: 3.500 kg Capacitate maximă de tractare: 2.500 kg (fără frână 750 kg) Funcțional Temperatură minimă de răcire: -15 °C Marcă carosare: LAMBERET VIENTO 350 Grup frigorific: acționat de motor Grosime pereți: 10 mm Interior Culoare interior: negru Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Număr chei: 2 Informații suplimentare Contactați Moussa sau Youssef pentru mai multe informații. = Opțiuni și dotări suplimentare = - Volan multifuncțional - Filtru de particule - Radio/CD player - Ușă laterală = Observații = Video cu funcționarea vehiculului: Opel Movano 2.3 CDTI întreținut foarte bine Caroserie frigorifică pentru camion/frigider Carrier Viento 350 R452 testat până la -10 grade Celsius, poate răci probabil și mai jos Carosare Lambert 215.000 KM demonstrabili Dimensiuni interioare: L: 309 cm / l: 207 cm / h: 194 cm Marcă grup frigorific: Carrier

Stare: folosit, kilometraj: 399.824 km, putere: 154 kW (209,38 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.880 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 Suspensie: pe foi de arc Axa spate: roți duble Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 7.580 kg Djdpfx Aey Ibzlsi Sjkn Sarcină utilă: 4.020 kg MMA: 11.600 kg Platformă de încărcare: D HOLLANDIA, rampă rabatabilă sub accesibilă Marcă suprastructură: LAMBERET

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 9 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.330 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70 R 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.690 mm, distanța dintre axe: 3.690 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 120 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.192 mm, lățime totală: 2.440 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 28,09 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.175 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de unghi mort, hayon hidraulic, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, Vehiculul este echipat cu o suprastructură frigorifică izotermă marca Lamberet, clasa ATP FRC -20°C (coeficient termic K=0,36), panouri compozite termoizolante de tehnologie și producție Lamberet, cu miez din poliuretan expandat cu capacitate înaltă de izolare. Pardoseala este antiderapantă, culoare gri, prevăzută cu o șină exterioară de fixare a încărcăturii perforată mixt, amplasată la 1200 mm de la pardoseală la centrul șinei. Interiorul este iluminat cu LED, cu senzor PIR și temporizator de 10 minute. Dkjdpfxsypbpwj Ai Ssn O ușă laterală pe partea dreaptă (1000x2130 mm) este situată la 100 mm de peretele lateral interior, cu deschidere spre spate. Grupul frigorific montat deasupra cabinei este un model Carrier Supra 550S, monotemperatură, cu alimentare rutieră/ rețea trifazică, funcție de încălzire/răcire (-20°C / +12°C). Platforma de încărcare retractabilă din spate este marca Dhollandia, model DH-SM.15, cu dimensiuni 2300x1700 mm și o capacitate de încărcare de 1500 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 340.300 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, lungimea spațiului de încărcare: 9.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.290 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Platformă de încărcare Bär, capacitate 2.000 kg, lungime 2.100 mm, unitate de comandă pe ambele părți (stânga și dreapta) * Unitate de răcire Thermo-King T-1000R Spectrum cu 2 evaporatoare, funcționare pe motorină + 380 V, înregistrator de temperatură * Axa de urmărire cu direcție și funcție de ridicare --- Caroserie frigorifică Lamberet cu ușă rulou pneumatică spate, platformă de încărcare, perete despărțitor (mobil și rabatabil) și 2 uși laterale pe partea dreaptă a spațiului de încărcare (înălțime 2.120 mm, lățime 1.000 mm) cu scară de acces ---* Indicator sarcină pe axă față și spate * Perete despărțitor mobil în compartimentul de marfă * Caroserie cu ușă rulou spate * Geamuri duble la ușile șoferului și pasagerului * Funcție hill hold * Axa față cu suspensie pneumatică * Blocaj diferențial pe puntea spate * Axa spate cu suspensie pneumatică * Frână remorcă cu 2 conducte (reglementare CE) * Retarder * Asistent frânare de urgență Scania (AEB) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Tempomat adaptiv (ACC) * Sistem de navigație * Sistem de avertizare la schimbarea benzii Scania (LDW) * Trapa pe acoperiș în cabina șoferului * Parasolar exterior translucid * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Geamuri electrice la ușile șoferului și pasagerului * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator (transponder) * Transmisie automată * Cutie de viteze Scania Opticruise fără pedală de ambreiaj * Climatizare automată * Încălzire auxiliară cu aer cald * Cameră marșarier * Rezervor 500 litri * Faruri de ceață * Sistem de curățare a farurilor * Motor standard Euro 6 * Preîncălzire combustibil * Frână de motor * Sistem video pentru vedere laterală (VAS) cu afișaj * Motor cu AdBlue * Pardoseală din aluminiu în compartimentul de marfă * Cuplă tip cârlig pentru remorcă * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat * Șine de ancorare pentru marfă * Axa de urmărire direcționabilă și ridicabilă * Sistem centralizat de ungere * EBS --- Vânzare numai către persoane juridice! Nu ne asumăm nicio responsabilitate pentru eventuale erori în informații! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare. Dsdpeyxt Hhofx Ai Sokn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 208 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 310 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 195/75 R16, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 86 l, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.278 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 3.100 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 14,07 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.580 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.917 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, Vehiculul este echipat cu carosare frigorifică izotermă marca Lamberet, clasificare ATP FRCX -20°C (coeficient termic K=0,34), panouri compozite izolate de tehnologie și producție Lamberet, cu miez din spumă poliuretanică cu putere mare de izolare. Ușile posterioare cu deschidere completă, configurație în 3 foi pe cadru întărit; podea antiderapantă de culoare gri; 2 rânduri de rafturi cu adâncime de 500 mm montate pe pereții laterali stâng și drept, la înălțimea de 1100 mm, respectiv 1600 mm de la podea. Iluminat interior cu LED și senzor PIR, temporizator 10 minute. O ușă laterală dreapta cu balamale și pasaj de 900 mm, cu deschidere spre spate, poziționată la 900 mm de peretele frontal interior. Grup frigorific montat deasupra cabinei, model Thermo King V 500x max 50 drum/rețea, trifazic 380V, funcții de răcire/încălzire (-20°C / +12°C). Sistem de închidere cu cheie la ușile posterioare și la ușa laterală dreapta. Dkjdpfxjywg D Re Ai Sen

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 750 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75 R16, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 75 l, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 12,9 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,9 l/100 km, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.868 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.400 kg, volumul spațiului de încărcare: 12,26 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.917 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, reglare electrică a geamurilor, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, Caroserie izotermă marca Lamberet, clasă ATP FRCX -20°C (coeficient termic K = 0,34), cu panouri sandwich izolate, tehnologie și producție Lamberet, cu miez din spumă poliuretanică cu putere mare de izolare termică. Pardoseală antiderapantă de culoare gri, cu o șină de ancorare externă pentru fixarea mărfii cu perforare mixtă, poziționată la 1000 mm de la nivelul podelei, măsurat în centrul șinei. Iluminat interior cu LED echipat cu senzor PIR și temporizator de 10 minute. O ușă laterală pe dreapta, cu deschidere tip batant, cu pasaj de 900 mm, poziționată la 100 mm de peretele lateral interior, cu deschidere către posterior. Dkodpfx Aioyvimfo Sjn Unitate frigorifică deasupra cabinei, model Carrier Xarios 350, monoteramică, funcționare drum/rețea, monofazat 230V, încălzire/răcire (-20°C/+12°C).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 563 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 680 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 215/70 R 16, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.035 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 75 l, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 12,9 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 10 l/100 km, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.953 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 3.140 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.400 kg, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.120 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.215 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, hayon hidraulic, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem start-stop, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, Furgon din aliaj ușor cu podea din placaj stratificat grosime 18 mm, cu suprafață rugoasă, 1 sertar din PVC pentru scule cu dimensiuni 500x400x300 mm, complet cu încuietori cu cheie, pereți ai furgonului din aluminiu NETED, culoare albă, căptușeală interioară din polipropilenă tip fagure, culoare gri deschis, apărătoare pentru paleți zincată, cepi de fixare a mărfurilor pe ambele laterale (dreapta și stânga) cât și pe peretele frontal, 1 lumină LED de interior cu buton pe partea dreaptă spate la interior, hayon spate din aluminiu cu deschidere manuală prin arcuri pe gaz, ușă laterală dreapta cu o singură foaie, lățime 960 mm, poziționată complet în față, la aproximativ 250 mm de peretele frontal, cu 1 încuietoare încastrată din inox și deschidere spre cabină, scară laterală fixă de acces, spoiler pe acoperișul cabinei din fibră de sticlă albă, șasiu sablat și vopsit. Dodpfxsyu Nkao Ai Sjkn Platformă hidraulică de ridicare marca Dhollandia, capacitate 750 kg, model "DH-LMA.08", platformă din aluminiu cu lungime de 1600 mm, acționare prin 4 cilindri hidraulici, comenzi la picior pentru acționare platformă, garnituri pentru etanșarea perfectă la închidere, opritor pentru cărucioare la marginea platformei.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu basculant pentru semiremorcă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil Faţă curbată, patentată Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre Apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare la spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Axe pentru off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Dodpfxsi Rixys Ai Sjkn Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de parcare cu resort 2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roţi şi anvelope 385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului Jante oţel, culoare argintie din fabrică Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază) Instalație electrică 24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate 2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal. Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig. Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară. Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă Ţara de omologare/tăbliţe: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanţie anticorozivă” Picioare de sprijin: vopsite negru

Stare: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2'' Panou frontal curbat, patentat Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere 2 panouri de oprire cu suport Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă Aripi semicarcasă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică; Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului Frână de parcare cu arc 2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Dksdpfx Aoi Ri Ihoi Ssn Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă) Electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente" 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Benă Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga) Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vopsire Cadru: DB 73

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Dodpei Ri Dpofx Ai Sokn Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Dksdji Ri A Ijpfx Ai Sjn Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Dksdpoi Rivdjfx Ai Sjn Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Dedpfxei Ri Nfj Ai Sjkn Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Djdpfx Aioi Rizie Sjkn Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil. Față curbată – patentat Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă Protecție anticoliziune spate, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază) Electricitate 24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus) Acționare hidraulică prin PTO camion Benă Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport numerar uniliniar Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Dksdpji Ri Niefx Ai Son Garanție anticorozivă 10 ani Picioare de sprijin vopsite negru Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor Disponibil și cu perete spate hidraulic

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 507.000 km, prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.100 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: C, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.720 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.775 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.665 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare auto, Dimensiuni caroserie: Cutie frigorifică Lamberet de 8,70 m x 2,59 m x 2,66 m + echipament frigorific Carrier Supra 1050 R452A + rampă elevatoare retractabilă de 1.500 kg. Dotări suplimentare: aer condiționat, cutie automată, frână de motor, suspensie pneumatică spate, control viteză de croazieră, radio CD cu Bluetooth, computer de bord, geamuri electrice, asistent la coliziune, asistent de bandă… Dksdjyzr N Tepfx Ai Sen

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 165.000 km, putere: 137 kW (186,27 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.951 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75 R 17,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.185 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2018, greutate operațională: 7.490 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, unitate de răcire, închidere centralizată, IVECO EUROCARGO 75E19 P complet: caroserie izotermă Lamberet, grup frigorific Carrier Supra 750, rampă hidraulică rabatabilă de 1000 kg, ușă laterală mecanică și caroserie în stare excelentă. Dkodpfxox Ex Nhj Ai Ssn

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER FULL PNEUMATIC - Prima înmatriculare: 05/2025 - Kilometraj: 0 - Bord nou - Suspensie pneumatică integrală 2+2 - Retarder (rălentizator) - Vopsea integrală - Pat dublu - Aer condiționat staționar - Faruri LED - Sistem de navigație - Frigider POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA UN MAXIM DE 96 DE RATE, INCLUSIV CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: Dsdpexa Ezqefx Ai Sokn DOMENICO TRUCK SRL, SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDIUL EBOLI (SA) - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS PROGRAM DE FUNCȚIONARE SEDIU: LUNI-VINERI: 8:30-19:00 | SÂMBĂTĂ: 08:30-14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIBRAND SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s – Limited Edition – 660 S – Semiremorcă – Semiremorcă frigorifică – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Platformă fixă – Macara – Basculantă – 4 axe – 4 Axe spate – Tway – T-Way – 540 – 460 CP – Xway – X-Way – Basculant trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Prelată – Box – Ridicător lateral – Celulă frigorifică – Izolat cu frigider – Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristici care, în unele cazuri, pot diferi de cele prezentate în descriere. Vă rugăm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 511.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, sistem de navigație, spoiler, 🇮🇹SCANIA 500 S Suspensie integral pneumatică 2+2 -Prima înmatriculare: 11/2020 -Kilometraj: 511.300 km -Retarder (încetinitor) -Climatizare la staționare -Interior din piele -Sistem de navigație -Rezervor dublu două paturi -Anvelope 50% POSIBILITATE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIM 96 DE RATE, INCLUSIV FĂRĂ AVANS. ALTE SEDIILALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDIUL EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 PROGRAM SEDIULUI: Dodpewav N Isfx Ai Sokn LUNI-VINERI 8:30 – 19:00 | SÂMBĂTĂ 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semiremorcă– Semiremorcă Frigorifică Basculabilă – Lamberet – Schmitz Isuzu–Caroserie fixă–Macara–Basculantă– 4 axe – 4 axe spate –Tway–T-Way–540– 460 cp – Xway–X-Way–Basculantă trilaterală – V8 – Scania – Frost Edition Prelată–Box cu lift hidraulic – Celulă frigorifică – Izolat cu frig – Furgon. Societatea Domenico Truck SRL își declină orice responsabilitate privind eventualele diferențe de dotări tehnice, opționale sau caracteristici ce pot diferi față de cele menționate în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului dorit.

Stare: folosit, kilometraj: 885.844 km, prima înmatriculare: 12/2002, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.100 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.440 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5 Axă față: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate: Dublă, suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate goală: 10.980 kg Sarcină utilă: 7.420 kg MMA: 18.400 kg Marcă suprastructură: LAMBERET CARRIER Dodpfx Aisyzzyho Sjkn Motor frigorific: Diesel = Alte opțiuni și accesorii = - Roată de rezervă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Dsdpfx Aiji Ri H Ij Sjkn Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Dkedpji Ri H Ssfx Ai Ssn Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Dkedoi Ri Idepfx Ai Ssn Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)