Lamberet Sr2 Greenliner cumpărați folosit (175)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară, platană amovibilă cu 2 bolţuri pentru prindere hidraulică a sistemului Horsch Trailer Lift. Partea frontală curbată, picioare de sprijin hidraulice, cală de roată cu suport, protecţie laterală specială, bară antiofiră rabatabilă, apărători de noroi parţiale în faţa şi în spatele agregatului de axe, cu apărătoare antispray doar pe ultima axă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF/BPW cu diametru de 430 mm, măsurare laser a axelor/subansamblului pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranţă, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forţată şi asistență la pornire. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, două capete de cuplare sigure contra inversării pe faţă, fără conexiune de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS pe faţă, fără cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi trasă doar de vehicule de tractare care asigură funcţionarea ABS-ului! Cu ventil pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem TPMS conform ECE R 141, afişaj pe display-ul din vehiculul de tractare prin EBS, fără instalare pe camion (condiția: funcție prezentă din fabrică pe camion; doar pe setul de bază de anvelope). Instalație electrică 24 Volți, grupuri optice multicameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală cu semnalizator integrat "lumină laterală intermitentă", 2 poziții albe pe faţă, 2 stopuri de delimitare alb/roșu pe spate, 2 prize sigure contra inversării cu 7 pini pe faţă, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu şurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului, racord hidraulic cu furtun și mufă tip HDK, NW=48 mm cu piuliță canelată. Oprirea automată a sistemului hidraulic pentru peretele lateral rabatabil FR-stânga și brațele Trailerlift la aprox. 20 km/h. Brațele Trailerlift se pot bloca individual, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bena Benă tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu fixare exterioară a cilindrului. Pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vărsat. Perete lateral rabatabil hidraulic spre FR stânga, pe o lungime de aprox. 7800 mm, cu posibilitate de coborâre de aprox. 600 mm. Atenţie! Înainte de coborârea peretelui lateral trebuie deschisă prelata culisantă şi arcul acoperişului trebuie pus în poziția de parcare. Atenţie! Doar împreună cu pachet hidraulic electric! Suport pentru lopată și mătură montat exterior pe peretele frontal. Interior, scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică şi aerodinamică a benei Perete spate montat pe pivoti, cu 2 trape de descărcare. Perete spate suplimentar, rabatabil hidraulic, cu ridicare de aprox. 1000 mm Atenţie! Doar în combinație cu pachet hidraulic electric! Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenţie! Rezistenţă la căldură max. 170°C! Podea cu grosime continuă de 6 mm Ljdoi Rix Djpfx Agdeaa Platformă de staționare cu scară de urcare Prelată culisantă pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centrală pe stânga (FR-stânga). Țara de om

Stare: folosit, kilometraj: 260.617 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.970 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Dimensiune anvelope: 285/70R19,5 Axa față: Suspensie: arcuri lamelare Axa spate: montare dublă; Suspensie: perne de aer Tracțiune: roată Greutate proprie: 8.890 kg Lsdsyx U Erjpfx Agdsaa Sarcină utilă: 7.110 kg MMA: 16.000 kg Rampă de încărcare: clapetă cu acces inferior Marca carosierului: LAMBERET HB-4T11-2C-OT3 = Alte opțiuni și accesorii = - Roată de rezervă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Lodpfei Ri Dpex Agdjaa Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Lajdpei Ri A Isfx Agdea Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Lodji Rivdepfx Agdjaa Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Lasdei Ri Nfepfx Agdea Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Laodsi Riziepfx Agdoa Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil. Față curbată – patentat Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă Protecție anticoliziune spate, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani Sistem de frânare Lasdpsi Ri Nijfx Agdoa Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază) Electricitate 24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus) Acționare hidraulică prin PTO camion Benă Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport numerar uniliniar Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Garanție anticorozivă 10 ani Picioare de sprijin vopsite negru Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor Disponibil și cu perete spate hidraulic

Stare: folosit, kilometraj: 458.999 km, putere: 320 kW (435,08 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, An de fabricație: 2020 Lodpfx Aeyvtmcjgdeaa Axă față: Direcțională Greutate proprie: 10.611 kg Sarcină utilă: 8.389 kg MMA: 19.000 kg Motor de răcire: Diesel și electric (2.800 ore diesel; 1.400 electric) Garanție: Carrier Silence Supra 1150 Lift spate Dhollandia 2.000 kg Ușă spate tip rulou Lamberet Smart Tacho 2 Înălțime de încărcare: 231 cm Podea din aluminiu Ore de funcționare: motor cu răcire electrică 1.400, diesel 2.800 Adâncime profil anvelope față: 70% Adâncime profil anvelope spate: 50% = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Suspensie pneumatică spate

Stare: folosit, kilometraj: 353.300 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.100 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.370 mm, lățime totală: 2.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-556-J Laodpoyvh Egsfx Agdja Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 6.700 cc Sarcină maximă pe axa față: 7.500 kg Sarcină maximă pe axa spate: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 10.511 kg Sarcină utilă: 8.489 kg Masa totală maximă autorizată: 19.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: Dhollandia, trapă rabatabilă accesibilă, 1.990 kg Motor frigorific: diesel și electric (2.000 ore diesel; 900 electric) Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player = Observații = Carrier Silence Supra 1150 Platformă spate Dhollandia 2.000 kg Caroserie tip box Lamberet Ușă tip rulou spate Tahograf inteligent 2 Înălțime trecere: 231 cm Pardoseală din aluminiu Ore funcționare motor frigorific: 900 electric, 2.000 diesel

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2TH60A0EB669601, kilometraj: 500.250 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 260 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 11.340 h, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, hayon hidraulic, = Alte opțiuni și accesorii = - Diferențial blocabil = Observații = Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 590 cm Capacitate rezervor combustibil: 260 L Sistem de răcire Structură de răcire: ✓ Marcă: Carrier Model: Supra 750 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: DA323QB Lsdpfx Agjx Trp Dedeaa Configurație axă Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22.5 Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 25%; Suspensie: arc lamelar Axă spate: Anvelope duble; Diferential blocabil; Profil anvelopă exterioară stânga: 70%; Profil anvelopă exterioară dreapta: 70%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 9.185 kg Sarcină utilă: 8.805 kg MMA: 17.990 kg Funcționalități Ram-pod hidraulic: Dhollandia DHSM.15, rampă rabatabilă, 1.500 kg Carosieră: Lamberet Înălțimea platformei de încărcare: 115 cm Motor frigorific: Diesel = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului nostru este disponibilă la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: folosit, kilometraj: 339.198 km, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R 22.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, An de fabricație: 2020 Dimensiunea anvelopelor: 315/70R 22.5 Axă față: direcțională; Suspensie: arcuri cu foi Axă spate: dublă roată; Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 10.611 kg Sarcină utilă: 8.389 kg MMA: 19.000 kg Lift hidraulic: Dhollandia, hayon spate, 2000 kg Preț: La cerere = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Suspensie pneumatică - Radio/CD player = Observații = Laedpfxjyu Srye Agdsa Carrier Silence supra 1150 Hayon Dhollandia 2.000 kg Caroserie Lamberet Ușă tip rulou spate Smart Tacho 2 Înălțimea spațiului de trecere 231 cm Podea din aluminiu

Stare: folosit, kilometraj: 707.083 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80r22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 19.000 kg Lansare de tracțiune Tracțiune: pe roți Marca motor: DAF Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80r22.5 Suspensie: pneumatică Punte spate: roți duble Funcțional Lift de încărcare: D HOLLANDIA, rampă retragibilă Lsdpfx Agov Tzh Dsdjaa Marca suprastructurii: LAMBERET HB-5T8-2B Motor frigorific: Diesel = Alte opțiuni și accesorii = - Roată de rezervă

Stare: folosit, kilometraj: 304.500 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.100 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.370 mm, lățime totală: 2.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-438-H Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 6.700 cc Sarcină maximă pe axa față: 7.500 kg Sarcină maximă pe axa spate: 11.500 kg Lajdpfxsytthae Agdsa Greutăți Greutate proprie: 10.511 kg Sarcină utilă: 8.489 kg MMA: 19.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: Dhollandia, rabatabilă sub șasiu, 2.000 kg Motor de răcire: Diesel (12.132 ore de funcționare) Informații financiare Preț: La cerere = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD = Observații = Carrier Silence Supra 1150 Platformă Dhollandia 2.000 kg Data cold 300 Caroserie Lamberet Ușă cu rulou spate Smart tacho 2 Înălțime utilă interioară 231 cm Ore motor frigorific 1.232 h

Stare: folosit, kilometraj: 312.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, încălzitor staționar, Informații generale An fabricație: 2022 Ljdpfsytqbwjx Agdjaa Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: direcțională; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Axă spate: dublu-rouată; profil anvelope stânga interior: 50%; profil anvelope stânga exterior: 50%; profil anvelope dreapta interior: 50%; profil anvelope dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 9.647 kg Sarcină utilă: 8.353 kg MMA: 18.000 kg Funcțional Marcă carosare: Lamberet box + 2 x pat UT 800 Frigider: motor diesel și electric Informații financiare Preț: La cerere = Alte opțiuni și accesorii = - Indicator temperatură exterioară - Scaun șofer încălzit - Servofrână - Spoilere de acoperiș și laterale - Fază lungă - Sistem de camere - Iluminare LED - Asistent la menținerea benzii - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Parasolar - Blocare diferențial - Încălzire staționară - Suspensie pneumatică integrală = Observații = Pregătire pentru sistem de reținere Scaun șofer cu aer condiționat Marcă refrigerare: Thermo King

Stare: folosit, kilometraj: 138.200 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Platformă de încărcare Bär, capacitate 1.500 kg, lungime 1.800 mm. * Unitate de răcire Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, înregistrator de temperatură. * Întreținere conform carnetului de service ----Caroserie frigorifică Lamberet, tip ATP/FRC. ----* Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Caroserie cu uși spate și platformă de încărcare * MAN EasyStart (asistent la pornire în rampă) * MAN EVBec (frână de evacuare controlată electronic) * Axa față cu suspensie pneumatică * Blocare de diferențial pe axa spate * Sistem control tracțiune (ASR) * Axa spate cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Frână remorcă cu două circuite (reglementare UE) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Asistent frânare completă * Sistem avertizare atenție MAN AttentionGuard * Trapă culisantă/hibă acționată electric, cu sticlă * Întrerupător principal baterie * Sistem avertizare părăsire bandă (LDW) * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager * Cabină TN MAN – Flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) * Suspensie pneumatică cabină * Închidere centralizată cu telecomandă radio * Imobilizator (transponder) * Transmisie MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizare automată * Încălzire auxiliară apă caldă * Rezervor 590 litri * Proiectoare de ceață * Motor Euro 6, variantă E * Motor cu AdBlue * Pardoseală spațiu de încărcare din aluminiu * Cuplă remorcă tip Maul * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Iluminare pentru viraj * Pat jos * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop&Go Lasdpfex Dn R Nex Agdja * Șine de ancorare pentru asigurarea încărcăturii * Frigider tip sertar sub pat * Sistem EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Nicio garanție pentru informațiile furnizate! Vânzare intermediară rezervată! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare la cerere.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline Lasdjiaipljpfx Agdea An de fabricaţie: 2016 Greutate: 740 kg Capacitate: 0,55 mc + Suprastructură Necesar ulei: 75-85 l/min Prindere pentru încărcătoare frontale Opţional: prindere pentru excavatoare Clase recomandate de încărcătoare frontale: de la 5 t Clase recomandate de excavatoare: de la 7 t Lăţime cuţit: 1500 mm Lăţime maximă exterioară: 1850 mm Suprafaţă sită: 0,9 m² Număr de arbori: 2 Dimensiuni deschidere cupă: - Lăţime: 1500 mm - Înălţime: 590 mm - Adâncime: 600 mm Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară şi erori

Stare: folosit, kilometraj: 484.131 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Dimensiune anvelope: 315/70R22,5 Axă față: Suspensie pe foi de arc Axă spate: Roți duble; suspensie pneumatică Tracțiune: pe roată Greutate proprie: 10.520 kg Sarcină utilă: 8.480 kg MMA: 19.000 kg Rampă de încărcare: D HOLLANDIA, rampă rabatabilă inferioară Lasdpfx Agjw Tmdbedoa Marca suprastructurii: LAMBERET

Stare: folosit, kilometraj: 798.518 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70r22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.950 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Lanț cinematic Tracțiune: pe roți Lodpeytcr Uofx Agdeaa Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/70r22,5 Axă față: suspensie cu arcuri cu foi Axă spate: anvelope duble; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 9.110 kg Sarcină utilă: 8.880 kg MMA: 17.990 kg Funcțional Lift hidraulic spate: D HOLLANDIA Marcă suprastructură: LAMBERET Hb-5t8-2b Motor de răcire: diesel = Alte opțiuni și accesorii = - Roată de rezervă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Lajdpji Ri Efefx Agdoa Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Hotline

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Lajdpfx Aei Riz Rogdoa Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Laedpfxoi Ri Are Agdsa Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben Laodpoi Ri H Isfx Agdea 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie Laedpfx Asi Ri H Sjgdsa 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Lodei Ri Idspfx Agdoaa Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)