Haldex Supapă cumpărați folosit (2.273)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 9.120 h, putere: 216 kW (293,68 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei din față: 600/65R34, dimensiunea anvelopei din spate: 710/75R42, dimensiunea anvelopei: 710/75R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/65R34, Anvelope (spate): 710/75R42, Ore de funcționare: 9120, Prima înmatriculare: 2014, Cuplă în 3 puncte / Cuplă de ridicare spate, Control electronic al sistemului de ridicare (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Suspensie cabină (mecanică), Monitor de performanță, Scaun cu suspensie pneumatică, Radio, Supape hidraulice cu acțiune dublă (5x), ISOBUS, Ochete de remorcare - manual, Dispozitiv de remorcare ajustabil pe înălțime, Comandă exterioară pentru ridicător față, Comenzi externe pentru cuplaj în 3 puncte, Comenzi externe pentru valve hidraulice, Bară superioară mecanică (spate), Pregătire pentru sistem de direcție automat, Ridicător față (fără bară superioară)_____HVAK, K80, FKH, FZW, Greutăți de roți, ISOBUS, Radio, Aer condiționat, Sistem de frânare DL, Locație: Client Dkodsyb U S Aspfx Ai Sjn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 22.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, dimensiunea anvelopei: 24R20,5 XS Michelin, viteză maximă: 40 km/h, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 24R20,5 XS Michelin, dimensiunea anvelopei din spate: 24R20,5 XS Michelin, greutate operațională: 22.000 kg, Anvelope (față): 24R20,5 XS Michelin, Anvelope (spate): 24R20,5 XS Michelin, Ax tandem. Platformă de încărcare realizată din Hardox 450 sau Raex 450 sau Durostat 450, sarcină utilă 18 t, înălțimea benzii de 1400 mm în loc de 900 mm! Benă semirotundă complet din Hardox 450, oțel rezistent la uzură și presiune superficială de 6 mm. Ventil 6/2 pentru 2 funcții cu acțiune dublă, comutator de direcție pentru un dispozitiv de control hidraulic (permite combinarea suportului hidraulic + hayonului hidraulic). Dispozitiv de remorcare în partea din spate. Cuplă ranforsată, reglabilă pe înălțime, montată pe cauciuc, proiectată pentru o sarcină pe suport de 4 t până la o greutate totală admisă de max. 24 t (obligatoriu la 4 t sarcină pe suport). Până la 40 km/h (peste 40 km/h sarcină pe suport max. 2 t permisă). Execuție cu țeavă centrală. Înălțime de cuplare = aprox. 600 mm. Suport hidraulic. Cap de tracțiune circular Scharmüller tip K 80 pentru sarcină pe suport de până la 4 t. Supapă ALB mecanică pentru agregatul de axe pendulare în loc de regulator manual de forță, lumini de marcaj lateral cu LED, lumini de poziție și de număr cu LED, stopuri rotunde cu 3 camere cu LED. Coborâre rapidă pentru hidraulica de basculare prin sistemul cu 2 furtunuri. Ax pendular întărit 22 t cu axe BPW (max. 40 km/h), ecartament 2.050 mm, fără suspensie, cu ventil de frână pentru remorcă și regulator manual de forță (fără ALB), frână pe roți 410 x 180 mm, secțiune pătrată ax 150 mm. Anvelope 24 R 20.5 XS Michelin (lățime 602 mm). Locație: client. Dedpfjx Suv Dex Ai Sokn

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.100 h, putere: 221 kW (300,48 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei din față: 620/75R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/75R42, dimensiunea anvelopei: 710/75R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 620/75R30, Anvelope (spate): 710/75R42, Ore de funcționare: 2100, Prima înmatriculare: 2022, Prindere în trei puncte / Cuplaj ridicător spate, Control electronic al ridicătorului (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Suspensie mecanică a cabinei, Monitor de performanță, Scaun cu suspensie pneumatică, Radio, Circuit hidraulic suplimentar dependent de sarcină (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Dispozitiv de remorcare reglabil pe înălțime, Comandă exterioară pentru prinderea în trei puncte, Comenzi exterioare pentru supape hidraulice, Comandă exterioară pentru priza de putere spate, Sistem de reglare a presiunii în anvelope, Tratare a gazelor de eșapament / AdBlue, Sistem de ghidare automat, Prindere frontală (fără tirant superior)_____HVAK, K80, FKH, FZW, Sistem de reglare a presiunii în anvelope, Frână DL, Aer condiționat, Radio, LoadSensing, RTK, cabină suspendată, Locație: Client Dksdpfoyc Acxox Ai Sjn

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 15.622 h, putere: 152 kW (206,66 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/60 R30 | 10%, dimensiunea anvelopei din spate: 710/60 R42 | 20%, dimensiunea anvelopei: 710/60 R42, starea anvelopelor: 20 procent, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelopare (față): 600/60 R30, Anvelopare (spate): 710/60 R42, Ore de funcționare: 15622, Prima înmatriculare: 03.09.2007, Număr cilindri motor: 6, Supapă dublu efect (4x), Control electronic al ridicătorului (EHR), Axă față suspensată, Direcție hidraulică, Treaptă de mers încet (creeper), Scaun cu suspensie pneumatică, Girofar, Invertoare, Circuit hidraulic suplimentar cu reglaj automat al presiunii (Power Beyond, Load Sensing), 540/1000 rpm, ISOBUS____Supape acționate electric, Cuplare în 3 puncte, Categoria 3, Greutate proprie: 7 t, Greutate totală admisă: 12,5 t, Ridicător frontal, Suspensie cabină, Tirant de remorcare, Scurgere frontală, Power-Beyond, Scaun confort, Suport pentru echipamente suplimentare, Suport pentru terminal, Faruri de lucru cabină, Montate pe stâlpul A, Aripi spate, Conectori 7-pol./3-pol. pentru echipamente, Ștergător și spălător geam spate, Cuplă automată de remorcare, Bolț 38 mm, Sistem de frânare cu aer comprimat 2+1 circuite, Locație: Client Dsdpfeyfkltjx Ai Sskn

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 3.700 h, putere: 230 kW (312,71 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 650/60R34, dimensiunea anvelopei din spate: 710/75R42, dimensiunea anvelopei: 710/75R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 650/60R34, Anvelope (spate): 710/75R42, Ore de funcționare: 3700, Prima înmatriculare: 2020, Cuplare în trei puncte / Cuplare la ridicătorul spate, Control electronic al ridicătorului (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Suspensie cabină (mecanică), Monitor de performanță, Scaun cu suspensie pneumatică, Radio, Girofar, Circuit hidraulic suplimentar dependent de sarcină (Power Beyond, Load Sensing), Sistem de comandă hidraulică dublă acțiune (5x), ISOBUS, Cârlig de remorcare automat, Dispozitiv de remorcare reglabil pe înălțime, Comandă exterioară pentru cuplare în trei puncte, Comandă exterioară pentru supape hidraulice, Comandă exterioară pentru priza de putere spate, Cuplaj frontal (fără tirant superior)_____FKH, FZW, HVAK, K80, Frână DL 1&2, ISOBUS, Aer condiționat, Radio, 5dw, 40 km/h, Locația: Client Dkjdpfx Aioxyp Ubj Son

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.500 h, putere: 287 kW (390,21 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 800/70R38, dimensiunea anvelopei: 800/70R38, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/70R30, Anvelope (spate): 800/70R38, Ore de funcționare: 10.500, Prima înmatriculare: 2012, Cuplă în trei puncte/spate, Control electronic al ridicătorului (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Suspensie mecanică cabină, Monitor de performanță, Scaun cu suspensie pneumatică, Radio, Girofar, ISOBUS, Cuplă de tracțiune automată, Dispozitiv de remorcare reglabil pe înălțime, Comandă externă supape hidraulice, Sistem automat de direcție, HVAK, Ridicător frontal, K80, Frână DL, 40 km/h, Scaun pneumatic, Radio, GPS, Locație: Client Djdsxvadlopfx Ai Sskn

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 7.242 h, putere: 327 kW (444,60 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei din față: 710/60 R34, dimensiunea anvelopei din spate: 900/60 R42, dimensiunea anvelopei: 900/60 R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, legătură frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 710/60 R34, Anvelope (spate): 900/60 R42, Ore de funcționare: 7.242, Cuplare în trei puncte / Cuplare la ridicătorul spate, Reglare electronică a ridicătorului (EHR), Radio, Girofar, Circuit hidraulic suplimentar dependent de sarcină (Power Beyond, Load Sensing), Sistem GPS (receptor inclus), dispozitiv de remorcare reglabil pe înălțime, comandă exterioară pentru cuplajul în trei puncte, comandă exterioară pentru prizele de forță spate. \n710/60 R34 VF Michelin Axiobib 2 / jantă fixă\n900/60 R42 Michelin Axiobib 2 VF / jantă fixă\nHidraulică față CLAAS 5,0 t\nComandă externă pentru hidraulica față și pentru supapa hidraulică\nGreutate 3-puncte: 1.800 kg\nFără priză de putere față (fără hidraulică față)\nFără reglare electronică a poziției\nTerminal de comandă CEBIS cu funcție tactilă\nCMATIC cu 2 memorii de turație + CSM, CEBIS\nPre-echipare ISOBUS, 2x prize ISO față/spate\nFără TC Basic\nFără sistem CEMOS\nAUTO PILOT\nPregătit pentru semnal de corecție RTK NET\nModul de comunicare CLAAS (LTE)\nLicență TELEMATICS advanced – 1 an\nTerminal S10 SATCOR\nActivare licență RTK\nActivare TC-SC – Terminal S10\nServiciu la distanță CLAAS, 5 ani\nActivare ISOBUS pentru CEBIS\nComputer de navigație CLAAS (eDriveX)\nELECTROPILOT\nInterfață de ghidare, standard\nReglaj electronic al ridicătorului, EHR cu senzor radar și sistem de control al tracțiunii\nBrațe inferioare pentru ridicătorul spate, cârlige Cat. 4\nStabilizatori laterali automați pe brațele inferioare\nHidraulică\nLocație: Client Dksdsxzngrepfx Ai Sen

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 5.995 h, putere: 113 kW (153,64 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65 R 28, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65 R 38, dimensiunea anvelopei: 650/65 R 38, Dotări: cabină, computer de bord, frână cu aer comprimat, legătură frontală, tracțiune integrală, încărcător frontal, Anvelope (față): 540/65 R 28, Anvelope (spate): 650/65 R 38, Ore de funcționare: 5995, Supapă dublă acțiune (2x), Cuplare în trei puncte / prindere pentru ridicare spate, ax față cu suspensie, scaun cu suspensie pneumatică, radio, girofar, 540/540E (750)/1000 rpm, dispozitiv de tractare reglabil pe înălțime, tratare emisii cu AdBlue_____Motor turbo diesel NEF cu 6 cilindri, 4 supape pe cilindru, ATL, LLK, tratare gaze de eșapament SCR cu injecție AdBlue, management putere motor, putere maximă 129 kW/175 CP, Management turație motor ESM, Active Electro Command 17/16 - 40 km/h - ECO, priză de putere 540 / 540E / 1000, priză de putere automată, 2 supape DW mecanice, ridicător frontal, ax față cu suspensie, sistem de frânare pneumatic cu 1+2 circuite, cabină cu aer condiționat, scaun DeLuxe cu suspensie pneumatică, ASW 2x față și 2x spate, girofar stânga, radio DeLuxe cu Bluetooth, oglinzi telescopice reglabile electric, bară lungă cu cârlig automat 38 mm, tirant superior față și spate, Anvelope: 540/65 R 28 și 650/65 R 38, Încărcător frontal Stoll Profiline FZ 50, Locație: Client. Dodsx A Rz Iepfx Ai Sjkn

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 8.800 h, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 650/85R38, dimensiunea anvelopei: 650/85R38, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/70R30, Anvelope (spate): 650/85R38, Ore de funcționare: 8800, Prima înmatriculare: 2015, Prindere în trei puncte / Cuplă spate hidraulică, Reglare electronică a cuplei (EHR), Punți față suspendate, Direcție hidraulică, Suspensie cabină (mecanică), Monitor de performanță, Radio, Supape hidraulice dublu efect (5x), Cârlig de tractare automat, Cuplă ajustabilă pe înălțime, Comandă externă cuplă trei puncte, Comandă externă valve hidraulice, Cuplă frontală (fără tirant superior)_____HVAK, FKH, PDF față, K80, frână DL 1&2, AutoTrac, Climatizare, Radio, transmisie e23, Locație: client Dsdpfx Aexwa Rnei Sekn

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 3.600 h, putere: 281 kW (382,05 CP), tip de angrenaj: automat, viteză maximă: 50 km/h, Dotări: aer condiționat, cabină, Ore de funcționare: 3600, punte față suspensată, distribuitor hidraulic dublu efect (5x)_____Motor diesel turbo cu 6 cilindri FPT Cursor 9, injecție electronică common rail de înaltă presiune, 4 supape/cilindru, intercooler aer-aer, normă de emisii Stage IV, post-tratare a gazelor de eșapament Hi-eSCR cu AdBlue, putere maximă cu EPM 281 kW/382 CP. Transmisie continuu variabilă AutoCommand, 50 km/h. Priză de putere spate 540/1000 rpm. Sistem hidraulic High-Flow 221 l/min, conexiune Power Beyond. 5 unități de control hidraulic dublu efect, ridicător frontal, EHR. Cabină suspensată cu aer condiționat automat, scaun semi-activ cu încălzire, tapițerie din piele, cotieră de comandă Sidewinder II. Monitor color tactil Intelliview IV. Ştergător de parbriz dreapta, rulou solar dreapta și spate. Sistem de ghidare IntelliSteer. Frână de motor, preîncălzire ulei transmisie. Punte față suspensată, sistem de frânare pneumatic. Anvelope față: 620/75 R 30 (60%), anvelope spate: 710/75 R 42 (50%). Greutăți roți spate, anvelope Michelin. Locație: client. Dkedpfxjx H H Sas Ai Ssn

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.600 h, putere: 174 kW (236,57 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65R30, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R42, dimensiunea anvelopei: 650/65R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 540/65R30, Anvelope (spate): 650/65R42, Ore de funcționare: 2600, Prima înmatriculare: 2018, Supapă hidraulică cu acțiune dublă (4x), Priză în trei puncte / Cuplaj spate, Control electronic al ridicătorului (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Suspensie mecanică cabină, Radio, Circuit hidraulic suplimentar dependent de încărcare (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Ochete de tractare automat, Dispozitiv de cuplare reglabil pe înălțime, Control exterior al ridicătorului frontal, Comandă externă pentru sistemul în trei puncte, Control exterior al supapelor hidraulice, Pregătire pentru sistem automat de direcție, Ridicător frontal (fără tirant superior)_____HVAK, FKH, K80, Frână DL, cabină suspendată, aer condiționat, radio, 4 supape cu dublă acțiune, girofar, locație stoc: client Dkedpfx Aexruzdji Son

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 7.100 h, putere: 257 kW (349,42 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 650/60R34, dimensiunea anvelopei din spate: 710/85R42, dimensiunea anvelopei: 710/85R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 650/60R34, Anvelope (spate): 710/85R42, Ore de funcționare: 7100, Prima înmatriculare: 2016, Cârlig de prindere în trei puncte / Cuplare spate, Control electronic al ridicătorului (EHR), Axă față suspensată, Direcție hidraulică, Suspensie mecanică cabină, Monitor de performanță, Scaun cu suspensie pneumatică, Greutăți pentru roți, Radio, Distribuitor hidraulic cu acțiune dublă (5x), ISOBUS, Cârlig de remorcare automat, Dispozitiv de cuplare reglabil pe înălțime, Comenzi externe pentru ridicătorul în trei puncte, Comandă externă pentru supapele hidraulice, Tirant superior mecanic (spate)_____HVAK, frână DL, 5dw, 40 km/h, ISOBUS, greutăți roți spate, suport greutate față, aer condiționat, radio, transmisie e23, locație: client Dedoxpkclopfx Ai Sekn

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 9.200 h, putere: 194 kW (263,77 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 650/80R38, dimensiunea anvelopei: 650/80R38, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/70R30, Anvelope (spate): 650/80R38, Ore de funcționare: 9200, Prima înmatriculare: 2011, Cârlig triplu/punte spate, Control electronic al sistemului de ridicare (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Suspensie mecanică cabină, Scaun cu suspensie pneumatică, Radio, Supapă dublă acțiune (5x), Cârlig de remorcare automat, Dispozitiv de remorcare reglabil pe înălțime, Comenzi exterioare pentru sistemul triplu, Comandă exterioară pentru supapele hidraulice, Ridicător frontal (fără tirant superior), HVAK, K80, Ridicător frontal, Frână DL, Radio, Climatizare, 5 dv, 40 km/h, Locație: Client Dkjdpfsxmgkmox Ai Sjn

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, lăţime de lucru: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 3.000 m³, dimensiunea anvelopei din față: 18.4 R38, Dotări: frână cu aer comprimat, iluminat, Anvelope (spate): 18.4 R38, pliere hidraulică, terminal de operare, picior / roată de sprijin, supapă de inducție, rezervor de apă, cu o singură axă, armatură manuală, corp cu duze triple, agățare superioară (ochi), acționare hidraulică a pompei, apărători de noroi / aripi_____Rezervor de 3000l, braț de 27m, rezervor de apă curată, frână DL, supapă de inducție, pompă atașabilă, tirant superior, locație depozitare: client Dsdpsxat Dmsfx Ai Sjkn

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, lăţime de lucru: 3.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 11.200 m³, dimensiunea anvelopei din față: 520/85 R42 Alliance Agriflex | 70%, dimensiunea anvelopei din spate: 520/85 R42 Alliance Agriflex | 70%, dimensiunea anvelopei: 520/85 R42 Alliance Agriflex, starea anvelopelor: 70 procent, Dotări: faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, Anvelope (f): 520/85 R42 Alliance Agriflex, Anvelope (sp): 520/85 R42 Alliance Agriflex, Pliarea hidraulică, Terminal de operare, Suport / roată de sprijin, Ax tandem, Supapă de inducție, ISOBUS, Ghidaj automat pentru rampă, Racord de aspirație, Sistem de spălare exterior, Joystick multifuncțional, Control automat al secțiunilor GPS (Section Control), Conductă de circulație, Compartiment de depozitare, Direcție automată a fusului, Cuplaj tip bilă 80 mm, Acționare hidraulică a pompei, K80, Apărătoare de noroi / protectoare_____55100ha, Locație depozitare: Client Dsdpfxsxb S I Tj Ai Sekn

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.600 h, putere: 279 kW (379,33 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 800/70R38, dimensiunea anvelopei din spate: 800/70R38, dimensiunea anvelopei: 800/70R38, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 800/70R38, Anvelope (spate): 800/70R38, Ore de funcționare: 10600, Prima înmatriculare: 2012, Supapă hidraulică – acționare dublă (4x), Prindere în trei puncte / Cârlig de ridicare spate, Reglare electronică a sistemului de ridicare (EHR), Direcție hidraulică, Scaun pneumatic, Radio, Girofar, Dispozitiv de mers înapoi, Articulație centrală, Sistem GPS (receptor), ISOBUS, Cârlig de remorcare automat, Dispozitiv de remorcare cu înălțime reglabilă, Comandă exterioară pentru sistemul de prindere în trei puncte, Comandă exterioară pentru distribuitoarele hidraulice, Sistem de ghidare automat, Ridicător frontal (fără tirant superior)_____Ridicător frontal, Ridicător spate, Frână DL cu două circuite, Cuplă de remorcare (AHK), 4dw, Cisternă de gunoi lichid Kotte PTLX 27, an fabricație 2010, Prindere în trei puncte spate, ax tandem, Locație: Client Dkedjw Amquspfx Ai Son

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 5.980 h, lăţime de lucru: 3.600 mm, viteză maximă: 40 km/h, volumul spațiului de încărcare: 5.200 m³, dimensiunea anvelopei din față: 480/80R50, dimensiunea anvelopei din spate: 480/80R50, putere: 178 kW (242,01 CP), dimensiunea anvelopei: 480/80R50, Dotări: computer de bord, iluminat, Anvelope (față): 480/80R50, Anvelope (spate): 480/80R50, Ore de funcționare: 5980, Rabatare hidraulică, Direcție hidraulică, Monitor de performanță, Terminal de operare, Compensare a înclinării, Supapă de amestec, Rezervor de apă, Direcție pe toate roțile / direcție integrală, Frână umedă, Rabatare unilaterală stânga/dreapta, Ghidare automată a rampei, Reglare automată a debitului în funcție de viteză, Racord de aspirație, Comutare duze de margine, Afișare electronică a nivelului de umplere, Curățare interioară automată, Control automat pe secțiuni GPS (Section Control), Conductă de recirculare, Suspensie pe axă____Rezervor de 5200 l, Lățime de lucru 36 m, GPS Egnos, Reglare axă, Terminal C3000, Curățare exterioară, Supapă de amestec, Rezervor apă curată, Direcție integrală, Scaun cu suspensie pneumatică, Locație: Client Dkedpfxjw Nn H Ns Ai Sen

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 13.850 h, putere: 220 kW (299,12 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70 R28, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70 R42, dimensiunea anvelopei: 710/70 R42, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/70 R28, Anvelope (spate): 710/70 R42, Ore de funcționare: 13850, Număr cilindri motor: 6, Sistem cu prindere în trei puncte / cuplaj ridicător spate, Reglare electronică a ridicătorului (EHR), Axă față suspendată, Direcție hidraulică, Turație de mers târâtor, Radio, Inversor de sens, Circuit hidraulic suplimentar dependent de sarcină (Power Beyond, Load Sensing), Supapă dublu efect (5x), Tirant superior mecanic (spate), 540E/1000 rpm, Ridicător frontal (fără tirant superior)_____Suspensie cabină, Transmisie nouă, Factură disponibilă, Locație: Client Dedpoyl Ecmofx Ai Sekn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport Dksdpfx Aioy Efcue Son - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Dsdpfx Aisy Edtfj Sekn „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Dkjdpfx Aeyylapsi Ssn Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”, Front curbat „Patentat” Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de asigurare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară 6 aripi parțiale Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată Bară cortină cu suport 2 cârlige de remorcare spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm „Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Sistem pneumatic cu două conducte Montaj color codificat pentru servisare ușoară Frână de ajutor cu arc 2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Dkjdpsyux H Djfx Ai Ssn Sistem stabilitate vehicul Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite Capace de protecție prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu Proiectoare LED de lucru laterale Proiectoare LED suplimentare spate, integrate Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Benă Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Spate tip „membrană” Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral. Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare Trăgător de cereale central Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Dsdpsyu Rllofx Ai Sjkn Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Dedpfxjxb D Swe Ai Sokn Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Culoarea prelatei la alegere. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă Marcă SAF Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Suport pentru uși lateral 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe Cu apărători antistropire conform EG Protecție antișoc spate 1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin „Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Dedpfx Aiexbzkko Sskn Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Trasee de culoare pentru service facilitat Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură 24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate la rulare Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client). Roți și anvelope 385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright Electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. 2 lumini poziție față albe 2 lumini de gabarit spate roșu/alb 2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier) Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului 2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier P