Fliegl Kombianhänger Dps 240 K-Jumbo-Z cumpărați folosit (39.319)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili
Front curbat brevetat
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de roată + suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie
Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre
Cu prelată anti-stropi pe ultima axă
1 bară pentru prelată + suport
2 cârlige de remorcare în spate
Punți și suspensie
Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm
Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere
Roți & anvelope
385/65R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Electricitate
Hfodpji Ri R Iofx Aqpok
Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu
2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Basculă
Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete din spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă cu grosime de 6 mm
Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Față arcuită, patentată
fără suport frontal
cală de roată + suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de presiune
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producătorul la alegere
Jante de aluminiu polișate, producător la alegere
Hfsdpei Ri H Sjfx Aqpok
Electricitate
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de avertizare alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C!
Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție!
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă.
Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii)
Țara de omologare/placuțe
Germania
cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV)
Hotline Service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
V
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2
Perete frontal curbat – patentat
Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicoajă
Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată
Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS!
Ventil de ridicare/coborâre
Hfjdpji Ri Dpofx Aqpsk
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope)
Electricitate
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare
Hidraulică
Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
Bena
Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior
Perete spate cu sistem membrană
Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos.
Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă.
Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga
Țara de omologare/Plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență conform EN 12642
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri No


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 955 07
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2''
Capăt frontal curbat (brevetat)
Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță
Cale de roată cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Hfjdsi Rivdopfx Aqpok
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre
Stropitori antispray doar pe ultima axă
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope.
Electrică
24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral
Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente”
2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare)
Comandă hidraulică prin priză de putere la camion
Benă
Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură
Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Membrană – ușă spate
Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig
2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală
Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură
Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă
Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică
Tabla de avertizare conform ECE -70
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru – DB 7350 gri novagrau
“10 ani garanție anticoroziune”
picior suport – vopsit negru
benă – orice culoare RAL, monocolor
prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului.
*Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu)
Față curbă – patentată
Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară de protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semi-coajă
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată
Cârlig de tractare în spate
*Osii și suspensie
Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Hfodpei Rix Ijfx Aqpek
Osii în variantă Offroad
Suspensie pneumatică
Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald
*Sistem de frânare
Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
*Roți și anvelope
385/65R22.5
Jante din oțel, argintiu fabrică
„TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion
*Electrică
24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă”
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate
2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură
*Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm
Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului
*Bene
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală.
Perete spate cu membrană
Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos.
Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC
Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă
Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal
*Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Serviciu hotline 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă
Placă avertizare conform ECE – 70
*Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis
Izolați
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă basculantă trilaterală
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.850 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.680 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Șasiu remorcă cu axă centrală basculantă
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de basculare de 80 mm
Picior de sprijin cu reductor în față
Suport spate rabatabil
2 panouri de sprijin cu suport
Protecție anti-împănare din oțel
Apărătoare noroi spate pe toată lățimea
Aripi parțiale tip sfert de coajă
Spațiu de depozitare pentru rampe de acces, încuiat, sub platformă
1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b=620/h=360/t=440 mm, încuiabilă cu lacăt
Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat.
Spațiu de depozitare pentru rampe, încuiat, sub platformă
Dispozitiv de tracțiune pentru remorca cu axă centrală
Timon cu ochi de tracțiune omologat de 40 mm
Timon reglabil pe înălțime cu tijă, domeniu de reglare max. 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
"Axe/șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie paraboloidă cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizator mecanic al încărcării pe axă
Roți și anvelope
285 / 70 R 19,5"
La alegerea producătorului
Jante oțel vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple antipoluare în față, cu conexiuni la autotractor
ABS și ALB, conector ABS frontal, cablu de conexiune inclus
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini marcaj alb/roșu spate
2 x 7 poli conectori antipoluare în față, cablu de conexiune inclus
Hidraulică
Sistem basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare cursă și cablu de siguranță,
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, acesta se montează suplimentar pe camion.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus
Suprastructură basculantă
Basc tip punte stabil cu podea din tablă de oțel 4 mm, suprastructură pereți laterali din oțel, laterale continue basculante și oscilante, cu închidere centrală jos. Stâlpi laterali spate demontabili. Perete spate basculant și oscilant, închidere centrală jos.
Lungime benă aprox. 5.000 mm, laterale cu 6 balamale jos.
Arcuri retractabile perete lateral
Lățime benă 2.420 mm
Hsdszd D Scjpfx Aqpofk
5 perechi urechi ancorare pe podea, câte 5 tone
Instrucțiuni exploatare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate varia în funcție de tipul încărcăturii și limitele admise pe axe, șa și suport.
Țară de omologare/placuțe
Țară omologare: Germania
Cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald cu pasivare
"15 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare"
Perete lateral/benă vopsit în culoarea dorită
Soluție de transport personalizată.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului.
Informații suplimentare:
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili.
Față curbată brevettată.
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de oprire cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi cu profil semi-cilindric
Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în partea din spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Axe pentru aplicații off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h).
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil.
Frână de parcare cu arc (federspeicher)
2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare
Roți + anvelope
385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Hfodpfxsi Ri H Is Aqpjk
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Cuve
Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil.
Capăt frontal curbat – patentat
Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate.
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi tip semicăușă
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cuier pentru cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil.
Frână de parcare cu acumulatoare cu arc
Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură
Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
Două lumini de poziție albe în față
Două lumini de delimitare alb/roșu în spate
Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benii
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos.
Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă.
Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față
Țara de omologare / plăcuțe
Hfsdpji Ri A Ijfx Aqpok
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline Service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă refle
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.
Hsdpfx Aqei Rizfopofk
Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil
Paravan frontal curbat – patentat
Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roată cu suport
Bară antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Prăjină pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argint factory
Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor)
Electricitate
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă')
2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală.
Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm
Membrană – perete spate
Lățime interioară jos cca. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor.
Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim.
Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă.
Țara de omologare / Inscripționare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență construcție conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE – 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanţie împotriva coroziunii
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Hjdpfx Aqji Riv Eepefk
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți
Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare.
Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiridicare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie
cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm
Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170
Cablare colorată pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Electrică
24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură
2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Regensburg
1.023 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Număr identificare vehicul: WFDFLT33502005191
BASCULANTĂ SPATE - Șasiu din oțel - Benă din aluminiu
ITP german expirat
Greutate proprie: 5.480 kg
Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volum: aprox. 43 m³
Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur
1 x picior de sprijin din aluminiu
Uși portal combinate - Trapă oscilantă cu 2 glisiere
Prelată rulou
Platformă de lucru
Protecție antirăsturnare reglabilă
Anvelope: 385/65 R 22,5
Jante din aluminiu
Hedpfjwpbg Dsx Aqpjfk
Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă.
Oferta noastră nu include de regulă o nouă inspecție ITP. Dacă doriți o inspecție ITP nouă, vă putem prezenta o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Anunț mic
Oberschweinbach
1.075 km
Stivuitor lateral
JumboSHKP 50/12/45 TV
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2005, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.900 mm, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul,
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă basculantă trilaterală
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
*Șasiu remorcă tandem basculantă*
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm,
picior de sprijin cu transmisie în față, suport spate rabatabil, caluri antifurtunec cu suport, bară de protecție spate din oțel,
apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, apărători anti-stropire în spatele axelor,
spațiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare din aluminiu sub platformă,
1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.600 mm lungime, 400 mm lățime, capacitate portantă per pereche 8.000 kg,
casieră din plastic pentru scule cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate încuia cu lacăt.
*Dispozitiv de tracțiune remorcă tandem*
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat,
Hfsdpfx Aqozcyl Rspsk
*Axe și suspensie*
Axe cu frână tambur BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre,
*Roți și anvelope*
385/55 R 22,5”, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie fabrică,
*Sistem de frânare*
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc,
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură pentru autotractor,
EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură,
Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a ABS!
*Electrică*
24 volți, stopuri multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene,
2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate,
2 x prize 7 pini sigure la inversare în față, cu cablu de legătură,
*Hidraulică*
Bascuare pe trei părți, presă hidraulică multicilindrică cu limitare a cursei și cablu de siguranță,
conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură,
operare hidraulică prin priză de putere PTO a camionului,
*Suprastructură basculantă*
Podea din tablă de oțel HB 400, grosime 4 mm, lagăr sferic basculare spate cu diametru 100 mm,
prelată laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și pe balamale, cu închidere centralizată jos. Peretele frontal și lateralele cca. 800 mm înălțime, peretele din spate din oțel cca. 600 mm înălțime, ușă combinată batantă, arcuri de revenire platformă,
4 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, fiecare pentru 3t, 2 perechi de inele de ancorare în podea fiecare pentru 5 t,
*Omologare / Plăcuțe*
Țara de omologare: Germania,
cu inspecție Dekra și raport,
Hotline service 24/7,
preparată pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând,
marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu,
placă de avertizare conform ECE – 70,
*Vopsire*
Cadru: zincat sau vopsit la cererea clientului,
Perete lateral/platformă: vopsit conform cerințelor clientului.
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă basculantă trilaterală
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.580 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Şasiu Remorcă basculantă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm
Picior de sprijin cu transmisie în față
Suport spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor)
Aripi de tip sfert de cochilie
1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, încuietor (fără lacăt inclus)
Atenţie! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat.
Compartiment de depozitare cu încuietoare pentru rampe de urcare, sub platformă
Cuplaj remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu fuzetă, cursa max. 300 mm
Axe și suspensie
Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici si frână cu came S
„Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Suspensie parabolică cu bucșă otel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5” marca la alegerea producătorului
Hfsdpfxszcv Sto Aqpek
Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Instalare conducte colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu manivelă
ABS 24 V și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură la autotractor
Electrică
12 până la 24 V, blocuri de lumini LED multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben, iluminare număr LED
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de gabarit albe/roșii în spate
2 prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, cu cablu de legătură
reflectoare LED suplimentare pentru lucru montate pe spate, comutate prin lumină de mers înapoi
Hidraulică
Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multi-piston cu limitator de cursă și cablu de siguranță,
Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, se poate instala ulterior pe camion (camion cu debit hidraulic max. 55 l/min)
Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătura
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Platformă basculantă
Platformă basculantă solidă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate oscilant cu blocare centrală jos. Colțar spate detașabil. Spate rabatabil și montat oscilant cu blocare centrală jos.
Lungime utilă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos
Arcuri de reținere pentru pereți laterali
Lățime platformă 2.420 mm
3 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare cu capacitate de 5 tone
Vopsire
Cadru Galvanizat termic inclusiv pasivizare
„15 ani garanție împotriva perforării prin coroziune”
Platformă/plăci laterale galvanizate sau vopsite conform cerințelor clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform solicitărilor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează la cererea individuală a clientului.
Anunț mic
Landsberg am Lech
1.095 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm
Lungime utilă 13.500 mm, lățime utilă 2.480 mm
Înălțime utilă 1.200 mm
Axe SAF
Ultima axă direcțională
Hedsx I U E Depfx Aqpsfk
Suspensie pneumatică
Axă liftabilă
Plăci de lărgire
Traverse pentru stâlpi transversali
Buzunare pentru stâlpi în cadru
Sisteme de fixare containere 2x 20 și 40 ft
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Construcție sudată din oțel fin granular
Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare
Picior de sprijin cu reductor în față
Sprijin spate rabatabil
2 cale de oprire cu suport
Protecție anticoliziune din oțel galvanizat
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip sfert de calotă conform EG
Hjdpfx Aqsi Ri H Dspjfk
cu apărători antispray conform EG
1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere
Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă
4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm.
4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm
4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm
6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald
Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară.
Protecție laterală din aluminiu
Dispozitiv de tractare remorcă tandem
Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat
Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm
Axe și suspensie
Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S
"Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier)
Roti și anvelope
235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argint factory
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
Cazan de aer integrat
2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion
ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică
24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini poziție față LED albe
2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu
2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură
Podea
Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari
Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor!
Lungimea platformei aprox. 6.200 mm
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și aviz DEKRA
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
"15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"
Anunț mic
Stuhr
1.410 km
Autocamion basculant tridirecțional
MANTGM 13.240 4x4 DoKa|Kipper*Salzstreuer*Kommunal
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 353.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.100 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: tracțiune integrală, Informații suplimentare vor urma
Hfjdpfx Ajxgk Rqsqpjk
Detalii vehicul
• Hidraulică comunală
• Placă de montaj frontală
• Girofar
• Cuplă de remorcare (AHK)
Detalii suprastructură
• Împrăștietor Küpper-Weisser
• Tip: IMSSN
• An fabricație: 2008
• Nr. fabrică: 280400
• Capacitate utilă: 3 m³
• Cu unitate de comandă
• Suporți de sprijin
Toate datele sunt fără garanție / vânzarea între timp este rezervată.
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light
Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light,
Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă,
Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###----
Suprastructură basculantă din aluminiu,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Greutate totală admisă: 35.000 kg,
Greutate proprie: 4.800 kg,
Sarcină utilă: 30.200 kg,
Prima axă este liftabilă,
Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă,
2x proiectoare de lucru LED spate,
Axe SAF,
Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție,
Cilindru de basculare cromat dur,
Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă,
1x picior de sprijin,
Frâne pe disc,
Hfedpfewr Ry Eex Aqpek
Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal,
Suspensie pneumatică,
Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige),
Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc,
Blocări laterale cu șurub pentru obloane,
1x șurub descărcare cereale,
1x cutie depozitare laterală stânga,
1x cutie depozitare frontală,
Aparatoare noroi la toate roțile,
Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm,
Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm,
Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu,
Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm,
Podea benă uzată
Echipare suplimentară:
Lungime totală: aprox. 8.600 mm,
Lățime totală: aprox. 2.550 mm,
Înălțime totală: aprox. 3.340 mm,
Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm,
Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm,
Picior telescopic central,
Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate,
Protecție împotriva subintrării rabatabilă,
Apărători de noroi tip semicalotă,
Bară prelată cu suport,
Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral,
Axe SAF cu frâne pe disc,
Suspensie pneumatică,
Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h),
Frână de parcare cu arc acumulare,
EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED,
2 lumini albe de poziție față,
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune,
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm,
Cilindru basculare cromat dur,
Benă:
Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune,
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm,
Cu prindere cilindru la exterior,
Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați,
Cu profil superior respingător de material vrac,
Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta
Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere container:
Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică)
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă
Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm
2 cale de roți cu suport
Aripi tip semischale
cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK
Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm
(fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Cablaj color pentru mentenanță facilă
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 cuple sigure în față, fără conexiuni
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate rutieră
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat
Roți și anvelope
6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului
6 jante oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri
Țara de omologare/inscripții
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând
Hfedpfsi Ri Euex Aqpsk
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru vopsit în culoarea dorită
Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Picioare de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Hsdpfx Aji Ri Avoqpefk
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Hedpfx Asi Riv Njqpsfk
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
Hfedpji Rizusfx Aqpek
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Hjdpfx Aqoi Riwmopefk
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare
Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă
Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime
Hodpfx Asi Ri Rrjqpofk
Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă
Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion
Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg
Greutate proprie: 6.300 kg
Sarcină utilă: 32.700 kg
Lungime totală: 13.850 mm
Lungime de încărcare: 13.650 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm
Informații suplimentare
- Înălțime interioară aprox. 2.600 mm
- Lungime interioară aprox. 13.650 mm
- Lățime interioară aprox. 2.480 mm
- Anvelope 385/65R22,5
- Axi SAF
Hfodpfx Ajywq E Seqpek
- Protecție anti-împănare
- Priză pentru stivuitor în spate
- Suspensie pneumatică
- Ultima axă viratoare
- Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck”
- Inele glisante
- Lamele de inserare
Vă facilităm căutarea: "fliegl kombianhänger dps 240 k-jumbo-z"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.



























































































































































































































































































































































