Fliegl Împrăștietor De Gunoi De Grajd cumpărați folosit (15.867)

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, dimensiunea anvelopei: 650/65R26.5, dimensiunea anvelopei din față: 650/65R26.5, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R26.5, viteză maximă: 40 km/h, Dotări: computer de bord, frână cu aer comprimat, Anvelope (față): 650/65R26.5, Anvelope (spate): 650/65R26.5, Remorcat, Monitor de performanță, Furtunuri de tracțiune, Picior/roată de sprijin, Suspensie pe axă, Sistem de prindere inferior (ochi)_____Rezervor de 15 m², Distribuitor de furtunuri de tracțiune de 9 m, Ax tandem, Frână pneumatică cu două conducte (DL), Timonă acționată hidraulic, Ax direcțional, Panou de control, Arbore de priză, Cuplaj K80 inferior, Locație de depozitare: Client Hfedpfezuq Acox Am Ajl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Hedpfx Amev D T R Es Aofl Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Hfedpjkt Ni Uefx Am Aol Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201011556, greutatea goală: 3.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 11.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.580 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Vehicul de demonstrație Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în spate cu lagăr sferic de 80 mm. Picior de sprijin cu reductor în față, sprijin spate rabatabil, 2 pene de cală cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea, aripi parțiale, roată de rezervă (marcă identică cu anvelopele principale), jantă din oțel, separată, 1 cutie de scule din plastic cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus). Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare atunci când este rabatat. Hedpfxslhpzvj Am Asfl Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampele de încărcare sub platformă, 1 pereche de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de fixare pentru rampe la spate). Bară de tractare cu ochi de tractare de 40 mm testat, bară reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, interval maxim de reglare 300 mm. Axe cu frâne cu tambur BPW, axe/șasiu aliniate cu laser, reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant, suspensie cu arcuri parabolice cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansier). Sistem de frânare cu aer pe 2 linii, conducte colorate pentru ușurință la întreținere. Frână de parcare cu ax cu filet, rezervor de aer integral, ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de legătură. Atenție: Remorca trebuie trasă exclusiv de vehicule de tractare care pot garanta funcționarea ABS. 2 capete de cuplare protejate la inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor. 24 volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 2 conectori de 7 pini protejați la inversare în față, cu cablu de legătură. Basculator trilateral, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare la ridicare și cablu de siguranță, cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe autocamion, racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură. Acționare hidraulică prin prizele de putere ale autocamionului. Suprastructură de basculare robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu fixare pendulară cu închidere centrală jos. Stâlpi spate detașabili. Perete spate rabatabil și cu fixare pendulară, cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos, lățime platformă 2.420 mm. 5 perechi de inele de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), linie de asistență 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere Hfodpfji Riv Eex Am Ael 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ Hfedpei Rixnjfx Am Ael pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Hfsdpfji Riyaox Am Asl Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Hfsdpfx Aei Rizmjm Aol Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Hjdpfji Ri Dpox Am Aofl Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Hfjdpfx Aei Ri Efem Ajl Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Hfsdpfx Aji Ri Eujm Asl Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Hfsdpfx Amji Ri Nxj Ael Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții Hfsdpfx Amsi Ri Szj Aol 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: folosit, greutatea goală: 6.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.240 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, ultima axă direcționată forțat, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, protecție laterală, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi laterali Hsdpfx Amji Rl Uhe Aefl Construcție: Semiremorcă pentru transport de oțel/materii prime lungi, frâne pe disc! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2018, În numele clientului, se vinde: Remorcă tandem Müller Mitteltal, model KA-TA-R 11,9 Basculantă cu trei părți, cu pereți laterali din aluminiu și rampe de încărcare An de fabricație: 2018; inspecția tehnică periodică este valabilă până în august 2028; 2 anvelope noi; Curea de siguranță înlocuită. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.150 kg Capacitate de încărcare: 8.750 kg Masa maximă admisă: 11.900 kg Stare generală: medie Stare tehnică: medie Hedpszx U H Hjfx Am Aefl Stare optică: medie Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați pe Uwe Pinkes.

Stare: folosit, kilometraj: 118.032 km, putere: 232 kW (315,43 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, 1382Bh 6/26, volan pe stânga, blocare diferențial, axă de urmărire direcțională/ridicabilă, frână de stație pentru vehicul de colectare a deșeurilor, 3 locuri, ASR, ADR, închidere centralizată, limitator de viteză 30/85 km/h, radio, girofaruri, acoperiș rabatabil, inserții decorative, cotiere, rulou parasolar, lumină de viraj, lumini de zi, poziții LED, semnal de frânare de urgență (ESS), Brake Assist 2, Lane Guard System 4, asistent de cotitură, HS Olympus Industrial 23 m³ cu sistem de basculare HS Comfortlift Tip U-K-KL EuroMax, potrivit pentru 80 l până la 5 m³, colectarea deșeurilor voluminoase cu jgheab rabatabil, cutie de viteze confort, sistem de ungere centralizată, basculare ridică aprox. 2 t, cântar Welvaarts. Hsdpfx Aewcikqem Aefl

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.570 mm, lungime totală: 8.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R52,25, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS Hedozpd H Ropfx Am Asfl = Note = Numărul de axe: 3, Greutate proprie: 4950 kg, Greutate maximă admisă: 34000 kg, Tipul șasiului: Șasiu complet, Materialul șasiului: Aluminiu, Dimensiunea bolțului de tracțiune: 2 inci, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică completă, ABS, EBS, Anul construcției suprastructurii: 2008, Materialul suprastructurii: Aluminiu, Numărul de părți laterale: 1 parte, Tipul de antrenare al basculantei: PTO, Volumul tobei: 28, Volumul tobei în: m3, Tipul axei: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Cabină de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tipul de combustibil: Motorină Transmisie Tipul transmisiei: Transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 385/65R52,25 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Axa liftată; Profilul pneurilor pe partea stângă: 5 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă: 8 mm Axa 2: Profilul pneurilor pe partea stângă: 5 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă: 9 mm Axa 3: Profilul pneurilor pe partea stângă: 7 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă: 3 mm Greutăți Greutate goală: 4.950 kg Capacitate de încărcare: 29.050 kg Greutate maximă admisă: 34.000 kg Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Defecte: Niciunul = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare și remorci rulate. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de gama de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare și în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Exportul) numerelor de înmatriculare este gestionat rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și inventarul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați-vă rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare prin intermediul site-ului nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, LAMĂ DE DESZĂPEZIT ȘI NIVELAT MAXI 5M Hfsdpfx Amjy Tcx Nj Aol 0010 Lamă de deszăpezit și nivelat Fliegl Maxi 5m 0020 Supapă de comutare pe 1DW 0030 Lămpi de semnalizare limite

Stare: folosit, kilometraj: 185.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS Carnehl, basculantă 4 UNITĂȚI MAN TGS 41.460 Transmisie automată Tracțiune integrală 8x8 Hodpfxozwy I Hs Am Aofl Anvelope în stare bună, uzură de aproximativ 75% Basculantă Carnehl Volum: 17 m³ Aprox. 170.000 – 260.000 km Documente de înmatriculare germane Toate informațiile sunt oferite fără garanție, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzarea se face doar către clienți profesioniști. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clienților.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 31223, kilometraj: 333.390 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Alte vehicule similare, la cerere. ABS, ASR, frâne pe disc, rezervor de combustibil (aluminiu) de 400 de litri + 60 de litri AdBlue, suspensie pneumatică pe puntea spate, ax spate direcțional, blocare diferențială, reglare a motorului EDC, sistem de pornire cu flacără, protecție anti-cădere, limitator de viteză, anvelope 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5 Scaun confortabil pentru șofer, volan reglabil, tahograf digital, aer condiționat, reglare a înălțimii farurilor, frână cu pârghie, computer de bord, radio, geamuri fumurii, trapă, parasolar, oglinzi reglabile electric și încălzite, oglinzi cu unghi larg, reglabile electric și încălzite, filtru de aer/polen, iluminare pentru acces, cruise control, asistență la pornire Hodpfx Amozwd S No Aefl Faruri de lucru, lampă girofalcă LED, lumini de mers înapoi, telecomandă, suport de 1,1 tone, panou suplimentar, furcă reglabilă pe o singură parte (reglabila hidraulic), distanța interioară a furcii 1.280 - 1.800 mm, scară, sistem de camere TFT/color (cameră frontală, cameră spate/cu unghi larg, cameră pentru încărcare), protecție anti-cădere, grilaj pe axa furcii pentru MBG 120 și 240 de litri.

Stare: folosit, kilometraj: 180.150 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2016, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare excelentă Hfjdpfoyd S Tpjx Am Ael

Stare: folosit, kilometraj: 288.888 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, aer condiționat, Suprastructură de camion cu arcuri lamelare, bine întreținută. Vindem doar suprastructura, nu camionul complet. Vă rugăm să citiți cu atenție. Hfodpoyd Tc Sofx Am Ajl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Hjdpjww Iczofx Am Ajfl Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, - Dublă echipare cu roți - Mega, - 3 metri înălțime interioară - Încărcare laterală Hjdpfoxxxltjx Am Aefl

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Hfjdpfowk Ux Nox Am Ajl Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal