Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Rm-Alu-Ram. cumpărați folosit (56.306)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm Gkedpjy Hxd Iofx Abusc - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, * Benă termoizolată * Prelată rulabilă * Jante din aluminiu Gjdpfov Hwmijx Abujkc * WABCO SmartBoard * Axe SAF * Frână pe disc * Greutate la gol: 5.580 kg * ITP: 05.2025 * Control securitate (SP): 11.2025 ----Număr intern vehicul: 10683----Erori și vânzarea intermediară rezervate. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări referitoare la vehicul sau alte informații, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.050 kg, greutate totală: 33.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2001, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, Schwarzmüller basculant din aluminiu, 3 axe, 55m³, cu prelată Stare: bună Godpfxewm Ukqe Abuskc Anvelope: 30-60%

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Gksdei Rix Ijpfx Abuoc Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 23.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Platformă joasă Eroğlu / 2023 / 13,3 m Anul 2023 Date tehnice Greutate brută 23.000 kg Gkodpfxoz E Nv Hs Abuoc Greutate 5.500 kg Capacitate de încărcare 17.500 kg Lungime totală 13,3 m 1 axă SAF Suspensie pneumatică ABS Rampă extensibilă hidraulic Troliu hidraulic Starea tehnică și vizuală este foarte bună. Remorca este înregistrată.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 51326122xxxx, An de fabricație: 1987, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24028 Specificații: Model din 1987 Ampatament: 180 cm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa proprie: 9.770 kg Sarcina maximă pe puntea față: 22.000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 20.000 kg Masa pe cârlig: 22 de tone Punte extensibilă Sistem ABS instalat ulterior Frâne slabe Culoare incorectă a lămpii de poziție față Am înlocuit câteva sticle de stopuri. Diverse tipuri de anvelope pe remorcă Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă semiremorcă cu basculare Forss P23, fabricată în 1987, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior. Remorca nu a fost folosită de câțiva ani, prin urmare se presupune că se află într-o stare bună. Proprietarul știe că frânele sunt slabe. Lumina este direcționată de sus. Pregătită pentru livrare. ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 30.11.2013 Gsdpfx Aeztux Esbuskc Masa proprie: 9770 Masa totală: 42000 Model: 1987 Forss P23 semiremorcă cu basculare, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutate totală: 70.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 06/1998, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: XL952N5SAWL007036 Sarcina pe șa: 20.000 kg - Sarcina pe axe: 5 x 10.000 kg Greutate proprie: 13.100 kg ITP RO scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime cupla șa: 1.250 mm Platformă joasă: Lungime: 9.200 mm (din care 650 mm tesită) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm TELESCOPICĂ cu extensie de 6.200 mm LĂRGIBILĂ până la 3.000 mm Gksdpfx Aboyx N Dvsusc Șine pentru prindere Sarcină tehnică pe axe: 5 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne pe tambur AXA 1, 2 = RIDICABILE Axa 5, 6 = DIRECȚIONATE PASIV Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă oferim cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi livrat cu inscripții sau reclame aplicate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3, remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, cu rampă, tip TF 3 Gedpfx Abezuiz Rjuokc Șasiu complet galvanizat la cald Lungime totală: 10.300 mm Platformă de încărcare: 5.900 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Greutate totală: 24.000 / 30.000 kg Greutate goală: 6.000 kg Capacitate de încărcare: 18.000 / 24.000 kg Suspensie pe arcuri parabolice Rampe lungi cu sistem de ridicare cu arc Poate fi deplasat lateral Set mare de sisteme de ancorare Buzunare pentru grinzi în șasiul exterior Cârlig de tracțiune 40 mm Conector electric 15 poli Conector pneumatic Duomatic Vehiculul este disponibil imediat - mai multe remorci noi și second-hand cu 3 și 4 axe sunt, de asemenea, disponibile.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL408100008968, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2008, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Axa de direcție - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / cupla de semiremorcă: 2 inch Înălțimea bolțului de cuplare / a timonei: 120 cm Gkodpfxsxhgirj Abuec Frână cu tambur: ✓ Construcție An fabricație: 2008 = Informații suplimentare = Configurația axelor Marca axelor: Gigant Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 35% Axă centrală: Dimensiune anvelope: 245/70 R22.5; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 50% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 20% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 17.500 kg Sarcină utilă: 47.500 kg Greutate totală admisă: 65.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Faymonville = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi consultată la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama completă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultată pe site-ul nostru web. Gkedswvzg Repfx Abusc Prezentare succintă a dotărilor. Echipare completă la cerere. - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu suport central - Platformă de încărcare extensibilă de două ori, lungime aprox. 9.400 mm - Axa și suspensie BPW - Toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu roți duble - Sistem de frânare WABCO, EBS-E - Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru acționarea sistemului hidraulic. Fără conectarea la instalația de alimentare a capului tractor - 4 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - King pin de 2 inch - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 cutie de scule INOX cu închidere, approx. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată pe partea stângă sub platformă, în sensul de mers - Direcție suplimentară față și spate, controlată prin telecomandă cu cablu, cu monitorizare individuală a axelor, fără instalare în capul tractor - 2 manometre pentru sarcina pe axă montate pe partea stângă - Perete frontal din oțel, înălțime aprox. 1.600 mm - 3 şine transversale pentru buzunare pentru stâlpi montate în podeaua platformei, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 şină transversală pentru buzunare pentru stâlpi montată în podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 cutie de scule INOX suplimentară cu închidere, sub platformă - Buzunare pentru containere WADER integrate în platformă pentru transport: 2x containere de 20', 1x container de 40' - Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe, marca BEKAMAX - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Gksdpfxol Sl Izo Abusc Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3460801xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23157 Specificații: Model 2010 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE valabilă până la: 28.04.2025 Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Gkodpfx Abezqnc Ssusc Braț pe o singură axă Rulare de susținere pe 3 axe Lumini de poziție spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură pentru camion Maur din 2010, cu o remorcă basculantă cu 3 axe, care necesită reparații. Este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecțiuni și defecte. Vor exista costuri pentru a-l readuce în stare de funcționare. Pregătit pentru livrare. Kilometri: 1 ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 28.04.2025 Greutate proprie: 11570 Greutate totală: 46000 Capacitate de încărcare: 34430 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: suprastructură camion, 3 axe, remorcă basculantă, obiect care necesită reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XMR0SD00080000589, prima înmatriculare: 01/2008, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, suspensie: aer, lungime totală: 13.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.500 mm, An de fabricație: 2008, Șasiu Înălțime șasiu: 90 cm Diametru bolt cuplare / cuplă semiremorcă: 2 inch Înălțime bolt cuplare / timon: 125 cm Structură Înălțime placă: 125 cm Godpju H Azcjfx Abuokc Platformă: ✓ Transport special Rampe manuale: ✓ Lungime peste axe: 900 cm Lungime podea încărcare: min. 900 cm, max. 14.500 cm Lungime rampe: 155 cm Lungime gât lebădă: 380 cm Trailer cu platformă joasă: ✓ Lățime maximă: 250 cm Lungime maximă: 14.500 cm Extensibilă: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Suspensie: pneumatică Axa 1: roți duble; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 65% Axa 2: roți duble; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 75% Axa 3: roți duble; Direcțională; Profil anvelopă stânga exterior: 45%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80% MMA: 48.000 kg Număr înmatriculare: C269547 = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul disponibil.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil Godpfxsy Iii Rs Abuekc - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, lungime totală: 130 mm, lățime totală: 24.800 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2024, CIMC 40FT Semiremorcă Platformă 3 Axe | Sarcină 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT semiremorca platformă cu 3 axe este destinată transportului de încărcături grele, voluminoase și neregulate. Cele trei axe FUWA de 16T, șasiul ranforsat din oțel și sarcina maximă de 60.000 kg oferă o platformă solidă pentru materiale, utilaje, containere și echipamente industriale. Caracteristici principale - CIMC 40FT semiremorcă platformă 3 axe - Model ZJV9403JP - Sarcină maximă: 60.000 kg - Greutate totală: 68.400 kg - Greutate proprie: Aprox. 8.400 kg ±5% - Trei axe FUWA 16T - Suspensie mecanică pe arcuri lamelare - Podea din tablă striată de oțel 3 mm - Grindă principală Heavy-Duty - Kingpin JOST 3,5" - Picioare de sprijin JOST E100 - Sistem dublu de frânare pneumatică Gkjdpsy Rt R Defx Abuec - Supapă de frână WABCO - Anvelope 315/80 R22.5 - Sistem 24V cu iluminare LED - Încuietori pentru 2x20' sau 1x40' Construită pentru Sarcini Grele Configurația cu trei axe oferă distribuție excelentă a greutății și stabilitate. Construcția ranforsată și platforma deschisă asigură flexibilitate pentru transport profesional. Aplicații - Materiale de construcții - Utilaje și echipamente - Containere - Logistică industrială - Marfă de proiect - Echipamente petrol și gaze Specificații tehnice - Tip: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Axe: 3x FUWA 16T - Sarcină maximă: 60.000 kg - Greutate totală: 68.400 kg - Greutate proprie: Aprox. 8.400 kg ±5% - Lungime: 12.500 mm - Lățime: 2.480 mm - Înălțime perete frontal: 1.200 mm - Anvelope: 315/80 R22.5 - Suspensie: Mecanică pe arcuri - Kingpin: JOST 3,5" - Picioare: JOST E100 - Frâne: Sistem pneumatic dublu - ABS: Nu - Culoare: Alb De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive sprijină clienții internaționali cu documentație de export, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, prețuri și export. Exclusiv pentru export în afara UE.

Stare: folosit, kilometraj: 390.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Ansamblu complet: MB Arocs 1951 cu remorcă cu 3 axe, platformă din aluminiu (Schwarzmüller) cu interior Hardox, Gksdpez D D Nlefx Abuoc vehicul cu capacitate de încărcare extrem de mare, cabină scurtă, daune rezultate în urma unui accident, reparații efectuate, vehicul într-o stare foarte bună, istoric de întreținere complet, parasolar, blocare diferențial spate, transmisie pentru șantier, lumini de semnalizare pe toate părțile. Vehicul german, deținut de primul proprietar / disponibil imediat. Vă rugăm să nu trimiteți întrebări prin e-mail pentru a verifica dacă vehiculul este încă disponibil!! Toate vehiculele listate online sunt disponibile!! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 50.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1995, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, remorcă platformă extensibilă tip cuvă De Angelis, an fabricație 1995, sarcină utilă până la 37 tone, 3 axe cu suspensie pneumatică, ABS, al 2-lea și al 3-lea ax direcțional, șasiu extensibil cu extindere centrală suplimentară de 3,50 m, cuvă închisă de 5,0 m, înălțime la sol 44 cm, copertină amovibilă deasupra axelor, rampe spate manuale, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Gsdpfx Abjwa T T Rouekc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) Gsdjyhkqnepfx Abuekc * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: nou, greutatea goală: 28.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 73.100 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, Dotări: ABS, MAX Remorcă 6-(2+4)-axe, platformă joasă, cu cuplaj cu bolț și platformă, tip MAX710 ∗∗Disponibil imediat∗∗ Gât de lebădă: -Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil -Lungime aproximativ 3.650 mm -Inele de ancorare rabatabile spre exterior, pe gâtul de lebădă, pe partea centrală a gâtului de lebădă -Pentru capete tractor: 6x4 sau 8x4 Tren de rulare cu 2 axe, în față: -Suport pentru cârlig, în față și în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 2.200 mm x 2.850 mm -1 pereche de inele de ancorare, în față, în spate și pe suportul pentru cârlig Platformă „ATX-A”: Gkodjz I Nadopfx Abusc -Platformă joasă "ATX-A" cu grinzi longitudinale telescopice, construcție joasă, cu pardoseală fixă din lemn dur, aproximativ 50 mm grosime, cu cârlige de trecere deasupra, în față și cu cuplaj cu bolț, în spate -Lungime x lățime aproximativ 7.150 mm x 2.850 mm -Înălțimea grinzilor x lățimea grinzilor, aproximativ 300 mm x 650 mm -Înălțimea de încărcare 450 mm, garda la sol 150 mm -Inele de ancorare, așezate pe grinda transversală din față, rabatabile spre exterior, așezate pe grinda transversală din spate -5 perechi de blocuri filetate M30 pe grinda interioară, pentru montarea inelelor Tren de rulare cu 4 axe, în spate: -Cuplaj mecanic cu bolț, pentru montarea unei platforme joase în față, traversă de închidere în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 5.480 mm x 2.850 mm -3 perechi de inele de ancorare, retractabile și așezate în trenul de rulare -3 perechi de puncte de ancorare de 2 tone pentru chingi de fixare Axe și anvelope (tren de rulare față și spate): -"AXA OSCILANTĂ", toate axele sunt articulate mecanic și hidraulic -Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de echilibrare a axelor, cu funcție automată de resetare -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, o singură culoare, vopsită în gri Novagrau MB 7350 -Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: -Direcție suplimentară față și spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, prin butoane, cu controlul traiectoriei fiecărei axe -Priza pentru controlul direcției suplimentare, pe gâtul de lebădă -Telecomanda cu cablu, cu butoane, inclusiv controlul traiectoriei fiecărei axe Accesorii incluse: -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiune zincată, în față -4 bucăți de pene de susținere -Pe gâtul de lebădă, o conexiune pneumatică separată, cu pistol de aer -2 roți de rezervă -2 faruri de marșarier -Suport cu troliu pentru roata de rezervă, pe partea frontală a gâtului de lebădă -Perete frontal din oțel, aproximativ 400 mm înălțime -Panouri laterale și perete spate din aluminiu, ce pot fi introduse pe gâtul de lebădă, aproximativ 400 mm înălțime, anodizate -Cârlig König de 3,5" -Tren de rulare din spate, cu platformă -Lubrifiere centralizată, BEKAMAX -Conectori hidraulici multi-cuplaj -2 cutii de scule INOX 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă -Motor diesel Hatz cu 1 cilindru (Silent Pack), cu demaror electric și baterie -Rezervor de ulei hidraulic 100 l, șasiu zincat la cald -Telecomanda radio pentru controlul grupului de alimentare și pornire/oprire a motorului diesel -Controlul direcției suplimentare, în plus față de telecomanda cu cablu, cu 2 lumini de control pe receptor, ca control al t

Stare: folosit, kilometraj: 363.896 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, DAF XF 530 6x4, Macara Palfinger M120L97 + Remorcă Gsodam, 3 Axa, Înmatriculare Inițială 2024 Totul la o privire: · Înmatriculare inițială: 11.05.2020 · Motor: 530 CP / 390 kW · Kilometraj: 363.896 km · Culoare: Albastru · Norma Euro: EURO 6 · Sarcina utilă: 9.625 kg · Transmisie: Manuală · Anvelope: Axa 1: 385/65 R 22,5 Axa 2: 315/80 R 22,5 Axa 3: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Dotări DAF, Autoutilitară pentru Transport Lemne, Tracțiune 6x4 * Platformă pentru lemn cu stâlpi de susținere Exte * Lungime de încărcare aprox. 6,3 m * Cabină cu macara (Palfinger M120L97) * Clește rotativ * 4 buc. stâlpi Exte * Retarder * Transmisie manuală * 2 buc. cutii de scule * Cântar pentru axe * Cuplă pentru remorcă Rockinger * Cameră marșarier * LightFix - bară de lumini cu LED-uri * 2x7 poli - priză electrică * Bară de lumini intermitente * 4 buc. lumini de marșarier * Telecomandă radio * Radio CB * Aer condiționat * Frigider * Încălzire de staționare Gksdpfx Asy Ttclsbusc * Baterie - întrerupător principal * 1 rezervor de combustibil din aluminiu * 2 paturi * Parasolar * Cabină cu suspensie pneumatică * Scaune încălzite * Pregătire pentru Bluetooth * Radio CD * Conexiune AUX * Comutator pentru lumini de poziție * Frână de staționare * Computer de bord * Covorașe * Blocaj diferențial * Geamuri fumurii * Oglinzi reglabile electric * Geamuri electrice * ABS * ASR * Frâne pe disc față * Frâne pe tambur spate * Pilot automat * Pană * 2 buc. chei de rezervă * Unelte de bord * Lanțuri. Dotări Gsodam - Remorcă pentru Lemne, 3 Axa, Remorcă Gsodam cu platformă pentru lemn, lungime de încărcare aprox. 7,2 m * Înmatriculare inițială: 28.06.2024 * 4 buc. stâlpi Exte * Axa SAF * Frâne pe tambur * Dimensiune anvelope: 275/70 R22,5 * Greutate proprie: 5.050 kg * Sarcina utilă: 18.950 kg * Supapă de ridicare și coborâre * Protecție anti-cădere * Covor de cauciuc * Lumini LED * 2 buc. lumini de marșarier LED * 2 buc. pene * Cârlig de remorcare. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și modificări de preț. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru întrebări: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -123 @: Vorbește 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Numeroase poziții de ancorare - Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: - Cuplaj de cârlig frontal și posterior - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punți excavator „BB-A”: - Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate - Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm - 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN) - 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub Șasiu spate cu 5 axe: - Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată - Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) - Compensare hidraulică a axelor - Trusă scule pentru ax - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor - Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă - Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor Gedpfx Abowhywfjuekc Accesorii incluse: - Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală - Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire cu suport - 2 roți de rezervă 285/70 R19.5 - Kingpin de 3,5" - Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate - Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil - Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe - Kit de scule Variomax - Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader - Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic - Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub - Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm - Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu - Strat de protecție antiderapantă vopsit - Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, Lungimea platformei de încărcare 9.200 mm, Înălțimea de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 x inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 16 x buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, Rampe de urcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pe partea posterioară, rampe de urcare reglabile lateral, arc pentru ridicarea rampelor monobloc, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform normelor, frână de parcare cu acumulator de aer, vehicul zincat termic prin scufundare, inclusiv indicator sarcină pe axă, suplimentar: Panouri de avertizare cu iluminare și girofar = Preț: 400 €; Lățime extinsă la 3 m = Preț: 500 €; Rampă monobloc hidraulică și deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €; Groapă pentru brațul excavatorului = Preț: 1.000 €; De asemenea, disponibil cu lungime a platformei de 8,20 m + extindere de lățime în stoc. -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, modificări și greșeli; pozele sunt cu titlu de exemplu -- Mai multe date la: !, More Details: ! Gsdpfoz Nv R Tex Abuekc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorca este în stare excelentă – „CA NOUĂ”? * agregat hidraulic propriu (24V) * acoperiș rabatabil cu sistem de acționare de urgență * rampă de încărcare hidraulică * uși de încărcare * trapă de alimentare * glisiere laterale manuale * grilaj separator cu ușă * ventilator * sistem de aburcire cu rezervor de apă * 1 podea intermediară cu câte 2 grilaje separatoare/etaj ----* Suprafață de încărcare de 18,6 m² per etaj ----* Sistem radio cu telecomandă * Sistem de camere fără fir Godpfx Aezhfbgebuskc * Pregătire pentru sistem telematic ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, sistem de reglare a nivelului * Axa BPW ECO Plus, cu anvelope duble * Dispozitiv de cuplare extensibil, pe care se poate merge * Axa 2 poate fi ridicată * Roată de rezervă ----* Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17,5 * Masa tehnică totală: 27000 kg * Masa proprie: 9300 kg * Lungime totală: 10000 mm * Data următoarei inspecții tehnice (SP): 03.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12196----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție cu sfaturi și asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Pur și simplu comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Gestionarea completă a exportului Asistență pentru obținerea finanțărilor Solicitare de plăcuțe de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Servicii de recuperare și transport de vehicule ----„ECHIPA DVS. VTS”

Stare: folosit, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, La fiecare semiremorcă folosită primiți un raport de inspecție și funcționalitate actual și complet. Șasiu: - Construcție sudată din oțel robust, cu îngustare frontală a șasiului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate aproximativ 500x100 mm - Gât de cadru de 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de creștere pe cadrul exterior în zona teșiturii din spate) Gkodozabnbspfx Abuoc - 2 poziții pentru bolțul de cuplare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi (fără posibilitate de utilizare lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / încărcare punctuală pe axa centrală - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei - Cu alveolă pentru cupă excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de nișe pentru roți în fața axei cu capace din oțel (capacele cu strat Körapur), adâncime aprox. 400 mm, precum și 1 pereche de nișe între prima și a doua axă, tot cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = prelungire a plăcii de închidere de la spate - Suporturi telescopice cu cădere liberă în partea din spate Rampe: - Rampe de încărcare din două piese, execuție specială cu extensie mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare a rampei (numai cu agregat electrohidraulic) - Lățime aproximativ 800 mm - Pardoseală din lemn - Inclus nervuri de creștere pe rampe - Fixare cu chingi în poziție de transport - Operare prin manetă de comandă montată în partea dreaptă spate, în direcția de deplasare - Deplasare laterală hidraulică Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip Omega Picioare de sprijin: - Picioare mecanice de sprijin 24 t, acționare pe o singură parte cu compensare de cursă Osii, direcție și anvelope: - Osii BPW cu suspensie pneumatică, 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Regulator automat al tijei de acționare - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de transport prin robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftantă (prin EBS cablat), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă este axă de urmărire cu fricțiune, direcționată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrăm pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili, înălțime aprox. 400 mm - Suport roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu - 4 cale de oprire + suporturi - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare în placa de închidere - 1 placă ECE interschimbabilă la spate - 11 perechi de module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Semne de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare 4.500 mm - 4 suporturi pentru semne de avertizare, poziționabile în buzunarele pentru stâlpi pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1 înainte și 1 după pozițiile

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha semiremorcă basculantă ALU cu 3 axe 2 unități pe stoc (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Tip: SKI 24 SL 7.2 Axă: SAF Frână: tambur aprox. 24 m³ Lungime: 7,20 m Lățime: 2,32 m Înălțime: 1,40 m Vă sprijinim cu plăcere și în domeniul finanțării/leasingului împreună cu partenerii noștri. Gksdpfxey Hyqcj Abusc Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.