Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 1,3 To. 3010X1530X400Mm cumpărați folosit (12.656)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.190 kg, greutate totală: 16.000 kg, prima înmatriculare: 12/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, An de fabricație: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST Caroserie interschimbabilă tip box din oțel FIN: W0957476 Caroserie: * Caroserie box din oțel cu pereți perforați * Certificat EN12642 Cod XL * LxÎxH: 7,30 m x 2,48 m x 2,52 m * 46 m³ Greutăți: * Greutate totală: 16.000 kg * Sarcină utilă: 13.190 kg Nsdoyg Tcdepfx Ac Ielc * Greutate proprie: 2.810 kg Alte specificații: * Vehicul german * Stare EXCELENTĂ Inspecții tehnice noi / inspecții de securitate sau creșterea/scăderea masei maxime sunt disponibile la cerere. Suntem bucuroși să vă ajutăm în obținerea numerelor de înmatriculare pentru export/transport provizoriu, precum și în livrarea vehiculelor achiziționate pe teritoriul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau inexactități! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Cu experiența noastră de lungă durată în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul nostru forte este vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp veți găsi o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii excelente, asigurând un partener dedicat care vă va asista la achiziția sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă personal! Serviciile noastre pentru dvs.: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă oferim sprijin în organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii/export Vă sprijinim la obținerea numerelor provizorii/export. Gestionarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere în realizarea formalităților vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 290.589 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 32 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * 8109 - ID vehicul pentru întrebări telefonice * ABS, ASR, cutie automată, frână de motor (3 trepte), ACC (pilot automat adaptiv), blocare diferențial, asistent la pornirea în rampă, asistent menținere bandă, asistent atenție, volan multifuncțional, aer condiționat, încălzire staționară, radio, scaun confort încălzit cu cotieră, geamuri electrice, oglinzi electrice, trapă acoperiș, parasolar, AdBlue, cutie depozitare, cârlig remorcă tip maxilar Ø 40 mm, suspensie pneumatică spate * Uși portal, prelata culisantă, Edscha, șină perforată stânga + dreapta, 5 traverse pentru stâlpi demontabili pe platforma de încărcare * Ampatament: 5,20 m * Anvelope față: 315/70R22,5 ( 10 / 9 mm ) * Anvelope spate: 315/70R22,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm ) ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dvs.: Nedpozbgaxjfx Ac Ijlc       - Emitere numere provizorii sau de export       - Transfer/livrare la nivel UE       - Vămuire pentru export în țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) Nlsdpfx Aeykx I Hoc Iec ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur Nljdpfoykx I Tex Ac Isc ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică * Axe direcționale * Girofar Njdpeyn Tu Aefx Ac Ielc * Proiectoare de lucru * Anvelope 235/75 R17,5 Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.440 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, ampatament: 7.500 mm, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, * Semiremorcă germană * Stare optică foarte bună, vedeți fotografiile * Trailer cu platformă joasă cu 2 axe, model Jumbo TO 152 DE * Suprafețe de încărcare: lungime 13.700 mm x lățime 2.540 mm * Înălțime de încărcare aprox. 850 mm * Buzunare pentru stâlpi de fixare * Sistem Multilock * Podea de încărcare din lemn * Troliu cu telecomandă prin cablu, capacitate 15.000 LBS * Rampe lungi din aluminiu 3.000 x 400 mm, laterale, deplasabile * Axe ROR * Suspensie pneumatică * Picioare de susținere Haacon cu manivelă * ABS + EBS * Proiectoare de lucru * Roată de rezervă * Cutie de depozitare * Tamburi de frână * Ampatament: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posibil: 27.200 kg * Greutate proprie: 6.560 kg * Sarcină utilă posibilă: 20.640 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă pentru revizia nouă TÜV prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ revizie nouă TÜV, fără DGUV nou, fără inspecție periodică nouă (SP), fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru: Nsdpfx Acexu Nnwe Ijlc Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și adecvarea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile și binevenite oricând, cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanții. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: STL 1300 O2 13-25-13.1, greutatea goală: 310 kg, greutatea maximă de încărcare: 990 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.350 mm, Prelată și cadre de susținere (neasamblate) - Cadru robust pentru prelată, cu îmbinări înșurubate - Prelata se deschide în partea din spate - Înălțime interioară 1,35 m - Material prelată 650g/m² - Montaj posibil contra cost suplimentar Oblon lateral, balustradă și accesorii - Perete spate rabatabil și detașabil - Cu protecție anticorozivă de lungă durată și calitate superioară - Panouri laterale din tablă de oțel cu acoperire Galvalume (acoperire cu aluminiu-zinc), perete simplu - Cu închizători de colț rezistente - Paravan frontal fix - Înălțime: 34,5 cm Puncte de fixare pentru prelate și plase - Butoni de ancorare montați pentru fixarea prelatelor și plaselor Șasiu și cadru - Stabilitate excelentă pe drum datorită șasiului testat pe piste de probe cu timonă de siguranță STEMA în formă de V - Cuplă de remorcare cu indicator de siguranță - În parte galvanizat la cald - Șasiu îmbinat prin înșurubare Platformă de încărcare și podea - Podea continuă, antiderapantă și rezistentă la apă, din placaj stratificat - Grosime 12 mm Echipamente de iluminat - Sistem modern de iluminat multifuncțional - Cu lumină de mers înapoi - Cu proiectoare de ceață spate - Mufă cu 13 pini Roți și osii - Axa cu suspensie pe cauciuc, robustă - Cu sistem automat de mers înapoi - Rulmenți de roată compacți, fără întreținere - Aripi din plastic rezistente la șocuri - Echipate cu apărători de noroi - Cală de roată cu suport Opțiuni de ancorare și siguranță - 6 inele de ancorare încastrate, integrate în cadrul platformei Documente și costuri de transport - Costurile de transport către noi sunt deja incluse - Inclusiv carte de identitate a autovehiculului (Certificat de înmatriculare Partea 2) - Inclusiv document COC (Certificat de Conformitate UE) - Fără alte costuri neprevăzute - Reducerea masei maxime admise posibilă contra cost suplimentar (doar taxa tehnică TÜV) Găsiți mai multe oferte și informații pe pagina noastră web. Nu am voie să încorporez linkul direct, vă rugăm să căutați "Dapper Anhänger" în motorul dvs. de căutare. Nodpsd Uv Dyefx Ac Iolc Fotografiile pot prezenta accesorii opționale. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.600 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Vehicul nou * Trailer cu platformă joasă * Masa totală admisă: 30.000 kg * Greutate proprie: 6.400 kg * Sarcină utilă: 23.600 kg * Dimensiuni totale: 10.780 mm x 2.540 mm x 3.780 mm * Dimensiuni interioare: 6.500 mm x 2.520 mm * Înălțime platformă de încărcare: 890 mm * Anvelope: 12 x 235/75 R17,5 * Unghi de urcare: 10 grade * Suspensie parabolică sau pneumatică * Sistem de frânare EBS 24V * Instalație electrică 24V * Construcție sudată robustă din oțel cu granulație fină * Panou de avertizare cu 4 fețe * Girofaruri * 3 perechi de inele de ancorare 10t integrate în platforma joasă * 2 perechi de inele de ancorare 10t integrate în platforma înaltă * 4 perechi de inele de ancorare 3,0t pe cadrul exterior * 4 perechi de inele de ancorare 2,0t deasupra decupajului roții * Podea cu placaj din lemn moale de 50 mm Nodpfjtyh Dpsx Ac Ielc * Șasiu și carusel galvanizate prin scufundare la cald * Rampe de încărcare galvanizate dintr-o singură bucată * Oferim cu plăcere oferte personalizate * Mai multe vehicule pe stoc * Disponibil și în alte dimensiuni și clase de greutate ATENȚIE !!!!! CITIȚI OBLIGATORIU !!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea pentru a evita neînțelegeri privind starea și adecvarea vehiculului. Vizitele și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și chiar recomandate!!! Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot conține accesorii contra cost. Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. La vehiculele noi pot apărea costuri suplimentare pentru transport și acte. SE ACCEPTĂ SCHIMB CU APROAPE ORICE !!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE !!! Locație: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni-vineri 8:30-17:00, sâmbătă 8:30-14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc în permanență!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 1.600 kg, greutate totală: 2.000 kg, prima înmatriculare: 06/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, La ANHÄNGERWIRTZ, numeroase modele disponibile online. Cumpărați confortabil, la orice oră, pe trailershop.de Ridicați personal sau optați pentru livrare. Piața online de ridicare pentru remorca dumneavoastră nouă oferă mărci de renume! Peste 850 de remorci noi pe stoc Nlsdey Sgtbepfx Ac Isc Peste 130 de remorci second hand disponibile constant. Exemplu neangajant: Remorcă second-hand basculantă cu ladă Pereți de 40 cm cu balustradă, profil aluminiu, foarte robust, inclusiv extensie de obloane conform imaginii Traverse sub podea multiplex Roată de sprijin de la persoană privată Placă de lemn, inele de ancorare pe marginea interioară a suprafeței de încărcare, balustradă pentru ancorare Axe 2000 kg, sarcină utilă cca. 2400 kg Timona în V Șasiu pentru 100 km/h, anvelope 80 km/h din 2017 + 500 euro pentru anvelope noi ITP valabil până la 07.2027 !!! Vă rugăm să programați o vizionare și să aveți la dispoziție ID-ul Scout !!! Vânzări și preluare comenzi telefonice la următoarele ore: Luni - Vineri 08:00-12:30 și 14:00-18:00 sau nonstop prin platforma trailershop Copyright – Protecție marcă used saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Stare: folosit, kilometraj: 293.299 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 32 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * 7765 - ID vehicul pentru întrebări telefonice * ABS, ASR, cutie automată, frână de motor în 3 trepte, tempomat adaptiv ACC, blocare diferențial, asistent la pornire în rampă, asistent menținere bandă, asistent atenție, volan multifuncțional, aer condiționat, încălzire staționară, radio, scaun confort încălzit cu cotieră, geamuri electrice, oglinzi electrice, trapă acoperiș, frigider, parasolar, AdBlue, cutie depozitare, cârlig de remorcare AHK Ø 40 mm, suspensie pneumatică spate Nsdpjy Ttbuofx Ac Iolc * Uși tip portal, prelată culisantă, sistem Edscha, șine perforate stânga + dreapta, 5 traverse pentru montanți demontabili transversal pe platformă * Ampatament: 5,20 m * Anvelope FA: 315/70R22,5 (4 / 6 mm) * Anvelope SP: 315/70R22,5 (7 / 5 / 3 / 5 mm) ---- adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dumneavoastră:       - Obținere de numere provizorii sau pentru export       - Transport/livrare în toată UE       - Formalități vamale pentru export în țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți apela următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, Transportor auto cu podea închisă din lemn Producător: Martz Tip: GT Tieflader 350 1,8T Holz Dimensiuni platformă de încărcare: aprox. 3530 x 1840 mm L.L. Dimensiuni exterioare: 5480 x 2400 mm L.L.H. Greutate totală admisă: 1800 kg Greutate proprie: aprox. 379 kg Sarcină utilă: aprox. 1421 kg (Sarcina utilă poate varia în funcție de echipare) Podea din lemn între șinele de oțel Lămpi de delimitare Furcă în V Frânat cu sistem de frânare automată la mersul înapoi Șasiu și sistem de frânare KNOTT Roată de sprijin Conexiune 12 V cu priză cu 13 pini și far de mers înapoi Inclusiv acte de înmatriculare Nlodpfx Aey Nbvfoc Ioc Opțiuni și accesorii posibile pentru această remorcă: Amortizoare roți inclusiv certificat pentru 100 km/h Sistem antifurt Înmatricularea noii dvs. remorci la autoritatea rutieră

Stare: folosit, kilometraj: 262.098 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 32 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * 2000 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * ABS, ASR, cutie automată, frână de motor (3 trepte), tempomat adaptiv ACC, blocare diferențial, asistență la pornire, asistent menținere bandă, asistent atenție, volan multifuncțional, aer condiționat, încălzire staționară, radio, scaun confort cu încălzire și cotieră, geamuri electrice, oglinzi electrice, trapă de acoperiș, frigider, parasolar, AdBlue, cutie de depozitare, cârlig de remorcare tip falcă Ø 40 mm, suspensie pneumatică pe spate * Uși tip portal, prelată culisantă, sistem Edscha, șină perforată stânga + dreapta, 5 bare pentru stâlpi detașabili transversal pe suprafața de încărcare * Ampatament: 5,20 m * Anvelope punte față: 315/70R22,5 ( 8 / 8 mm ) * Anvelope punte spate: 315/70R22,5 ( 5 / 4 / 5 / 3 mm ) ----adresa noastră de e-mail: serviciile noastre pentru dvs.: - Obținerea numerelor provizorii de tranzit sau de export - Transfer / livrare în toată UE - Vămuirea vehiculelor pentru țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * Nedpfx Ajy S Nwpsc Ijlc WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 353.525 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 32 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * 7767 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * ABS, ASR, transmisie automată, frână de motor (3 trepte), tempomat adaptiv ACC, blocare, asistență la pornire, asistent de menținere a benzii, asistent de atenție, volan multifuncțional, aer condiționat, încălzire staționară, radio, scaun confort încălzit cu cotieră, geamuri electrice, oglinzi electrice, trapă de acoperiș, cameră marșarier, frigider, parasolar, AdBlue, cutie de depozitare, cârlig de remorcă cu ochi Ø 40 mm, suspensie pneumatică pe spate * Uși portal, prelată culisantă, acoperiș Edscha, șine perforate stânga/dreapta, 5 rame transversale pentru prinderi pe platformă * Ampatament: 5,20 m * Anvelope față: 315/70R22.5 ( 5 / 3 mm ) * Anvelope spate: 315/70R22.5 ( 5 / 8 / 6 / 8 mm ) ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dvs.:       - Procurarea numerelor provizorii sau de export       - Transport / livrare la nivel UE       - Formalități vamale pentru exportul vehiculelor către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * Nljdpsy S Nwijfx Ac Iec WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 359.698 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 32 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * 8108 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, ASR, transmisie automată, frână de motor cu 3 trepte, tempomat adaptiv cu reglare a distanței (ACC), blocare diferențial, asistent la pornire, asistent menținere bandă, asistent monitorizare atenție, volan multifuncțional, aer condiționat, încălzire staționară, radio, scaun confort încălzit cu cotieră, geamuri electrice, oglinzi electrice, trapă acoperiș, cameră marșarier, frigider, parasolar, AdBlue, cutie de depozitare, cuplă de remorcă Ø 40 mm, suspensie pneumatică spate * Uși tip portal, prelată culisantă, sistem Edscha, șină perforată pe stânga și dreapta, 5 șipci pentru stâlpi de fixare transversal pe platformă * Ampatament: 5,20 m * Anvelope față: 315/70R22,5 (9 / 8 mm) * Anvelope spate: 315/70R22,5 (4 / 5 / 4 / 5 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Nlsdpfjy S Nwcjx Ac Ioc       - Obținerea numerelor de înmatriculare provizorii sau pentru export       - Transport / livrare în toată UE       - Vămuirea vehiculelor către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 671.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 9.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: galben, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI ca cap tractor + semiremorcă transportoare de autoturisme FGS, ambele fabricate în 2018 * Vehicul german, proprietar unic (autoutilitară + semiremorcă) * Greutatea totală maximă admisă pe ansamblu: 3,5 t (Sprinter 3,5 t) + semiremorcă 3,5 t * Transmisie automată * Cabină dublă cu 7 locuri * Climatizare automată * Suspensie pneumatică pe spate * Placă de cuplare: SAF Tip GC6 * Șasiu din oțel, galvanizat * Vehicul potrivit și ca autospecială de asistență rutieră, dotat cu radar pentru distanțe scurte, banda de frecvență 24 GHz * Motor nou, cu factură, motorul actual are * ITP proaspăt pentru autoutilitară + semiremorcă Date semiremorcă: * Marcă: FGS Tip BE-Liner (CLS) * Tandem axă * Axe rabatabile pneumatic * Operare prin telecomandă * Ridicarea și coborârea suprastructurii – prin telecomandă * Extinderea/ridicarea rampelor spate – prin telecomandă * Troliu acționat din telecomandă * Troliu: Come-Up * Jante din aluminiu * Puncte de ancorare pe întreaga platformă * Semiremorcă complet galvanizată * Anvelope: 195/50R13C * Greutate totală admisă: 3500 kg * Greutate proprie: 1565 kg Dimensiuni semiremorcă: * Lungime totală: 9,65 m Nedjzaid Rspfx Ac Ijlc * Lungime platformă de încărcare: 7,10 m * Lungime gât superior: 2,55 m * Lățime semiremorcă: 2,22 m Ansamblul este în stare excelentă și gata de lucru Motorul Sprinter-ului are 70.000 km parcurși Sprinter + semiremorcă = ITP NOU = valabil până la 04/2027

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2007, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Dotări: ABS, * 1091 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Producător: M&V, Tip: NPSL32 * Semiremorcă joasă cu gât de lebădă * ABS, EBS, axe BPW-Eco, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, a doua și a treia axă cu direcție forțată hidraulică, șasiu TRIDEC, axă direcționabilă manual cu telecomandă, ungere centralizată, șină pentru rampe de urcare * Partea din spate extensibilă pneumatic cu 1,50 m * Stare EXCELENTĂ (conform proprietarului anterior: după circa 3 ani pardoseală nouă și recondiționare generală!) * Masă maximă tehnic admisă: 41.000 kg * Anvelope: 235/75R17,5 (9 mm) ----Adresa noastră de e-mail: serviciile noastre pentru dumneavoastră:   - Obținere numere provizorii sau de export Nljdoyt Alzspfx Ac Isc   - Transport/livrare în toată UE   - Formalități vamale pentru export în țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) Nsdpfx Asq Dyu Ujc Iolc ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 Nljdpfx Aoy Tr Hiec Isc ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral Nljdpfx Acjy Tr Hco Isc * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federal) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune/Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric de susținere Jost față * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald spate * Aparatori de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic pe dreapta față, montată pe peretele frontal ----Electrică/Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Suprafață de încărcare: * Lungime suprafață de încărcare 6,27 m * Adaptat pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior de sisteme de blocare a containerelor înaintea peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu asistare la ridicare a lateralei * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor atunci când nu este folosit, poziționat la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior găurit, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea instalării de cleme de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități suplimentare de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată cu mecanism de arc pentru operare cu o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (reducere până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 Nsdpforvvfwex Ac Ielc ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți de bord vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna calendaristică (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză de alimentare cu 15 pini * Stopuri LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale montate: * Crick de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi din plastic, tip sfert ----Suprafață de transport tip platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, introdus între rampe - suportul la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Opritori spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față/spate câte 1 cârlig de ancorare de 10 t, iar în traversa frontală și spate găuri pentru fixări suplimentare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare cu LC până la 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată, cu grătar și arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate cca. 860 mm Nsdpfx Acol Th Hle Ielc ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe și suporturi rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tractare cu flanșă și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi Njdpopk D Ncsfx Ac Ielc * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, culoare: alb, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, Suprastructură interschimbabilă BDF din oțel, 7,45 m, cu ușă tip rulou, disponibile mai multe bucăți. Dimensiuni interioare aprox. (L x l x H): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, înălțime standard de parcare. Dimensiuni exterioare (în mm): lungime 7450, lățime 2550, înălțime 2750. Cu colțuri de container în partea superioară, deci suprapozabilă. Include buzunare pentru stivuitor. Nlodpfx Aonk Tt Isc Isc Culoare: alb-cenușiu Încărcarea este inclusă în preț, livrarea posibilă contra cost suplimentar. Costurile de livrare se solicită prin e-mail specificând codul poștal al destinatarului.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 250 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 10/2008, următoarea inspecție (TÜV): 04/2028, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.550 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2008, Transportor de motociclete SARIS cu platformă joasă și rampă de urcare Remorcă de închiriat de vânzare Dimensiuni interioare: 255cm x 155cm Greutate totală: 1300Kg Greutate proprie: 250Kg Nodpfx Acey D Hwkj Ijlc Cadru din oțel galvanizat termic Podea din placaj antiderapant, robust, cu grosimea de 15mm Puncte de ancorare pe suprafața de încărcare Bara de protecție din oțel Roată de sprijin față Conector cu 13 pini Lumină marșarier și stop de ceață cu reflector triunghiular Anvelope de 13 inch ranforsate tip C Rampă de urcare 2 x șine de staționare pentru motocicletă Roată de rezervă Vehiculul se vinde cu inspecție tehnică principală nouă! Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem în stoc permanent între 50 și 100 de vehicule gata de livrare imediată. Atelierul este deschis în timpul săptămânii între 8:00 - 17:00 pentru reparații de orice tip. Specialist în reparații de axe, inclusiv pentru rulote.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.820 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1980, lungimea spațiului de încărcare: 9.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal T4 Remorcă platformă joasă * Axe SAF cu frâne pe tambur * Anvelope duble * Platformă joasă cu lărgire a suprafeței de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, deplasabile (2 bucăți), Nledpfx Asy Skl Iec Isc * Gât de lebădă traversabil * Suporturi suplimentare spate * Execuție cu platformă rotativă ----Dimensiuni și suprafața de încărcare: Suprafața de încărcare aprox. 9.800 mm * Lățime suprafață de încărcare: 2.550 - 3.000 mm * Înălțime suprafață de încărcare: 900 mm ----* Greutate totală admisă: 40.000 kg * Sarcină utilă: 31.820 kg * Anvelope: 235/75R17.5 ----Număr vehicul/Vehicle: 11892----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și alte inscripții au fost îndepărtate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile ce pot apărea la achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de toate detaliile. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii: ----Primire în schimb a vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică/TÜV/SP Procesare completă export Intermediere finanțare Cerere numere export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperări și transporturi auto----?ECHIPA DVS. VTS