Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 263000Tb Srx Mit Superrollen, 3,0 To. 7,8M/ 26 Fuß cumpărați folosit (23.271)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură Pedpoi Rixksfx Ac Ijgn EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2020, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, 2-axă DOLL LOGO 21 cu 8 suporți pentru lemn Prima înmatriculare: noiembrie 2020, proveniență unică Kilometraj: doar 58.700 km Ambele axe cu direcție forțată, posibilitate de viraj suplimentar prin telecomandă Sistem hidraulic de deplasare a celor 3 suporți din spate, operabil din scaunul înălțat al macaralei 2x axe BPW de 12 tone cu frâne pe tambur Sistem EBS remorcă WABCO Lungime: 10.715 mm Extensibil de la -1.800 la +4.500 mm Înălțime de încărcare: 1.640 mm Greutate proprie: 7.800 kg Anvelope 8x 315/80 R 22.5, adâncime profil 70-80% Execuție cu 8 suporți pentru transportul: - 4x 2 metri - 4x 3 metri - 3x 4 metri Psdpoyr U Dgefx Ac Iegn - 2x 5 metri - 2x 6 metri și bușteni lungi până la 21 metri 8 bucăți suporți DOLL din oțel tip MAMMUT 16 bucăți ștâlpi dreptunghiulari DOLL, capacitate de încărcare până la 9.000 kg per pereche Iluminare completă LED 4 proiectoare LED de lucru Sistem centralizat de ungere Stare foarte bună ÎNCHIRIEREA este noua CUMPĂRARE - la noi este disponibilă și pentru ÎNCHIRIERE IMEDIATĂ -----

Stare: folosit, kilometraj: 30.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 05/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu hidraulic Werner 5 tone și priză de putere suplimentară / cuplabilă, provenit din dotarea pompierilor, fost autospecială de intervenție cu sirenă Martin și sistem de girofar. Tracțiune integrală cuplabilă, diferențiale blocabile față și spate. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cârlig de remorcă pentru uz civil. Platformă/cutie cu uși tip rulou, 3 locuri, servodirecție, anvelope 90% (spate și față), anvelope înlocuite în 2017, trapă pe acoperiș. Cutie de viteze cu racord pentru pompă hidraulică. Peretii laterali ai platformei rabatabili. Uși tip rulou pe stânga și dreapta, proiector frontal de căutare. Vehiculul funcționează impecabil, este complet operațional și într-o stare tehnică foarte bună. Cabina și caroseria sunt complet fără rugină. Vehiculul a fost recent revopsit. La cerere: TÜV, AU și omologare cu număr istoric (H) – cost suplimentar 1.150 euro. Pgsdpfewtki Njx Ac Ijn TÜV/ AU standard cu inspecție SP – 450 euro. Vehiculul se prezintă atât la interior cât și la exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină și tehnic impecabil. Întreținerea a fost efectuată regulat. Anvelope profilate schimbate în 2017. Etriere față de frână înlocuite, reductoare spate recent etanșate – costuri reparații aprox. 5.000 euro. Cablul troliului nou. TVA nerecuperabilă. Art. 25 --- Tel: E-Mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

An de fabricație: 2022, stare: folosit, Pentru solicitări privind utilajul atașabil, vă stă la dispoziție domnul Herden (la tel. ...). Braț Magni cu troliu JW2000 / 2 tone / Compatibil cu seriile RTH & TH / An fabricație: 2022 / Echipament DEMO / disponibil pe stoc, livrare imediată Preț: 6.990,00 € net / 8.318,10 € brut - Capacitate maximă de încărcare: 2.000 kg - Lungime: 2.390 mm - Diametru cablu: 10 mm - Lungime de lucru a cablului: 25.000 mm - Viteză de coborâre a cablului: 24 m/min - Recunoaștere automată a accesoriilor: da - Braț cu structură tip zăbrelă cu troliu integrat - Construcție tip zăbrelă din profile tubulare pentru un raport optim greutate/performanță - Troliu cu role de presiune și limitator hidraulic de cursă pentru înfășurarea/derularea cablului Acest echipament atașabil este compatibil cu seriile RTH și TH. Cod produs: ATT-04-015 În depozitul nostru avem multe alte accesorii Magni disponibile imediat! Dl. Herden (tel. ...) vă oferă consultanță cu plăcere. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Magni încărcătoare telescopice. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Holp. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Gierking GMT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru OilQuick. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Weber MT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Westtech. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru DMS. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Seppi M. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru JCB utilaje de construcții. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Mercedes-Benz. Podjzb Ugmspfx Ac Ijgn Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule utilitare din Germania. Vă livrăm întreaga gamă Magni! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! ID intern: 019995 = Informații suplimentare = Nou: Nu Scop utilizare: Construcții Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Marius Herden.

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: argintiu, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.290 mm, înălțime totală: 2.980 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 4.430 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, La noi veți găsi una dintre cele mai mari expoziții pentru mărcile noastre Bürstner, Carado, Eriba, Hymer și Roadcar. Sunt disponibile modele de finanțare avantajoase cu perioade de până la 180 de luni, inclusiv fără avans, precum și asigurare personalizată prin RMV pentru toate vehiculele noastre noi și rulate. Podpfox Dygpsx Ac Iogn ---- ----* Model 2026 * Motor / Șasiu: Mercedes Sprinter 417 CDI * Putere: 125 kW / 170 CP * Transmisie: automată * Kilometraj: 200 km * Masa totală admisă: 4430 kg * Pat(e): pat rabatabil, paturi separate * Grup de scaune: grup în formă de L * Tapițerie: piele Isola * Decor lemn: Matara Teak Tiberino ----ECHIPARE SPECIALĂ: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW/170 CP - Euro VI-E * Lărgire ecartament punte față (total 60 mm) * Compartiment de depozitare sub podea cu sertar pe partea pasagerului * Culoare exterioară Crystal-Silver-Metallic * Aerator de acoperiș panoramic HYMER cu manivelă, 80 x 50 cm, cu geam dublu în spate * Aerator de acoperiș 40 x 40 cm cu rulou de întunecare și plasă de țânțari (în față) * Podea din tablă striată în garajul din spate * Marchiză cu adaptor, carcasă argintie, 500 x 250 cm * Decor mobilier Matara Teak * Tapițerie din piele Isola * Sistem de dormit cu somieră pe discuri pentru patul din spate * Varianta DS de mobilier în spate transversal, în loc de rafturi * Sertar și tavă de depozitare suplimentară în zona de ședere * Duș exterior în garaj * Pre-cablu pentru panou solar * TV LED Smart 32" cu difuzoare integrate, telecomandă, unitate DVD, sistem multimedia HYMER Smart cu Bluetooth (DVB-T/C, DVB-S2) și suport electric inclusiv receptor * Suport TV pentru 22" sau 32" * Filtru de apă pentru sistemul de apă potabilă * Pachet confort locuință (inclusiv pardoseală cu aspect de lemn, cearceafuri pe comandă pentru paturi, 4 perne cu husă, sistem de iluminat ambiental pe mai multe niveluri cu control dinamic și individual al luminii (inclusiv temperatură culoare) și iluminat decorativ la bază, 4 x 230V / 1 x 12V / 1 x priză dublă USB suplimentară (inclusiv panou de protecție la bucătărie)) * Linie de echipare Premium (transmisie automată 9G-TRONIC cu funcție Hold, faruri full LED HYMER Premium, axă față întărită, suport pentru smartphone cu funcție de încărcare wireless și indicator de încărcare, pachet acustic Mercedes-Benz, frână de parcare electrică, instrumentar de bord color Mercedes-Benz, pachet de încărcare a panoului de instrumente cu 2 mufe USB-C 5V / 1 priză 12V, volan din piele (la transmisie automată), volan multifuncțional, tempomat cu butoane multifuncționale pe volan, climatizare complet automată THERMOTRONIC, asistent activ de menținere a distanței DISTRONIC PLUS cu butoane multifuncționale pe volan, asistent activ la menținerea benzii, asistent de atenție, senzor de ploaie, asistent pentru semne de circulație, radio DAB, navigație și integrare smartphone pentru sistemul MBUX, sistem multimedia MBUX 10,25" cu cameră marșarier, comandă vocală și ecran tactil) * Pachet Autonomie XL (sistem de baterii inteligente HYMER 2.0 - extensie: al doilea modul de baterie 80 Ah LFP inclusiv încărcător suplimentar (capacitate totală 160 Ah), a treia baterie suplimentară 80 Ah LFP (capacitate totală 240 Ah), a patra baterie modul 80 Ah LFP (capacitate totală 320 Ah), invertor 12V la 230V, 2000VA, 3.500W putere de vârf inclusiv încărcător suplimentar 80 A) * Încuietoare de siguranță pentru ușa șoferului și ușa de acces în zona de locuit * Router 5G Wi-Fi cu antenă exterioară și slot Dual

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.150 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2017, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor generale și speciale de afaceri" – fără nicio garanție sau răspundere – vă putem oferi astăzi, cu rezervă până la încheierea contractului, eroare, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Schmitz Cargobull frigorific cu 3 compartimente ( vehicul 985n ) Prima înmatriculare: 19.05.2017 Greutate totală admisă: 42.000 kg Greutate proprie: 9.850 kg Sarcină utilă: 32.150 kg Pgjdpjyrk Hkjfx Ac Ien Lungime totală: 14.000 mm Lățime totală: 2.600 mm Înălțime totală: 3.900 mm Inspecție periodică (SP): 03/2027, ITP: 09/2026 Grup frigorific Carrier Vector 1950 MT Diesel/ Electric sub șasiu, 2 evaporatoare 6.436 ore diesel, 6 ore electric Înregistrator de temperatură 2 compartimente interioare 1/3 și 2/3, fiecare cu proprie unitate pentru congelare și transport produse proaspete + 1 unitate suplimentară în față 3 rânduri de șine de ancorare stânga/dreapta pe toată lungimea Platformă de încărcare Zepro 3 To, produsă 2016, amplasată la spate 2 cricuri de susținere cu cutie de viteze în 2 trepte, câte 12 tone Disc Schmitz Prima axă liftabilă Anvelope 385/55R22.5: 1) aprox. 90/90%, 2) aprox. 70/50%, 3) aprox. 80/80% A treia axă orientabilă Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre 1 pereche proiectoare LED pe cricuri 1 pereche proiectoare LED după a treia axă 2 proiectoare LED pentru mers înapoi Preț: € 17.000 (net) Toate informațiile fără nicio garanție sau răspundere. Se aplică „Condițiile noastre generale și speciale de afaceri”. Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de € 10.000 este instanța districtuală Ludwigslust, iar peste această valoare, instanța regională Schwerin. Rezervă pentru erori, greșeli de scriere, vânzare intermediară.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, TIP CONTAINER: Container de depozitare 20 ft DV / container special / container atelier one way RAL 6005 (verde mușchi) Ușă multifuncțională pentru persoane 1x2m Fereastră basculantă 1x1m cu rulou Instalație de iluminat cu 3 corpuri de iluminat și 10 prize de 230V, protejate prin siguranță Culori la cerere disponibile: gri antracit / albastru enzian / roșu semnal / gri deschis / verde sticlă Alte adaptări individuale sunt posibile contra cost suplimentar. SE POATE ȘI ÎNCHIRIA Avantajul containerelor de depozitare constă în special în versatilitatea lor privind amplasarea. Acestea pot fi utilizate staționar pentru perioade mai lungi sau ca soluții temporare cu transport ulterior. Datorită construcției lor, containerele de depozitare permit și relocarea rapidă în caz de necesitate. Astfel, oferă opțiuni excelente pentru depozitarea flexibilă. STARE LA LIVRARE: complet funcțional și gata de utilizare etanș la vânt și apă, curățat vopsire nouă și opțiuni de conversie la cerere OPȚIUNI DE MODIFICARE: scurtarea containerului la lungimea dorită vopsire în culoarea RAL la alegere modificări speciale la cerere TRANSPORT: Expedierea containerelor în orice regiune Livrare cu șasiu standard pentru camion sau cu vehicul cu macara CONSTRUCȚIE DE BAZĂ: Cadru stabil din oțel, acoperiș, pereți laterali și frontali din tablă trapezoidală sudată complet, ușă dublă mare cu sisteme de blocare, podea din lemn. DIMENSIUNI: Dimensiuni exterioare în mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (L x l x H) Dimensiuni interioare în mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (L x l x H) Așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră! Pedpfjxny Tdsx Ac Iogn BIMICON Container Service Specialistul dumneavoastră din Hamburg

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, lungime totală: 5.970 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.200 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul nou Mod. 2026 – Preț de listă: 71.901 € inclusiv costuri de livrare Ne puteți contacta de luni până vineri, între orele 09:00 și 18:00! Și sâmbăta între 09:00 și 16:00! Contact: Număr intern pentru solicitări: 310 Date tehnice vehicul: • Prima înmatriculare: 02/2026, vehicul nou cu înmatriculare de o zi • Greutate la gol: 2880 kg • Greutate maximă admisă: 3500 kg • Lungime totală: 5,97 m • Lățime: 2,30 m • Înălțime: 3,20 m • Înălțime interioară: 2,00 m • Motor: 2.2l Diesel • 103 KW / 140 CP Dotări: • Număr de locuri de dormit: 4 • Pat transversal în spate: 2,00 x 0,80 m • Dinette • Bucătărie integrată • Toaletă cu WC, chiuvetă și duș • Încălzire Truma Combi 4 cu distribuție aer cald • Ușă garaj: 62,5 x 110 cm, dreapta • Îmbrăcăminte pentru baza scaunului • Scaune tip Captain Chair cu bază pivotantă, scaun șofer reglabil pe înălțime • Oglinzi exterioare electrice și încălzite • Airbaguri • Tempomat • Acoperiș din fibră de sticlă (GFK) • TRUMA iNet X Master • Frigider 98 litri • Ușă cu plasă contra insectelor • Pregătire pentru cuplă de remorcare • Sistem Post Collision Braking • Asistent vânt lateral • Asistent pornire în rampă • Tapițerie Turin • Și multe altele. Dotări suplimentare: • Pachet Weinsberg Smart (iluminare ambientală, trapă acoperiș cu ridicare/basculare 70 x 50 cm, storuri pentru parbriz și geamuri laterale, husă de izolare pentru rezervorul de ape uzate, încălzibilă) • Pachet Media (navigație, centru multimedia, cameră marșarier) • Treaptă de acces electrică • Suport biciclete pentru 4 biciclete, spate • Inclus costuri de livrare și acte de înmatriculare Servicii opționale oferite: • Livrare la nivel național • Finanțare (prin bancă parteneră) • Trade-in • Accesorii / piese de schimb / corturi anexă • Servicii anvelope • Omologare 100 KM/h • Și multe altele. Psdpeyxudbefx Ac Iegn Datorită experienței noastre de peste 35 de ani, vă oferim servicii complete, consultanță competentă și individuală, precum și prețuri corecte pentru vehicule și accesorii. Nu ezitați să ne contactați — un apel mereu merită! Avem permanent aprox. 120 de rulote noi și second-hand în expoziție, precum și alte unități în așteptare. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, * Mercedes Benz 815 Atego șasiu cu cuplă de remorcă și traversă mare pentru Rockinger * Diesel - Cilindree: 4.249 cm³ - 110 KW / 150 CP - Euro 2 - Plachetă roșie - ITP valabil până la 10/2026 * Ampatament: 3.000 mm - 2 locuri - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Încălzire staționară - Cuplă sferică AHK 3,5 t * Greutatea totală admisă: 7.490 kg - Traversă mare pentru cuplă Rockinger * Vehicul disponibil imediat și pregătit pentru ridicare - Vehiculul nu este inscripționat * Pentru vizionare, vă rugăm să stabiliți o programare * Persoană de contact: domnul Andreas Vogel * Datele prezentate pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu Podjxuypxjpfx Ac Iogn * Acestea nu reprezintă proprietăți garantate * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, * Mercedes Benz 815 Atego cu caroserie frigorifică și instalație de răcire ThermoKing & șine pentru transport cărnat * Motor diesel - Cilindree: 4.249 cm³ - 110 kW / 150 CP - Euro 2 - Plachetă roșie - ITP valabil până la 10/2026 * Dimensiuni suprastructură: Lungime 3,20 m x Lățime 2,30 m x Înălțime 2,30 m - Ampatament: 3.000 mm - * 2 locuri - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Încălzire staționară - Cârlig de remorcă cu cap sferic 3,5 t * Greutate totală admisă: 7.490 kg - Greutate proprie: 5.170 kg - Sarcină utilă: 2.320 kg - * Vehicul disponibil imediat și gata de ridicare - Vehicul fără inscripții - Pjdpoxuyp Eefx Ac Ijgn * Pentru vizionare vă rugăm să stabiliți o programare - * Persoană de contact: Dl. Andreas Vogel * Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri neobligatorii. * Acestea nu constituie caracteristici garantate. * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. * Modificări, erori şi vânzare intermediară rezervate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: Pgedpfx Aol Th Nrec Ion * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: Pjdpev Eq Evsfx Ac Iogn * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Pedpfeq Dyvyex Ac Iegn * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta Psdpfxsvin Ucj Ac Iegn * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: Podpfx Acjl Th Ncs Iegn * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală Pjdpopk D D Usfx Ac Ijgn * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces Pgsdpfx Aevin T Sec Ijn ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față Pedpfx Acspk Dv Rj Isgn * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: Podpfx Acjpk D Dms Isgn * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de rezervă ai arcurilor ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu grup de compensare ----Bară de tracțiune / Ochetar flanșat: * Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Ochetar flanșat de 40 mm ----Iluminare / Electric: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Echipamente generale montate: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald plasate în spate * Cutie de scule din plastic față dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală la coliziune * Aripi de protecție din plastic pe sferturi ----Platforma basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pregătit în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară dispozitive de fixare containere * Perete frontal din tablă netedă, șurubuit * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu amortizor pentru obloane * Perete posterior din oțel, glisant între rampe - suport pentru depozitare internă când nu este folosit * Pene posterioare demontabile prin șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare bride căzătoare de 3 to. la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior, 1 x 6,3 to. punct de ancorare * Diverse găuri de 1,2 to. pentru ancorare pe peretele frontal și cel de închidere ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din grătar metalic, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (restrângere până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete posterior * Culoare obloane RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certifcat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător Pgodpfx Ajxgliboc Isn * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 30/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: Pgedpfjq Hg Dxox Ac Ijn * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ Pedpov Dz N Aofx Ac Iegn * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar cu 13 pini pentru 12 V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule de tracțiune forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Echipamente generale atașate: * Cric mecanic frontal Psdpfjq Euagsx Ac Iogn * 2 suporți de sprijin rabatabili mecanic în spate * Cutie de unelte din plastic pe partea dreaptă * Treaptă cu 2 niveluri în față, în sensul de mers, pe partea stângă * Bară de protecție anti-împănare, montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în lagărele sistemului de închidere centralizată, precum și două pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu lift pentru pereți laterali, clapetă spate rabatabilă sau cu balansare, cu închidere centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere posterioară pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * 1 inel de ancorare de 5 t la fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t încadate în cadrul exterior, pe fiecare parte ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope cu cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, montat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Dimensiune anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, suporți rabatabili și stâlpi spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în culoarea dorită RAL (cu excepția vopsirilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Info: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat pentru eventuale erori sau vânzare intermediară * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Podpfx Acexglh Ro Isgn ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronică (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (Monitorizarea presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Echipamente generale: * Crics de sprijin Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate exterior spate * Cutie de scule din plastic față-dreapta montată la peretele frontal * Protecție laterală anti-împănare * Aripă parțială din plastic ----Platformă trailer tip low-loader: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Instalații pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere, în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a oblonului * Perete spate din oțel, rabatabil între rampe; suport interior la peretele frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor pentru ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversele față și spate, diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, din grilaj metalic, cu arcuri pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare laterală a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali în altă culoare RAL, posibilă contra cost ----Informații: * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 30/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem Pgsdpfxol Thw Io Ac Ien ----Bară de tracțiune / Ocheți de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime pe 300 mm cu ocheți de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a anvelopelor * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri LED ----Componente generale montate: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanic în spate * Cutie de scule din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri pe partea stângă față, în direcția de mers * Bară de protecție antirăsturnare șurubată * Aripă din plastic tip sfert ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă laterale și spate în lagărele sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel tip palet (pereți laterali continuu - fără stâlpi intermediari - rabatabili cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și batant cu blocare centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 punct de ancorare (zurring) de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte 4 inele de ancorare (zurroese) de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil accesibil din spate, situat sub suprafața de încărcare în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și stâlpi spate galvanizate termic * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ocheții de remorcare cu flanșă și cricul vopsite în ton de negru * Vopsirea obloanelor laterale în culoare la alegere RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Fotografii de exemplu ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 28 / 2026