Adria Altea 472 Pu cumpărați folosit (18.375)

Stare: folosit, greutatea goală: 2.790 kg, An de fabricație: 2022, putere hidraulică necesară cilindru: presiune maximă 320 bar, debit maxim 250 l/min Bsdst Hrchspfx Amzelk

Stare: folosit, greutatea goală: 2.790 kg, An de fabricație: 2018, performanța hidraulică necesară pentru cilindri: presiune maximă 320-350 bari, debit maxim 160-300 l/min Bledpfx Ast Hrcnemzjk

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg,

Stare: folosit, greutatea goală: 1.800 kg, Zdrobitor robust provenit din trade-in A fost folosit până în ultima zi Bodpfx Ajt Hrg Tomzelk

Stare: folosit, greutatea goală: 1.905 kg, An de fabricație: 2016, putere hidraulică necesară cilindru: presiune maximă 320 bar, debit maxim 250 l/min Bledpfxet Hrl Ae Amzjk

Stare: folosit, greutatea goală: 1.905 kg, putere hidraulică necesară cilindru: presiune maximă 320 bar, debit maxim 250 l/min Bjdpfx Amet Hrlvszelk

Stare: folosit, greutatea goală: 840 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.660 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: oțel, Dotări: a avut un accident, Remorcă pentru containere BOND pentru transportul unui container de 9” cu patru sisteme de fixare pentru containere Bedpjhgvhfsfx Amzslk Prețul include containerul de depozitare de 9” în culoarea RAL7016 antracit, cu protecție antiefracție, pentru utilizare ca depozit mobil pe șantier! Remorca este complet galvanizată, cu 2 axe, amortizoare și roată de sprijin Triplex, disponibilă imediat pentru livrare.

Stare: nou, greutatea goală: 860 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 10, Remorcă pentru transport containere, complet galvanizată, din oțel, cu încuietori pentru containere de 20". 3 axe (Knott), fiecare cu amortizor la fiecare roată! Treaptă extensibilă în spate. Roată din față tip Triplex. Iluminare LED completă! Livrăm și remorci cu două axe pentru containere de 9" și 10"! Blsdpfx Aeg Dk T Djmzok

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: AHW used 504, greutatea goală: 800 kg, greutate totală: 1.300 kg, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2022, La ANHÄNGERWIRTZ sunt disponibile online multe modele. Achiziționați comod, 24 de ore din 24, online pe trailer-shop.de – ridicați personal sau solicitați livrarea. Piața online pentru remorca dumneavoastră nouă oferă mărci de top! Peste 850 de remorci noi în stoc, peste 130 de remorci second-hand disponibile constant. Exemplu fără caracter obligatoriu: disponibil la cerere. Comandați telefonic la trailershop: Remorcă cu osie simplă, frânată, cadru jos, 80 km/h; structură Sandwich poliester 30 mm; acoperiș rotunjit frontal și posterior; pardoseală PVC; geamuri laterale rabatabile pe dreapta și pe stânga; ușă de acces frontală cu placă antialunecare din aluminiu; masă și bancă cu compartiment de depozitare; frigider; pregătire pentru stație de spălare – rezervor de apă; dulapuri; priză 230V cu protecție FI; prize suplimentare; încălzire 230V; mânere pentru manevrare; 4 suporturi de sprijin; roată de sprijin, etc. Model second-hand ET 01.2023 – disponibil până la epuizarea stocului! Vânzare și preluare comenzi telefonice la următorul program: Luni – Vineri, 08:00 – 12:30 și 14:00 – 18:00, Bljdpfx Aezd Nrhomzsk sau non-stop prin magazinul nostru online pe trailershop. Drepturi de autor – Marcă protejată 06/26 TPPTHS300.01ETSF2

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Bodpfx Aji Ri Hromzolk Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Bledpfx Aoi Riv Eomzjk Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.500 km, putere: 132,39 kW (180,00 CP), număr de paturi: 1, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: negru, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2029, producător de șasiu: Fiat, model de șasiu: Ducato, lungime totală: 6.363 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.580 mm, configurație ax: 1 axă, clasă de emisii: euro6d, consum de combustibil (combinat): 9 l/100 km, consum de combustibil (urban): 10 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, greutate totală: 3.500 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 16, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, anvelope all-season, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, duș, faruri suplimentare, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, istoric complet de service, marchiză, pat de ridicare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Adria Twin 640 SGX Supreme – ca nou, prima înmatriculare 11/2024, echipare specială Autorulotă în stare ca nouă, folosită foarte puțin. Model de top Supreme cu echipare specială complexă, rar disponibilă la vehiculele noi. Echipare & Puncte forte: – 180 CP / Automat Bodpfxjzim E Ae Amzelk – Interior Supreme (cea mai înaltă linie de echipare) – Pat liftabil în spate + garaj mare posterior – Marchiză – Cameră pentru marșarier – Navigație / Apple CarPlay / Android Auto – Climatizare automată – Jante aliaj 16 inch – Anvelope all-season – Tapițerie piele parțială – Geamuri fumurii – Fără fumat în vehicul – Fără accidente – Primul proprietar Date tehnice: – Fiat Ducato 2.2 Multijet – 130 kW / 180 CP – Euro 6d – Consum aprox. 10 l/100 km – CO₂ aprox. 260 g/km Preț nou: Un vehicul nou, comparabil și cu această echipare, costă în prezent aproximativ 92.000 EUR. Acest vehicul este disponibil imediat și practic ca nou. Dacă sunteți interesat, vă rog să-mi scrieți un e-mail. Cu stimă, Simon Goldman

An de fabricație: 1991, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 498, Tocător/mărunțitor forestier Dücker pentru montaj pe Unimog sau tractor Model: Dücker HF 760 Acționare prin priză de putere de la vehiculul purtător Greutate: 850 kg Diametru maxim material: până la 22 cm Dimensiuni: 2000 x 1950 x 2600 mm Vânzare privată la cererea clientului. Blsdpfx Aozb Tq Dsmzok Date suplimentare și imagini suplimentare sunt disponibile la cerere. Această descriere nu reprezintă o ofertă fermă și poate conține erori, fără garanție pentru toate informațiile furnizate.

An de fabricație: 1991, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 497, Tip UM23FK2 Acționare prin priză de putere de la vehiculul purtător. Greutate aprox. 900 kg Lățime 2320 mm Dimensiuni 2650 x 1750 x 1500 mm Vânzare privată la cererea clientului. Bedpfx Amozb Tqwszslk Informații suplimentare și imagini adiționale sunt disponibile la cerere. Această descriere nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori; nu se oferă garanție pentru toate datele menționate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: 491, Tip motor: Niciunul, producător: [diversi] Bjdpfx Aozb Tp Hemzelk

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 704 h, număr mașină/vehicul: 3886, greutate totală: 4.900 kg, înălțime de lucru: 12.000 mm, tip motor: electric, producător: JLG Blodpfx Aozb Tn Nsmzok

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 629 h, număr mașină/vehicul: 5404, greutate totală: 7.040 kg, Tip motor: Electric, producător: Haulotte Bodpfjzb Thvsx Amzjlk

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 4.637 h, număr mașină/vehicul: 2657, greutate totală: 14.800 kg, înălțime de lucru: 22.000 mm, tip motor: Diesel, producător: KLiftlux Bledpfx Aszb S Ibsmzsk

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.764 h, lăţime de lucru: 750 mm, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 800/70R32 | 70%, dimensiunea anvelopei din spate: 600/65R28 | 90%, putere: 478 kW (649,90 CP), dimensiunea anvelopei: 600/65R28, starea anvelopelor: 90 procent, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, tracțiune integrală, Anvelope (față): 800/70R32, Anvelope (spate): 600/65R28, Ore de funcționare: 2764, Ore tocator: 1715, Contracuțit reglare electrică, tracțiune hidrostatică, adaptoare pentru porumb, PickUp, procesator de boabe, girofar, sistem de ascuțire electric, ungere centralizată, detector de metale, kit pentru iarbă / siloz, tambur cu cuțite tip V_____Claas Orbis 750, Claas PU 300, Locație depozitare: client Bodpszdg Ubofx Amzolk

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 1.050 h, lăţime de lucru: 600 mm, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 800/65R32 | 90%, dimensiunea anvelopei din spate: 600/55-26.6 | 90%, dimensiunea anvelopei: 600/55-26.6, starea anvelopelor: 90 procent, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, tracțiune integrală, șasiu, Anvelope (față): 800/65R32, Anvelope (spate): 600/55-26.6, Ore de funcționare: 1050, Ore tocător: 870, Autopilot, reglaj electric contra cuțit, încălzire, transmisie hidrostatică, adaptare pentru porumb, pick-up, procesor pentru boabe, radio, girofar, dispozitiv de ascuțire electric, contor pentru hectare, ungere centralizată, dispozitiv de remorcare cu înălțime reglabilă, echipament pentru iarbă/siloz, tobă cuțite tip V. Bsdpjzdgzuofx Amzslk Jaguar 860 + PU 300 Prof Contour + Orbis 600 SD TSS Autopropulsat tocător de câmp cu 390 kW/530 CP la 1.600 rpm (ECE R 120) – Rezervor de combustibil de bază 1.000 l – Rezervor AdBlue 130 l – Rezervor apă 375 l – Reducerea automată a turației motorului la mers pe drum și la capăt de rând – Motor montat pe tampoane de cauciuc – Compresor de aer – Măsurare consum combustibil – Curățare radiator cu perie – Propulsie hidrostatică cu 2 trepte, comutare electrohidraulică – DIRECT STOP, oprire automată la detectarea corpilor străini – Tempomat Transmisie și alimentare antet: – Antrenarea antetului prin cuplaj rapid – Reglare automată a presiunii și coborârii CONTOUR – Sistem de amortizare a vibrațiilor – 4 role de precompresie, precompresie mecanică – Reglare lungime tocare în 6 trepte – Detector de metale Unitate tocător: – Tobă cuțite V-CLASSIC, ø 630 mm, lățime 750 mm – Dispozitiv de ascuțire cuțite comandat din cabină – QUICK STOP, frânare activă a fluxului de material Tub de iarbă / corncracker + gheară de evacuare: – Accelerator evacuare ø 540 mm, lățime 680 mm – 8 palete de aruncare zimțate Cabină și confort: – Sistem de operare și afișare CEBIS – Ecran 12”

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Blodpfx Amji Rixkezjk Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Bodpfsi Ri Euox Amzslk Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope Blsdpfxsi Ri R So Amzok 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Bjdpfx Amoi Ri Avjzslk Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Bledji Ri Exspfx Amzok Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops