Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren cumpărați folosit (54.950)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.065 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2008, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Conform "Termenilor şi condiţiilor generale de afaceri", fără nicio garanţie sau răspundere, vă putem oferi astăzi, fără obligaţii şi cu rezervarea dreptului de modificare până la finalizarea tranzacţiei, erori de scriere şi vânzare intermediară, următorul vehicul: Schmitz City Frigorific (Vehicul 230) Prima înmatriculare: 30.08.2008 Tip: SKO 20 / LZG-13.4 FP 80/45 MMA admisă: 32.000 kg Greutate proprie: 8.935 kg Sarcină utilă: 23.065 kg Lungime totală: 13.550 mm Lăţime totală: 2.600 mm Înălţime totală: 4.000 mm Lungime interioară: 13.400 mm Lăţime interioară: 2.500 mm Înălţime interioară: 2.400 mm Tip: Ferroplast 2 x şine de ancorare suprapuse pe fiecare perete Platformă de încărcare rabatabilă BÄR 3.000 kg, montată pe spate Grup frigorific Carrier Maxima 1300 5.279 ore de funcţionare Diesel Dispozitiv imprimare temperatură Hsdpfx Aaoyygbbe Hol 2 x suport cric cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate 12 tone fiecare Suport roată de rezervă Perne de aer (noi la 10/2025) Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre Diverse avarii de andocare 2 x proiectoare LED de lucru, spate şi lateral 2 x proiectoare LED pentru marşarier Anvelope 425/65R22,5 faţă cca. 40%, spate cca. 60/40% ITP valabil 02/, inspecţie sistem frână . Axa direcţionabilă Cutie de depozitare din plastic Butoi de apă Preţ: 3.000,00 € (net) Toate informaţiile sunt fără nicio garanţie sau răspundere. Se aplică "Termenii şi condiţiile generale de afaceri". Jurisdicţia pentru ambele părţi până la o valoare litigioasă de 50.000,00 € este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru valori peste această sumă, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greşeli de scriere şi vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.940 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 8.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, DISPONIBIL IMEDIAT!!! ÎN STARE FOARTE BUNĂ!!! Hsdpsyku Nmofx Aa Hsl Remorcă tandem cu 2 axe SCHWARZMÜLLER seria T Preț net export: 17.500 EUR

Stare: nou, prima înmatriculare: 03/2026, Krone semiremorcă furgon cu 2 axe, axă de 10 t, cu și fără lift hidraulic (LBW) Hjdpfoyxg Ryex Aa Hol

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2010, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, * Benă rotundă din oțel * 24m³ * Axe BPW ECO Plus cu frâne pe tambur * EBS-E remorcă Wabco * Platformă cu prelată rulantă ----* Dimensiune anvelope: 445/65R22,5 * Greutate totală tehnică: 34.000 kg * Greutate proprie: 5.200 kg Hsdpfoyyt Insx Aa Hjl * Lungime totală: 8.500 mm * Inspecție de siguranță (SP) necesară: expirată ----Număr autovehicul: 11981----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile aferente achiziției unui vehicul. Comunicați-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ----Preluare în schimb a vehiculului vechi Inspecție TÜV/SP Procesare completă a exportului Intermediere finanțare Obținere numere de export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperare și transport auto ----?ECHIPA VTS

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semiremorcă Dry Liner Box Date de bază • Tip vehicul: SZK 18 eLB41-LI • Înălțime de cuplare fără încărcătură: 1.150 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) • Sarcină pe şa: 12.000 kg / 12.000 kg • Sarcină pe axe: 18.000 kg / 18.000 kg • Greutate totală admisă: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiuni • Dimensiuni suprastructură: 13.620 x 2.480 mm util interior • Înălțime interioară: 2.715 mm • Înălțime de încărcare portal spate: 2.650 mm • Înălțime vehicul fără încărcătură: aprox. 4.000 mm • Înălțime construcție față: 100 mm (inclusiv podeaua) Axe • 2 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg • Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Discuri de frână: 430 mm • Distanță între agregate: 8.135 mm • Ampatament: 1.310 mm • Garanție: 6 ani fără limită de kilometri Anvelope & jante • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Fără roată de rezervă Sistem de frânare • EBS 2S/2M cu ABS • Frână de parcare cu resort • Sistem de frânare: WABCO Caroserie box Hodpfxoym Ha Ao Aa Hel • Suprastructură închisă • Pereți laterali: panou tip sandwich 28 mm, strat exterior din oțel, izolați • Acoperiș: sandwich 30 mm, miez PU, izolat • Protecție laterală antistivuitor interioară: 320 mm înălțime • Perete frontal: tablă de oțel, la interior placă antiderapantă 9 mm • Perete spate: ușă tip container din oțel cu garnitură de etanșare • Bandă LED de lumină pe partea stângă în compartimentul de încărcare • 2 grile de ventilație pe fiecare parte • 2 rânduri de șine de ancorare (800 mm / 1.600 mm deasupra podelei) Podea • Pardoseală din panouri de 30 mm lipite rezistent la apă • Rezistență conform EN 283 până la 7.000 kg sarcină pe axa stivuitorului Iluminare • Complet LED • Blocuri optice spate multifuncționale LED (Hella Gen.2) • Lămpi de marcaj lateral LED cu funcție de semnalizare • Lămpi de contur și frână montate sus în spate Certificate • EN 12642 Cod XL • VDI 2700 pentru transport băuturi • Ghid Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Vopsire • Șasiu: RAL 9005 Negru intens • Caroserie box: KRONE Alb • Acoperiș: RAL 9010 Alb pur

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semiremorcă Dry Liner cu suprastructură tip Box Date de bază ● Tip vehicul: SZK 18 eLB41-LI ● Înălțime de cuplare descărcată: 1.150 mm Greutăți (Omologate / Tehnic) ● Sarcină pe şa: 12.000 kg / 12.000 kg ● Sarcină pe axă: 18.000 kg / 18.000 kg ● Greutate totală: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiuni ● Dimensiuni suprastructură: 13.620 x 2.480 mm interior ● Înălțime interioară: 2.715 mm ● Înălțime de încărcare la portalul spate: 2.650 mm ● Înălțime totală vehicul descărcat: cca. 4.000 mm ● Înălțime construcție față: 100 mm (inclusiv podea) Axe ● 2 axe cu capacitate portantă de 9.000 kg fiecare ● Axi Krone cu suspensie pneumatică și frâne pe disc ● Disc frână: 430 mm ● Distanță dintre agregate: 8.135 mm ● Ampatament: 1.310 mm ● Garanție: 6 ani fără limită de kilometri Anvelope și jante ● 4x 385/65 R 22.5 M+S ● Monitorizare inteligentă a anvelopelor Krone ● Fără roată de rezervă Sistem de frânare ● EBS 2S/2M cu ABS ● Frână de parcare cu resort (feder) ● Sistem de frânare: WABCO Suprastructură box ● Suprastructură închisă ● Protecție interioară anti-stivuitor pe laterale: 320 mm înălțime ● Perete frontal: tablă de oțel cu placă multiplex antiderapantă de 9 mm la interior ● Perete spate: ușă container din oțel cu garnitură ● Bandă LED pe stânga în compartimentul de marfă ● 2 grile de ventilație pe fiecare parte ● 2 rânduri de șine pentru ancorare (800 mm / 1.600 mm peste podea) Podea ● Podea din panouri de 30 mm lipite rezistent la apă ● Rezistență conform EN 283 la o sarcină pe axa transpaletei de până la 7.000 kg Iluminare ● Complet LED ● Stopuri spate multifuncționale complet LED (Hella Gen.2) ● Lămpi de poziție laterale LED cu funcție de semnalizare ● Lămpi de contur și stopuri superioare spate Certificate ● EN 12642 Cod XL ● VDI 2700 pentru transport băuturi ● Directiva Daimler 9.5 ● Certificat CEMT/CM Vopsire ● Șasiu: RAL 9005 Negru intens Hodsvw Hnqepfx Aa Hol ● Carcasă box: KRONE Alb ● Acoperiș: RAL 9010 Alb pur

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe din gama noastră "OptiPa", destinată transportului de lemn rotund. Descriere vehicul: 4 x rame de încărcare OptiPa 8 x suporturi de aluminiu OptiPa, dintr-o bucată Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm Lungime șasiu aprox. 5600 mm (cadru la cadru) Lungime totală 7.800 mm Placă de acoperire netedă de 3 mm Cric de sprijin rabatabil pentru gardă la sol îmbunătățită Ocheți de cuplare ø 50 mm 2 x axe SAF OFF Road, 10 t Întărire a axei pentru utilizare off-road Cablu de siguranță pentru suspensia pneumatică ABS, EBS, frâne pe disc Hedpfsylx Agsx Aa Hol Bine echilibrată, respectiv: stabilitate foarte bună la rulare Smartboard/TIM cu funcție pentru sarcină pe axă Sistem de frânare EBS produs de Knorr sau Wabco, la alegerea noastră, cu program de stabilitate la răsturnare Anvelope 275/70 R 22.5 marca premium pe jante de oțel (jante din aluminiu disponibile contra cost) Proiectoare de lucru LED Semnalizatoare și poziții laterale LED Vopsire: toate elementele de oțel sunt curățate și sablate, grunduite KTL sau vopsite în câmp electrostatic, vopsire în culori RAL la cerere. Sunt disponibile finanțare, leasing sau achiziție în rate. Nu lăsați remorca să devină prea veche, o remorcă nouă cu o rată lunară mică vă economisește timp și bani. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori şi modificări posibile. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-370 Remorcă PAVIC HTA 20 62Z în variantă testată, mereu disponibilă la PAVIC. - Remorcă platformă cu 2 axe - 4x traversă OPTIPA SL - 8x stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 - Șasiu de cca. 6200 mm lungime - Consolă frontală de cca. 710 mm (pivot direcțional) - Traversa suplimentară cu stâlpi, doar 1.350 € net per bucată - Cârlig cu șurub pe traverse pentru asigurarea încărcăturii - Sarcină utilă: 14.820 kg - Masă maximă tehnic admisă: 20.000 kg - Smartboard Wabco - EBS / ABS - Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie cu arc lamelar disponibilă la cerere - 2 x axe SAF OFF Road de 10 tone - Coroană rotativă cu dublu rând de bile, sarcină max. 20 t Hsdpfx Aasylvgie Hel - Clește de transbordare frontal, înclinare 20°, cu cablu de oțel de 20 mm - Iluminare LED - Proiectoare de lucru LED - Vopsire de înaltă calitate KTL – acoperire inclusiv proces de coacere - Anvelope gemene: 275/70 R 22,5 cu anvelope de marcă - Jante ALU, producător ALCOA Durabright, disponibile contra cost Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru alte informații, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Alte informații = Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC scurt lemn traversă OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z remorcă pentru lemn scurt cu jante ALCOA DURA BRIGHT, design testat și dovedit, mereu disponibilă pe stoc la PAVIC! DISPONIBILĂ IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzii stâlpilor dintre roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu 2 axe pivotante 4x capete pivotante OPTIPA SL 8x încărcătoare OPTIPA AL10 Lungimea șasiului aprox. 6600 mm Consolă față aprox. 710 mm (cap pivotant) Cârlig cu șurub pe capetele de încărcare pentru asigurarea mărfii Sarcină utilă 14.750 kg Masă totală tehnic admisă 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie pe foi la cerere 2 x axe SAF OFF Road de 10t Coroană de direcție cu dublu șir de bile, încărcare max. 20t Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Sistem de lămpi de semnalizare frontal pentru identificarea ușoară a presiunii maxime in burdufuri Iluminare LED Proiectoare de lucru LED Vopsire premium KTL - acoperire inclusiv coacere Roți duble: 275/70 R 22,5 cu anvelope de marcă pe Jante ALU marca ALCOA Dura-Bright Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Hodpoylvcwofx Aa Hel Configurație axe Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa față: jante LM; direcționabilă Axa spate: jante LM Greutăți Greutate proprie: 7.250 kg Sarcină utilă: 14.750 kg Masa totală admisă (zGG): 22.000 kg Funcțional Marcă caroserie: PAVIC platformă lemn scurt OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: Hjdjykx I Hjpfx Aa Hol * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML Hjdpfx Aajykx I To Hsl ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (cu sistem de ridicare/descărcare) și ca platformă joasă (tieflader) ----Sistem de frânare: * EBS – sistem electronic de frânare * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune lungime 2.000 mm cu ochet de remorcă 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Instalație electrică/Iluminare: Hsdpfx Aasl Tq Nmo Hsl * Supraveghere presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Dotări generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Protecție laterală anti-împingere * Aripi sfert din plastic cu protecție împotriva stropirii * Tampoane de protecție spate din plastic * Placă „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor tip roll * Pardoseală din tablă de oțel cu locaș de role în zona boghiului * Lungimi containere compatibile: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile față pe șină de rulare, certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură tip șenilă ca strat anti-alunecare pe zona de rampă * Sprijin manual căzător spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. pe traversa frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. pe lateral în cadrul exterior * Pe fiecare parte laterală 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. bride de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau cu șenile (cu spațiu de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, sprijine spate căzătoare galvanizate la cald * însă bara de tracțiune, axele, rezervoarele de aer vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție integrală producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare ----Timp de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de blocare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonă: * Timonă de 2.000 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză de curent cu 15 pini ----Dotări generale: Hedpfel Tpc Aox Aa Hol * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă de container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon antișoc spate din plastic * Panou A rabatabil spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru lateral înălțat pentru ghidarea containerelor tip abroll * Podea din tablă de oțel cu lăcașuri pentru role în zona boghiului * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte și colțari mecanici plug-in în față, certificat de asigurare încărcătură conform DIN 30722 - 1 * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe rampa de urcare * Picior mecanic de sprijin spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față la traversa peretelui frontal * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral pe cadru exterior * 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi pe fiecare parte laterală * 4 x 8 to. urechi de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare și picioarele spate sunt galvanizate la cald * Timona, axele și rezervorul de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea goală: 510 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.490 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T4027SL Greutate totală admisă: 3000 kg Sarcină utilă: 2490 kg Greutate proprie: 510 kg Dimensiuni platformă: 4550 x 2050 mm Anvelope: 195/50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Include: 2 x opritori pentru roți, troliu, cadru din oțel sudat, ranforsat și complet galvanizat la cald, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată de 4 mm (2x50 cm), rampă de urcare 32x200 cm din oțel, roată de sprijin. Prețul include actele COC. Deținem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi gratuit numere de tranzit. Efectuăm reparații pentru remorci ale oricărui producător. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Funcții suplimentare: automatizare la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, tip box, roată de sprijin, lumini de contur, ranforsare nervurată complet galvanizată la cald, cu frânare, garanție inclusă, transportor auto cu 3 axe pentru 2 autoturisme, cadru din oțel sudat, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată 4 mm (2x50 cm), rampă de urcare 32x200 cm din oțel. Hsdpfjw Df E Tjx Aa Hjl

Stare: nou, greutatea goală: 590 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.910 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Producător: Gala BGG Hodpfxjri Tbue Aa Hel Tip: Transportor auto T5035SL Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2910 kg Greutate proprie: 590 kg Dimensiuni platformă: 5050 x 2050 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Include troliu Cadru din oțel sudat, ranforsat, nervurat, complet galvanizat termic Roată de rezervă cu suport 2 șine de staționare perforate (50 cm lățime) Rampă de încărcare: 32x200 cm, oțel Roată de sprijin Prețul include actele COC Avem pe stoc un număr mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim plăcuțe provizorii de tranzit gratuit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și corectarea eventualelor erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau erori de tipar. Funcție automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, carcasă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânat, inclusiv garanție.

Stare: nou, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T4535SL Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2950 kg Greutate proprie: 550 kg Dimensiuni platformă: 4550 x 2050 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Hjdpfouclgdex Aa Hol Inclus: Troliu Cadru de oțel sudat, ranforsat, cu nervuri, complet galvanizat termic Roată de rezervă cu suport 2 rampe de stand perforate (lățime 50 cm) Rampă de încărcare 32x200 cm oțel, roată de sprijin Preț inclusiv documente COC Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit numere provizorii de transfer. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și de a corecta eventualele erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau greșeli de tipar. Funcție automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă a roților, cutie, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare termică, frânat, cu garanție inclusă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.700 kg, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2015, lungimea spațiului de încărcare: 7.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.370 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, Dotări: ABS, * 8426 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Tip: AKD 71-12 * ABS, EBS, axe GFA, frâne cu disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, șine de ancorare, timon ajustabil pe lungime, uși tip portal * Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----adresa noastră de e-mail: serviciul nostru pentru dumneavoastră: - Obținere numere de înmatriculare provizorii sau pentru export - Transport / livrare pe întreg teritoriul UE - Vămuire vehicule pentru state din afara UE Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Hsdpfx Aewc H S Sja Hol Whatsapp pentru limba engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.450 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2012, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, Remorcă tandem cu prelată cu 2 axe Wiese * Axe Gigant cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur * Anvelope 245/70R19.5 * Suporturi față și spate * Cutie de depozitare * Suport pentru roată de rezervă * Perne de aer noi Hedpfoyb U H Tjx Aa Hsl Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 61.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 cu caroserie originală Sanni din stocul Bundeswehr, aflat într-o stare foarte bună. Caroseria și cabina/șasiul cabinei nu prezintă urme de rugină. Ideal pentru conversie într-un vehicul expedițional 4x4. Caroseria este izolată, cu încălzire staționară, 4 paturi rabatabile, trapă pe acoperiș, iluminare, uși cu deschidere tip fluture în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă de acces pneumatică extensibilă. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate. Sistem de frânare cu aer pe două circuite, cuplă de remorcă, două locuri, servodirecție, anvelope 90% atât față cât și spate. Sistem girofar cu sirenă Martinshorn. Include accesorii: trusă de bord, roată de rezervă. Vehiculul funcționează, este gata de utilizare, întreținere tehnică recentă cu toate filtrele schimbate în 03/2021. La cerere: verificare tehnică Tüv conform § 21 inclusiv testul de emisii (AU) și înmatriculare istorică (plăcuță H), cost suplimentar 1.150 Euro. Vehiculul se prezintă interior și exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină, tehnic perfect. Viteză maximă 90 km/h la 2.500 rpm, raport lung al punții spate. Este necesară autorizație de export. TVA deductibilă. Hodox I Ttmspfx Aa Hel Prețul include TVA.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, KRONE, caroserie izotermă pe 2 axe, 13,40 m cu uși tip portal Hodpfx Aaekf Snqs Hsl * Greutate totală admisă: 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg * Posibilitate de inspecție tehnică TÜV nouă, contra cost suplimentar * Număr vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * ABS * Încălzire Eberspächer pentru compartiment marfă * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Nu se acceptă răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare. Vânzarea se face doar către operatori economici. Rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. Această descriere servește doar la identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Specificațiile contractului de vânzare sunt decisive. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi o ofertă de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere prin asigurator * Inspecție tehnică TÜV, verificare UVV LBW, verificarea tahografului și montajul OBU se pot realiza prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute, fiecare la cerere individuală * Plata taxei de drum Toll-Collect posibilă direct la noi * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 Metzingen/Württ. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Număr WHATSAPP * --- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, KRONE carosat izotermic pe 2 axe, 13,40 m cu uși tip portal * Greutate totală admisă 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg * Inspectare tehnică (TÜV) nouă posibilă contra cost suplimentar * Număr de referință vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * ABS * Încălzire spațiu de încărcare Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS, producător Wabco Fără răspundere pentru erori de tipar sau de redactare. Vânzare doar către persoane juridice. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Descrierea servește doar identificării vehiculului și nu reprezintă garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea valabilă este cea conform contractului de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate * Asigurare de garanție la cerere la asigurator Hedpfx Ajkf Snxea Hsl * Inspecție tehnică TÜV / UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi puse la dispoziție la cerere individuală * Plata taxei de drum pentru Toll-Collect se poate efectua la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara din Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * ---- Vizitați-ne pe website-ul nostru la * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.150 kg, greutate totală: 12.000 kg, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, turnantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem de frânare antiblocare), prelată tip cortină, frâne pe disc, obloane laterale, prelată culisantă pe partea stângă, unic proprietar, stare bună! Înălțimea de încărcare aprox. 1050 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzarea intermediară și eventualele erori fiind rezervate! Hodoi Ny H Nspfx Aa Hol

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 Hjdpfxsx Ipbmj Aa Hel * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: Hedpsx Ipa Asfx Aa Hsl * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.500 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur, 2 x 7 tone, axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare flanșat de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate * Conector electric cu 15 pini * Stopuri multicamerale * Bară antiîmpănare șurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Suprafețe de încărcare basculante lateral pe trei părți din oțel pentru paleți * Pereți laterali albi continuu, ranforsați interior cu țeavă, fără stâlpi centrali, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților * Hayon rabatabil sau basculabil cu închidere centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați și înșurubați * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone, plus lateral câte patru inele de ancorare de 3 tone, încastrate în cadrul exterior Hjdpfjq Hg D Hox Aa Hel * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă * Șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Extensii laterale din oțel, detașabile, înălțime 500 mm, basculante pe trei părți * Caroserie ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3570 x 400 mm (sarcină 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate * Compartiment de depozitare închis, integrat în șasiu sub platforma de încărcare, accesibil din spate * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 R 19,5 * Culoare pereți laterali RAL 9010, alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf la autostrada A7