Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe cumpărați folosit (16.050)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Bdsdjpk D Ncepfx Ah Ijd ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Cric Jost frontal * Suporți rabatabili zincați la cald, montați exterior, spate * Cutie de scule din plastic, amplasată frontal dreapta, la exteriorul pereții frontale * Protecție laterală la impact * Apărătoare parțială din plastic ----Platforma transportorului cu rampe joase: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea peretelui * Perete posterior din oțel glisant între rampe (suport depozitare pe partea interioară a peretelui frontal la neutilizare) * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: Bedervvflepfx Ah Isdd * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 6,3 tone în colțurile față și spate * Diverse perforații pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și posterioară * Bară de ancorare Profifix pe axa longitudinală, central, pentru forțe de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, monobloc, din grilaj cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comasa până la 20 mm) * Unghi de atac spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete posterior zincate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere și cost suplimentar ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil aprox. din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm Bdsdjmi Tcqspfx Ah Ied ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație de camioane MAN ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină șofer: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu ? Axa față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport transmisie axe: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicație digitală a sarcinii pe axe ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? FA/2.FA/AXU: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? SA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 Bjdpfx Ahjy Rvyzs Ijdd ? Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPM) Șasiu ? Grosime traverse longitudinale: 8 mm ? Protecție la impact: față, lateral, spate ? Rezervor combustibil: 300 l dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină șofer ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă acţionată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată fază scurtă/lungă ? 2 semnalizatoare rotative LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară pe apă 4 kW ? Pat inferior cu șipci ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Pilot automat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Asistent de părăsire bandă LDW ? Asistență schimbare bandă LCS și asistent virare ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System Interfețe ? Conexiune remorcă frână 2 linii ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS remorcă ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză de putere dependente de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și praguri ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară față _____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Traverse longitudinale și transversale din profile speciale tăiate laser ? Distanțe mici între traverse pentru încărcături punctuale mari ?

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, mediu-înaltă) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport de transmisie: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital al sarcinii pe axă ? Amortizoare și bare de stabilizare pe toate axele Anvelope ? Fata / a doua față / axă de urmărire: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor de combustibil: 300 l pe dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de staționare electronică ? Dispozitiv anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă electrică din sticlă ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată a luminilor de mers ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire auxiliară cu apă 4 kW ? Pat jos cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar de bord profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare de la distanță ? Sistem media MAN Professional cu navigație 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: fără suspensie, reglabil Sisteme de asistență ? ESP Bedpfx Ahey Rvyuj Iodd ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor de părăsire a benzii LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și virare ? Atenționare MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem Reverse Motion Interfețe ? Cuplaj frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 poli ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH4c Vopsea ? Cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire extensie ușă și trepte ? Vopsire aripi ? Vopsire bare de protecție _____ Carosare WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.050 mm, lungime utilă până la lada de depozitare din fața peretelui frontal aprox. 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime platformă: aprox. 1.050 mm neîncărcat Subramă ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari ? Spate teșit pentru un unghi de urcare redus

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: autocamion cu platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor performantă MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & Șasiu ? Axa față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, culisabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital pentru sarcina pe axă ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? A1/A2/Arie liftabilă: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Punte spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune anvelope TPM Șasiu ? Grosime lonjeron: 8 mm ? Protecție antifurtun: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe dreapta, oțel; rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Sistem electric ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management al bateriei 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent de frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă de sticlă acționată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei pentru vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumini ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară cu apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor părăsire bandă LDW ? Asistență la schimbare bandă LCS și asistență la viraj ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System (sistem marșarier) Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de transmisie tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și trepte ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară de protecție ?_____ Bodpoy Rvynjfx Ah Ijdd Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: cca. 9.050 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal cca. 8.770 mm ? Lățime: cca. 2.550 mm ? Înălțime încărcare: cca. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată la greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse p

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă auto/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Bdodjy Rvyhspfx Ah Ijd Greutăți (omologate / tehnice) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmare: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Punte & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? 2. Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmare: 9.000 kg, direcţionată, liftabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital sarcină pe axă ? Amortizoare și bare stabilizatoare pe toate axele Anvelope ? 1/2. axă față/axă de urmare: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Axă spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe partea dreaptă, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe partea dreaptă Electrică ? 2x baterii 12V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent complet de frânare ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Prevenție rulare accidentală MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapa din sticlă electrică ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumină de drum ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizare mers înapoi ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră cu lamele ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizare părăsire bandă LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și asistent cotire ? Sistem de monitorizare atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem de supraveghere la mersul cu spatele Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu două conducte ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare pentru suprastructură ? Interfață FMS ? Priză prize de putere dependentă de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsea cabină: RAL 5002 ULTRAMARIN ALBASTRU ? Vopsea extensie ușă și trepte ? Vopsea aripi ? Vopsea bară de protecție ----- Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm minus cutia de depozitare față, 500 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm fără sarcină Subșasiu ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale decupate laser ? Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme mari ? Sp

Stare: nou, greutatea goală: 363 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.137 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, AZ 2615 Remorcă monorotă BWR Transportor universal cu platformă înaltă, monorotă Ofertă cu rampe și pereți laterali de 30 cm Date tehnice: Bedpfoywactex Ah Isdd Masa totală admisă: 1500 kg Suprafața de încărcare: 257 x 150 cm Înălțime perete lateral: 30 cm Înălțime de încărcare: aprox. 63 cm Anvelope: 195/50R13C Greutate proprie cu pereți: aprox. 363 kg Sarcină utilă: până la 1137 kg Atenție: Imaginile prezintă șasiul de 10 inch, diferit față de ofertă! Disponibil de asemenea (la comandă, prețuri suplimentare sau reduse): Dimensiuni caroserie: 310 x 160 cm sau 310 x 180 cm sau 330 x 180 cm Masa totală: 1000 / 1350 / 1800 kg Șasiu coborât, roți 10 inch - înălțime de încărcare 56 cm (nu la 1800 kg) Pereți laterali de 40 cm Construcție și dotări (vehicul din stoc): Pardoseală din placaj fenolic 15 mm Cadru cu două lonjeroane puternice, sudat integral și galvanizat la cald Rampe de încărcare oțel galvanizat, 245 cm lungime, capacitate maximă de încărcare Compartiment de depozitare cu trapă sub platformă Profile laterale ale cadrului pardoselii cu inele de ancorare extensibile Cârlige suplimentare de ancorare sub platforma de încărcare Agregat de osie fără întreținere, cu suspensie independentă a roților Bară de tracțiune în V cu roată de sprijin automată centrală, robustă Lămpi multifuncționale și plăcuță de înmatriculare montate protejat în suportul posterior Diverse accesorii disponibile (contra cost, unele prezente în imagini, prețuri la cerere): Rampe din aluminiu în loc de oțel Pereți laterali de 40 cm în loc de 30 cm Picioare de sprijin Grilaj de încărcare (cadru tip H) Suprastructură din plasă sau tablă de oțel Suprastructură pereți din aluminiu Prelată înaltă, diverse înălțimi și culori Prelată culisantă, diverse înălțimi și culori Amortizoare de roți, omologare 100 km/h

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Bdjdpsl Sl Izefx Ah Isd Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bdodpfx Ahjl Uxdks Ied Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.625 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni benă: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel consolidată suplimentar cu lemn masiv. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel consolidată cu lemn * Canale pentru rampe sub platformă * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Obloane din aluminiu, toate rabatabile și detașabile * 8 inele de ancorare interioare și 8 exterioare Bjdpfx Ahjx T R S Rj Ijdd * Șasiu complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu sistem automat pentru mers înapoi Accesorii disponibile: * Set 2 rampe aluminiu (capacitate 2.700 kg/set) – 639 € TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h – 250 € TVA inclus * Suporturi grele spate – 250 € TVA inclus * Prelată cu plasă 60 cm, detașabilă pe toate cele 4 laturi – 1.189 € TVA inclus * Prelată cu plasă 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi – 1.449 € TVA inclus * Superstructură înaltă și prelată la cerere Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, numai cu programare. Atenție! Din cauza lipsei actuale de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia momentan din cauza suplimentelor de preț pentru scumpirea materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați informații privind disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent cu o gamă largă de remorci auto noi de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online disponibile. Pentru transportul la domiciliu, vă putem oferi plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20 €. Livrare în Germania posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.015 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, Remorcă box Böckmann KT 3015/27 M cu rampă spate VEHICUL NOU Dimensiuni boxă: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Caroserie robustă din placaj stratificat * Rampă spate cu capacitate de încărcare de 500 kg (cu sistem de blocare) * Acoperiş din poliester * Iluminare interioară Bdodpfxjx T Sfrj Ah Ied * 6 inele de ancorare la interior * 2 mânere de manevră * Roată de sprijin heavy-duty în faţă * Cuplă tip V cu frână inerţială şi sistem automat de mers înapoi Accesorii disponibile: * Conversie pentru 100 km/h pentru 250,- euro TVA inclus * Picioare de sprijin montate în spate la 39,- euro TVA inclus/bucată Vânzare, consultanţă şi ridicare din Zell cu programare prealabilă. Atenţie: din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, preţurile pentru remorci, accesorii şi componente de construcţie pot fi modificate temporar din cauza majorărilor de costuri la materiale. Modificări şi erori rezervate. Vă rugăm să solicitaţi disponibilitatea şi preţul final. Gama largă de remorci auto noi şi second-hand, de la Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz şi WM-Meyer, imediat sau cu termen scurt de livrare. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziţie plăcuţă provizorie pentru 20,- euro. Livrare în Germania posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.318 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, Humbaur HK 203015-18P remorcă box cu rampă spate Greutate totală admisă: 2.000 kg Bjdpox T R Hhefx Ah Iedd Dimensiuni interioare caroserie: 304x151x180 cm Echipare: * Rampă spate în loc de uși batante * Caroserie foarte robustă din panou Polywood cu strat special de protecție din plastic * Pereți laterali, acoperiș și podea cu grosime de 15 mm * Podea închisă, din placaj antiderapant, sigilată * Ranforțări de colț din oțel acoperit cu pulbere pentru stabilitate suplimentară * Sistem de ancorare integrat în profilul ramei din aluminiu, cu 6 inele ajustabile la interior (extensibil) * Suport fixare ușă * Profile de margine la deschiderea ușii * Cadru spate rigid * Prag anti-ploaie deasupra ușii * Mâner de manevrare * Echipată cu sistem de frânare cu automatizare la mersul înapoi * Roată de sprijin * Conector cu 13 pini și lumină de mers înapoi * Axe cu suspensie individuală pe cauciuc fără întreținere Accesorii opționale contra cost: * Conversie la 100 km/h pentru 289,- Euro cu TVA inclus * Suport spate pentru 39,- Euro cu TVA inclus * Ușă laterală la cerere Vânzare, consultanță și ridicare la Zell doar cu programare în prealabil. Atenție: din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile pentru remorci, accesorii și componente pot suferi modificări în funcție de creșterea costurilor. Vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețurile finale. Gama largă de remorci noi pentru autoturisme de la Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert și WM-Meyer disponibile imediat sau în termen scurt. Disponibile și online. Pentru transportul la domiciliu, vă oferim la cerere număr de tranzit pentru 20,- Euro. Livrare în Germania disponibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.525 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Metri Basculant trilateral electric cu rampe pentru șanțuri Dimensiuni benă: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust de 4 metri, cu podea din oțel consolidată cu lemn rezistent. Basculare electrică, dotat cu șanțuri pentru rampe de urcare. * Podea din tablă de oțel consolidată cu pardoseală din lemn * Rampe de acces incluse, amplasate sub platformă * Iluminare LED * Basculare electrohidraulică, inclusiv acumulator * Obloane din aluminiu rabatabile și demontabile integral * 8 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Șasiu complet zincat și sudat * Frână inerțială cu automatizare pentru mersul înapoi Accesorii disponibile: * Set rampe din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg / set) – 689 € inclusiv TVA * Conversie pentru 100 km/h – 250 € inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty spate – 250 € inclusiv TVA * Grilaje laterale de 60 cm sau 90 cm, precum și prelată înaltă și arcadă, la cerere Bedpfex T R Thsx Ah Iedd Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului de materiale la furnizori, prețurile la remorci, accesorii și componente pot varia în prezent din cauza suprataxelor aplicate la costurile materialelor. Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer disponibile imediat sau pe termen scurt. Comandă online disponibilă. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție numere de transfer provizorii pentru 20 € suplimentar. Livrare în Germania posibilă la cerere, contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni platformă: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel ranforsată cu podea din lemn solid. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel ranforsată cu lemn * Canale pentru rampe sub platforma de încărcare * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și demontabili Bdjdpsx T Sa Nsfx Ah Iod * 8 ocheți de ancorare interiori și 8 exteriori * Cadru complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu funcție automată de mers înapoi Accesorii disponibile: * Pereche de șine de încărcare din aluminiu (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639,- Euro cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250,- Euro cu TVA inclus * Suporturi pentru sarcină grea spate la 250,- Euro cu TVA inclus * Prelată cu structură înaltă și obloane, la cerere * Grilaj pentru frunze 60 cm, demontabil pe toate cele 4 laturi, la 989,- Euro cu TVA inclus * Grilaj pentru frunze 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi, la 1.149,- Euro cu TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, doar cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia datorită suprataxelor de scumpire a materialelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară și greșeli. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi, mărci Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă posibilă și online. Pentru transportul la domiciliu vă punem la dispoziție plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20,- Euro. Livrare în Germania este posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E basculant trilateral electric Dimensiuni benă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Masa maximă admisă: 2.700 kg VEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel întărită cu podea din lemn rezistent. Basculare electrică, cu multiple opțiuni de accesorii. Bdedsx T Sbyopfx Ah Isd * cu locașuri pentru rampe * podea metalică ranforsată cu lemn * 4 pereți rabatabili * sistem de basculare electrică, inclusiv acumulator * pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare la interior și 8 la exterior * cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Rampe de aluminiu pentru urcare/descărcare (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639 € cu TVA inclus * Prelungiri bordură aluminiu (30 cm) la 950 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (60 cm) la 989 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (90 cm) la 1.149 € cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250 € cu TVA inclus * Suporți pentru sarcină mare la 250 € cu TVA inclus Vânzare, consultanță și preluare din Zell, pe bază de programare. Atenție: Din cauza deficitului temporar de materiale la furnizori, prețurile pot varia momentan din cauza costurilor suplimentare cu materiile prime. Vânzarea intermediară și eventuale erori sunt posibile. Vă rugăm să solicitați confirmarea disponibilității și prețului final. Gama largă de remorci auto noi, marcă Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online posibile. Pentru transport la domiciliu, vă putem oferi număr provizoriu de înmatriculare pentru 20 €. Livrare pe teritoriul Germaniei contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.106 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculant electric cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Greutate totală admisă: 2.700 kg Cel mai nou basculant spate de la Saris. Remorcă basculantă robustă, galvanizată la cald. Construcție sudată. Pardoseală din oțel ranforsat, susținută cu lemn. * Basculant spate * Basculare electrohidraulică cu baterie * Pregătită pentru șine de urcare Saris Safety (canale pentru șine sub platformă) * Pereți laterali din aluminiu, rabatabili și detașabili pe toate cele 4 laturi * Colțare detașabile * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru zincat și sudat * Frână inerțială cu automatism de mers înapoi Bdodpfx Aex T R Ixoh Ijd Accesorii disponibile: * Prelată plasă de 60 cm înălțime pentru 989,- Euro TVA inclus * Prelată plasă de 90 cm înălțime pentru 1.149,- Euro TVA inclus * Pereți suplimentari din aluminiu (30 cm) pentru 950,- Euro TVA inclus * Suporturi grele spate pentru 250,- Euro TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h pentru 250,- Euro TVA inclus * Cadru tip H frontal pentru 149,- Euro TVA inclus * Plasă de acoperire pentru 45,- Euro TVA inclus * Șine de aluminiu pentru urcare, montate în canale, pentru 639,- EUR TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare la Zell cu programare prealabilă. Atenție: din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, prețurile pentru remorci, accesorii și componente pentru construcții pot suferi modificări datorită suplimentelor pentru scumpirea materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent de remorci noi pentru autoturisme de la mărcile Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă online disponibilă. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție, la cerere, plăcuțe de tranzit pentru 20,- Euro. Livrare pe teritoriul Germaniei posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.945 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris PK 30 basculant trilateral, basculare electrică, cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Greutate totală admisă: 2.700 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel, ranforsată cu podea solidă din lemn. Basculare electrică, cu numeroase opțiuni de accesorii. * Podea din tablă de oțel, sprijinită cu podea din lemn * Canale pentru șine sub platformă * 4 pereți rabatabili * Basculare electrică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Șine rampe/rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg/pereche) pentru 639 Euro inclusiv TVA * Suprastructură pereți laterali (30 cm) pentru 950 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (60 cm) pentru 989 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (90 cm) pentru 1.149 Euro inclusiv TVA * Adaptare pentru 100 km/h pentru 250 Euro inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty pentru 250 Euro inclusiv TVA Bdodpfx Ahox T R Nps Ied Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, pe bază de programare. Atenție: din cauza actualei penurii de materiale la furnizori, prețurile oferite pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia momentan din cauza suplimentelor de scumpire a materialelor. Rezervare pentru vânzare intermediară și erori. Vă rugăm să întrebați despre disponibilitate și prețuri finale. Stoc permanent mare de remorci auto noi ale mărcilor Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Disponibil și online. Pentru transportul acasă vă punem la dispoziție plăcuțe provizorii la 20 Euro. Livrare posibilă în Germania contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.788 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, VEHICUL NOU, Remorcă box Böckmann KT 4018/27 cu rampă spate (capacitate de încărcare 1200 kg) Dimensiuni interne: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * construcție robustă din placaj * rampă spate cu sarcină utilă de 500 kg * acoperiș din poliester * iluminat interior * 6 inele de ancorare * 2 mânere pentru manevrare * roată de sprijin pentru sarcină pe forfecare în față * frână inerțială tip V cu funcție automată de mers înapoi Peretele lateral exterior gri, interior alb Peretele lateral exterior disponibil și în alb la cerere Bodpfx Ahox T Sf Ee Isdd Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia temporar din cauza taxelor suplimentare de scumpire a materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să verificați disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent de remorci auto noi și second hand de la brandurile Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Pentru transport la domiciliu, vă punem la dispoziție contra cost (20 Euro) numere provizorii pentru transfer. Livrare pe teritoriul Germaniei posibilă, contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 506 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.740 mm, Stema Rex remorcă basculabilă cu rampă de urcare STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Vehicul nou - Fabricat în Germania. Dimensiuni platformă de încărcare: 2,51 x 1,28 m Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 506 kg Remorcă basculabilă nefrânată, realizată din oțel galvanizat. REX este remorca ideală pentru transportul de vehicule mici, peisagiști, administratori de proprietăți sau oricine are nevoie de o remorcă multifuncțională. Bjdjx T R Iropfx Ah Iodd Echipare: * remorcă basculabilă nefrânată cu basculare continuă * rampă de urcare stabilă, dublu perete (capacitate de încărcare 500 kg) * suport telescopic cu manivelă în față * sistem de blocare de siguranță pentru podeaua de încărcare * podea de încărcare extra groasă, acoperită cu rășină fenolică & foarte durabilă * șase inele de ancorare solide, retractabile în cadru * roată de sprijin * bară de tracțiune STEMA tip V cu sistem de siguranță * axă cu suspensie pe cauciuc, robustă, cu suspensie individuală pentru stabilitate optimă pe drum * rulmenți compacți fără întreținere * priză cu 7 pini (conform standardelor UE) * butoni pentru fixarea prelatelor sau a plaselor Accesorii: * extensie laterală tip plasă (66 cm) pentru 599 EUR inclusiv TVA (vezi fotografii) Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, cu programare prealabilă. Atenție: din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, prețurile pentru remorci, accesorii și componente pot varia din cauza suprataxelor pentru creșterea prețului materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Verificați disponibilitatea și prețurile finale la cerere. Gama largă de remorci noi pentru autoturisme de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau într-un timp foarte scurt. De asemenea, disponibile pentru comandă online. Pentru transport la domiciliu, vă punem la dispoziție plăcuțe de tranzit contra cost (20 EUR). Livrare pe teritoriul Germaniei posibilă contra cost!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 682 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.318 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, viteză maximă: 100 km/h, An de fabricație: 2026, ✅✅ DISPONIBIL IMEDIAT ✅✅ FACTURĂ CU TVA ✅✅ Livrare: 1x Transportator auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de acces, 3t Descriere: Cu un unghi extrem de mic de doar 6 grade, transportatorul nostru auto este potrivit și pentru aproape toate mașinile sportive și coborâte. Remorcă pentru transport auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de urcare. Troliul montat din fabrică, cu o lungime de 12m, permite încărcarea și transportul fără efort chiar și a autovehiculelor nefuncționale. Funcția de basculare cu rampe suplimentare permite urcarea pe platformă la un unghi foarte mic, facilitând încărcarea vehiculelor cu suspensie joasă. Rampele sunt reglabile și se pot depozita în siguranță sub platformă, fiind asigurate cu sistem de blocare. Date tehnice: - basculabil - frânat - roată de sprijin automată - cale din plastic cu suport - cu troliu - suport priză - cadru sudat Troliu: Lungime: aprox. 12 metri Forță de tracțiune: aprox. 1135 kg / 2500 lb Dimensiuni șine: Lățime: aprox. 30 cm Lungime: aprox. 120 cm Greutate totală: 3000 kg Tip priză: 13 pini Greutate proprie: 682 kg Sarcină utilă: 2318 kg Lungime totală: 5996 mm Lățime totală: 2150 mm Înălțime totală: 750 mm Lungime platformă: 4490 mm Lățime platformă: 2105 mm Roată de sprijin: Da Frână: Da Cale: Da Amortizor: Nu (Opțional: 199,- Euro pentru omologare 100 km/h) ✅ Disponibil imediat ✅ ✅ Prețuri cu TVA inclus ✅ Livrare la programare – vă rugăm să ne contactați! +++ Ridicare sau vizionare +++ Bodpfoxny R Nsx Ah Iodd ✅ Luni – Vineri: 9-19 ✅ Sâmbătă: 9-14 ✅

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, * Remorcă Demmler TT 119 cu șasiu coborât cu tandem pentru transport freze * An fabricație 2013 * Suport pentru bandă transportoare * Suspensie pneumatică * Timon reglabil * 3 rampe * Sarcină utilă 8.900 kg Bedpfxst Ux Dbj Ah Isdd * Greutate proprie: 3.000 kg * Greutate totală admisă: 11.900 kg * Dimensiuni platformă: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Înălțimea de încărcare: 70 cm * Lungime rampă: 2,50 m

Stare: folosit, greutatea goală: 1.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 2.600 kg, prima înmatriculare: 11/2016, lungimea spațiului de încărcare: 510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 210 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 2016, Piața online pentru ridicarea remorcilor noi sau second hand vă oferă mărci puternice, direct disponibile pentru preluare! - peste 850 de remorci noi pe stoc - peste 130 de remorci second hand disponibile permanent - peste 150 de transportatoare auto – modele uzuale, cu accesorii variate, pe stoc Exemplu fără obligații: remorcă second hand în stare excelentă Transportator auto ideal pentru condiții meteo nefavorabile Platformă ridicată cu prelată și arcuri, culoare gri Formă aerodinamică, consum redus de combustibil Dimensiune interioară utilă aprox. 510x210x160cm Dimensiuni totale 660x220cm, înălțime totală aprox. 240cm Sistem de ancorare cu bride pentru transport auto și utilaje Rampe de încărcare sub platformă, fixare fără joc Prima înmatriculare proprietar unic / IE 01.2016 ITP valabil Jante din aluminiu Anvelope din 2016 (necesită înlocuire dacă se dorește omologare pentru 100 km/h!) ITP nou posibil la achiziție Masa totală admisă 2600kg, masă proprie aprox. 1100kg Locația vehiculului: Rheinland, lângă Düsseldorf / Köln Vizionarea este recomandată, dar se face doar cu programare prealabilă. Disponibil cu programare! Vânzări & comenzi telefonice: Bdedpjvwdmqjfx Ah Isd Luni - Vineri: 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 sau comandați oricând online remorci noi prin trailershop-ul nostru Imaginile și descrierea acestui anunț publicitar sunt protejate prin drepturi de autor – siglele și mărcile sunt protejate legal. used ccha91 03/26 l5

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.960 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, Remorcă tip box WM Meyer AZ 2740/185 S35 Vehicul nou – Fabricat în Germania Dimensiuni interioare ale boxului: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (L x l x h) Greutatea totală admisă: 2.700 kg * cu rampă spate (capacitate portantă 700 kg) Bsdox T R Acjpfx Ah Iodd * timonă tip V cu frână inerțială și sistem automat de mers înapoi * pereți, acoperiș, podea și uși cu grosimea de 18 mm * PEREȚI REFORȚAȚI – Seria 35 * 4 inele de ancorare reglabile în interior * iluminare interioară Disponibil și cu uși batante spate (preț la cerere) Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, doar cu programare prealabilă. Atenție, din cauza deficitului actual de materii prime la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia din cauza suplimentelor de scumpire a materialelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară și erori. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Stoc larg de remorci auto noi ale mărcilor Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer disponibile imediat sau în termen scurt. Se pot comanda și online. La transportul propriu, vă punem la dispoziție plăcuțe provizorii la prețul de 20 euro. Livrare în Germania posibilă contra cost!

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare Bedpfxoi Ai E Rs Ah Isdd - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r