Unimog 427/10 - U 1200*Kipper*2Xzapfwelle* cumpărați folosit (41.709)

Stare: folosit, kilometraj: 107.200 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut, cu braț de încărcare Atlas AK 135, dotat cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio, panou de control la înălțime și 5-lea și 6-lea circuit hidraulic suplimentar pentru cap rotativ/clește, basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, sarcină utilă 6.840 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă cu știft, racorduri hidraulice pentru basculare, sistem de frânare motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit de la primul proprietar, cu doar 100.351 km, etc. Dotări: Cabină S Classic-Space scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Seria grea Lhjdpfx Ajz Exg Ueb Ren Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Greutate maximă admisă 18.000 kg Greutate maximă tehnică posibilă de 20.500 kg Sarcină utilă 6.840 kg la o greutate maximă admisă de 18.000 kg Sarcină utilă 9.340 kg la o greutate maximă tehnică posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l, cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Braț de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică în 3 trepte Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform producătorului Extensie de braț posibilă cu o extensie mecanică de până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Panou de control la înălțime, cu spațiu de depozitare pentru telecomanda radio Servodirecție și control al cleștelui Suport în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensibile hidraulic Basculantă Meiller cu 3 părți, dimensiuni benă 4,0 m x 2,42 m, înălțime pereți 0,60 m Partea din față a benei înaltă de 800 mm Nișe pentru fixarea încărcăturii în podeaua benei basculante Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj diferențial pe puntea spate Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Bare stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arcul față 8,0 t, arcul spate 13,0 t Sarcină maximă admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcină maximă tehnică posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raport de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Sistem de frânare motor de înaltă performanță Frâne cu disc cu protecție completă pe puntea față și pe puntea spate Frână motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă cu știft AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiunea aerului Greutate totală maximă admisă 44.000 kg Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 35.000 kg Racorduri hidraulice spate pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi cu LED Rezervor de combustibil din aluminiu, 290 litri Parasolar exterior Parasolar lateral, extensibil, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de semnalizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie, confortabil, cu tapițerie din velur Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate datele sunt orientative. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2625 F

Stare: folosit, kilometraj: 107.200 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut, cu braț de încărcare Atlas AK 135, dotat cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și comandă de la nivel superior, precum și cu 5-lea și 6-lea circuit hidraulic suplimentar pentru cap rotativ/clește, basculantă cu trei fețe Meiller, sarcină utilă de 6.840 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare Rockinger, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, din prima mână, cu doar 100.351 km, etc. Echipare: Cabină S Classic-Space scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Seria grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Greutate totală admisă 18.000 kg Greutate totală tehnică posibilă de 20.500 kg Sarcina utilă 6.840 kg la o greutate totală admisă de 18.000 kg Sarcina utilă 9.340 kg la o greutate totală tehnică posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Braț de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg conform producătorului Posibilitate de prelungire a brațului cu o extensie mecanică până la 12,11 m la 850 kg, la un cost suplimentar Telecomandă radio Comandă de la nivel superior cu suport pentru telecomanda radio Comandă pentru cap rotativ și clește Sistem de stabilizare dublu cu picioare pivotante și extensie hidraulică Basculantă Meiller cu trei fețe, dimensiuni 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Partea frontală de 800 mm înălțime Nișă pentru ancorare în podeaua basculantei Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocare diferențial pe puntea spate Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arcuri Lhodpfx Aboz Exgue Ron Bare stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc frontal 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcină admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcină admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcină tehnică posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frâne cu disc cu protecție completă pe puntea față și pe puntea spate Frână motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Greutate totală admisă 44.000 kg Sarcină remorcă cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în spate pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, finisaj piele Lumini de zi cu LED Rezervor din aluminiu, 290 litri Parasolar exterior Storuri laterale, extensibile, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lumini de avertizare cu LED-uri pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie, confort, cu tapițerie din velur Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2625 F

Stare: folosit, kilometraj: 17.235 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 12/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.340 kg, greutate totală: 8.000 kg, dimensiunea anvelopei: 12.5-20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, schimbător 16 trepte, diferențial blocabil, proiectoare, girofar, ladă de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare, trapă pe acoperiș. Ampatament: 3700 mm Suprastructură: Ziegler cărucior de furtunuri SW 1000, stabilizator axă față, frână de motor. Lungime suprastructură aprox. 4000 mm! Vehiculul se vinde fără dotări tehnice de pompieri și fără radio! Vânzarea către comercianți sau pentru export se face plus 19% TVA! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervă de modificări, vânzare intermediară sau erori! Lhjdpeytrcpjfx Ab Rjn

Stare: folosit, kilometraj: 30.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 05/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu hidraulic Werner 5 tone și priză de putere suplimentară / cuplabilă, provenit din dotarea pompierilor, fost autospecială de intervenție cu sirenă Martin și sistem de girofar. Tracțiune integrală cuplabilă, diferențiale blocabile față și spate. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cârlig de remorcă pentru uz civil. Platformă/cutie cu uși tip rulou, 3 locuri, servodirecție, anvelope 90% (spate și față), anvelope înlocuite în 2017, trapă pe acoperiș. Cutie de viteze cu racord pentru pompă hidraulică. Peretii laterali ai platformei rabatabili. Uși tip rulou pe stânga și dreapta, proiector frontal de căutare. Vehiculul funcționează impecabil, este complet operațional și într-o stare tehnică foarte bună. Cabina și caroseria sunt complet fără rugină. Vehiculul a fost recent revopsit. La cerere: TÜV, AU și omologare cu număr istoric (H) – cost suplimentar 1.150 euro. TÜV/ AU standard cu inspecție SP – 450 euro. Vehiculul se prezintă atât la interior cât și la exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină și tehnic impecabil. Întreținerea a fost efectuată regulat. Anvelope profilate schimbate în 2017. Etriere față de frână înlocuite, reductoare spate recent etanșate – costuri reparații aprox. 5.000 euro. Cablul troliului nou. Lhedpfowtki Nox Ab Ren TVA nerecuperabilă. Art. 25 --- Tel: E-Mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 46.480 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.400 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 365/85R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, cutie de viteze cu 16 trepte, blocare diferențial, faruri suplimentare, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, hidraulic și de iluminare, echipament pentru deszăpezire, puncte de ancorare, protecție laterală din aluminiu, clape basculante, ecobadge verde. Ampatament: 3900 mm, Caroserie: Echipament pentru utilaje comunale cu basculantă, CUTIE DE VITEZE AUXILIARĂ CU GRUP DE LUCRU, PRIZĂ DE PUTERE PENTRU MOTOR, INCLUSIV PRIZĂ DE PUTERE FAȚĂ, PARBRIZ ÎNCĂLZIT, ampatament lung, sistem hidraulic pentru utilaje comunale, placă de montare frontală, priză de putere, cameră de marșarier, grilaj de protecție cabină, lanțuri antiderapante. Lhedezvhhxopfx Ab Rjn Piese noi în 2025: dozator pentru sistemul AdBlue, recipient de regenerare pentru uscătorul de aer, supape de reglare pentru puntea față și spate a sistemului de frânare, regulator de forță de frânare, supapă de protecție cu patru circuite! Înălțimea de încărcare aproximativ 1560 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE ORIENTATIV, ne asumăm răspunderea pentru modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 404.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES ACTROS 3336 BASCULANTĂ 4,90 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC / 6x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 404.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 510 x 230 x 90 cm CAPACITATE: 12.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 385/135 cm SUSPENSIE: CU ARCURI MACARAUA: HMF 2620 K3 + TELECOMANDĂ Lsdpfszn Ev Dsx Ab Rjhn TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrare) * RADEK - ????? : 1668

Stare: folosit, kilometraj: 97.586 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 04/1966, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.850 kg, greutate totală: 7.400 kg, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 3, Dotări: cuplaj remorcă, Suspensie cu arcuri lamelare, cuplă de remorcă, cutie de viteze manuală, autoturism second-hand, motor diesel, prețul include TVA. Lodpfx Abez Auauo Rehn

Stare: folosit, kilometraj: 399.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania P 410 / 8x4 BASCULANTĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2019 Lhjdpfey Tgprjx Ab Rsn ? KILOMETRAJ: 399 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 200/235/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română – realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4, cu container original Sanni, provenit din stocurile Bundeswehr, cu doar 16.000 km, într-o stare foarte bună. Containerul și cabina/caroseria cabinei sunt fără rugină. Caroseria este, de asemenea, fără rugină. Ideal pentru transformarea într-un autovehicul de camping cu tracțiune integrală, pentru călătorii lungi. Caroseria containerului este izolată, dotată cu încălzitor staționar, 4 paturi, trapa de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă, prag de urcare, extensibilă pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocaj diferențial față și spate. Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cârlig de remorcare, 2 locuri, servodirecție, anvelope noi. Roată de rezervă nouă, atât în față, cât și în spate. Sistem de lumini albastre cu sirenă. Include accesorii: trusă de scule, roată de rezervă, lanțuri pentru zăpadă. Vehiculul funcționează bine, este pregătit pentru utilizare, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 04/2022. Lodpey Uny Ujfx Ab Rjhn La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform § 21, inclusiv inspecția emisiilor și verificarea pentru obținerea plăcuței de înmatriculare H, cu un cost suplimentar de 1150 de euro. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și kilometrajului. Este fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie lung. Necesită aprobare pentru export. Se poate prezenta factura cu TVA. Prețul include TVA.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 473.158 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x4, ampatament: 7.490 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Parbriz - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Claxon pneumatic - Lumină de avertizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.882 cc Configurația axelor Sarcină maximă pe puntea față: 10.000 kg Puntea spate 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Puntea spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg Puntea spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg Puntea spate 4: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 19.025 kg Sarcină utilă: 29.975 kg Masa maximă autorizată (MMA): 49.000 kg Funcționalități Marca caroseriei: PIET RUIZEVELD ACHTEROVER KIEPER MET KLEPPEN Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BASCULANTĂ Geurts Trucks B.V. vă prezintă acest IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, basculantă, extrem de bine întreținut și cu o mentenanță impecabilă. Acest vehicul a fost proiectat special pentru utilizarea profesională în lucrări de terasamente, construcții de drumuri și infrastructură, exploatări miniere, cariere, precum și pentru transportul de materiale vrac grele. Trakker este propulsat de un motor turbodiesel IVECO Cursor 13 cu 6 cilindri, puternic, cu 500 CP (368 kW), combinat cu o transmisie complet automată, care oferă un confort maxim la condus și o transmisie optimă a puterii. Configurația robustă 10x4 asigură o tracțiune și o fiabilitate maximă, chiar și în condiții de funcționare dificile. Date generale * Producător: IVECO * Model: Trakker 500 E6 * Configurația axelor: 10x4 * Prima înmatriculare: 07.06.2019 * Clasă de emisii: Euro 6 Lhjdpjzxglzjfx Ab Rsn * Kilometraj: 473.158 km * Puterea motorului: 500 CP (368 kW) * Motor: IVECO Cursor 13, 6 cilindri, turbodiesel * Transmisie: Complet automată * Cabină: Cabină de zi * Culoare: Vopsea originală de fabrică Șasiu și sistem de propulsie Șasiul extrem de stabil a fost proiectat pentru a suporta sarcini mari în utilizarea zilnică pe șantier. Echipament: * Configurație axă 10x4 * Suspensie pneumatică pe punțile spate * Blocaje ale diferențialului * Capacitate mare de rulare în teren accidentat * Sarcină utilă mare * Construcție robustă a șasiului * Distribuție optimă a greutății * Proprietăți excelente de conducere pe drum și pe șantier Cabină Cabina de zi confortabilă oferă șoferului un loc de muncă ergonomic și sigur. Echipament: * Sistem de presiune pozitivă pentru aer curat în cabină * Aer condiționat * Transmisie complet automată * Scaun șofer confortabil * Volan reglabil * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare electrice, reglabile și încălzite * Computer de bord * Instrumente multifuncționale * Închidere centralizată * Numeroase compartimente de depozitare * Vizibilitate excelentă Caroserie basculantă Vehiculul este echipat cu o caroserie basculantă spate de înaltă calitate, de la Piet Ruizeveld, proiectată special pentru utilizarea zilnică cu sarcini grele. Date tehnice: * Producătorul caroseriei: Piet Ruizeveld * Tip: Basculantă spate * Benă din oțel Hardox, extrem de rezistent la abraziune * Volum de încărcare: aprox. 26 m³ * Clapete de acoperire din aluminiu * ...

Stare: folosit, kilometraj: 243.386 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 07/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.600 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: a avut un accident, Mobil și WhatsApp: Fynn Jacobsen Unimog special, echipat cu un troliu pentru recuperarea vehiculelor. Caroserie realizată de Omars. Acest Unimog provine din Danemarca și inițial trebuia să fie restaurat de proprietarul anterior. Din motive de sănătate, acest lucru nu a fost posibil. Motorul funcționează perfect (este disponibil un videoclip). Caroseria este completă, dar în zona motorului lipsesc unele piese din cauza restaurării începute. Unimogul are o bază solidă. Vizitarea este posibilă oricând, cu plăcere. Pentru încărcare pe platformă joasă, semiremorcă sau un vehicul similar, vă putem ajuta cu plăcere. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne asumăm dreptul la erori și vânzări anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al companiilor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export. Ledpfx Aszn Daueb Rehn

Stare: folosit, kilometraj: 315.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 33.400 / 6x4 BASCULANTĂ 5,10 m FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2010 ? KILOMETRAJ: 315.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI BASCULANTĂ: 510 x 235 x 80 cm (L x l x h) TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Lsdsyt Upxopfx Ab Rohn SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) Nr. ref.: 6472

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 333.476 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 10x4, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Sistem hidraulic pentru basculare - Priza de putere (PTO) - Semnalizare luminoasă - Parasolar = Note = Scania G450 XT olandeză originală, configurată ca basculantă și cu configurația 10x4! Pe lângă opțiunile menționate, oferă și: - Basculantă AJK - Respectă limitele de emisii - Configurație 10x4 - Transmisie automată - Aer condiționat - Cabină presurizată - Doar 333.000 km! etc. Camion olandez original, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.742 cm³ Configurația axelor Axa față: Sarcina maximă admisă: 10.000 kg; Directabilă; Uzura anvelopelor: 50% Axa spate 1: Sarcina maximă admisă: 10.000 kg; Directabilă; Uzura anvelopelor: 50% Axa spate 2: Sarcina maximă admisă: 9.500 kg; Uzura anvelopelor: 50%; Reducție: Ax planetar extern Ljdpfx Aezyqmljb Rehn Axa spate 3: Sarcina maximă admisă: 9.500 kg; Uzura anvelopelor: 50%; Reducție: Ax planetar extern Axa spate 4: Ax liftabil; Sarcina maximă admisă: 8.000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 18.635 kg Sarcina utilă: 28.465 kg Masa maximă autorizată (MMA): 47.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: AJK Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: inexistente Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de înmatriculare: 12-BLF-7

Stare: folosit, kilometraj: 371.844 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 08/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.040 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.450 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: altul, număr de locuri: 3, viteză maximă: 104 km/h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, înmatriculare camion, * camion german de ocazie, al doilea proprietar Ljdpszzp Nnjfx Ab Rjhn * Numărul de identificare al vehiculului: WMAL2411G093392 * Inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă până la Livrare posibilă în toată Germania!!! Posibilitate de preluare a vehiculului existent în schimb!!! Posibilitate de leasing și finanțare, chiar și fără avans Ne asumăm dreptul la modificări, erori de tipar și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.066.896 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, * Radio JVC * Stație radio * Cameră video pentru mers înapoi * Volan multifuncțional * 2 locuri ----* Tempomat (pilot automat) * Blocare diferențial * Axi direcționate: 1,2,3,5 * Pereți laterali rabatabili hidraulic * Greutate proprie: 18.740 kg -----Număr intern vehicul: 8546----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie cu ușurință pe WhatsApp Whatsapp Lodpfx Ajz Ik N Tsb Rshn Whatsapp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 42412110002654, kilometraj: 288.139 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 01/1980, greutatea goală: 5.850 kg, greutate totală: 6.800 kg, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 7.215 h, Dotări: macara, UNIMOG este echipat cu o macara de încărcare Atlas AK1402, oferind astfel multiple posibilități de utilizare. Ampatamentul scurt îl face deosebit de manevrabil pe căi de acces înguste, pe drumuri forestiere și în spații de lucru restrânse. Sistemul de tracțiune integrală asigură o aderență bună pe teren dificil, în timp ce transmisia cu grup de lucru permite o operare lentă și puternică. Platforma vehiculului permite utilizarea diferitelor echipamente suplimentare. UNIMOG 1000 folosit, cu macara de încărcare Atlas AK1402 • Prima înmatriculare: 01/1980 • Kilometraj (citit): aprox. 288.139 km • Ore de funcționare (citite): aprox. 7.215 • Putere: 70 kW / 95 CP • Greutate proprie: 5.850 kg • Masa maximă autorizată: 6.800 kg • Sarcină maximă remorcată: 22.000 kg (cu frână), 1.500 kg (fără frână) • Faruri suplimentare Lhedpfxoz Aqyko Ab Ron • Țevă de eșapament orientată în sus • Instalație electrică 12 V • Transmisie cu grup de lucru • Priza de putere inferioară • Placă de montare pentru echipamente suplimentare (cap de tăiere, braț de prindere, etc.) • Platformă: L: 148 cm x l: 190 cm x Î: 40 cm Macara de încărcare Atlas AK1402 1 extensie hidraulică Valori de încărcare: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg Oferta nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde intermediar.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 11.448 h, Dotări: tracțiune integrală, Mercedes Unimog U400 cu rezervor Breining U-Tank 2000 și pulverizator pentru bitum! ---- * Producător: Mercedes-Benz * Model: Unimog U400 * Prima înmatriculare: * Kilometraj înregistrat: aprox. 242.950 km * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 11.448 * Video disponibil la cerere * Vehicul german * Înmatriculare germană * Echipament: * Producător: Breining * Model: U-Tank 2000 * Anul fabricației: 2002 * Lățimea barei de pulverizare: aprox. 2 metri * Rezervor de bitum: 1.600 litri * Rezervor de apă: 400 litri * Echipat cu perie frontală * Preț: 39.900 euro, preț net + 19% TVA ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: Whats App Toate informațiile sunt fără garanție, cu excepția erorilor și a vânzării anticipate. Lhsdpfx Ajz N Nvveb Ron

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.549 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 345 mm, lățime totală: 2.010 mm, înălțime totală: 680 mm, A40 NG000588, Remorcă trilaterală basculantă pe ax tandem, Fabr. STEMA, tip TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Greutate totală: 3.500 kg, platformă înaltă, basculare hidraulică, cu pompă electrică, oblon spate oscilant, 3,01 m x 1,83 m Ledpfxoyn Uhkj Ab Rjhn 3.500 kg, frânare inerțială, platformă înaltă, pompă electrică, panouri din aluminiu, oblon spate oscilant Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară, vehiculul nu este pregătit

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 5.000 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 10/2024, greutate totală: 14.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, ampatament: 3.150 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 300 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, Unimog U427 Prima înmatriculare: 03.11.2025 Kilometraj: ≥ 5.000 km Ore de funcționare: ≥ 300 ore Anvelope: 365/85 R 20 - Michelin XZL Preț net: 150.900 EUR Preț brut: 179.571 EUR Dotări: A1W Blocare diferențial pe puntea față AZ1 Raport de transmisie punte i = 6,377 B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte C1H Ampatament 3150 mm C7H Dispozitiv de protecție, lateral CD2 Elemente de fixare, pentru utilaje de împrăștiat materiale pe platformă CP3 Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 D6F Sistem de climatizare DB1 Scaun cu suspensie, cu reglare pneumatică, pentru pasager DF3 Scaun cu suspensie, cu reglare pneumatică, cu încălzire în scaun, pentru șofer DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, în partea stângă DH3 Suport, universal, pentru unitatea de comandă E33 Întrerupător principal al bateriei pe suportul bateriei E40 Mufă ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini E45 Mufă frontală 24V, 7 poli E6Z Avertizor sonor pentru mers înapoi E87 Mufă pentru dispozitive, 32 de poli ED2 Prize permanente 12V (C3), 12V și 24V, centrale ED6 Priză externă 24V/25A în cabină, cu semnal C3 EF3 Cameră de marșarier EM5 Monitor, pentru sistemul de camere ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 F5L Parasolar exterior, transparent F6B Parbriz, clar, cu încălzire F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 FT6 Design oglinzi, vehicul lărgit G20 Cutie de viteze auxiliară cu grup de lucru G48 Schimbare automată a vitezelor (EAS) GM2 Răcire a uleiului hidraulic al transmisiei, ulei/aer H43 Cilindru hidraulic de basculare H55 Cuplaj hidraulic, spate, 4 căi, celulă 1+2 H58 Conductă de presiune spate, al doilea circuit hidraulic H59 Conductă de retur separată, spate HE1 Sistem hidraulic pentru dispozitivul de basculare HN3 Sistem hidraulic, 2 circuite, 2 celule, cu proporție completă, pentru plug de zăpadă J1C Tablou de bord, 12,7 cm, cu funcție video J1M Tahograf digital, a 2-a generație, versiunea 2, ADR J1S Producător tahograf VDO J48 Lămpiță de avertizare pentru cilindru telescopic J5S Radio, cu port USB și Bluetooth J9D Pregătire, pentru sistem de colectare taxe de autostradă J9O Pregătire pentru Centru de Date pentru Camioane 6 (Card FB) K3T Rezervor AdBlue 25 l KC2 Rezervor 250 l, în partea stângă, aluminiu LB5 Lampă girofar, LED, galben, în partea stângă, cu trepied LE4 Far de lucru, peretele din spate al cabinei, în partea de sus, LED LL8 Far suplimentar, reglabil pe înălțime, montantul A M0U Izolare fonică, pachet special M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CP), 1100 Nm M4X Versiune motor Euro VI, E M5V Motor cu frână de performanță ridicată N08 Transmisie de la motor la priză de putere, inclusiv priză de putere frontală Lodez Sp Nuspfx Ab Rehn N09 Limitator de turație a prizei de putere P60 Cadru intermediar pentru platformă PB6 Platformă, dimensiuni interne 2385x2075x400 Q94 Cuplă pentru remorcă, cu gât mare, cu inel, bolț 38,5 R32 Jante pentru platformă 10.00V-20 S8A Trusă de prim ajutor S8B Extinctor, 2 kg SC4 Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectante SV2 Triunghi reflectorizant și lampă de avertizare TS3 Variantă de greutate 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - serie de șasiuri pentru utilaje VG7 Unimog pentru utilaje, generație de modele 1 VH2 Identificare înmatriculare, vehicul de remorcare, Germania X4H Instrumente/indicatoare/documente, în limba germană XD2 Garanție de la producător 2 ani de la prima înmatriculare / IBN Z01 Vehicul cu volan pe partea stângă Z4B Domeniu de livrare Germania Z5Y

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 207.065 km, putere: 172,11 kW (234,00 CP), prima înmatriculare: 12/2006, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 850 kg, greutatea goală: 11.650 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 12.552 h, Dotări: ABS, AdBlue, macara, Se vinde un U400 cu braț de macara HMF 1720K5 + 2 extensii mecanice, omologat pentru utilizarea cu platformă de lucru și cu clește și rotator, cu cabluri până la vârful brațului (fără accesorii pentru macara). Brațul de macara este detașabil și poate fi înlocuit cu bena basculantă originală cu înclinare pe 3 părți sau cu un utilaj de împrăștiat materiale. Lhsdpfxjzyz Umj Ab Rsn Bena de la macara poate fi basculată pe toate cele 3 părți. Unimog-ul este echipat cu un sistem pentru operațiuni de iarnă. Opțional, se pot adăuga și anvelope agricole cu sistem de reglare a presiunii în anvelope. Este inclus un suport pentru stâlpi, care este detașabil. De asemenea, vehiculul dispune de un sistem de direcție cu schimbare. 10 racorduri în față (8 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) 6 racorduri în spate (4 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) Priza de putere frontală Placă de montare, tip Gr3 (standard) Cârlig de remorcare cu cuplă pentru remorci de autoturisme și camioane Priza 12V + 24V Priza ABS Sistem de aer comprimat cu 2 conducte Sunt disponibile multe alte piese de schimb! Macara: HMF 1720 K5 16 m, capacitate 900 kg 19 m, capacitate 600 kg Rotație 360 de grade, stabilitate 100% datorită sistemului de susținere FMG (reconstruit complet în 2018) La macara au fost: Înlocuit stâlpul principal Înlocuită întreaga instalație electrică Înlocuit emițătorul și receptorul Înlocuit telecomanda radio Și aici au fost înlocuite și modernizate multe componente!

Stare: folosit, kilometraj: 435.985 km, configurație ax: 8x4, Dotări: Tahograf, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Lsdsyxdhpopfx Ab Rshn - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = An de fabricație: 2006 Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 03/2025, greutate totală: 10.000 kg, An de fabricație: 2025, Sirch U 10 Container tip absetz / Cuva absetz NOU / NEUTILIZAT An fabricație: 2025 Greutate totală autorizată: 10.000 kg Greutate proprie: 840 kg Volum: 10,0 m³ Fund: 6 mm / Laterale: 4 mm Lhedpfsv T Enzex Ab Rsn Suport de basculare triplă pe ambele părți Bară de ancorare între suporturi Orificii de scurgere a apei în fund Cârlige pentru plasă pe tot perimetrul Marcaje de avertizare Culoare: RAL 2011 Preț pe bucată Disponibile mai multe bucăți!

Stare: folosit, greutatea goală: 490 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.250 kg, greutate totală: 1.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.483 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, Eduard Elektro benă basculabilă spate 2600x1500x100 cu rampe Greutate totală: 1800 kg Lhjdpfx Aoqwklieb Rsn Sarcină utilă aprox.: 1250 kg Toate cele 4 pereți laterali (30 cm înălțime) rabatabili și detașabili Roată de sprijin automată, în dotare standard Instalație electrică cu priză 13 poli Cârlige de fixare integrate Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Specificațiile tehnice, prețurile, erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar.

Stare: folosit, kilometraj: 98.945 km, prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, încălzire scaun, Șasiu * VarioPilot (direcție cu comutare stânga/dreapta) * Serie de șasiuri pentru utilaje * Identificare, omologare, tractor rutier, Germania Motor * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm * Transmisie pentru priză de putere motor, inclusiv priză de putere frontală * Limitator turație priză de putere Transmisie * Cutie de viteze cu grup de viteze pentru lucru și viteză redusă. * Schimbare automată a vitezelor (EAS). Axe * Blocare diferențial, axă față * Raport de transmisie axă i = 6,53 Șasiu și componente ale șasiului * Protecție laterală * Elemente de fixare spate * Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 * Rezervor 200 l, aluminiu, partea stângă * Cuplă de remorcă, tip bulon mare, cu inel, știft 38,5 Sistem de frânare * Frână de remorcă, cu 2 conducte Cabina, exterior * Dispozitiv de înclinare cabină, mecanic-hidraulic * Parasolar exterior, transparent * Parbriz, transparent, încălzit Cabina, interior * Sistem de climatizare * Filtru de cărbune activ * Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire, șofer * Lampa de avertizare pentru cilindrul telescopic Electricitate / Electronică * Priza permanentă 12V/15A, cu semnal C3 * Priza ABS pentru remorcă 24 V, suplimentar * Priza pentru remorcă 12 V, 13 poli * Priza frontală 24V, 7 poli * Priza pentru utilaje, 32 poli * Cameră de marșarier * Generator 28 V / 150 A * Monitor pentru sistemul de camere * Radio CD, Bluetooth * Proiector de lucru, panou spate cabină, sus * Lumini de intrare în zona de acces * Lumini de avertizare galbene, stânga și dreapta * Proiector suplimentar cu reglare pe înălțime Hidraulică * Cilindru de înclinare * Conductă de presiune spate, pentru al doilea circuit hidraulic * Conductă de retur separată, spate * Conector de înclinare pentru remorcă, cu acțiune simplă, spate * Sistem hidraulic, 2 circuite, 4 celule, complet proporțional, degajare plug de zăpadă Structură * Platformă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 Altele * Ecran de protecție pentru transmisie * Sistem hidraulic * Rezervor AdBlue 25 l * Variantă de greutate 7,49 t * Inspecție tehnică obligatorie, scadentă în august 2027 Altele: * Posibilitate de preluare și cumpărare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare este exclusiv costurile de transport și livrare. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erorile de tipar și scriere. Lhjdpfx Aez U Hxlsb Rjn * Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile și de a vinde produsele înainte de publicarea ofertelor. * Oferta este valabilă în limita stocului disponibil. * Fotografiile pot diferi. Prețul se referă la starea actuală. * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 183.050 km, putere: 160,34 kW (218,00 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.990 kg, greutate totală: 10.500 kg, dimensiunea anvelopei: 395/85/20, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 4.000 h, Dotări: ABS, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, troliu cu cablu, încălzitor staționar, înmatriculare camion, De vânzare Mercedes-Benz Unimog U5000 din 2011, configurație extrem de versatilă pentru lucrări în zone dificil de accesat, rețele, pădure, toaletarea copacilor, munte, ridicare și întreținere. Vehicul profesional foarte bine echipat, conceput pentru a interveni acolo unde un camion obișnuit nu poate ajunge. În stare bună. MTMA 11,99 tone. 186.000 km 4.000 ore Întreținere completă. Înlocuirea preventivă a pieselor uzate. Documente franceze. Șasiu și cabină în stare bună, fără coroziune. Fără lovituri. *Echipamentele camionului: Protecție off-road a sistemului de frânare. Sistem CTIS pentru reglarea presiunii în anvelopele față/spate. Frână de parcare care acționează pe toate axele. Conector pentru aer comprimat pe bara de protecție față. Baterii 2 x 12 V / 125 Ah. Blocare a diferențialului față și spate. Radio/CD, antenă, difuzoare MP3 EU1. Cabină înălțată cu aproximativ +120 mm F09. Încălzire suplimentară. Climatizare integrată. Cabină basculantă. Cutie de viteze i=5,76 (aprox. 1,1 - 14,7 km/h). Hidraulică de bază, circuit simplu, 60 l / 240 bar, 2 linii față H10. Hidraulică spate, 2 linii. Computer de bord / FIS. Tahograf electronic Siemens VDO. Lumini de lucru față. Protecții pentru lumini. Girofaruri. Oglinzi încălzite. Alternator 28 V / 100 A M39. Preîncălzire combustibil / separator de apă. Preîncălzire aer pentru pornire la rece. Jante 11-20 SDC. Scaun șofer cu suspensie. Pachet fabrică pentru condiții de frig. *MACARA Model HIAB 111 E-5 Hiduo din 2010. Prelungiri: 5 prelungiri. Limitator de rază: 14,6 m / 480 kg. Rază verticală: 17 - 18,5 m. Moment de ridicare: 9,9 tm. *Platformă / suprastructură U5000: 6 stabilizatoare. Element de translație. Platformă: 2.800 x 2.500 x 400 mm. Laterale: 400 mm. Montaj: Montaj în 3 puncte, structură articulată / flotantă, galvanizare la cald. *Echipamente opționale: 8 proiectoare de lucru LED, dintre care 4 pot servi drept lumini de marșarier. 2 proiectoare mari LED montate în spate. 4 lumini de avertizare LED în spate. Iluminare suplimentară a cabinei cu 2 bare LED. 1 proiector de lucru Xenon pe braț. Echipament nacelă. Dispozitive de siguranță ale macaralei, care respectă cerințele VNP 793. *Nacelă PB800 pentru două persoane. Dispozitiv de ridicare / depozitare a nacelii. Cutie pentru nacelă: 1.100 x 200 x 150 mm. Braț de conectare rapidă pentru fixarea nacelii la macara. *Sistem de cuplare / troliu / echipamente: Bară de cuplare omologată cu cârlig DOLLY VBG590 și racorduri de aer. Cârlig demontabil 50 mm / 3,5 t. Adaptor de prize NATOKSI. Convertor 24 V -> 12 V într-o carcasă separată. Comandă pentru stabilizatoarele macaralei prin radiocomandă XS DRIVE. Pornire / oprire a vehiculului prin radiocomandă XS DRIVE. Lhodpfezv Rtwox Ab Rsn Plăci stabilizatoare x6: 400 x 400 x 40 mm cu suport. Clește pentru lemn VAHVA 15. 1 rotator FINNROTOR FR15 cu frână. Troliu hidraulic Sepson H60P montat pe partea laterală a șasiului, tracțiune față + spate. Comandă pentru troliu integrată în radiocomanda XS DRIVE. *Alte echipamente ale platformei: Furcă inferioară ranforsată a brațului macaralei în spate. Generator Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380. Rezervor de aer comprimat suplimentar cu racord rapid. Inspecție amănunțită a macaralei - februarie 2021. Macara HIAB 111 E-5 Hiduo. Capacitate de ridicare indicată: 3.800 kg.