Terberg Fm2850-T + Odin - Kennis 55T/M Jib 11X Extentio... cumpărați folosit (63.195)

Stare: folosit, kilometraj: 539.900 km, putere: 278 kW (377,97 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.770 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.230 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Volvo FM370 6X2*4 platformă cu macara An fabricație: 12/2013 539.900 KM Dsdpfey H In Ajx Ag Hsch Clasificare de emisii Euro 6 Cabină Globetrotter cu 1 pat Cutie de viteze I-Shift Frână de motor VEB Aer condiționat Suspensie pneumatică pe puntea spate Variantă de greutate: 28.000 kg A 3-a axă este direcțională și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 50% Ampatament 4.600 mm Platformă totală: 6.900 mm Posibilitate de încărcare: 6.200 mm Greutate proprie: 14.770 kg Macara Kennis Hyva K14 R 60-2 Macaraua poate fi deplasată pe întreaga platformă și utilizată oriunde pe aceasta. Astfel, este posibilă de exemplu încărcarea în spatele cabinei sau la partea din spate a vehiculului. Macaraua este pliabilă. An fabricație macara: 2014 Comandă din scaun înalt (top seat control) Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Rotator inclus Furcă pentru paleți inclusă Motor separat HATZ Diesel 2 extensii hidraulice 3,40 m/4.100 kg 4,70 m/2.900 kg 6,00 m/2.200 kg Vehiculul provine de la primul proprietar și se află într-o stare îngrijită. Export/preț net: 37.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 539.900 km, putere: 278 kW (377,97 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.770 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.230 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Volvo FM370 6X2*4 platformă cu macara Dedpfx Ajy H Inveg Hsch Prima înmatriculare: 12/2013 539.900 KM Clasa de emisii Euro 6 Cabină Globetrotter cu 1 pat Transmisie I-Shift Frână de motor VEB Aer condiționat Suspensie pneumatică pe puntea spate Variantă de greutate 28.000 kg A 3-a axă este direcționabilă și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5 profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5 profil aprox. 50% Ampatament 4600 mm Lungime totală platformă 6900 mm Spațiu de încărcare 6200 mm Greutate proprie 14.770 kg Macara Kennis Hyva K14 R 60-2 Macaraua poate fi deplasată pe întreaga platformă și utilizată în diverse poziții. Astfel, încărcarea este posibilă atât în spatele cabinei, cât și la partea din spate a vehiculului. Macaraua este rabatabilă. An fabricație 2014 Control din scaun superior (top seat control) Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Include rotator Include furcă pentru paleți Motor separat HATZ Diesel 2 extensii hidraulice 3,40 m / 4100 kg 4,70 m / 2900 kg 6,00 m / 2200 kg Vehicul din primă mână, întreținut în stare bună. Export/preț net: 37.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori exceptate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 252.119 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare (lumini intermitente) - Cameră video cu monitor - Trapă pe acoperiș - Normă Euro 5 - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Înălțime de lucru: 32 metri - Rază de acțiune orizontală: 20,1 metri - Capacitate de încărcare platformă: 280 kg (3 persoane) - Dimensiuni platformă (coș): Lungime 75 cm x Lățime 180 cm - Configurație braț: braț telescopic + dublu pantograf + Fly-Jib - Rotire turn/braț: 365° - Rezistență la vânt: 12,5 metri/secondă - Unghi de articulație braț: 70° - 4 stabilizatoare hidraulice - Inclusiv comandă cu cablu - Cutie de viteze G 131-9/14.57-1.0 Djdey Ny Hvepfx Ag Hjch - Motor diesel cu 6 cilindri în linie, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rpm - Rezervor de combustibil: 300 litri - Rezervor AdBlue: 95 litri - Funcție pornire/oprire motor - Mai multe cutii de depozitare - Transmisie manuală = Alte informații = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: 91-BZV-7 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.374 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Suspensie: arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă permisă: 7.500 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: Dublă echipare; Diferențial blocabil; Sarcină maximă permisă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reductor: reductor simplu Greutăți Greutate proprie: 17.345 kg Sarcină utilă: 1.655 kg MMA: 19.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 38.851 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi intermitente - Trapă de acoperiș - Euro 5 - Telecomandă radio - Osie direcțională ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Effer 52 tone-metru (model: 525 6S) - 6 x extensii hidraulice - 4 x stabilizatori hidraulici - Functia 5 și 6 - Funcția 7 pentru troliu - Răcitor de ulei - Telecomandă radiocomandă - Diagrama de sarcină (macara de bază): * 6,61 metri -> 6.650 kg * 8,54 metri -> 4.945 kg * 10,54 metri -> 3.870 kg * 12,56 metri -> 3.165 kg * 14,69 metri -> 2.660 kg * 16,85 metri -> 2.305 kg - Effer Fly-Jib (model: 6S) - 6 x extensii hidraulice - Diagrama de sarcină (Fly-Jib): Dcjdpfxjylc Tij Ag Hjh * 21,15 metri -> 925 kg * 22,81 metri -> 830 kg * 24,44 metri -> 750 kg * 26,07 metri -> 685 kg * 27,70 metri -> 640 kg * 29,37 metri -> 580 kg - Troliu hidraulic Dinamic Oil (model: S19L) 2.500 kg - Dimensiunile platformei de încărcare (interior): Lungime 443 cm x Lățime 247 cm x Înălțime 60 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 132 cm - Pereți laterali rabatabili din aluminiu - Ineluri de ancorare - Cutie de viteze manuală! - Axă față de 9 tone! - Doar 38.851 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree: 7.201 cc Configurația axelor Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: arc lamelar Primul ax spate: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope interior stânga: 70%; Profil anvelope exterior stânga: 70%; Profil anvelope interior dreapta: 70%; Profil anvelope exterior dreapta: 70%; Reductor simplu; Suspensie: pneumatică Al doilea ax spate: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Axă liftantă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.720 kg Sarcină utilă: 6.280 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Effer 525 6S, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Olanda

Stare: folosit, kilometraj: 109.325 km, prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.700 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----KAMAG TRUCK WIESEL, Vehicul de manevră, tractor terminal VIN: W0901002LUKB3421 An de fabricație: 12.11.2020 Informații în limba germană: Dcsdpfxjy H Tf Hj Ag Hsh * An de fabricație: 2020 * ABS, sistem de frânare antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Geamuri electrice * Aer condiționat * Suspensie pneumatică * Servodirecție * Acoperiș de protecție * Scaune încălzite * Încălzire auxiliară * Computer de bord * Radio CD * Geamuri și oglinzi electrice * Scaun confort pneumatic * Tip transmisie: automată * Suspensie: foi/air * Masă totală admisă: 16.700 kg * Masă proprie: 7.100 kg * Sarcină utilă: 9.600 kg * Masă totală permisă: 16.700 kg * Dimensiuni anvelope: 295/60 R22,5 * Producător: Kamag Truck Wiesel * Placă de cuplare hidraulică (sattel) * Omologare rutieră pentru 40 km/h * Girofaruri La încărcarea pe trailere, semiremorci sau similare, vă stăm la dispoziție. Datele furnizate în anunțuri, pe internet, etichete de preț și poze sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de dactilografiere sau transmitere a datelor. Dotările listate trebuie verificate separat dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem service auto autorizat și partener contractual al Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem asista cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 327.750 km, prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Iveco Trakker 410 cap tractor cu sistem de schimb, platformă balast și macara Fassi F360 6x6 Suspensie: foi-pneumatică Ampatament: axa 1-2: 1,85 m axa 2-3: 4,75 m Macara Fassi Tip: F360BXP.26 6x extensie hidraulică + 3x JIB 4x puncte de sprijin hidraulice 1x telecomandă comenzi 5 și 6 Platformă: Lungime: 4,10 m Lățime: 2,48 m Înălțime: 0,60 m Dotări: - Frână de motor - Disc tahograf - Cameră de mers înapoi - Geamuri electrice - Frigider - Radio-CD-AUX - Trapa - Parasolar - Încălzire lunetă Dedpey Iib Hsfx Ag Hoch - Cuplă remorcă (aer-ABS-curent) Vă putem sprijini și pentru finanțare/leasing prin partenerii noștri. Toate informațiile fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Dotări: macara * Suspensie pneumatică Aer condiționat: da Instalație hidraulică: nu Siguranță: ABS

Stare: folosit, kilometraj: 758.489 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.130 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, AdBlue, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare tip maul - PTO (Priză de putere) - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare auxiliare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF THOR OK5 An fabricație: 2008 Extensie manuală. Fly jib FJ 2000 K6 6 x extensii hidraulice. 2 x extensii manuale. An fabricație: 2007 Telecomandă radio Scanreco. Extensie hidraulică pe platforma de încărcare. Cârlig de remorcă. Mufă NATO 24V. Twist locks. Cutii de scule din inox. Extensie pe spate la platforma de încărcare, 100 cm. = Informații suplimentare = Dcsdpey Nx Irofx Ag Hjh Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: pe disc Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă față 2: Dimensiunea anvelopei: 435/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate 1: Dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5; Dublă montare; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.605 kg Sarcină utilă: 11.395 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Întreținere ITP (inspecție tehnică periodică): valabilă până la 09.2026 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - MACARA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET, PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Facem toate eforturile pentru corectitudinea informațiilor; din textele afișate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 968.789 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere = Alte informații = Configurație axe Axa față 1: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa față 2: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 1: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 2: Axa liftantă; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 21.530 kg Sarcină utilă: 15.470 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Certificare CE: da Dcjdsydckfspfx Ag Hsh Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BV-GL-88

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 65.895 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2022, configurație ax: 8x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 3500 kg - Geamuri electrice pentru - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Priză de forță = Observații = Transmisie Priză de forță: 2764 ore Macara Număr de extensii hidraulice: 8+6 Număr de picioare de sprijin: 4 tip crosstab Telecomandă: ✓ Rotator: × Troliu: ✓ Un Scania P450 XT perfect, configurat ca autocamion 8x2 cu macara Effer 95tm. Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă următoarele: -Frigider -Transmisie automată -8x2 cu trei punți directoare -Cuplă de remorcă -cârlig rapid -Macara Effer 955 -Extensibil de 8 ori -Jib extensibil de 6 ori -CROSSTAB!!! -Troliu -Program de preîntindere -2764 ore. etc. Autovehicul belgian în stare impecabilă = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: directorie Axa față 2: directorie Axa spate 1: cu roți duble Axa spate 2: directorie Greutăți Greutate proprie: 26.605 kg Funcțional Macara: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, an fabricație 2022 Structură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna Dcjdoyy Scdspfx Ag Hsh Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 548.340 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Limitator de viteză - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Priză de forță = Observații = Macara Ore: 2524 h Număr extensii hidraulice: 9 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Troliu: ✓ Dcsdpeyxma Usfx Ag Heh = Informații suplimentare = Configurație axe Profil anvelope: 50% Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: direcțională Axă spate 1: dublă montare Axă spate 2: direcțională Greutăți Greutate la gol: 18.875 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, an fabricație 2016 Suprastructură extensibilă: da Dispunere Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 376.279 km, prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.671 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Radio/casetofon Dodpfoydcchjx Ag Hjch - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Configurația axelor Axa față 1: Direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa față 2: Direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 1: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; reducție: axe planetare exterioare Axa spate 2: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 20.750 kg Funcțional Macara: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, an fabricație 2015, poziționată în spatele cabinei Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 442.078 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 655.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Alimentare suplimentară - Priză de forță - Ax suplimentar direcțional = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa față 2: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 1: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 2: axă liftabilă; direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 21.153 kg Sarcină utilă: 10.847 kg Dcjdpsydbyrofx Ag Heh Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: HMF 5020 k6 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 20.373 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi de semnalizare - Cameră cu monitor - Trapa în acoperiș - Euro 6 - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră marșarier - Parasolar rabatabil - Închiriere autogunoieră - Închiriere autogunoieră Germania - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Suprastructură: Terberg RosRoca (Tip: Olympus 21W), 21m³ - Sistem de ridicare: Terberg (Tip: Omnideka) DIN, cu braț - Echipat cu un nou senzor îmbunătățit pentru container - Cameră marșarier pentru suprastructură - Protecție împotriva interferențelor (braț) - Brațe DIN rabatabile - Ridicare automată la mersul înainte și înapoi - Detectare și comutare automată a containerului (containere cu 2 sau 4 roți) - Funcție auto-gather (pentru containere cu 4 roți) - Funcție de ridicare one-man-trade (pentru containere cu 4 roți) - Motor de generația a 2-a (Tip: OM470) - Sistem de frânare electrică, inclusiv ABS și ASR - Asistent de control al stabilității (ESP) - Asistent activ de frânare 5 - Asistent activ de monitorizare laterală - Axă motoare de 13 tone! (tehnic) Dedpfxoxqm Rbj Ag Hoch = Informații suplimentare = Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.677 cc Configurație ax Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Ax față: Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: foi de arc Ax spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reductor simplu; Suspensie: pneumatică Ax spate 2: Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.060 kg Sarcină utilă: 9.940 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Terberg Rosroca Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr de identificare: KLEAN122 Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 13.404 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Lămpi intermitente - Trapă acoperiș - Euro 6 - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Închiriere autospeciale de gunoi Germania - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Suprastructură: Terberg RosRoca (Tip: Olympus 21W), 21m³ - Sistem de încărcare: Terberg (Tip: Omnideka) - Compatibilitate: DIN și KAM - Echipat cu un nou senzor îmbunătățit pentru detectarea containerelor - Cameră de marșarier pentru suprastructură - Protecție la interferențe (pentru sistem KAM) - Brațe DIN rabatabile - Ridicare automată la mers înainte și înapoi - Detectare și comutare automată a containerelor (containere cu 2 până la 4 roți) - Funcție de colectare automată (containere cu 4 roți) - Funcție de ridicare Single-Man-Trade (containere cu 4 roți) - Motor generația a doua (Tip: OM470) - Sistem de frânare electric inclusiv ABS și ASR - Asistent control stabilitate (ESP) - Asistent activ frânare 5 - Asistent activ pentru zona unghi mort - Axă motoare de 13 tone! (tehnic) = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: KLEAN301 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.677 cc Configurație axă Dodpfx Asxqm Rhsg Hoch Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Axă față: Sarcină maximă: 7.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Arcuri lamelare Axă spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Sarcină maximă: 7.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.060 kg Sarcină utilă: 9.940 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Terberg Ros-Roca Olympus 21 W Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 21.151 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi de avertizare - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Suspensie pneumatică pe puntea spate - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Închiriere autocamioane de gunoi Germania - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Suprastructură: Terberg RosRoca (tip: Olympus 21W), 21 m³ - Sistem de încărcare: Terberg (tip: Omnideka) - Compatibilitate: DIN și KAM - Dotat cu un comutator îmbunătățit pentru senzorul de recipient - Cameră de mers înapoi pentru suprastructură - Protecție la interferențe (pieptene) - Brațe DIN rabatabile - Ridicare automată la deplasarea înainte și înapoi - Detectare și comutare automată a containerului (containere cu 2 până la 4 roți) - Funcție Auto-Gather (containere cu 4 roți) - Funcție de ridicare pentru operare de către o singură persoană (containere cu 4 roți) - Motor generația a 2-a (tip: OM470) - Sistem de frânare electrică, inclusiv ABS și ASR - Asistent de stabilitate ESP - Asistent activ la frânare 5 - Asistent activ pentru unghi mort - Axă de tracțiune de 13 tone! (tehnic) = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Dodpfx Ajxqm N Deg Hoch Număr imatriculare: KLEAN306 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.677 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Axă față: Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: cu arcuri lamele Prima axă spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Reductie simplă; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 16.060 kg Sarcină utilă: 9.940 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Terberg Ros-Roca Olympus 21 W Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 5.000 km, putere: 241 kW (327,67 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 6x2, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, combustibil: motorină, ampatament: 4.000 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2024, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, număr de locuri: 3, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Închiriere autocompactoare de gunoi în Germania - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Note = - Suprastructură: Terberg RosRoca (model: Olympus 21W), 21m³ - Sistem de încărcare: Terberg (model: Omnideka) - Prindere: DIN și KAM - Echipat cu un nou întrerupător de senzor pentru recipient îmbunătățit - Cameră de mers înapoi pentru suprastructură - Protecție anti-interferență (KAM) Dsdpfxeqvkzls Ag Hsch - Brațe DIN pliabile - Ridicare automată la mersul cu spatele și înainte - Recunoaștere și comutare automată a recipientului (containere cu 2 până la 4 roți) - Funcție Auto-Gather (containere cu 4 roți) - Funcție de ridicare pentru un singur operator (containere cu 4 roți) - Motor generația a doua (model: OM470) - Sistem de frânare electric inclusiv ABS și ASR - Asistent de control al stabilității (ESP) - Asistent activ de frânare 5 - Asistent activ pentru unghi mort (Sideguard) - Axă motoare de 13 tone! (tehnic) = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Număr înmatriculare: 75-BZB-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 10.677 cc Configurație axe Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5 Axă față: Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcție; Suspensie: arc lamelar Prima axă spate: Anvelope gemene; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Raport de reducere: simplu; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcție; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 15.190 kg Sarcină utilă: 10.810 kg Masă maximă autorizată (MMA): 26.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH Dsdpfx Aey Ei R Asg Hsch ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Dedpey Ei R Nsfx Ag Hoch Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Djdpfxoy Ei Rve Ag Hoch Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: Djdoydggqopfx Ag Hoch ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Dcsdswtb Rqopfx Ag Hjh Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 349.860 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Cuplă remorcă 50 mm - Axe AP - Cotieră - Lămpi semnalizare (lumini intermitente) - Servofrână - Euro 6 - Televizor - Telecomandă - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Corn de aer - Radio Dcodpfxsy Id Ihe Ag Hjh - Cameră marșarier - Parasolar - Spoiler pe acoperiș - Cutie de scule - Priză de forță (PTO) = Observații = - Macara Fassi 31 tone (Tip F315RA.2.26E Dynamic) - 6 extensii hidraulice - Funcție 5 și 6 - Funcție 7 pentru troliu hidraulic - 4 stabilizatoare - Răcitor de ulei - Telecomandă wireless - Diagrama de sarcină macara: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fly-Jib Fassi (Tip L214), An fabricație 2020 - 4 extensii hidraulice și 1 extensie manuală - Diagrama de sarcină Fly-Jib: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manual) - Troliu hidraulic Brevini (Tip BWF2000), 2000 kg - Dimensiuni platformă: Lungime 420 cm x Lățime 247 cm - Înălțime platformă de încărcare: 133 cm - Ocheți de ancorare - 2 cuple hidraulice - Bară de protecție spate extensibilă - Compresor Corken (Tip: 91AM3FBANSNN) - 2 tamburi pentru furtun de aer - Sistem de climatizare staționar CoolAir - Rezervor combustibil aluminiu 415 litri - Rezervor AdBlue 48 litri - VEB+ (frână de motor Volvo) - Temperatură ambientală admisă -40 °C / +40 °C - Cuplă remorcă 50 mm - Axă față 10 tone - Axă spate 13 tone - Mai multe cutii de scule din oțel inoxidabil - 1 pat - În stare foarte bună! * Este posibilă demontarea platformei și instalarea unui bolț de tractare, transformând vehiculul într-un cap tractor = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 01-BPS-9 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Transmisie: Ishift, automată Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Blocare diferențial; Max. sarcină pe axă: 10000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Reducție: axe planetare exterioare; Suspensie: cu foi de arc Axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Max. sarcină pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reducție: axe planetare exterioare; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.225 kg Sarcină utilă: 4.275 kg Masa totală admisă: 21.500 kg Funcțional Macara: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, an fabricație 2017, montată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 ITP valabil până la: 09.2026 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 122.749 km, putere: 161 kW (218,90 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 285/70 19.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.700 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 6.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cotieră - Lămpi de avertizare intermitente - Euro 6 - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD-player - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Suprastructură: Terberg (Tip: 13 / Olympus 14N), 14m³ - Funcție Stop & Go Dedpfx Agsy Ht Als Hoch - Cameră frontală - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil – Doar 122.749 km! - Vehicul ex-comunal! = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 10-BGF-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 6.700 cc Transmisie Transmisie: Allison, automată Configurația axelor Dimensiune anvelope: 285/70 19.5 Axa față: Sarcină maximă pe axă: 6.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie cu arc Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 6.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie pneumatică Axa spate 2: Anvelope gemene; blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducție simplă; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 12.575 kg Sarcină utilă: 9.925 kg Masa maximă admisă: 22.500 kg Funcțional Marcă suprastructură: RosRoca 13 / Olympus 14N Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 339.737 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie pe foi de arc față și spate - Lămpi de semnalizare - Trapă de acoperiș - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PDF) = Observații = - Macara de încărcare Effer 65 tone (Tip: 655 6/S) - 6 x extensie hidraulică - 6 x stabilizatoare - Funcții a 5-a și a 6-a - Funcție a 7-a pentru troliu - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Capacitate de ridicare (macara de bază): * 6,66 metri -> 8.000 kg * 8,60 metri -> 5.970 kg * 10,62 metri -> 4.680 kg Dcsdey Htrmjpfx Ag Hjh * 12,71 metri -> 3.810 kg * 14,91 metri -> 3.190 kg * 17,13 metri -> 2.760 kg - Fly-Jib Effer (Tip: JIB 4S) - 4 x brațe hidraulice - Capacitate de ridicare (Fly-Jib): * 19,83 metri -> 1.430 kg * 21,34 metri -> 1.295 kg * 23,03 metri -> 1.175 kg * 24,78 metri -> 1.080 kg * 26,42 metri -> 1.005 kg - Troliu hidraulic dinamic (Tip: S19L) - Capacitate maximă: 1.900 kg - Basculantă trilaterală - Dimensiuni: Lungime 530 cm x Lățime 244 cm x Înălțime 70 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 153 cm - Perete lateral din aluminiu rabatabil stânga și dreapta - Cutie de depozitare - Volvo FH 500, versiune Heavy Truck - Utilizare pe și off-road - Pachet audio avansat - Rezervor combustibil aluminiu 405 litri - Rezervor Ad-Blue 35 litri - VEB+ (Frână de motor Volvo Plus) - OBD cu reducere de cuplu (40%) - Tandem 26 tone cu reductoare de butuc, MTA 100 tone - Detectare remorcă cu senzor LED - Complet cu suspensie pe foi de arc! - Axe față 9 tone! - Axe spate 13 tone (tehnic) - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Transmisie Transmisie: Ishift, automat Configurație axe Mărime anvelope: 315/80 22.5 Marcă axe: Anders Suspensie: pe foi de arc Axa față 1: sarcină maximă pe axă: 8.500 kg; Direcționată; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40% Axa față 2: sarcină maximă pe axă: 8.500 kg; Direcționată; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Axa spate 1: anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 60%; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta interior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor: axe planetare exterioare Axa spate 2: anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 60%; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta interior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 25.300 kg Sarcină utilă: 6.700 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: Effer 655 6/S, an fabricație 2010, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 115.247 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 12/2007, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 215/65 R16C, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.330 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.850 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 3.500 kg, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Lămpi de semnalizare - Roată de rezervă - Priză de putere PTO = Observații = - Terberg basculabil în spate și încărcător lateral acționat hidraulic - Dimensiuni suprastructură: Lungime 412 cm x Lățime 191 cm x Înălțime 130 cm - Înălțime platformă de încărcare: 100 cm - Doar 115.247 km! = Informații suplimentare = Dcsdpfx Aoy Htpfsg Heh Informații tehnice Număr de cilindri: 5 Capacitate cilindrică motor: 2.461 cc Axă față: Dimensiune anvelope: 215/65 R16C; Sarcină maximă pe axă: 1.850 kg; Directie; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate: Dimensiune anvelope: 195/75 R16C; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 3.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil anvelope stânga exterior: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil anvelope dreapta exterior: 50%; Raport reducere: reducere simplă; Suspensie: foi de arc Greutăți Greutate proprie: 3.260 kg Sarcină utilă: 1.740 kg MMA: 5.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 2 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr de înmatriculare: BT-NX-01 Număr de producție: 45037 Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Olanda