Pavic Tajfunliv Ladekrane (Generalimporteur) cumpărați folosit (128)

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatronic - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULANTĂ PAVIC PE 3 LATURI ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: MAN TGM 18.320 4x4 BB autocamion cu macara și benă basculantă Giodpsy E Hx Rjfx Amrsw Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, de înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie foi/foi (sau foi/aer pe puntea față, la cerere) Tracțiune 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5, RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate cutie: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial punte spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comenzi benă în cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Cuplă remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune frână 2 linii la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare (retro și unghi larg) încălzite și electrice Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pe umăr și încălzire Reglaj pe înălțime a centurii, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe cabină 2 girofaruri halogen pe cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune anvelope etc.) Suprastructură: Benă basculantă pe 3 laturi, 4200x2420 mm, marca PAVIC Panou frontal 800 mm înălțime Laterale 600 mm înălțime 8 inele de ancorare complet retractabile în podea (4/parte) Material: Hardox 450 Suprafață pentru depozitare orizontală a lateralei, cu bandă din cauciuc (pentru transport materiale lungi) Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Benă zincată integral, pereți vopsiți complet cu vopsea 2K pentru camioane în RAL9016 Cadru auxiliar zincat și vopsit în RAL9011 Laturile stânga/dreapta dintr-o singură bucată, deschidere pneumatică cu supapă de aer din cabină, cu deschidere pe toate laturile de jos (basculare), manual de sus în jos, stâlpi centrali demontabili Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Macara încărcare: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 MACARA CAMION PALFINGER SOLID cu acoperire KTL Braț hidraulic cu 4 extensii – 11,7 m Moment ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) Unghi girofar 420° Limitator electronic suprasarcină PALTRONIC incl. buton de urgență și indicator sarcină Contor ore lucru cu indicator interval service Telecomandă wireless Scanreco AFIȘARE SARCINĂ și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă 5 viteze de funcționare selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate disponibilă. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea între timp, erori sau modificări...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune pneumatice - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ PAVIC PE 3 PĂRȚI ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB cu macara și benă basculabilă Cabina CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie foi/foi (opțional foi/aer față) Tracțiune 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5; CA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial axă spate Pompă axială MEILLER 270/45 Acționare basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil și din exterior prin ușa deschisă Cuplă de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune frână în 2 linii la capătul șasiului Parasolar față parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Gisdpjyy U Uvjfx Amrsw Online Traffic pentru navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire Reglaj înălțime centură siguranță (scaun șofer) 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei 2 girofaruri cu halogen pe acoperiș cabina Dotare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, etc.) Suprastructură: Benă basculabilă pe 3 părți 4200x2420 mm, producător PAVIC Înălțime perete frontal 800 mm Înălțime laterale 600 mm 8 inele de ancorare complet încastrate în podea (4/parte) Material: Hardox 450 Suport pentru transport materiale lungi, cu bandă de cauciuc Arcuri de ajutor la deschiderea/închiderea lateralei Benă cu galvanizare la cald și pereți lăcuiți cu vopsea 2K camioane RAL9016 Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL 9011 Lateralele dintr-o singură bucată, cu deschidere pe ambele părți pneumatic cu supapă din cabină, deschidere integrală inferioară (pendulară), superioară manual, stâlpi centrali demontabili Arcuri pentru deschidere/închidere facilă a lateralei Macara de încărcare: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 MACARA AUTOCAMION PALFINGER SOLID, vopsită KTL Braț hidraulic cu extensie cvadruplă – 11,7 m Moment de ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) Domeniu de rotire 420° Protecție electronică la suprasarcină PALTRONIC cu oprire de urgență și afișaj sarcină Contor ore lucru și afișaj interval service Telecomandă radio Scanreco AFIȘAJ ÎNCĂRCARE și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă 5 viteze selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate posibilă. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare spate pentru lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER/AER, cu suprastructură pentru cherestea scurtă Macara Tajfun LIV sau Epsilon, livrabilă la cerințele dvs. Stative și traverse conform cerințelor dvs. Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte - Range-Split cu Overdrive, 2 trepte melc, 2 viteze pentru mers înapoi Opticruise (sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutia de viteze manuală Scania) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control retarder manual + automat Blocaj diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cuplă de remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NA 315/80R22,5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) Interior V8 piele, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm Volan îmbrăcat în piele (parțial aplatizat) Sistem infotainment Premium, display 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație – hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire pentru TV Stație radio CB Stabo XM 3004 Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului cu frigider Trapă electrică pe acoperiș și multe altele Suprastructură OptiPA pentru cherestea 4x scaune OptiPa Alu SL Gisdpfoylm Tgjx Amrow 8x traverse OptiPa Alu AL10, o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm Proiectoare de lucru Scări de acces Cutie pentru scule ...și altele Finanțare / leasing cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing integral/partial prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Acesta este un anunț cu caracter informativ. Vânzarea înainte de publicare, erorile și modificările sunt posibile. Informații Generale An de fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații Tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante aliaj; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Funcțional...

Stare: nou, putere: 392 kW (532,97 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune pneumatice - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră de marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem de preîncălzire automată = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, ampatament 4.500 mm, șasiu. Disponibil în culorile ROȘU (RAL 3002 Roșu aprins) și NEGRU (RAL 9005 Negru intens) Camion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retard, 35 Transmisie pentru creșterea proporției de împingere în exploatare rutieră Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm Tracțiune integrală 6x6 Suspensie foi/foi Frâne cu tambur pe toate axele Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A Cabină FM: confort (îngustă, lungă, de înălțime medie) Sistem înclinare cabină, electric Trapă din sticlă, electrică Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire în scaun Obloane electrice pentru parbriz, interior Controller infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Și multe altele. Remorcă compatibilă opțională pe stoc, disponibilă imediat. Godsylk N Sspfx Amrjiw Finanțarea / leasingul, precum și leasingul parțial amortizabil pot fi realizate cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; blocare diferențial; direcție Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitările clienților: 0307 Macara pentru lemn LOGLIFT F251S 80A Giedpfsyluulex Amrew An fabricație: 2006 Podul de sprijin este inclus în preț. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări sunt rezervate. = Informații suplimentare = Macara: Loglift F251S 80A Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Gjdpfxeylxw Re Amrsiw Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: nou, culoare: negru, !!!!! PREȚURI SPECIALE !!!!! TOTUL DISPONIBIL IMEDIAT! KINSHOFER graifăr pentru prindere 604HPX 250 litri (50cm) inclusiv motor de rotație KM 04 S69-30 cu prindere pe pini KINSHOFER graifăr pentru prindere 604HPX 325 litri (60cm) inclusiv motor de rotație KM 04 S69-30 cu prindere pe pini Godpfeylumhjx Amrsiw KINSHOFER clește pentru manipularea grămezilor de piatră KM332V 1100C pe stoc, DISPONIBIL IMEDIAT! Adaptor rapid KINSHOFER KM505, precum și cârlig rotativ de ridicare În curs de livrare: furci pentru macarale KINSHOFER Descriere: Pachet complet graifăr KINSHOFER 604HPX 250/325L Graifărul universal cu două brațe KM 604HPX cu sistemul HPXdrive Standard este potrivit pentru utilizarea zilnică la săpare și încărcare cu macara de încărcare. Avantajele tehnologiei revoluționare HPXdrive îl fac un echipament atașabil fiabil și ușor de utilizat. Disponibil cu capacitate de 250L sau 325L * dinți înșurubabili * HPXdrive Standard * supapă de reținere și de limitare a presiunii * forță de închidere (19 kN la 26 MPa presiune de lucru) * culoare: negru Motor de rotație KINSHOFER KM04S69-30 cu prindere pe pini Principiul „Gerotor” utilizat permite construcția unor rotoare extrem de compacte și eficiente. Utilizatorii apreciază în special comportamentul precis la pornire și oprire. Acest lucru înseamnă: graifărul nu se rotește necontrolat la săpare, se oprește exact, chiar și la sarcină maximă, nu mai este necesară corectarea la manipularea mărfurilor lungi. * capacitate de încărcare până la 4500 kg * cap de motor din oțel * presiune de lucru la rotire: max. 370 bar * debit rotire: max. 40 l/min * debit traversare: max. 75 l * racorduri M18 x 1,5 Pachet complet clește pentru grămezi de piatră KINSHOFER KM332-1100 Cleștele pentru grămezi de piatră KM 332, cu tehnologie avansată, este versatil pentru materiale de construcții paletizate și nepaletizate. Adâncimea de pătrundere fixă sau reglabilă cu brațe de prindere ce deschid și închid paralel acționate hidraulic. Utilizare versatilă datorită deschiderii de la 400 mm la 1400 mm, de ex. pentru încărcarea elementelor individuale de beton precum borduri, până la pachete complete de cărămizi. Adâncimi de pătrundere reglabile pentru manipularea încărcăturilor cu înălțimi variate. Sincronizarea brațelor de prindere se face prin doi cilindri hidraulici conectați printr-un sistem diferențial. Sistem de siguranță cu supapă de suprapresiune la instalația hidraulică, care protejează împotriva suprasarcinii. O supapă de reținere previne deschiderea accidentală a pachetului, chiar și în caz de scădere de presiune a utilajului purtător. Durabilitate prin lagăre dimensionate generos, rezervor de lubrifiere integrat, compensare automată a uzurii pe lagărul principal, lagăr sferic central pentru cilindri. Motor de rotație KINSHOFER KM04S69-30 cu prindere pe pini. = Informații suplimentare = Daune: niciuna Preț: la cerere TVA/mecanism de taxare marginală: TVA neeligibil pentru deducere (regim de marjă)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 285 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 510 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 camion platou materiale de construcții cu macara Fassi sau Palfinger, fiecare cu înmatriculare de o zi. Disponibil de la 189.999€ net, în funcție de tipul și dimensiunea macaralei (vânzarea intermediară rezervată). Disponibil imediat, la preț special. Volvo FH 460 6x2-4 Cabina de siguranță FH Globetrotter Configurație pentru transport pe distanțe lungi, cu un pat jos Motor 13 l, 469CP/345 kW, 2346 Nm, Euro 6 Etapa E Cutie automată I-Shift 12 trepte Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Suspensie mixtă foi/aer Axă de urmărire direcționată și liftabilă, control electrohidraulic Anvelope FA + RA: 385/65 R 22,5, Antrenare AA: 315/80 R 22,5 Ampatament 4.900 mm Cuplă remorcă AHK ROCKINGER 400 G 150 Pachet siguranță activă: ACC tempomat adaptiv, sistem avertizare șofer, asistență schimbare bandă, asistență menținere bandă Faruri LED Stopuri LED Scaun șofer comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Frigider cu congelator 33 l Instrumentar digital high cu ecran de informare șofer complet digital și dinamic (4 opțiuni de afișaj) Recunoaștere indicatoare rutiere (în combinație cu LSS-DW – asistență menținere bandă) Dimensiune: 12 inch cu ramă cromată Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9'' și multe altele Suprastructură: Platformă platou modernă pentru paleți materiale de construcții Dimensiuni platou L x l x h: 6600 x 2480 x 1000 mm Pereți laterali 1x împărțiți (2 obloane) pe fiecare parte, cu sistem de descărcare și trepte rabatabile mobile incluse Cadru exterior perforat la 45° din oțel sudat. Vopsit KTL & pulbere și/sau galvanizat la cald. Șină de ancorare centrală pe sensul de mers 4x proiectoare de lucru 1x cutie de scule Macara: Fassi sau Palfinger Diverse dimensiuni și modele de macarale disponibile în stoc. Aceasta este o ofertă neangajantă. Se rezervă dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Cabină: Distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.777 cc Masă totală maximă autorizată (MMA): 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope 385/65-22,5, direcțională, suspensie foi Axă spate 1: dimensiune anvelope 315/80-22,5, blocare diferențial, suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope 385/65-22,5, axă liftabilă, direcțională, suspensie pneumatică Funcțional Macara: montată în spatele șasiului Gsdpey E Hu Sofx Amrjiw Caroserie: Platformă premium materiale de construcții PAVIC cu macara spate Stare Tehnic...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 510 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire rapidă automată - Cutie de scule - Axa suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PENTRU MATERIALE DE CONSTRUCȚII CU MACARA DE ÎNCĂRCARE FASSI sau PALFINGER MONTATĂ PE SPATE Preț de la 199.999,00 € net Vehicul: Motor diesel MAN 02676 LFAI, putere 480 CP, cuplu 2.400 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil pe trepte, eficient energetic Frână de motor MAN EVBec, de mare performanță, reglabilă Tracțiune 6x2-4 Tip suspensie: pneumatic/pneumatic (LL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa trailing: 1.350 mm Capacitate rezervor combustibil: 590 l, capacitate rezervor AdBlue: 60 l Axa spate direcțională și rabatabilă Cuplă de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150B Cabină NN : practică (îngustă, medie, înălțime normală) Frigider Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă cu sticlă, electrică Rulou parasolar electric pentru parbriz, interior Iluminare LED Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Sistem multimedia și de navigație MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor de atenție MAN AttentionGuard Asistent frânare de urgență EBA Garanție standard lanț cinematic pentru al 3-lea an de operare până la 450.000 km, vezi manualul de întreținere etc. Construcție suprastructură: Platformă: dimensiuni 6600 x 2480 x 1000 mm, laterale 1x divizate (2 obloane) pe fiecare parte, cu ușurare laterală Pardoseală cu grosime de 30 mm, cu cadru exterior perforat la 45° Șină de ancorare centrală pe direcția de deplasare 4x proiectoare de lucru 1x cutie de scule PK 22002-EH – MACARĂ DE ÎNCĂRCARE PENTRU CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare: 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem rapid de extindere cu reciclare a uleiului și trecere de ulei integrată - Braț dublu articulat cu Power Link Plus 15° - Sistem de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate de control electronică HPLS (pentru două domenii de presiune) - Control individual al stabilizatorilor cu supape de reținere deblocabile pe cilindrii de stabilizare - Furtun spirală de la șasiu la brațul principal - Nivelă de balon la ambele posturi de comandă - Cu extensie 4x și 6x pe stoc sau Macara de încărcare Fassi F235: F235A.2 e-dynamic Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de articulație cu PROL1NK (braț articulat extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină cu FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi Gijdeylxruepfx Amrow

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 226.760 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Faruri de lucru spate - Radio/CD player - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 6-083 Vehicul folosit Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 cu benă platformă și macara de încărcare ATLAS 65.2 montată în spate. Inclusiv telecomandă ATLAS (HBC) pentru ridicare transversală. De la primul proprietar!!! Disponibil imediat!!! Platformă de încărcare cu placă antiderapantă. Dimensiunile platformei de încărcare: 5100 x 2270 x 800 mm Perete frontal la înălțimea cabinei, cu grilaj pentru orientare, întrucât cabina șoferului are geam spate. Cadru exterior la 45°, cu numeroase puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii. ITP valabil până în octombrie 2026 Certificare tahograf (SP) valabilă până în aprilie 2026 Vă rugăm să consultați imaginile atașate ale diagramei de sarcină pentru capacitatea de ridicare a macaralei. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Alte informații = Gisdpfx Amsy Au E Tsrew Configurația axelor: Axă față: direcțională Axă spate: cu blocaj diferențial Greutăți: Greutate proprie: 7.510 kg Sarcină utilă: 4.480 kg Greutate totală admisă: 11.990 kg Funcționalități: Macara: Atlas 65.2, amplasată în spate pe șasiu Întreținere: ITP (Inspecție Tehnică Periodică): verificată până la 10.2026 Stare: Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: fără

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector(e) de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru întrebări clienți: 6-026 DISPONIBIL IMEDIAT -> Model și an fabricație 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 suspensie pneumatică / pneumatică platformă transport materiale construcții cu macara de încărcare PALFINGER PK 22002 EH sau FASSI F235, fiecare cu 4 sau 6 extensii Vehicul: Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, cu trepte, eficiență energetică Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare offroad Tracțiune 6x2-4 Suspensie pneumatică/pneumatică (LL) Ampatament principal 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa relevabilă 1.350 mm Rezervor combustibil 590 l, rezervor AdBlue 60 l Axa spate relevabilă, direcțională Cuplă de remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150B, ochi de tractare ø 40 mm -> opțional și ø 50 mm Cabină șofer GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime) Saltea pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă plafon din sticlă, electrică Iluminat LED Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, pregătire pentru Alco Lock, etc) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterale rabatabile 1x divizate (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de ușurare Subtructură: construcție din oțel grunduit + pudrat și/sau zincat la cald Cadru perforat pentru asigurare optimă a încărcăturii Șină centrală de ancorare Cutie de scule Plăci de stabilizare cu suport inclus Macarale: Fassi F235 macara încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Giedpfxeylxtre Amrsw Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de întrerupere la suprasarcină FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) inclusiv limitare digitală de pivotare, reglabilă Sistem control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Comandă pentru 2 funcții auxiliare cu două trasee de furtun / e-dynamic Disponibil cu extensie în 4 sau 6 trepte din stoc Alternativ: PK 22002-EH – MACARA DE ÎNCĂRCARE CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem extensie rapidă cu recuperare a uleiului și conducere internă - Dublu braț articulat cu Power Link Plus 15° - Mecanism de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate electronică de control HPLS (pentru două funcții...)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.910 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Parbriz Număr intern solicitări clienți: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL CU KIPPER TRILATERAL MEILLER Trigenius ȘI MACARALĂ PALFINGER Macaraua de încărcare trebuie montată. Imaginea 1 este fotografie exemplificativă. Autocamion disponibil imediat, finalizare după primirea comenzii cca 2-3 săptămâni! Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programe de rulare MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 4x2 Suspensie foi/foi Blocare diferențial Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor carburant 300 l, rezervor AdBlue 60 l Asistent frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Frâne pe disc pe puntea față, frâne pe tambur pe punțile spate Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6B Cabină NN: tip practic (îngustă, medie, înălțime normală) Trapă acționată mecanic Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Parasolar pe ușa laterală, interior, mecanic, partea șoferului Frigider Unitate infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane acces direct Navigație MAN MediaSystem Professional 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced Hartă navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Priză de putere dependentă de cutie, tip NTX/10c în combinație cu pompă axială pentru hidraulică basculantă, MEILLER tip 270/63 Racord hidraulic pentru basculant semiremorcă, la capătul șasiului Control electronic pentru axele remorcii (ridicare descărcare) Cuplă DuoMatic Suprastructură: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Podea bene oțel HBW 450, 4 mm Sisteme de asigurare încărcătură cu inele de ancorare la podea și pereți laterali Macara de încărcare: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * MACARA DE CAMION PALFINGER SOLID cu acoperire KTL Gjdpfxjzd Skms Amrjiw * Articulație simplă, Single Link Plus 15° * Braț extensibil hidraulic în patru trepte = 11,6 m la 1020 kg * Unghi rotire 420° * Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC, inclusiv buton urgență și afișare încărcare * Contor orelor de funcționare cu indicator interval service * Telecomandă radio Scanreco (comandă joystick) * Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic cu tambur furtun * Picioare de sprijin extensibile hidraulic * Indicație sarcină și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă * 5 viteze selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate este posibilă. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 18.000 kg Configurație axe Frâne: Frâne tambur Punte față: Anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie cu arcuri foi Punte spate: Anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger PK 14.501 K SLD5, situată în spatele...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Aer condiționat automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-122 DISPONIBIL IMEDIAT -> Ofertă specială, doar 1 buc. în stoc! MAN TGX 26.520 6x2-4 arc/pneumatic ca platformă de materiale de construcții cu macara de încărcare FASSI F195 A2.24 (4 extensii) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 520 CP, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare off-road Tracțiune 6x2-4 Suspensie arc/pneumatic (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Capacitate rezervor motorină: 590 l, rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire dirijată și ridicabilă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B, ochi de tracțiune ⌀ 40 mm -> Opțional și ⌀ 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) Saltea de pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr Trapă de sticlă electrică Iluminare LED Sistem media de navigație MAN Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune cauciucuri, pregătire pentru alco-lock etc.) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Pereți laterali 1x divizați (2 deschideri) pe parte, cu descărcare bordură Substructură: construcție din oțel KTL + pulbere și/sau zincare termică Cadru perforat pentru asigurarea eficientă a încărcăturii Bară de ancorare centrală Cutie de scule Gjdpfozd Ayfsx Amrsiw Plăci suport pentru picioare, inclusiv suport Macara: Fassi F195 macara de încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.125 kg Unghi de rotire 400° Sistem dublu de braț articulat cu PROL1NK (braț artic. extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii cu FX500 Telecomandă Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, alarmă vizuală (90% și 100%), limitare digitală rotire reglabilă Control de stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu „2 conducte hidraulice / e-dynamic” Finanțare personalizată este posibilă prin partenerii noștri financiari. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 660.951 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - 1 pat de dormit - Airbag - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: pneumatică - Sistem hidraulic - Reducție butuc - Încălzire pe timp de noapte Gijdpfxszgvbbe Amrow - Acoperiș deschis - Rotator - Cabină de dormit - Blocare diferențial - Suspensie față: foi de arc - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Frâne: frâne pe disc Ax față: direcțională; Profil anvelope: 70%; Suspensie: foi de arc Ax spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope: 70%; Suspensie: pneumatică Ax spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Macara: TAJFUNLIV L300K Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, putere: 220 kW (299,12 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.720 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.260 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, caroserie tip casă, un scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, 8 comutatoare, ABS (sistem de frânare antiblocare), frână de încetinire constantă, priză de putere, capitonaj cadru, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri cu foi, șine de ancorare, protecție laterală, trape oscilante, trapă de acoperiș, ecosticker verde (plachetă de mediu). Gjdpfx Aeymzgwsmroiw Ampatament: 4260 mm. Suprastructură: bene basculabilă pe 3 părți Pavic, cu podele și obloane spate cu sistem pneumatic de deblocare, cadru auxiliar galvanizat, frâne pe tambur la puntea față și spate, 4 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte (8 în total), scară de acces (poate fi introdusă sub suprastructură), ladă frigorifică, podea din Hardox HB 450 de 4 mm, instrumentar de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video, garanție ATS conform condițiilor generale, 3 ani/250.000 km, protecție anticorozivă a șasiului Mercedes-Benz, volan îmbrăcat în piele cu aspect crom real, cabină șofer extinsă cu 180 mm! Înălțime de încărcare aprox. 1520 mm! Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare pe o zi la 06.01.2026! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 159.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 33.520? MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN TAJFUN CU TELECOMANDĂ? BAZĂ CU ȘEMINEE DIN OȚEL ----ISTORIC VEHICUL * DE LA PRIMUL PROPRIETAR * FĂRĂ RESTANȚE LA REVIZII * CONTRACT DE MENTENANȚĂ MAN COMPLET * GARANȚIE PRIN CONTRACTUL DE MENTENANȚĂ ----REMORCA NU ESTE INCLUSĂ ÎN OFERTĂ!----DOTĂRI VEHICUL * MAN TGS 33.520 6X4 BL (ȘASIU) * MOTOR D2676 LFAX 382 kW (520 CP) EURO 6 * CUTIE DE VITEZE MAN TIPMATIC 12.28 OD CU INTARDER 35 * AXE 6X4, AXĂ FAȚĂ DIRECȚIONATĂ, AXE SPATE MOTRICE * AMPATAMENT 4.500 MM * MASĂ TOTALĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ 33.000 KG * MASĂ MAXIMĂ TEHNICĂ AUTORIZATĂ A COMBINAȚIEI 44.000 KG DOCUMENTE / ÎNMATRICULARE * DOCUMENTAȚIE DE ÎNMATRICULARE NAȚIONALĂ * EDIȚIE SPECIALĂ PENTRU EXPLOATARE ECOLOGICĂ/COMUNALĂ ȘASIU / CADRU / TEHNIC * LONGERONI 9,5 MM (CADRU PRINCIPAL) * PROTECȚIE INFERIOARĂ LATERALĂ ȘI SPATE Giodeyhz Alepfx Amrew * PRELUNGIRE CADRU SPATE 2.500 MM * ADMISIE AER * EVACUARE VERTICALĂ DREAPTA * AMORTIZOR DE SUNET LATERAL DREAPTA * 2x BATERII 12V 210Ah (AGM) * ALTERNATOR 28V 120A * REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA 390 L * REZERVOR SUPLIMENTAR STÂNGA 80 L * REZERVOR ADBLUE STÂNGA 80 L * USCATORE DE AER ÎNCĂLZIT * EBS INCLUSIV ESP ASR * FRÂNE CU DISC PE AXA FAȚĂ * FRÂNE CU TAMBUR PE AXA SPATE TRANSMISIE / SUSPENSIE * MAN EASYSTART * RETARDER ECO REGLABIL PE TREPTE * DIFERENȚIALE CU BLOCARE * SUSPENSIE COMBINATĂ FOI/ AER * STABILIZATOARE FAȚĂ ȘI SPATE * SISTEM DE ILUMINAT BI-CIRCUIT ANVELOPE / JANTE * SET SCULE BORD ȘI FURTUN 5 METRI * JANTE DE OȚEL (AXĂ FAȚĂ ȘI SPATE) CABINĂ TM * CABINĂ CONFORT DE ÎNĂLȚIME MEDIE * PACHET SPOILER * GEAMURI ACȚIONATE ELECTRIC * ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ CU TELECOMANDĂ * EXTENSIE UȘĂ ȘOFER ŞI PASAGER * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * CLIMATIZARE AUTOMATĂ CLIMATRONIC * FARURI LED * LUMINI DE ZI LED * PROIECTOARE CEATĂ * 2x PROIECTOARE DE LUCRU PE ACOPERIȘ * STOPURI SPATE LED * AVERTIZARE LA MERSUL ÎNAPOI * PRE-CABLARE PENTRU 2 GIROFARURI * OGLINZI PRINCIPALE ELECTRICE ȘI ÎNCĂLZITE * OGLINZI UNGHI LARG ÎNCĂLZITE * PRE-CABLARE PENTRU CAMERĂ MERS ÎNAPOI INCLUSIV CABLARE INTERIOR / CONFORT * SCAUNE CONFORT TAPISERIE TEXTIL * SCAUN ȘOFER CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ, SUPORT LOMBAR * SCAUN PASAGER FĂRĂ SUSPENSIE * COTIERE * VOLAN MULTIFUNCȚIONAL ÎMBRĂCAT ÎN PIELE * INSTRUMENTAR BORD DIGITAL 12,3 INCHI * TAHOGRAF MAN 2 * 2x PRIZE 12/24V * 2x USB 5V * PERDELE SOARE FAȚĂ ȘI LATERALE * PAT CU SALTEA 110 MM * FRIGIDER EXTENSIBIL * MULTIPLE SPAȚII DE DEPOZITARE INTERIOR/EXTERIOR SISTEME DE ASISTENȚĂ * ESP * ASR * TEMPOMAT CU LIMITATOR DE VITEZĂ * ASISTENT FRÂNARE DE URGENȚĂ EBA – NU SE POATE DEZACTIVA * ASISTENT PĂSTRARE BANDĂ LDW – NU SE POATE DEZACTIVA * AVERTIZARE OBOSEALĂ ATTENTIONGUARD * FĂRĂ ASISTENT VIRARE * FĂRĂ CAMERĂ DIN FABRICĂ (PRE-CABLARE DOAR) INFOTAINMENT / NAVIGAȚIE * MAN SMARTSELECT CU TOUCH ȘI ROTIȚĂ DE NAVIGARE * SISTEM MULTIMEDIA PROFESIONAL MAN CU NAVIGAȚIE 12,3 INCHI * SISTEM AUDIO AVANSAT * TRAFIC ONLINE ȘI RADIO DAB * INTEGRARE SMARTPHONE CONEXIUNI / REMORCĂ / CAROSERIE * CUPLĂ REMORCĂ PE BARA SPATE ROCKINGER * CUPLĂ DUOMATIC * CONEXIUNE FRÂNĂ REMORCĂ DOUĂ CIRCUITE * CONECTORI ALIMENTARE CAROSERIE ȘI SCHIMB DE DATE VOPSIRE / CULOARE * CABINĂ SUPERIOARĂ RAL 9010 ALB * ARIPI, TREPTE, CADRU ȘI PIESE RAL 9005 NEGRU INTENS SUPRASTRUCTURĂ PAVIC OPTIPA PLATFORMĂ TIP SCHEMEL DIN OȚEL * LUNGIME DE ÎNCĂRCARE APROX. 6.800 MM * LĂȚIME EXTERIOARĂ APROX. 2.550 MM

Stare: folosit, kilometraj: 1.017.669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Nr. intern vehicul: G400059 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 15.390 kg Macara LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Al 3-lea circuit de comandă pentru graifer Giedjy Hy D Aspfx Amrsw Basculantă Suspensie foi/aer Ne rezervăm dreptul la erori. Suntem interesați să preluăm vehiculul dvs. uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.017.669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Nr. intern vehicul: G400059 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 15.390 kg Macara LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Al 3-lea circuit de comandă pentru graifer Basculantă Gisdpfjy Hy Dvjx Amrjw Suspensie foi de arc cu aer Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. Gedpfx Amoy Hm E Herjiw ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili Gedpfey Hm Eyox Amreiw ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi comunicat ulterior. Gsdpsy E A Sajfx Amreiw ? Pentru detaliile complete ale configurației vehiculului, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu SIGLA companiei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Suprastructură: Sistem interschimbabil cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar pentru aceasta, o placă de cuplare va fi montată pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare dintre ele fiind reglabilă longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net 149.900 €. ? Montaj/șuruburi a macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă executată din construcție sudată din oțel, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoare șasiu) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat cu trepte, stâlpi laterali Kinngripp demontabili. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoare șasiu) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat, poziționare flexibilă. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față și 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal robust din cadru sudat, placă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. ? Panouri de carenaj, aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi: 2 rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate de aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere de sprijin, plăci de macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar sub șasiu montat. ? Montaj apărător antirăsturnare în spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și Roșu/Galben, în față pentru semiremorcă precum și în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete privind echiparea macaralei, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Verificarea tehnică (TÜV-UVV) inițială și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și a diagramelor de sarcină ale producătorului FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabină FH ? 2 x lumini de avertizare BLITZ în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructura din spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte, montate sub suprastructură la picioarele de sprijin. ? 4 x benzi LED galbene, câte una montată pe fiecare suport de sprijin. Pentru informații suplim

Stare: folosit, kilometraj: 137.807 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Unic proprietar * Kilometraj original DOAR 137.804 km * Stare conform fotografiilor * Documentație și cărți de întreținere disponibile * 6 x 4 * Macara premium de încărcare TAJFUNLIV Tip L130K/83 * Comenzi de macara din scaun înalt * Capacitate ridicare: la 3 m = 3.950 kg; 4 m = 3.060 kg; 5 m = 2.550 kg; 6 m = 2.200 kg; 7 m = 1.890 kg; 8 m = 1.650 kg * Înălțime macara: 12 metri * Două graifere pentru materiale, 800mm, disponibile contra cost suplimentar * 2 stabilizatoare hidraulice spate * Basculant lateral Meiller tip D316 * Sistem automat de deschidere laterală pe partea stângă * Platformă de încărcare: lungime = 4.900 mm, lățime = 2.450 mm, înălțime = 1.000 mm * Cârlig de remorcare * Conexiuni hidraulice, aer și electrice pentru cârlig de remorcare * Greutate totală admisă în combinație: 40.000 kg * Cârlig de cuplare pentru manevră în față * Suspensie combinată foi-aer + funcție de ridicare/coborâre * Jante din aluminiu * Aer condiționat * Încălzire în staționare * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Scaun șofer încălzit * Cameră marșarier * Volan multifuncțional * Tempomat * Frână de motor electrică * Trapă plafon * Geamuri electrice * Senzori de viraj pe dreapta * Oglinzi electrice încălzite * Blocare diferențial * Cutie automată * Telefon-Bluetooth * Cutie RIO * ABS, ASR și ESP Gisdpowrd Hlefx Amrow * Compartimente de depozitare * Girofar * Proiectoare de lucru * Ampatament: 3.600 mm x 1.400 mm * Masă totală admisă 26.000 kg * Greutate proprie 17.150 kg * Sarcină utilă 8.850 kg Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi un preț prin intermediul atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Observație: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice confuzie privind starea și adecvarea pentru cumpărător. Vizionarea și verificările sunt posibile oricând cu programare prealabilă și sunt explicit recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru erori sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a se asigura personal de starea și dotările vehiculului/marfei. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori de redactare.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Climatizare automată - PTO (priză de putere) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB șasiu, ampatament 4500mm DISPONIBIL IMEDIAT! În roșu și verde MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze manuală, MAN 16.25 OD, cu retarder Ampatament principal: 4.500 mm Frâne cu tambur Pat cu saltea de 110 mm, cu reglaj pentru cap Lumini de zi LED Suspensie cabină Comfort Suspensie foi/foi Cuplă de remorcă ø50mm și multe altele. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing financiar / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe foi Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial Godpozbb Abefx Amreiw Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.880 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Faruri fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL CU BENĂ BASCULANTĂ PE 3 PĂRȚI MEILLER Trigenius ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: * MAN TGM 18.320 4X2 BL autocamion cu benă basculantă și macara * Benă basculantă 4200x2420 mm, producător MEILLER, tip TRIGENIUS (nouă generație) Înălțimea peretelui frontal: 800 mm Înălțimea ranforsării laterale: 600 mm Inele de ancorare complet retractabile în podeaua benei * Cabină șofer CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) * Ampatament: 3.875 mm * Suspensie arcuri/pneumatică * Tracțiune 4x2 * Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 * Masa totală admisă: 18.000 kg * Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD (8 trepte) * Motor diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e * Funcție cutie de viteze: EfficientRoll * Tempomat * Blocaj diferențial pe puntea spate Gijdpfszbbqrox Amrsw * Pompă axială MEILLER 270/45 * Comandă basculantă din cabină * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil de la exterior cu ușa deschisă * Cuplă remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B * Conectare frâne 2 conducte la capăt de șasiu * Parasolar frontal pentru parbriz * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Asistent la viraj * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de prevenire a patinării (ASR) * Tempomat (reglare viteză FGR) * Limitator de viteză reglabil, Limiter (restricție motor) * Sistem mers înapoi asistat * Integrare smartphone * Oglinzi retrovizoare reglabilă și încălzită, inclusiv oglinzi de unghi larg * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire * Reglare înălțime centură de siguranță scaun șofer * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei * 2 girofaruri halogen pe acoperișul cabinei șoferului * și multe altele Macara hidraulică: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * MACARA HIDRAULICĂ PALFINGER SOLID pentru autocamion, cu acoperire KTL * Braț hidraulic cu patru extensii – 11,7 m * Moment de ridicare: 142,4 kNm (14,5 mt) * Rază de pivotare: 420° * Siguranță electronică la suprasarcină PALTRONIC incl. buton de urgență și afișaj suprasarcină * Contor ore de funcționare cu afișaj interval service * Telecomandă radio Scanreco * INDICATOR DE SARCINĂ ȘI SUPRASARCINĂ PALTRONIC pe telecomandă * 5 viteze selectabile Opțional disponibil și cu Fassi F135AC0.24 din stoc! Finanțare, leasing sau achiziție în rate posibilă. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.871 cmc Masa totală admisă: 18.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie cu arcuri lamelare Punte spate: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger PK 14501 K SLD...

Stare: nou, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic - Frigider - Iluminare LED - Interior din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Echipat cu ax suplimentar directiv Număr intern pentru solicitări clienți: 3-488 SCANIA R 560 vehicul pentru materiale de construcții cu macara montată în spate Macara: Giodpfxjzba Ivo Amrew - FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotire continuă) - Moment maxim 196 kNm - Braț extins maxim 12,4 m cu sarcină utilă de 1415 kg - Domeniu de rotire 360° continuu - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Sistem FL (Full Lift) – supapă rapidă opțională pentru extensii - Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte, e-active - Sistem paralelogram dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) - Sistm electronic de suprasarcină cu FX500 - Telecomandă radio RCH sau RCS cu 6 funcții (joystick-uri liniare), cu display, ADC și sistem XP - Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II - Bloc de comandă Danfoss D850 - Supapă de control special pentru funcțiile: rotire, ridicare, articulare - Extensie laterală 6,64 m cu acționare hidraulică inclusiv FSC - Telecomandă radio Fassi RCS maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) - Proiectoare de lucru operabile prin RCS/Display Suprastructură: PAVIC - Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, lateral rabatabil (câte 2 obloane pe fiecare parte), cu descărcare laterală - Substructură: cadru grilă galvanizat la cald - Cadru exterior 45° perforat pentru o asigurare eficientă a încărcăturii - Șină centrală de ancorare Descriere vehicul: - Scania R 560 - Motor DC13 166, 560 CP SCR Euro 6 E - Cutie de viteze GRS905S - Opticruise, sistem automatizat de schimbare trepte pentru cutie manuală - Retarder Scania R4100D cu funcție de rulare liberă - Blocare diferențial - Eco-Roll, control predictiv al vitezei - Suspensie foi/pneumatică - Ampatament 4.750 mm - Tracțiune 6x2-4 - A 3-a punte direcțională și ridicabilă - Anvelope FA 385/65R22.5, RA+NLA 315/80R22.5 - Cuplă remorcă Rockinger 500B66000, 50 mm, D=200 kN - Cabină CR2OH Scania Highline, cabină de dormit din seria R, cu plafon înalt - Faruri LED - Iluminare diurnă/poziție/semnalizare LED - Scaun șofer din piele PREMIUM, cu încălzire și aerisire - Pat 800x2000 mm cu saltea cu arcuri individuale - Volan îmbrăcat în piele, cu bază teșită - Climatronic - Încălzire staționară - Lada frigorifică - Sistem infotainment Premium cu ecran 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație cu hărți Europa, adaptată pentru camioane - Sistem de avertizare schimbare bandă - Cruise Control cu funcție predictivă (CCAP) - Asistent frânare de urgență (AEB) - și multe alte dotări Finanțare / leasing cu rată finală, precum și leasing de amortizare parțială este disponibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție...