Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger cumpărați folosit (52.751)

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Ledpfx Ael Uxdkecleah 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) Ledpfx Aez N Nwyjcleah * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 14.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lungime totală: 13.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, REMORCĂ SEMIREMORCĂ CU PLATFORMĂ SCURTĂ ȘI 4 AXI PREGĂTIRE PENTRU TABLIERE ȘI SULDUURI • Oțel de înaltă rezistență S355 sau STRENX MC700 (CU CERTIFICARE STRENX). • Aplicare de sudură sinergică. DIMENSIUNI • Lățime de la 2550 mm până la 4000 mm, în funcție de cerințele clientului. • Lungime platformă de la 5000 mm până la 12.000 mm. • Lungime totală de la 10.700 mm până la 16.000 mm. EXTENSII LATERALE Laedpfx Aoz Ia Apocleh • Opțiune de extindere până la 250 mm pe ambele părți, stânga și dreapta. GARDĂ LA SOL A REMORCII • Înălțime de la 775 mm până la 1100 mm, în funcție de cerințele clientului. BOL DE ATELAJ • Bol de atelaj de 2” sau 3,5”, aprobat conform reglementărilor ECE-R55. • Poate varia pentru unități tractor 4x2-6x2 sau 6x4. CARACTERISTICI AXE ȘI ANVELOPE • Anvelope potrivite pentru jante de 17,5 - 19,5 sau 22,5 țoli. • Axe: tamburi cu capacitate de 12 - 18 tone. • Sistem de ridicare: disponibil sistem automat de ridicare a axei din față, sensibil la încărcare. • Opțiuni axă direcțională: o axă direcțională poate fi adăugată la cererea clientului. CARACTERISTICI SUSPENSIE • Suspensie mecanică sau pneumatică, în funcție de preferința clientului. OPȚIUNI PICIOR RAMPE • Rampă laterală hidraulică sau rampă dintr-o singură bucată cu un unghi de încărcare de până la 9°. • Grup hidraulic de 24 V DC (motor hidraulic). Cilindri hidraulici speciali cu sisteme de siguranță, în funcție de opțiuni. • Partea superioară a rampei poate fi acoperită cu lemn sau tablă metalică. SISTEM DE FRÂNARE • Sistem de frânare aprobat conform reglementărilor ECE-R13. SISTEM ELECTRIC • 2 prize cu 7 pini, conform standardelor ISO. • 1 priză cu 15 pini, conformă cu ADR, conform standardelor ISO. • 7 lămpi de gabarit cu funcții multiple (tip claxon). • 2 lumini de contur LED albe. • Lămpi de gabarit laterale portocalii de-a lungul platformei. • Iluminare suplimentară pentru condiții de drum și de lucru. APLICARE VOPSEA • Sablare cu alice la nivel SA2.5, conform standardelor ISO, înainte de vopsire. • Curățare chimică după sablare. • Aplicare cu zinc sau metalizare la cerere. • Vopsire într-o cabină de vopsire cu grund epoxidic și vopsea acrilică. ACCESORII • 3 lăzi de depozitare pe gâtul de lebădă, • 2 seturi de cutii de scule, • Pană de roată, • Lampă rotativă frontală și spate, • Lampă de lucru, • Inele de fixare galvanizate, • Brațe de extindere galvanizate, • Suport pentru roată de rezervă galvanizat, • Reflectori laterali galvanizați pentru extensia laterală, • 2 suporturi galvanizate pentru dulap de stingere. SPECIFICAȚII TEHNICE Design caroserie și șasiu • Un șasiu din oțel de înaltă rezistență, care îmbunătățește durabilitatea împotriva încărcărilor mari, • Opțiuni de șasiu monobloc sau modular pentru a satisface nevoile operaționale, • Plăci de podea și grinzi transversale ranforsate pentru o durată lungă de viață, • Sisteme hidraulice sau manuale pentru rampe, pentru încărcare/descărcare ușoară. Capacitate de încărcare • Diverse configurații, de la 3 axe la 10 axe, • Capacitate de transport de la 30 de tone la 120 de tone, designuri speciale pentru proiecte specifice, • Opțiuni de platformă extensibilă pentru încărcături de volum mare. Sisteme de axe și suspensie • Design special al șasiului inferior, care minimizează înălțimea de încărcare pentru un transport stabil, • Opțiuni de suspensie pneumatică sau hidraulică, care îmbunătățesc confortul, • Sisteme de axe direcționale, care oferă manevrabilitate maximă în colțuri strâmte și pe terenuri dificile. Sist

Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm Suprafață de încărcare: - Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată Rampe din oțel, în două părți: - O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm - Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică - Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de tracțiune 2'' - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime Ljdeu Hp Hrepfx Acloah - Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată - 4 blocuri de oprire pentru roți - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate - Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă - Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică - Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare - Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete - 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare - 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN) - Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm - Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.070 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Laodpfsyz E T Sox Acleh Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse interioare pătrunse. Proiectat pentru încărcări punctuale mari * Cadru exterior tip profil UNP * Placă de frecare aprox. 8 mm, pană de protecție la rulare (sub cotieră) aprox. 700 mm lățime Dispozitiv de cuplare: * Bolt de cuplare de 2 inch (compatibil și pentru 3,5 inch) Protecție antirulare spate: * Conform normelor UE, execuție șurubată Protecție laterală: * Conform normelor UE Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin 24 t cu operare unilaterală (aprox. 66 t sarcină testare), Jost Modul CH (Heavy Duty), picior tip S Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 430 x 45 mm, ABS, prindere centrală pe 10 găuri, ET 120, cursă totală a suspensiei pneumatice aprox. 200 mm (ridicare aprox. 140 mm, coborâre aprox. 60 mm), control prin valvă rotativă cu funcție de blocare, cu funcție RTR * Buton pentru a doua înălțime de rulare (+ aprox. 50 mm) pe suportul sistemului de ridicare și coborâre * Smartboard/TIM/Infocenter, fără afișaj TPMS Axă liftabilă: * Prima axă este liftabilă, cu control complet automat dependent de încărcătură, asistent de pornire prin buton în cabina șoferului (priză 15 pini, PIN12). Butonul din cabină nu este inclus în livrare Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică în două circuite, conform normelor UE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcătură, cilindri cu arc pentru frâna de parcare, cuple sigure împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autotractor, marca Wabco Anvelope: * 6 buc., 385/65 R22.5 160J pe jantă 11.75 x 22.5 (marca la alegerea noastră), ET 120 * Monitorizare presiune anvelope versiunea de bază, conectată la sistemul CAN-Bus al EBS * Afișaj presiune anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului MW) Aripi: * Conform normelor UE, aripi din PVC (semischale) peste toate axele * Apărători de noroi cu sistem Anty-Spray Asigurarea încărcăturii: * 8 perechi plăci cârlig sudate în cadrul exterior (forță de tragere aprox. 3 t) * 6 perechi inele de ancorare laterale pe cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tragere aprox. 10 t) Buzunare/șteche pentru stâlpi: * 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în podeaua de încărcare, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 buc. stâlpi detașabili din țeavă pătrată galvanizată, aprox. 80 x 80 x 4 mm, cu opritor jos Perete frontal: * Perete frontal șurubat, aprox. 1.200 mm înălțime, placat cu tablă Magazin pentru stâlpi: * În interiorul peretelui frontal, un compartiment pentru stâlpi detașabili Podea: * Podea de lemn tare, grosime aprox. 28 mm, integrată în cadrul exterior, cu profile din oțel galvanizat tip Omega Instalație de iluminat: * Conform normelor UE, 24 V cu lămpi cu mai multe camere, lămpi de marcaj laterale LED, lămpi de poziție LED față alb, lămpi de contur LED spate, lămpi număr înmatriculare * 1x15 pini și 2x7 pini priză pe traversa frontală Echipamente: * Panou avertizare conform ECE 70 * 2 proiectoare LED pe suportul lămpii spate (pornesc la mersul înapoi) * Suport pentru lampă rotativă spate (inclusiv lampă rotativă) * O scară de urcare spate, rabatabilă și extensibilă (făr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.740 kg, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă STX cu spațiu de locuit de 17 tone, pentru 4 cai, podea din aluminiu, 2 locuri de dormit, extensie rabatabilă, spațiu de locuit complet utilat, grup de șezut, cu duș, frigider, aer condiționat, cuptor cu microunde, chiuvetă, ferestre laterale. Încălzire diesel pentru utilizare la oprire, rampă spate. Încărcător Victron. și multe altele. * POSIBILĂ VÂNZARE LA PREȚ NET. * POSIBILĂ OFERTĂ DE LEASING AVANTAJOASĂ. Locația și posibilitatea de a viziona vehiculele noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile în domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Laodpez R Hwysfx Acloh Vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil. Contactați Richard Theurer sau Andreas Theurer.

Stare: folosit, kilometraj: 407.685 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, ===== ROMÂNA ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar de vehicule, cu multe fotografii și informații suplimentare în mai multe limbi. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Lsdpfx Acszuid Sjloah Intarder | Axă direcțională | Axă liftabilă | ATLAS INFORMAȚII GENERALE Prima înmatriculare: 04.10.2017 Țara de înmatriculare: Germania km: 407.685 Verde Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă admisă tehnică (kg): 26.000 Masa maximă admisă (kg): 26.000 Masa goală (kg): 14.380 WMA18SZZ7HM752361 Euro: 6C MOTOR ȘI TRANSMISIE Cilindree: 12.419 Număr cilindri: 6 în linie Putere (kW): 338 Putere reală (CP): 460 Putere comercială (CP): 460 Ore de funcționare motor: 9.700 Transmisie: Automată Intarder REZERVOARE Rezervor combustibil 1: Dreapta ANVELOPE ȘI AXI 6x2 Axă față (kg): 9.000 Amplitudinea axei (mm): 5.100 Axă 1: 385/55 R 22,5 | Suspensie cu arc | Disc | Direcțională Axă 2: 315/70 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Disc Axă 3: 315/70 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Disc | Direcțională | Liftabilă CABINĂ Scaun șofer cu suspensie Volan multifuncțional Încălzire staționară Climatizare automată Radio Număr de paturi: 0 Partea din spate a cabinei, fără fereastră ALTE SPECIFICAȚII Parasolar exterior Cuplă remorcă Profile pentru grinzi Clapete din aluminiu SUPRASTRUCUTURĂ Dimensiuni interne Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 7,81 MACARA ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Cu telecomandă Vă rugăm să consultați capacitatea de ridicare a macaralei în imagine. DOCUMENTAȚIE ȘI INSPECȚIE VEHICUL Documente vehicul: Germania Certificat de înmatriculare Document de proprietate Copie certificat de conformitate (COC) Solicitarea certificatului COC de la producător costă 250 € plus costurile de expediere prin curier rapid. Vă rugăm să rețineți că nu toți producătorii emit un COC pentru toate vehiculele. Dacă este emis, se referă întotdeauna la starea vehiculului la momentul livrării din fabrică. ITP: 11.2026 Verificare gaze: 05.2027 Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Remorcă WEB Trailer WF/W-18 NOUĂ – Remorcă de schimb pentru transport intermodal | la €19.500!!! Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Remorcă pentru transport intermodal compatibilă cu suprastructuri simetrice de schimb între 7.150 și 7.450 mm. Centru de greutate coborât, șasiu cu suspensie pneumatică și cadru galvanizat la cald pentru distribuție profesională și transport intermodal. ---Repere--- • Șasiu pentru suprastructuri de schimb 7.150–7.450 mm • Sarcină pe axe de 18 t (2 x 9 t) • Înălțime foarte redusă de rulare • 2 console + 4 dispozitive de blocare retractabile pentru bolțuri pivotante (20 t) • Bogie cu suspensie pneumatică cu inel de pivotare cu bile cu întreținere minimă • Tirant extensibil • Șasiu galvanizat la cald pentru protecție maximă contra coroziunii ---Date tehnice--- • Înălțime de rulare neîncărcată: aprox. 1.050 mm • Înălțime cuplare neîncărcată: aprox. 720 mm • Înălțime de depozitare: aprox. 1.020 – 1.320 mm • Garanție trecere pe dedesubt: aprox. 1.000 mm • Sarcină pe axe: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) • Distanță între centrele arcurilor: aprox. 1.300 mm • Unghi de pivotare tirant: ±3° • Anvelope: 445/45 R19.5 ---Echipare standard--- • Șasiu pentru suprastructuri de schimb 7.150–7.450 mm • Opritor frontal pliabil și reglabil • Bogie pentru suspensie pneumatică inclusiv inel de pivotare cu bile (90 mm) • Reglare a înălțimii prin arcuri de tracțiune • Tirant extensibil (continuum aprox. 600 mm) • Ochi de cuplare Ø 40 mm (pentru remorci cu șasiu pivotant) • Sistem de frânare EBS (Knorr sau WABCO) inclusiv Roll Stability Program • Dispozitiv de ridicare/coborâre pe partea stângă în sensul de mers • Rezervor de aer din oțel, vopsit • Protecție laterală antiocolire pe ambele părți • Instalație de iluminat cu LED 24 V cu lămpi multifuncționale ---Opțiuni incluse--- • Șasiu galvanizat la cald (fără strat de vopsea final) • Tirant galvanizat la cald (la cererea clientului) • Pregătire pentru suport roată de rezervă electronic (cu troliu) • Alegerea liberă a producătorului de axe (SAF / BPW / JOST) • Anvelope marca 445/45 R19.5 M+S • Suport lampă vopsit RAL 9016 alb trafic Lodpfxjypa Hnj Aclsah • Roți vopsite aluminiu/argintiu (asemănător RAL 9006) • Lămpi de poziție și lămpi laterale de marcaj cu LED • Documente COC de la System Trailers Alte dotări și personalizări sunt posibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografiile sunt cu titlu de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2014, An de fabricație: 2014, Nr. intern al vehiculului: G400237 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Germană Langendorf SKA 24/30 Remorcă basculantă cu 3 axe | 29.700 kg sarcină utilă Se vinde o remorcă basculantă Langendorf SKA 24/30, cu 3 axe, fabricată în 2014. Remorca oferă o sarcină utilă mare, de 29.700 kg, având o greutate proprie redusă, de 5.300 kg, și este ideală pentru transportul de materiale vrac. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G400232 * Stare: Folosit * Vehicul german Vizitarea este posibilă după stabilirea prealabilă a unei programări. Mai multe informații, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde înainte. Engleză Langendorf SKA 24/30 Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe | 29.700 kg sarcină utilă Remorcă semiremorcă basculantă Langendorf SKA 24/30, cu 3 axe, fabricată în 2014. Această remorcă combină o greutate proprie redusă, de 5.300 kg, cu o sarcină utilă mare, de 29.700 kg, și este ideală pentru transportul de materiale vrac. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă semiremorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Număr de axe: 3 * Greutate brută maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr de inventar: G400232 Laedpfxe Abn Nds Acleh * Stare: Folosit * Remorcă germană Vizitarea este posibilă după stabilirea prealabilă a unei programări. Mai multe informații, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde înainte. *Ne rezervăm dreptul de a face modificări.* Ne rezervăm dreptul de a face modificări. Cu plăcere acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbiți: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). Laodpfszvt Tysx Acloh * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: folosit, greutatea goală: 11.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, La fiecare semiremorcă second hand primiți un raport de inspecție și funcționalitate actualizat și complet. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă telescopică cu înclinare spate de aprox. 1.000 mm x 8° -O pereche de adâncituri pentru roți integrate fix în fața axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm -Adâncituri pentru roți cu profile pătrate pentru urcare de 15 x 15 mm și lățiri suplimentare în zona inferioară -Între axa 1 și axa 2, o pereche de adâncituri pentru roți integrate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm -Inclusiv 3 capace zincate detașabile din 3 piese peste adânciturile pentru roți (lățime 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 tone/buc. -Decupaj în înclinare și în platformă pentru a acomoda brațul lingurii de excavator aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -O pereche de inele de ancorare lațate pe platforma de încărcare în față (LC 10.000 daN) -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -2 perechi de inele de ancorare în adâncitura pentru braț excavator (LC 5.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Rampe: -O pereche de rampe din oțel galvanizat, din 2 piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placaj din lemn de esență tare de 48 mm grosime -Rampă cu părți rabatabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și rampă glisantă hidraulic -Sarcină maximă/pereche: 40.000 kg Axe și anvelope: -Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi -Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg -Blocare electromagnetică pentru marșarier, activare automată la selectarea treptei sau manual -Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre -Set de scule pentru axe -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -Suport de panouri avertizare, stânga-dreapta pe gât și la spate, cu priză electrică -O roată de rezervă, cu suport în fața peretelui frontal Ledpfxjyyldue Acloah -King pin 2'' -Pereți frontali din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontal -4 cale de blocare cu suport -Lățiri zincate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Piciorușe rabatabile zincate sub înclinația platformei -Plăci acoperitoare pentru suprapune spațiul liber dintre rampe și platformă -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral și extensie, roșie la spate -Agrgat electro-hidraulic în spate, sub platformă -Tăblii reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni cca. 423 x 423 mm cu o lampă de poziție -Suport lampă rotativă pe panourile de avertizare -Panouri laterale și spate din aluminiu demontabile pe gât, aprox. 2.440 x 400 mm -Posturi spate galvanizate demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -2 perechi buzunare WADER în platformă pentru container de 20ft sau 30ft -3 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Masă intermediară galvanizată detașabilă cu o pereche de buzunare WADER -Profil antialunecare pătrat de 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei -Strat de nisip vopsit antialunecare pe plăcile striate de pe gât și platformă -Abțibilduri pentru viteză maximă 80 km/

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2026, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Producător la alegerea noastră. Lajdpsz Sh Htefx Acleh * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, ===== ROMÂNĂ ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar, cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8704 Semiremorcă PRSSL-24-1TRI Axă direcțională | Rampă de încărcare GENERAL Prima înmatriculare: 07.08.2013 Țara de înmatriculare: Germania Culoare: Albastru Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă tehnică admisă (kg): 39.000 Masa maximă admisă (kg): 39.000 Greutate goală (kg): 9,3 Număr VIN: WSJPRS324DTCA5017 PNEURI ȘI AXI Configurația axelor: 3 axe Axa 1: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Mercedes-Benz Axa 2: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Mercedes-Benz Axa 3: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Mercedes-Benz | Axă direcțională | Axă direcțională TRIDEC CAROSERIE Böse Număr de serie: Înălțime (m): 2,27 / 2,09 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 13,65 RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE Dautel Tip: DL 250010 An de fabricație: 2013 Qmax (kg): 2500 DOCUMENTAȚIE AUTO ȘI INSPECTIE Schein (document de înregistrare) Brief (document de proprietate) Fără certificat de conformitate (COC) Solicitarea certificatului de conformitate (COC) de la producător costă 250 €, plus costurile de transport expres prin curier. Vă rugăm să rețineți că producătorii nu eliberează un certificat de conformitate (COC) pentru toate vehiculele și, atunci când îl eliberează, acesta se referă întotdeauna la specificațiile originale ale vehiculului, așa cum a fost livrat din fabrică. Formular de aprobare pentru vehicule din Germania Documente suplimentare disponibile la cerere, contra cost. Vehiculele noastre sunt vândute în starea actuală. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test de conducere. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză m. Lodpozq Nkqefx Acleah Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză j.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 15.100 kg / 31.100 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime de încărcare: 10.410 mm total, 2.490 mm porțiune supralărgită, 7.920 mm platformă de încărcare incl. rampă spate Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Cost suplimentar pentru livrare/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Construcție sudată din oțel Pivă rotativă cu inel de pivotare masiv Suporturi spate rabatabile Cunei de oprire cu suport Protecție laterală aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi semicerc 1-a și 2-a axă cu apărători anti-stropi după fiecare axă, Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Canal pentru braț excavator de la axele spate până la rampa din spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 to. fiecare, lateral pe cadrul longitudinal al canalului pentru braț, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de rampa din spate 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu sistem de închidere 1 compartiment de depozitare încorporat în podea pe porțiunea supralărgită cu capac, lățime=720 mm / lungime=520 mm / adâncime=170 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma coborâtă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje de ancorare în cadrul longitudinal față pe porțiunea supralărgită, a câte 10 to. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior, a câte 5 to. (pentru fixarea chingilor) Ledsrducpopfx Acljah 9 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 to: 2 x față pe supralărgire 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri max. 1.100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare rabatabile, a câte 10 to: 1 x pe supralărgire (iese în afară) 1 x la începutul platformei joase, în interiorul cadrelor longitudinale 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm certificat Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe punțile din față și spate (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile față, cu conducte de legătură către cap tractor 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 12-24 volți, lămpi multifuncționale LED, iluminat lateral LED galben, iluminat număr LED (Notă! la unele vehicule remorcatoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi delimitoare față/spate LED albe/roșii 2 prize in

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.640 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R 19,5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Semiremorcă Mega Platformă cu 3 axe HeavyTrailer Greutate totală: aprox. 40.000 kg Sarcină pe şa: aprox. 16.000 kg Sarcină pe axe: aprox. 24.000 kg Greutate proprie: 6.640 kg Sarcină utilă: 33.360 kg Lungime: 13.510 mm Lăţime vehicul: 2.540 mm Înălţime de cuplare: aprox. 980 mm / 1.100 mm Înălţime de încărcare (neîncărcat): 1.080 mm / 1.200 mm Şasiu - Construcţie din cadre longitudinale sudate şi traverse continue - Nas de protecţie spate lăţime aprox. 700 mm - 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 2.000 kg), sudate în cadrul exterior - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în cadrul exterior - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în interiorul traversei longitudinale - 2 perechi de ferrylashing, vopsite galben - 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 5.000 kg), sudate în cadrul exterior - Perete frontal, aprox. 2.000 mm înălţime, cu panou metalic, executat cu şuruburi - Panou lampă spate Premium, mare şi profilat - Bară de protecţie spate, sudată (profil rectangular) - Bară laterală de protecţie pe ambele părţi Picioare de sprijin - Picioare telescopice 24 t cu operare pe o parte şi talpă semicirculară cu plăcuţă de susţinere Axe/Suspensie - 3 axe a câte 8 t (tehnic 9 t), frâne pe disc - A doua înălţime de rulare: Buton pentru a doua înălţime pe suport, ridicare şi coborâre (+ aprox. 120 mm) - Suspensie pneumatică, cursă totală aprox. 300 mm - Dispozitiv de ridicare şi coborâre cu o supapă rotativă - Suport pentru dispozitivul de ridicare şi coborâre, executat cu şuruburi - 6 anvelope 445/45 R 19.5 - Fixare roţi prin centrare pe mijloc Sistem de frânare - Sistem de frânare pneumatic cu două circuite conform EG-RL 71/320 - Supapă cu dublă buclă pentru frână şi acumulator tehnic - Niplu de testare pentru presiunea cilindrului de frână pe cilindrul frontal dreapta - Câte un buton de cuplare roşu şi galben Ljdpfev Darpsx Acljah - Dispozitiv de ridicare şi coborâre montat pe partea stângă spate în sensul de mers - Două rezervoare de aer (2 x aprox. 80 l) din oţel, vopsite negru (1x frână, 1x ridicare şi coborâre) Instalaţie electrică - Instalaţie electrică 24V cu far multi-funcţional mare - Lumină de marcare laterală (LED) cu reflector - Lumini de poziţie faţă, jos, alb câte una pe dreapta şi stânga - Mufă cu 15 pini sau priză frontală - Priză EBS - Iluminare număr înmatriculare Podea - Podea din lemn de esenţă tare de 28 mm cu profile de oţel Omega zincate - Podea din lemn fixată cu şuruburi pe traverse - Profile Omega înşurubate pe cadru frontal Vopsire - KTL cu zincare fosfat şi strat de pulbere - Şasiu + perete frontal: MB 7350 novagrau Accesorii - Marcaj de contur pentru vehicule cu platformă - Perete frontal până la 2.000 mm, cu panou metalic detaşabil - Suport pentru girofar în spate - SmartBoard - Placă de omologare ECE în spate - 4x panouri de avertizare extensibile - Scară de acces dreapta spate, rabatabilă şi extensibilă - 2x cale de roată cu suport - 2 opritoare de cauciuc în colţurile din spate - Apărătoare noroi spate - Aripi din plastic cu apărătoare de noroi antistropire - 4 perechi de sisteme de fixare pentru containere, cu bolţuri rotative retractabile, integrate în podea, inclusiv traverse suplimentare - Potrivit pentru transport 1x40' şi 2x20' containere - Ladă deschisă din tablă perforată, pe direcţia de mers (600 x 450 x 2.670 mm), zincată, cu şuruburi

Stare: nou, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, Cântare pentru sarcina pe axă, Lungime totală a platformei de încărcare aprox.: 9.100 mm, Platformă scufundată aprox.: 6.900 mm lungime, Înălțimea de încărcare sub sarcină aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare, fiecare de 10 t, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, Bandă de urcare pe exteriorul rampei și pe partea posterioară înclinată, Rampe de acces din 2 părți (aprox. 4.300 x 750 mm), Rampe de acces reglabile lateral, Podea din lemn de 68 mm grosime, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, Marcaj de contur conform normelor, Lumină de avertizare panoramică, Frână de staționare cu arc de compresie, Inclusiv afișaj sarcină pe axă, Șasiu galvanizat prin imersie, Supliment pentru: Deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ledpe Aa Rbtefx Aclsah

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic • Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime • 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) • 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică • Cu frâne pe disc • Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg • Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre • Set de scule pentru axe • Anvelope: 385/65 R 22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini • Conexiune conform ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: • Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor • 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal • Bolț de cuplare de 2" (King pin) • Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime • Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată • Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate • Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii • Apărătoare de noroi pe spate • Manual de utilizare și descriere • Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega • 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers • Unitate electro-hidraulică • Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta • Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării • 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft • 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal • Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers • Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga • Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă • Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare • Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei • Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție • Suport pentru girofar pe panourile de avertizare • Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale Lajdpsiu Etrefx Acloh • Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior • Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Lodjz Rr R Sjpfx Acloah Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: nou, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, lungimea totală a platformei de încărcare: aprox. 9.100 mm, platformă joasă, lungime aprox. 6.900 mm, înălțimea platformei de încărcare: aprox. 890 mm, 24 x puncte de ancorare, fiecare cu capacitatea de 10 tone, 12 x buzunare pentru barele laterale în cadrul exterior, rampă de încărcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampei și pe panta din spate, rampă de încărcare reglabilă lateral, podea din lemn, grosime 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform specificațiilor, lumină de semnalizare rotativă, frână de staționare cu acumulator de presiune, inclusiv indicatoare de sarcină pe ax, vehicul protejat prin galvanizare la cald, preț suplimentar pentru: deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, erori de tipar, erori și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Laedpfx Aoz Strgeclsh

Stare: folosit, kilometraj: 215.050 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, macara, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întreaga noastră ofertă de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / punte directoare / punte ridicabilă Înmatriculare germană / proprietar unic Prima înmatriculare: 10.04.2019 215.050 km Ore motor: 7.008 Euro 6C Greutate totală tehnică admisă (kg): 28.000 Greutate totală admisă (kg): 26.000 Greutate proprie (kg): 14.640 Seria de șasiu (VIN): WMA21SZZ1KM816149 ITP valabil până la: 05.2026 MOTOR ȘI TRANSMISIE: Cilindree: 12.419 cc Număr cilindri: 6 în linie Putere: 338 kW / 460 CP Transmisie: manuală, 8 trepte Frână de motor Intarder: NU ANVELOPE ȘI PUNȚI: Dimensiuni anvelope: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 385/65 R 22,5 Configurație axe: 6x2 A treia punte: direcțională A treia punte: ridicabilă Suspensie pneumatică Frâne pe disc Ampatament (mm): aprox. 4.800 Sarcină punte față (kg): 8.500 REZERVOARE: Laodpfx Acoy Rwv Rsloh 1 rezervor: 390 litri CABINĂ: Scaun șofer cu suspensie Volan multifuncțional Fără pat Climatizare automată Radio cu sistem de navigație SUPRASTRUCTURĂ: Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,49 Lungime (m): 7,10 Înălțime laterală oblon (m): 0,95 ALTE SPECIFICAȚII: Parasolar exterior Cuplă de remorcă MACARA: Tip Palfinger: PK 20.501L TEC An fabricație: 2019 Vă rugăm să consultați fotografia pentru capacitatea de ridicare a macaralei. Fără telecomandă DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare parțial Carte vehicul Documente suplimentare disponibile la cerere, contra cost. M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu putem garanta absența erorilor sau omisiunilor. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Valorile specificate pentru dimensiuni sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea tehnică în care se află. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea autovehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele deja instalate. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații privind prețul.

Stare: folosit, kilometraj: 353.370 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * Computer de bord * Tempomat * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă * Geam spate * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial față * Blocare diferențial spate * Cutie de transfer * Raport teren * Axe AP * Bară de protecție din oțel * Admisie aer superioară * Eșapament în spatele cabinei * Uscător de aer * Cârlig de manevră * 16 trepte de viteză * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 16200 kg * Frână permanentă: frână de motor Lsdpoy N I D Nofx Aclsah ---- Caroserie: Benă basculabilă Meiller Halfpipe, volum aprox. 17 m³, execuție grea (32.000 kg) cu articulație centrală, perete frontal cu protecție pentru excavator. Vânzarea se face doar către persoane juridice. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL ECHIPAMENTE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie termenii și condițiile noastre generale (a se vedea secțiunea Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 57.269 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.360 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * ASR (controlul tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator de viteză) * Asistență la pornirea din rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Scaun confort șofer * Încălzire scaun * Blocare diferențial axă față * Blocare diferențial axă spate * Cutie de distribuție * Axe AP * Uscător de aer * Admisie aer superioară * Construcție înaltă * Bară de protecție din oțel * Variante greutate 41 t * Bară antirăsturnare rabatabilă * Airbag șofer * Senzor ploaie * Geam spate * Evacuare în spatele cabinei șoferului * Cârlig manevrare * Mod de condus off-road * Predictive Powertrain Control * 12 trepte Lodpfxjxymr Dj Acloah * Suspensie: arc * Sarcină utilă: 16.325 kg * Frână auxiliară: High Performance Engine Brake ---- Suprastructură: Benă Schmitz MKI-5.5 Halfpipe basculabilă spate, volum aprox. 17 m³, perete frontal cu protecție pentru excavator, jgheab spate, prelată rulabilă, cadru auxiliar galvanizat. ---- Grounder Vânzarea se realizează doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile generale (vezi informațiile din imprimat).

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă GVN, lowbed exclusiv cu 4 axe Ljdpsqxbfmefx Acleah Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Trailer GVN, platformă joasă extensibilă, 4 axe Lsdpfx Acoqxq Aijloah Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.