Man Tgs 41.520 Swan Tsp 47-5 160Rz ( 47M ) cumpărați folosit (40.762)

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cererile clienților: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pentru transport de lemn cu ampatament scurt de 3.900 mm, inclusiv braț de încărcare. !!! TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!! CU FRÂNĂ DE PARCARE !!! Detalii: Camion: Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x6 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, în funcție de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial față, spate, pe puntea centrală a punților spate Cuplă de remorcă ROCKINGER Tip 500 G 6A (ø50mm) (sau ø40mm, la cerere) Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat inferior, cu somier și ajustare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Suprastructură: PAVIC OPTIPA Suprastructură scurtă din oțel pentru lemn de 6100 mm lungime de încărcare, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți de stive OPTIPA SL, cu 8 bucăți de grinzi din aluminiu OPTIPA AL10 și diverse alte caracteristici. (Opțional, se pot monta mai puține grinzi / stive) Braț de încărcare: Palfinger Epsilon (cu braț în cruce), conform cerințelor dumneavoastră. Disponibil în stoc, de exemplu, Epsilon TZ15 98 Lredpfsylvh Hex Amfsu Finanțare posibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Se rezervă dreptul de vânzare ulterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabina: Transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă autorizată: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Blocare diferențial; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Braț de încărcare: Palfinger Epsilon, în spate pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 455.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.125 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, înmatriculare camion, ÎN STARE FOARTE BUNĂ!!! DISPONIBIL IMEDIAT!!! MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6, cu benă basculantă MEILLER pe două părți, cu sistem Bordmatic pe partea stângă și în spate. Lsdpfx Amez Izztoferu

Stare: folosit, kilometraj: 245.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 33.510 (disponibil începând cu 20.09.2026) BASCULANTĂ CU MACARALĂ Vehicul german TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Ampatament principal 3900 mm Rezervor de combustibil de 390 l, partea dreaptă Asistent de frânare de urgență Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool, dependent de viteză, cu reglare în trepte, eficient energetic, transfer redus de căldură în lichidul de răcire Blocare la pornire MAN EasyStart, avertizor acustic la mers înapoi, poate fi dezactivat când este selectată treapta de mers înapoi Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d Radiator motor, prelungit Protecție radiator frontală, grilă MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Transmisie pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Punte față, 9.200 kg, neantrenată, dreaptă, direcțională, nu poate fi ridicată Puntea a doua, 13.000 kg, punte cu suspensie pneumatică Blocare diferențial pe punțile spate Basculare cabină, electrică Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Pat, jos, cu somier Frigider extensibil și sertar, zona centrală, în spate Program electronic de stabilitate (ESP) Controlul patinării roților (ASR) Pilot automat ACC, cu reglare a distanței Limitator de viteză, reglabil, limitator (controlul motorului) Asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat Sistem multimedia MAN, navigație Advanced, ecran de 7 țoli Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip ROCKINGER 40E Conexie frână remorcă cu 2 conducte, capătul cadrului, partea stângă, cuplă DuoMatic Suprastructură basculantă Lungime: aprox. 4.600 mm Lățime: aprox. 2420 mm Înălțime perete frontal: aprox. 1000 mm Înălțime perete lateral: aprox. 800 mm Înălțime perete spate: aprox. 800 mm Perete lateral stâng, oscilant și rabatabil, cu sistem de degajare a arcurilor D3SWF02 Perete lateral drept, oscilant și rabatabil, cu sistem de degajare a arcurilor D3SWR02 Podea 5 mm HBW 450 (Hardox) Pereți laterali din aluminiu Accesorii: racord hidraulic pentru remorcă basculantă Tipul macaralei: PK19001 SLD 5 Capacitate de ridicare: Ledpfxsz D Nuto Amfsru 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1.500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Radiocomandă, manetă în cruce

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 390.000 km, putere: 345,68 kW (469,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.090 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 18.470 4X2 BL / Container 18 EPAL / Cabina de dormit An fabricație: 2020 Kilometraj: 390.000 km Date tehnice MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 10.910 kg Capacitate de încărcare: 8.090 kg Putere: 470 CP Cilindree motor: 12.419 cc Euro 6 Suspensie pneumatică spate Cuplă inferioară pentru remorcă Container 18 EPAL Lungime: 730 cm Lățime: 248 cm Înălțime: 275 cm Lsdjz R Slwjpfx Amfjru Cabină de dormit Cutie de viteze automată Aer condiționat Tachograf Tempomat Radio Autovehiculul a fost cumpărat și inspectat la un showroom MAN. Fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Încălzire suplimentară pentru staționare HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e cabină LX, braț de încărcare EPSILON 170 Z Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm, consola din spate 2.600 mm Greutate totală tehnică 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axei, i=3,63 Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatică (BL) Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară cu apă Anvelope axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă atât din exterior, cât și din interior, cu tăvițe Design interior al cabinei în culoarea Moon Grey 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP – ASR Pilot automat Asistență la frânarea de urgență EBA Sistem MAN media 7 inch, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cârlig de remorcare ROCKINGER 400G150A Lrjdpfx Ajz S U Iiemfsu Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș glisant din sticlă, electric Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare laterale și mari, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lămpi de lucru cu braț flexibil, montate pe plafon, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, poate fi dezactivat Faruri de ceață și faruri suplimentare Braț de încărcare EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF 2K, KP Șasiu înalt montat central pe stâlp Șasiu de bază braț de încărcare Z, GZR/TOU Domeniu de rotire dublu de 425° Picior de susținere extensibil 3,9 m, model Classic Braț extensibil paralel hidraulic Cilindru de susținere cu pivotare de 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți RAL 3020 EPSILON ROT Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare a uleiului EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² Extensie dublă Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici HD Truck Solutions 8 x bare de fixare EXTE D5 Cutie de scule Trapă de acces la rezervor de pe partea stângă și dreaptă, din alumini

Stare: folosit, kilometraj: 130.000 km, prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS, autobetonieră Putzmeister MAN TGS 6x4 Aprox. 130.000 km Cutie de viteze manuală Putzmeister BSF 36M/5 Agregat Aprox. 1.600 ore de funcționare Aparat de curățare cu înaltă presiune Anvelope în stare bună, aprox. 70% Certificat de înmatriculare german Capac de protecție pentru buncăr Supapă de închidere Vibrator Lrjdpfx Amszlzndsfeu Gata de utilizare imediată Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventuale erori. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzarea se face doar către clienți comerciali. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clienților.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 455.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.525 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, înmatriculare camion, ÎN STARE FOARTE BUNĂ!!! DISPONIBIL IMEDIAT!!! Ledez Izx Sepfx Amfsru MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6, cu benă basculantă MEILLER pe două părți, cu sistem Bordmatic pe partea stângă și în spate.

Stare: nou, putere: 392 kW (532,97 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune pneumatice - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) Lrjdpfx Amjylk N Sofsu - Radio/Sistem multimedia - Cameră de marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem de preîncălzire automată = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, ampatament 4.500 mm, șasiu. Disponibil în culorile ROȘU (RAL 3002 Roșu aprins) și NEGRU (RAL 9005 Negru intens) Camion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retard, 35 Transmisie pentru creșterea proporției de împingere în exploatare rutieră Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm Tracțiune integrală 6x6 Suspensie foi/foi Frâne cu tambur pe toate axele Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A Cabină FM: confort (îngustă, lungă, de înălțime medie) Sistem înclinare cabină, electric Trapă din sticlă, electrică Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire în scaun Obloane electrice pentru parbriz, interior Controller infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Și multe altele. Remorcă compatibilă opțională pe stoc, disponibilă imediat. Finanțarea / leasingul, precum și leasingul parțial amortizabil pot fi realizate cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; blocare diferențial; direcție Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Ljdpfxeylvg Ns Amforu Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 309.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Frână de încetinire, sistem de climatizare, sistem de ridicare și basculare, axă de direcție – Liebherr, capacitate 12 m³: Suspensie: Tip arc-pneumatic. Lodez Sw Dtjpfx Amferu

Stare: folosit, kilometraj: 697.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Nr. intern: 56 Man TGS 35.440 Șasiu EEV (European Emission Standard – Standard european de emisii) Transmisie automată Complet funcțional Preț net Lrjdpfxs Aau Udj Amfju

Stare: folosit, kilometraj: 185.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă, 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Ljdpfx Aoz Ex A Asmforu ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 185.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? AER CONDIȚIONAT ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 600 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 20.000 kg MASĂ TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/250/136 cm DIMENSIUNE PNEURI: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de obținerea numerelor necesare) RADEK - ????? Nr. referință: 62706

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. BENĂ BASCULANTĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Benă basculantă robustă și puternică, pentru utilizare zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transportul de containere. Date tehnice și echipare: Model: SCORPION SCO 25-59 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Potrivită pentru containere de până la aprox. 7.000 mm lungime Înălțime variabilă a cârligului, de la 1.450 mm la 1.570 mm Blocare hidraulică a containerului Construcție din oțel de înaltă rezistență din Strenx 700 Rezervor hidraulic de 120 litri Filtru hidraulic mare, cu 440 l/min Sistem hidraulic puternic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Supape de menținere a sarcinii, montate direct pe cilindri Siguranță pentru ruperea furtunului, montată direct pe cilindri Control electromagnetic al supapelor Control PLC modern Comutare în două trepte, cu funcție fină și rapidă Funcție fină și rapidă în ambele direcții de mișcare ale cilindrilor hidraulici Panou de control compact și ușor de utilizat Lumini integrate de control și monitorizare Telecomandă radio Amortizare a punctului de sprijin al cadrului de basculare Coborâre lină și delicată a containerului Indicator de basculare Pachet de siguranță CE Protecție posterioară extensibilă Construcție durabilă și ușor de întreținut Motor și sistem de propulsie: MAN D2676 LFAX, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 520 CP / 382 kW Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Lrsdpfoz R Tngsx Amfou Control prin intermediul manetei de pe coloana de direcție Programe de conducere: Efficiency și Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funcție de balansare Transmisie pentru un cuplu mai mare MAN PriTarder cu MAN EVBec Frână motor cu putere maximă reglabilă Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil încălzit, cu separator de apă și senzor de apă Radiator al motorului extins Indicator digital al nivelului uleiului de motor Șasiu și axe: Formula roților: 8x4 Greutate totală tehnică: 37.000 kg Pregătire pentru caroserie și remorcă: Cuplă de remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A Cuplă cu gura de 40 mm Conexiune pentru frână de remorcă cu două linii Priza de 24 V pentru remorcă, cu 15 poli Priză ABS pentru remorcă Rezervor de combustibil din oțel, de 300 litri Rezervor AdBlue, de 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, benă basculantă, benă basculantă cu sistem de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluare a vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 480.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.500 kg, greutate totală: 33.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x6, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2013, greutate operațională: 17.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, hidraulică pentru gripper, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Se vinde un camion MAN TGS 6x6H BL 33.540, recondiționat în 2023. Vehiculul este echipat cu o benă basculantă laterală de la firma Leitner (an fabricație 2023) și un braț de încărcare Penz 12Z (an fabricație 2016) cu clește. Capacitatea benei basculante este de 34 m3, iar capacitatea cleștelui este de 450 litri (Beha). Tracțiune 6x6 Hydrodrive, transmisie ZF cu 16 trepte și retarder. Sistem hidraulic pentru remorcă, cuplaj pneumatic Duo-Matic. Lredpfevzw E Iox Amfou Cameră de marșarier originală MAN, integrată în sistemul de navigație. Jante din aliaj Alcoa Durabright. Tapițerie interioară din piele naturală neagră (realizată la comandă). Faruri suplimentare LED de la Hella, montate pe acoperiș și în spate. Rezervor de combustibil din aluminiu, cu o capacitate de 400 litri. Protecție laterală din aluminiu, cu cutie pentru accesorii. Motorul și transmisia au fost înlocuite la MAN cu 150.000 km în urmă. Vehiculul se află într-o stare excelentă!

Stare: folosit, kilometraj: 531.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * Climatizare automată * Regulator de viteză cu funcție de menținere a distanței * Suspensie pneumatică * Ax spate direcțional și ridicabil * Transmisie manuală * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Geamuri electrice și oglinzi reglabile electric Lrodpfez S Sbgox Amfou * Cameră pentru partea frontală * Caroserie din aluminiu, basculantă cu benă hidraulică și hayon etanș * Vehiculul a fost utilizat pentru transportul de tărâțe și cereale * Prelată rulabilă * Compartimente de depozitare stânga și dreapta * Parasolar exterior * Scăriță pentru acces în partea din spate a cabinei * Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar ----Informațiile sunt orientative, vânzarea este supusă disponibilității, erorile nu pot fi excluse.

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Ljdpfsz Sig Ujx Amfjru Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Lrodpfx Ameym Tm Nefeu • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: folosit, kilometraj: 307.300 km, prima înmatriculare: 01/2017, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 375,1 kW (509,99 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: airbag, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Din stocul nostru de vehicule noi disponibile imediat, vă oferim: TLF 4000/TLF 5000 cu tracțiune integrală pe șasiu MAN TGS 18.510 4x4, special conceput pentru teren dificil Vă prezentăm MAN-Berglöwe! Cu cei 510 CP ai săi și cu șasiul allrad cu pneuri simple pentru off-road, acest vehicul face față celor mai solicitante terenuri. Este ideal pentru pante abrupte, condiții meteorologice nefavorabile și zone greu accesibile, departe de orice drum asfaltat. Șasiu: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6, 510 CP (375 kW) • Cutie de viteze automată • Echipat cu anvelope simple, aliniate pe axă, pentru tracțiune maximă off-road Cabină: • Cabină de echipaj standard (1:5), culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Aer condiționat și încălzire staționară • 4 suporturi pentru aparate respiratorii (PA) în compartimentul echipajului Suprastructură: • Suprastructură de înaltă calitate, realizată pe cadru din materiale inoxidabile și rezistente la coroziune • Câte 4 compartimente flexibile și încăpătoare pentru echipamente pe fiecare parte a vehiculului • Pereți rabatabili pentru spațiu de depozitare maxim • Trepte rabatabile pentru fiecare compartiment lateral • Depozitări pentru echipamente din inox, adaptate cerințelor dumneavoastră • Acoperiș antiderapant și practicabil Sistem de pompare/rezervor stingere: • Pompă combinată normală/înaltă presiune FPN 3000-10, fără întreținere • Funcție PUMP&ROLL • Debit peste 3.000 l/min la 10 bar și 400 l/min la 40 bar • Sistem integrat de amestecare a spumei, cu reglare continuă • Rezervor apă 5.000 l cu rezervor spumogen integrat de 500 l Lrodpjxl Ab Sefx Amfeu • Încălzire auxiliară în compartimentul pompei Echipamente tehnice de stingere: • Linie de atac rapid cu furtun rigid, 50 m, pentru înaltă presiune • Tun spumă/apă controlat de la distanță, montat pe acoperișul vehiculului • Tun frontal controlat de la distanță • Sistem de autoprotecție cu 4 duze de stingere în fața anvelopelor Siguranță și iluminat: • Bară luminoasă LED pe acoperișul vehiculului/2 flashere LED frontale • Elemente suplimentare luminoase albastre pe suprastructură • Instalație pneumatică de avertizare specială Martin-Horn • Sistem de difuzoare 100 W cu microfon pentru anunțuri • Cameră pentru mersul înapoi • Iluminat LED complet în compartimentul echipajului și în toate compartimentele pentru echipamente • Iluminat LED perimetral pe suprastructură și proiectoare suplimentare • Catarg de iluminat LED pneumatic cu telecomandă • Panou igienic, la cerere Suntem bucuroși să vă transmitem o ofertă concretă și să vă prezentăm detaliat vehiculul la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună-credință, fără garanție pentru completitudine sau corectitudine. Această anunț nu constituie o ofertă, ci are scop informativ. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 234.873 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.870 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marcă: MAN Model: TGS 28.480 Tip de caroserie: basculantă (cutie L=5076 mm / L=2397 mm / Î=913 mm) An: 12.2015 Kilometraj: 234873 km VIN: WMA84SZZ5GM688880 Formula roților: 6x4*4 Ampatament: 3600 mm Motor: D2676LF25 353 Kw / 480 CP / Euro 6 Cutie de viteze: automată (12AS-2330 OD) Suspensie: arc/pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/L: 7870 mm / 2550 mm Mase: la plin/gol: 30000 kg / 13675 kg Anul modelului: 2015 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 4/5 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 3/5 Motor: 4/5 Suprastructură: 3/5 Tren de transmisie: 3/5 Configurația axelor: 6x4 Tip de suspensie: arc Frâne: disc Acționare: Acționare Tip de suspensie: pneumatică Frâne: disc Acționare: Acționare Tip de suspensie: pneumatică Frâne: disc Axa ridicabilă: Axa ridicabilă Direcție: Direcție = Mai multe informații = Informații generale Anul fabricației: 2015 Cabină: Cabină de zi Lrsdpfxoz Dfqks Amfou Transmisie Transmisie: 12AS-2330, Automată Configurația axelor Axa față: Suspensie: suspensie cu arc Axa centrală: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate: Axă ridicabilă; Direcție; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.675 kg Capacitate de încărcare: 16.325 kg MTC: 30.000 kg Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 388.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locație. Industriestr 28. 07907 Schleiz- Germania Lrjdpsz Svz Rjfx Amfou

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Lrodpfoy E Hanex Amfsu Axa spate 2: ...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 56.591 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă (AHK) 50 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lumini de avertizare - Cameră video cu monitor - Trapă de acoperiș Lrodpfjzwmm Njx Amfju - Telecomandă fără fir - Radio/CD Player - Cameră marșarier - Parasolar rabatabil - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Effer 47 tone-metri (tip 470 6S) - 6 extensii hidraulice - Funcția a 6-a și a 7-a - 4 stabilizatori hidraulici - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare a macaralei: * 6,61 metri: 6.030 kg * 8,54 metri: 4.465 kg * 10,54 metri: 3.480 kg * 12,56 metri: 2.835 kg * 14,69 metri: 2.380 kg * 16,85 metri: 2.060 kg - Fly-Jib Effer (tip 4B4D) - 4 extensii hidraulice - Diagrama de încărcare Fly-Jib: * 20,91 metri: 885 kg * 22,57 metri: 800 kg * 24,20 metri: 735 kg * 25,87 metri: 680 kg Troliu hidraulic Dinamic Oil (tip S19L), 1.900 kg - Dimensiuni benă basculantă trilaterală 10 m³ (interior): lungime 470 cm x lățime 230 cm x înălțime 100 cm - Înălțime podea de încărcare: 162 cm - Pereți laterali rabatabili - Motor diesel D2676LF05 - Axe spate de 13 tone (tehnic) - Arcuri lamelare complete - Cutie de viteze manuală - Doar 56.591 km! - În stare bună! = Alte informații = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 13R 22.5 Suspensie: pe arcuri lamelare Axă față 1: Sarcină maximă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă față 2: Sarcină maximă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: Roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Reductor: axe planetare exterioare Axă spate 2: Roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; stânga exterior: 60%; dreapta interior: 60%; dreapta exterior: 60%; Reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 23.040 kg Sarcină utilă: 5.460 kg MMA: 28.500 kg Funcțional Macara: Effer 470 6S, an fabricație 2009, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 654.094 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = WMA06SZZ3BP026567 = Informații suplimentare = Ljdpfxjymrdae Amfjru Greutate proprie: 12.707 kg Sarcină utilă: 6.293 kg MMA: 19.000 kg Macara: ATLAS ATLAS 165 Marca suprastructurii: ATLAS 165.2E Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Număr de înmatriculare: BL882GP = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Niciun drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Nederlands) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 583.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Sistem de frânare auxiliar (retarder), sistem de climatizare, pompă hidraulică: Ledjz R H Ufjpfx Amferu Suspensie: cu arcuri lamelare și cu pernă de aer.