Man Tgs 33.480, 6X4, Bordmatic, Retarder, Ahk cumpărați folosit (16.702)

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile IMEDIAT, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, utilaje - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Evaluarea vehiculelor vechi pentru a fi folosite ca avans MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Date tehnice vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Ljdpfxjzntu Io Alfoad Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, înaltă normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablă de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru trotuar Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope ...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite Lasdezntt Dspfx Alfjd - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înaltă) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la viraje Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mers înapoi Pilot automat...

Stare: folosit, kilometraj: 231.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, macara, Man TGS 28.360 / 6x4 BASCULANTĂ 4,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ HYDRODRIVE!! Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 231 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE Laodoy A U Rcspfx Alfed ? IMOBILIZATOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 480 x 242 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 315/80R22,5 SPATE: 385/65R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: ATLAS 165.2E - A4 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Română facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ????? Ref. nr: 1221

Stare: folosit, kilometraj: 389.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 4,95 m + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 389.000 km Lsdpfxowilybj Alfead ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 495 x 245 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: PALFINGER PK 15002 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 19276

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + MACARA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 478 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMA: 500 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg Lasdpfszb Trzex Alfsd AMPATAMENT: 390/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARA: PALFINGER PK 15500 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ???? Ref. nr: 5972

Stare: folosit, kilometraj: 563.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 33.540 / 6x4 SISTEM CU CÂRLIG (HOOKLIFT) Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 563 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 Lajdpfx Alezb Trnjfjd SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 440.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGS 26.460 6x2, model destinat transportului de materiale de construcții * Euro6C * Transmisie automată Lsdpfx Ajznhruelfead * Macara hidraulică Hiab 177 HiPro, montată în partea din spate * Telecomandă radio * Cabina ridicată * Axă portantă/axă direcțională * Cuplă de remorcă * Blocaj al diferențialului * Transmisie secundară * Cabina pentru transport local/regional * Sistem de navigație * Climatizare automată * Încălzire suplimentară * Scaune încălzite * EFH (prescurtare, necesită context suplimentar pentru traducere precisă)

Stare: folosit, kilometraj: 60.263 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.790 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | MAN TGS 26.430 6x4 basculantă | Macara HMF 2020K-RC, 4 extensii hidraulice | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență, tempomat adaptiv cu menținerea distanței | Suspensie foi-foi, proiectoare suplimentare | Cutie de viteze manuală, normă de poluare EURO6 | Cuplă de remorcă, radio/CD, ABS | Blocare diferențial | Greutate proprie: 12.790 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg | Telecomandă | Prelată rulabilă, inele de ancorare pe platformă | Dimensiuni platformă: lungime 6,15 m, lățime 2,50 m, înălțimea obloanelor: 0,80 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere sau vânzare anterioară. Laedpfx Aoxaqdqslfjd

Stare: folosit, kilometraj: 684.672 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: G400062 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Lajdpfoyv Tntox Alfed Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) ADR AT Retarder cu 6 trepte Priză de putere Greutate proprie: 7.584 kg Frigider Suspensie foi-aer Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbiți: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 684.672 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Nr. intern de vehicul: G400062 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) ADR AT Retarder cu 6 trepte Priză de putere Greutate proprie 7.584 kg Frigider Suspensie foi-aer Lodpfxsyv Tn Hj Alfsad Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 403.675 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.788 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Dotare standard Rezervor de combustibil: rezervor combinat – 400 litri motorină + 60 litri soluție uree (AdBlue), punte față VOK-08 curbată, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, cabină: M (lungime medie), ventilator cu ambreiaj viscos, filtru de combustibil încălzit, priză de aer înaltă, compresor de aer 1 cilindru 360 cm³, frână cu pârghie – frână EVB, protecție anticădere față, protecție laterală, sistem antiblocare (ABS), sistem de control al tracțiunii (ASR), frână cu disc punte față, frână cu disc punte spate, închidere centralizată, computer de bord MAN-Tronic, priză remorcă ABS, baterie 175 Ah, sistem de control al vitezei (tempomat), stabilizator pe o punte spate, parbriz colorat, geamuri laterale colorate, geamuri laterale spate colorate, trapă mecanică, geamuri electrice, rulou de protecție solară pentru parbriz, oglinzi exterioare și oglindă frontală, reducere a pulverizării, configurația axelor: 4x2, priză remorcă 24V / 7 poli, sistem audio: radio MAN basic Line (radio / CD), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglindă cu unghi larg încălzită, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suspensie: aer / aer (suspensie complet pneumatică), generator 28 V 80 A, caroserie/șasiu: șasiu, suport roată de rezervă în spatele punții spate, TGS, protecție anticădere spate, greutate maximă admisă 18,00 t Dotare opțională Motor EURO 6, motor 10,5 litri – 235 kW diesel (D 2066 LF 68), cutie de viteze 12 trepte – tip: ZF 12 AS, Tipmatic, climatizare automată, volan cu funcții multiple, suspensie: aer ECAS, program electronic de stabilitate (ESP), faruri suplimentare față/ceată cu funcție de iluminare în viraje, uscător de aer încălzit, parasolar exterior, oglindă bordură dreapta reglabilă și încălzită electric Izotermă Wiedler, agregat frigorific Frigo-Block, TIP FK25SL Rampă de încărcare Dautel, TIP: DL2000s, capacitate de ridicare 2.000 kg Adâncimea profilului anvelopelor 1. A: 14 / 14 mm Ljdpoy A Dklofx Alfsad 2. A: 10, 11 / 10, 11 mm La cerere, plăcuțe de înmatriculare temporare și asigurări, contra cost! În cazul operațiunilor de export, efectuăm, la cerere, declarația de export și înmatricularea, contra rambursării costurilor. În cazul exportului în țări terțe, se va reține un avans de 19% din prețul de achiziție. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după vămuirea sau livrarea cu succes. În operațiunile de export, putem efectua declarația de export și înmatricularea pentru dumneavoastră, contra rambursării costurilor. În cazul exportului în țări terțe, se va reține un avans de 19% din prețul de achiziție. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după vămuirea sau livrarea cu succes. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție, Domnul Lübberding la numărul de telefon / aplicația WhatsApp sau Domnul Rohe! Pentru vizionare/test drive, vă rugăm să programați o întâlnire! Vă rugăm să stabiliți întotdeauna o întâlnire pentru vizionare / test drive! Vă invităm să ne vizitați. Așteptăm cu nerăbdare vizita dumneavoastră. Disclaimer: Informațiile furnizate pe internet sunt descrieri neobligatorii. Acestea nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor / modificări / erori de introducere / erori. Vânzarea este supusă disponibilității!

Stare: folosit, kilometraj: 52.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: în tranzit, caroserie din oțel, cabina șoferului, 1 scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al derapajului (ASR), regulator constant de turație, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de lucru, lumină de semnalizare rotativă, suspensie pe arc/pneumatică, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, bordmatik stânga, cuplă de remorcare cu aer și lumină, rezervor din aluminiu, protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, clapete oscilante, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru clește, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, patru extensii hidraulice, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3600 mm, Caroserie: caroserie basculantă pe trei părți cu bordmatik stânga și macara Palfinger PK 19.001 SLD C cu comandă radio (telecomandă), frâne cu tambur pe puntea față și puntea spate, frâne cu disc pe puntea suplimentară, asistent de frânare de urgență, motor D2676LF80 - 430 CP/316 kW/2200 Nm - Euro 6d, transmisie MAN TIPMATIC 12.28 OD, axa suplimentară poate fi descărcată, închidere centralizată fără telecomandă, volan multifuncțional, scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, priză de putere de transmisie NTX/10c fără flanșă f=1,15 la aproximativ 3:30! Diagrama de încărcare: 4,2 m - 4150 kg, 6,2 m - 2650 kg, 8,2 m - 1940 kg, 10,3 m - 1500 kg, 12,5 m - 1220 kg! Ledpezmardefx Alfsad Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul și de a corecta erorile!

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Suspensie cu arc - Blocare diferențial - Reducerea zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară Ledpfxey Ifluo Alfead - Cutie de scule Suprastructură tip schelă pentru transport de lemn MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e Cabină LX Macara LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Am patament 4800 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burduful suspensiei pneumatice Raport de transmisie al osiei, i=3,63 Suspensie tip arc / arc Unitate de control pentru suspensie pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope pe axa față 385/65R22,5, pe axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - suport pentru braț Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Spațiu de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei șoferului 3 spații de depozitare pe acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș retractabil din sticlă, electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lumini montate în arcada acoperișului, atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire staționară Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire, 4 kW 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Indicator pe panoul de instrumente pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, care poate fi dezactivat Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutare a furtunurilor cu îmbinări rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 lumini de lucru LED, 2 bucăți, montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 bucăți montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric C3 - Echipament CE, circuit dublu - Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, circuit dublu, inclusiv TWI - Monitor

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Laedpfx Aozc Er Nelfsd Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: folosit, kilometraj: 541.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 26.440 / 6x4 SISTEM CU CÂRLIG Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ANUL FABRICAȚIEI: 2009 KILOMETRAJ: 541.000 km ECHIPARE: - ABS - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - AER CONDIȚIONAT - FRÂNĂ DE MOTOR - SERVODIRECȚIE - TAHOGRAF CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARCĂ SPATE: PE AER TEL: Lsdpfx Aloy Nhfajfjad KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română – facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? : 3560

Stare: folosit, kilometraj: 352.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORMA 7,60 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 352 000 km ECHIPARE: ? ABS Lajdpfx Ajzbwpqolfod ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 760 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 515/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: PALFINGER PK 18002 - EH B + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Român, facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ?????

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial Lsdpfxsym Trlj Alfoad - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI DIN STOC, DISPONIBILE IMEDIAT, DE LA SEDIUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENTĂ. (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/camioane pentru transport de cherestea/camioane cu benă basculantă) disponibilitate imediată, direct de la producător caroserie, asamblare, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare preluarea vehiculelor dumneavoastră vechi MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e cu platformă - caroserie cu macara Hiab X-Hiduo 138 - 3 Înregistrare de zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macara: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcție S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, dreaptă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie directă, dreaptă Raport de transmisie pe punte, i=3,25 Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, înălțime și înclinare reglabile 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, 1 pe partea dreaptă și 1 pe partea stângă Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, RINGFEDER tip RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în partea din spate Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de croazieră FGR) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - asistentul inteligent de încărcare Lumină de lucru - versiune LED Echipare standard de siguranță CE, conformă cu reglementările UE - cu certificare CE Unitate de control pe 3 linii hidraulice Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare bilateral, sistem electronic - SPACE X4 - câte o interfață pe partea stângă și dreaptă, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația în D are o conexiune cu braț între brațul basculant și brațul de ridicare (articularie în formă de genunchi). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Caroserie platformă HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Perete frontal 1500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bordură 600 mm Cutie pentru scule Borduri rabatabile pe ambele părți Sistem de fixare a încărcăturii: în cadrul exterior, la aproximativ 150 mm, un orificiu pentru chingi de fixare, Forță de tracțiune 2 to, (chilele de fixare pot fi

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Ljdpfswtkipex Alfsad Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = „HD Truck Solutions” vă oferă IMEDIAT VEHICULE NOI DIN STOC, disponibile din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE URGENTĂ (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/pentru transport de cherestea/cu benă basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptăm vehiculele dumneavoastră vechi în schimb Lodpeym Tkzsfx Alfead MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e cu platformă - carosare cu macara Hiab X- Hiduo 228 - 4 Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune TL Axa față, 9.200 kg, neantrenată, dreaptă Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie, i=3,25 Tip suspensie: arc/arc (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe bara transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation cu ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe axa față și pe axa spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică AUX-in/ USB în tabloul de bord Hiab 228-4 4 secțiuni extensibile Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru echipamente suplimentare 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: directabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: WMA42SZZ4CM592947, kilometraj: 398.542 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, servodirecție, Camion cu benă basculantă 26/440 Dotări / Opțiuni suplimentare: - Aer condiționat - Scaun cu suspensie pneumatică - Scaun pentru pasager - Tracțiune integrală Hydrodrive - Axă față cu sistem de ridicare - Ambreiaj înlocuit în septembrie 2025 Lajdpfezi Dqvex Alfod - Suprastructură Meiller AK16

Stare: folosit, kilometraj: 198.319 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== vă oferă spre vânzare, fără obligații și neangajant. ===== MAN 26.440 basculant BB 6x4 cu macara Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus cu telecomandă Data primei înmatriculări: 12/2010 Kilometraj: 198.319 km Număr de șasiu: WMA26SZZ8BM560688 Caroserie: basculant trilateral Macara de încărcare: Palfinger PK 22002 - EHC an fabricație 2010, cu telecomandă 2 puncte de sprijin 4 extensii hidraulice Cercuri de comandă hidraulice 5 + 6 pentru racord graifer Capacitate de ridicare: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Cuplă de remorcă Rockinger Conexiune duomatik pentru basculantă Distanță între axe 1–2: 3650 mm Distanță între axe 1–3: 5050 mm Dotări speciale: • Cutie de depozitare • Sarcină pe puntea spate 13,0 t • Sarcină pe puntea față 9,5 t • Cârlig de remorcare Rockinger 400 G 150 A • Antenă telefon auto • 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei • Oglinzi laterale și oglinzi panoramice reglabile și încălzite electric • Acumulator 175 Ah • Oglindă pentru bordură dreapta reglabilă și încălzită electric • Console de fixare caroserie prin șurub • Cabină cu 2 geamuri spate, fumurii • Mâner exterior cabină • Scaun șofer Comfort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și ajustare pentru umeri • Frână de parcare pneumatică pe puntea față • Sistem de pornire la rece • Climatizare automată • Deflector aer împotriva prafului • Uscător de aer încălzit • Priză de putere NH/1C fără flanșă • 2 girofaruri • Tapițerie de calitate Comfort • Parasolar exterior • Stabilizator pe ambele punți spate pentru basculant roll-off • Priză 12V și 24V în cabină • Modul de comandă pentru schimb de date externe • Amortizoare față ranforsate • Pregătire pentru sistem Start/Stop motor la capătul șasiului • Scară suplimentară pentru utilaje de construcții Alte dotări: • Configurație ax: 6x4 • Oglindă frontală și de pornire • Priză remorcă 24V/7 poli • Priză remorcă ABS • Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio/CD) • Bord computer MAN-Tronic • Blocare diferențial punte spate • Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic • Motor Euro 5 • Cabină M (mijlocie) • Suspensie foi-parabolice față/spate • Geamuri electrice • Parbriz fumuriu • Alternator 28V 80A • Cutie de viteze 16 trepte, tip ZF 16 S • Trapă mecanică • Punte spate AP HPD-1353/HP-1333 • Caroserie/constructie: basculantă, frână EVB cu levier • Filtru de combustibil încălzit • Rezervor combinat – 300 l motorină + 40 l AdBlue • Admisie aer ridicată • Compresor mono-cilindru 360 ccm • Motor diesel 10,5 l – 324 kW • Suport roată de rezervă lateral • Frâne pe disc la puntea față • Geamuri laterale spate fumurii • Rulou parasolar pentru parbriz • Dispozitiv pentru reducerea stropirii cu noroi • Stabilizator punte față • Bara de protecție frontală din oțel, 3 piese Ljdpfjy H Ulzox Alfsad • Frână cu tambur pe puntea spate • Geamuri portiere fumurii • Bară anti-încastrare spate • Ventilator vâscos • Punte față VO-09 dreaptă • Închidere centralizată • Masă totală admisă 26,00 t

Stare: folosit, kilometraj: 376.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, adresă, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), regulator constant al turației, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de semnalizare circulară, cutie de depozitare, suspensie pneumatică cu arcuri, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3200 mm. Transmisie ZF 16S-232 DD! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Ljdpfxsy T Sf Ss Alfsad

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = Lsdpey Uxcmofx Alfjad - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP basculant cu benă (HARDOX) Primă înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcționale S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune TL Axă față 9.200 kg, nepropulsată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie axă: i=3,25 Tip suspensie: foi de arc/față și spate (BB) Ampatament 3.900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, unul dreapta și unul stânga Cuplă de remorcă pe traversa spate, tip RINGFEDER RF50 A Cutie de depozitare centrală, spate Deflector de aer contra prafului Tempomat (regulator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Poluare fonică 80 dB (92/97EWG) Priză aer înălțată cu filtru uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300 l stânga și 35 l AdBlue Bară de protecție față din oțel în 3 piese MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică AUX-in/USB pe bord Echipare benă basculantă: Euromix MTP TMK 14m³ benă basculantă (HARDOX) Formă semi-circulară Conform CE Podea Hardox 450 – 8 mm Laterale Hardox 450 – 6 mm Perete spate oscilant Suport roată de rezervă cu troliu Aripă aluminiu Diverse opțiuni de iluminat Treapta de acces la platformă (trepte de acces interioare) Stabilizator tip foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Jgheab pentru asfalt Cutie de scule Suport lopată și mătură Extinctor Proiectoare de lucru Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție Sisteme rabatabile de protecție antiîmpănare Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BASCULANT SPATE – DURABIL ȘI ROBUST, GATA DE UTILIZARE PENTRU DUMNEAVOASTRĂ! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Vorbim sârbocroată = Alte informații = Axă față: direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP

Stare: folosit, kilometraj: 88.105 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 25.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, clădire principal, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, ABS (sistem antiblocare), blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, troliu, suspensie cu arcuri lamelare, macara centrală, oprire de urgență, control graifer, pliabilă, stabilizare hidraulică în 4 puncte, telecomandă radio, 8 extensii hidraulice, jib. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Palfinger PK 92002 SH cu jib 125-E, la 37m - 680kg, pliabil, telecomandă, platformă auxiliară LEITNER LENGAU. Diagrama de sarcină: 4m-17.400kg, 6m-12.500 kg, 12m-5.900 kg, 16m-4.050kg, 20m-3.100kg plus jib 125 PJ-E, 6-fold hidraulic, 32,7m-680kg, macara 5.082. Stabilizare în cruce, furcă palet Kinshofer 2.000 kg, frână pe disc pe puntea față, frână tambur pe puntea spate. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Lasdpfeydmt Rsx Alfed

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cu inscripție de casă, fereastră spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), priză de putere secundară, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, emisii reduse de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: cu instalație de ridicat containere HYVA T20-47 utilizată, pentru containere până la 6 m, omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec reglabilă, asistent frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate, ESP, geamuri fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare aplicație MAN, sistem de boxe MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar și ajustare la umeri, construcție de înălțime medie, șasiu clasa grea, priză de putere secundară controlată de cutie fără flanșă f=0,88/1,14 la cca 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru viteză. Garanție din fabrică începând cu livrarea! La cerere, disponibil și cu instalație de ridicat nouă HYVA sau Marell sau cu Palfinger Synchron S21 cu braț articulat pentru un supliment de 10.000,00 € net - înălțime cârlig conformă Franței și Germaniei! Disponibil 7x la cca 14 zile de la comandă! Lungime totală până la mijlocul cuplajului aprox. 7.350 mm Lodpfx Alovl Iqiofjad Prima înmatriculare la 26.11.2025! Datele despre accesorii fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!