Man Man Tgs 35.440 Bl 8X4-4 cumpărați folosit (43.102)

Stare: folosit, kilometraj: 652.422 km, putere: 324 kW (440,52 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.200 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Partea de antrenare = Note = Documente de înmatriculare belgiene = Informații suplimentare = Axă 1: Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axă 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axă 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Cilindree motor: 10.518 cm³ Lhodszwxk Topfx Amfjn Dimensiuni externe: 6,5 Contactați-l pe Geert Geuens pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: Bluetooth, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Nivel redus de zgomot - Cabină - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Alte informații = Axă față: Director Axă spate 1: Axă liftabilă; Director Greutate proprie: 15.700 kg Lodpfx Aszb Ennsmfjhn Sarcină utilă: 12.300 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 71.338 km, prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.233 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.000 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, MAN TGS 35.440 Lhodpfx Ajz Syvlomfen

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată Ljdpfxoz Rq E Uj Amfohn • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 218.650 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul: WMA41SZZ2LM841555 PRITARDER - BORDMATIK Kilometraj: 218.650 - Ore de funcționare: 8.166 ore Greutate proprie: 14.950 kg ITP valabil până în 02.2027 - Revizie obligatorie Cabina lungă PRITARDER, tahograf digital Climatizare automată, încălzire suplimentară, 1 pat, scaune încălzite, frigider, pregătire pentru plata taxelor de drum, volan multifuncțional, pilot automat Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Bara de remorcare FĂRĂ cârlig de cuplare, ABS, instalație electrică, aer comprimat disponibil Protecție sub șasiu reglabilă Semnalizator rotativ Rezervor: 400 l. Basculantă cu trei părți Meiller cu sistem hidraulic BORDMATIK Ochiuri de fixare în podea Ampatament: 1.795 - 2.505 - 1.380 mm Axe AP Protecție sub șasiu reglabilă Anvelope: Axa 1 - Axa 2: 385/65 R 22,5 Axa 3 - Axa 4: 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt strict rezervate. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care prevalează. Ljdpfxszcr Rle Amfehn Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 691.485 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat de dormit, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), PriTarder, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-arcuri/aer, ultima axă este ridicabilă și direcțională, cârlig de remorcare cu conexiune pneumatică + electrică, protecție la impact, rame laterale, trapă acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, cabină înălțată, stabiliator hidraulic în două puncte, un singur extensie hidraulică. Ampatament: 4500 mm Ledsvhmt Iepfx Amfehn Suprastructură: platformă pentru transport lemn cu 2 rame și schele + macara spate Epsilon M130Z83 cu post de comandă ridicat MAN HydroDrive, cutie de viteze MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, axă spate direcțională și ridicabilă, sistem de navigație, aer condiționat, încălzire suplimentară, 1x pat de dormit, cabină LX cu acoperiș semiînalt, prize de putere NTX/10c. Diagrama de sarcină: 3m - 4230 kg, 4m - 3170 kg, 5m - 2530 kg, 6m - 2100 kg, 7m - 1790 kg, 8m - 1550 kg, rază maximă de lucru 8,3 m. Înălțimea de încărcare aprox. 1380 mm! Graifer pentru lemn disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - .

Stare: folosit, kilometraj: 221.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 223 MAN TGS 35.440 8x4, într-o stare foarte bună, echipat cu un braț puternic ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspensie pe arcuri * Masa maximă admisă: 32.000 kg (tehnic: 37.000 kg) * Basculantă * BRAȚ ATLAS 620.3 cu sistem de rotire continuă * Înălțimea cârligului: aproximativ 21 m * CONTROL RADIO AL BRAȚULUI * 6 extensii hidraulice + manual * Clește (opțional, la un preț suplimentar) * Al 5-lea/6-lea circuit hidraulic * 4 picioare de sprijin hidraulice * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * RETARDER Lodpfx Aez Tavzomfehn * 2 locuri * Radio * AER CONDITIONAT * Anvelope: aproximativ A: 80% B: 80% C: 80% D: 80% * Cârlig de remorcare * Stare foarte bună * Primul proprietar * TVA deductibil!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi ca parte a plății Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției! Informațiile din această ofertă sunt descrieri și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare în toată țara, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 378.990 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.660 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină dormit, 1x scaun confort, scaun încălzit, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, prize de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie foi-arcuri combinată cu aer, ultima osie ridicabilă și direcțională, cârlig de remorcare cu conexiune aer-lumină-hidraulică, echipare pentru deszăpezire, inele de ancorare, protecție inferioară, clapete oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, braț pliabil, platformă înălțată, stabilizare hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: sistem interschimbabil Meiller cu benă basculabilă trilaterală și extensii laterale din aluminiu, macaraua Palfinger PK 10501 B (an 2007) cu telecomandă radio. Motor EEV, cutie de viteze ZF 12AS-2330 OD cu MAN TIPMATIC! Diagrama de sarcină: 4,1m-2300kg, 5,6m-1600kg, 7,6m-1150kg, 9,8m-880kg! Ore de funcționare macara aprox. 5610h! Înălțimea platformei de încărcare aprox. 1540mm! Lsdpfxexvbmzj Amfehn Împrăștietor de sare Küpper-Weisser -9423- potrivit sistemului interschimbabil disponibil contra cost! Specificațiile dotărilor sunt fără garanție; schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 38.990 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată, direcțională – basculantă nouă cu 3 părți – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata de livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate tehnică totală: 30.000 kg Greutate maximă admisă a masei totale în rulare: 40.000 kg Greutate tehnică maximă a masei totale în rulare: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța dintre axa spate și axa de urmărire: 1.400 mm Proeminența cadrului din spate: 1.500 mm Culoare cabină: alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurație axă 6x4-4 Axa față, acționată și cuplabilă Axa față de 9.000 kg Axa spate acționată de 13.000 kg Axa de urmărire, direcțională de 9.000 kg Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocare diferențială pe axa spate acționată Grup de transmisie MAN G Reducție pentru drum și teren accidentat Gestionare electronică a blocării grupului de transmisie Suspensie cu arcuri lamelare față Ljdpfsz Incqsx Amfjhn Suspensie pneumatică în spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Bare stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă de urmărire: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren accidentat prin intermediul unui comutator Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută Transmisie cu priză de putere secundară NTX/10c Priza de putere secundară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere secundară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Control al patinării ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent de mers înapoi Avertizare de atenție Blocare de pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: 170...

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Ledpfx Ame Adw Arefjhn Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Lsdpfs Adw A Eex Amfshn Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Corn de aer - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent păstrare bandă - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL şasiu în culorile cabinelor negru și alb pe stoc!!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! ∗EURO 6E!! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie ca înălțime) Tracțiune integrală 6x4 Tip suspensie: foi/laterale + pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate -> și în ampatament 4.200 mm pe stoc Lsdpeylxq Rjfx Amfohn Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, ajustabil, eficiență energetică Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec, ajustabilă Blocare diferențial la punțile spate motoare Cuplă de remorcă pe traversă finală, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Volan multifuncțional, din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Pat jos, cu cadru de lamele și reglaj la cap Parasolar frontal interior, acționare electrică Frigider extensibil + sertar MAN SmartSelect infotainment control cu touchpad și acces direct MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch MAN Sound System Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație punți Frâne: frâne cu tambur Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 472.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Sistem de frânare suplimentară (retarder) - Sistem de climatizare Ledpfx Amoz Igguofehn - Cârlig de remorcare de 26 de tone - Cuplă de remorcă - Suspensie pe arc și pernă de aer: Arc și pernă de aer

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 390.000 km, putere: 345,68 kW (469,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.090 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 18.470 4X2 BL / Container 18 EPAL / Cabina de dormit An fabricație: 2020 Kilometraj: 390.000 km Date tehnice MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 10.910 kg Capacitate de încărcare: 8.090 kg Putere: 470 CP Cilindree motor: 12.419 cc Euro 6 Suspensie pneumatică spate Cuplă inferioară pentru remorcă Container 18 EPAL Lungime: 730 cm Lhedpfx Ajz R Slwemfjn Lățime: 248 cm Înălțime: 275 cm Cabină de dormit Cutie de viteze automată Aer condiționat Tachograf Tempomat Radio Autovehiculul a fost cumpărat și inspectat la un showroom MAN. Fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 221.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 223 Lhedpfx Aez Tav Iemfjn MAN TGS 35.440 8x4, întreținut foarte bine, cu braț de încărcare ATLAS 620 puternic * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspensie pe arcuri * MTMA 32.000 kg (tehnic 37.000 kg) * Basculantă * BRAȚ DE ÎNCĂRCARE ATLAS 620.3 cu sistem de rotație continuă * Înălțimea cârligului aproximativ 21 m * COMANDĂ RADIO PENTRU BRAȚUL DE ÎNCĂRCARE * 6 extensii hidraulice + manual * Clește (contra cost) * Al 5-lea/6-lea circuit hidraulic * 4 picioare de sprijin hidraulice * Blocare diferențial * Închidere centralizată * RETARDER * 2 locuri * Radio * AER CONDIȚIONAT * Anvelope: A: 80%, B: 80%, C: 80%, D: 80% * Cârlig de remorcare * Stare foarte bună * Primul proprietar * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul la schimb. Finanțare de la 4,99%. Ne asumăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii! Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere. Program: Luni până joi, între orele 9:00 și 17:00. Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 168.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 214 MAN TGS 35.480 8x4, foarte bine întreținut, cu macara puternică EFFER * MAN * TGS 35.480, an fabricație 2015 * 8x4 * Axă tridem, direcțională * Suspensie pe arcuri și pernă de aer * Greutate maximă admisă: 32.000 kg (tehnic: 35.000 kg) * Basculantă, două fețe, Hardox * MACARĂ EFFER 395 H6S+JIB, an fabricație 2020 * Înălțime cârlig: aprox. 32 m * CONTROL RADIO AL MACARALEI * 6 extensii hidraulice + 4 extensii hidraulice ale brațului + manual * Clește (disponibil contra cost) * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic până la capătul brațului * Blocare diferențial * Închidere centralizată * RETARDER * ÎNCĂLZITOR AUXILIAR * 2 locuri * Radio * AER CONDIȚIONAT * Anvelope: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Cârlig de remorcare: 40.000 kg * Stare foarte bună * Prima mână * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul vechi ca plată parțială. Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de termen! Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Lhodpfs Aa Exysx Amfon Livrare în toată țara, la cerere. Program: Luni până joi, de la 9:00 la 17:00. Vineri, de la 9:00 la 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 221.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 223 MAN TGS 35.440 8x4, întreținut foarte bine, cu braț hidraulic ATLAS 620 puternic Lhsdpoz Tavuefx Amfsn * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspensie pe arcuri * MTMA 32.000 kg (tehnic 37.000 kg) * Basculantă * BRAȚ HIDRAULIC ATLAS 620.3 cu sistem de rotație continuă * Înălțimea cârligului aprox. 21 m * COMANDĂ RADIO BRAȚ HIDRAULIC * 6 extensii hidraulice + manuală * Clește (contra cost) * Al 5-lea/6-lea circuit hidraulic * 4 picioare de sprijin hidraulice * Blocare diferențial * Închidere centralizată * RETARDER * 2 locuri * Radio * CLIMATIZARE * Anvelope: aprox. A: 80%, B: 80%, C: 80%, D: 80% * Cârlig de remorcare * Stare foarte bună * Primul proprietar * TVA deductibil!!! Posibilitate de a oferi un vehicul la schimb Finanțare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Informațiile din această reclamă sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrarea în toată țara, la cerere Program de lucru: de luni până joi, de la 9:00 la 17:00 Vineri, de la 9:00 la 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 280.645 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, Tel.: sună (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Lhedpem Eyh Djfx Amfen * Man TGS 26.360 6x2 / 4 BL * Autogunoieră * 3 axe * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe foi de arc față * Suspensie pneumatică spate * Axa de mers înainte * VIN: WMA24SZZ7BW157067 * Tip motor: D2066LF59 * Kw: 265 * Euro 5 * Capacitate cilindrică: 10.518 cmc * Greutate proprie: 14.000 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 11.925 kg * Ampatament: 3750 / 1350 mm * Lungime vehicul: 8.850 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.510 mm * ITP valabil până la 07/2022 * Preț net * Toate informațiile fără garanție

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de Lodpfxo Adw A Se Amfohn

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Lhedpfx Amj Adw Axjfon Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 381.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 Lhedpfx Asxvg Dljmfon BASCULANTĂ CU OŞTILĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 381.000 km ECHIPARE: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Aer condiționat ? Servodirecție ? Frână de motor ? Imobilizator ? Tahograf CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/254/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (În română realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numerele) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 189.538 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Ljdjz Ni Ncepfx Amfshn

Stare: folosit, kilometraj: 275.400 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, ===== ROMÂNĂ ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi stocul nostru complet, cu multe fotografii și informații suplimentare, în mai multe limbi. SEL 8469 MAN TGS 18.440 4x2 BL GENERAL Prima înmatriculare: 09.07.2012 Țara de înmatriculare: Germania km: 275.400 Culoare: Albastru SPECIFICAȚII Greutate tehnică totală maximă (kg): 18.000 Lhjdpfxezpc E Ss Amfjn Greutate totală maximă admisă (kg): 18.000 Greutate goală (kg): 10.770 Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA06SZZ2CM602345 Clasa de emisii: Euro 5 EEV MOTOR ȘI CUTIE DE VITEZE Cilindree: 10.518 Număr de cilindri: 6 în linie Putere (kW): 324 Putere reală (CP): 441 Putere comercială (CP): 440 Ore de funcționare motor: 10.577 Cutie de viteze: Automată Frână motor Fără retarder REZERVOARE Rezervor AdBlue (l): 75 Rezervor 1: 4 l | Partea dreaptă ANVELOPE ȘI AXI Configurația axelor: 4x2 Axa față (kg): 8.000 Axa 1: 385/65 R 22,5 | Suspensie cu arc lamelar | Frâne cu disc Axa 2: 315/80 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne cu disc CABINĂ Scaun cu suspensie pentru șofer Volan multifuncțional Încălzire suplimentară Climatizare automată Radio CD Număr de paturi: 1 Perete posterior cabină, cu fereastră SPECIFICAȚII SUPLIMENTARE Parasolar exterior Claxon pneumatic, plafon cabină Cuplă de remorcare CAROSERIE Meier Tip: PAK 13H Număr de serie: 17125 An de fabricație: 2012 DOCUMENTELE VEHICULUI ȘI INSPECȚIE Documentele vehiculului: Germania Certificat de înmatriculare Document de proprietate Documente suplimentare disponibile la cerere, contra cost. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea de a efectua un test de conducere. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, vom furniza informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză m. Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză j.

Stare: folosit, kilometraj: 506.030 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.415 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.585 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), frână de întreținere constantă, prize de putere auxiliare, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie mixtă frunze-aer, ultima axă ridicabilă și direcțională. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Hiab-Multilift LHS26152 FHJO-E pentru containere de până la aprox. 6,8 m lungime, înălțime cârlig aprox. 1570 mm, înălțime role aprox. 1200 mm. ACCESORIILE SUNT MENȚIONATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Lhjdovhi Uuepfx Amfjn

Stare: folosit, kilometraj: 513.947 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/r22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, spoiler, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Lhedpoy A Hhysfx Amfen Cilindree motor: 12.419 cc Tren de rulare Tracțiune: pe roți Tip motor: MAN D2676 LF525 Transmisie Cutie de viteze: 16S-253 OD, 16 trepte, manuală Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65/r22,5; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80/r22,5; Anvelope duble; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65/r22,5; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 11.820 kg Sarcină utilă: 14.180 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: HIAB = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Priză de putere (PTO)