Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Breitreifen, Alu-Rampen, Led cumpărați folosit (57.653)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm Dsdpfxey U A Elo Alcsuu * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED, 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate în partea din spate (acționate de mersul înapoi) * 1 girofar LED demontabil (inclusiv suport) în partea din spate * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva impactului * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Panou frontal șurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la lățime exterioară container de 3 m) și blocabile; dimensiune de blocare conform ISO - DIN 15190, contractat = 2.259 mm, extins = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) pentru o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional montaj de ochiuri rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare latură 5 x 3 t ochiuri de ancorare UVV incluse - * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față, imediat în spatele blocajelor de containere în podea, respectiv spate, în traversele finale) * În panourile frontale și finale - diferite găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe telescopice din aluminiu, aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare montat sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, protecție antirefulare și suporturi posterioare - zincate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochet cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 38, anul 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * 2 proiectoare de mers înapoi LED suplimentare montate în spate (activate de marșarier) * 1 girofar LED (detașabil inclusiv suport) în spate * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Protecție anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm grosime * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară de 3 m a containerului) și blocabile; dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, blocaje extinse = 2.819 mm (dimensiunea nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: montare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV instalate * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (față imediat după blocajele de container în podeaua din lemn, spate în traversa de capăt) * Diverse găuri în traversă frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe glisante din aluminiu aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile Dodpfx Aey U A Efjlcjuu * Spațiu de depozitare sub platformă, în șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și picioare de sprijin spate - galvanizate integral--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil de aprox. săptămâna 38/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Sistem de frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Bară de tracțiune: Bară de tracțiune lungă de 1.200 mm cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc tractor și întinzător Duedjtplwiopfx Alcsu ----Electrice / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișaj sarcină pe axă – separat pentru față și spate) * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate ----Componente generale atașate: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare de sprijin rabatabile în spate, pe cadrul șasiului * Pachete cu panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi, ax față * Scuturi drepte din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi, ax spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită în negru, pe partea dreaptă * Cutie pentru accesorii cu capac rabatabil montată în boghiu, 2 sisteme de fixare a containerului montate fix (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate, stânga și dreapta pe boghiu ----Platformă trailer cu garda la sol coborâtă: * Strat anti-alunecare sudat robotic pe placa de oțel a platformei boghiului (șiruri de sudură proeminente) ----Asigurarea încărcăturii (pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 tone) în față, stânga și dreapta, pe suportul peretelui frontal * În față și spate 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) precum și câte 3 perechi UVV (10 tone) lateral, pivotante și rabatabile, cu sarcină în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral, câte 3 locașuri pentru râgne, cu posibilitate de ancorare de 2 tone simultan * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, în zona plană, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Lățire: * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate teșită) * Plăci de lățire depozitate la mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice într-o singură piesă, aprox. 3.000 x 720 mm * Reglare laterală mecanică * Bloc de comandă în 4 trepte, pregătit pentru echiparea ulterioară cu sistem hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț, deasupra axei spate, continuu până la grinda finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi de inele de ancorare LC 6.400 daN în suportul pentru braț, lateral pe cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat, aprox. 910 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi de cădere și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, bară de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de drept ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR ----Oglinzi de tracțiune: * Oglindă de tracțiune lungime 1.200 mm cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și întinzător ----Electrică / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca sistem informativ (pentru afișarea sarcinii pe axă - separate față/spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri cu afișare direct în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil spate ----Elemente generale atașate: * Protecții laterale anti-impact * Suporturi pivotante pe spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față/spate * Aripi sfert din plastic VA cu apărători de noroi * Fustă dreaptă HA din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru, poziționată pe dreapta * Ladă pentru accesorii cu capac rabatabil în boghiu, 2 sisteme de fixare container montate ferm (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate la boghiu stânga + dreapta ----Platformă semi-trailer cu gardă joasă: * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură ieșite) ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta pe traversa peretelui frontal * Față & spate 1 pereche inele UVV de ancorare (13,4 t) plus lateral câte 3 perechi inele UVV (10 t) pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală central, pe zona plană, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate a platformei) * Plăci de lățire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de control cu 4 circuite pentru viitoare modernizare cu reglaj hidraulic al rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu deasupra axei spate până la traversa finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi inele de ancorare LC 6.400 daN pe lateral, în cadrul longitudinal, zona suportului de braț ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică ----Vopsire: Dsdpoxptn Rjfx Alcjuu * Șasiu, boghiu, suporturi rabatabile, picioare de sprijin și rampe de urcare - zincate termic * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, tirant vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări, erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axă față și spate * Monitorizare presiune anvelope cu funcție de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Sistem EBS Multi-Voltage pentru instalație electrică la 12 & 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 poli și suplimentar 12 V - 7+4 poli * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED Dsdorczm Dopfx Alcouu * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripă individuală din plastic închisă față * Prelată spate din oțel dreaptă cu apărători de noroi (pentru reducerea stropirii) * Protecție laterală anti-coliziune * Decalaj al cadrului mărit cu 500 mm în față * Prelungire platformă boghiu față cu 520 mm, colțuri la 45°, 3 spații de depozitare încapsulate și închidere cu cheie * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Podea supraplatou boghiu din lemn de conifere 50 mm, pe platforma joasă din 60 mm * Scânduri exterioare rampe urcare din bambus 50 mm * Buzunare laterale pentru stâlpi de fixare, câte 4 pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de ancorare (Lasi): 2 inele prindere 6,4 t în față stânga/dreapta pe cadrul principal al platformei boghiu, lateral față/spate câte 1 pereche inele ancorare 13,4 t pe cadrul exterior, lateral 4 perechi inele ancorare 10 t rabatabile și reglabile, încastrate în cadrul exterior, 2 perechi inele ancorare 6,4 t lateral în suport cioc excavator, 8 perechi brațe rabatabile zincate pentru 3 m lățime totală (fără colț spate) * Panouri de lățire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Suport cioc excavator deasupra axei spate până la rampa de urcare, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare hidraulice zincate la cald cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă * Platformă de încărcare deasupra inelului rotitor: cca. 2.990 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare spate cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare (încărcat) cca. 860 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe urcare, picioare rabatabile spate zincate termic * Axe, arcuri, cilindri de aer și inel rotitor vopsite în tonuri de negru * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitatea de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Pachete de panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă contur lateral și spate * Sistem EBS multi-voltaj pentru electricitate de 12 & 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu electric 24 V – 15 pini și suplimentar 12 V – 7+4 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Timonă dreaptă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi simple față din plastic închis * Apărătoare de noroi drepte spate din oțel, fiecare cu protecție suplimentară anti-stropire (pentru reducerea pulverizării apei) * Bară laterală de protecție * Deplasare laterală prelungită cu 500 mm în față * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare integrate cu capace, inclusiv cu închidere * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Pardoseală pe platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma joasă din lemn de conifere de 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare de 2 t/o buzunar * Pachet de ancorare constând în: 2 ochiuri de ancorare de 6,4 t în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, lateral față și spate câte 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, precum și lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile și coborâte, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral în zona de depozitare a brațului excavatorului, 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea înclinată din spate) * Plăci de lărgire stocate lateral stânga într-un compartiment * Tavă de depozitare a brațului excavatorului deasupra axei spate până la sfârșitul rampei de urcare, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare mecanice de sprijin spate Dusdpfjl Th Evex Alcju * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe tub culisant pornind de la axul rampei * Platforma de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platforma de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 860 mm (incluzând panta de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare mecanice rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.600 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, șasiu pivotant, suspensie cu foi, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe hidraulice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Suprastructură: remorcă joasă cu 3 axe și rampe de încărcare hidraulice, rampe galvanizate, 3 axe de câte 10 t! Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Duedpfoy R Ekijx Alcou

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi pozele * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg Dsdpsyzlyxsfx Alceuu * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberare numere provizorii și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate includ TVA de 19% și sunt prețuri brute.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.820 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1980, lungimea spațiului de încărcare: 9.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal T4 Remorcă platformă joasă * Axe SAF cu frâne pe tambur Dodpfxjy Skl Ij Alcsuu * Anvelope duble * Platformă joasă cu lărgire a suprafeței de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, deplasabile (2 bucăți), * Gât de lebădă traversabil * Suporturi suplimentare spate * Execuție cu platformă rotativă ----Dimensiuni și suprafața de încărcare: Suprafața de încărcare aprox. 9.800 mm * Lățime suprafață de încărcare: 2.550 - 3.000 mm * Înălțime suprafață de încărcare: 900 mm ----* Greutate totală admisă: 40.000 kg * Sarcină utilă: 31.820 kg * Anvelope: 235/75R17.5 ----Număr vehicul/Vehicle: 11892----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și alte inscripții au fost îndepărtate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile ce pot apărea la achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de toate detaliile. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii: ----Primire în schimb a vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică/TÜV/SP Procesare completă export Intermediere finanțare Cerere numere export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperări și transporturi auto----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel Duodpfx Ael Th A Ejlcou * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare cu rezervă Duodev Dz N Nopfx Alcju ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării Dujdex Ipbyepfx Alceu ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: Dusdpfsx Hm Rcsx Alcsu * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Timon / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost față * 2 suporturi pliante mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă a șasiului în față * Protecție antiîmpănare montată prin șuruburi * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Caroserie basculabilă: * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal Dujdpfx Alex Hm Risceu * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel tip Pal. cu pereți laterali Strong ranforsați (pereți laterali complet dintr-o bucată cu întărire interioară - fără montanți intermediari - rabatabili cu ajutorul unui sistem cu arc) * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Ușă dublă spate combinată din oțel, împărțită asimetric, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă - echipată suplimentar cu cadru pentru deschidere automată la basculare, blocare cu închidere cu tijă rotativă galvanizată pe spate și blocare centralizată, cu funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de montaj spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere situat sub platforma de încărcare, integrat în cadrul șasiului pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Timon, protecție antiîmpănare, stâlpi spate și suporturi pliante spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate) - modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil imediat din săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, Dotări: ABS, Bun venit la Johanning's Nutzfahrzeuge, specialistul dumneavoastră pentru autovehicule rulate recente și exclusive. DISPONIBIL IMEDIAT! Livrare posibilă. Preț la cerere! Finanțare și leasing cu opțiune de cumpărare disponibile la cerere. Locație: 39606 Osterburg Marcă: Mueller Mitteltal Tip: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 An fabricație: 2016 Greutate operațională: 3.250 kg ITP: Martie 2026 Inspecție de siguranță: Septembrie 2026 Lățime: 2,47 m Lungime: 6,20 m Înălțime: 90 cm Pentru mai multe poze sau videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Dujdoycpd Aepfx Alceu Johanning's Nutzfahrzeuge, partenerul dumneavoastră pentru autovehicule rulate exclusive și recente. Serviciile noastre – avantajele dumneavoastră (după vânzare) - Achiziționăm vehiculul dumneavoastră indiferent de stare - Radiarea imediată a vehiculului dumneavoastră gratuit - Serviciu de înmatriculare pentru 150 € (incluzând taxe și plăcuțe) - Plăcuță provizorie – - Inspecție și test drive posibile oricând cu programare telefonică - Livrare la domiciliu posibilă prin acord prealabil Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2004, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semiremorcă trailer cu platformă joasă Dusdpfx Aljw Tgkbscsu * Prima înmatriculare: 11/2004 * 3 axe * Suspensie pneumatică * Axe Gigant * Rampe lungi hidraulice, glisante și rabatabile * Extinderi ale lățimii spațiului de încărcare de la 2,50 m la 3,0 m * Lungime utilă de încărcare: 8,50 m la înălțime de încărcare de 0,85 m * Lungime de încărcare pe gât: 3,40 m la înălțime de încărcare de 1,50 m * Picioare de sprijin * Greutate proprie: 10.260 kg * Masă totală tehnică admisă: 47.000 kg * ITP valabil până la: 08/2026 * Inspecție generală până la: 02/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) Duedjl Tlhrepfx Alcju * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de forță * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și ventil RtR * Manometru pentru afișarea presiunii, pentru determinarea greutății încărcăturii (axele separate pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală anti-intrare * Stabilizatori rabatabili în spatele șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi frontale din plastic cu apărători de noroi * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi Dodpel Tnu Aofx Alcsuu * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage cu electricitate 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de marșarier cu LED (acționate la mersul înapoi) * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată vopsită electrostatic în negru, cca 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Consolă frontală în fața platformei turnante de cca 490 mm cu colțuri la 45° * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOT pe placa de oțel a platformei turnante * Pachet de siguranță încărcătură (La-Si) compus din: câte un inel de ancorare UVV de 13,4 t pe partea stângă și dreaptă în fața traversei frontale, câte 4 găuri laterale pe platforma turnantă cu capacitate de ancorare 2 t fiecare, o pereche de inele de ancorare (13,4 t) suspendate în spate stânga și dreapta înaintea traversei posterioare, lateral câte 4 perechi de inele UVV de 10 t rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, câte 3 buzunare pentru stâlpi de ranforsare lateral cu posibilitate de ancorare 2 t fiecare * Suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald pentru lățime totală 3 m (nu în colțul spate) * Suport pentru grinzi de lărgire montat longitudinal sub șasiu pe partea stângă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa de capăt, cca 2.100 mm lungime și cca 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice secționate, (cca 3.000 x 720 mm) reglabile lateral mecanic * Marginile exterioare ale rampelor din lemn masiv * Structură de oțel pregătită pentru comenzi cu 6 manete * Înălțime margine de încărcare neîncărcat cca 950 mm +/- 20 mm de la șasiu * Platformă turnantă, suporturi rabatabile, picioare mecanice și rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axele, rezervoarele de aer și bara de tracțiune vopsite în negru-- * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare provizorie în 07/2024, fără sistem de monitorizare presiune anvelope, neîncărcat/neutilizat * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Duedpfxjxf Skpj Alcou ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă Dedpfxoxf Skvj Alcsuu * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.950 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2010, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.000 kg Greutate proprie: 3.050 kg Sarcină utilă: 7.950 kg Lungime totală: 8.100 mm Lungime de încărcare: total aprox. 6.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.470 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare - Ojeție reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin - Pereți laterali de 400 mm, cu arc - Roată electrică - Osii BPW Djdpfx Ajx E I Utjlcsuu - Rampe de grătar cu arc, deplasabile lateral - Bare de cățărare, sprijin spate - Pachet mare de ancorare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2001, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 13.500 kg Greutate la gol: 3.400 kg Sarcină utilă: 10.100 kg Lungime totală: 8.100 mm Lungime utilă: 6.000 mm Lățime: lățime totală 2.550 mm / lățime platformă 2.460 mm Dedpfjw Nu I Tsx Alcouu Înălțime de încărcare: aprox. 1.000 mm Informații suplimentare - Anvelope 285/70R19,5 - Pereți laterali 400 mm, 1x divizați

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: alb, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, prima înmatriculare: 03/2016, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, suporți. Supra-structură: Malaxor de beton Liebherr tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 x 10 t axe BPW! Hidraulică potrivită pentru priza de putere a capului tractor disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Dsdpji Rk Axjfx Alcouu

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dedpey T E Dzofx Alcouu

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2014, greutate totală: 27.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2014, greutatea maximă de încărcare: 21.900 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal Remorcă cu 3 axe pentru containere absetz TM 2 24,0 * Suport pentru 2 containere/benă de 12m³ fiecare * Timon pneumatic rabatabil pentru încărcare frontală * Punct de oprire reglabil pentru prinderea containerului * Ancorare manuală cu chingi cu clichet * Podea etanșă * Axe BPW * Suspensie cu arcuri lamelare * Cadru/șasiu galvanizat * Frâne cu tambur * Plăci de uzură * Lămpi suplimentare * 7 inele de ancorare pe fiecare parte, la exterior Dsdpfx Alezbbbdoceuu * Cutie mare pentru scule * Greutăți: PMA- 27.000 kg, masă proprie- 5.170 kg, sarcină utilă- 21.830 kg * Vehicul german cu acte germane!! * Prim proprietar!! * Prima înmatriculare: 21.10.2014 * ITP valabil până la 03/2027 * Control tehnic special (SP) valabil până la 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Pe unele imagini, logo-urile firmei au fost șterse – vă rugăm să solicitați! Funcționarea dotărilor suplimentare fără garanție! Persoană de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: