Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (19.372)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi Laodpfx Ajx Hm Rcjb Reh * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: folosit, kilometraj: 153.135 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 08/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.490 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, caroserie din oțel, cabină tip „Haus”, 1x scaun confort, banchetă dublă, scaun cu încălzire, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, diferențial blocabil, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă de remorcare cu sistem pneumatic-hidraulic-electric, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, protecție antiîmpănare, obloane cu sistem Pendel, trapă în acoperiș, macara montată în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson de mediu roșu. Ampatament: 3200 mm. Suprastructură: benă basculantă trilaterală Meiller cu macara Fassi F65A.21 din anul 2009. Sistem de încălzire a platformei, pachet confort pentru șofer, capacitate rezervor: 125l, sarcină maximă remorcabilă: 3,5t. Ljdpfx Abjvhia Rj Reah Diagrama de sarcină: 2m-3000kg, 2,3m-2610kg, 3,5m-1900kg, 3,8m-1650kg, 5,4m-1160kg! Roată de rezervă disponibilă contra cost! Nu există conexiuni de aer în spate! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc cu acumulare ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: Laedpeu I Iq Eefx Ab Roh * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu prindere cu șurub (reglabilă pe înălțime în mm) ----Electrice / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de poziție laterale LED cu semnalizare intermitentă * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Componente generale de montaj: * Cric frontal de sprijin * Suporturi posterioare pătrate cu suport cu arc și placă de bază, cu pini de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu apărători de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție la bază (montaj în poziție orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru asigurarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare centrală a suprastructurii pe șasiu printr-un mecanism central de închidere cu gheară * Acționare hidraulică pentru tambur cu motor hidraulic pe ulei * Supape și role de antrenare reglabile, căptușite cu cauciuc * Regulator și frână hidraulică pentru viteză tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, prevăzut cu sistem de centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, cu trepte diferențiate ----Șasiu: * Șasiu construit din profile pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale ----Agregat pompă: * Agregat pompă hidraulic cu motor diesel * Rezervor combustibil și pornire manuală * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Echipare anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate la gol ----Vopsire: * Vehicul zincat termic ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frână EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Osie: * Osie BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochete de prindere cu șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime __ mm) ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini Ledpfsu I Iqlox Ab Rjah * Iluminare LED * Lămpi de semnalizare laterală LED intermitente * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Echipamente generale: * Cric frontal * Picioare de sprijin spate cu arc și profil pătrat, cu placă de bază și știfturi de siguranță pentru diferite înălțimi * Aripi integrale din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu publicitar * Cutie de unelte din plastic cu bază (montaj culcat) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Construcție suprastructură: * Suprastructură rotativă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu închidere de siguranță la capetele suporturilor și blocare centrală cu gheară între supra-structură și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur, cu motor hidraulic, supape și role de antrenare ajustabile, acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel de 76 mm diametru, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte ----Șasiu: * Șasiu construit din țevi pătrate și traverse cu rezistență mare la torsiune ----Pompă / Agregat: * Agregat hidraulic cu motor diesel * Rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu șurub (reglabil pe înălțime mm) ----Electrică / Iluminat: Ljdpfx Aju I Iqxjb Rsah * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Markere laterale cu LED intermitent * RDÜ Monitorizare presiune anvelope ----Anexe generale: * Crick de sprijin frontal * Suporturi posterioare din țeavă pătrată cu asistență cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropilor * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de bază (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Structură rabatabilă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare a structurii față de șasiu prin mecanism de blocare central cu gheare * Antrenare hidromotor pentru tambur, cu motor pe ulei * Supape și role de antrenare acoperite cu cauciuc, reglabile pe poziții * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel cu diametru de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, calibrate pe trepte ----Șasiu: * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și bare transversale ----Agregat de pompă: * Unitate hidraulică de pompare cu motor diesel * Rezervor de combustibil și starter manual * 6,5 CP cu pompă cu dinți (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * Greutate la gol 2.690 kg ----Vopsire: * Vehicul galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm Laedex Ipbaepfx Ab Reh * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: Laodpfxoxf Skve Ab Roh * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față Lasdexf Skpopfx Ab Reh ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2010, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Neasumăm răspunderea pentru erori și pentru vânzarea intermediară! Număr intern: A2. A0053979 – ECHIPAMENTE - Proveniență: fost vehicul militar - Axă dublă Lsdpoz Emq Ujfx Ab Roah - Rampă de încărcare - Cuplaj tip inel (militar) - Podea din lemn - Greutate maximă admisă: 11 tone - Cutie de depozitare - Frână de mână cu mecanism cu șurub - Inele de ancorare conform UVV ... și altele ---- Vehiculul nu a fost supus unor lucrări de recondiționare! Livrare în toată țara, contra cost. Neasumăm răspunderea pentru erori și pentru vânzarea intermediară. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră în schimb. Finanțare / leasing, inclusiv fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim cu plăcere consiliere!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18.0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Tiran: * Tiran pneumatic, reglabil în înălțime, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm, cu o bară de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu came ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Apărători de noroi din plastic, închise, față și spate * Protecție laterală * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă perforată zincată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampoane de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-tensiune pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector electric de 24 V cu 15 poli * Sistem de iluminare LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare a containerului / Rampă de basculare: * Ghidare cu role pe exterior, prin intermediul unei borduri din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 elemente de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru a susține și a opri rolele containerului, în partea din spate sunt montate 2 rulmenți cu role, adânciți și conectați la cadrul de basculare, cu o siguranță acționată pneumatic împotriva alunecării în direcția longitudinală * Blocarea cu frecare a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, instalată în partea din față a cadrului de basculare și care poate fi acționată din exterior (operare dintr-o singură parte) * Cadru șasiu, cu un cadru principal care poate fi basculat înapoi – sistem de basculare hidraulic, cu un singur cilindru * Unghi de basculare de 42° * Elemente de amortizare din cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Containerul este împins din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * aproximativ 1.270 mm, fără încărcătură ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea finală) * Cadru, rezervor de aer, axe, inel rotativ și tiran, vopsite într-un ton de negru * Galvanizare la cald ----Informații: Ledpfxjx Ipa Ae Ab Rsah * pentru transportul containerelor conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu excepția cazului în care se specifică altfel ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de înclinare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, cu lungimea de aproximativ 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Piese generale de montaj: * Cutie de scule din plastic – aproximativ 858 x 500 x 500 mm – pe partea dreaptă * Apărătoare din plastic închise, față și spate * Apărătoare laterală închisă * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampon de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector de alimentare de 24 V cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * Pentru containere de la 6.500 mm până la 7.000 mm ----Platforma pentru containere / Platformă de înclinare: Lodox Ipbmepfx Ab Rjah * Ghidaj cu role exterioare prin intermediul unei limite din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 bucăți de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și fixarea rolelor containerului, sunt montate în partea din spate 2 rulmenți adânciți, conectați la cadrul de înclinare, cu un sistem de blocare acționat pneumatic, pentru a preveni alunecarea în direcția longitudinală * Blocarea pozitivă a containerelor pe role se realizează printr-o unitate transversală pneumatică, instalată în partea din față a cadrului de înclinare și acționată din exterior (acționare pe o singură parte) * Cadru șasiu interior cu cadru principal cu înclinare înapoi - sistem de înclinare hidraulică în varianta cu un singur cilindru - * Unghi de înclinare de 42° * Tampoane de cauciuc între șasiu și cadrul de înclinare * Împingerea containerului se face din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea de acoperire) * Boghiu, rezervor de aer, axe, coroană de rotație și bară de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul de containere conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe arcuri cu foi, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin față, cutie de depozitare, timonă reglabilă pe înălțime Caroserie: Remorcă joasă tandem cu rampe de încărcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Laedpfxewvikqe Ab Rsh Înălțime de încărcare aprox. 930 mm! Lungime rampă aprox. 2600 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2008, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, rampe de încărcare formate din 2 secțiuni, rampe hidraulice. Lungimea rampelor: aproximativ 4000 mm! Ljdpfx Aszzfcqsb Roah Demontare de la Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE ORIENTATIV, ne asumăm responsabilitatea pentru modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone * Axă centrală ridicabilă ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, rabatabil, de 2.100 mm lungime, cu ochi de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lămpi spate cu LED * Stecher de 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale de montaj: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (L: 1.000 mm x Î: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x Î: 300 x A: 450 mm) * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, pe sfert de cerc, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice, rabatabile, în partea din spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre laterale ridicate (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere rulate, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Închidere pneumatică cu 4 cleme și, în plus, colțuri de oprire mecanice, cu posibilitatea de a fi introduse în șinele de ghidare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere cu un volum maxim de 10 m³ este posibil * 8 opritori de containere, care pot fi repoziționați, pentru centrarea laterală a containerelor, primele 4 opritori pot fi introduși și pot fi deplasați * ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, pe lateral, pentru prinderea elementelor de fixare, pentru asigurarea containerelor cu fixare pozitivă și negativă * Câte 4 chingi în formă de trifoi (pe lateral) și 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Bandă sudată ca strat anti-alunecare în zona șinei de ghidare a rampei * 1 pereche de rampe din aluminiu (16 tone / pereche), 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare blocabil din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: Lsdpfx Aepk D Awjb Roah * Înălțimea de rulare la încărcare: aprox. 1.003 mm ----Sarcina utilă: * Sarcina utilă: 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Axe, coroană de rotire, cuplaj și rezervor de aer vopsite într-o nuanță de negru * Cadru principal zincat la cald ----Informații: * Greutatea totală admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, cu livrare din Egestorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare pneumatic * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone * Axă centrală rabatabilă ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lumini de gabarit cu LED * Conector electric cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (lățime: 1.000 mm x înălțime: 300 mm x adâncime: 450 mm) * Cutie pentru plase de fixare a containerelor din tablă de oțel galvanizată (lățime: 960 mm x înălțime: 300 x adâncime: 450 mm) * Protecție laterală * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald, cu rame exterioare ridicate (aprox. 25 mm mai ridicate) pentru ghidarea containerelor mobile * Podea din tablă de oțel, cu adânciri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului de containere mobile, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere cu volum maxim de 10 m³ este posibil * Inclusiv 8 opritoare de containere care pot fi mutate pentru centrarea laterală a containerelor, 4 opritoare de containere din față, cu opritoare mobile ----Fixarea încărcăturii: Lsdjpk D Iiopfx Ab Rjah * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, amplasate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru fixarea containerelor prin frecare și forță * Câte 4 chingi de fixare în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampă: * Bandă sudată ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * 1 pereche de rampe de aluminiu (16 tone / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri (compartiment de depozitare cu încuietoare din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de la sol: * Înălțimea de la sol, încărcat, aprox. 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Axe, coroană rotativă, cuplă și rezervor de aer vopsite într-o nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutatea totală admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse unor modificări ----Timp de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: Lodpfx Aberwc R Re Rsah * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Lasdpfx Absrwc R Aj Roh * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2013, suspensie: aer, An de fabricație: 2013, ABS, EBS, reglaje automate ale tringhiilor, 2x axe de 10 t (BPW), suspensie pneumatică, frâne cu tambur, frână de parcare pe arc pe axa spate, bară de tracțiune coborâtă pneumatic, supapă de eliberare pe axa față, întinzător cu clichet, fixare laterală hidraulică, cutie de depozitare închisă, două lămpi de mers înapoi, cutie pentru plasă, suport pentru roată de rezervă, protecție laterală închisă, protecție spate anti-împingere fixă, fustă spate pe bara anti-împingere, panou A rabatabil, volum container 2x10 m³ cuva ASK. EXW 27793 Wildeshausen Laodpfx Asy S Sx Neb Rsh Disponibil imediat

Stare: folosit, greutatea goală: 4.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 10 perechi de inele de ancorare, înălțime platformă aprox. 900 mm, vehicul client, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Ljdpfx Abe Adpdue Rsah

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, * Remorcă Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Data primei înmatriculări: 10-2010 * Pentru containere cu sistem de basculare și containere demontabile * ABS * Axa BPW * Anvelope cu aproximativ 70% din uzura rămasă * Anvelope 265 / 70 R 19,5 * Anvelope duble Lasdpfx Asz I H Sdob Reh * Dispozitiv de tractare cu coborâre pneumatică * Greutate proprie: 5.100 kg * Greutate maximă admisă: 18.900 kg * Greutate maximă autorizată: 24.000 kg * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anterioare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de egalizare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare galvanizată la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare LED * Stecher electric cu 15 poli ----Componente generale de montare: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, în partea dreaptă * Protecție inferioară, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic * Cric mecanic Jost, în partea din față * În spate, 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, mecanice ----Platformă basculantă: * Cârlige de rețea în partea laterală și spate, în punctele de prindere ale încuietorii centrale, precum și 3 bucăți pe exteriorul peretelui frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grindă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Ușă spate rabatabilă și pivotantă, acționată de încuietoarea centrală manuală * Grindă spate rabatabilă, galvanizată la cald, fixată cu șuruburi * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț, încastrat și rabatabil * Și câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate, sub platforma de încărcare, încastrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de remorcare și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, posibilă la un cost suplimentar * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: Laedpfx Aboq Hg Dxe Roh * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări ulterioare sunt posibile * Termen de livrare: disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.770 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Trailer cu platformă joasă/Remorcă tandem cu rampe * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, Ledpfx Abeyxbdbj Rjah * disponibil imediat în culoarea RAL 7016 antracit, Nr. pentru solicitări: 11653 * Masa totală admisă: 11,9 t, Sarcina utilă: 8,77 t * Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m – pereți laterali din oțel, sudați cu laser, rabatabili, cu 2 amortizoare * Perete frontal cu șuruburi din tablă netedă (galvanizat la cald) * Perete spate: (galvanizat la cald) introdus în fața rampelor, cu suport de depozitare în spatele peretelui frontal * Stâlpi spate cu șuruburi (galvanizat la cald) * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * 4 inele de ancorare UVV LC 6300 daN – încastrate în traversa frontală și spate * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN – încastrate în cadrul exterior, pe rasterul existent * Rampe: dintr-o bucată, cu grătare galvanizate antiderapante * Dinainte de peretele frontal – pregătire pentru montaj ulterior de încuietori pentru containere * Cutie de scule din plastic montată înaintea peretelui frontal * Șasiu și bară de tracțiune (galvanizate la cald) * 235/75 R17,5 (dublu pe fiecare parte), suspensie cu arcuri parabolice * Axi BPW, cu sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS 24V * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (galvanizată la cald) cu ochi de cuplare de 40 mm * 2 proiectoare spate LED la capătul remorcii * Sistem de iluminare LED pentru 12+24V * Lămpi de marcare laterală cu semnalizatoare integrate * 1 girofar LED (bec de avertizare) detașabil, cu suport și instalare incluse ---- * Este posibilă preluarea în sistem buy-back * Finanțare prin partenerii noștri, cu sau fără avans și valoare reziduală, pe diverse perioade – solicitați o ofertă! ---- * Exemplu de leasing prin partenerul nostru FM LeasingPartner: 485 EUR/lună net, pentru 60 de luni, fără avans și rest zero. Alte termene cu sau fără avans/valoare reziduală sunt posibile. Contactați-ne pentru ofertă! Suntem partener autorizat MüllerMitteltal! ---- * Programul nostru de lucru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara orelor de program, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză și franceză.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.900 kg, greutate totală: 10.000 kg, prima înmatriculare: 09/2006, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, suspensie: oțel, culoare: roșu, An de fabricație: 2006, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, * Remorcă germană, utilizată anterior * Număr de identificare al vehiculului: WMM0000060049937 * Inspecție tehnică valabilă / până în 10/2027 Date tehnice: * Lungime totală: 8300 mm * Lățime totală: 2550 mm * Masa maximă admisă: 9990 kg * Masa maximă admisă din punct de vedere tehnic: 11000 kg * Masa proprie: 3100 kg * Capacitatea de încărcare: 6890 kg * Lungimea platformei de încărcare: 6000 mm * Lățimea platformei de încărcare: 2450 mm Laedpez Sc R Hofx Ab Roh * Înălțimea platformei de încărcare: 900 mm Livrare posibilă în toată Germania!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi!!! Posibilitate de leasing și finanțare, chiar și fără avans Ne asumăm dreptul de a corecta erori, greșeli de tipar și vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.080 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Nr. de inventar: 5820 Remorcă basculantă tandem cu trei părți, cu cadru din oțel, de la Müller-Mitteltal / rampe din aluminiu / cadru galvanizat / anvelope late! ----* Producător: Müller-Mitteltal * Model: KA-TA-R 13,5 * Prima înmatriculare: 08/2017 * Greutate totală: 13.500 kg * Greutate goală conform certificatului de înmatriculare: 3.420 kg * Sarcina utilă: 10.080 kg * Axa: 2 x Gigant / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 385/55 R 19.5, uzură de aproximativ 50%, pe jante din oțel * EBS * Culoare: cadru galvanizat, suprastructură albastră * Volum interior suprastructură: aproximativ 6 m³ (5,00 m lungime x 2,42 m lățime x 0,50 m înălțime) * Rampe din aluminiu extensibile * Dispozitiv de tractare cu ochi de 50 mm, reglabil pe înălțime * Suprastructură basculantă cu 4 perechi de puncte de ancorare pliabile în podea * Suport pentru sarcină maximă în partea din față * Suporturi suplimentare în partea din spate (pliabile) * Cutie de scule în partea din față, în dreapta * Apărători de noroi parțiale * Certificat de securizare a încărcăturii * Proprietar inițial Remorcă germană!! Documente germane!! Proprietar inițial!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori izolate în text sau în date. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica alte întrebări. Ljdezdm S Sepfx Ab Reah

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare Lasdpfx Asx Ipapeb Roh ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat