Möslein T 3 Plato 10,5 M 3 Achs Jumbo Platoanhänger 10,50 M, Breitbereifung, Mega cumpărați folosit (67.290)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2009, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 48.000kg/39.000kg Greutate proprie: 11.000kg Sarcină utilă: 37.000kg/28.000kg Lungime totală: 13.500mm Lungime utilă de încărcare: 12.800mm Lățime: 2.550mm Înălțime de încărcare: aprox. 900mm Informații suplimentare: - axă a 3-a direcțională la urmă - lățime extinsă cu 3m - rampe hidraulice din 2 piese de aprox. 4000mm - compartimente de depozitare în gâtul de lebădă - lungime utilă de încărcare pe platforma joasă: aprox. 8.300mm - înălțimea de încărcare la buzunarele roților: aprox. 600-700mm Todoywq Hcepfx Agtsc - 4x panouri de avertizare - anvelope duble 245/70R17,5 - axe SAF - adâncitură pentru brațul excavatorului Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.960 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne pe disc 22,5 * Frână pentru finisor cu aripi scurtate în spate, plus comutator manual pentru finisor ----Axe: * 3 x 9 t axe BPW * Prima axă ridicabilă cu asistent de pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru creșterea stabilității, dezactivabilă pentru finisoare de pavaj) ----Electrică / Iluminat: * 1 x priză de remorcă de 15 pini * Stopuri LED * 1 x proiectoare de lucru LED suplimentare * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare intermitentă * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Accesorii generale: * Rezervor aer din aluminiu * Picioare telescopice din oțel Jost cu talpă (decuplare posibilă doar la gol) * Scară de aluminiu de 4 m montată lateral dreapta peste aripile roților * Aripi individuale din plastic închise * Scară de aluminiu de 4 m montată lateral peste aripi * Bară anti-împănare rabatabilă * Ochet de remorcare spate * Scări de acces și platformă din aluminiu în fața peretelui frontal exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, cu traverse torsionale specifice Meiller ----Basculantă: * Benă spate semirotundă din oțel (cilindru hidraulic frontal, cu presiune medie de lucru) * Pereți laterali cu margini superioare robuste, continue și înclinate spre interior * Trapă spate suprapusă, cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, plus sistem automat de blocare cu două cârlige ----Grosime podea, pereți laterali, perete frontal și spate: * Pereți frontal și posterior înclinați * Perete frontal din oțel BS 70, grosime 4 mm * Pereți laterali și trapă spate din oțel HBW 450, grosime 4 mm * Podea personalizată din oțel HBW 450, grosime 5/6 mm ----Prelată: * Prelată manuală tip rulou - RAL 9006 aluminiu alb ----Volum de încărcare: * cca. 25 m³ ----Înălțime la cuplare: * neîncărcat cca. 1.247 mm * încărcat cca. 1.217 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri antracit * Benă vopsită în RAL 9006 aluminiu alb ----Informații generale: * --Greutate totală admisă tehnic 39.000 kg-- * Rezervat pentru vânzare intermediară și eventuale erori * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 32/2026 Todpjuqtcdsfx Agtoc

Stare: folosit, greutatea goală: 4.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.150 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2015, lungimea spațiului de încărcare: 5.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 660 mm, volumul spațiului de încărcare: 8 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Sistem de suspensie pneumatică, anvelope: 435/50 R 19,5, pereți laterali de 600 mm, 10 x inele de ancorare, supliment pentru rampe din aluminiu: preț 850 €, vehicul al clientului, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Todsz E Ew Tepfx Agtec

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" Todpfx Agozl D Rzetjc PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.390 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Înălțimea punctului de cuplare: aprox. 1270 mm * Protecție anti-șoc, pliabilă * Cârlig de remorcare în partea din spate * Acoperiș Camaro, acționare electrică cu telecomandă radio * Axe SAF, versiune pentru teren accidentat * Frâne cu discuri, diametru 430 mm * Suspensie pneumatică * Prima axă ca axă liftabilă (automată și, în plus, operabilă de pe camion) * Axă liftabilă cu coborâre forțată și asistență la pornire * Jante din aluminiu, lustruite * Iluminat LED * Sistem hidraulic, cilindru de joasă presiune, 170 bar * Perete posterior cu clapă basculantă, sprijinită * Perete lateral, grosime 4 mm, continuu Tedezvz Thjpfx Agtsc * Podea, grosime 4/5 mm * Benă, culoare gri-oțel * Cadru, culoare gri-novagrau * Picior de sprijin, zincat * Scară din aluminiu, 3300 mm, cu suport * Mătură și lopată incl., cu suport pe peretele frontal * SP 06.2027 * și altele * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Tsdpfotvfkfjx Agtsc - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, • Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 880 mm • Rampe hidraulice • Ochi de remorcare de 40 mm • Lumină de semnalizare rotativă Tedpfx Agsz A Nhwjtec • Frână cu tambur • Suspensie cu arcuri lamelare • 1 x cutie de depozitare • Anvelope duble • Axa SAF Toate specificațiile sunt indicative și pot fi modificate fără notificare prealabilă.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Tjdpfx Ajz E Ey Iegtsc

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-143 Disponibil imediat!!! Remorcă PAVIC pentru transport de lemn, platformă, podea din lemn de esență tare, 43 t greutate tehnică maximă admisă, lungime de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de schimb rapid al suporturilor. Doar cadrul este extras, iar mecanismul este montat în suport. Avantajul dumneavoastră: cadre standard, cu greutate redusă, la prețuri avantajoase. DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungimea șasiului, aproximativ 13.510 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) * Lățimea șasiului, aproximativ 2.540 mm (de la cadrul exterior la cadrul exterior) * Înălțimea de rulare, neîncărcat, aproximativ 1.400 mm la o înălțime a punții de 1.200 mm * Sarcina maximă pe puntea de tracțiune, aproximativ 16.000 kg * Proiectia din față (de la bolțul de fixare până la marginea din față a cadrului) 1.550 mm * Bolțul de fixare de 2 țoli, conform standardului SAE, poate fi înlocuit de jos * Suport pentru o roată de rezervă * Perete frontal, aproximativ 2.500 mm înălțime, cu colțuri înclinate și placare metalică * Podea din oțel, 4/6 mm, acoperită cu tablă cu perforații * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru fixarea încărcăturii, la aproximativ 500 mm * Ridicare axă pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3 axe de 9 t, la cerere, cu frâne cu disc sau cu tambur * Distanța dintre axe, aproximativ 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă, 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Centru de informații, în plus față de supapa H+S * Sistem de iluminare cu LED * Proiector de lucru cu LED * 2 cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2 cutii lungi din aluminiu, fabricate special de Pavic (vezi imagini) * Cu cadre din aluminiu OPIPA AL10 (la cerere, și fără cadre) Alternativ, poate fi livrat și cu podea metalică, în loc de podea din lemn de esență tare (diferența de greutate: podea metalică + 650 kg) Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă liftată Greutate totală admisă: 40.000 kg Tjdpfx Agezba Eustjc Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru transport de scânduri, sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală - Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu - Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite - Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică - Montate pe grindă rotativă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble Vopsire: - Prelucrare finală 6-K - Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare - O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență - Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1 - Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175 Accesorii: - Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime - Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală - Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice Todpfxoiuy Nlo Agtjc - 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă - 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm - O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă) - Pivot de cuplare de 2” - Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega - Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm - 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm - Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10° - Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală - 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală - Aripi protectoare pe toate axele - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă - Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale - Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare - O priză cu 7 poli la traversa finală - Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft - Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție - 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm - Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex

Stare: folosit, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.820 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: Galvanizat la cald, podea din lemn cu o grosime de 70 mm, 18 ochiuri de ancorare, 12 buzunare pentru lonjeroane, 2 rampe, fiecare având 3.110 mm lungime și 760 mm lățime, bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pe partea înclinată din spate, rampe hidraulice, dintr-o singură bucată, înălțimea de încărcare: 880 mm, capacitate tehnică de 31 de tone, inclusiv indicatoare de încărcare pe axe, ultima axă funcționează ca axă de direcție, plăci de avertizare + iluminare și lumină de semnalizare rotativă, lățime extensibilă până la 3 m cu ajutorul unor elemente din lemn, disponibil și cu cârlig de remorcare K80, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini ilustrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Tjdpfx Ajz E Ev Aegtjc

Stare: nou, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.320 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, | Basculant tandem platformă joasă Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculant trilateral cu rampe glisante | Sarcină utilă 13.320 kg | Timon reglabil pe înălțime | ABS | Lungime platformă de încărcare: 5,75 m, lățime: 2,35 m, înălțime laterală: 0,60 m | Suporturi rabatabile în spate | Anvelope: 435/50 R19.5, axe BPW | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară rezervate. Tsdpfx Asxztrmegtsc

Stare: folosit, kilometraj: 706.790 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, sistem de navigație, încălzitor staționar, ===== ROMÂNĂ ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar, cu multe fotografii și informații suplimentare în mai multe limbi. SEL 66 Mercedes-Benz Actros 2553 Retarder | Axă direcțională | MirrorCam | Jumbo | Rampă de încărcare INFORMAȚII GENERALE Prima înmatriculare: 12.07.2023 Anul de fabricație: 15.05.2023 Țara de înmatriculare: Germania km: 706.790 Culoare: Albastru Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa tehnică maximă autorizată (kg): 26.000 Masa maximă autorizată (kg): 26.000 Masa goală (kg): 10.0 Număr de identificare al vehiculului (VIN): W1T962510692364 Clasa de emisii: Euro 6E MOTOR ȘI TRANSMISIE Cilindree (cm³): 12.809 Număr cilindri: 6 în linie Putere (kW): 390 Putere reală (CP): 5 Putere comercială (CP): 5 Ore de funcționare motor: 11.056 Transmisie: Automată Retarder REZERVOARE Rezervor 1: 500 l | Stânga Rezervor 2: 500 l | Dreapta ANVELOPE ȘI AXI Configurația axelor: 6x2 Axă față (kg): 8.000 Amplasamentul roților (mm): 4.900 + 1.350 Axă 1: 385/55 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Axă direcțională Axă 2: 315/60 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc Axă 3: 315/60 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Axă direcțională CABINĂ Scaun cu suspensie pentru șofer Scaun cu suspensie pentru pasager Volan multifuncțional Încălzire de staționare Sistem automat de climatizare Radio cu sistem de navigație Număr de paturi: 2 MirrorCam ALTE SPECIFICAȚII Jumbo Cuplă pentru remorcă RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE Marca platformei: Dhollandia Tip: DHS08 Anul de fabricație: 2023 Capacitate maximă (kg): 1500 Tedpfxjz Exqgs Agtsc DOCUMENTAȚIE ȘI INSPECȚIE VEHICUL Documente vehicul: Germania Certificat de înmatriculare Certificat de proprietate Certificat de conformitate (COC) Vehicul cu nivel redus de zgomot Consum de CO2 și combustibil al vehiculului ? Informații pentru clienți Inspecție tehnică periodică (ITP): 07.2027 Inspecție de siguranță (IS): 01.2027 Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze sediul nostru pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea de a efectua un test drive. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, Germană, Engleză m. Joana Cordeiro Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză, Germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană, Rusă, Engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, Germană, Engleză j.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 13.580 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.980 mm, lungime totală: 13.910 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R 19.5, starea anvelopelor: 20 procent, ampatament: 8.750 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Todpfx Agjz Hdwujtec - Axa BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R 19.5 Marca axelor: BPW Profilul anvelopelor: 20% Frâne: Frâne cu tambur Axa din spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa din spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 7.840 kg Capacitate de încărcare: 31.160 kg Masa maximă admisă: 39.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OK-96-ZZ

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Todpezm Ipkefx Agtoc Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, greutatea goală: 7.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.080 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, unitate de răcire, DISPONIBIL ÎNCEPÂND CU 05.10.2026!! Vehicul rutier german Producător: System Trailer sau Merker Semiremorcă frigorifică mega, cu 3 axe Tip: TKS 24 Todpfezxy U Nox Agtec Unitate de răcire Carrier Vector 1850 Cu suspensie pneumatică Axe BPW Eco Plus Uși tip portal Cu două niveluri Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19,5, anvelope individuale MTMA: 36000 kg Masa proprie: 28080 kg Sarcina utilă: 7920 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.800 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Număr intern vehicul: G400222 Vehicul înmatriculat în Germania Tjdpfx Agezwir Istoc Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen - Kassel Mai multe informații la: * Luis Lucena (germană, engleză, spaniolă, franceză) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Extensibil Greutate la gol: 5.960 kg Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi ca parte a plății. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.180 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, Remorcă cu benă demontabilă pe 3 axe pentru 2 containere Hüffermann HMA 2424 Sarcină utilă: 19.180 kg Anvelope: 385/65 R 22.5 Todpfxsu Dd Tzo Agtoc Axe BPW Suspensie cu arcuri lamelare Frâne cu tambur Protecție laterală împotriva coliziunii Protecție anti-împănare

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Tedpez Hkugsfx Agtoc

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă - Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8° - 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K) - Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Tjdpfx Ael Ux Rwsgtjc Crampoane semiremorcă: - Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți - Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Direcție forțată hidro-mecanică - Scule pentru axe - Anvelope duble 235/75 R 17.5 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală - 4 cale de roată cu suport - Bolț regal 2" - Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu - Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare - Direcție auxiliară față și spate prin cablu - Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor - Telecomandă radio pentru direcția auxiliară - 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei - Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii - Apărătoare de noroi pe spatele remorcii - Suport pentru girofar pe spatele remorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta - Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft - 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare - Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED - Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisat

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.170 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.085 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, ES-GE – Remorcă basculantă cu 3 axe și șasiu extensibil | Extensibilă telescopic | Nișe pentru roți | Rampe din aluminiu | Axă de ridicare/direcție Descriere: Se vinde o remorcă basculantă ES-GE de înaltă calitate și extrem de versatilă, cu 3 axe, din primul an de înmatriculare. Vehiculul impresionează prin echipamentele sale speciale extinse, care permit flexibilitate maximă în transportul utilajelor grele de construcții, încărcătoare frontale, excavatoare și containere. Datorită platformei de încărcare extensibile telescopic și a nișelor integrate pentru roți și excavatoare, remorca este pregătită pentru aproape orice provocare. Datele și greutățile vehiculului: Prima înmatriculare: 21.08.2015 * Greutate maximă admisă: 48.000 kg * Sarcina pe axă: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Sarcina pe șa: 18.000 kg * Înălțimea șei: 0,95 m Todoz Edhqspfx Agtoc Dimensiuni și șasiu: Lungime totală: aprox. 13.085 mm (extensibil telescopic cu max. aprox. 4.060 mm) * Lungime platformă de încărcare / Înălțime: aprox. 8.750 mm / aprox. 860 mm (încărcată) * Lățime: aprox. 2.550 mm (poate fi lărgită cu ajutorul consolelor galvanizate până la aprox. 3.000 mm) * Șasiu: Oțel de înaltă rezistență, fin granular (adecvat pentru sarcini punctuale de 30 t pe 4 m) * Podea: Podea robustă din lemn de esență tare (aprox. 38 mm), placare din tablă striată deasupra ansamblului osiilor * Vopsire: Un singur strat, albastru RAL 5010, jante argintii Suspensie și osii: Osii: 3 x osii Gigant de 10.500 kg, cu suspensie pneumatică și sistem de ridicare/coborâre * Prima axă: Executată ca axă de ridicare * A treia axă: Executată ca axă de direcție * Sistem de frânare: Sistem de frânare cu două circuite (ABS-EBS), frână Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Anvelope: 12 buc., 235/75 R 17,5 * Adâncimea profilului anvelopelor: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Echipamente speciale și caracteristici notabile: Rampe: 1 pereche de rampe din aluminiu în 2 părți (aprox. 2.900 + 1.450 x 600 mm), ridicabile și coborâbile hidraulic, deplasabile mecanic (capacitate de încărcare aprox. 15.000 kg/bucată) * Nișe pentru roți: 2 perechi de nișe pentru roți în platforma joasă, inclusiv capace adecvate din aluminiu * Nișă pentru excavator: Nișă integrată pentru excavator în partea din spate, între osii (aprox. 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem de blocare containere: 2 perechi pe platforma de încărcare (pentru 2 x containere de 20' și 1 x container de 40'), 1 pereche pe gâtul de lebădă și 1 suport de echilibru pentru nișa din față * Optimizare a greutății: Suporturi frontale și rezervor de aer din aluminiu ușor, în loc de oțel * Sisteme de fixare a încărcăturii: 9 perechi de buzunare pentru bare în cadrul exterior, 1 rând de buzunare pentru bare transversal pe gâtul de lebădă, numeroase puncte de ancorare pivotante (6 t WLL / 12 t LC) * Iluminare și siguranță: Lămpi spate cu LED, lămpi laterale cu LED, 2 faruri de mers înapoi cu LED, 4 lămpi LED extensibile (până la aprox. 4.500 mm lățime) incl. plăci de parcare pentru noapte * Protecție anticorozivă: Tratament de înaltă calitate cu grund pe bază de praf de zinc (90%) conform DIN/ISO 12944 * Sistem pneumatic: Cuplaje în design confortabil „DUOMATIC” Vehiculul se află într-o stare funcțională. Vânzarea se face din locația curentă. Pentru întrebări suplimentare, imagini detaliate sau pentru a stabili o întâlnire pentru o inspecție, vă stăm la dispoziție! Inspecții tehnice periodice noi / verificări de siguranță sau modificări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Cu plăce

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.640 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2017, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, An de fabricație: 2017, Număr intern al vehiculului: G400215 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Tsdjzuqr Depfx Agtoc Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.080 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, unitate de răcire, DISPONIBIL DIN Luni, 05.10.2026!! Tsdpfx Agez Hy Uvetec Vehicul comercial din Germania Producător: System Trailer, nu Schmitz Cargobull Semiremorcă frigorifică mega, cu 3 axe Tip: TKS 24 Unitate de răcire: Carrier Vector 1850 Suspensie pneumatică Axe BPW Eco Plus Uși tip portal Etaj dublu Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19,5, anvelope individuale Masa maximă admisă: 36000 kg Masa proprie: 28080 kg Sarcina utilă: 7920 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 7.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.080 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, unitate de răcire, DISPONIBIL DIN Luni, 05.10.2026!! Vehicul comercial din Germania Producător: System Trailer, nu Schmitz Cargobull Semiremorcă frigorifică mega, cu 3 axe Tsdpfx Ajz Hzamjgtoc Tip: TKS 24 Unitate de răcire: Carrier Vector 1850 Suspensie pneumatică Axe BPW Eco Plus Uși tip portal Etaj dublu Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19,5, anvelope individuale Masa maximă admisă: 36000 kg Masa proprie: 28080 kg Sarcina utilă: 7920 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 7.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.080 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, unitate de răcire, DISPONIBIL DIN Luni, 05.10.2026!! Vehicul comercial din Germania Producător: System Trailer, nu Schmitz Cargobull Semiremorcă frigorifică mega, cu 3 axe Tip: TKS 24 Unitate de răcire: Carrier Vector 1850 Suspensie pneumatică Axe BPW Eco Plus Tedpfjz Hza Hsx Agtoc Uși tip portal Etaj dublu Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19,5, anvelope individuale Masa maximă admisă: 36000 kg Masa proprie: 28080 kg Sarcina utilă: 7920 kg