Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. cumpărați folosit (47.860)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative Godpfxsl Th I Ao Ag Nobp * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 732.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipare specială: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL inclusiv remorcă tandem cu 2 axe, inclusiv anvelope de iarnă. An fabricație 07/2009, rulaj: 734.900 km. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.270 kg. Reparații efectuate: 07/2025: inspecție tehnică §57a, service conform calculator întreținere, schimb ulei motor și filtru, filtru combustibil înlocuit și sistem purjat, reglaj supape, filtru AdBlue nou, filtru aer proaspăt nou, filtru direcție nou, cartuș uscător aer nou, conexiune aer frână motor nouă, lumină de poziție spate dreapta nouă, rezervor aer sablat și protejat anticoroziv. Remorcă camion Scheuwimmer tandem, an fabricație: 2015, uși duble spate. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 14.160 kg. Reparații: 02/2025: inspecție tehnică §57a efectuată. Lampă gabarit dreapta față nouă, cap cuplă alimentare și frână noi. Caracteristici suplimentare: cutie depozitare, cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon auto, oglinzi laterale și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă trotuar dreapta electric reglabilă și încălzită, suporturi prindere suprastructură șurubate, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, rezervor combinat: 680 litri motorină + 75 litri AdBlue, deflector aer pe acoperiș, uscător aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabină 12V și 24V, tempomat V-konstant (sistem frânare automată), punte față VOK-09, proiectoare suplimentare/fază lungă și fază scurtă cu iluminare viraj. Gbodpfxsyd S Dus Ag Nsp Alte dotări: configurație axe 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru pornire/manșă/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio MAN basic Line (radio/CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, sistem de pornire la rece, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte ZF 16 S, trapă manuală, caroserie: șasiu, clapetă frână EVB, aer condiționat automat, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, ampatament 5.500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pentru ambele punți, apărătoare laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie de confort, rulou parasolar parbriz și geam lateral, ușă șofer, sistem reducere pulverizare, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator pe puntea față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, comandă tip cabină, TGX, geamuri portieră colorate, extensie ușă cabină, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator vâscos, închidere centralizată, masă totală admisă: 18,00 t.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1994, lungimea spațiului de încărcare: 13.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Platformă de încărcare: 8620 mm, pantă spate: 450 mm, lățime: 2600 mm, lățime: 3111 mm cu lărgire, extensii de lărgire rabatabile și/sau extensibile, gât de lebădă: 3960 mm, înălțimea platformei de încărcare: aprox. 880 mm, rampe de urcare hidraulice deplasabile lateral (LxL): 2900x830 mm, pompă hidraulică electrică, telecomandă cu cablu, 2 inele de ancorare pentru sarcini grele pe fiecare parte, 5 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte, panouri de avertizare extensibile, sistem centralizat de ungere, cricuri de susținere, trei osii cu direcție forțată hidraulic, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, girofar, proiectoare de mers înapoi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Gbedpew Sb Sqefx Ag Njp SI85616 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (ITP/TÜV). În cazul în care se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă facem o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Nu ezitați să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI85673 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați! Gsdpsyqdgusfx Ag Nobp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur Gjdpfx Aeq Euaksg Nobp ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, greutatea goală: 1.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.580 kg, greutate totală: 7.500 kg, prima înmatriculare: 07/2004, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.045 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.001 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 215/75 R17.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 215/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75 R17.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: frână cu aer comprimat, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Blomenroehr Remorcă platformă joasă tandem pe 2 axe * PODEA NOUĂ, diverse PIESE NOI!!!! * 2x rampe, ajustabile pe lățime / CU ARC * Lățime rampă: 0,57 m * Lungime rampă: 2,20 m * Axe BPW * Ojeagă reglabilă * Anvelope: 215/75 R17.5 * Distanță între axe: 0,99 m * Picioare de sprijin la rampe * 4x inele de ancorare * Margine de încărcare: 0,65 m * Greutăți: MMA- 7.500 kg, greutate proprie- 1.920 kg, sarcină utilă- 5.580 kg * Dimensiuni interne: L- 4,045 m, l- 2,00 m * vehicul german și documente germane!! * a treia mână * Prima înmatriculare: 05.07.2004 * ITP valabil până la 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Siglele firmei au fost șterse parțial din imagini – vă rugăm întrebați! Funcția dotărilor suplimentare fără garanție! Persoana de contact: Marcel Schwämmle Gbedpfxezfp N Ns Ag Nep Tel. + WhatsApp:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: Gjdpfjykx Nkjx Ag Nobp * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Gbedpfx Aoykx Nqeg Njp Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.980 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Șasiu, decupat * Cadru special din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare, cadru exterior dimensionat generos * Aranjament pe 4 axe. Acoperire a roților peste axe prevăzută cu sisteme de reducere a pulverizării apei * Toate piesele din oțel sablate * Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu eloxat montată * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona decupată pentru lungime maximă a platformei joase în combinație cu suporții tip AluLeg rabatabili în loc de cricuri telescopice; raza maximă de rotire spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire stălpi-spate * Traverse autoportantă din aluminiu/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată glisantă cu clapete din plastic * Stâlpi spate lărgibili la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi glisanți pe fiecare parte cu detensionare pe arc din cauciuc * Blocare suplimentară pentru stâlpii intermediari atât pe traversă cât și în poziție de parcare, cu cablu de acționare și bolt cu arc * Acoperiș rabatabil cu reglare mecanică a înălțimii, cursă cca. 400 mm, acționabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea celeilalte părți sau a ușilor * Reglare suplimentară a înălțimii de cca. 480 mm în trepte de cca. 40 mm prin reglarea în stâlpi * Acoperire frontală la peretele din față pentru circulație sub prelată până la înălțimea totală aprox. 4.400 mm * Lateral patru rânduri de șipci de aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, jos cu buzunare de 450 mm, deasupra 4 rânduri de buzunare simple * Pe platforma înaltă doar 3 rânduri de șipci inserabile. Distanțate uniform Podea * cca. 27 mm grosime, placaj de fag rezistent la apă, cu suprafață rugoasă * În zona pasajului roților, tablă din oțel * Accesibilă cu stivuitor conform DIN (normă)? * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne * Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normativului UE 71/320 EWG, inclusiv PREV (valvă de siguranță pentru parcare/deblocare) * Cilindru de frână cu arc ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și afișaj al greutății pe axă Axe * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur în configurație pentru trailer platformă joasă * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm * A treia și a patra axă sunt axe de urmărire, cu blocare electrică și mecanică Anvelope duble * 235/75 R17,5, pe 16 găuri, cu suport pentru roata de rezervă, fără roată de rezervă Vopsire * Șasiu în RAL 3002 roșu, o singură culoare * Stâlpii intermediari și axele cu acoperire KTL neagră * Stâlpi colțari galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese galvanizate la cald nevopsite * Jante argintiu standard fabrică Gsdolthguepfx Ag Nebp * Suprastructură într-o singură culoare RAL la alegere Dotări speciale incluse * Suspensie pneumatică tip ECAS, control pe semi-remorcă * Semnalizare pentru supralățime față și spate, galvanizată, telescopică fără trepte, cu lampi de delimitare și baze pentru faruri rotative (tăblii mici) * Încuietoare suplimentară pentru prelată glisantă din exterior * 4 adaptoare pentru profile speciale ale cadrului exterior, pentru blocarea la alegere a stâlpilor intermediari * Prelată glisantă PVC, culoare asemănătoare RAL 9006 argintiu * Prelată pentru acoperiș translucidă, pentru supralățime și supraînălț

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Gbodpfxexb Nmye Ag Njp Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, Atenție!! Contrar imaginilor disponibile pe internet, remorca are podea din lemn în partea centrală, nu din tablă de oțel! Vehicul aflat pe stoc, la un preț special. Fără prima înmatriculare. Basculantă tip „rückwärtskipper” cu rampe de încărcare din aluminiu glisante, cricuri cu manivelă și suport pentru cupă de excavator. Combinația ideală între basculantă și transportor de utilaje. Basculanta de utilaje 3015 MT de la Variant. Fabricată în Danemarca. Producător: Variant Tip: 3015 MT Dimensiuni interioare: 3000 x 1500 x 1100 mm (L x l x h) Greutate totală admisă: 3000 kg Sarcină utilă: aprox. 2147 kg (valorile pot varia în funcție de echipare și construcție) Greutate proprie: aprox. 853 kg Înălțime perete lateral: 300 mm Rampe de aluminiu glisante Cricuri de susținere robuste Suport pentru cupă de excavator Pompă hidraulică electrică cu acumulator integrat, încărcător și telecomandă pe cablu Gsdpsy I Tz Dsfx Ag Nebp Arcuri lamelare robuste Înălțime foarte redusă la încărcare (460 mm) – oferă siguranță la încărcarea oricărui tip de utilaj Roată de sprijin automată 6 inele stabile pentru ancorare Fișă cu 13 pini Oblon basculabil demontabil în spate Aripi de aluminiu striate, rezistente la călcare Lămpi de gabarit Sistem de iluminare montat protejat Unghi de basculare: 50 grade Inclusiv documente pentru înmatriculare Opțiuni și accesorii disponibile pentru această remorcă: Roată de rezervă cu suport Suprastructură din grilaj 800 mm Sistem de protecție împotriva furtului Înmatricularea remorcii la autoritatea rutieră

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru Gbodpfx Ajl Th Nnsg Nop ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Gbsdpfeq Dyu Ujx Ag Nsp ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.460 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, CMT PT Semiremorcă container 3 axe Gbedpfeyyrz Tex Ag Nop Basculantă pe 3 laturi Prima înmatriculare: 15-09-2016 Axe BPW Frâne cu tambur cu ABS și EBS Număr de serie: SW9PT122PG1CH3755 Anvelope: 265/70 R19,5 aprox. 50% Suspensie pneumatică Greutate totală: 24.000 kg, greutate proprie: 5.540 kg, sarcină utilă: 18.460 kg Lungime șasiu: 6,50 m Lungime container până la 7,00 m Cârlig pneumatic de închidere container Încărcarea containerului posibilă prin partea din față cu ajutorul timonului rabatabil Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) Gsdpfx Aetpta Dsg Nsbp ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Gjdpeiu Eu Njfx Ag Njbp Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.100 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2001, lungimea spațiului de încărcare: 8.960 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 12.950 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 3.800 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, ampatament: 1.360 mm, viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Semiremorcă TOP din proprietar unic, prima înmatriculare 21.11.2001, Revizuită în 2014, Frâne noi în 12.2025! Greutate totală maxim admisă 66.000 kg cu cap tractor 3 axe, Masa totală 58.000 kg, Sarcină pe şa 18.000 kg, axe 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Greutate proprie 15.900 kg, Dimensiunile exacte pot fi consultate în fişa tehnică, Platformă coborâtă: 8,96 m + extensie telescopică 5,50 m, Sprijin hidraulic faţă şi spate, permite ridicarea completă a semiremorcii + 30t sarcină, ideal pentru descărcare laterală la rampă, Suspensie hidraulică (asigură nivelarea şi la încărcături neuniforme), Prima axă este ridicabilă, Toate cele 4 axe sunt direcţionale, fie automat, fie prin telecomandă (inclusiv sens invers), Rampe hidraulice + lăţime extinsibilă hidraulic până la 3.000 mm, Platformă de încărcare lăţime extensibilă la 3.000 mm, Anvelope 245/70R17,5: - 1A = 6/6/6/6 mm - 2A = 11/11/8/8 mm Gsdpfeyqm I Uox Ag Nebp - 3A = 9/9/7/7 mm - 4A = 11/11/7/5 mm - rezervă: 6 mm, Alte detalii la cerere. Vânzare doar pentru persoane juridice sau export. Leasing/finanţare posibilă - procesare rapidă, şi fără avans dacă se doreşte! Informaţii suplimentare şi condiţii la cerere. Descrierea vehiculului serveşte doar la identificarea generală a acestuia. Toate informaţiile, imaginile şi descrierile sunt fără garanţie! Dotările trebuie verificate individual. Vânzătorul nu îşi asumă răspunderea pentru eventuale erori de redactare sau transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la greşeli şi vânzare intermediară. Vă mulţumim pentru interes! Vă aşteptăm cu drag la sediul nostru. SERVICIILE NOASTRE - Preluăm în buy-back vehiculele dvs. rulate, - Plăcuţe de export valabile 30 de zile inclusiv asigurare, - EUR-1 + toate documentele vamale de export, - Raport tehnic TÜV / SP / UVV / verificare tahograf / montare OBU, - Transport profesional până la client, - Transfer de la aeroport Stuttgart / gara Sindelfingen la noi (la cerere), - Montare accesorii suplimentare şi personalizări la cerere.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central Gjdpei Ai E Rsfx Ag Nebp - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.250 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echipare completă la cerere. Șasiu, coborât: * Cadru special din oțel de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare * Cadru exterior dimensionat corespunzător. Configurație pe 4 axe * Acoperire a roților deasupra axelor cu dispozitiv de reducere a stropirii * Toate componentele din oțel sunt sablate * Protecție laterală din aluminiu eloxat montată * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona coborâtă pentru o lungime maximă a platformei joase cu suporturi din aluminiu tip AluLeg, în loc de cricuri telescopice; raza maximă de viraj spre spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire la stâlpii spate: * Suprastructură specială DINKEL * Chingă proprie din aluminiu pentru acoperiș/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată culisantă cu clapete din plastic * Stâlpii din spate pot fi lărgiți pentru încărcare/descărcare până la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi culisanți pe fiecare parte, cu detensionare din cauciuc * Fixări suplimentare ale stâlpilor intermediari în chingă și poziție de parcare, cu cablu de tracțiune și zăvor cu arc * Acoperiș DINKEL reglabil manual pe înălțime * Înălțime acoperiș reglabilă aprox. 400 mm, operabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea părții opuse * Reglaj suplimentar pe înălțime de aproximativ 480 mm, în trepte de aprox. 40 mm, prin reglajul stâlpilor * Acoperire frontală la peretele frontal pentru transport sub prelată, până la o înălțime totală de aproximativ 4.400 mm Gedpfxswx Dbio Ag Nsbp * Pe laterale: patru rânduri de scânduri din aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, buzunare de 450 mm jos, deasupra 4 rânduri de buzunare individuale. Pe patul ridicat doar 3 rânduri de scânduri, spațiere uniform distribuită Podea: * Aprox. 27 mm panouri din fag special rezistente la apă, suprafață aspră * În zona pasajelor roților: tablă de oțel. Circulabil cu stivuitor conform normei DIN * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne: * Sistem de frânare pneumatică WABCO cu EBS conform normei UE 71/320 EWG inclusiv PREV (supapă de siguranță pentru parcare și eliberare) * Cilindri de frână cu arcuri ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator de sarcină pe agregat * Include monitorizarea presiunii în anvelope WABCO Axe: * 4 x 10.000 kg SAF cu frâne cu tambur pentru platformă joasă * Suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm * A treia și a patra axă cu direcție pasivă cu blocare electrică și mecanică Roți duble: * 235/75 R 17,5, cu 16 orificii. Marcă la alegerea noastră, inclusiv suport pentru roată de rezervă * Fără roată de rezervă Iluminat: * Conform standardelor UE, inclusiv lămpi laterale cu LED * Lămpi de poziție cu LED * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare * 2 proiectoare de lucru pe peretele frontal, interior, sus Vopsire: * Șasiu și suprastructură într-o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin * Stâlpi intermediari, axe acoperite KTL în negru * Stâlpi de colț galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese zincate la cald nevopsite * Jante argintiu de fabrică Echipare specială inclusă: * Linie de alimentare electrică cu 15 pini * Suspensie pneumatică tip ECAS, comandă pe semiremorcă * Panouri de semnalizare pentru supralățime în față și spate, zincate, telescopice fără trepte, cu lămpi de delimitare instalat

Stare: folosit, kilometraj: 16.670 km, An de fabricație: 2024, Disponibil imediat IVECO Daily 50C18 transportor auto + remorcă transport vehicule cu 3 axe – ansamblu complet De vânzare: un ansamblu transportor auto aproape nou, compus dintr-un IVECO Daily 50C18 platformă de tractare și o remorcă mare de transport vehicule cu 3 axe. Vehiculul are un rulaj de 16.660 km și se află într-o stare tehnică și vizuală deosebit de bine întreținută. Cu acest ansamblu puteți transporta simultan mai multe autovehicule – ideal pentru dealeri auto, transportatori de vehicule sau servicii profesionale de tractare. Finanțare sau leasing posibil. Vehicul: IVECO Daily 50C18 platformă de tractare Datele vehiculului: Model: IVECO Daily 50C18 Masa totală autorizată: 5.200 kg Cuplă de remorcare: sarcină remorcabilă 3.500 kg Kilometraj: 16.660 km Lungimea suprafeței de încărcare: 6,20 m Lățimea suprafeței de încărcare: 230 cm Cabină: 3 locuri cu cabină de dormit și încălzire staționară Dotări: Troliu puternic de 5 tone cu telecomandă Cablu de oțel de 25 m lungime Godszi Tagopfx Ag Nsbp Suspensie pneumatică Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Tempomat cu limitator de viteză Radio cu navigație Aer condiționat Faruri LED 2 x proiectoare LED spate ESP Airbag șofer Tahograf Scaun șofer confort hidraulic suspendat Anvelope duble spate Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Volan multifuncțional Închidere centralizată cu telecomandă Computer de bord Remorcă transport vehicule – 3 axe: Transportor vehicule Indianapolis Eco 850 Lungimea suprafeței de încărcare: 8,50 m Lățime: 2,30 m Masă totală autorizată: 3.500 kg 3 axe Dotări: Cadru din oțel sudat Scufundare galvanizată la cald Timonerie V rezistentă Șine pentru roți din tablă zincată perforată Zonă centrală închisă cu tablă de aluminiu Numeroase inele pentru ancorare Suport troliu cu troliu Rampe din oțel de 2 m Roată de rezervă Cală pentru roți Roată de sprijin Suspensie cu amortizoare Mufă 13 pini Anvelope 195/50R13C

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 04/2018, lungimea spațiului de încărcare: 295.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.380 mm, lungime totală: 295.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.380 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pneumatică - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Configurație axe Gbedpfx Agezc Nxmj Nop Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axa spate 3: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Greutăți Greutate proprie: 13.240 kg Sarcină utilă: 34.760 kg MMA: 48.000 kg Funcțional Înălțimea suprafeței de încărcare: 138 cm Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 10.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecte: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 18 inele de ancorare, 2 rampe de câte 3.000 mm lungime și 750 mm lățime, rampe hidraulice dintr-o singură bucată, înălțime de încărcare: 900 mm. Se rezervă dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Mai multe date la cerere! Detalii suplimentare la cerere! Gsdozk Aw Dspfx Ag Nsbp

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € Godpfjzkipmex Ag Njbp -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! More Details: !

Stare: folosit, kilometraj: 434.817 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipamente speciale: CAMION MAN TGM 18.340 4X2 BL inclusiv anvelope de iarnă An fabricație 08/2011 Kilometraj: 434.740 Masa totală admisă tehnic: 18.000 kg Sarcină utilă: 10.105 kg Reparatii efectuate: 06/2025: Service S12, cartuș uscător de aer și filtru de aer schimbate, filtru de aer proaspăt schimbat, completare ulei motor, curea de alternator și întinzător înlocuite, ajustare ușă șofer, suport număr înmatriculare schimbat, senzor temperatură exterioară schimbat, verificare sistem schimbare trepte cutie – senzor turație cutie demontat/montat și curățat, amortizor gaze și terminatie țeavă evacuare schimbate, instalație electrică reparată, panouri reflectorizante schimbate, spălare motor. ITP 02/2025: vas lichid parbriz demontat/montat și curățat, antigel parbriz completat. Pierdere aer la scaun șofer remediată, supapă descărcare rapidă înlocuită. Revizie conform calculatorului de întreținere efectuată. Revizie anuală S12 inclusiv înlocuire ulei motor și filtre. Supape ajustate. Filtru combustibil schimbat și instalație aerisită. Ungere pivot punte față, capac pivot dreapta sus schimbat. Ulei cutie, punte și direcție verificate și completate. Întreținerea confirmată, memorie erori diagnosticată și ștearsă. 01/2025: tahograf adaptat la 4.1, antenă DSRC montată. Instalație electrică față stânga verificată și reparată – becuri fază scurtă și poziție schimbate. REMORCĂ CAMION AM-664FZ (cu rampă) Scheuwimmer tandem, An fabricație: 2011, rampă hidraulică pe spate, troliu, înălțime încărcare 3 metri. Reparatii 08/2024: inspecție tehnică §57a, frână punte 1 reparată, tambur și saboți frână schimbați, ax și lagăr frână stânga schimbate, reglaj tije frână schimbat, rulmenți roți unși, simering butuc și roată dințată schimbate. Dotări suplimentare: Cutie depozitare, bară protecție spate, cuplă remorcă Ringfeder 4040 G 150B, priză ABS remorcă, cotieră scaun șofer, oglinzi exterioare mare unghi și reglabile electric / încălzite st+dr, baterie 175 Ah, separare baterie mecanică, oglindă trotuar dreapta electrică și încălzită, ieșire frână 2 linii pe șasiu spate, blocare diferențial punte spate, claxoane aer pe acoperiș cabină (2x), scaun șofer confort pneumatic și încălzit, suport lombar și reglaj umăr, sistem preîncălzire motor, alternator 28V/110A, cutie viteze automată ZF 12 trepte Tipmatic, frână EVB, climatizare automată, rezervor carburant 300 litri, deflector pe acoperiș, scut lateral, tapițerie confort, parasolar exterior și rulou de protecție lateral, priză 12V și 24V cabină, ușă șofer. Gedpsyf Snpofx Ag Nsbp Alte dotări: Configurație punți: 4x2, computer de bord MAN-Tronic, conexiune aer comprimat față, sistem frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină LX, suspensie arcuri față/spate, parbriz fumuriu, caroserie/șasiu, filtru combustibil încălzit, admisie aer ridicată, filtru de aer uscat în spatele cabinei, motor diesel 6,9L / 250 kW, pregătire radio 24V, suport roată de rezervă spate, frâne disc față/spate, stabilizator punte spate și față, geamuri uși fumurii, protecție anti-înțepare spate și față, ventilator visco, masa totală admisă: 18,0 t.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2006, lungimea spațiului de încărcare: 9.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.565 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.800 mm, Dotări: ABS, Încărcător interior pentru beton, lungime de încărcare: 9530 mm, lățime de încărcare: 1.565 mm, profiluri unghiulare în zona de încărcare pentru preluarea paleților, siguranță hidraulică la încărcare, 6 inele de ancorare pentru sarcini grele pe fiecare parte, priză pentru pornire externă tip NATO, ABS, EBS, axă BPW Eco, frâne cu tambur, suporți de sprijin față, vehiculul poate fi inscripționat și/sau autocolantat cu reclame. SI86628 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau autocolantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Gbodpfxsymu Ius Ag Nsp Cu plăcere vă facem o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Vă rugăm să ne contactați!