Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedri cumpărați folosit (54.966)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.050 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil pe înălțime și extensibil * Sarcina tehnică pe șa: 34.000 kg. Pentru SZM: 6 x 4 sau 8 x 4 (sau 6 x 4 cu un braț de legătură cu o singură axă 235/75-17.5) Platformă joasă * proiectată ca o punte telescopică pentru transportul de încărcături grele, cu înălțime redusă * cu extensie frontală și blocare mecanică * Lungime x lățime aprox. 7.550 mm x 2.740 mm Șasiu spate * cu cadru exterior închis * placare cu tablă antiderapantă și șanț continuu pentru brațe de excavator, aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate Sistem de frânare * de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Axe și suspensii * AXĂ OSCILANTĂ, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor, cu funcție automată de RESET * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Egalizare hidraulică a axelor Anvelope PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de sarcină 143/141L(146/146F) * Producător la alegerea noastră Vopsire: * Culoarea semiremorcii: RAL 3002 Roșu carmin Accesorii incluse * Panou frontal din oțel, cu sistem de fixare, aprox. 400 mm înălțime * Priza NATO rotundă pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice * Cu excepția troliilor hidraulice, suporturi exterioare de pe gâtul de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile * Prima gaură aprox. 200 mm de la partea din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte, în partea din spate a înclinării gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Deasupra gâtului de lebădă, placare cu tablă antiderapantă. * Bolț de cuplare König de 3,5 țoli * Placă de ghidare de pe gâtul de lebădă pentru placa șasei, aprox. 500 mm lățime * Traversă hidraulică pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe SZM sau pe un braț de legătură. * 1 pereche de rampe din oțel cu profil antiderapant și șuruburi de fixare pentru traversarea cârligelor de fixare ale platformei joase * Posibilitate de fixare pentru rampele din oțel în partea din spate, între suporturile exterioare ale gâtului de lebădă. * 1 inel de ancorare pe fiecare parte, pe traversa transversală din față (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate, în exterior, pe suporturile interne ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN). * 2 perechi de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse. * 6 perechi de inele de ancorare încastrate, în exterior, pe suporturile exterioare ale platformei de încărcare, rabatabile spre interior și exterior (LC 10.000 daN). Dsdpfx Ajzzudwjcdocn * 1 pereche de blocuri filetate, în față și în spate, pe suporturile exterioare ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN). * 1 pereche de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse. * Pregătire pentru montarea sistemelor de fixare pentru containere înșurubabile pentru 1x container de 20' sau 1x container de 40' pe suporturile exterioare. Fără dispozitive de blocare a containerelor. * Cuplaj mecanic cu bolți și plăci de la platforma joasă la șasiu, pentru înlocuirea platformei de încărcare sau pentru montarea suporturilor de extensie. * Cu cuplaje electro-pneumatice-hidraulice * Bară de fixare frontală pe șasiul din sp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9411007C303xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24099 Specificații: Anul modelului: 2012 Omologare UE valabilă până la 22.10.2026 Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1365 cm Greutate netă: 10.460 kg Greutate maximă admisă: 45.000 kg Sarcina utilă maximă: 34.540 kg Macara HIAB XS 144 Hiduo Dsdpfx Acszurq Uodecn Comandă de la distanță Macara certificată până în 11/2026 Comandă de la distanță Stâlpi și cadru Starea generală este bună Pregătit pentru livrare Descriere: Tractor rutier Tyllis, fabricat în 2012, echipat cu macara HIAB XS 144. Anvelope de iarnă noi pot fi comandate contra cost. Proprietarul presupune că macara este certificată până în 11/2026. Pregătit pentru livrare. TUV: Da Omologare UE valabilă până la: 22.10.2026 Greutate proprie: 10460 Greutate totală: 45000 Sarcina utilă: 34540 Lungime: 1365 Model: tractor rutier cu macara HIAB XS 144 = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, 0611 Semiremorcă mega prelata Intermodal 2017 Producător: KOEGEL 2017 Sistem ridicare/coborâre Acoperire/descoperire rapidă Revizii regulate Dcedpfeyuwt Nex Acdon Anvelope 80% 3 axe fixe Frâne pe disc Șasiu robust, ranforsat Uși cu două sisteme de închidere la înălțime de 2,95 și 3 m în poziție de repaus DOTĂRI COMPLETE Prelată antiefracție/ignifugă Kit ADR pentru transport frontal/lateral/spate Kit 15 chingi cu colțare Podea cu găuri pentru stâlpi 32 șipci laterale Cordelină de tensionare Podea ranforsată pentru acces motostivuitoare mari Cârlige navale pe șasiu Parcare Verona 12.500 € + TVA

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL4006H0020091, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, An de fabricație: 2017, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Djdpfx Aozyvzujcdscn = Informații suplimentare = Greutăți Capacitate de încărcare: 48.000 kg Masa maximă autorizată: 16.180 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 30 Starea anvelopelor spate: 30 Anvelope față: 245/70 R17.5 Anvelope spate: 245/70 R17.5 Ultima inspecție: 2026-08-26 Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Lastas Sales.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.080 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, unitate de răcire, Vehicul german Producător: Merker Semiremorcă mega cu trei axe, pentru transport de mărfuri congelate Unitate de răcire Carrier Maxima 1300 Funcționează cu motor diesel și electric Dedpfx Aez Ipfaecdecn Unitatea de răcire funcționează / disponibilă înregistrare video Suspensie pneumatică Axe SAF Uși tip portal Etaj dublu Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R22,5 Masa maximă admisă: 36000 kg Masa proprie: 28080 kg Masa maximă admisă pe osie: 7920 kg Se pot oferi și alte servicii! Număr de înmatriculare temporar pentru export (roșu / 30 de zile), Germania Număr de înmatriculare temporar pe termen scurt (galben / 5 zile), Germania Se pot facilita numere de înmatriculare temporare pentru transfer în Austria Livrarea vehiculului (contra cost) Informațiile publicate pe internet sunt descrieri neobligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori, greșeli de introducere a datelor și erori de transmitere a datelor. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.341 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.659 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.639 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.955 mm, volumul spațiului de încărcare: 99 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435 / 50 R 19,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 435 / 50 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435 / 50 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: argintiu Dotări suplimentare: Dcedpsvhtmzefx Acdsn ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: pneumatică cu osie liftabilă, sarcină utilă (kg): 29.659 Tip suprastructură: semiremorcă Jumbo L x l x h 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, șasiu galvanizat, axe Schmitz cu suspensie pneumatică și funcție de ridicare și coborâre, frâne pe disc, prima axă liftabilă, prelată culisantă pe dreapta și stânga (neutru), acoperiș culisant, Edscha, șipci de aluminiu detașabile, RSAB

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.550 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2018, Dotări: placă pivotantă centrală, Remorcă basculantă cu trei axe, marca Kässbohrer, în stare bună, dar folosită. Inspecția tehnică valabilă până în 06/2027 // Inspecția de siguranță valabilă până în 12/2026. Dotată cu sistem de înclinare a încărcăturii, axă ridicătoare, suspensie pneumatică, prelată rulantă, platformă de acces, picioare de sprijin, axe BPW. Dodpfxoz A U I As Acdjcn Prelata rulantă este funcțională, dar prezintă o ruptură.

Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Numeroase poziții de ancorare Dcodswhywfjpfx Acdon - Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: - Cuplaj de cârlig frontal și posterior - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punți excavator „BB-A”: - Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate - Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm - 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN) - 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub Șasiu spate cu 5 axe: - Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată - Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) - Compensare hidraulică a axelor - Trusă scule pentru ax - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor - Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă - Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor Accesorii incluse: - Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală - Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire cu suport - 2 roți de rezervă 285/70 R19.5 - Kingpin de 3,5" - Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate - Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil - Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe - Kit de scule Variomax - Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader - Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic - Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub - Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm - Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu - Strat de protecție antiderapantă vopsit - Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por

Stare: nou, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, posterior cu teșitură aprox. 1.000 mm x 6° - Sarcină tehnică pe king pin: 18.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2 și 6 x 2 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm cu teșitură la spate aprox. 900 mm x 6° - Platforma după gâtul de lebădă este reglabilă hidraulic în înălțime, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg - Pardoseală din grătar metalic și tablă de oțel de cca. 5 mm ca întărire suplimentară pe teșitura platformei de încărcare Rampe: - O pereche de rampe din oțel AXS cu două secțiuni, fiecare cu lungime aprox. 4.675 mm și lățime aprox. 900 mm - Pardoseală din grătar metalic - Capete ale rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă este reglabilă hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior - Strat antiderapant aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe capetele rampelor - Lămpi flash pe capetele exterioare ale rampelor cu comutator lângă comenzile rampelor Dodpsuadk Nefx Acdjcn - Siguranță pentru transport a rampelor cu închidere rapidă Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 fixe, axa 3 direcțională pasivă - Prima axă cu asistență la pornire - Acționare prin pedala de frână a capului tractor - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile inclusiv roțile de rezervă Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO EBS-E conform reglementărilor UE Vopsire: - Semiremorcă MB 7350 gri Novagrau Echipamente incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Unitate electrohidraulică 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic - Placă ghidaj pentru king pin de pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime - JOST Modul B – sarcină statică de testare: 50.000 kg - Pardoseală grătar continuă cu tablă de 5 mm dedesubt pentru ranforsare suplimentară - Strat antiderapant aplicat - Decupaje pe cadrul exterior al platformei și la patul mobil pentru montarea ventilelor de comandă a rampelor hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului - King pin 2” - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Troliu electric, tracțiune aprox. 5.400 kg, cu telecomandă - Cablu de oțel aprox. 24 m lungime, diametru aprox. 9,5 mm, incl. rolă de presare - Sistem WABCO Smart Board - 4 panouri de avertizare extensibile, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 1 x axă liftată 3 x axă directoare. Direcție controlată de la distanță prin radio. Rampă hidraulică. Cameră. = Informații suplimentare = Dcodpfozp Dryjx Acdsn Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 11.344 kg Capacitate de încărcare: 54.656 kg Masa maximă autorizată: 66.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă Dsdpji Ai E Refx Acdscn - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2001, An de fabricație: 2001, Nooteboom șasiu container cu 4 axe, divizibil în 2 părți - 1. element: 1 axă - MMA: 11.000 kg - 2. element: 3 axe - MMA: 26.000 kg - ABS - Suspensie pneumatică - 4 x BPW Eco Plus axe - Prima axă ridicabilă - Sistem de ridicare/coborâre - Câte 2 picioare de sprijin față și spate Dcjdpfswmpa Hjx Acdjn - Anvelope: 385/55 R 22.5 - Semiremorcă germană - TÜV / ITP / SP: la cerere și contra cost: nou! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Dcsdpfoxarl Njx Acdsn

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 23.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Platformă joasă Eroğlu / 2023 / 13,3 m Anul 2023 Date tehnice Greutate brută 23.000 kg Greutate 5.500 kg Capacitate de încărcare 17.500 kg Lungime totală 13,3 m 1 axă SAF Dedpfx Aoz E Nv Hjcdocn Suspensie pneumatică ABS Rampă extensibilă hidraulic Troliu hidraulic Starea tehnică și vizuală este foarte bună. Remorca este înregistrată.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2017, Semiremorcă frigorifică Schmitz / Carrier Vector 1550 Anul 2017 Dedszzxf Espfx Acdjcn Date tehnice Masa brută: 35.000 kg Greutate: 8.300 kg Capacitate de încărcare: 24.000 kg Dimensiuni interioare Lungime: 1.332 cm Lățime: 2,51 m Înălțime: 2,70 m Carrier Vector 1550, generator diesel-electric 3 axe Schmitz Suspensie pneumatică Frâne cu disc Starea tehnică și vizuală este foarte bună.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.880 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2015, An de fabricație: 2015, Schwarzmüller, remorcă cu 4 axe, galvanizată, platformă joasă, cu rampe hidraulice, extensibilă până la 3 m, benă pentru excavator. Stare: bună, în funcție de vechime. Anvelope: 60-80%. Djdsz D Rl Hepfx Acdjcn ----Specificații tehnice: General: ? Descriere succintă: Platformă joasă cu 4 axe, cu rampe hidraulice, extensibilă, galvanizată. Cabină: ? Frigider: Nu. Motor: ? AdBlue: Da. Transmisie: ? Frână retarder: Nu. Suspensie: ? Jante din aliaj: Nu. ? Axă ridicată: Nu. ? Axă direcțională: Nu. Cuplă pentru remorcă: ? Cuplă pentru remorcă pentru persoane cu dizabilități: Nu. Documente: ? Greutate proprie: 8.120 kg.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAMT14XX5K0104637, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2020, lungime totală: 14.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2020, Șasiu Înălțime șasiu: 90 cm Diametru boltă de cuplare / şa: 2 inch Structură Înălțime masă rotativă: 120 cm Transport special Plăci de drum din 2 părți: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 90 cm Lungime platformă de încărcare: 930 cm Lungime rampe: 405 cm Dcsdpeu H D Tajfx Acden Lungime gât de lebădă: 430 cm Lățime maximă: 305 cm (20 cm + 20 cm) Lungime maximă: 930 cm Extensibil: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: roți duble; axă liftabilă; profil anvelopă stânga exterior: 15%; profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axă 2: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă 3: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă 4: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 75%; profil anvelopă dreapta exterior: 65% Greutăți Greutate proprie: 11.480 kg Sarcină utilă: 49.320 kg MMA: 60.800 kg Funcțional Marcă suprastructură: Faymonville Înălțime platformă de încărcare: 90 cm Identificare Număr înmatriculare: C525073 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, prima înmatriculare: 11/2008, lungimea spațiului de încărcare: 9.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, culoare: portocaliu, greutate operațională: 12.450 kg, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar Meusburger MTS 3 - 45T Remorcă cu platformă joasă cu trei axe și rampă de încărcare Transport sarcini grele Tip: MTS 3 Dcodpfx Acswb Sh Aoden Greutate totală admisă: 45.000 kg Sarcină utilă: 32.550 kg Lungime: 13.900 mm Lățime: 2.500 mm Suspensie pneumatică

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Djdpfji Riv Nox Acdscn Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.080 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, unitate de răcire, Vehicul german Producător: Merker Semiremorcă mega cu trei axe, pentru transport de mărfuri congelate Unitate de răcire Carrier Maxima 1300 Funcționează cu motor diesel și electric Unitatea de răcire funcționează / disponibilă înregistrare video Suspensie pneumatică Axe SAF Uși tip portal Etaj dublu Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R22,5 Masa maximă admisă: 36000 kg Masa proprie: 28080 kg Masa maximă admisă pe osie: 7920 kg Se pot oferi și alte servicii! Număr de înmatriculare temporar pentru export (roșu / 30 de zile), Germania Număr de înmatriculare temporar pe termen scurt (galben / 5 zile), Germania Se pot facilita numere de înmatriculare temporare pentru transfer în Austria Livrarea vehiculului (contra cost) Dedpezxy U Njfx Acdecn Informațiile publicate pe internet sunt descrieri neobligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori, greșeli de introducere a datelor și erori de transmitere a datelor. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Dodpfxji Ri Hno Acdocn Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.640 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R 19,5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Semiremorcă Mega Platformă cu 3 axe HeavyTrailer Greutate totală: aprox. 40.000 kg Sarcină pe şa: aprox. 16.000 kg Sarcină pe axe: aprox. 24.000 kg Greutate proprie: 6.640 kg Sarcină utilă: 33.360 kg Lungime: 13.510 mm Lăţime vehicul: 2.540 mm Înălţime de cuplare: aprox. 980 mm / 1.100 mm Înălţime de încărcare (neîncărcat): 1.080 mm / 1.200 mm Şasiu - Construcţie din cadre longitudinale sudate şi traverse continue - Nas de protecţie spate lăţime aprox. 700 mm - 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 2.000 kg), sudate în cadrul exterior - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în cadrul exterior - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în interiorul traversei longitudinale - 2 perechi de ferrylashing, vopsite galben - 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 5.000 kg), sudate în cadrul exterior - Perete frontal, aprox. 2.000 mm înălţime, cu panou metalic, executat cu şuruburi - Panou lampă spate Premium, mare şi profilat - Bară de protecţie spate, sudată (profil rectangular) - Bară laterală de protecţie pe ambele părţi Picioare de sprijin - Picioare telescopice 24 t cu operare pe o parte şi talpă semicirculară cu plăcuţă de susţinere Axe/Suspensie - 3 axe a câte 8 t (tehnic 9 t), frâne pe disc - A doua înălţime de rulare: Buton pentru a doua înălţime pe suport, ridicare şi coborâre (+ aprox. 120 mm) - Suspensie pneumatică, cursă totală aprox. 300 mm - Dispozitiv de ridicare şi coborâre cu o supapă rotativă - Suport pentru dispozitivul de ridicare şi coborâre, executat cu şuruburi - 6 anvelope 445/45 R 19.5 - Fixare roţi prin centrare pe mijloc Sistem de frânare - Sistem de frânare pneumatic cu două circuite conform EG-RL 71/320 - Supapă cu dublă buclă pentru frână şi acumulator tehnic - Niplu de testare pentru presiunea cilindrului de frână pe cilindrul frontal dreapta - Câte un buton de cuplare roşu şi galben - Dispozitiv de ridicare şi coborâre montat pe partea stângă spate în sensul de mers - Două rezervoare de aer (2 x aprox. 80 l) din oţel, vopsite negru (1x frână, 1x ridicare şi coborâre) Instalaţie electrică - Instalaţie electrică 24V cu far multi-funcţional mare - Lumină de marcare laterală (LED) cu reflector - Lumini de poziţie faţă, jos, alb câte una pe dreapta şi stânga - Mufă cu 15 pini sau priză frontală - Priză EBS - Iluminare număr înmatriculare Podea Dcjdsv Darpepfx Acdsn - Podea din lemn de esenţă tare de 28 mm cu profile de oţel Omega zincate - Podea din lemn fixată cu şuruburi pe traverse - Profile Omega înşurubate pe cadru frontal Vopsire - KTL cu zincare fosfat şi strat de pulbere - Şasiu + perete frontal: MB 7350 novagrau Accesorii - Marcaj de contur pentru vehicule cu platformă - Perete frontal până la 2.000 mm, cu panou metalic detaşabil - Suport pentru girofar în spate - SmartBoard - Placă de omologare ECE în spate - 4x panouri de avertizare extensibile - Scară de acces dreapta spate, rabatabilă şi extensibilă - 2x cale de roată cu suport - 2 opritoare de cauciuc în colţurile din spate - Apărătoare noroi spate - Aripi din plastic cu apărătoare de noroi antistropire - 4 perechi de sisteme de fixare pentru containere, cu bolţuri rotative retractabile, integrate în podea, inclusiv traverse suplimentare - Potrivit pentru transport 1x40' şi 2x20' containere - Ladă deschisă din tablă perforată, pe direcţia de mers (600 x 450 x 2.670 mm), zincată, cu şuruburi

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.940 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, 4 Remorcă cu 4 axe, platformă joasă Feitzinger VTS 400, cu o masă totală de 40.000 kg și o masă goală de 10.060 kg, cu suspensie pe arcuri lamelare. Rampe pliabile, acționate hidraulic. Stare: bună. Anvelope: 60-80%. ---- Specificații tehnice: General: * Descriere succintă: Feitzinger VTS 400, remorcă cu 4 axe, platformă joasă, cu suspensie pe arcuri lamelare și rampe pliabile. * Masa totală admisă: 40.000 kg. Cabină: * Frigider: Nu. Dcsdpfxoz Dzi Nj Acdjn Motor: * AdBlue: Da. Transmisie: * Retarder: Nu. Șasiu: * Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare. * Jante din aliaj: Nu. * Axa ridicabilă: Nu. * Axa direcțională: Nu. Cuplă de remorcă: * Cuplă pentru persoane cu dizabilități: Nu. Documente: * Masa goală: 10.060 kg.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.630 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.370 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia, capacitate de ridicare 2500 kg Anul de fabricație: 2016 Greutate maximă admisibilă – 38000 kg Greutate goală – 9630 kg Capacitate de încărcare – 28370 kg Frâne cu discuri Dcsdpfxszzyp Eo Acdsn Axe BPW Suspensie pneumatică Generator diesel-electric Carrier Vector 1550 Imprimantă de temperatură Dimensiuni interioare: Lungime 1340 cm Lățime 247 cm Înălțime 260 cm Platformă de ridicare Dhollandia, capacitate 2500 kg

Stare: folosit, greutate totală: 70.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 06/1998, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: XL952N5SAWL007036 Sarcina pe șa: 20.000 kg - Sarcina pe axe: 5 x 10.000 kg Greutate proprie: 13.100 kg ITP RO scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime cupla șa: 1.250 mm Platformă joasă: Lungime: 9.200 mm (din care 650 mm tesită) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm TELESCOPICĂ cu extensie de 6.200 mm LĂRGIBILĂ până la 3.000 mm Șine pentru prindere Sarcină tehnică pe axe: 5 x 10.000 kg Dedsyx N Dvepfx Acdecn Axe SAF cu frâne pe tambur AXA 1, 2 = RIDICABILE Axa 5, 6 = DIRECȚIONATE PASIV Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă oferim cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi livrat cu inscripții sau reclame aplicate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.